BCA
TARCZA BCA #Y0D4 160
€85,50
€95,00
TARCZA BCA #Y0D4 160
TARCZA BCA #y0d4 o średnicy 160 mm została zaprojektowana, aby zapobiegać najczęstszym problemom występującym w tarczach rowerowych.
Niski tor stalowy o charakterystycznym profilu gwarantuje:
lepszy kontakt z klockiem hamulcowym.
lepszy transfer ciepła.
mniejsze naprężenia na zginanie przy temperaturze pracy.
Waga: 110 g.
Grubość: 1,850 mm.
żebro z aluminium, dedykowane dla każdego średnicy, pozwala pracować z niskimi torami, zmniejsza naprężenia na zginanie i redukuje wagę.
JAK ZAMONTOWANA JEST TARCZA #y0d4 160 MM
żebro i tor są ponownie wzmocnione („zacerowane”), aby zredukować drgania przenoszone z tarczy na klocek hamulcowy, a tym samym na tłoczki.
Hamowanie pozostaje zawsze precyzyjne i stałe.
TARCZA JEST ANODOWANA, A ZALEŻY OD JEDNORODNOŚCI ANODOWANIA NIE JEST GWARANTOWANA
BCA
TARCZA BCA #Y0D4 180
€89,10
€99,00
TARCZA BCA #Y0D4 180
DYSK BCA #y0d4 o Ø180 mm został zaprojektowany, aby wyeliminować najczęściej występujące problemy w hamowaniu na tarczach rowerowych.
Krawędź niska ze stali o charakterystycznym profilu zapewnia:
lepszy kontakt z klockiem hamulcowym.
lepszą wymianę cieplną.
mniejsze naprężenia na uginanie boczne w warunkach pracy.
Waga: 148 g.
Grubość: 2,150 mm.
spider z aluminium, dedykowany do każdego średnicy, umożliwia pracę z niskimi torami, zmniejsza naprężenia boczne i redukuje masę.
JAK ZABIERA SIĘ MOCOWANIE TARCZY #y0d4 180 MM
spider i tor prowadnicy są „przytwierdzone” (zabezpieczone na stałe) w ten sposób, aby zredukować drgania przenoszone z tarczy na klocki, a w konsekwencji na tłoczki.
Hamulce pozostają zawsze precyzyjne i stałe.
TARCZA JEST ANODYZOWANA, A ZWEŃCZENIE POWŁOKI ANODYZUJĄCEJ NIE JEST GWARANTOWANE
BCA
KLOCKI HAMULCOWE BCA SHIMANO SAIN...
€25,80
€28,67
KLOCKI HAMULCOWE BCA SHIMANO SAINT M810 - DEORE - M8020 - ZEE - M460 - M9120
Okładziny hamulcowe BCA kompatybilne z układami hamulcowymi Shimano. Kompatybilne z Shimano Saint M820, Zee, Deore XT M8000, SLX M71000, Deore M6100 z 4 tłoczkami.
KOMPATYBILNE Z:
Saint 4 Piston M810 Shimano Saint, Zee, XT BR-M7120, BR-M8020 - BR-M8120 - BR-MT420 - XTR BR-M9120 - MT501 - MT520 TEKTRO HD-E725 - HD-M735 - HD-M745- HD-M750 TRP QUADIEM - SL - SLATE T4.
KOD ARTYKUŁU
B045
BCA
TARCZA BCA #Y0D4 220
€89,98
€99,98
TARCZA BCA #Y0D4 220
TARCZA BCA #Y0D4 220 mm 6 otworów o wysokich osiągach. Szczególna konstrukcja i obróbka toru hamowania pozwala znacznie zwiększyć wydajność hamowania i rozpraszanie ciepła w porównaniu do tradycyjnego tarczowego hamulca. Grubość 2,4 mm, tor hamowania ze stali i spider z ergalu. Mocowanie 6 otworów.
TARCZA BCA #Y0D4 220 GŁÓWNE CECHY:
Składa się z dwóch nieodłącznych, lżejszych części niż monoblok.
Spider z ergalu przymocowany do toru redukuje drgania przekazywane do klocków/pistons.
Powierzchnia opracowana z nacięciami i żebrami rozprasza ciepło, poprawiając chłodzenie.
Grubość tarczy 2,4 mm.
Mocowanie: 6 otworów.
NIEDOSTĘPNE śruby mocujące.
TARCZA JEST ANODOWANA I DLATEGO JEDNORODNOŚĆ ANODIZACJI NIE JEST GWARANTOWANA
BCA
KLOCKI HAMULCOWE BCA HOPE V4
€25,80
€28,67
KLOCKI HAMULCOWE BCA HOPE V4
Hamulce to najważniejszy element bezpieczeństwa roweru. Wymiana każdej części układu hamulcowego powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowanego mechanika, który musi przestrzegać procedur producenta roweru. Sprawdzić zużycie tarczy i w razie potrzeby ją wymienić. Sprawdzić również prawidłowe działanie układu hamulcowego.Sprawdzić, czy powierzchnie styku klocków i tarczy nie są skażone smarem, olejem lub innymi substancjami, które mogłyby zmniejszyć właściwości tarcia. Nie skażać powierzchni styku płynami, olejami lub tłuszczami, które znacznie redukują skuteczność hamowania.Nowe klocki muszą być w stanie hamować co najmniej na 500 metrów. Siła na dźwigni powinna być lekka i stopniowo coraz silniejsza, aby stopniowo uzyskać wyższy nacisk hamowania.
ZGODNE Z:
Hope V4.
Hope V4 TRICKSTUFF Maksimum
KOD ARTYKUŁU
B011
BCA
TARCZA BICYCLETY BCA #Y0D4 203 MM...
€116,10
€129,00
TARCZA BICYCLETY BCA #Y0D4 203 MM CENTERLOCK
KOŁO BCA #y0d4 o średnicy 203 mm zostało zaprojektowane, aby obejść najczęstsze problemy spotykane przy tarczach rowerowych.
Płyta niska ze stali o charakterystycznym profilu zapewnia:
lepszy kontakt z okładką
lepszy transfer ciepła
mniejsze naprężenia na zginanie w temperaturach pracy
grubość: 2.1.
Tarcza składa się z dwóch nierozłącznych części i jest więc lżejsza niż tarcza monoblock. Spider z ergalu przymocowany do toru zmniejsza drgania przekazywane do okładek/pistonsów, a żebrowania i żebra na torze hamującym rozpraszają ciepło, co ułatwia chłodzenie tarczy.
TARCZA JEST ANODYZOWANA, DLATEGO JEDNOLITOSTANIE ANODYZACJI NIE JEST GWARANTOWANA
BCA
MOSTEK KIEROWNICY BCA LO14 NISKI
€175,00
MOSTEK KIEROWNICY BCA LO14 NISKI
Najnowocześniejszy uchwyt hantli Bca 14 mm clamp 35 długość 14 rise 48.5
BCA
KOMPLET KORB BCA ROWER ELEKTRYCZN...
€279,01
KOMPLET KORB BCA ROWER ELEKTRYCZNY EP-664
Pedivella Ep-664 e.bike wycięta z pełnej długości ramienia 155mm, mocowanie ISIS
Kompatybilne z silnikiem Bosch, Brose, Polini, Yamaha
BCA
WSPORNIK KIEROWNICY BCA XC KRÓTKI...
€207,40
WSPORNIK KIEROWNICY BCA XC KRÓTKI 31.8 50 MM -12 DEG
Stosunek sztywności do masy bez kompromisów.
Wykonana z pełnego developingu i zaprojektowana do montażu bez podkładek w serii kierownicy, mimo kąta ujemnego
Długość 50 mm
Kąt -12°
Waga 94 g w komplecie z śrubami
Średnica zgięcia 31,8 mm