Produkty

Zaślepka końcowa lewej osi tylnej Specialized DT Swiss 240 (142/142mm+) To jest zaślepka końcowa lewej osi tylnej Edc Dt Swiss 240 142/142+ (Hwa00100s2193c).Jest kompatybilna z następującymi rowerami: 2027 Roval Traverse Alloy 350 6B 2027 Roval Control SL V 370 2026 Tarmac SL8 Pro - SRAM Force AXS 2026 S-Works Roubaix SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition 2026 Roval Control SL VI 350 2026 Epic World Cup Pro - SRAM X0 AXS, RockShox Ultimate 2026 Epic World Cup Expert - SRAM GX AXS, RockShox Select+ 2026 Epic 8 Pro - SRAM X0 AXS, RockShox Ultimate Flight Attendant 2026 Epic 8 Expert - Shimano XT Di2, RockShox Select+ 2026 Epic 8 Expert - SRAM GX AXS, RockShox Select+ 2026 Epic 8 EVO Expert - Shimano XT Di2, FOX Performance Elite 2026 Epic 8 EVO Expert - SRAM GX AXS, FOX Performance Elite 2025 Turbo Levo SL 2 Pro 2025 Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2 2025 Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTAP AXS 2025 Roval Traverse HD 350 6B 2025 Roval Rapide CLX II 2024 Turbo Levo SL 2 Expert Carbon 2024 Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2 2024 Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTAP AXS 2024 Stumpjumper EVO Pro T-Type - SRAM X0 AXS, FOX Factory 2024 Stumpjumper Alloy LTD 2024 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTAP AXS 2024 Roval Traverse SL II 350 6B 2024 Roval Rapide CL II 2024 Alpinist SLX Disc 2023 Turbo Levo SL 2 Pro Carbon 2023 Turbo Levo SL 2 Expert Carbon 2023 Turbo Levo Pro Carbon 2023 Turbo Levo 3 Pro Carbon 2023 Turbo Kenevo SL 2 Expert 2023 Turbo Kenevo Expert 2023 Stumpjumper Pro T-Type 2023 Stumpjumper LTD T-Type - SRAM GX AXS, RockShox Ultimate 2023 Stumpjumper Expert T-Type 2023 Stumpjumper EVO Pro - SRAM X01 AXS, FOX Factory 2023 Stumpjumper EVO Expert - SRAM GX Eagle AXS, FOX Performance Elite 2023 Stumpjumper EVO Elite Alloy - SRAM GX Eagle, RockShox Ultimate 2023 S-Works Turbo Levo T-Type 2023 S-Works Turbo Levo SL 2 LTD 2023 S-Works Turbo Levo SL 2 Carbon 2023 S-Works Turbo Levo 3 T-Type 2023 S-Works Turbo Levo 3 2023 S-Works Stumpjumper EVO - SRAM XX1 AXS, FOX Factory 2023 S-Works Roubaix – Shimano Dura-Ace Di2 2023 Jett 16 Single Speed 2022 Turbo Levo Pro 2022 Turbo Levo 3 Pro 2022 Turbo Kenevo Expert 2022 Turbo Creo SL Expert EVO 2022 Turbo Creo SL Expert 2022 Traverse SL 29 6 Bolt XD - Rear 2022 Traverse SL 27.5 6 Bolt XD - Rear 2022 Stumpjumper Pro - SRAM X01 AXS, FOX Factory 2022 Stumpjumper Expert - SRAM GX Eagle, Fox Performance Elite 2022 Stumpjumper Evo Expert - SRAM X01, FOX Performance Elite 2022 Stumpjumper EVO Pro 2022 Stumpjumper EVO Expert RS 2022 Stumpjumper EVO Elite Alloy 2022 SHIV SW DI2 2022 S-Works Turbo Levo SL LTD 2022 S-Works Turbo Levo 3 2022 S-Works Turbo Levo 2022 S-Works Stumpjumper LTD - SRAM X01 AXS, FOX Factory 2022 S-Works Stumpjumper EVO 2022 S-Works Roubaix – Shimano Dura-Ace Di2 2022 S-Works Crux 2022 S-Works Aethos - Shimano Dura-Ace Di2 2022 S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS 2022 Roval Traverse 29 Carbon 148 2022 Roval Traverse 29 6B XD Wheelset 2022 Roval Traverse 27.5 Carbon 6 Bolt REAR XD 2022 Roval Traverse 27.5 Carbon 148 2022 Roval Traverse 27.5 6B XD Wheelset 2022 Roval Traverse 27.5 6B - Rear XD 2022 Roval Terra CLX XDR – Rear 2022 Roval Terra CLX HG – Rear 2022 Roval Terra CLX EVO Wheelset 2022 Roval Rapide CLX HG – Rear 2022 Roval Control 29 148 2022 Roval Alpinist CLX HG – Rear 2022 Kenevo Expert 2021 Turbo Levo SL Expert Carbon 2021 Turbo Levo Expert Carbon 2021 Turbo Creo SL Expert EVO 2021 Turbo Creo SL Expert 2021 Stumpjumper Pro 2021 Stumpjumper Expert 2021 Stumpjumper EVO Pro 2021 Stumpjumper EVO LTD 2021 Stumpjumper EVO Expert 2021 S-Works Turbo Levo SL 2021 S-Works Turbo Levo 2021 S-Works Stumpjumper EVO 2021 S-Works Shiv Disc 2021 S-Works Roubaix – SRAM Red eTAP AXS 2021 S-Works Roubaix - Sagan Collection 2021 S-Works Enduro 2021 Roval Traverse 29 148 2021 Roval Traverse 27.5 148 2021 Kenevo Expert 2021 Allez Sprint LTD - SRAM Force eTap AXS 1x 2020 Turbo Levo SL Expert Carbon 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 Turbo Kenevo Expert 2020 Turbo Creo SL Expert EVO 2020 Turbo Creo SL Expert 2020 Stumpjumper ST LTD Downieville Carbon 29 2020 Stumpjumper Pemberton LTD Edition 29 2020 Stumpjumper Pemberton LTD Edition 27.5 2020 Stumpjumper Expert Carbon 29 2020 Stumpjumper Expert Carbon 27.5 2020 S-Works Turbo Levo SL Founder's Edition 2020 S-Works Turbo Levo SL 2020 S-Works Turbo Levo 2020 S-Works Stumpjumper SRAM AXS 29 2020 S-Works Stumpjumper 29 2020 S-Works Stumpjumper 27.5 2020 S-Works Epic Shimano XTR 2020 S-Works Epic EVO 2020 S-Works Epic AXS 2020 S-Works Enduro 2020 Roval Traverse SL Fattie 29 148 2020 Roval Traverse SL Fattie 27.5 148 2020 Roval Traverse Fattie 38 27.5 148 2020 Roval Traverse 38 SL Fattie 27.5 148 2020 Men's Stumpjumper EVO Pro 29 2020 Men's Stumpjumper EVO Pro 27.5 2020 Epic Pro 2020 Epic Hardtail Pro 2020 Epic Expert Carbon EVO 2020 Epic Expert Carbon 2020 Enduro Expert 2019 Women's S-Works Epic 2019 Turbo Levo Expert 2019 S-Works Turbo Levo 2019 S-Works Stumpjumper ST 29 2019 S-Works Stumpjumper ST 27.5 2019 S-Works Stumpjumper 29 2019 S-Works Stumpjumper 27.5 2019 S-Works Epic Hardtail 2019 S-Works Epic EVO 2019 S-Works Enduro 29 2019 S-Works Enduro 27.5 2019 Roval Control SL 29 Torque Tube 148 2019 Men's Stumpjumper Pro 29 2019 Men's Stumpjumper EVO Pro 29 2019 Men's Stumpjumper EVO Pro 27.5 2019 Men's S-Works Epic 2019 Men's Epic Expert 2019 Epic Hardtail Pro 2019 Epic Expert EVO 2019 Enduro Pro 29 2019 Enduro Pro 27.5 2019 Enduro Elite 29 2019 Enduro Elite 27.5 2018 Women's S-Works Epic 2018 Stumpjumper Pro 29/6Fattie 2018 Stumpjumper Pro 27.5 2018 Stumpjumper Expert 11m - 6Fattie 2018 Stumpjumper Expert 11m - 27.5 2018 S-Works Stumpjumper 6Fattie 2018 S-Works Stumpjumper 29/6Fattie 2018 S-Works Stumpjumper 27.5 2018 S-Works Fuse 6Fattie/29 2018 S-Works Enduro 29/6Fattie USA 2018 S-Works Enduro 29/6Fattie 2018 S-Works Enduro 27.5 2018 Men's S-Works Turbo Levo FSR Carbon 6Fattie/29 2018 Men's S-Works Epic XX1 Eagle™ 2018 Men's S-Works Epic XTR Di2 2018 Men's S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™ 2018 Men's S-Works Epic Hardtail XTR Di2 2018 Men's Epic Pro 2018 Men's Epic Hardtail Pro 2018 Enduro Pro 650b USA 2018 Enduro Pro 29/6Fattie USA 2018 Enduro Elite 29/6Fattie 2018 Enduro Elite 27.5 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Turbo Levo FSR Expert CE 6Fattie 2017 Turbo Levo FSR Expert - TLD 2017 Stumpjumper FSR Pro Carbon 6Fattie 2017 Stumpjumper FSR Pro Carbon 29 2017 Stumpjumper FSR Expert Carbon 6Fattie 2017 Stumpjumper FSR Expert Carbon 650b 2017 Stumpjumper FSR Expert Carbon 29 2017 S-Works Turbo Levo FSR CE 6Fattie 2017 S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie 2017 S-Works Stumpjumper FSR 6Fattie 2017 S-Works Stumpjumper FSR 29 2017 S-Works Fuse 6Fattie 2017 S-Works Era FSR World Cup 2017 S-Works Epic Hardtail World Cup 2017 S-Works Epic Hardtail Di2 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2017 S-Works Epic FSR Di2 2017 S-Works Enduro 650b 2017 Enduro Pro Carbon 650b 2017 Enduro Elite Carbon 650b 2017 Enduro Elite Carbon 29/6Fattie 2016 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie 2016 Stumpjumper FSR Expert 650b 2016 Stumpjumper FSR Expert 29 2016 Stumpjumper FSR Elite 650b 2016 Stumpjumper FSR Elite 29 2016 Stumpjumper FSR Carbon 6Fattie Frame 2016 Stumpjumper Expert Carbon 29 2016 Stumpjumper Elite Carbon 29 World Cup 2016 S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie 2016 S-Works Stumpjumper FSR 6Fattie 2016 S-Works Stumpjumper FSR 650b 2016 S-Works Stumpjumper FSR 29 2016 S-Works Era 29 2016 S-Works Epic 29 World Cup 2016 S-Works Epic 29 2016 Rumor Expert 650b 2016 Rumor Elite 650b 2016 Rumor Elite 29 2016 Rhyme FSR Expert Carbon 6Fattie 2016 Rhyme FSR Expert Carbon 650b 2016 Epic Pro Carbon 29 World Cup 2016 Epic Expert Carbon 29 World Cup 2016 Epic Expert Carbon 29 2016 Epic Elite Carbon 29 World Cup 2016 Enduro Expert Carbon 650b 2016 Enduro Expert Carbon 29 2016 Camber Expert Carbon 650b 2016 Camber Expert Carbon 29 2016 Camber Elite Carbon 650b 2016 Camber Elite Carbon 29 2015 Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO 650b 2015 Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO 29 2015 Stumpjumper FSR Expert Carbon 29 2015 Stumpjumper FSR Elite EVO 650b 2015 Stumpjumper FSR Elite 29 2015 Stumpjumper Expert Carbon 29 2015 S-Works Stumpjumper 29 2015 S-Works Fate Carbon 29 2015 S-Works Era 29 2015 S-Works Epic World Cup 29 Module 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Epic 29 2015 S-Works Enduro 650b 2015 S-Works Enduro 29 2015 Rumor Expert 650b 2015 Epic Marathon Carbon 29 2015 Epic Expert Carbon World Cup 29 2015 Epic Expert Carbon 29 2015 Epic Elite M5 World Cup 2015 Epic Elite Carbon World Cup 2015 Epic Elite Carbon 29 2015 Enduro Expert EVO 650b 2015 Enduro Expert Carbon 650b 2015 Enduro Expert Carbon 29 2015 Enduro Elite 650b 2015 Enduro Elite 29 2015 Camber Expert Carbon EVO 29 2014 Stumpjumper Carbon 29 Singlespeed 2014 S-Works Fate Carbon 29 2014 Fate Expert Carbon 29 2014 Camber FSR Elite Carbon 29 2013 Stumpjumper Expert Carbon 29 2013 S-Works Fate Carbon 29 2013 Carve-Ned Overend 2012 Stumpjumper Expert Carbon 2011 S-Works Epic 29er 2011 S-Works Epic 2010 S-Works Stumpjumper Carbon HT 2010 S-Works Safire 2010 S-Works Era Carbon 2010 S-Works Epic Carbon Disc

KOREK USB BOSCH GNIAZDO ZASILANIA SMATPHONEHUB Korek USB gniazda zasilania SmatphoneHub firmy Bosch to idealne akcesorium do utrzymywania smartfona naładowanego podczas rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu designowi i praktyczności, które wyróżniają Bosch, ten korek pozwala zachować smartfon zawsze naładowany, umożliwiając pozostanie w kontakcie, gdziekolwiek jesteś. KOREK USB BOSCH GNIAZDO ZASILANIA SMATPHONEHUB GŁÓWNE CECHY: Kompaktowy i lekki design, łatwy do przenoszenia Zintegrowany port USB do ładowania smartfona podczas podróży Kompatybilny z wieloma modelami smartfonów Łatwy montaż i użytkowanie KOD ARTYKUŁU 546189119

KOREK ŚRUBY KORBY RACE FACE CINCH XC/AM PULLER CAP Z PODKŁADKĄ Śruba zaciskowa do korby Race Face, kompatybilna z ramionami korby SIXC i NEXT SL. Gwint o średnicy 18 mm z gniazdem pod klucz imbusowy 16 mm. Wykonana in aluminium, odporna na działanie czasu i zużycie, o niskiej masie i dużej wytrzymałości. KOREK ŚRUBY KORBY RACE FACE CINCH XC/AM PULLER CAP Z PODKŁADKĄ GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z korbami Race Face Next, Next G4 i Turbine. Klucz imbusowy 16 mm. Gwint 26mm. KOD ARTYKUŁU F30026BLU/F30026RED/F30026GRN

TASCA ORTLIEB MESH-POCKETS Tasca dove inserire casco, scarpe e abbigliamento bagnato o asciutto, która może być przymocowana do wszystkich toreb ORTLIEB (z wyjątkiem Back-Roller City, Gravel-Pack, Downtown Two, Velo-shopper i Office-Bag). Kiedy nie jest używana, może zostać złożona i zajmuje bardzo mało spazio. Zestaw mocujący multi-lato dołączony do opakowania jest przymocowany do torby, pozostając więc na stałe. TASCA ORTLIEB MESH-POCKETS GŁÓWNE CECHY: Zapięcie na sznurek. Elementy odblaskowe. Waga: 150 g. Materiał: nylon. Szerokość górna: 29 cm. Wysokość: 32 cm. Szerokość dolna: 22 cm. KOD ARTYKUŁU F9121

PRZYCISK ZAMIENNY bosch DO STEROWNIKA INTUVIA Przycisk zmiany jednostki sterującej, w kolorze antracytowym, do Intuvia od bosch został zaprojektowany tak, aby zapewnić intuicyjne i precyzyjne sterowanie podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki eleganckiemu i funkcjonalnemu designowi to akcesorium pozwala Ci łatwo zarządzać ustawieniami i funkcjonalnością systemu wspomagania elektrycznego, gwarantując optymalne wrażenia z jazdy. PRZYCISK ZAMIENNY bosch DO STEROWNIKA INTUVIA GŁÓWNE CECHY: Elegancki i funkcjonalny design in kolorze antracytowym Zapewnia intuicyjne i precyzyjne sterowanie Kompatybilny z jednostką sterującą Intuvia od bosch Poprawia wrażenia z jazdy z systemem wspomagania elektrycznego KOD ARTYKUŁU 546189019

Kubek Fox X Camelbak Thrive Mug VSS to idealny dodatek na wycieczki rowerowe lub górskie przygody. Dzięki eleganckiemu i funkcjonalnemu designowi, kubek towarzyszy Ci wszędzie, utrzymując ulubione napoje w idealnej temperaturze przez dłuższy czas. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, kubek Fox X Camelbak Thrive jest trwały i lekki, zapewniając optymalną wydajność w każdej sytuacji. KUBEK FOX X CAMELBAK THRIVE MUG VSS 0,5 L – GŁÓWNE CECHY: Kubek o pojemności 0,5 litra, idealny do utrzymywania napojów ciepłych lub zimnych Elegancki i funkcjonalny design, idealny na wycieczki rowerowe lub górskie Wykonany z wysokiej jakości materiałów dla optymalnej wydajności Lekki i wytrzymały, zapewniający długotrwałe użytkowanie

Z zestawem FX Airspace/Main MX20 Lam Tearoff-20Pk od Fox zawsze masz wyraźny obraz nawet w najtrudniejszych warunkach błota, kurzu i zanieczyszczeń. Stworzony dla tych, którzy jeżdżą motocrossem i off-roadem bez kompromisów, ten laminowany zestaw tearoffów pozwala utrzymać maksymalną jakość widzenia okrążenie po okrążeniu, bez zniekształceń i zabrudzenia jeszcze nieużywanych warstw. Idealny do treningów, wyścigów i intensywnych wypraw, to doskonałe uzupełnienie Twoich okularów Fox Airspace i Main VLS, zapewniając ochronę, wygodę i najwyższą wydajność. Główne cechy FX Airspace/Main MX20 Lam Tearoff-20Pk: Soczewka optyczna bez zniekształceń zapewniająca wyraźny i precyzyjny obraz Technologia laminowania utrzymująca czystość warstw tearoff jeszcze nieużytych Kompatybilne wyłącznie z goglami Fox Airspace i Main VLS Opakowanie zawierające 20 tearoffów dla długotrwałej ochrony na torze Idealne do motocrossu, enduro i off-roadu o wysokiej wydajności TECHNICAL SPECIFICATIONS: KOLOR: 012 - przezroczysty KOMPATYBILNOŚĆ: FX Airspace/Main MX20 Lam Tearoff ILOŚĆ W OPAKOWANIU: 20 1 CECHY OPTYCZNE: Soczewka optyczna bez zniekształceń TECHNOLOGIA: Technologia laminowania

Dzięki FX Vue Laminated Tear Offs 14 szt od Fox możesz zmierzyć się z najbardziej zakurzonymi, błotnistymi lub mokrymi zjazdami, zachowując zawsze wyraźną i czystą widoczność. Zaprojektowane dla osób żyjących motocrossem i enduro bez kompromisów, te laminowane odrywki idealnie współgrają z goglami Fox Vue, oferując skuteczną ochronę przed brudem, zanieczyszczeniami i rozpryskami. System laminacji minimalizuje zniekształcenia optyczne, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na torze, podczas gdy technologia nakładania utrzymuje czystość nieużywanych warstw. Idealne na zawody i intensywne treningi, pozwalają szybko usunąć zabrudzenia i powrócić do jazdy z maksymalną widocznością, okrążenie po okrążeniu. Główne cechy FX Vue Laminowane Tear Offs 14 szt: Soczewka optyczna bez zniekształceń zapewniająca jasny i precyzyjny obraz Technologia warstwowa utrzymująca czystość nieużywanych odrywek Stos do montażu z zakładkami do odrywania po lewej stronie jeźdźca Zawiera 2 stosy po 7 odrywek każdy, łącznie 14 warstw ochronnych Kompatybilne wyłącznie z goglami Fox Vue TECHNICAL SPECIFICATIONS: KOLOR: 012 - przezroczysty LICZBA TEAR OFF: 14 1 KOMPATYBILNOŚĆ: Kompatybilne tylko z goglami Fox Vue CECHY OPTYCZNE: Soczewka optyczna bez zniekształceń TECHNOLOGIA: Technologia laminacji

TEAR-OFF SYSTEM OAKLEY PROVEN OTG 25 PACK 01-270 Tear-off system Proven OTG firmy Oakley è un system, che pozwala, aby błoto non ograniczało pola widzenia podczas jazdy. Tear-off system è specjalną powłoką z folii, która nie pozwala błotu przylegać do soczewki, in modo da móc poszerzyć pole widzenia, aby przekraczać własne granice, zachowując czysty i wyraźny obraz. Opakowanie 25 sztuk dla gogli Proven OTG firmy Oakley. KOD ARTYKUŁU: 01-270

Najczystszy punkt wyjścia. Rama i widelec Gen 5 Hi-MOD z superlekkiego karbonu, sterówka Delta, zintegrowany zacisk sztycy, kompatybilne z UDH. Przygotowane do napędów elektronicznych i nowoczesnych profili kół. Platforma gotowa do wyścigu dla rowerzystów, którzy dokładnie wiedzą, czego chcą. Nie ma znaczenia, kim jesteś ani jak jeździsz – SuperSix EVO inspiruje najbardziej walecznych kolarzy do szybszej jazdy, wszędzie. Zaprojektowane do: odjazdów, KOM-ów, miejsc na podium i rekordów osobistych. RAMA CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD – GŁÓWNE CECHY: Superlekka rama SuperSix EVO Gen 5 o niskim oporze aerodynamicznym. Konstrukcja z karbonu Hi-MOD – niesamowicie lekka i responsywna Widelec SuperSix EVO Gen 5 ze sterówką Delta – konstrukcja z karbonu Hi-MOD Eleganckie, zintegrowane prowadzenie linek łączące estetykę z aerodynamiką Sztyca Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon z tytanowymi elementami – lekka i szybka Bidony Cannondale Gripper Aero i uchwyty Carbon Gripper Aero: nawodnienie poprawiające aerodynamikę DANE TECHNICZNE Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, zintegrowane prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142, suport BSA 68mm, mocowanie hamulca Flat Mount, zintegrowana sztyca, UDH Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, zintegrowana korona, oś przelotowa 12x100mm, mocowanie hamulca Flat Mount, wewnętrzne prowadzenie linek, sterówka 1-1/8" – 1-1/4" Delta, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Komponenty sterujące: Zintegrowane, 1-1/8" – 1-1/4" Koła: Rozmiar kół: 700c Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tytanowe elementy, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

Zestaw ramy Cannondale SuperSix EVO LAB71 jest stworzony dla rowerzystów, którzy nie chcą iść na kompromisy, czy to na alpejskich podjazdach, w bocznym wietrze czy podczas finiszu. Powstała z nieustannego dążenia Cannondale do prędkości piąta generacja SuperSix EVO przenosi legendarną, wszechstronną platformę wyścigową do świata superrowerów. Dzięki ultralekkiej konstrukcji z karbonu Serii 0, dopracowanej aerodynamice i w pełni zintegrowanemu designowi, każdy wat energii, który włożysz, zamienia się w napęd do przodu. Od dni wyścigowych po szybkie przejażdżki grupowe, SuperSix EVO LAB71 to idealny punkt startowy do stworzenia wymarzonego roweru wyścigowego. Główne cechy CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 FRAMESET: Ultralekka rama Gen 5 SuperSix EVO LAB71 z karbonu Serii 0, najlżejsza i najbardziej zaawansowana konstrukcja Cannondale Kształt ramy o niskim oporze powietrza dla efektywności aerodynamicznej bez rezygnacji z uniwersalnej zwrotności Widelec SuperSix EVO Gen 5 LAB71 Delta Steerer z karbonu Serii 0 dla precyzyjnego prowadzenia i zmniejszonego oporu czołowego Czyste, smukłe prowadzenie linek dla poprawy aerodynamiki i nowoczesnego, zintegrowanego wyglądu Sztyca karbonowa Cannondale C1 Aero 40 V2 z tytanowymi elementami dla lżejszej, szybszej i bardziej komfortowej jazdy Dołączone bidony Cannondale Gripper Aero i koszyki Carbon Gripper Aero, które utrzymują aerodynamiczne zalety podczas nawodnienia Profesjonalna platforma wyścigowa idealna do szybkich rowerów szosowych i rywalizacji TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralekki karbon Serii 0, oś przelotowa 12x142mm, suport gwintowany BSA 68mm, hamulec tarczowy flat mount, zintegrowany zacisk siodełka, uniwersalny wieszak przerzutki (UDH) WIDELEC: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralekki karbon Serii 0, zintegrowany pierścień sterowy, oś przelotowa 12x100mm, hamulec tarczowy flat mount, prowadzenie linek wewnętrzne, sterówka Delta 1-1/8" do 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) STERÓWKA: Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" SZTYCA: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tytanowe elementy, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) DOSTĘPNE ROZMIARY: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 MATERIAŁ RAMY: Karbon Serii 0 RODZAJ MOCOWANIA HAMULCA: hamulec tarczowy flat mount PROWADZENIE LINEK: Wewnętrzne prowadzenie linek RODZAJ WIESZAKA PRZERZUTKI: UDH (uniwersalny wieszak przerzutki) DOŁĄCZONE AKCESORIA: Bidony Cannondale Gripper Aero i koszyki Carbon Gripper Aero

Rama Cannondale SuperSix EVO LAB71 – Series 0 Carbon Gen 5 Rama Cannondale SuperSix EVO LAB71 Gen 5 reprezentuje absolutny szczyt technologii wyścigowej Cannondale. Wykonana z Ultralight Series 0 Carbon, jest to najlżejszy i najbardziej zaawansowany zestaw ramowy kiedykolwiek wyprodukowany przez amerykańską markę, zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną sztywność, aerodynamikę i responsywność pedałowania. Przeznaczona do wyścigów szosowych na najwyższym poziomie, ta rama łączy aerodynamiczne profile o niskim oporze, pełną integrację przewodów i nowoczesne standardy, zapewniając maksymalną wydajność pod górę, na płaskim i podczas sprintów. Czysta platforma wyścigowa, stworzona dla tych, którzy chcą zbudować ultralekkie i aerodynamiczne rowery szosowe z najwyższej półki. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 EF PRO CYCLING TEAM REPLICA – GŁÓWNE CECHY: Ultralekka rama SuperSix EVO Gen 5 LAB71 o niskim oporze aerodynamicznym. Series 0 Carbon – nasz najlżejszy karbon z najbardziej zaawansowaną konstrukcją w historii. Widelec SuperSix EVO Gen 5 LAB71 z rurą sterową Delta – konstrukcja z Series 0 Carbon. Eleganckie wewnętrzne prowadzenie przewodów połączone z aerodynamiką. Sztyca Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon z tytanowymi elementami – ultralekka i szybka. DANE TECHNICZNE Rama: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, oś przechodnia 12x142, BSA 68mm gwintowany suport, flat mount hamulce tarczowe, zintegrowany zacisk sztycy, UDH Widelec: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowana korona, oś przechodnia 12x100mm, flat mount hamulce tarczowe, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 1-1/8" do 1-1/4" Delta ster, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Wkład sterowy: Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4" Koła: Rozmiar 700c Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tytanowe elementy, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

Rama CANNONDALE SuperSix EVO LAB71 Team Replica Ostateczna rama szosowa. Ultralekka konstrukcja z włókna węglowego in oraz fanatyczna dbałość o dettagli wynoszą SuperSix EVO LAB71 na szczyt, a jej użytkownika na podium. Konfiguracje z marzeń zaczynają się tutaj. Nasza najbardziej zaawansowana rama wyścigowa i rower wybrany przez EF Pro Cycling Team. Konstrukcja in z ultralekkiego włókna węglowego serii 0, ukształtowana, aby połączyć efektywność aerodynamiczna, lekkość i telepatyczną reakcję. Specjalna limitowana edycja grafiki Tour of Flanders changeout. Najlżejsza spośród szybkich 770 gramów. To niezwykle lekka masa dla ramy w rozmiarze 56 cm, w pełni polakierowanej i pronto do montażu. Jak na tak aerodynamiczną ramę to po prostu niewiarygodne. Nasza nowa konstrukcja włókna węglowego Serii 0 zastosowana w SuperSix EVO LAB71 wykorzystuje zaawansowane włókna węglowe oraz warstwę uno in nano-żywicy, która zapewnia wyjątkowe właściwości wytrzymałości na rozciąganie i ściskanie, pozwalając naszym inżynierom osiągnąć więcej przy mniejszej ilości materiału. Rezultatem jest większa prędkość przy mniejszej liczbie watów. Najszybsza spośród lekkich Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, nowa SuperSix EVO to non tylko jedna z najszybszych lekkich szosówek na rynku, to jedna z najszybszych szosówek, kropka. Zestawiona z naszymi kołami HollowGram 50 R-SL i kierownicą R-One SystemBar, jej przeprojektowane kształty rur i w pełni zintegrowany design eliminują 12 watów względem naszego poprzedniego modelu przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą niż wiele rowerów „aero”, a przy tym lżejszą nawet o kilogram. Lekka czy aerodynamiczna? Adesso non musisz już wybierać. Wyrzeźbiona przez prędkość Elegancka, smukła i wszechstronna. Godziny spędzone w tunelu aerodynamicznym i niezliczone iteracje obliczeniowego modelowania przepływów usunęły wszystko, co non tworzyło prędkości, pozostawiając projekt ramy, który przyciąga wzrok i pokonuje wiatr. Nadprzyrodzona manewrowość modo, w jaki SuperSix EVO łączy stabilność i zwinność, jest quasi surrealny. Wyrafinowana, neutralna geometria wyścigowa i dopracowana inżynieria zapewniają tak intuicyjne i pewne prowadzenie, że możesz komfortowo dowieźć ją do granic i utrzymać tam przez cały wyścig. Pedalata dai professionisti in Rosa. In każdym wyścigu w giro po świecie, profesjonaliści z zespołów EF Education First-EasyPost i EF Education First-Oatly latają na swojej SuperSix EVO. Komfortowa na bruku, aerodynamiczna podczas ucieczki i lekka na podjazdach, to vera maszyna wyścigowa do tutto. Rama CANNONDALE SuperSix EVO LAB71 Team Replica Najważniejsze cechy: Rama SuperSix EVO carbon Serii 0 o niskim oporze powietrza in – nasze najlżejsze włókno węglowe z najbardziej zaawansowaną konstrukcją w historii. Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon – lekka i szybka Specyfikacje techniczne Zestaw ramy Rama LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowane prowadzenie kabli w/ Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, suport BSA 68 mm gwintowany, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilna ze SmartSense Widelec LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, offset 55 mm (44–54 cm), offset 45 mm (56–61 cm) Zestaw sterów Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4" Koła Rozmiar kół 700c Komponenty Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44–48 cm), offset 20 mm (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages

Zestaw ramy SuperX LAB71 od Cannondale to idealny punkt wyjścia do zbudowania ostatecznej maszyny do wyścigów gravelowych. Zaprojektowany dla rowerzystów wymagających maksymalnej wydajności na najtrudniejszych trasach, ten zestaw ramy łączy ultraszeroką lekkość, gotowość do wyścigu i dopracowany komfort, aby utrzymać Cię szybkim i w kontrolowanym ruchu od pierwszego ataku aż do ostatniego sprintu. Każdy detal, od układu węglowego po wewnętrzne prowadzenie linek, został zaprojektowany tak, aby dostarczyć czystą szybkość na szutrze, z niezawodnością i trwałością, której potrzebujesz podczas długich sezonów wyścigów i intensywnych treningów. Główne cechy zestawu SuperX LAB71: Ultralekka rama z włókna węglowego Serii 0 ważąca poniżej 900 g (rozmiar 56 cm), objęta dożywotnią gwarancją Cannondale Konstrukcja Proportional Response, specyficzna dla rozmiaru, zapewniająca jednolitą sztywność, elastyczność i odczucie jazdy we wszystkich rozmiarach Widelec Delta Steerer umożliwiający eleganckie, całkowicie wewnętrzne prowadzenie linek, minimalizując powierzchnię czołową rury sterowej i redukując opór aerodynamiczny Kompatybilny z kierownicą SystemBar R-One lub mostkiem Conceal dla najlepszego zintegrowanego kokpitu, a także z dowolnym kompatybilnym mostkiem 1-1/8” Sztyca Cannondale C1 Aero 27 Carbon o profilu w kształcie litery D, który redukuje opór powietrza i poprawia komfort podczas długich jazd po szutrze TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Lab71 SuperX, konstrukcja z włókna węglowego Serii 0, konstrukcja Proportional Response, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, UDH, suport gwintowany BSA 68mm, mocowanie hamulca flat mount, zintegrowane mocowanie sztycy WIDELEC: Lab71 SuperX, konstrukcja z włókna węglowego Serii 0, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100mm, mocowanie hamulca flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, Delta Steerer 1-1/8" do 1-1/2", offset 55mm ZESTAW STEROWY: Zintegrowany, 1-1/8" - 1,5" SZTYCA: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, offset 0mm (46cm), offset 20mm (51-61cm) DOSTĘPNE ROZMIARY: 46, 51, 54, 56, 58, 61 WAGA RAMY (56CM): 900 g GWARANCJA: Dożywotnia gwarancja PRZEZNACZENIE: Wyścig gravelowy

RAMA CERVÉLO ÁSPERO została zaprojektowana dla osób poszukujących czystej prędkości na każdym rodzaju nawierzchni. Wywodząca się z wyścigowego DNA Cervélo łączy aerodynamikę, sztywność i precyzyjne prowadzenie w gravelowej ramie klasy profesjonalnej. Stworzona z myślą o wysokiej klasy, indywidualnych konfiguracjach, ta rama stanowi idealną bazę do budowy roweru gravelowego, który równie skutecznie radzi sobie na szutrze, żwirze i asfalcie jak rower szosowy. Najważniejsze cechy Ultralekka i bardzo sztywna rama z karbonu high-modulus Geometria wyścigowa „long & low” dla maksymalnej efektywności i kontroli Prześwit na opony do 45 mm (700c) Wkręcany suport T47 dla maksymalnej niezawodności i łatwej konserwacji Kompatybilność UDH dla nowoczesnych napędów SRAM W pełni wewnętrzne prowadzenie linek dla czystego wyglądu i lepszej aerodynamiki W zestawie pełnokarbonowy widelec Cervélo Áspero Wydajność i zachowanie na trasie Áspero został zaprojektowany z myślą o kolarzach nastawionych na osiągi: szybko przyspiesza, utrzymuje wysoką prędkość i oferuje niezwykle bezpośrednie, responsywne prowadzenie. To rower gravelowy zbliżony charakterem do szosy, ale zachowujący wszechstronność jazdy terenowej. Idealny do wyścigów gravelowych, długich szybkich dystansów oraz tras mieszanych, gdzie kluczowa jest efektywność. Dla kogo jest przeznaczony Kolarze nastawieni na rywalizację i osiągi Zawodnicy gravel race oraz osoby przechodzące z szosy na gravel Wysokiej i średniej klasy projekty custom Osoby szukające sztywnej, szybkiej i responsywnej platformy Frameset CERVÉLO ÁSPERO to ostateczny wybór dla tych, którzy chcą zbudować szybki, agresywny i wyścigowy rower gravelowy. To nie jest rower wyprawowy — to maszyna stworzona do osiągów i prędkości w każdym terenie. CERVÉLO ÁSPERO – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: W pełni wewnętrzne prowadzenie linek | kompatybilność 650B 3 pozycje mocowania bidonów | kompatybilny z torbami na górną rurę montowanymi bezpośrednio W zestawie karbonowa sztyca SPECYFIKACJA TECHNICZNA Widelec: Cervélo full carbon, tapered widelec Áspero. Waga: 1,95 kg. Sztyca: Cervélo SP19 carbon 27,2 mm offset 0 mm. Stery: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Oś przednia: Cervélo Aero oś przelotowa, M12x1,5 mm, długość 127 mm. Oś tylna: Cervélo Aero oś przelotowa, M12x1,0 mm, długość 169 mm.

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. TELAIO CERVELO SOLOIST CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ammortizzatore posteriore: N/D Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Movimento centrale: T47 BBRight Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Accessori: Supporto posteriore Cervélo per accessori

RAMA COLNAGO C68 DISC FRAME Nowa Colnago C68 Disc to szczyt ewolucji w historii Colnago, dove 68 lat projektowania ram spotyka futuro, C68 to po prostu nowy kamień milowy. RAMA COLNAGO C68 DISC FRAME GŁÓWNE CECHY: Materiał ramy Włókno węglowe top di gamma, Made in Italy Widelec C68 z włókna węglowego, top di gamma, Made in Italy Sztyca podsiodłowa Colnago z włókna węglowego Certyfikaty UCI Gwarancja Oficjalna Colnago Uwagi W sprawie specyfikacji montażu i personalizacji non wahaj się z nami skontaktować! Obraz ma charakter poglądowy, prosimy odnosić się do wskazanych komponentów.

Colnago Y1Rs Disc to rower szosowy, który wyznacza nowy szczyt technologii aerodynamicznej, zaprojektowany z myślą o wyjątkowych osiągach na drodze i w rywalizacji. Projekt, który wymagał całkowitego zaangażowania Colnago, ma na celu wsparcie ambicji Team UAE i jego kapitana Tadeja Pogacara, co wymagało zastosowania rozwiązań inżynieryjnych i technologicznych na najwyższym poziomie. Każdy detal tego roweru został stworzony, by zapewniać doskonałość w każdych warunkach. Osiągi Colnago Y1Rs Disc Colnago Y1Rs Disc powstał w wyniku nieustannych poszukiwań marki w obszarze poprawy sztywności, aerodynamiki i komfortu. Dzięki zastosowaniu najbardziej zaawansowanych materiałów, ten rower nie tylko poprawia efektywność aerodynamiczną, ale daje także wymierną przewagę pod względem osiągów i wydajności. Tak wyjątkowy projekt stał się możliwy również dzięki zmianie przepisów UCI, co przyniosło znaczące korzyści aerodynamiczne. Innowacja i awangardowy design Dzięki Y1Rs, Colnago osiągnęło nowe vette pod względem designu i performance. Nigdy wcześniej nie widziano takiego Colnago, ale właśnie tego potrzeba, aby pozostać konkurencyjnym na najwyższym poziomie. Choć design jest dopracowany w najmniejszych dettagli, jest on przede wszystkim rezultatem intensywnych badań mających na celu uzyskanie najlepszej performance, a aspekt estetyczny został dopracowany w drugiej kolejności. Kształty roweru są inspirowane wiatrem i zaawansowanymi modelami matematycznymi, a każdy element został wykończony przez zespół ekspertów, który stworzył prawdziwe arcydzieło inżynierii, skazane na to, by stać się ikoną w historii Colnago. Dettagli techniczne Colnago Y1Rs DiscOszczędność w watach: Colnago Y1Rs Disc zapewnia oszczędność 20 watów przy prędkości 50 km/h, co jest szczególnie istotne dla zwiększenia wydajności.Charakterystyki aerodynamiczne: W porównaniu z V4Rs, Y1Rs redukuje powierzchnię czołową o 19%, dzięki innowacjom takim jak kierownica CC.Y1 z technologią WYND© oraz zakrzywiona rura dolna, optymalizując przepływ aerodynamiczny w każdych warunkach wiatru.Sztywność i komfort: Konstrukcja ramy została zaprojektowana tak, aby zapewnić wyższą sztywność, poprawiając transfer mocy podczas sprintu. Natomiast podwójny węzeł w kształcie litery „Y” rury podsiodłowej został stworzony z myślą o wysokim komforcie nawet na długich etapach. Szczególnie dobrze zoptymalizowane wyważenie. Kompatybilność opon: Rama i widelec Y1Rs są kompatybilne z kołami do 700x32c, co zapewnia większą wszechstronność w doborze opon.Integracja kabli: Colnago Y1Rs posiada nowy system poprowadzenia wewnętrznego okablowania, poprawiający aerodynamikę i ułatwiający konserwację. Ponadto koszyki na bidon są zintegrowane z profilem rur, a sztyca podsiodłowa została zaprojektowana specjalnie dla tego modelu. Dobór rozmiaru i wymiary kierownicy CC.Y1 Unikalne kształty ramy mogą budzić wątpliwości, zwłaszcza u osób niezaznajomionych z bike fittingiem. Z tego powodu jesteśmy do Twojej dyspozycji, aby zapewnić Ci wsparcie przy wyborze idealnego rozmiaru. Nowa kierownica CC.Y1, rewolucyjna pod względem designu, zasługuje na szczególną uwagę przy definiowaniu Twojego idealnego setupu. Skontaktuj się z nami po spersonalizowane porady! SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Colnago Y1Rs z karbonu Widelec Bayonet do hamulców tarczowych, zintegrowane kable Seria sterowa ID:35 OD:47 36°/45°, łożyska CeramicSpeed SLT poddane obróbce Zintegrowana kierownica Colnago CC.Y1 – geometria standardowa. Sztyca podsiodłowa z karbonu, offset 0 lub 15 mm, Zintegrowany mostek Colnago CC.Y1 – geometria standardowa Wkład suportu z gwintem BSA Haczyk przerzutki UDH

Colnago Y1rs to nowoczesny rower szosowy, który stanowi najwyższy wyraz efektywności aerodynamicznej, zaprojektowany i rozwinięty w WorldTourze dzięki mistrzom takim jak Tadej Pogačar z zespołu UAE. Y1Rs zmniejsza powierzchnię czołową o 19% w porównaniu z V4Rs, dzięki innowacjom takim jak kierownica CC.Y1 z technologią WYND oraz zakrzywiona rura dolna. Elementy te redukują opór tutto i optymalizują przepływy aerodynamiczne w każdych warunkach wiatrowych. Konstrukcja ramy została zaprojektowana tak, aby zapewnić o 3,5% większą sztywność w porównaniu z poprzednim modelem. Gwarantuje to natychmiastowe przeniesienie mocy podczas najbardziej intensywnych sprintów oraz bezkonkurencyjną reaktywność. Kierownica ma kształt „skrzydła mewy”, który ogranicza odrywanie się strug powietrza i poprawia stabilność przy wysokich prędkościach. Il tutto bez kompromisów w zakresie sztywności, co czyni ją idealną dla najpotężniejszych kolarzy. Ten rower powstał, aby zapewniać optymalne osiągi w najszybszych wyścigach, łącząc zaawansowane technologie i innowacyjny design dla sprinterów oraz specjalistów od ucieczek. RAMA COLNAGO Y1RS WORLD CHAMPION GŁÓWNE CECHY: Rama Colnago Y1Rs in carbonio Widelec Bayonet do hamulców tarczowych, zintegrowane przewody Stery ID:35 OD:47 36°/45°, łożyska CeramicSpeed SLT obrabiane Zintegrowana kierownica Colnago CC.Y1 – geometria standardowa. Wspornik siodła in carbonio, offset 0 lub 15 mm, Zintegrowany mostek kierownicy Colnago CC.Y1 – geometria standardowa Support centralny z gwintem BSA Haczyk przerzutki UDH