Produkty

KOREK USB BOSCH GNIAZDO ZASILANIA SMATPHONEHUB Korek USB gniazda zasilania SmatphoneHub firmy Bosch to idealne akcesorium do utrzymywania smartfona naładowanego podczas rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu designowi i praktyczności, które wyróżniają Bosch, ten korek pozwala zachować smartfon zawsze naładowany, umożliwiając pozostanie w kontakcie, gdziekolwiek jesteś. KOREK USB BOSCH GNIAZDO ZASILANIA SMATPHONEHUB GŁÓWNE CECHY: Kompaktowy i lekki design, łatwy do przenoszenia Zintegrowany port USB do ładowania smartfona podczas podróży Kompatybilny z wieloma modelami smartfonów Łatwy montaż i użytkowanie KOD ARTYKUŁU 546189119

KOREK ŚRUBY KORBY RACE FACE CINCH XC/AM PULLER CAP Z PODKŁADKĄ Śruba zaciskowa do korby Race Face, kompatybilna z ramionami korby SIXC i NEXT SL. Gwint o średnicy 18 mm z gniazdem pod klucz imbusowy 16 mm. Wykonana in aluminium, odporna na działanie czasu i zużycie, o niskiej masie i dużej wytrzymałości. KOREK ŚRUBY KORBY RACE FACE CINCH XC/AM PULLER CAP Z PODKŁADKĄ GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z korbami Race Face Next, Next G4 i Turbine. Klucz imbusowy 16 mm. Gwint 26mm. KOD ARTYKUŁU F30026BLU/F30026RED/F30026GRN

TASCA ORTLIEB MESH-POCKETS Tasca dove inserire casco, scarpe e abbigliamento bagnato o asciutto, która może być przymocowana do wszystkich toreb ORTLIEB (z wyjątkiem Back-Roller City, Gravel-Pack, Downtown Two, Velo-shopper i Office-Bag). Kiedy nie jest używana, może zostać złożona i zajmuje bardzo mało spazio. Zestaw mocujący multi-lato dołączony do opakowania jest przymocowany do torby, pozostając więc na stałe. TASCA ORTLIEB MESH-POCKETS GŁÓWNE CECHY: Zapięcie na sznurek. Elementy odblaskowe. Waga: 150 g. Materiał: nylon. Szerokość górna: 29 cm. Wysokość: 32 cm. Szerokość dolna: 22 cm. KOD ARTYKUŁU F9121

PRZYCISK ZAMIENNY bosch DO STEROWNIKA INTUVIA Przycisk zmiany jednostki sterującej, w kolorze antracytowym, do Intuvia od bosch został zaprojektowany tak, aby zapewnić intuicyjne i precyzyjne sterowanie podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki eleganckiemu i funkcjonalnemu designowi to akcesorium pozwala Ci łatwo zarządzać ustawieniami i funkcjonalnością systemu wspomagania elektrycznego, gwarantując optymalne wrażenia z jazdy. PRZYCISK ZAMIENNY bosch DO STEROWNIKA INTUVIA GŁÓWNE CECHY: Elegancki i funkcjonalny design in kolorze antracytowym Zapewnia intuicyjne i precyzyjne sterowanie Kompatybilny z jednostką sterującą Intuvia od bosch Poprawia wrażenia z jazdy z systemem wspomagania elektrycznego KOD ARTYKUŁU 546189019

Kubek Fox X Camelbak Thrive Mug VSS to idealny dodatek na wycieczki rowerowe lub górskie przygody. Dzięki eleganckiemu i funkcjonalnemu designowi, kubek towarzyszy Ci wszędzie, utrzymując ulubione napoje w idealnej temperaturze przez dłuższy czas. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, kubek Fox X Camelbak Thrive jest trwały i lekki, zapewniając optymalną wydajność w każdej sytuacji. KUBEK FOX X CAMELBAK THRIVE MUG VSS 0,5 L – GŁÓWNE CECHY: Kubek o pojemności 0,5 litra, idealny do utrzymywania napojów ciepłych lub zimnych Elegancki i funkcjonalny design, idealny na wycieczki rowerowe lub górskie Wykonany z wysokiej jakości materiałów dla optymalnej wydajności Lekki i wytrzymały, zapewniający długotrwałe użytkowanie

Z zestawem FX Airspace/Main MX20 Lam Tearoff-20Pk od Fox zawsze masz wyraźny obraz nawet w najtrudniejszych warunkach błota, kurzu i zanieczyszczeń. Stworzony dla tych, którzy jeżdżą motocrossem i off-roadem bez kompromisów, ten laminowany zestaw tearoffów pozwala utrzymać maksymalną jakość widzenia okrążenie po okrążeniu, bez zniekształceń i zabrudzenia jeszcze nieużywanych warstw. Idealny do treningów, wyścigów i intensywnych wypraw, to doskonałe uzupełnienie Twoich okularów Fox Airspace i Main VLS, zapewniając ochronę, wygodę i najwyższą wydajność. Główne cechy FX Airspace/Main MX20 Lam Tearoff-20Pk: Soczewka optyczna bez zniekształceń zapewniająca wyraźny i precyzyjny obraz Technologia laminowania utrzymująca czystość warstw tearoff jeszcze nieużytych Kompatybilne wyłącznie z goglami Fox Airspace i Main VLS Opakowanie zawierające 20 tearoffów dla długotrwałej ochrony na torze Idealne do motocrossu, enduro i off-roadu o wysokiej wydajności TECHNICAL SPECIFICATIONS: KOLOR: 012 - przezroczysty KOMPATYBILNOŚĆ: FX Airspace/Main MX20 Lam Tearoff ILOŚĆ W OPAKOWANIU: 20 1 CECHY OPTYCZNE: Soczewka optyczna bez zniekształceń TECHNOLOGIA: Technologia laminowania

Dzięki FX Vue Laminated Tear Offs 14 szt od Fox możesz zmierzyć się z najbardziej zakurzonymi, błotnistymi lub mokrymi zjazdami, zachowując zawsze wyraźną i czystą widoczność. Zaprojektowane dla osób żyjących motocrossem i enduro bez kompromisów, te laminowane odrywki idealnie współgrają z goglami Fox Vue, oferując skuteczną ochronę przed brudem, zanieczyszczeniami i rozpryskami. System laminacji minimalizuje zniekształcenia optyczne, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na torze, podczas gdy technologia nakładania utrzymuje czystość nieużywanych warstw. Idealne na zawody i intensywne treningi, pozwalają szybko usunąć zabrudzenia i powrócić do jazdy z maksymalną widocznością, okrążenie po okrążeniu. Główne cechy FX Vue Laminowane Tear Offs 14 szt: Soczewka optyczna bez zniekształceń zapewniająca jasny i precyzyjny obraz Technologia warstwowa utrzymująca czystość nieużywanych odrywek Stos do montażu z zakładkami do odrywania po lewej stronie jeźdźca Zawiera 2 stosy po 7 odrywek każdy, łącznie 14 warstw ochronnych Kompatybilne wyłącznie z goglami Fox Vue TECHNICAL SPECIFICATIONS: KOLOR: 012 - przezroczysty LICZBA TEAR OFF: 14 1 KOMPATYBILNOŚĆ: Kompatybilne tylko z goglami Fox Vue CECHY OPTYCZNE: Soczewka optyczna bez zniekształceń TECHNOLOGIA: Technologia laminacji

TEAR-OFF SYSTEM OAKLEY PROVEN OTG 25 PACK 01-270 Tear-off system Proven OTG firmy Oakley è un system, che pozwala, aby błoto non ograniczało pola widzenia podczas jazdy. Tear-off system è specjalną powłoką z folii, która nie pozwala błotu przylegać do soczewki, in modo da móc poszerzyć pole widzenia, aby przekraczać własne granice, zachowując czysty i wyraźny obraz. Opakowanie 25 sztuk dla gogli Proven OTG firmy Oakley. KOD ARTYKUŁU: 01-270

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 to idealna baza do stworzenia bezkompromisowego roweru szosowego, przeznaczonego dla zawodników oraz kolarzy poszukujących maksymalnych osiągów w każdych warunkach. To rama stworzona do zwyciężania, łącząca ekstremalną lekkość, zaawansowaną aerodynamikę i absolutną responsywność. Wykonana z najnowocześniejszego karbonu Hi-MOD, rama SuperSix EVO Gen 5 oferuje wyjątkowy stosunek sztywności do masy, zapewniając błyskawiczne przyspieszenia, precyzyjne prowadzenie oraz najwyższą efektywność zarówno podczas podjazdów, jak i sprintów. Konstrukcja z włókien węglowych o wysokim module sprężystości pozwala uzyskać niezwykle lekką ramę bez kompromisów w zakresie wytrzymałości wymaganej podczas zawodów na najwyższym poziomie. Widelec Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Gen 5 z technologią Delta Steerer całkowicie integruje przewody w kokpicie, poprawiając aerodynamikę i zapewniając czysty, nowoczesny wygląd. Takie rozwiązanie zmniejsza opór powietrza i zwiększa efektywność podczas jazdy z dużą prędkością. Prędkość bez kompromisów Stworzony do wyścigów, rekordów KOM, ucieczek i poprawiania własnych wyników, SuperSix EVO Hi-MOD reprezentuje ewolucję nowoczesnego roweru wyścigowego: szybki na płaskich odcinkach, niezwykle dynamiczny na podjazdach i precyzyjny na technicznych zjazdach. Geometria dopasowana do każdego rozmiaru zapewnia optymalną pozycję i identyczną charakterystykę prowadzenia dla każdego kolarza. Rama jest przygotowana pod elektroniczne systemy zmiany biegów i wykorzystuje standard UDH (Universal Derailleur Hanger), zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi grupami osprzętu oraz łatwiejszą konserwację. Wkład suportu BSA 68 mm z gwintem gwarantuje niezawodność i prostą obsługę przez długi czas. Najważniejsze cechy: Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 z całkowicie zintegrowanym prowadzeniem przewodów Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 z systemem Delta Steerer Waga ramy: około 789 g (rozmiar 56, lakierowana) Waga widelca: około 399 g Standard kół: 700c Oś tylna: sztywna oś 12x142 mm Oś przednia: sztywna oś 12x100 mm Suport: BSA 68 mm gwintowany Hamulce: Flat Mount Disc Kompatybilność: nowoczesne grupy elektroniczne oraz hak przerzutki UDH Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 z tytanowym osprzętem Maksymalna szerokość opony: do 32 mm z dodatkowym bocznym prześwitem Aerodynamiczna konstrukcja i pełna integracja Każdy element SuperSix EVO został opracowany z myślą o maksymalizacji prędkości. System Delta Steerer, zoptymalizowana główka ramy oraz aerodynamiczne profile rur współpracują ze sobą, aby zmniejszyć opór powietrza, zachowując jednocześnie naturalne i responsywne prowadzenie. W zestawie frameset znajdują się również aerodynamiczne komponenty Cannondale Gripper Aero Bottles oraz Carbon Gripper Aero Cages, które dodatkowo poprawiają efektywność aerodynamiczną roweru, zachowując kompatybilność ze standardowymi bidonami. Dla kogo jest przeznaczony? Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 został stworzony dla osób, które chcą zbudować indywidualny rower wyścigowy najwyższej klasy. Idealny dla profesjonalistów, zaawansowanych amatorów oraz pasjonatów poszukujących ramy oferującej wyścigowe osiągi, niską wagę i najnowsze technologie Cannondale. Zbuduj swój wymarzony rower z ramą stworzoną do dominacji na każdej trasie. Frameset Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Materiał: Karbon Hi-MOD Prowadzenie przewodów: Zintegrowane Oś tylna: Sztywna oś 12x142 mm Suport: BSA 68 mm gwintowany Hamulec: Tarcza Flat Mount Mocowanie sztycy: Zintegrowane Standard haka przerzutki: UDH (Universal Derailleur Hanger) Widelec Model: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Materiał: Karbon Hi-MOD Korona widelca: Zintegrowana Oś przednia: Sztywna oś 12x100 mm Hamulec: Tarcza Flat Mount Prowadzenie przewodów: Wewnętrzne Rura sterowa: Stożkowa Delta Steerer Średnica sterów: 1-1/8" - 1-1/4" Offset: 55 mm (rozmiary 44-54 cm) Offset: 45 mm (rozmiary 56-61 cm) Ster Typ: Zintegrowany Kompatybilność: 1-1/8" - 1-1/4" Koła Rozmiar koła: 700c Sztyca Model: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 Materiał: Karbon Elementy montażowe: Tytan Długość: 365 mm Offset: 0 mm (rozmiary 44-54 cm) Offset: 15 mm (rozmiary 56-61 cm)

Najczystszy punkt wyjścia. Rama i widelec Gen 5 Hi-MOD z superlekkiego karbonu, sterówka Delta, zintegrowany zacisk sztycy, kompatybilne z UDH. Przygotowane do napędów elektronicznych i nowoczesnych profili kół. Platforma gotowa do wyścigu dla rowerzystów, którzy dokładnie wiedzą, czego chcą. Nie ma znaczenia, kim jesteś ani jak jeździsz – SuperSix EVO inspiruje najbardziej walecznych kolarzy do szybszej jazdy, wszędzie. Zaprojektowane do: odjazdów, KOM-ów, miejsc na podium i rekordów osobistych. RAMA CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD – GŁÓWNE CECHY: Superlekka rama SuperSix EVO Gen 5 o niskim oporze aerodynamicznym. Konstrukcja z karbonu Hi-MOD – niesamowicie lekka i responsywna Widelec SuperSix EVO Gen 5 ze sterówką Delta – konstrukcja z karbonu Hi-MOD Eleganckie, zintegrowane prowadzenie linek łączące estetykę z aerodynamiką Sztyca Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon z tytanowymi elementami – lekka i szybka Bidony Cannondale Gripper Aero i uchwyty Carbon Gripper Aero: nawodnienie poprawiające aerodynamikę DANE TECHNICZNE Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, zintegrowane prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142, suport BSA 68mm, mocowanie hamulca Flat Mount, zintegrowana sztyca, UDH Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, zintegrowana korona, oś przelotowa 12x100mm, mocowanie hamulca Flat Mount, wewnętrzne prowadzenie linek, sterówka 1-1/8" – 1-1/4" Delta, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Komponenty sterujące: Zintegrowane, 1-1/8" – 1-1/4" Koła: Rozmiar kół: 700c Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tytanowe elementy, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

Zestaw ramy Cannondale SuperSix EVO LAB71 jest stworzony dla rowerzystów, którzy nie chcą iść na kompromisy, czy to na alpejskich podjazdach, w bocznym wietrze czy podczas finiszu. Powstała z nieustannego dążenia Cannondale do prędkości piąta generacja SuperSix EVO przenosi legendarną, wszechstronną platformę wyścigową do świata superrowerów. Dzięki ultralekkiej konstrukcji z karbonu Serii 0, dopracowanej aerodynamice i w pełni zintegrowanemu designowi, każdy wat energii, który włożysz, zamienia się w napęd do przodu. Od dni wyścigowych po szybkie przejażdżki grupowe, SuperSix EVO LAB71 to idealny punkt startowy do stworzenia wymarzonego roweru wyścigowego. Główne cechy CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 FRAMESET: Ultralekka rama Gen 5 SuperSix EVO LAB71 z karbonu Serii 0, najlżejsza i najbardziej zaawansowana konstrukcja Cannondale Kształt ramy o niskim oporze powietrza dla efektywności aerodynamicznej bez rezygnacji z uniwersalnej zwrotności Widelec SuperSix EVO Gen 5 LAB71 Delta Steerer z karbonu Serii 0 dla precyzyjnego prowadzenia i zmniejszonego oporu czołowego Czyste, smukłe prowadzenie linek dla poprawy aerodynamiki i nowoczesnego, zintegrowanego wyglądu Sztyca karbonowa Cannondale C1 Aero 40 V2 z tytanowymi elementami dla lżejszej, szybszej i bardziej komfortowej jazdy Dołączone bidony Cannondale Gripper Aero i koszyki Carbon Gripper Aero, które utrzymują aerodynamiczne zalety podczas nawodnienia Profesjonalna platforma wyścigowa idealna do szybkich rowerów szosowych i rywalizacji TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralekki karbon Serii 0, oś przelotowa 12x142mm, suport gwintowany BSA 68mm, hamulec tarczowy flat mount, zintegrowany zacisk siodełka, uniwersalny wieszak przerzutki (UDH) WIDELEC: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralekki karbon Serii 0, zintegrowany pierścień sterowy, oś przelotowa 12x100mm, hamulec tarczowy flat mount, prowadzenie linek wewnętrzne, sterówka Delta 1-1/8" do 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) STERÓWKA: Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" SZTYCA: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tytanowe elementy, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) DOSTĘPNE ROZMIARY: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 MATERIAŁ RAMY: Karbon Serii 0 RODZAJ MOCOWANIA HAMULCA: hamulec tarczowy flat mount PROWADZENIE LINEK: Wewnętrzne prowadzenie linek RODZAJ WIESZAKA PRZERZUTKI: UDH (uniwersalny wieszak przerzutki) DOŁĄCZONE AKCESORIA: Bidony Cannondale Gripper Aero i koszyki Carbon Gripper Aero

Zestaw ramy SuperX LAB71 od Cannondale to idealny punkt wyjścia do zbudowania ostatecznej maszyny do wyścigów gravelowych. Zaprojektowany dla rowerzystów wymagających maksymalnej wydajności na najtrudniejszych trasach, ten zestaw ramy łączy ultraszeroką lekkość, gotowość do wyścigu i dopracowany komfort, aby utrzymać Cię szybkim i w kontrolowanym ruchu od pierwszego ataku aż do ostatniego sprintu. Każdy detal, od układu węglowego po wewnętrzne prowadzenie linek, został zaprojektowany tak, aby dostarczyć czystą szybkość na szutrze, z niezawodnością i trwałością, której potrzebujesz podczas długich sezonów wyścigów i intensywnych treningów. Główne cechy zestawu SuperX LAB71: Ultralekka rama z włókna węglowego Serii 0 ważąca poniżej 900 g (rozmiar 56 cm), objęta dożywotnią gwarancją Cannondale Konstrukcja Proportional Response, specyficzna dla rozmiaru, zapewniająca jednolitą sztywność, elastyczność i odczucie jazdy we wszystkich rozmiarach Widelec Delta Steerer umożliwiający eleganckie, całkowicie wewnętrzne prowadzenie linek, minimalizując powierzchnię czołową rury sterowej i redukując opór aerodynamiczny Kompatybilny z kierownicą SystemBar R-One lub mostkiem Conceal dla najlepszego zintegrowanego kokpitu, a także z dowolnym kompatybilnym mostkiem 1-1/8” Sztyca Cannondale C1 Aero 27 Carbon o profilu w kształcie litery D, który redukuje opór powietrza i poprawia komfort podczas długich jazd po szutrze TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Lab71 SuperX, konstrukcja z włókna węglowego Serii 0, konstrukcja Proportional Response, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, UDH, suport gwintowany BSA 68mm, mocowanie hamulca flat mount, zintegrowane mocowanie sztycy WIDELEC: Lab71 SuperX, konstrukcja z włókna węglowego Serii 0, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100mm, mocowanie hamulca flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, Delta Steerer 1-1/8" do 1-1/2", offset 55mm ZESTAW STEROWY: Zintegrowany, 1-1/8" - 1,5" SZTYCA: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, offset 0mm (46cm), offset 20mm (51-61cm) DOSTĘPNE ROZMIARY: 46, 51, 54, 56, 58, 61 WAGA RAMY (56CM): 900 g GWARANCJA: Dożywotnia gwarancja PRZEZNACZENIE: Wyścig gravelowy

RAMA CERVÉLO ÁSPERO została zaprojektowana dla osób poszukujących czystej prędkości na każdym rodzaju nawierzchni. Wywodząca się z wyścigowego DNA Cervélo łączy aerodynamikę, sztywność i precyzyjne prowadzenie w gravelowej ramie klasy profesjonalnej. Stworzona z myślą o wysokiej klasy, indywidualnych konfiguracjach, ta rama stanowi idealną bazę do budowy roweru gravelowego, który równie skutecznie radzi sobie na szutrze, żwirze i asfalcie jak rower szosowy. Najważniejsze cechy Ultralekka i bardzo sztywna rama z karbonu high-modulus Geometria wyścigowa „long & low” dla maksymalnej efektywności i kontroli Prześwit na opony do 45 mm (700c) Wkręcany suport T47 dla maksymalnej niezawodności i łatwej konserwacji Kompatybilność UDH dla nowoczesnych napędów SRAM W pełni wewnętrzne prowadzenie linek dla czystego wyglądu i lepszej aerodynamiki W zestawie pełnokarbonowy widelec Cervélo Áspero Wydajność i zachowanie na trasie Áspero został zaprojektowany z myślą o kolarzach nastawionych na osiągi: szybko przyspiesza, utrzymuje wysoką prędkość i oferuje niezwykle bezpośrednie, responsywne prowadzenie. To rower gravelowy zbliżony charakterem do szosy, ale zachowujący wszechstronność jazdy terenowej. Idealny do wyścigów gravelowych, długich szybkich dystansów oraz tras mieszanych, gdzie kluczowa jest efektywność. Dla kogo jest przeznaczony Kolarze nastawieni na rywalizację i osiągi Zawodnicy gravel race oraz osoby przechodzące z szosy na gravel Wysokiej i średniej klasy projekty custom Osoby szukające sztywnej, szybkiej i responsywnej platformy Frameset CERVÉLO ÁSPERO to ostateczny wybór dla tych, którzy chcą zbudować szybki, agresywny i wyścigowy rower gravelowy. To nie jest rower wyprawowy — to maszyna stworzona do osiągów i prędkości w każdym terenie. CERVÉLO ÁSPERO – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: W pełni wewnętrzne prowadzenie linek | kompatybilność 650B 3 pozycje mocowania bidonów | kompatybilny z torbami na górną rurę montowanymi bezpośrednio W zestawie karbonowa sztyca SPECYFIKACJA TECHNICZNA Widelec: Cervélo full carbon, tapered widelec Áspero. Waga: 1,95 kg. Sztyca: Cervélo SP19 carbon 27,2 mm offset 0 mm. Stery: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Oś przednia: Cervélo Aero oś przelotowa, M12x1,5 mm, długość 127 mm. Oś tylna: Cervélo Aero oś przelotowa, M12x1,0 mm, długość 169 mm.

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Colnago Y1Rs Disc to rower szosowy, który wyznacza nowy szczyt technologii aerodynamicznej, zaprojektowany z myślą o wyjątkowych osiągach na drodze i w rywalizacji. Projekt, który wymagał całkowitego zaangażowania Colnago, ma na celu wsparcie ambicji Team UAE i jego kapitana Tadeja Pogacara, co wymagało zastosowania rozwiązań inżynieryjnych i technologicznych na najwyższym poziomie. Każdy detal tego roweru został stworzony, by zapewniać doskonałość w każdych warunkach. Osiągi Colnago Y1Rs Disc Colnago Y1Rs Disc powstał w wyniku nieustannych poszukiwań marki w obszarze poprawy sztywności, aerodynamiki i komfortu. Dzięki zastosowaniu najbardziej zaawansowanych materiałów, ten rower nie tylko poprawia efektywność aerodynamiczną, ale daje także wymierną przewagę pod względem osiągów i wydajności. Tak wyjątkowy projekt stał się możliwy również dzięki zmianie przepisów UCI, co przyniosło znaczące korzyści aerodynamiczne. Innowacja i awangardowy design Dzięki Y1Rs, Colnago osiągnęło nowe vette pod względem designu i performance. Nigdy wcześniej nie widziano takiego Colnago, ale właśnie tego potrzeba, aby pozostać konkurencyjnym na najwyższym poziomie. Choć design jest dopracowany w najmniejszych dettagli, jest on przede wszystkim rezultatem intensywnych badań mających na celu uzyskanie najlepszej performance, a aspekt estetyczny został dopracowany w drugiej kolejności. Kształty roweru są inspirowane wiatrem i zaawansowanymi modelami matematycznymi, a każdy element został wykończony przez zespół ekspertów, który stworzył prawdziwe arcydzieło inżynierii, skazane na to, by stać się ikoną w historii Colnago. Dettagli techniczne Colnago Y1Rs DiscOszczędność w watach: Colnago Y1Rs Disc zapewnia oszczędność 20 watów przy prędkości 50 km/h, co jest szczególnie istotne dla zwiększenia wydajności.Charakterystyki aerodynamiczne: W porównaniu z V4Rs, Y1Rs redukuje powierzchnię czołową o 19%, dzięki innowacjom takim jak kierownica CC.Y1 z technologią WYND© oraz zakrzywiona rura dolna, optymalizując przepływ aerodynamiczny w każdych warunkach wiatru.Sztywność i komfort: Konstrukcja ramy została zaprojektowana tak, aby zapewnić wyższą sztywność, poprawiając transfer mocy podczas sprintu. Natomiast podwójny węzeł w kształcie litery „Y” rury podsiodłowej został stworzony z myślą o wysokim komforcie nawet na długich etapach. Szczególnie dobrze zoptymalizowane wyważenie. Kompatybilność opon: Rama i widelec Y1Rs są kompatybilne z kołami do 700x32c, co zapewnia większą wszechstronność w doborze opon.Integracja kabli: Colnago Y1Rs posiada nowy system poprowadzenia wewnętrznego okablowania, poprawiający aerodynamikę i ułatwiający konserwację. Ponadto koszyki na bidon są zintegrowane z profilem rur, a sztyca podsiodłowa została zaprojektowana specjalnie dla tego modelu. Dobór rozmiaru i wymiary kierownicy CC.Y1 Unikalne kształty ramy mogą budzić wątpliwości, zwłaszcza u osób niezaznajomionych z bike fittingiem. Z tego powodu jesteśmy do Twojej dyspozycji, aby zapewnić Ci wsparcie przy wyborze idealnego rozmiaru. Nowa kierownica CC.Y1, rewolucyjna pod względem designu, zasługuje na szczególną uwagę przy definiowaniu Twojego idealnego setupu. Skontaktuj się z nami po spersonalizowane porady! SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Colnago Y1Rs z karbonu Widelec Bayonet do hamulców tarczowych, zintegrowane kable Seria sterowa ID:35 OD:47 36°/45°, łożyska CeramicSpeed SLT poddane obróbce Zintegrowana kierownica Colnago CC.Y1 – geometria standardowa. Sztyca podsiodłowa z karbonu, offset 0 lub 15 mm, Zintegrowany mostek Colnago CC.Y1 – geometria standardowa Wkład suportu z gwintem BSA Haczyk przerzutki UDH

Colnago Y1Rs Disc YUBC Nero Dark to rama szosowa stworzona dla osób poszukujących wysokich osiągów, aerodynamiki oraz wyścigowej platformy na najwyższym poziomie. Konfiguracja Y1Rs została opracowana z myślą o połączeniu prędkości, efektywności i kontroli, a jej konstrukcja sprawdzi się zarówno podczas zawodów, jak i intensywnych treningów. Jedną z najważniejszych cech Colnago Y1Rs jest szczególny nacisk na aerodynamikę, zintegrowaną z konstrukcją zaprojektowaną tak, aby zapewniać wysoką wydajność również w wymagających warunkach. Linie ramy zostały opracowane w celu optymalizacji przepływu powietrza i zapewnienia efektywnej pozycji na rowerze, bez kompromisów w zakresie precyzji prowadzenia. Wersja YUBC Nero Dark łączy wyścigowy charakter konstrukcji z eleganckim i agresywnym wykończeniem. To idealna propozycja dla osób, które chcą zbudować ekskluzywny rower o zdecydowanie sportowym charakterze. Rama Colnago Y1Rs Disc stanowi doskonałą bazę do indywidualnej konfiguracji. Komponenty, grupę osprzętu oraz koła można dobrać zgodnie z własnymi potrzebami, tworząc wysokowydajny i w pełni spersonalizowany rower szosowy. Colnago Y1Rs: zaprojektowany z myślą o prędkości Każdy element ramy przyczynia się do stworzenia platformy skoncentrowanej na osiągach. Aerodynamiczny profil, integracja komponentów oraz geometria wyścigowa zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić precyzyjną reakcję i dynamiczne prowadzenie zarówno podczas przyspieszania, jak i na szybkich odcinkach. Colnago Y1Rs Disc YUBC Nero Dark to idealny wybór dla osób, które chcą rozpocząć budowę roweru od jednego z najbardziej ekskluzywnych projektów w gamie Colnago i stworzyć wysoce spersonalizowany rower wyścigowy bez kompromisów w zakresie jego sportowego charakteru. Odkryj Colnago Y1Rs w Pro-M Store i skonfiguruj swój projekt szosowy, wybierając komponenty najlepiej dopasowane do Twojego stylu jazdy. COLNAGO Y1RS DISC – NAJWAŻNIEJSZE CECHY RAMY: Rama Colnago Y1Rs z włókna węglowego Widelec Bayonet do hamulców tarczowych, zintegrowane przewody Stery ID:35 OD:47 36°/45°, obrabiane łożyska CeramicSpeed SLT Zintegrowana kierownica Colnago CC.Y1 – standardowa geometria Sztyca podsiodłowa z włókna węglowego Zintegrowany mostek Colnago CC.Y1 – standardowa geometria Gwintowany suport BSA Hak przerzutki UDH

Colnago Y1rs to nowoczesny rower szosowy, który stanowi najwyższy wyraz efektywności aerodynamicznej, zaprojektowany i rozwinięty w WorldTourze dzięki mistrzom takim jak Tadej Pogačar z zespołu UAE. Y1Rs zmniejsza powierzchnię czołową o 19% w porównaniu z V4Rs, dzięki innowacjom takim jak kierownica CC.Y1 z technologią WYND oraz zakrzywiona rura dolna. Elementy te redukują opór tutto i optymalizują przepływy aerodynamiczne w każdych warunkach wiatrowych. Konstrukcja ramy została zaprojektowana tak, aby zapewnić o 3,5% większą sztywność w porównaniu z poprzednim modelem. Gwarantuje to natychmiastowe przeniesienie mocy podczas najbardziej intensywnych sprintów oraz bezkonkurencyjną reaktywność. Kierownica ma kształt „skrzydła mewy”, który ogranicza odrywanie się strug powietrza i poprawia stabilność przy wysokich prędkościach. Il tutto bez kompromisów w zakresie sztywności, co czyni ją idealną dla najpotężniejszych kolarzy. Ten rower powstał, aby zapewniać optymalne osiągi w najszybszych wyścigach, łącząc zaawansowane technologie i innowacyjny design dla sprinterów oraz specjalistów od ucieczek. RAMA COLNAGO Y1RS WORLD CHAMPION GŁÓWNE CECHY: Rama Colnago Y1Rs in carbonio Widelec Bayonet do hamulców tarczowych, zintegrowane przewody Stery ID:35 OD:47 36°/45°, łożyska CeramicSpeed SLT obrabiane Zintegrowana kierownica Colnago CC.Y1 – geometria standardowa. Wspornik siodła in carbonio, offset 0 lub 15 mm, Zintegrowany mostek kierownicy Colnago CC.Y1 – geometria standardowa Support centralny z gwintem BSA Haczyk przerzutki UDH