Mostek kierownicy MTB

Kokpit Roval Control SL Kokpit Roval Control SL od Specialized został stworzony dla tych, którzy żyją XC na maxa, od toru Pucharu Świata po single tracki za domem. Jeden element z wysokomodulowego włókna węglowego integrujący kierownicę i mostek, zaprojektowany dla zawodników szukających perfekcyjnej pozycji do wystrzału z zakrętów, przyspieszania pod górę i zachowania pełnej kontroli na najbardziej technicznych zjazdach. Opracowany we współpracy z zawodnikami zespołu S-Racing Factory XC Team, ten kokpit oferuje unikalne połączenie lekkości, sztywności i precyzji jazdy: każdy detal – od geometrii po nachylenia – jest przemyślany, aby zamienić każdy wat w prędkość, a każdą linię zjazdu w czyste zaufanie. Niezależnie, czy celujesz w podium, czy KOM na ulubionej trasie, różne dostępne długości pozwolą łatwo znaleźć idealne dopasowanie do twojego stylu jazdy. Główne cechy kokpitu Roval Control SL: Zaplanowany do wysokowydajnego XC, od światowej rywalizacji po zaawansowane wykorzystanie trailowe Monocoque z wysokomodulowego włókna węglowego dla maksymalnego stosunku sztywności do wagi Szerokość 780 mm z oznaczeniami do cięcia i personalizacji pozycji Podniesienie 0 mm zintegrowany mostek pod kątem -12° dla agresywnej, wyścigowej pozycji Nachylenie do tyłu (backsweep) 8° dla komfortu i kontroli podczas długich wycieczek Nachylenie do góry (upsweep) 1° dla naturalnego oparcia dłoni Śruby tytanowe, redukujące wagę i zwiększające odporność na korozję Waga zaledwie 250 g (konfiguracja mostka 70 mm x szerokość 780 mm) Kompatybilny z mocowaniem Roval na komputer rowerowy (kod S219900058) Maksymalne obciążenie rowerzysty 125 kg, dla bezpieczeństwa nawet przy dużych obciążeniach Dostępny w czterech długościach mostka, by zoptymalizować zasięg i wyważenie roweru

Kierownica Specialized Roval Alpinist II wykorzystuje szerokie doświadczenie Specialized w obróbce włókna węglowego, wiedzę anatomiczną Body Geometry oraz tysiące bike fitów Retül, aby stworzyć komfortowy, ultralekki i responsywny kokpit. Ten zintegrowany zestaw kierownicy i mostka z jednego kawałka włókna węglowego jest lżejszy niż kierownica Alpinist połączona z mostkiem Alpinist, oferując jednocześnie większą sztywność skrętną dla pewniejszego prowadzenia oraz lepszą aerodynamikę w strefie połączenia kierownicy z mostkiem. Przeprofilowany i zoptymalizowany górny przekrój w kształcie litery D zwiększa powierzchnię podparcia dłoni, zmniejszając nacisk i wyraźnie poprawiając pochłanianie drgań. Przekłada się to na mniejsze zmęczenie rowerzysty podczas jazdy po nierównym asfalcie. Delikatne rozszerzenie o 4° w strefie łuków zmniejsza kontakt przedramion z górną częścią kierownicy podczas jazdy w dolnym chwycie, jednocześnie poprawiając kontrolę i precyzję sterowania, szczególnie przy dużych prędkościach na zjazdach. Stonowana grafika, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek hamulcowych oraz czysta estetyka dopełniają Roval Alpinist Cockpit II, czyniąc go doskonałym ulepszeniem pod względem komfortu i osiągów dla każdego roweru szosowego. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST II 120MM x 40CM GŁÓWNE CECHY: Premium combo kierownicy i mostka monoscocca wykonane z włókna węglowego ad alto modulo dla lekkiego, komfortowego i responsywnego kokpitu Ergonomiczny górny profil a forma di D, opracowany na podstawie danych z licznych bike fitów Retül i Body Geometry, oferujący większą powierzchnię podparcia i zmniejszający zmęczenie dłoni oraz przedramion Znacznie lepsze tłumienie drgań w porównaniu z Roval Rapide Cockpit, aby zmniejszyć obciążenie ramion, dłoni i barków bez kompromisu w zakresie kontroli i precyzji prowadzenia Svasatura 4° od górnej części do łuków, która zmniejsza kontakt przedramion i poprawia dźwignię oraz kontrolę podczas szybkich zjazdów i przy bocznym wietrze Strefa mocowania klamek hamulca/manetek z teksturowaną powierzchnią, która zmniejsza potrzebny moment dokręcania i ułatwia regulację położenia klamek Czyste wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek hamulcowych, kompatybilne z elektronicznymi systemami zmiany biegów Shimano, SRAM, Campagnolo e altri Limit wagi systemu: 125 kg Specyfikacja Typ kierownicy: Szosa (Drop Bars) Forma (curvatura): Kompaktowa / Ergonomiczna Średnica rury sterowej: 1-1/8" (28,6 mm) Średnica mocowania mostka: 31,8 mm Kąt mostka: 6° Drop: 125 mm Reach: 75 mm Svasatura (Flare): 4° Sweep: - Kompatybilità klamek hamulca/manetek: Szosa (średnica 23,8 mm w punkcie montażu) Materiał: Włókno węglowe Kolor: Carbon Satinato / Nero Lucido Waga: 270 g (40 cm x 100 mm)

FSA Mostek kierownicy MTB -20° 90mm 31,8 czarny aluminium V17 • Mostek kierownicy z płaską główką z agresywnym spadkiem do rowerów 27,5” i 29”• Aluminium AL7075/T73 kute 2D i obrabiane CNC• Przednia płyta aluminiowa na 4 śruby, kuta na zimno• Śruby z Cr-MoWYMIARY• Średnica zacisku kierownicy Ø31,8mm• Wysokość zacisku widelca 34mmWYKOŃCZENIE• Czarny mat, anodowany• Nadruki tampodrukiemWAGA• 190 gramów

WSPORNIK KIEROWNICY LO14 ALTO Nowiutki wspornik kierownicy Bca o wysokości 14 mm, obejma 35, długość 14, wznios 63,5

MOSTEK ENVE ZE STOPU ALUMINIUM mountain 35X50MM Mostki Enve z serii M6 dostarczają inżynierię, design i jakość prowadzenia ENVE gronu entuzjastów mountain bike. Mostek jest kuty na zimno i precyzyjnie obrabiany dla maksymalnej wytrzymałości oraz redukcji masy i może być montowany na MTB cross country, trail, all-mountain, enduro i gravity. MOSTEK ENVE ZE STOPU ALUMINIUM mountain 35X50MM GŁÓWNE CECHY: Mostek wykonany z kutego i obrabianego na zimno aluminium z obejmą 35 mm, dla większej sztywności. Przednia płytka No-Gap zapewnia równomierne dokręcenie i zapobiega uszkodzeniu kierownic z włókna węglowego przez mostek. Kąt mostka: +6/-6 stopni. Średnica obejmy mostka S.H.I.S.: 28,6. Materiał: aluminium. Długość: 50 mm. Średnica obejmy kierownicy (mm): 35. KOD ARTYKUŁU 300-1027-006

MOSTEK FSA NON-SERIES DROP -20° - 100 MM 31.8 Mostek NON-SERIES DROP -20° - 100 mm od FSA jest zaprojektowany, aby oferować agresywne i precyzyjne prowadzenie. Wykonany in aluminium AL7075/T73, kuty 2D i obrabiany CNC, ten mostek o płaskiej główce jest idealny do rowerów 27,5” i 29”. Frontowa płytka in aluminium na 4 śruby, kuta na zimno, zapewnia optymalną stabilność, a viteria in Cr-Mo+648:652 gwarantuje wytrzymałość i trwałość w czasie. Z kątem -20° i masą zaledwie 190 g (80 mm) ten mostek jest perfetto dla osób, które szukają wysokiej wydajności i atrakcyjnego designu. MOSTEK FSA NON-SERIES DROP -20° - 100 MM 31.8 najważniejsze cechy: Wykonany in aluminium AL7075/T73, kuty 2D i obrabiany CNC Frontowa płytka in aluminium na 4 śruby, kuta na zimno Viteria in Cr-Mo+648:652 Wysokość obejmy widelca 34 mm Kąt: -20° Średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm Wykończenie: anodowany czarny mat z grafikami tampodrukowymi Waga: 190 g (80 mm)

ATTACCO MANUBRIO ENVE IN LEGA DI ALLUMINIO MOUNTAIN 31.8X35MM Mostki kierownicy z serii M6 wprowadzają inżynierię, design i jakość jazdy ENVE do świata entuzjastów rowerów górskich. Model jest kuty na zimno i precyzyjnie obrabiany, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość, lekkość i może być montowany na rowerach MTB Cross Country/Trail/All Mountain/Enduro oraz Gravity. ATTACCO MANUBRIO ENVE IN LEGA DI ALLUMINIO MOUNTAIN 31.8X35MM GŁÓWNE CECHY: Wykonany z kutego na zimno i obrabianego maszynowo aluminium z obejmą na kierownicę 31,8 mm. Przednia płyta No-Gap zmniejsza możliwość uszkodzeń podczas montażu na kierownicach karbonowych. Średnica: 31.8 mm. Długość/Reach: 35 mm. Kąt mostka: 0. Wysokość stack: 42mm. KOD ARTYKUŁU 300-1027-001

MOSTEK KIEROWNICY DEITY COPPERHEAD 31.8X50MM Mostek kierownicy Copperhead to niezbędne akcesorium do Twojego roweru. Wykonany z wysokiej jakości aluminium, ten mostek jest wytrzymały i lekki, zapewniając niezawodne osiągi. Kolorowe wykończenie dodaje Twojemu rowerowi stylu, a kompatybilność z kierownicami 31.8x50mm sprawia, że jest to idealny wybór dla bezpiecznej i komfortowej jazdy. MOSTEK KIEROWNICY DEITY COPPERHEAD 31.8X50MM GŁÓWNE CECHY: Wykonany z wysokiej jakości aluminium dla wytrzymałości i lekkości Kolorowe wykończenie dla wyróżniającego się stylu Kompatybilny z kierownicami 31.8x50mm dla prostego i wszechstronnego montażu

WSPORNIK KIEROWNICY BCA DŁUGI XC 31.8 65MM -25 DEG Bezkompromisowy stosunek sztywności do wagi. Wykonany z jednego kawałka materiału i zaprojektowany do montażu bez podkładek na sterach, pomimo wyraźnie ujemnego kąta w stosunku do rzeczywistej długości. Długość 65 mm Kąt -25° Waga 108 g z kompletem śrub Średnica kierownicy 31,8 mm

DIRECT MOCOWANIE KIEROWNICY RENTHAL INTEGRA 31,8 Nowe mocowanie kierownicy Integra firmy Renthal jest wykonane z litego aluminium 6082 T6, materiału wyjątkowo wytrzymałego i lekkiego. Zaprojektowane do zawodów Downhill, mocowanie kierownicy wyposażone jest w system obejmy w kształcie „C”, który gwarantuje maksymalną odporność na wibracje i obciążenia. DIRECT MOCOWANIE KIEROWNICY RENTHAL INTEGRA 31,8 GŁÓWNE CECHY: Mocowanie kierownicy obrabiane numerycznie z aluminium 6082 T6 Szerokość: 64 mm Długość: 50 mm Średnica: 31,8 mm Kąt: 0 lub 10° Oś: Direct Mount na RockShox Boxxer lub Fox IS Mount

WSPORNIK KIEROWNICY WAG STANDARD 6° Niezwykły wspornik STANDARD 6° - 90 mm marki Wag został zaprojektowany, aby zapewnić Ci doskonałe osiągi podczas rowerowych przygód. Wykonany z aluminium 6061-T6 obrabianego CNC, ten wspornik kierownicy ma wytrzymałą i lekką konstrukcję, która pozwala pokonać każdą trasę z pewnością siebie i stylem. WSPORNIK KIEROWNICY WAG STANDARD 6° GŁÓWNE CECHY: Aluminium 6061-T6 obrabiane CNC dla większej wytrzymałości i trwałości Średnica mocowania widelca: Ø 28,6 mm z redukcją do 25,4 mm dla idealnego dopasowania do Twojego roweru Kąt: ±6° dla spersonalizowanej i wygodnej pozycji jazdy Średnica obejmy kierownicy Ø 25,4 mm dla idealnej kompatybilności z różnymi typami kierownic Niska waga, zaledwie 128 g, idealna dla osób szukających osiągów bez kompromisów

WSPORNIK KIEROWNICY DEITY CAVITY 31.8X35MM Wspornik kierownicy Cavity marki DEITY to solidna i wytrzymała część roweru. Pasuje do każdej kierownicy o średnicy 31,8 mm i ma długość 35 mm. Jest doskonałym wyborem dla osób szukających wysokiej jakości komponentu, który posłuży przez długi czas. WSPORNIK KIEROWNICY DEITY CAVITY 31.8X35MM GŁÓWNE CECHY: Wykonany z brązu dla większej wytrzymałości i trwałości Odpowiedni do każdej kierownicy o średnicy 31,8 mm Długość 35 mm dla idealnego dopasowania KOD ARTYKUŁU: DECAV35318BLK (Kolor: czarny)

MOSTEK HOPE 31,8 mm MOSTEK HOPE 31,8 mm, dzięki obróbce o wysokiej precyzji, jest perfetto, aby obniżyć masę i zwiększyć sztywność. Wykończenie wykonane z aluminium 2014 T6 anodizzato in. Ten mostek jest perfetto do montażu na kierownicach typu oversize o średnicy 31,8 mm, MTB All Mountain, Enduro i Freeride. MOSTEK HOPE 31,8 mm GŁÓWNE CECHY: Precyzyjna obróbka CNC, aby uzyskać najlepszy stosunek masy do sztywności. Przeciwległe śruby zaciskowe dla idealnej sztywności. Kąt 0°. Średnica kierownicy: 31,8 mm. Średnica rury sterowej: 1"1/8. Długość: 35 mm, 50 mm. Materiał: aluminium. Regulowany: nie. Materiał: aluminium 2014 T6. 4 śruby zaciskowe na kierownicy i 2 śruby na rurze sterowej.

MOSTEK FSA NON-SERIES ACR A9 -6° - Aerodynamiczne prowadzenie kabli (ACR)- Przednia Area o niskim profilu- Brak ograniczenia obrotu- Korpus i przedni panel in aluminium 6061 T6- Śruby Cr.Mo.- Wysokość obejmy widelca 30 mm- WYMAGANA SPECYFICZNA RAMA I STERY- Kompatybilny z: K-Force Light ACR Compact, SL-K ACR Compact, Energy ACR Compact, K-Wing AGX oraz kierownicami K-Wing AGXSPECYFIKACJE- Długość: 100-110-120-130 mm- Średnica mocowania kierownicy: 31,8 mm- Średnica mocowania widelca: 28,6 mm- Kąt: -6- Materiał: Aluminium- Waga: 235 g (100 mm)- Kolor: Czarny- Zalecany do: Szosa, Gravel

WSPORNIK KIEROWNICY BCA XC KRÓTKI 31.8 50 MM -25MM DEG Bezkompromisowy stosunek sztywności do wagi. Wykonany z litego materiału i zaprojektowany do montażu bez podkładek na sterach pomimo ujemnego kąta Długość 50mm Kąt -25° Waga 98g wraz ze śrubami Średnica kierownicy 31.8mm

MOSTEK KIEROWNICY ENVE STEM M7 in Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 35X50 MM Mostek kierownicy in z włókna węglowego, zaprojektowany do jazdy gravity, perfetto dla agresywnego stylu jazdy i muskulatury look nowoczesnych rowerów in z włókna węglowego do Enduro i All-Mountain. Zaprojektowany z obejmą 35 mm, aby oferować nowy poziom osiągów i wytrzymałości nawet najbardziej dynamicznym riderom na mondo. MOSTEK KIEROWNICY ENVE STEM M7 in Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO 35X50 MM GŁÓWNE CECHY: Mostek kierownicy in z włókna węglowego. Wymiary: 35 mm. Średnica obejmy: 50 mm. Kąt: 0°. KOD ARTYKUŁU N00520010-50

WSPORNIK KIEROWNICY wag A-head +10° GŁÓWNE CECHY: • Aluminium 6061-T6 obrabiane CNC• Średnica mocowania widelca: Ø 28,6 mm z redukcją do 25,4 mm• Kąt: +10°• Średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm• Waga: 215 g

WSPORNIK KIEROWNICY FSA SL-K A0 -12 STOPNI - Kuty 3D i obrabiany CNC stop aluminium AL2014- Przedni zacisk wykonany w technologii CSI (Carbon Structural Integration)- Śruby Cr.Mo.- Wysokość obejmy widelca 34 mmSPECYFIKACJE- Długość: 90 mm- Średnica mocowania kierownicy: 31,8 mm- Średnica mocowania widelca: 28,6 mm- Kąt: -12- Materiał: aluminium- Waga: 133 g (100 mm)- Kolor: czarny- Zalecany do: MTB

WSPORNIK KIEROWNICY FSA NON-SERIES DROP -20° - 70 MM 31.8 Wspornik NON-SERIES DROP -20° - 70 mm od FSA jest zaprojektowany, aby zapewnić agresywne i precyzyjne wrażenia z jazdy. Wykonany z aluminium AL7075/T73 kuto 2D i obrabianego CNC, ten płaski wspornik kierownicy jest idealny do rowerów 27,5” i 29”. Przednia płyta z aluminium na 4 śruby kuta na zimno zapewnia pewne mocowanie, natomiast śruby w Cr-Mo+648:652 gwarantują wytrzymałość i trwałość. Z kątem -20° ten wspornik oferuje aerodynamiczną i agresywną pozycję. Matowe czarne wykończenie anodowane z grafiką nanoszoną tampondrukiem nadaje nowoczesny i wyróżniający się wygląd. Z wagą zaledwie 190 g (80 mm) ten wspornik jest lekki i wydajny, abyś mógł podejmować swoje przygody in sella z pewnością i stylem. WSPORNIK KIEROWNICY FSA NON-SERIES DROP -20° - 70 MM 31.8 główne cechy: Płaski wspornik kierownicy z agresywnym spadkiem do rowerów 27,5” i 29” Aluminium AL7075/T73 kute 2D i obrabiane CNC Przednia płyta z aluminium na 4 śruby kuta na zimno Śruby w Cr-Mo+648:652 Wysokość obejmy widelca 34 mm Kąt: -20° Średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm Wykończenie: anodowane czarne matowe z grafiką nanoszoną tampondrukiem Waga: 190 g (80 mm)

FSA Mostek MTB Non Series ICR 50mm -10° zintegrowane prowadzenie linek - Zintegrowane prowadzenie linek (ICR)- Niski frontowy panel mocujący- Brak ogranicznika obrotu sterów- Kuty 3D i obrabiany CNC z AL6061- Śruby z chromowanej stali molibdenowej (chromoly)- Kompatybilny solo z ramami przystosowanymi do systemu ACR- Waga 210 g

WSPORNIK KIEROWNICY FSA SL-K A9 -17 STOPNI - Kuty 3D i obrabiany CNC ze stopu AL2014- Śruby z Cr-Mo- Kąt +/-17°- Średnica mocowania kierownicy 31,8 mm- Wysokość obejmy widelca 40- Przednia płyta z błyszczącym wykończeniem UD- Waga 141 g (100 mm)

WSPORNIK KIEROWNICY BURGTEC MK2 ŚREDNICA 35 MM WSPORNIK KIEROWNICY BURGTEC MK2 MOCOWANIE 35 MM, obrabiany metodą CNC, jest lekki i sztywny: zachowuje całą sztywność wspornika kierownicy MK1, ale jest lżejszy, dzięki czemu jest jeszcze bardziej precyzyjny podczas skręcania. WSPORNIK KIEROWNICY BURGTEC MK2 ŚREDNICA 35 MM GŁÓWNE CECHY: Średnica obejmy 35 mm. Rise 0°. Wysokość stack: 40 mm. Reach 50 mm. W pełni obrabiany CNC. Pasuje do Rockshox Boxxer, Fox 40, każdej innej widelca używającego mocowania IS. Sprzedawany ze stalowymi śrubami. KOD ARTYKUŁU 3291 (Kolor: Black) / 3296 (Kolor: Orange) / 3292 (Kolor: Red)

WSPORNIK KIEROWNICY FSA OMEGA B1 6 STOPNI Wspornik OMEGA B1 6° marki FSA został kuty 3d i obrabiany CNC z wykorzystaniem stopu AL6061/T6. Z frontową płytką z kutego na zimno aluminium z 4 śrubami, śrubami Cr-Mo oraz wysokością obejmy rury sterowej 35 mm, ten wspornik został zaprojektowany, aby zapewnić optymalne osiągi. Kąt nachylenia ±6° i średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm gwarantują wygodną i dopasowaną pozycję. Matowe, czarne anodowane wykończenie z grawerowanymi laserowo grafikami nadaje elegancki i nowoczesny wygląd. Przy wadze zaledwie 127 g (100 mm) ten wspornik zapewnia lekkość bez kompromisów w zakresie wytrzymałości i trwałości. WSPORNIK KIEROWNICY FSA OMEGA B1 6 STOPNI główne cechy: Kuty 3d i obrabiany CNC ze stopu AL6061/T6 Frontowa płytka z kutego na zimno aluminium z 4 śrubami Śruby Cr-Mo Wysokość obejmy rury sterowej: 35 mm Kąt nachylenia: ±6° Średnica obejmy kierownicy: Ø 31,8 mm Matowe, czarne anodowane wykończenie z grawerowanymi laserowo grafikami Waga: 127 g (100 mm)

WSPORNIK KIEROWNICY FSA NON-SERIES DROP -20° - 110 MM 31.8 Wspornik NON-SERIES DROP -20° - 110 mm od FSA to idealny wspornik kierownicy dla osób poszukujących agresywnego i wydajnego designu do swoich rowerów 27,5" i 29". Wykonany z aluminium AL7075/T73 kutego 2D i obrabianego CNC, ten wspornik kierownicy oferuje wytrzymałość i lekkość, aby sprostać każdej trasie. Przednia płyta z aluminium na 4 śruby kuta na zimno zapewnia pewne mocowanie, natomiast śruby z Cr-Mo+648:652 gwarantują trwałość w czasie. Dzięki kątowi -20° ten wspornik umożliwia aerodynamiczną i agresywną pozycję. Matowe czarne anodowane wykończenie z grafiką nanoszoną tampondrukiem nadaje nowoczesny i przyciągający wzrok look. Przy wadze zaledwie 190 g (80 mm) ten wspornik łączy osiągi i styl w jednym produkcie wysokiej jakości. WSPORNIK KIEROWNICY FSA NON-SERIES DROP -20° - 110 MM 31.8 główne cechy: Płaski wspornik kierownicy z agresywnym dropem do rowerów 27,5" i 29" Aluminium AL7075/T73 kute 2D i obrabiane CNC Przednia płyta z aluminium na 4 śruby kuta na zimno Śruby z Cr-Mo+648:652 Wysokość obejmy widelca 34 mm Kąt: -20° Średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm Wykończenie: czarne matowe anodowane z grafiką nanoszoną tampondrukiem Waga: 190 g (80 mm)