Opony MTB

OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 27.5 27.5X2.50 64-584 Pirelli Scorpion Race: nowe opony do Gravity racing, Enduro i Downhill Trzy lata po wprowadzeniu na rynek rodziny opon Scorpion dedykowanych mondo MTB, Pirelli uzupełnia gamma dwoma produktami gravity zaprojektowanymi do najbardziej wymagających wyścigów Enduro (EN) i Downhill (DH). Scorpion™ Race M to najbardziej wszechstronne modele: środkowa część bieżnika jest zaprojektowana tak, aby zapewnić precyzyjną i przewidywalną trakcję podczas hamowania i przyspieszania. Klocki boczne zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnym podparciu i łatwiejszym wyczuciu granicy przyczepności. Mieszanka SmartEVO DH supersoft jest połączona z dużymi klockami, aby zoptymalizować przyczepność na wszystkich typach podłoża, nie pogarszając ogólnej stabilności opony dzięki twardszej mieszance base. DualWall+ to karkas przeznaczony specjalnie do zjazdu, składający się z podwójnej warstwy 60 tpi, wzmocnionej bocznym zabezpieczeniem przed przecięciem oraz gumową wkładką stopki. Ta konstrukcja została zaprojektowana tak, aby zapewnić najwyższą ochronę przed przecięciami i przebiciami oraz aby pochłaniać zarówno drobne wibracje, jak i mocne uderzenia. Karkas DualWall, specyficzny dla enduro, składa się natomiast z podwójnej warstwy 120 tpi, wzmocnionej gumową wkładką stopki. Taka konstrukcja zapewnia ochronę i podparcie, przy jednoczesnym ograniczeniu masy oraz zapewnieniu większej miękkości i szybkości opony Enduro Race. OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 27.5 27.5X2.50 64-584 GŁÓWNE CECHY: Wersja: tubeless ready. Tpi: 2x120. Etrto: 64-584. Mieszanka: Smartevo DH. Waga (około): 1224 g. Maksymalne ciśnienie: 3 bar (45 psi). TECHNOLOGIE Mieszanka SmartEVO DHDoskonalsza przyczepność, lepsze prowadzenie i kontrolowane tłumienie: Formulacja czystej mieszanki wyścigowej ze strukturą Cap&Base dla zoptymalizowanego prowadzenia.Kluczowym elementem SmartEVO DH jest połączenie dwóch warstw mieszanek gumowych: na zewnątrz znajduje się wysokowydajna, bardzo miękka mieszanka, natomiast wewnątrz, pod bieżnikiem, znajduje się mieszanka tłumiąca, zapewniająca podparcie i pochłanianie wstrząsów. Obie mieszanki współpracują ze sobą bez przerwy, dając rowerzyście poczucie kontroli, reaktywności i precyzji przy skrajnych obciążeniach bocznych, typowych dla wyścigów zjazdowych. Zewnętrzna warstwa gumy została dostrojona z uwzględnieniem faktu, że opory toczenia nadal są kluczowym czynnikiem podczas ścigania się na czas. Dual WallBardziej elastyczna i lżejsza, dla większej wydajności pedałowania i lepszego czucia prowadzenia: Karkas złożony z 2 warstw po 120 tpi, składany i gotowy do systemu bezdętkowego, z gumową ochroną przeciw zaginaniu.

OPONA MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X210 K 60TPI Opona Crossmark Exo TR marki Maxxis powstała, aby sprostać wymaganiom rowerzystów uprawiających cross-country lub maraton. Klocki na środkowej części bieżnika gwarantują perfekcyjne performance, natomiast wyższe klocki boczne pomagają w przyczepności na zakrętach i na stromych odcinkach. Opona ma ponadto karkas 60 TPI, który zapewnia pełną równowagę między wytrzymałością a lekkością, oraz mieszankę 70a, która oferuje przyczepność i trwałość w czasie. System Tubeless Ready umożliwia montaż z dętką lub bez dętki, natomiast wzmocnienie Exo na bokach zapewnia ochronę przed przetarciami lub ewentualnymi rozdarciami. OPONA MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI GŁÓWNE CECHY: Kod producenta: TB96752100 Karkas 60 TPI, właściwa równowaga między wytrzymałością a lekkością Mieszanka 70a, która stawia na przyczepność i długowieczność Stopka: giętka Rozmiar: 29x2,10 ETRTO: 53-584 Montaż: komora d'Aria Przeznaczenie: uniwersalne Typ: standardowa TPI: 60 Ochrona EXO Technologia Tubeless Ready technologie: EXO: materiał niezwykle odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na bokach opon MTB. Ta warstwa, uzyskana z bardzo lekkiej, gęstej tkaniny, non wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready marki Maxxis zapewnia rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z komorą d'aria; mniejsze prawdopodobieństwo dobicia opony do obręczy. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez kary w postaci większej masy. W wersji TR wykorzystuje się standardowy karkas, dlatego konieczne jest użycie płynu uszczelniającego do utrzymania szczelności in aria. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z płynami uszczelniającymi. Opony Maxxis TR tubeless ready można stosować również na kołach non Tubeless z użyciem komory d'aria.

OPONA PIRELLI SCORPION XC R - 29x2.20 BLACK BROWN Opona Pirelli Tyre SCORPION XC R została zaprojektowana z bieżnikiem przeznaczonym specjalnie na tylne koło, oferując przyczepność i stabilność podczas hamowania. Idealna do jazdy po zróżnicowanym terenie, ta opona jest zalecana do łączenia z modelem Scorpion XC M na przednie koło, co gwarantuje optymalne osiągi na każdym typie trasy. główne cechy: Bieżnik przeznaczony specjalnie na tylne koło Przyczepność i stabilność podczas hamowania Idealna do zróżnicowanego terenu Zalecana w połączeniu z Scorpion XC M na przednie koło

OPONA MAXXIS MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 OPONA MAXXIS MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 TB8592700 jest perfetto do Downhillu, ponieważ została zaprojektowana do użytku na nawierzchniach grząskich i błotnistych. Opona posiada zarówno pochylone klocki bieżnika, które minimalizują opory toczenia, jak i nacięte klocki, które gwarantują maksymalną przyczepność zarówno w zakrętach, jak i na prostych odcinkach. Wzmocnienie Exo na bokach zapewnia większą ochronę przed przetarciami i przecięciami. Perfetto do montażu tylnego, może być łączona z modelem DHF na przód, aby była jeszcze bardziej skuteczna. OPONA MAXXIS MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 GŁÓWNE CECHY: Dyscyplina / Zastosowanie: Zjazd / Nawierzchnie grząskie i błotniste. Wymiary: ERTO 58-584. Karkas: 60 TPI. Podwójna mieszanka. Technologia Tubeless Ready. Waga (producent): 835 g. KOD ARTYKUŁU TB85927200

OPONA TYLNA SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY pro 29X2.50 evo TLR ULTRASOFT Więcej przyczepności, większa amortyzacja, więcej bezpieczeństwa i więcej komfortuSchwalbe staje się prima firmą z sektora rowerowego, która wykorzystuje nową konstrukcję oplotu, coś, co świat motoryzacji miał już wcześniej przetestowane i stosowane, ale ta technologia ma swój debiut wraz z nowymi oponami Schwalbe. Porzuca konstrukcję oplotu z ułożeniem włókien pod kątem 45°. Budowa oplotu ma układ nitek pod bardziej tępym kątem. Zatem na zewnątrz mieszanki i technologie stosowane przez Schwalbe pozostają takie same, ale wewnątrz to, czego non widać, zmienia się całkowicie. Ta technologia, nazwana przez Schwalbe Radial i dopracowana podczas całego sezonu Pucharu Świata w downhillu, zapewnia nowe wrażenia z jazdy i nowe zachowanie opony. Ułożenie włókien gwarantuje, że materiał oplotu zachodzi na siebie z mniejszym naprężeniem i w krótszy sposób, dzięki czemu opona odkształca się bardziej precyzyjnie, reagując w bardziej elastyczny i adaptowalny sposób do podłoża i jego przeszkód. Obszar kontaktu między bieżnikiem a podłożem zwiększa się o 30% w porównaniu z tradycyjnymi oponami, a nawet przy zwiększeniu ciśnienia o 50% powierzchnia kontaktu pozostaje o 15% większa przy tej samej elastyczności. Oznacza to, że wewnętrzne ciśnienie można dostosować w bardziej wiarygodny sposób pod kątem performance, bez negatywnego wpływu na zachowanie. Shredda Gravity to nowość Schwalbe, która przyjmuje konstrukcję Radial i jest dostępna w wersji przedniej lub tylnej z różnie rozwiniętym bieżnikiem, a jej idealnym terenem jest ten, pokonywany na rowerach elektrycznych, na bardziej miękkich i błotnistych nawierzchniach. Z przodu bieżnik ma grubość, jakiej Schwalbe jeszcze nigdy non wyprodukowało: 10 mm wysokości na barkach i 8 mm w części środkowej. Klocki środkowe mają formę piramid, aby opierać się ścieraniu i stabilizować kontrolę, natomiast ukośnie ustawione klocki na barku odkształcają się i zamykają podczas jazdy. OPONA TYLNA SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY pro 29X2.50 evo TLR ULTRASOFT GŁÓWNE CECHY: Oplot radialny zapewnia większą powierzchnię kontaktu: więcej przyczepności, więcej komfortu i więcej bezpieczeństwa Przykleja się quasi do terra, ponieważ opona odkształca się w bardziej precyzyjny sposób Głębokość bieżnika nieco mniejsza niż w Shredda Front, ale większa stabilność Profil zoptymalizowany pod kątem oplotu radialnego: otwarty wzór bieżnika z efektem kopania i dużą głębokością bieżnika dla doskonałego zazębienia Zwłaszcza na miękkich nawierzchniach generuje dużo trakcji podczas hamowania i napędu HS 641, E-50, ADDIX Ultra Soft, Tubeless easy Misura: 29x2.60' ETRTO: 65-622 Typ: Tubeless Ready EPI: 67 Waga: 1500 g Maksymalne ciśnienie: max. 2,6 bara. TECHNOLOGIE: ADDIX soft: to mieszanka ADDIX do ekstremalnego użycia w enduro i downhillu. Ma niesamowite właściwości tłumiące i funziona perfekcyjnie także na zimnie. TLE: Technologia Tubeless easy. Niezwykle prosta konwersja na tubeless, a także większa wytrzymałość ścianek bocznych. E-50: Opony do rowerów elektrycznych z europejska homologacją ECE-R75. Nasza rekomendacja do szybkich rowerów elektrycznych – S-Pedelec z homologacją, ubezpieczeniem i wspomaganiem silnika powyżej 25 km/h, dla których wymagana jest specjalna homologacja opon.

OPONA MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X2.25 120TPI K TB00046300 Opona Maxxis Rekon Race 29”x2,25 Exo TR Dual 120 Tpi to ultima nowość w casa MAXXIS w zakresie opon XC. Do użycia jako opona tylna w połączeniu z przednią oponą z bardziej agresywnym bieżnikiem lub z przodu i z tyłu na szybkie wyścigi XC na nawierzchniach suchych/twardych lub o średniej spoistości. Używana przez Nino Schurter do zwycięstwa podczas Pucharu Świata MTB, ta pół‑slickowa opona zapożycza wzór bieżnika z wersji trail modelu Rekon, ale z mniejszymi i niższymi klockami. Zaprojaktowana z osnową o dużej objętości powietrza, aby łatwo przemieszczać się po korzeniach i najbardziej zdradliwych skałach, podczas gdy mieszanka DUAL zapewnia optymalną trakcję w zakrętach i długą żywotność. OPONA MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X2.25 120TPI K TB00046300 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rozmiar 29X2.25 ETRTO 57-622 TPI 120 Stopka SKŁADANA Waga (g) 670 Mieszanka DUAL Maks. PSI 60 Technologia EXO / TR Kolor Czarny KOD ART. TB00046300 EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na ściankach bocznych opon MTB. Ta warstwa, uzyskana z bardzo gęstej i ultralekkiej tkaniny, nie wpływa na osiągi opony.TECHNOLOGIE: TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready firmy MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele zalet: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony z dętką; mniejsze prawdopodobieństwo dobicia opony do obręczy. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR zastosowano standardową osnowę, dlatego konieczne jest użycie płynu uszczelniającego dla zapewnienia szczelności. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użytku z płynami uszczelniającymi. Opony Maxxis TR tubeless ready można stosować również na kołach non tubeless, z użyciem dętki

OPONA MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL CZARNO/BEŻOWA 60TPI TB00332800 Opona Maxxis Ikon 27,5x2.20 EXO TR Tanwall czarno/beżowa 60TPI składana jest idealna do wyścigów XC, oferując doskonałą trakcję i zwiększoną odporność na ścieranie. Technologia EXO zapewnia ochronę extra przed przecięciami i otarciami, natomiast 60TPI gwarantuje większą wytrzymałość i trwałość. Jej składana konstrukcja czyni ją niezwykle praktyczną. OPONA MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL CZARNO/BEŻOWA 60TPI TB00332800 GŁÓWNE CECHY: Idealna do wyścigów XC, oferuje doskonałą trakcję i zwiększoną odporność na ścieranie Technologia EXO dla ochrony extra przed przecięciami i otarciami 60TPI dla większej wytrzymałości i trwałości Składana dla większej praktyczności

COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI SKŁADANA Opona maxxis aspen 29x2.40WT EXO TR, z oplotem 120 TPI i konstrukcją składaną, jest idealna do wyścigów XC. Oferuje doskonałą trakcję i zwiększoną odporność na ścieranie. Dzięki technologii EXO TR zapewnia odporność na ścieranie oraz dodatkową ochronę bocznych ścianek. COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI SKŁADANA główne cechy: Idealna do wyścigów XC Doskonała trakcja i zwiększona odporność na ścieranie Składana konstrukcja z oplotem 120 TPI Technologia EXO TR dla odporności na ścieranie i dodatkowej ochrony bocznej

OPONA ONZA MTB IBEX ALL-MOUNTAIN E-MTB 29x2.60 GRC120 Dzięki wszechstronnemu bieżnikowi wszystkie rodzaje ścieżek i nawierzchni mogą być odpowiednim habitat dla opony MTB Ibex, niezależnie od tego, czy jest to prosty szlak, free ride czy nawet błoto! Żaden szlak nie jest zbyt stromy ani zbyt wąski, a żadna korzeń nie jest zbyt śliska do pokonania dla tej wydajnej opony MTB, idealnej na każdą okazję. OPONA ONZA MTB IBEX ALL-MOUNTAIN E-MTB 29x2.60 GRC120 GŁÓWNE CECHY: Wszechstronny bieżnik odpowiedni do wszystkich rodzajów ścieżek i nawierzchni Optymalne osiągi na prostych szlakach, free ride i w błotnistych warunkach Odpowiednie na strome, wąskie tereny i śliskie korzenie KOD ARTYKUŁU: A1219063

OPONA ONZA PORCUPINE 29x2.60 TRC60 Opona MTB PORCUPINE to perfekcyjny towarzysz do pokonywania każdej sytuacji in mountain bike. Niezależnie od okoliczności czy warunków, ta opona zapewnia osiągi na wysokim poziomie na zróżnicowanym terenie. Dzięki wszechstronności od Trail po All-Mountain, Porcupine oferuje szeroką gamma zastosowań. Jego masywna konstrukcja boczna, połączona z miękką mieszanką gumy, zapewnia doskonałą trakcję in każdych warunkach. Środkowa część bieżnika gwarantuje płynne toczenie i optymalny feedback podczas pedałowania. OPONA ONZA PORCUPINE 29x2.60 TRC60 GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 29x2.60 TRC60 Odpowiednia do Trail i All-Mountain Wytrzymała konstrukcja boczna dla zwiększonej trakcji Miękka guma dla przyczepności in różnych warunkach Bardzo dobre toczenie i feedback podczas pedałowania KOD ARTYKUŁU: A1219121

OPONA PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.20 YELLOW Opona SCORPION XC M - 29x2.20 ProWall od Pirelli została zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi w różnych warunkach terenowych. Dzięki bieżnikowi o średnim profilu i średnim rozstawie klocków ta opona zapewnia wysoką płynność toczenia na zróżnicowanych nawierzchniach, od twardych po miękkie, co czyni ją idealną do pokonywania mieszanego terenu z pewnością i stabilnością. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu i rozstawie klocków dla optymalnej trakcji Wysoka płynność toczenia na różnych nawierzchniach, od twardych po miękkie Idealna do mieszanego terenu, oferując bezpieczeństwo i stabilność

OPONA pirelli SCORPION XC H - 29x2.20 BLACK PROWALL Opony Pirelli Tyre SCORPION XC H - 29x2.20 z technologią ProWall zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać wyjątkowe osiągi na każdym rodzaju nawierzchni. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i gęsto rozmieszczonym klockom gwarantują doskonałe toczenie na twardym i kamienistym podłożu, pozwalając Ci pokonywać trasy na rowerze mountain z pewnością i kontrolą. main features: Bieżnik o niskim profilu i gęsto rozmieszczonych klockach dla lepszej przyczepności Wysoka płynność toczenia na każdym rodzaju twardego podłoża Idealna na nawierzchnię twardą i kamienistą

OPONA WTB VERDICT - 27.5X2.50 TCS LIGHT HIGH GRIP, SG1 IP+ E50 PROTECTION, składana Opona VERDICT - 27.5X2.50, czarna, TCS LIGHT HIGH GRIP, SG1 IP+ E50 PROTECTION, składana marki wtb jest zaprojektowana, aby oferować wyjątkowe osiągi na najbardziej wymagającym terenie. Opona VERDICT - 27.5X2.50, black, TCS LIGHT HIGH GRIP, SG1 IP+ E50 PROTECTION, składana – główne cechy: Wymiary: 27.5X2.50 Kolor: czarny TCS LIGHT HIGH GRIP dla optymalnej przyczepności SG1 IP+ E50 PROTECTION dla zwiększonej wytrzymałości Składana, dla łatwego transportu

OPONA MAXXIS GRIFFIN DD 29X2.30 2-PLY BUTYL 3C MAXXTERRA TUBELESS READY 120 TPI TB96881000 OPONA MAXXIS GRIFFIN DD 29X2.30 2-PLY BUTYL 3C MAXXTERRA TUBELESS READY TB96881000 jest idealna do jazdy po suchych, mieszanych i błotnistych nawierzchniach.Model wyposażony jest w szerokie i wysokie klocki boczne, lekko przesunięte, które zwiększają stabilność na zakrętach nawet podczas jazdy z dużą prędkością. Cieńsze klocki bieżnika natomiast zapewniają dobrą trakcję oraz mocne hamowanie.Potrójna mieszanka gumy MaxxTerra stanowi doskonały kompromis pomiędzy trakcją, przyczepnością i mocą. Osnowa double ply wzmocniona wkładką z butylu zwiększa odporność na rozdarcia i przetarcia. OPONA MAXXIS GRIFFIN DD 29X2.30 2-PLY BUTYL 3C MAXXTERRA TUBELESS READY TB96881000 GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja Double Down zapewnia doskonałą solidność i wytrzymałość. Potrójna mieszanka gumy MaxxTerra z doskonałym kompromisem trakcja / przyczepność / moc. Wszechstronność technologii Tubeless Ready. Drut składany. Rozmiar: 29x2,30. ETRTO: 58-622. Przeznaczenie podłoża: uniwersalne. Typ: standard. TPI: 240 (120x2). Zastosowanie: Enduro/DH. Osnowa 120 TPI double ply z wkładką z butylu. Mieszanka gumy 3C MaxxTerra. Maksymalne ciśnienie: 60 psi / 4,1 bar. Waga (producent): 1.030 g. KOD ARTYKUŁU TB96881000

OPONA ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL E-MTB 27.5x2.60 GRC120 CZARNA Opona MTB PORCUPINE marki Onza została zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi w każdej sytuacji. Niezależnie od warunków, ta opona MTB zapewnia wysoką przyczepność i optymalne osiągi na szerokiej gamie nawierzchni, od trailu po all-mountain. Jej solidna konstrukcja boczna i miękka mieszanka gwarantują znakomitą trakcję, podczas gdy środkowa część bieżnika zapewnia płynne toczenie i ponadprzeciętny feedback podczas pedałowania. OPONA ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL E-MTB 27.5x2.60 GRC120 CZARNA GŁÓWNE CECHY: Przeznaczone do all-mountain, trail i E-MTB Wymiary: 27.5x2.60 GRC120 Solidna konstrukcja boczna dla zwiększonej przyczepności Miękka mieszanka dla optymalnej trakcji w każdych warunkach Świetny feedback podczas pedałowania i płynne toczenie KOD ARTYKUŁU: A1219102

OPONA PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2,20 BLACK LITE Opona XC Race firmy Pirelli Tyre SCORPION XC RC - 29x2,20 ProWall zapewnia maksymalną wydajność połączoną z alto poziomem niezawodności. Idealna na teren zwarty i kamienisty, doskonała do zastosowań wyścigowych. Główne cechy: Opona XC Race od PIRELLI Maksymalna wydajność połączona z alto poziomem niezawodności Idealna na teren zwarty i kamienisty Zastosowanie wyścigowe

OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2.40WT TR DH 60X2TPI TB00368500 Opona Minion DHR II od Maxxis jest idealnym towarzyszem Twoich przygód in mountain bike. Dzięki wytrzymałej osnowie o gęstości 60 TPI, ta opona zapewnia wyjątkową trakcję i zwiększoną odporność na ścieranie. OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2.40WT TR DH 60X2TPI TB00368500 GŁÓWNE CECHY: Wytrzymała osnowa 60 TPI dla większej trwałości i niezawodności Idealna do użytku in bike park oraz do pokonywania technicznych zjazdów

OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 27,5X260 120 TPI K 3C MAXXTERRA TB00237100 OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 27,5X260 120 TPI K 3C MAXXTERRA jest perfetto do MTB Enduro/Trail oraz E-Bike. Minimalne opory toczenia i maksymalna kontrola in zakrętach. Opona perfetto do montażu na tył i do sparowania z Minion DHF lub ASSEGAI na przodzie. Wszystkie centralne klocki mają forma a rampa, aby zminimalizować opory toczenia. OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 27,5X260 120 TPI K 3C MAXXTERRA TB00237100 GŁÓWNE CECHY: Misura: 27.5x2,60 WT ETRTO: 66-584 Kod: TB00237100 EAN: 4717784038308 Kolor: Czarny TPI: 120 Stopka: Składana Maks. PSI: 40 Waga: 978 gramów Mieszanka: 3C MAXX TERRA Ochrona: EXO+ Tubeless Ready: Tak KOD ARTYKUŁU TB00237100

Opona PIRELLI SCORPION RACE DH T - 29x2.50 Opona SCORPION RACE DH T w kolorze żółtym, DualWall+ od Pirelli jest idealna do pokonywania terenów o średniej trudności oraz zawodów w downhillu. Dzięki bieżnikowi o agresywnym profilu zapewnia doskonałe pochłanianie drgań. Jej osnowa DualWall+ została zaprojektowana, aby zapewniać wyższą ochronę przed rozcięciami i przebiciami, natomiast mieszanka SmartEVO DH jest super miękka. Centralna sekcja z dedykowanymi klockami zwiększa trakcję, szczególnie w przypadku złej pogody. najważniejsze cechy: Idealna na tereny o średniej trudności Przeznaczona do zawodów w downhillu Bieżnik o agresywnym profilu Doskonała zdolność do pochłaniania drgań Osnowa DualWall+ zapewniająca wyższą ochronę przed rozcięciami i przebiciami Mieszanka SmartEVO DH super miękka Centralna sekcja z dedykowanymi klockami, aby zwiększyć trakcję, szczególnie w przypadku złej pogody

OPONA PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 BLACK BROWN Opona SCORPION XC M - 29x2.40, czarno-brązowa (klasyczna), ProWall, produkowana przez Pirelli, została zaprojektowana, aby oferować wyjątkowe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach, od twardych po miękkie. Dzięki bieżnikowi o średnim profilu i średniej rozstawie gwarantuje wysoką płynność toczenia i jest idealna do pokonywania terenu mieszanego z pewnością i kontrolą. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu i średniej rozstawie, aby dopasować się do różnych nawierzchni Wysoka płynność toczenia na nawierzchniach od twardych po miękkie Idealna na teren mieszany, zapewniając niezawodne osiągi

Opona PIRELLI ANGEL GT URBAN - 700X42 Opona ANGEL GT URBAN jest zaprojektowana dla miejskiego rowerzysty, który szuka zwrotności, przyczepności i szybkości. Dzięki bieżnikowi z rzadkimi, dobrze rozmieszczonymi nacięciami zapewnia wysoką odporność na przebicia i posiada pasy odblaskowe (ECE-R88) dla większego bezpieczeństwa podczas jazdy nocą. główne cechy: Zaprojektowana dla miejskiego rowerzysty poszukującego zwrotności, przyczepności i szybkości Bieżnik z rzadkimi, dobrze rozmieszczonymi nacięciami dla zwiększonej odporności na przebicia Pasy odblaskowe (ECE-R88) dla lepszej widoczności i bezpieczeństwa podczas jazdy nocą

WKŁAD TANNUS ARMOUR 29X2.60-3.00 WKŁAD OCHRONNY OBRĘCZY ARMOUR TUBE - 29" X 2.60"-3.00", misura WEWNĘTRZNA OBRĘCZY 23-36MM, camera d'aria 2.00"-2.40" • Wkład z pianki o base polimerica do umieszczenia między camera d'aria a oponą, zapewniający dodatkowy poziom ochrony przed najczęstszymi rodzajami przebicia• Chroni przed ostrymi przedmiotami, takimi jak szkło na drogach miejskich, dużymi kolcami na wiejskich ścieżkach lub ostrymi skałami na górskich trasach• Chroni przed dobiciami, zapobiegając temu, aby camera d'aria została przyciśnięta między obręczą a oponą, co powoduje przebicie• Armour zapewnia ochronę 360° wokół camera d'aria, in modo że nic nie może przeniknąć do wnętrza• Ta dodatkowa warstwa ochrony i amortyzacji pochłania ogromną ilość wstrząsów, zapewniając znacznie płynniejszą i bardziej komfortową jazdę• Pozwala pompować opony na niższe ciśnienia, poprawiając przyczepność na mokrym i na żwirze• Zalecane ciśnienie: 1,5 bar• Zaprojektowany, aby zminimalizować opór toczenia, TANNUS ARMOUR oferuje doskonały balans między szybkością a ochroną• Większe podparcie bocznej ścianki, większa przyczepność i wyższy komfort.• in caso przebicia, armour pozwala wrócić z twojego giro, zapewniając uno wzmocnienie wewnątrz opony, bez ryzyka uszkodzenia obręczy nawet gdy jedziesz z oponą a terra. (in questo caso, ostrzeżenie: non przekraczać 10–15 km/h)• Camera d'aria NON w zestawie• Waga 310 g (52 508 1104, 52 508 1102), 330 g (52 508 1105), 350 g (52 508 1103), 230 g (52 508 1101), 250 g (52 508 1100), 200 g (52 508 1107)

OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 27.5X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112100 OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 27.5X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112100 montuje się na MTB Enduro/Freeride i jest perfetto do jazdy po niestabilnym/błotnistym terenie. Pochylone klocki minimalizują opory toczenia, a nacięte zapewniają maksymalną przyczepność i kontrolę zarówno na prostych, jak i w zakrętach. Potrójna mieszanka gumy MaxxTerra oferuje wyższą trakcję i przyczepność niż MaxxSpeed oraz lepsze osiągi niż MaxxGrip.Wzmocnienie Exo+ łączy Exo i Silkshield, zapewniając pełną ochronę przed ścieraniem i rozdarciami. Opona może być montowana zarówno z camera d'aria, jak i bez niej, a karkas jest zoptymalizowany pod obręcz o szerokości wewnętrznej 35 mm.W zależności od terenu może być montowana na przednie lub tylne koło. Gdy jest zamontowana na przednim kole, na tylnym należy zastosować oponę DHR. OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 27.5X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112100 MAIN FEATURES: Potrójna mieszanka gumy MaxxTerra z doskonałym kompromisem trakcja / przyczepność / osiągi. Dodatkowa ochrona dzięki wzmocnieniu Exo+. Technologia Tubeless Ready. Karkas Wide Trail (WT) odpowiedni do obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm. Składana stopka. Wymiary: 27.5x2.50. ETRTO: 63-584. Montaż: camera d'aria / tubeless. Maksymalne ciśnienie: 50 psi / 3,45 bar. KOD ARTYKUŁU TB00112100

OPONA MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI Opona Aggressor Exo TR od Maxxis została zaprojektowana specjalnie do Enduro. Opona dostosowuje się do wszystkich nawierzchni i najstromszych tras dzięki klockom, które zapewniają doskonałą przyczepność na bokach, oraz wzmocnionym bocznym klockom dla maksymalnej stabilności na zakrętach. Opona sprawdza się także w dyscyplinach cross-country i All Mountain. Aggressor Exo TR posiada system Tubeless Ready, który daje możliwość montażu z lub bez camera d'aria, oraz wzmocnienie Exo na bokach, zapewniające maksymalną ochronę przed otarciami i rozdarciami. OPONA MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI GŁÓWNE CECHY: Stopka: elastyczna Wymiary: 27,5x2,30 ETRTO: 58-584 Montaż: Tubeless Ready Nawierzchnia: uniwersalna Typ: standard TPI: 60 Oplot: 60 TPI, właściwy balans między wytrzymałością a lekkością; Ochrona EXO; Mieszanka gumy Dual; Technologia Tubeless Ready; Maksymalne ciśnienie: 60 psi / 4 bar; Waga (producent): 885 g; Kod referencyjny: TB91009100. technologie: EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i ścieranie, dodany na bokach opon MTB. Ta warstwa o gęstym, ultralekkim splocie nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready firmy MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacząco poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze ryzyko przebicia. Opony Maxxis TR tubeless ready oferują te same zalety co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR zastosowano standardowy oplot, dlatego wymagane jest użycie płynu uszczelniającego dla utrzymania szczelności. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z płynami uszczelniającymi. Opony Maxxis TR tubeless ready można stosować także na kołach non Tubeless z użyciem dętki.