MTB 29

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS RSV TRAIL BIKE, KTÓRA LUBI SIĘ BAWIĆ Santa Cruz Tallboy łączy efektywność roweru cross-country o krótkim skoku z geometrią moderna, tworząc rower gotowy zarówno na długie podjazdy, jak i duże zjazdy. Te sportowe 29er-y są idealnym wyborem dla riderów, którzy rozważają rower cross country, ale prawdopodobnie nigdy nie wystartują w wyścigu. Wznoszą się wydajnie, szybko toczą się po płaskich odcinkach i mają prawdziwe możliwości, gdy trasa przechodzi z muzyki lekkiej do rock-and-rolla. Wyposażony w widelec o skoku 130 mm i 120 mm skoku tylnego zawieszenia z systemem Virtual Pivot Point (VPP), Tallboy jest sportowy, wszechstronny i zabawowy. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS RSV GŁÓWNE CECHY: Trail bike. Widelec o skoku 130 mm. Tylny amortyzator o skoku 120 mm. VPP. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Carbon C Widelec: RockShox Pike Select+, 130 mm Tylny amortyzator: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Przerzutka tylna: SRAM GX AXS Eagle, 12 biegów Manetka zmiany biegów: GX AXS Controller Dźwignie hamulca: SRAM G2 RS Kaseta: SRAM XG1275 Eagle, 12 biegów, 10-50t Korba: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42 mm Siodło: WTB Silverado Medium CroMo Sztyca regulowana: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Koła: Reserve 30|SL 29", 28 otworów / Reserve 30|SL 29", 28 otworów Opony: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI CANNONDALE JEKYLL 1 La CANNONDALE JEKYLL 1 è una trail bike perfetta le competizioni enduro, sessioni al bike park e affrontare discese ripide, veloci e toste. È incredibile in salita ma è progettata per la discesa: tutti i componenti sono stati progettati per la velocità e per spingere la bici ai suoi limiti lungo ripide traiettorie. Il perno principale, posizionato in posizione elevata, permette l'arretramento dell'asse che consente di assorbire tutti gli urti provenienti dal terreno mentre la puleggia Guidler elimina il pedal feedback, tipico dei sistemi a perno alto. Il quadrilatero posteriore mantiene la frenata regolare, la trazione elevata e la pedalata pulita. Guidler = puleggia tendicinghia + guidacatena: il tendicinghia elimina il ritorno del braccio oscillante a perno alto, mantenendo la pedalata fluida anche quando il terreno è sconnesso. L'ammortizzatore è perfettamente integrato nel doppio tubo obliquo, il baricentro resta basso, la stabilità è incredibile e il cambio di traiettoria è immediato. Il design "Proportional Response" permette di personalizzare, in base alla taglia della bici, il layout della sospensione, la geometria e la lunghezza dei foderi orizzontali. La geometria "Proportional Response", lunga, aperta e ribassata è personalizzata in base alla taglia: l'avantreno si allunga in ogni misura, la lunghezza dei foderi orizzontali aumenta proporzionalmente, mantenendo il il ciclista al centro tra le ruote e garantendo massima maneggevolezza. La trasmissione asimmetrica Ai permette sia una maggiore angolazione dei raggi, rendendo la ruota più rigida e robusta, sia garantisce maggiore spazio per il passaggio del fango tra i foderi posteriori. BICI CANNONDALE JEKYLL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella Fox Float Factory 38, 170 mm. Ammortizzatore Float Factory X2. Trasmissione SRAM GX/X1 Eagle 12 velocità. Freni a disco idraulici Code RSC. Manubrio riser in carbonio HollowGram SAVE. Reggisella telescopico DownLow. SPECIFICHE TECNICHE TRASMISSIONE MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA MTB73. CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed. GUARNITURA: SRAM X1 Eagle B148 CL55, 30T. DERAGLIATORE: N/D. PACCO PIGNONI: SRAM XG-1275, GX Eagle, 10-52, 12-speed. CAMBIO: SRAM GX Lunar Eagle. LEVE CAMBIO: SRAM GX Eagle, 12-speed. KIT TELAIO FORCELLA: Fox Float Factory 38, 170mm, 15x110mm thru-axle, sterzo conico, offset 44mm. TELAIO: 165mm skoku, Carbon, Proportional Response Tuned, Guidler idler pulley/chainguide, BSA 73, ISCG05, sterzo conico, Ai Offset. SERIE STERZO: zintegrowane łożyska uszczelnione, sterzo conico. AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float Factory X2, 205x65 Metric Trunnion, powietrzny, regulowana kompresja High Speed/Low Speed, High Speed/Low Speed Rebound. RUOTE COPERTONE ANTERIORE: maxxis Assegai, 29 x 2.5", mieszanka 3C, ochrona przed przebiciem EXO+, tubeless ready. MOZZI: (F) formula, 15x110mm thru-axle / (R) SRAM MTH 700, 12x148mm, XD Driver. COPERTONE POSTERIORE: maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready. CERCHI: wtb KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready. RAGGI: dt swiss Factory J -Bend. DIMENSIONI PNEUMATICI: 2.5. COPERTONI: (F) maxxis Assegai, 29 x 2.5", mieszanka 3C, ochrona przed przebiciem EXO+, tubeless ready, (R) maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready. DIMENSIONI RUOTE: 29. FRENI LEVE FRENO: hydrauliczne klamki hamulcowe SRAM Code RSC. FRENI: hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code RSC, tarcze CenterLine 220/200mm. COMPONENTI MANOPOLE: Cannondale TrailShroom. MANUBRIO: Cannondale 1 Riser, Carbon, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. SELLA: fabric Scoop Shallow elite, hollow cro-mo rails. REGGISELLA: Cannondale DownLow Dropper z dźwignią Matchmaker, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL). ATTACCO MANUBRIO: fsa Grid 35, 35mm. CODICE ARTICOLO C21102U10LG (Tg.L - Colore: Beetle Green)

ROWER MONDRAKER CHRONO CHRONO od Mondraker to idealny wybór dla miłośników prędkości i przygody. Dzięki eleganckiemu designowi i lekkiej konstrukcji ten model pozwoli Ci pokonywać drogi i ścieżki ze stylem i pewnością. Perfekcyjny dla tych, którzy szukają osiągów na poziomie alto i doświadczenia z jazdy bez kompromisów. ROWER MONDRAKER CHRONO GŁÓWNE CECHY Lekka i wytrzymała rama aluminiowa, zaprojektowana, aby zapewnić zwinność i łatwość prowadzenia Geometria zoptymalizowana w celu maksymalizacji prędkości i stabilności na drogach i technicznych trasach Komponenty wysokiej jakości dla płynnej i niezawodnej jazdy Aerodynamiczny design sprzyjający prędkości i zmniejszający opór powietrza Wydajny system napędu dla precyzyjnej i efektywnej zmiany biegów ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, suport BSA 73 mm, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, tylna oś Boost 12x148 mm Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Widelec:RockShox Judy Silver TK 29, 100 mm, TurnKey, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś 9x100 mm, golenie zewnętrzne stalowe 30 mm, offset 46 mm. Ustawienia: zdalna regulacja kompresji Poplock 2 poz. (otwarty/zablokowany), powrót, wstępne naprężenie powietrzne Manetka blokady widelca: RockShox PopLoc Stery: ONOFF Saturn, stożkowe, do rury sterowej 1-1/8" – 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek: ONOFF Sulphur, stop 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-7º, długość: rozmiary S/M: 60 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm Kierownica: ONOFF Sulphur 0.2, podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 4,8 mm, szerokość: 740 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Sztyca: ONOFF Sulphur 0-R, stop 6061 T6, kuta 3D, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Sella: Seria Mondraker XC, pręty stalowe Hamulce przednie: Sram Level, zacisk dwuczęściowy, jednolity rotor Centerline 160 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym tyłem Hamulce tylne: Sram Level, zacisk dwuczęściowy, jednolity rotor Centerline 160 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym tyłem Dźwignie hamulca: Sram Level, regulacja zasięgu dźwigni za pomocą narzędzi, tuleje obrotu dźwigni Obręcze: MDK-XP1 29 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy Szprychy: Okrągłe ze stali nierdzewnej Nc Przednia piasta: Formula DC20LW, 9x100 mm, łożyska kulkowe z bieżniami, 6 śrub IS Tylna piasta: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, łożyska maszynowe, 6 śrub IS Opona przednia: Maxxis Ikon 29x2.20, 60 TPI, drutówka Opona tylna: Maxxis Ikon 29x2.20, 60 TPI, drutówka Korby: Sram SX Eagle, Boost, oś DUB, corona montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, rozmiary M/L/XL: 175 mm Blat: 34T, stal, X-Sync 2 Suport: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, długi wózek, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki zmiany biegów: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki (hak): Mondraker M068 Waga bez pedałów: 12,9 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD PRODUKTU: 010.23001 (Tg.S; Kolor: Black)

ROWER FOCUS JAM2 6.0 600WH 2025 JAM² 6.0 oferuje świetną zabawę na podjazdach i zjazdach dzięki zrównoważonej geometrii i doskonałej trakcji. Dzięki reaktywnemu zawieszeniu, oponom 2,6", mocnym hamulcom i baterii do 600 Wh zapewnia kontrolę i moc. Kompatybilny z Airtag/Chipolo dla większego bezpieczeństwa. JAM² 6.0: zabawa na szlakach, optymalna kontrola i moc do 600 Wh Kolor: Argento/Szary Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Płeć: Unisex Silnik: Bosch Bateria (Wh): 600 Skok (mm): 160 SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Rama: aluminium 7005 hydroformowane, 150 mm kinematyka F.O.L.D., oś przelotowa 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Silnik: Bosch Performance Line CX, 85 Nm- Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 + LED Remote- Bateria: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Ładowarka: Bosch- Widelec: Rock Shox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 z ButterCups, 160 mm- Amortyzator tylny: Rock Shox Super Deluxe Select+, DebonAir+, 150 mm- Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12s- Przerzutka przednia: /- Manetka: SRAM AXS POD Controller- Kaseta: SRAM GX Eagle, 10-52T- Łańcuch: SRAM GX Eagle- Korona: SRAM T-Type, 36T- Korby: SRAM GX Eagle, 165 mm- Hamulec przedni: SRAM Code Silver, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki- Hamulec tylny: SRAM Code Silver, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki- Tarcze: SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm- Opona przednia: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Opona tylna: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Obręcze: DT Swiss HX 1700- Piasta przednia: DT Swis, 15x110 mm- Piasta tylna: DT Swis, 12x148 mm- Kierownica: FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, 800 mm, wznios: 25 mm, długość mostka: 50 mm- Mostek: FOCUS C.I.S., 50 mm- Siodło: fi'zi:k Aidon X5- Sztyca: OneUp V3, S / M / L / XL: 150 / 180 / 180 / 210 mm, 34,9 mm- Maksymalna dopuszczalna masa: 150 kg- Waga: 24,9 kg

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C R To jest idealny rower, aby móc pojechać wszędzie. Odpowiednia równowaga między skokiem zawieszenia, zoptymalizowaną geometrią a wytrzymałością czyni go najwyższym wyrazem nowoczesnego mountain biking. Niezależnie od tego, czy chcecie zdobywać najwyższe vette, czy po prostu wyruszyć na to, co już znacie, Hightower dostosuje się do każdego terenu, dokądkolwiek go zabierzecie. ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C R GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Liczba przełożeń: 12. Koła 29. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Carbon C Widelec: Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Amortyzator: FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12s Corona: 32T Korby: SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset Hamulce przednie: SRAM Maven Bronze Stealth Hamulce tylne: SRAM Maven Bronze Stealth Tarcze: SRAM HS2, 180mm / SRAM HS2, 180mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Obręcze: Raceface AR30 Piasta przednia: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Mostek: OneUp Stem, 42mm -lub- Burgtec Enduro Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 150mm, L - 180mm, XL - 210mm, XXL - 210mm) Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: 14,73 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CHRONO DC RR CHRONO DC RR od Mondraker to idealny wybór dla miłośników prędkości i przygody. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wyjątkowym osiągom ten rower wyścigowy jest gotowy zabrać Cię w nowe przygody na szosie. ROWER MONDRAKER CHRONO DC RR GŁÓWNE CECHY Lekka aluminiowa rama z zaawansowaną geometrią zapewniającą responsywne i komfortowe prowadzenie Widelec z włókna węglowego dla większej sztywności i kontroli Napęd Shimano z 22 przełożeniami dla płynnych i niezawodnych osiągów Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające dużą siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych Lekkie i szybkie koła dla płynnej i wydajnej jazdy Ergonomiczna kierownica i wygodna sella dla optymalnego komfortu podczas długich przejażdżek ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, suport BSA 73 mm, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, tylna oś Boost 12x148 mm, dedykowany design napędu 1x Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Widelec: Fox 32 29 Float GRIP Rhythm, 120 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: zdalne sterowanie 2-pozycyjne (push to unlock), tłumienie niskich prędkości, regulacja sprężyny powietrznej Manetka zdalna widelca: Fox Single Pull Stery: Stożkowe stery 1-1/8" do 1-1/2" ONOFF Saturn, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek: ONOFF Sulfur, stop 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-7º, długość: rozmiar S: 50 mm, rozmiar M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm Kierownica: ONOFF Sulphur 0.2, podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 4,8 mm, szerokość: 740 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Sztyca: Wewnątrz prowadzona teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, 1 x dźwignia zdalna (Wymiary rozmiar S: 405 x 95-125 mm, rozmiar M: 405 x 95-125 mm, rozmiar L: 458 x 120-150 mm, rozmiar XL: 458 x 120-150 mm) Sella: Seria Mondraker MDK, SRX, szyny stalowe Hamuliec przedni: SRAM Level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Hamuliec tylny: SRAM Level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Dźwignie hamulca: SRAM Level, regulacja zasięgu przy użyciu narzędzia, tuleje obrotu dźwigni Obręcze: Mavic CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, obręcz łączona, hookless, tubeless ready, 28 szprych Szprychy: Okrągłe stalowe szprychy Mavic J-bend Oś piasty przedniej: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Oś piasty tylnej: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek HG Opona przednia: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka Korby: SRAM Truvativ Stylo 6K Eagle, Boost, 12s, oś DUB, corona z montażem bezpośrednim, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 175 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 52 Mechanizm korbowy: 34T, stal, X-Sync 2 Suport: SRAM DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki zmiany biegów: Manetka SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki (wieszaczek): Mondraker M068 Waga bez pedałów: 13,2 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU: 010.24017 (Colore: Carrera Blue)

BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 NUOVA LEVEL: SALI DI LIVELLO Poznaj trzecią generację Level z Bosch CX Gen5 i baterią 800Wh Nadchodzi trzecia, długo wyczekiwana generacja Mondraker Level: naszego najbardziej zaawansowanego i odnoszącego największe sukcesy modelu enduro full power, ze skokiem 180/170 mm, silnikiem Bosch CX (Gen 5) o maksymalnym momencie obrotowym do 100 Nm i wyjmowaną baterią 800 Wh, z możliwością dodania range extendera 250 Wh. To wszystko w konfiguracji mullet, aby zmaksymalizować osiągi i frajdę z jazdy na naszej najbardziej agresywnej e-bike. Nieważne, na jakim poziomie jesteś. Liczy się to, co możesz zdobyć. Od momentu, gdy pojawiła się na rynku 6 lat temu, Level stała się punktem odniesienia w segmencie enduro e-MTB Mondraker. To idealny wybór dla tych, którzy chcą zaliczyć jak najwięcej zjazdów w jeden dzień, nie martwiąc się o przewyższenia, albo dla tych, którzy nie akceptują kompromisów podczas pokonywania najbardziej technicznych tras. Level nie jest przeznaczona wyłącznie dla riderów, którzy już znają i kochają poprzednie wersje, ale także dla tych, którzy podchodzą do enduro w jeszcze bardziej radykalny sposób. Moc, skok i zasięg to asy w rękawie roweru, który pomaga poprawiać Twoje umiejętności i dominować na najbardziej wymagających trasach. Z nową Level wszystko staje się łatwiejsze. Next Level: ewolucja trwa Ewolucja Level podąża śladami niedawnej Crafty Carbon, wprowadzając nowy system Updated Zero Suspension, który poprawia czułość i efektywność. Zaktualizowana geometria Forward z 5 dostępnymi rozmiarami, dwiema opcjami geometrii wybieranymi za pomocą flip chipa oraz długościami tylnych widełek dobranymi do każdego rozmiaru. Level 2026 jest stworzona, aby stać się ulubionym enduro e-bike full power dla tych, którzy szukają osiągów i kontroli. Dzięki dopracowanemu zawieszeniu, wydajności silnika Bosch, zasięgowi sięgającemu nawet 1050 Wh z range extenderem oraz nowemu setupowi mullet to rower, który sprawi, że poczujesz się lepszym i pewniejszym riderem. Next Level. Level rozwija się w rozmiarach i geometrii Nowa Level jest teraz dostępna w pięciu rozmiarach, z wprowadzeniem nowego rozmiaru ML. Forward Geometry została zoptymalizowana w połączeniu z dwiema długościami tylnych widełek: 445 mm dla rozmiarów S, M i ML oraz 455 mm dla rozmiarów L i XL. W poprzednim modelu długość tylnych widełek była stała i wynosiła 455 mm we wszystkich czterech dostępnych rozmiarach. Nowa Level staje się tym samym drugim modelem, po Crafty Carbon, oferującym tylne widełki dostosowane do każdego rozmiaru, z myślą o zapewnieniu takiego samego odczucia z jazdy niezależnie od wzrostu ridera. W porównaniu z poprzednią wersją nowa Level przyjmuje kąt główki ramy 64°, o jeden stopień bardziej płaski dla większej stabilności. Zawiera również flip chipa w dolnym mocowaniu amortyzatora z dwiema pozycjami: Standard i Low. W pozycji Low można obniżyć suport o 5 mm i zmienić o -0,35° zarówno kąt główki ramy, jak i rury podsiodłowej. Nowa Level inauguruje zaktualizowaną wersję systemu Zero, który sprawia, że tylne zawieszenie jest bardziej czułe w początkowej fazie skoku, skuteczniejsze przy mocnych uderzeniach oraz zapewnia lepszą trakcję na podjazdach. Ta ewolucja umożliwiła zaprojektowanie bardziej kompaktnego tyłu ramy, z amortyzatorem umieszczonym niżej i pod kątem, co zwiększa sztywność i poprawia środek ciężkości roweru. Naj­now­sza wersja Bosch CX (aktualizowalna) Nowa Level jest wyposażona w silnik Bosch Performance CX Gen 5: wersję o bardziej kompaktowym i dopracowanym designie, lżejszą o około 100 gramów i o mniejszej objętości niż poprzedni model. Ta piąta generacja Bosch CX zawiera najnowszą wersję oprogramowania, dostępnego over-the-air od 1 lipca 2025 r. Aktualizacja zwiększa maksymalną moc z 600W / 85Nm do 750W / 100Nm, a wspomaganie pedałowania sięga 400%. Kolejną dużą nowością jest tryb eMTB+, który pozwala wykorzystać pełną moc silnika (750W i 100Nm) z bardziej energiczną reakcją niż w trybie eMTB, przy zachowaniu kontrolowanego oddawania mocy jak w trybach Race i Turbo. Wyświetlacz Kiox 400 zintegrowany z ramą Jednym z najciekawszych elementów nowej Level jest integracja wyświetlacza Kiox 400 z górną rurą (wersje RR i XR). Chroniony przed czynnikami zewnętrznymi i zawsze czytelny jednym rzutem oka, kolorowy ekran TFT automatycznie reguluje jasność w zależności od światła zewnętrznego. Wyświetlacz jest dynamiczny: na podjazdach pokazuje do 6 pól danych, aby analizować każdy aspekt pedałowania, natomiast na zjazdach pokazuje tylko prędkość w dużym formacie, aby utrzymać koncentrację na trasie. Zawiera także port USB-C 10W, przydatny do ładowania urządzeń. Jak całe ekosystem Bosch, jest w pełni personalizowalny przez aplikację eBike Flow. W Level R znajdziemy natomiast System Controller zintegrowany z górną rurą oraz wyświetlacz Purion 400 na kierownicy. Wyjmowane baterie 800Wh i Powermore 250Wh Cała gama Level jest wyposażona w nowe baterie Bosch o pojemności 800Wh, z ogniwami 21700 o wysokiej gęstości energetycznej: lżejsze, bardziej kompaktowe i o wyższej efektywności użytkowania niż poprzednie generacje. Połączenie nowego oprogramowania, zoptymalizowanej elektroniki i tych baterii pozwala na znaczne zwiększenie zasięgu i ogólnej wydajności. Masa systemu bateria-silnik jest niższa o około 500 g w porównaniu z poprzednią konfiguracją z baterią 750Wh. Wszystkie modele Level są kompatybilne z range extenderem Powermore 250Wh, który łatwo zamontować w głównym koszyku na bidon lub przewozić w plecaku. Waży tylko 1,5 kg i dodaje dodatkowy zapas energii na Twoje dłuższe wyprawy. Level R – Zrób skok na wyższy level w enduro Najbardziej przystępny cenowo model w gamie został zaprojektowany, aby poprawić Twoje osiągi w enduro. Wyposażony w piątą generację silnika Bosch CX, zaktualizowanego do 750W i 100Nm, łączy wyjmowaną baterię 800Wh z karbonową osłoną umieszczoną pod dolną rurą. Konfiguracja obejmuje widelce RockShox ZEB RC, hamulce SRAM Maven Bronze oraz napęd SRAM 90 Eagle T-Type z kasetą 10-52 i koroną 34-zębową. Opony to Maxxis Assegai 29x2.6” z przodu i Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6” z tyłu. ONOFF: perfekcyjny akcent dla Level Wszystkie modele z gamy są uzupełnione przez komponenty ONOFF, odświeżone w seriach S6 i S9, zarówno jeśli chodzi o mostki, jak i kierownice. Model XR ma karbonową kierownicę o szerokości 800 mm. Chwyty ONOFF Desert Pro mają zwiększoną grubość dla rozmiarów L i XL. Sztyca teleskopowa Pija jest obecna we wszystkich konfiguracjach, ze skokiem od 140 do 210 mm w zależności od rozmiaru. Level: najbardziej lubiana e-bike enduro roku 2026 Jak mówi Miguel Pina, CEO Mondraker: „Po Crafty Carbon, Level jest naszą najbardziej lubianą eMTB full power. Ta nowa ewolucja integruje Updated Zero Suspension System, Bosch CX Gen5 zaktualizowany do 750W i 100Nm oraz wyjmowaną baterię 800Wh. Z tym samym skokiem 180/170mm i nowym setupem mullet, nowa Level jest bardziej agile, lżejsza i bardziej zdolna niż kiedykolwiek. Będzie to rower enduro roku 2026 dla wszystkich, którzy chcą podnieść swój level.” BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 GŁÓWNE CECHY: Rama aluminiowa Stealth Silnik i bateria Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Smart System z baterią PT 800Wh, rozszerzalną o Powermore 250Wh (opcjonalnie) Widelec RockShox ZEB Select Charger RC, 180mm Tylny amortyzator RockShox Vivid Coil Base Koła e*Thirteen Grappler Core Hamulce SRAM Maven Bronze Korby Race Face Aeffect, 160mm Tylny przerzutnik SRAM 90 Eagle T-Type ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Level 6061 Alloy Stealth Evo, zaktualizowany system zawieszenia Zero, konfiguracja mullet, skok 170mm, Forward Geometry, wewnętrzna wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148mm, UDH, stożkowa główka ramy, górny link Monoblock jednoczęściowy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska MAX uszczelnione, osie oversize 17mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika Rozmiary: S (380mm), M (410mm), ML (435mm), L (460mm), XL (490mm) Amortyzator: RockShox Vivid Coil Base, 205x65mm, regulacje: końcówka skoku, powrót niskiej prędkości, wstępne napięcie sprężyny. Górne mocowanie trunnion, dolne tuleje 30x8mm Ustawienia amortyzatora: kompresja C26, powrót R23. Sprężyny: S 350 lbs, M 400 lbs, ML 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs Widelec: RockShox ZEB Select Charger RC 29, skok 180mm, homologowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm, regulacje: kompresja i powrót niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza Stery: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8” - 1.5”, łożyska ACB uszczelnione Mostek: Onoff S3 30mm, kąt 0°, kute aluminium 6061, średnica 31.8mm Kierownica: Onoff S3 1.0 z aluminium 6061, rise 25mm (38mm dla rozmiarów L i XL), szerokość 800mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica 31.8mm Chwyty: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, długość 135mm, rozmiary L i XL z powiększoną grubością Sztyca teleskopowa: Onoff Pija wewnętrzna, średnica 31.6mm, zdalne sterowanie 1X z łożyskiem. Skoki zmienne w zależności od rozmiaru: S: 140-115mm (388-235mm) M: 160-135mm (428-255mm) ML: 180-155mm (468-275mm) L i XL: 210-185mm (528-305mm) Siodło: Fizik Terra Aidon X5, szerokość 145mm Przedni hamulec: Sram Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5mm, tarcza HS2 220mm, mocowanie IS na 6 śrub, klocki metaliczne spiekane z blachą stalową Tylny hamulec: Sram Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5mm, tarcza HS2 200mm, mocowanie IS na 6 śrub, klocki metaliczne spiekane z blachą stalową Manetki hamulca: Sram Maven Bronze, technologia SwingLink, tuleje pivot, regulacja odległości klamki bez narzędzi Obręcze: e*thirteen Grappler Core, spawane aluminium 6066 hookless, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 28 szprych z przodu (29"), 27.5" z tyłu Szprychy: e*thirteen custom J-bend, stal trójstopniowa, nyple aluminiowe z podkładkami Przednia piasta: e*thirteen Boost 15x110mm, aluminium w pełni obrabiane, potrójne uszczelnienie, mocowanie IS na 6 śrub Tylna piasta: e*thirteen Boost 12x148mm, aluminium w pełni obrabiane, potrójne uszczelnienie, zazębienie 6°, bębenek HG, mocowanie IS na 6 śrub Przednia opona: Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, mieszanka 3C Maxx Grip, ochrona DD, oplot 120x2TPI, stopka zwijana Tylna opona: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, oplot 120x2TPI, stopka zwijana Korba: Race Face Aeffect dedykowana e-bike, długość 160mm dla wszystkich rozmiarów Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, narrow-wide, mocowanie 104 BCD CL55 Łańcuch: Sram 70 Eagle T-Type, 12-biegowy, Powerlock Tylny przerzutnik: Sram 90 Eagle T-Type, 12-biegowy Manetka zmiany biegów: Sram 90 Eagle, 12-biegowa, T-Type, pojedynczy klik Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12-biegowa Silnik: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU384Y), 25 km/h Bateria: Bosch Powertube 800Wh Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER F-PODIUM R 2025 OpisMondraker F-Podium R 2025 to full suspension mountain bike do cross-country, który łączy ultralekrą ramę z włókna węglowego, zaawansowane zawieszenie oraz wysokiej jakości komponenty. Zaprojektowany, aby wyróżniać się w zawodach XCO, oferuje precyzję, kontrolę i szybkość na najbardziej wymagających trasach. Specyfikacja techniczna Rama Materiał: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon Zawieszenie: system Zero Suspension zoptymalizowany pod XCO, skok 110 mm Geometria: XC Forward Geometry Dodatkowe cechy: suport BSA, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, dedykowany design napędu 1X, tylna oś Boost 12x148 mm, mocowanie hamulca Post Mount Dostępne rozmiary S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Zawieszenie Tylny amortyzator Model: RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45 mm Regulacje: Zdalna regulacja, 3 pozycje Tłumienie powrotu przy niskiej prędkości Wstępne naprężenie sprężyny powietrznej Mocowanie: górne Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Widelec Model: RockShox SID Base 3P Remote, 120 mm Cechy: Golenie zewnętrzne 35 mm z aluminium Oś Boost 15x110 mm Zdalna regulacja, 3 pozycje Offset 44 mm Komponenty Stery Model: Acros custom IS52/ZS56 Cechy: łożyska maszynowe, wewnętrzne prowadzenie linek Kierownica i mostek Kierownica: ONOFF S3 6061, wznios 5 mm, szerokość 760 mm Mostek: ONOFF S3 stop 6061 T6, wznios -7°, długość zależna od rozmiaru ramy Hamulce Model przód i tył: SRAM Level Bronze 4P Stealth Cechy: Tarcza przednia 180 mm, tylna 160 mm Klamki z regulacją zasięgu bez użycia narzędzi Koła i opony Obręcze Model: Mavic CrossMax 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready Opony Przód i tył: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO, tubeless ready Napęd Korba Model: SRAM 1000 Eagle Boost, 34T, długość zależna od rozmiaru Suport: SRAM DUB BSA, 73 mm Przerzutka i manetki Przerzutka: SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 biegów Manetki: SRAM Eagle AXS Pod MMX Kaseta i łańcuch Kaseta: SRAM XS-1270, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type Waga Waga bez pedałów: 12,2 kg Wysokie osiągi i zaawansowana technologiaF-Podium R 2025 oferuje wyjątkowe wrażenia z jazdy dzięki połączeniu lekkości, wytrzymałości i innowacyjnych technologii. Idealny do zawodów lub treningów na technicznych trasach XC.

ROWER MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 Najnowszy CHRONO CARBON DC R od Mondraker to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących osiągów na wysokim poziomie i niezrównanego stylu. Dzięki aerodynamicznemu designowi i wysokiej jakości konstrukcji z karbonu, ten rower wyścigowy poprowadzi Cię do nowych zwycięstw z klasą i komfortem. ROWER MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 GŁÓWNE CECHY Wysokowydajna rama karbonowa dla maksymalnej lekkości i sztywności Aerodynamiczny design, aby zmaksymalizować prędkość i efektywność Wysokiej jakości komponenty dla niezawodnych i trwałych osiągów ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Chrono 29 Stealth full Carbon, Forward Geometry XC, suport BSA 73 mm, rura sterowa stożkowa, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, oś tylna Boost 12x148 mm, dedykowany projekt napędu 1x, kompatybilna z hamulcem Flat Mount, Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Widelec: Fox 32 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 120 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: zdalne sterowanie 2-pozycyjne (push to unlock), tłumienie wolnej kompresji, regulacja powietrzna Manetka blokady widelca: Fox Single Pull Stery: ONOFF stery wewnętrzne IS52 1-1/2, łożyska maszynowe ACB, górne 51,8x40 45°x45°, dolne 51,8x40 36°x45° Mostek: MDK, aluminium 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-5º, długość: rozmiar S: 50 mm, rozmiar M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm Kierownica: ONOFF Sulphur 0.2, podwójnie cieniowane aluminium 6061, rise: 4,8 mm, szerokość: 760 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Sztyca: Wewnętrzna regulowana ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia Universar, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm Siodło: Seria Mondraker MDK, SRX, pręty stalowe Hamulce przednie: SRAM Level T, 2-częściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 180 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z aluminiowym nośnikiem Hamulce tylne: SRAM Level T, 2-częściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z aluminiowym nośnikiem Klamek hamulcowych: SRAM Level T, mechanizm Direct Link, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, tulejki obrotu dźwigni Obręcze: Mavic CrossMax 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, obręcz spawana, bez haka, tubeless ready, 24 szprychy Szprychy: Mavic Straight Pull, podwójnie cieniowane, zaplot bezstykowy (contactless) Oś piasty przedniej: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Oś piasty tylnej: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek HG Opona przednia: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka Korby: SRAM NX Eagle, 12s, Boost, oś DUB, zębatka montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 175 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm, CL 55 Koronka: 34T, stal, X-Sync 2 Suport: SRAM DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki zmiany biegów: Manetka SRAM NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Hakap: SRAM UDH Waga bez pedałów: 12,1 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU: 010.24037 (Rozm. S; Kolor: Nimbus Grey)

BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 Nowa Epic 8 to uosobienie pojęcia prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Nowoczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, i ecco dlaczego w Epic 8 jeszcze bardziej dopracowaliśmy i udoskonaliliśmy kinematykę zawieszenia, osiągając jeszcze wydajniejsze pedałowanie. Amortyzatory ze specjalnymi specyfikacjami i customowym strojeniem są w stanie pochłonąć każdy wstrząs i sprawiają, że Epic 8 to wilk w skórze agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC, a twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower.WIELKA MOŻLIWOŚĆ: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle sprawny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny pod górę oraz niesamowicie reaktywny i zrywczny przy przyspieszaniu. Sztywność skrętna i boczna zapewnia ponadto perfekcyjną precyzję prowadzenia.JAKIE UDERZENIA?: W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeń i wibracji, w modo abyś męczył się mniej i mógł lepiej wykorzystać energię, by mocniej naciskać na pedały.RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował customowe strojenie amortyzatora Epic 8, którego cechy podnoszą holistyczne doświadczenie jazdy. Specyficzne strojenie, opracowane wraz z przełożeniami dźwigni i odnowioną kinematyką, w sposób wykładniczy poprawia prowadzenie.EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zredukował o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, jednocześnie utrzymując aktywne zawieszenie dla skuteczniejszej kontroli uderzeń. Dzięki temu rowerzysta jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Efekt to najbardziej wydajny pełnozawieszony rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.WIĘCEJ PRZY MNIEJSZEJ MASIE: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama, aby poprawić jego właściwości. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w caso upadku. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rower ze skokiem 120 mm, più zdolny niż kiedykolwiek. Większa o 12% absorpcja uderzeń i o 20% mniejszy bobbing. Amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ opracowany wspólnie z Ride Dynamics oraz widelec SID Select+ Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowanym strojeniem. Koła Roval Control SL V z karbonu, idealne na wyścigowe trasy, jak i na twoją weekendową przejażdżkę. Hamulce SRAM Motive Bronze z 4-tłoczkowymi zaciskami Napęd GX Eagle AXS Schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, schowek w dolnej rurze SWAT, gwintowany BB, tylne haki 12x148mm kompatybilne z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku Obejma sztycy Specialized Alloy 34.9, stalowa śruba SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Zawieszenie Tylny amortyzator RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, zdalna regulacja TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Widelec RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, 120 mm skoku Hamulce Przedni hamulec SRAM Motive Bronze, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm Tylny hamulec SRAM Motive Bronze, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm Napęd Manetki SRAM AXS POD Controller Tylna przerzutka SRAM GX Eagle AXS Transmission Kaseta SRAM XG-1275 T-Type 12-biegowa 10-52 Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Korba SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175 mm Zębatki 34T Suport SRAM DUB Threaded Wide Koła Przednia opona Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, mieszanka T5/T7, 29x2.35 Przednie koło Roval Control SL V, hookless carbon, wewnętrzna szerokość 29 mm, gotowe do systemu bezdętkowego, piasta DT Swiss 370, szprychy Sapim D-Light Straight Pull Tylna opona Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, mieszanka T5/T7, 29x2.35 Tylne koło Roval Control SL V, hookless carbon, wewnętrzna szerokość 29 mm, gotowe do systemu bezdętkowego, piasta DT Swiss 370, szprychy Sapim D-Light Straight Pull Dętki Specialized Turbo Tube COCKPIT Mostek Specialized XC, odkuwany 3D ze stopu, 4-śrubowy, wznios 6° Kierownica Specialized Alloy Minirise, wznios 10 mm, szerokość 750 mm, zacisk 31,8 mm Sella Body Geometry Power Sport, stalowe szyny Cockpit Chwyty SRAM Slip on with Twist-Loc Sztyca podsiodłowa X-Fusion Manic, 30.9, skok 125/150/170, offset 0 mm Dettagli prodotto Identyfikator 221521 Waga Waga 11,15 kg (24 lb, 9,3 oz) Mierzony rozmiar MD *Waga oparta na pomiarze produkcyjnych, lakierowanych ram, jak pokazano. Rzeczywista waga będzie się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy oraz wariantów komponentów. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER SLY R Nowy SLY R zabierze Cię na odkrywanie nowych, ekscytujących przygód w siodle Twojego roweru górskiego. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wysokiej jakości osiągom będziesz gotowy stawić czoła każdej trasie ze stylem i pewnością siebie. ROWER MONDRAKER SLY R główne cechy: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa, która zapewnia zwrotność i trwałość w czasie Wysokiej jakości zawieszenie, które pochłania wstrząsy i poprawia komfort jazdy Precyzyjny i niezawodny napęd do pokonywania wymagających podjazdów i szybkich zjazdów Mocne hamulce zapewniające bezpieczne hamowanie w każdych warunkach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System zoptymalizowany, skok 150 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górne jednoczęściowe link, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Wyświetlacz: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 pozycje, Debon Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie 35 mm ze stali, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskiej prędkości aż do zablokowania, powrót, sprężyna powietrzna (preload) Amortyzator tylny: Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8mm Przerzutka tylna: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/A Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kasetka: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Hamulce przednie: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Hamulce tylne: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Obręcze: Mavic E-CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, zapadkowy system Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek XD Kierownica: ONOFF S3 1.0 stop 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wznios 1,5. Mostek: ONOFF S3 30 mm 0°, odkuwany stop 6061, średnica mocowania 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sztyca: Wewnętrzna regulowana ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X na łożysku, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER FOXY R ROWER MONDRAKER FOXY R ma ramę z aluminium 6061 ALLOY STEALTH EVO z rurami hydroformowanymi, posiada system zawieszenia ZERO SUSPENSION SYSTEM oraz geometrię FORWARD GEOMETRY, będącą punktem odniesienia dla obecnych rowerów. Skok 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu, widelec Öhlins TTX i damper TTX Air tej samej marki. Rower jest wyposażony w napęd Sram NX Eagle/SX Eagle 12‑biegowy, koła e*thirteen LG1 Plus Enduro, hamulce Sram G2 oraz komponenty ONOFF. ROWER MONDRAKER FOXY R GŁÓWNE CECHY: Koła 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Alloy. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górne jednoczęściowe łączenie, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, dedykowany design napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy teleskopowej, łożyska uszczelnione o maksymalnej nośności, ISCG 05. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205x62,5 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: kompresja C20, powrót R35. WIDELEC: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria, rampa komory aria. Ustawienia widelca: C20 R40. STERY: ONOFF Saturn, stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelnione ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, kuta stopowa 6061, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Sulphur 1.0, stop 6061 o podwójnej grubości, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. SZTYCA: wewnętrzna sztyca teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe. PRZEDNI HAMULEC: Sram G2 R, 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z tyłem stalowym. TYLNY HAMULEC: Sram G2 R, 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowa tarcza Centerline 180 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z tyłem stalowym. DŹWIGNIE HAMULCOWE: Sram G2 R, SwingLink, regulacja zasięgu dźwigni bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych. SZPRYCHY: e*thirteen Hive, czarne, trójstopniowe, stalowe, niestandardowe, nyple ze stopu, podkładki pod nyple. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, drut składany. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, drut składany. KORBY: Sram SX Eagle, Boost, oś DUB, corona z mocowaniem bezpośrednim, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm. MONOBLOK KORBOWY: 32T, obrabiany CNC ze stopu, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska uszczelnione, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram XG-1230, 11-50T, 12s. HAK PRZERZUTKI: Mondraker M068. WAGA BEZ PEDAŁÓW: 15,7 kg. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->190 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 010.23105 (Tg.S - Kolor: Blue) / 010.23106 (Tg.M - Kolor: Blue) / 010.23107 (Tg.L - Kolor: Blue) / 010.23108 (Tg.XL - Kolor: Blue)

ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Całkowicie nowy RAZE CARBON RR SL marki Mondraker to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących najwyższych osiągów i przyciągającego wzrok designu. Dzięki lekkiej i wytrzymałej ramie z karbonu ten rower górski oferuje wyjątkowe wrażenia z jazdy na wszystkich nawierzchniach, nawet tych najbardziej wymagających. Jego kolor Racing Silver S przyciąga uwagę i nadaje każdej przygodzie na siodełku odrobinę elegancji. ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR SL GŁÓWNE CECHY: Lekka i reaktywna rama z karbonu dla większej prędkości i zwinności. Geometria zaprojektowana w celu maksymalizacji wydajności i komfortu rowerzysty. Komponenty wysokiej jakości zapewniające niezawodne i długotrwałe osiągi. Idealny do pokonywania najbardziej wymagających tras w pełnym bezpieczeństwie i z pełną kontrolą. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA TELAJ0: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130 mm skoku, Forward Geometry, górne Carbon Monoblock upper link, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport 73 mm BSA, dedicated napęd 1x, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, uszczelniane łożyska Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, niestandardowe osłony frame. System MIND (tylko UE) ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. AMORTYZATOR: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 3-pozycyjna, niskoprędkościowa kompresja, niskoprędkościowy powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Mocowanie górne Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: lekka kompresja, lekki powrót, podkładka objętościowa powietrza 0,6. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, rura sterowa typu tapered, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokoprędkościowa i niskoprędkościowa, powrót wysokoprędkościowy i niskoprędkościowy, wstępne obciążenie powietrzem. STERY: Acros custom do główki 1-1/2", łożyska angular contact 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica zacisku 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica zacisku 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. WSPORNIK SIODŁA: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzny, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiary L/XL: 475,1x175 mm. SELLA: Fizik Antares R7. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 RSC, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne ze stalowym podbiciem. HAMULEC TYLNY: Sram G2 RSC, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne ze stalowym podbiciem. KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 RSC, SwingLink, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, wewnętrzna szerokość 30 mm, bez haczyków, tubeless ready, 24 szprychy. SPRZĘGŁA: 24 proste, cieniowane szprychy straight-pull double butted. PIASTA PRZEDNIA: Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: Infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, zwijana stopka. KORBA: Sram XX1 Eagle, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiary S/M: 170 mm, rozmiary L/XL: 175 mm. CORONA: 32T, frezowane CNC aluminium, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram XX1 Eagle AXS, sprzęgło rolkowe Type 2.1, cage lock, długa klatka z karbonu, 1x12s, X-actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12s. KASETA: Sram XG-1295, 10-52T, 12s. HAK PRZERZUTKI: Sram UDH. WAGA: 13,0 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR FOXY CARBON XR di mondraker to rower, który pozwoli Ci pokonywać wymagające szlaki w stylu i z osiągami na najwyższym poziomie. Dzięki swojej lekkiej i wytrzymałej ramie z włókna węglowego ten rower mountain został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy w trudnym terenie i podczas zjazdów. Przyciągający wzrok żółty design zwraca uwagę i przekazuje poczucie przygody oraz dynamizmu. Niezależnie od tego, czy wspinasz się po stromych podjazdach, czy pokonujesz szybkie zakręty, FOXY CARBON XR jest gotowy, by pozwolić Ci vivere niepowtarzalne emocje w sella. BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego dla lepszej zwrotności i trwałości. Wysokowydajne zawieszenie, które pochłania wstrząsy i poprawia trakcję na nierównym terenie. Zaawansowana geometria zapewniająca optymalną kontrolę i wygodną pozycję jazdy. Wysokiej jakości komponenty gwarantujące niezawodne i długotrwałe osiągi. Przyciągający wzrok żółty design, nadający wyróżniający się, sportowy wygląd. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAIO: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm skoku, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, tylna oś Boost 12x148mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, łożyska Enduro MAX, osłona amortyzatora, ISCG 05, ochronne naklejki na frame. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMORTYZATOR TYLNY: Öhlins TTX Air 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji high speed z trybem climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8mm. USTAWIENIA AMORTYZATORA: C10 compression, R35 rebound. Reduktory objętości 16.000 (2xF+1E). WIDELEC: Öhlins RXF 36 M.2 29, 170mm, TTX18 Twin Tube cartridge, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: dźwignia kompresji high speed z trybem climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Ustawienia widelca: C20 R40. STERY: Acros custom dla rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, Internal cable routing. MOSTEK: ONOFF Krypton FG 30mm, CNC, średnica mocowania 31.8mm. KIEROWNICA: ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, szerokość: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31.8mm. CHWYTY: ONOFF Desert, 1 lock-on, 135mm. SZTYCA: ONOFF Pija dropper internal, średnica 31.6mm, rozmiar S: 405x95-125mm, rozmiar M: 458x120-150mm, rozmiar L: 498x140-170mm, rozmiar XL: 498x140-170mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny stalowe. HAMULEC PRZEDNI: sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki metal sintered na stalowym nośniku. HAMULEC TYLNY: sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki metal sintered na stalowym nośniku. KLAMKI HAMULCOWE: sram Code RSC, SwingLink i łożyska na osi dźwigni, tools-free regulacja zasięgu i punktu styku. OBRĘCZE: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, hookless carbon rim, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready, 28 szprych. SPRZĘGŁA (SZPRYCHY): e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek XD. OPONA PRZEDNIA: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, zwijana stopka. KORBA: sram X01 Eagle, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiary S/M: 170mm, rozmiary L/XL: 175mm. CORONA: 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. SUPORT: sram DUB BSA, łożyska uszczelnione, 73mm. ŁAŃCUCH: sram GX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: sram X01 Eagle AXS, roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram Eagle AXS Rocker paddle, 12s. KASETA: sram XG-1295, 10-52T, 12s. HAK PRZERZUTKI: sram UDH. WAGA: 13,9 kg. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI MONDRAKER CRUSHER R CRUSHER R di mondraker to idealny wybór dla miłośników mountain bike, którzy pragną bezkompromisowych wrażeń z jazdy. Dzięki odważnemu designowi i zaawansowanej technologii ta mountain bike zabierze cię na szczyty najbardziej wymagających vette i pozwoli pokonywać zapierające dech w piersiach zjazdy z pewnością i stylem. BICI MONDRAKER CRUSHER R GŁÓWNE CECHY Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, zaprojektowana w celu zapewnienia optymalnych osiągów na nierównym terenie Wysokiej jakości zawieszenie pochłaniające wstrząsy i gwarantujące płynną jazdę po każdym rodzaju podłoża Komponenty alta gamma zapewniające większą precyzję i kontrolę podczas jazdy Nowoczesny i przyciągający wzrok design, który nie pozostanie niezauważony na szlakach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Crafty Stealth Air Carbon trójkąt przedni, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna bateria niewyjmowana, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górny link monoblock, wewnętrzny system prowadzenia linek hhg, uszczelnione łożyska o zwiększonej capacità di carico MAX, powiększone osie 17 mm, czujnik prędkości zintegrowany z hakiem, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator tylny: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Regulacje: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 25x10 mm. Ustawienie amortyzatora: Kompresja C20, powrót R35. Reduktory objętości 12.000 (2xF+1D). Widelec: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria, komora progresji. Stery: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 górne, ZS56/40 dolne. Mostek: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31.8 mm. Kierownica: ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, barbore 31.8 mm. Chwyty: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31.6mm, dźwignia Remote 1X, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm. Sella: fizik terra Aidon X5 145 mm. Hamulce przednie: sram Code Bronze Stealth, przewymiarowany zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowy rotor Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanym z tyłem stalowym. Hamulce tylne: sram Code Bronze Stealth, przewymiarowany zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowy rotor Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanym z tyłem stalowym. Dźwignie hamulca: sram Code Bronze Stealth, SwingLink i tulejki osi dźwigni, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. Obręcze: mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy: mavic J-bend o podwójnej grubości, zaplot (lacing) contactless. Przednia oś piasty: mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS. Tylna oś piasty: mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, mozzo libero XD. Opona przednia: maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, składany drut. Opona tylna: maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, składany drut. Korby: shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm. Mechanizm korbowy: sram X-Sync 2 Eagle 34T, stop, narrow-wide, 104 BCD. Łańcuch: sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Przerzutka tylna: sram X01 Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1. Manetki: Manetka sram GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Kaseta: sram XG-1275, 10-52T, 12s. Hak przerzutki: mondraker M068. Waga bez pedałów: 24,1 kg. Wyświetlacz: shimano EN600. Silnik: shimano STEPS EP801. Bateria: Simplo internal 720Wh G3. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24365 (Tg.S; Kolor: denim Blue)

ROWER MONDRAKER CHASER R Mondraker Chaser: znacznie więcej, niż sobie wyobrażałeś. Więcej, ponieważ rama z aluminium Stealth mieści zintegrowaną baterię 750 Wh oraz ultima wersję tego, co być może jest dziś najważniejszym silnikiem na rynku: Bosch CX. Więcej, ponieważ system zawieszenia Zero oferuje 150 mm skoku (z widelcem 160 mm). Więcej, ponieważ masz do wyboru trzy konfiguracje, a także wszystkie nowe komponenty ONOFF i Forward Geometry. SPECYFIKACJA: Rama Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, system zawieszenia Zero zoptymalizowany do e-bike, skok 150 mm, geometria Forward, wewnętrzna, niewyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górne łączniki Monoblock, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska MAX capacity, osie oversize 17 mm, zintegrowany w hak przerzutki czujnik prędkości, specjalne plastikowe osłony silnika, błotnik amortyzatora Rozmiary S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm Tylny amortyzator Fox Float Rhythm, 205x65mm. Ustawienia: 2‑pozycyjna regulacja kompresji (Open/Firm), powrót, wstępne naprężenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 25x10mm Ustawienia amortyzatora Kompresja LCM, powrót LRM, CML, reduktor objętości aria 0,4 Widelec Fox 36 29 Rhythm Float GRIP, 160 mm, e-bike tuned, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji sweep, powrót przy niskiej prędkości, wstępne naprężenie aria Stery Onoff ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1.5", uszczelnione łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º Mostek Onoff S3 30mm 0º, odlew z kutego aluminium 6061, średnica kierownicy 31,8mm Kierownica Aluminium Onoff S3 1.0 6061, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, średnica montażowa 31,8mm. Rozmiary L i XL: wznios 1,5. Chwyty Alveare On-Off, 1 blok, 135 mm Sztyca podsiodłowa Onoff Pija dropper in, średnica 31,6 mm, zdalna dźwignia 1X na łożysku, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella Czarna sella MDK e-bike Przedni hamulec Sram DB8, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6‑śrubowa monoblock, klocki organiczne ze stalowym nośnikiem Tylny hamulec Sram DB8, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6‑śrubowa monoblock, klocki organiczne ze stalowym nośnikiem Dźwignia hamulca Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziem, tuleje osi dźwigni Obręcze Mavic E-Deemax 29, wewnętrzna szerokość 30mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Szprychy Mavic J-bend o podwójnej grubości, zaplot bezkontaktowy Przednia piasta Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 śrub Tylna piasta Mavic, Boost 12x148mm, system ID360 Ratched, IS 6 śrub, bębenek HG Przednia opona Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, składany drut Tylna opona Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, składany drut Korba Korba e-bike Race Face Aeffect-R, 160mm Blaty Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Łańcuch Sram SX Eagle, 12 biegów, Powerlock Tylny przerzutnik Sram GX Eagle, 12 biegów Manetki zmiany biegów Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta Sram PG-1210, 11-50T, 12s Silnik Nowy system Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART (BDU384Y) Bateria Bateria Bosch Powertube 750 Wh Wyświetlacz Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Hak przerzutki Sram UDH Waga 24,9kg