Produkty

WILD/M H10 Orbea WILD/M H10 została stworzona, by zaprowadzić Cię dalej niż prosty koncept mocy: to e-mtb zaprojektowana, aby dominować na najbardziej wymagających szlakach, technicznych zjazdach i podjazdach, które wydawały się niemożliwe. Rozwijana i dopracowywana na najtrudniejszych zawodach, ten rower łączy precyzję nowoczesnego enduro z zdecydowanym wsparciem systemu elektrycznego najnowszej generacji. Każdy detal zaprojektowano tak, by dać Ci kontrolę, bezpieczeństwo i prędkość, abyś mógł skupić się wyłącznie na zabawie i idealnej linii do wyboru. Z WILD/M H10 wkraczasz w nowy świat osiągów, gdzie każdy wyjazd staje się nieograniczoną przygodą. Główne cechy WILD/M H10: Wysokiej klasy e-bike Orbea rozwijany na najtrudniejszych trasach wyścigowych Nowoczesna geometria zaprojektowana pod enduro i agresywny trail Mocny i płynny silnik elektryczny do pokonywania długich i stromych podjazdów Estetyczna integracja baterii i okablowania dla minimalistycznego i chronionego wyglądu Wytrzymała i precyzyjna konstrukcja dla maksymalnej stabilności przy dużych prędkościach Wyselekcjonowane komponenty zapewniające niezawodność i osiągi na najtrudniejszym terenie Zaprojketowana, aby oferować kontrolę, bezpieczeństwo i zabawę na każdym rodzaju szlaku TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Wild Hydro, koła Mullet, Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mmSTERÓWKI: Aluminium 1-1/2", łożyska czarne oksydowaneWSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Control MC20, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm mmHAMULCE: Shimano M6120 hydrauliczne tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusMANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Deore M6100 I-Spec EVKASETA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 prędkościŁAŃCUCH: Shimano M6100NAPROWADZACZ ŁAŃCUCHA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tKORBA: e*thirteen Helix CoreKOŁA: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWEROPONY: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip inSZTYCA PODSIODŁOWA: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, sztyca regulowana mmSTEROWANIE SZTYCY: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSIODEŁKO: Fizik Aidon 208x145 mm, szyny manganowe mmBATERIA: Bosch Powertube 750 Wh pozioma BBP3770 WhSILNIK: Bosch Performance Line CX BDU3843WYŚWIETLACZ: Bosch System Controller BRC3100ŁADOWARKA: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400PILOT ZDALNY: Bosch Mini Remote BRC3300CHWYTY: OC Lock OnUCHWYT NA KOMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYP: E-bike full suspended typu enduroLICZBA PRZEŁOŻEŃ: 12 1

THE YES MACHINE Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji z najnowszym silnikiem Bosch i wyposażeniem gotowym do wyścigów. Dzięki 170 mm skoku z przodu i z tyłu oraz kątom zaprojektowanym z myślą o dużej prędkości wiesz, że niezależnie od tego, jakie jest wyzwanie, Wild jest gotowy, by zapewnić performance. MOTORE BOSCH CX PERFORMANCE Silnik Bosch o momencie obrotowym 100 Nm nie wymaga przedstawiania – oferuje ogromną moc i kontrolowaną reakcję. Zaktualizowany silnik zapewnia bardziej precyzyjne sterowanie, jest cichszy i lżejszy oraz zmniejsza opór podczas pedałowania. ESCURSIONE GRAVITY-TUNED DA 170MM Wild oferuje 170 mm skoku z przodu i z tyłu, z amortyzatorami Fox Float X lub Float X2 dostrojonymi na zamówienie oraz widelcem 38. MULLET READY Niezależnie od tego, czy chcesz maksymalnej prędkości na kołach 29", czy postawić na zabawę na kołach 27", Wild sprawdzi się w każdej sytuacji. ALLUMINIO AD ALTA LUCIDATURA Zastosowanie zaawansowanych technologii aluminium, porównywalnych z produkcją naszych ram karbonowych, gwarantuje, że nasze rowery aluminiowe nigdy nie są na drugim planie. Uwzględnienie wszystkich wyjątkowych cech Wild w aluminiowej ramie było złożonym zadaniem, ale nigdy nie idziemy na kompromis, jeśli chodzi o jakość naszych ram aluminiowych. FORCELLA FOX 38 Wysokowydajne eBike potrzebują sztywniejszych i wytrzymalszych widelców. Wild korzysta z renomowanego Fox 38. BICI ORBEA WILD H20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 Skok (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Rama: Orbea Wild Hydro, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/D Widelec: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 biegów Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, szerokość 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D

WILD/M H20 WILD/M H20 od Orbea przenosi cię poza prosty koncept mocy: to e-MTB stworzony i rozwijany w najtrudniejszych wyścigach, dla tych, którzy oczekują maksimum na każdej ścieżce. Solidna rama, nowoczesne geometrie i system elektryczny gotowy, by popchnąć cię poza twoje granice, przekształcają każdą wyprawę w przygodę, niezależnie czy to długa, techniczna wspinaczka, czy agresywne zjazdy między skałami i korzeniami. Z WILD/M H20 masz w rękach rower, który łączy kontrolę, stabilność i czystą radość, pozwalając odkrywać nowe trasy i pokonywać ulubione linie z większą prędkością, pewnością siebie i autonomią. WILD/M H20 główne cechy: Orbea E-MTB najnowszej generacji, rozwijany i testowany w najbardziej wymagających zawodach Projekt zaprojektowany, aby maksymalizować wydajność, kontrolę i zabawę na trasach i szlakach enduro Nowoczesne geometrie dla stabilności na zjazdach i wysokiej efektywności podczas podjazdów Mocny i płynny silnik do pokonywania stromych podjazdów i długich wycieczek Zasięg dostosowany do intensywnych wycieczek w górach i całodniowych wypraw na szlakach Wyselekcjonowane komponenty zapewniające niezawodność i odporność na ciężkie użytkowanie Idealny dla rowerzystów szukających e-bike’a, który mocno napędza w każdych warunkach TECHNICAL SPECIFICATIONS:TELAIO: Orbea Wild Hydro, koła Mullet, Concentric Boost 12x148FORCELLA: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTBAMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mmSERIE STERZO: Aluminium 1-1/2", łożyska czarne utlenioneATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC20, 0ºMANUBRIO: OC Mountain Control MC30, Wzrost 20, szerokość 800 mm mmFRENI: Shimano MT420, hydrauliczne hamulce tarczoweCAMBIO POSTERIORE: Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusCOMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100 I-Spec EVCASSETTA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 przełożeńCATENA: Shimano M6100GUIDACATENA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tGUARNITURA: e*thirteen Helix CoreRUOTE: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERPNEUMATICI: Maxxis Assegai 2,50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip inREGGISELLA: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleskopowy mmCOMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLA: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm mmBATTERIA: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 WhMOTORE: Bosch Performance Line CX BDU3843DISPLAY: Bosch System Controller BRC3100CARICABATTERIE: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400REMOTE 1: Bosch Mini Remote BRC3300MANOPOLE: OC Lock OnSUPPORTO COMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaVELOCITÀ: 12 1TIPOLOGIA: E-bike full suspended

WILD M-LTD Orbea WILD M-LTD to e-bike stworzony, aby przekraczać Twoje granice, gdzie moc silnika spotyka się z precyzją prawdziwego roweru wyścigowego. Opracowana i dopracowana podczas najtrudniejszych testów, ta Wild jest przeznaczona dla tych, którzy chcą pokonywać techniczne szlaki, szybkie zjazdy i długie wyprawy górskie z pewnością lekkiego, sztywnego i responsywnego sprzętu. Każdy detal został zaprojektowany, aby przekształcić wsparcie elektryczne w realną przewagę na szlaku: nowoczesne geometrie, pełna integracja i najwyższej klasy komponenty pozwalają jeździć szybko, z kontrolą i frajdą, jak na rowerze wyścigowym najnowszej generacji, ale z dodatkowym przełożeniem, gdy podjazd staje się niemożliwy. Z Orbea WILD M-LTD naprawdę wejdziesz do świata wykraczającego poza moc, gdzie e-bike staje się narzędziem do dalszej, szybszej i bardziej stylowej jazdy. Główne cechy WILD M-LTD: Topowy e-bike Orbea, rozwijany podczas najtrudniejszych wyścigów dla maksymalnej wydajności w terenie Nowoczesna geometria enduro/trail zapewniająca stabilność podczas zjazdów i wysoką efektywność na podjazdach Zaawansowana integracja silnika i baterii dla czystego wyglądu i lepszego rozkładu wag Wyścigowa konfiguracja: responsywność, precyzja prowadzenia i sztywność ramy zaprojektowane dla szybkości Wysokiej jakości komponenty wybrane pod kątem niezawodności i wydajności na najtrudniejszym terenie Projektowana do długich wypraw górskich z zoptymalizowanym wsparciem dla pokonywania dużych przewyższeń Idealna dla wymagających rowerzystów, którzy szukają e-bike’a zdolnego do rywalizacji i zabawy na najwyższym poziomie TECHNICAL SPECIFICATIONS:TELAIO: Orbea Wild OMR 2025, koła 29"FORCELLA: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmSERIE STERZO: Aluminium 1-1/2", łożyska czarne oksydowaneATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºMANUBRIO: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Szerokość 800 mm mmFRENI: Shimano XTR M9220 Hydrauliczne hamulce tarczoweCAMBIO POSTERIORE: Shimano XTR M9260 12 biegówCOMANDI CAMBIO: Shimano XTR M9250CASSETTA: Shimano CS-M9200 10-51 zębów, 12 biegówCATENA: Shimano CN-9100GUIDACATENA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tGUARNITURA: e*thirteen Helix Race CarbonRUOTE: Oquo Mountain Control MC32LTD POWERPNEUMATICI: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra inREGGISELLA: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, teleskopowy mmCOMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLA: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmBATTERIA: Bosch Powertube 600Wh Pozioma BBP3860 WhMOTORE: Bosch Performance Line CX-R BDU3863DISPLAY: Bosch System Module Kiox 400CCARICABATTERIE: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400REMOTE 1: Bosch Mini Remote BRC3300SUPPORTO COMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTIPOLOGIA: E-bike full suspendedDIAMETRO RUOTE: 29 inNUMERO DI VELOCITÀ: 12 1

WILD/M M-LTD WILD/M M-LTD od Orbea została stworzona dla tych, którzy nie zadowalają się zwykłą mocą e-roweru, ale chcą iść dalej, tam gdzie zaczynają się najtrudniejsze szlaki i najbardziej selektywne wyścigi. Opracowana i udoskonalona podczas najtrudniejszych zawodów, ta Wild została zaprojektowana, by każda wyprawa w góry była ekstremalnym, precyzyjnym i zabawnym doświadczeniem jazdy. Rama, silnik i komponenty współpracują w idealnej harmonii, by zaoferować rower zdolny do łatwego wspinania się, pewnych zjazdów i utrzymania pełnej kontroli, nawet gdy teren staje się naprawdę dziki. Jeśli szukasz e-MTB z najwyższej półki pod względem osiągów, reaktywności i niezawodności, WILD/M M-LTD to idealny towarzysz, który pomoże Ci przekroczyć swoje granice. Kluczowe cechy WILD/M M-LTD: Zaprojketowana i rozwinięta przez Orbea do najtrudniejszych wyścigów i tras Maksymalne osiągi i kontrola na technicznych podjazdach i wymagających zjazdach Nowoczesna geometria przeznaczona do agresywnej jazdy w terenie Zaawansowana integracja ramy, silnika i komponentów dla naturalnego odczucia jazdy Stabilność przy wysokich prędkościach i doskonała zwrotność na wolnych i technicznych odcinkach Idealna dla wymagających rowerzystów, którzy szukają e-MTB z najwyższej półki Perfekcyjna na trail, all-mountain i elektryczne enduro TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Wild OMR 2025, koła Mullet, Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMORTYZATOR TYLNI: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmSTER KIEROWNICY: Aluminium 1-1/2", łożyska czarno utlenioneMOSTEK: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mmHAMULCE: Shimano XTR M9220, hydrauliczne hamulce tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano XTR M9260 12 biegówMANETKI PRZERZUTKI: Shimano XTR M9250KASETA: Shimano CS-M9200 10-51t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano CN-9100NAPINACZ ŁAŃCUCHA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tKORBA: e*thirteen Helix Race CarbonKOŁA: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWEROPONY: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripSZTYCA PODSIODŁOWA: OC Mountain Control MC10, 31.6 mm, regulowany sztyca mmSTEROWANIE SZTYCĄ: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSIODEŁKO: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmAKUMULATOR: Bosch Powertube 600 Wh Pozioma BBP3860 WhSILNIK: Bosch Performance Line CX-R BDU3863WYŚWIETLACZ: Bosch System Module Kiox 400CŁADOWARKA: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400PILOT ZDALNEGO STEROWANIA: Bosch Mini Remote BRC3300UCHWYT KOMPUTERA: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaGŁÓWNE CECHY: E-rower wyścigowy, rama karbonowa, koła Mullet, silnik Bosch Performance Line CX-R, bateria 600 Wh

WILD M-TEAM WILD M-TEAM od Orbea otwiera drzwi do świata wykraczającego poza samą moc: tutaj liczą się kontrola, precyzja i czysta radość z jazdy na każdym szlaku. Stworzony i rozwijany podczas najtrudniejszych wyścigów, ten e-MTB jest przeznaczony dla tych, którzy chcą mocno napędzać pod górę i szaleć w dół, bez kompromisów. Zaawansowana rama, nowoczesne geometrie i całkowita integracja systemu elektrycznego przekształcają każdą jazdę w płynne, stabilne i bezpieczne doświadczenie, nawet gdy teren staje się techniczny i wymagający. Z WILD M-TEAM w rękach masz rower zdolny wykorzystać pełną wydajność najnowszej generacji e-roweru, aby jechać dalej, szybciej i z większą kontrolą, niezależnie czy bierzesz udział w wyścigu enduro, czy epickiej wyprawie z przyjaciółmi. WILD M-TEAM główne cechy: High-endowy e-MTB Orbea rozwijany i testowany podczas najbardziej wymagających zawodów Projekt ukierunkowany na maksymalną wydajność pod górę i w dół, ze stabilną i precyzyjną jazdą Pełna integracja systemu elektrycznego dla czystego wyglądu i optymalnej ochrony komponentów Nowoczesne geometrie zaprojektowane pod enduro: bezpieczeństwo przy dużych prędkościach i zwinność na technicznych odcinkach Mocna i kontrolowana pomoc elektryczna, idealna do pokonywania długich podjazdów i dużych przewyższeń Komponenty klasy M-TEAM wyselekcjonowane pod kątem wytrzymałości, niezawodności i wydajności wyścigowej Stworzony dla tych, którzy szukają e-roweru zdolnego przekraczać własne granice na każdym typie szlaku TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Wild OMR 2025, koła 29", Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMORTYZATOR TYLNY: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmZESTAW STEROWY: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingMOSTEK KIEROWNICY: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Szerokość 800 mmHAMULCE: Shimano XT M8220 hydrauliczne hamulce tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano XT M8260 SGSMANETKI: Shimano XT M8250KASETA: Shimano CS-M8200 10-51t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M8100NAPROWADZACZ ŁAŃCUCHA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tKORBA: e*thirteen Helix CoreKOŁA: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWEROPONY: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerraSZTYCA PODSIODŁOWA: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Sztyca regulowanaSTEROWANIE SZTYCY: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSIODŁO: Fizik Aidon 208x145mm szyna manganowaBATERIA: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 WhSILNIK: Bosch Performance Line CX BDU3843WYŚWIETLACZ: Bosch System Module Kiox 400CŁADOWARKA: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400PILOT ZDALNY: Bosch Mini Remote BRC3300UCHWYT NA KOMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYP: E-bike full zawieszenie, przeznaczony do enduroŚREDNICA KÓŁ: 29 in

The Yes Machine Witamy in un mondo poza mocą. Świat, w którym jazda daleko i szybko jest czymś oczywistym. Niezależnie od tego, jaka jest sfida trailu, odpowiedź brzmi zawsze „sì”. Orbea Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji, z najnowszym silnikiem Bosch i wyścigową konfiguracją na najwyższym poziomie. Lekka pod względem wagi, mocna pod względem osiągów Zaprojektowana, aby oferować wysoką performance, Wild łączy zoptymalizowany rozkład masy, 170 mm skoku oraz geometrię ukierunkowaną na gravity. Wild ujarzmia najbardziej dzikie trasy, ale zawsze pozostaje viva, reaktywna i angażująca — daleka od ospałego, odizolowanego odczucia wielu e-bike’ów. Ta równowaga między lekkością a sztywnością stanowi base niesamowitej zwrotności Wild. Zaawansowana konstrukcja, materiały o wysokich osiągach Niezależnie od tego, jaki materiał wybierzesz, możesz mieć pewność, że nie zrobiliśmy żadnych kompromisów: każda Wild jest wykonana z najwyższą starannością i przy użyciu technik konstrukcyjnych na wyższym poziomie. Sztywność zoptymalizowana dla e-bike’ów E-bike musi być o około 10% sztywniejszy niż odpowiadający mu rower tradycyjny, aby oferować podobną performance. Aby osiągnąć to bez dodawania zbędnej wagi, potrzebny jest bezkompromisowy projekt ramy. Wzmocniona rama pozwala zwiększyć sztywność w okolicy suportu, podczas gdy nasz system SBS (Secure Battery System) zmniejsza złożoność i liczbę zbędnych elementów. Lekka, lżejsza, najlżejsza Najlepsze materiały, najinteligentniejsze projekty i kluczowe technologie, takie jak konstrukcja SBS, sprawiają, że Wild to jeden z najlżejszych na świecie e-bike’ów o pełnej mocy. Przy tych samych warunkach lżejszy rower oznacza wyższą performance, większy zasięg i lepszą zwrotność. Nieskończona moc i nieograniczony zasięg W pełni zmotoryzowana i gotowa na tutto, Wild jest stworzona z myślą o maksymalnej zabawie na najbardziej stromych podjazdach i najbardziej wymagających zjazdach. Połączenie silników Bosch di ultima generazione i zaawansowanych baterii zapewnia moc, control i niezwykły zasięg. Performance poprzez prostotę „Performance poprzez prostotę” oznacza usunięcie wszystkiego, co zbędne, i pozostawienie tylko tego, co bezpośrednio poprawia wrażenia z jazdy. Uszczelnione prowadzenie wewnętrzne przewodów Krótsze kable, mniej wibracji i bardziej bezpośrednie prowadzenie gwarantują lepszą performance i uproszczoną konserwację. ROWER ORBEA WILD M10 750WH GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 Skok (mm): 170 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* DANE TECHNICZNE Rama: Orbea Wild OMR 2025, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Module Kiox 400C Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/D Widelec: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51T 12 velocità Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC20, kąt 0º Sella: Fizik Aidon 208x145 mm z szynami z manganu Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Zaprojaktowana, aby oferować osiągi na najwyższym poziomie w świecie elektrycznego enduro, ta e-bike long travel z ramą z włókna węglowego Orbea Wild OMR 2025 łączy lekkość, sztywność i wytrzymałość, gwarantując zwinność i kontrolę na każdym rodzaju terenu. Potężny silnik Bosch Performance Line CX zaktualizowany na 2026 rok generuje 100 Nm momentu obrotowego i osiąga do 750W mocy szczytowej, oferując płynne i mocne wspomaganie, aby pokonać nawet najbardziej wymagające podjazdy. Bateria Bosch Powertube o pojemności 750Wh, zintegrowana z ramą, zapewnia doskonały zasięg na długie wycieczki off-road. Skok 170 mm jest obsługiwany przez widelec RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ oraz amortyzator Fox Float X Performance, topowe komponenty, które pochłaniają uderzenia i utrzymują rower stabilny i bezpieczny na zjazdach. Rama z włókna węglowego, lżejsza w porównaniu z wersją aluminiową, oferuje bardziej reaktywne wrażenia z jazdy bez poświęcania wytrzymałości. Napęd Shimano SLX M7100 o 12 przełożeniach jest precyzyjny i niezawodny, a hamulce Shimano MT420 gwarantują moc i modulację. Koła Race Face AR 30c tubeless ready wyposażono w opony Maxxis Minion 2.40” dla wyjątkowej trakcji i przyczepności. Ta e-MTB Orbea Wild M20 jest idealna dla osób szukających równowagi między niską masą, mocą i komponentami wysokiej jakości, doskonała do pokonywania technicznych szlaków i długich górskich wypraw z maksymalną performance. ROWER ORBEA WILD M20 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Wild OMR 2025, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/A Widelec: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Przednia przerzutka: N/A Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/A Hamulce przednie: Shimano MT420 Hydraulic Disc Hamulce tylne: Shimano MT420 Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: N/A Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Siodło: Fizik Aidon 208x145mm manganese rail Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Orbea Wild ST H20 to elektryczny rower mountain zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia na szlakach, łącząc moc, zwinność i komponenty wysokiej jakości, by podbić każdą trasę. Orbea Wild ST H20 to idealna towarzyszka dla miłośników trailu, oferująca zwycięską kombinację mocy, osiągów i niezawodności, aby pomóc Ci w pełni wykorzystać każdą jazdę. ROWER ORBEA WILD ST H20 GŁÓWNE CECHY: Silnik Bosch Performance Line CX: zapewnia moment obrotowy 100 Nm dla płynnego wspomagania i precyzyjnej kontroli na wymagającym terenie. Bateria Bosch Powertube 750 Wh: oferuje duży zasięg na długie trasy, z możliwością rozszerzenia. Zawieszenie 150 mm: widelec Fox 36 Float AWL i tylne amortyzatory dla optymalnych osiągów in zjazdach i na nierównym terenie. Napęd Shimano SLX M7100: 12 przełożeń dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów. Hamulce Shimano M6120: mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla bezpiecznego hamowania w każdych warunkach. Opony Maxxis Dissector 2.40: opony o wysokich osiągach dla doskonałej przyczepności i kontroli. Rama in aluminium Hydro: lekka i wytrzymała, zaprojektowana, aby zapewnić trwałość i osiągi na szlakach. Idealny dla miłośników rowerów mountain poszukujących wszechstronnego i mocnego roweru e-MTB. Umożliwia pokonywanie technicznych zjazdów i wymagających podjazdów z większą łatwością i przyjemnością. Oferuje zwinne i bezpieczne wrażenia z jazdy dzięki swojej geometrii i komponentom. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Widelec: FOX 36 AWL - RAIL 150 mm Rama: Orbea Wild Hydro, koła 29", Concentric Boost 12x148 Amortyzator: FOX FLOAT PERFORMANCE 2pos-Adj 205x57,5 mm Sterówka: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing E-BIKE Silnik: Performance Line CX Akumulator: Bosch PowerTube 750 BBP3770 Wyświetlacz: Bosch System Controller Ładowarka: Bosch 4A Charger (220–240 V) Pilot: Bosch Mini Remote BRC3300 NAPĘD Zębatka: e*thirteen e*spec Direct Mount 34T Boost Korba: e*thirteen Helix Core Alloy Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51T, 12-rzędowa Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Łańcuch: Shimano M6100 Prowadnica łańcucha: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36T KOKPIT Kierownica: OC Handlebar MC30 Rise 20 Wspornik kierownicy: OC Mountain Control 20, 0º Uchwyt na komputer: OC Computer Mount CM-05 HAMULCE Hamulce: Shimano Deore M6120 Tarcze hamulcowe: Galfer Wave Rotors 203 mm przód / 203 mm tył KOŁA Koła: Race Face AR 30c Tubeless Ready (29" przód / 29" tył) Opona: Maxxis Dissector 2.40" 120 TPI 3C MaxxTerra Exo+ TLR KOMPONENTY Siodełko: Selle Royal Vivo Sztyca: OC Mountain Control MC22 Manetka sztycy regulowanej: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Chwyty: OC Lock On *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Orbea Occam LT H30 2027 to rower górski z pełnym zawieszeniem, zaprojektowany dla osób, które chcą pokonywać techniczne szlaki, wymagające zjazdy i górskie trasy z pewnością siebie, pełną kontrolą i maksymalną przyjemnością z jazdy. Aluminiowa rama, koła 29 cali oraz zawieszenie o dużym skoku zapewniają idealną równowagę między stabilnością, zdolnością pokonywania przeszkód i wszechstronnością na najbardziej wymagających szlakach. Wersja LT została opracowana z myślą o bardziej agresywnym stylu jazdy i wyposażona w widelec o skoku 160 mm oraz tylny skok zawieszenia 150 mm. Takie połączenie skutecznie pochłania nierówności terenu i zapewnia stabilne prowadzenie na technicznych odcinkach, stromych zjazdach oraz szlakach pełnych korzeni i skał. Najważniejsze cechy: Rama: Aluminiowa Orbea Occam Hydro z geometrią Pure Trail i asymetryczną konstrukcją. Koła: 29 cali, zapewniające większą stabilność, płynniejsze toczenie i łatwiejsze pokonywanie przeszkód. Widelec: FOX 36 AWL o skoku 160 mm z regulacją Rail. Tylny amortyzator: FOX Float Performance z regulacją w 2 pozycjach. Napęd: Shimano Deore z 12 przełożeniami i kasetą 10–51 zębów, ułatwiający pokonywanie stromych podjazdów i dostosowanie przełożeń do różnych warunków terenowych. Hamulce: Hydrauliczne Shimano MT420, zapewniające niezawodne i precyzyjnie dozowane hamowanie. Opony: Maxxis Minion DHF z przodu i Maxxis Dissector z tyłu, oferujące dobry kompromis między przyczepnością a oporami toczenia na szlakach. Regulacja geometrii Quick Flip: Umożliwia wybór pozycji High lub Low, pozwalając dostosować charakterystykę roweru do trasy. Zawieszenie i kontrola na szlakach Połączenie widelca o skoku 160 mm i tylnego zawieszenia o skoku 150 mm sprawia, że Occam LT H30 jest idealnym wyborem dla osób poszukujących roweru zdolnego do pokonywania technicznych zjazdów, a jednocześnie wszechstronnego podczas dłuższych wycieczek i odkrywania nowych tras. Progresywna kinematyka tylnego zawieszenia pomaga pochłaniać uderzenia i zachować kontrolę nawet na najbardziej wymagającym terenie. Regulowana geometria i praktyczne rozwiązania Dzięki systemowi Quick Flip możesz szybko zmienić geometrię, wybierając pozycję High lub Low w zależności od charakterystyki szlaku i własnego stylu jazdy. Regulacja kąta główki ramy pozwala dodatkowo dopasować prowadzenie roweru do indywidualnych preferencji. Schowek LOCKR zapewnia praktyczne miejsce na drobne narzędzia, przekąski lub kurtkę podczas jazdy. Orbea Occam LT H30 2027 to idealny wybór dla miłośników kolarstwa górskiego, którzy szukają wytrzymałego i wszechstronnego roweru z pełnym zawieszeniem oraz aluminiową ramą, gotowego na wymagające szlaki, górskie przygody i zjazdy zapewniające większą pewność oraz jeszcze więcej frajdy. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Widelec: FOX 36 AWL – RAIL, skok 160 mm Rama: Orbea Occam Hydro, geometria Pure Trail, tylna oś Boost 12 x 148 mm, asymetryczna konstrukcja, koła 29 cali, kompatybilna z multitool’em OC zintegrowanym z łącznikiem zawieszenia Amortyzator: FOX FLOAT PERFORMANCE 2pos-Adj Sterowanie: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Osłona ramy: Brak Prowadzenie przewodów: Zewnętrzne Napęd Korba: Orbea Forged Alloy, 32 zęby Manetka zmiany biegów: Shimano M6200 I-Spec EV Kaseta: Shimano M6200, 12-rzędowa, 10–51 zębów Tylna przerzutka: Shimano Deore M6200 SGS SHADOW RD+ Łańcuch: Shimano M6100 Kokpit Kierownica: OC Handlebar MC30 Rise 20 Mostek: OC Mountain Control 21, kąt 0° Uchwyt na licznik rowerowy: Brak Hamulce Hamulce: Shimano MT420 Koła i opony Koła: Ze stopu aluminium, przystosowane do systemu bezdętkowego, 29 cali, szerokość wewnętrzna obręczy 29 mm, 32 otwory na szprychy Opona przednia: Maxxis Minion DHF EXO TR Opona tylna: Maxxis Dissector EXO TR, 2.40", 60 TPI, sztywna stopka, EXO/TR Komponenty Regulowana sztyca: OC Mountain Control MC22 Manetka zdalnego sterowania sztycą: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Chwyty: OC Lock On Siodło: Selle Royal 2058 DRN Akcesoria Pojemniki na akcesoria: Accessories Containers

ROWER SKŁADANY BROMPTON P LINE URBAN M4L P Line Urban od Brompton oferuje najlepsze doświadczenia z jazdy po mieście dla miłośników przygód. Pozwalając ci ruszyć i pędzić, jak tylko chcesz, ten rower o wysokich osiągach zapewnia zaawansowaną inżynierię ze wspaniałymi cechami wzorniczymi. Jeśli jesteś gotów odkrywać nowe horyzonty z otwartym umysłem i ergonomicznym rowerem, to jest właśnie coś dla ciebie. Lekka rama waży o 700 gramów mniej niż wszystkie równoważne modele stalowe, co umożliwia łatwy transport i zwinną jazdę. Zwiedzanie miasta będzie przyjemne i płynne, jak gwarantuje to model P Line Urban. Do cech ułatwiających ten proces należą reaktywna blokada zawieszenia, amortyzująca rama tytanowa oraz 4-biegowa przekładnia, zapewniające komfortową jazdę z każdą prędkością. Oprócz bezwysiłkowej jazdy, inteligentnie zaprojektowane przełożenia powstały z myślą o miejskich przygodach, co oznacza, że możesz bezpiecznie pokonywać ciasne zakręty i ruch uliczny, zachowując pełną kontrolę. Ten model składa się przy użyciu trójelementowego mechanizmu Brompton, zamieniając się w kompaktowy i lekki bagaż, aby pozwolić ci przeżywać każdy centymetr miejskiego życia. Wykończony charakterystycznym wzornictwem Brompton, ten elegancki, ale mocny model udowadnia, że siłę można odnaleźć także w wyrafinowaniu. Szybki w jeździe, łatwy w transporcie i zwinny w centrach miast, P Line Urban z oświetleniem bateryjnym ucieleśnia chwile uważności. ROWER SKŁADANY BROMPTON P LINE URBAN M4L GŁÓWNE CECHY: O 20% lżejszy: Oszczędzając prawie 2 kg w porównaniu z w pełni stalowym odpowiednikiem, ten rower sprawdza się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Składanie w 20 sekund: Wszystko się składa, nawet pedał. Zaprojektowany z wielką precyzją, aby przekształcić się w mały, zamknięty pakiet w mniej niż 20 sekund. Stworzony dla prędkości: Sprawdzone modyfikacje osiągów. Widelec i tylne trójkąty z tytanu oraz komponenty najwyższej klasy w swojej kategorii. Superlekka 4-biegowa przekładnia: Kompaktowa i superlekka 4-biegowa przekładnia, dostrojona do jazdy miejskiej. Opony Continental Contact Urban: Dzięki stopce z Kevlaru ta lekka składana opona zapewnia oszczędność masy 60 g w porównaniu z wersją ze stalową stopką. Technologia Purgrip oferuje doskonałą przyczepność i kontrolę w warunkach mokrych i suchych. 7-letnia gwarancja na ramę: Ręcznie wykonana i objęta gwarancją jakości w naszej fabryce w Londynie. Ciesz się swoim Bromptonem jeszcze dłużej. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Waga: Od 9,99 kg. Przełożenia: 4 biegi (Urban). Materiał: Tytan i stal. Wymiary po złożeniu: 25,3'' wys. x 23'' dł. x 10,6'' szer. Rama główna: Z precyzyjnie hartowanej stali, z ręcznym lutowaniem i wybranymi samolutującymi się złączami Tylny wspornik kierownicy: Zaawansowany superlekki, wykonany z tytanu z wymiennym hakiem Widelec: Widelec tytanowy z gwintowanym sterem Chwyty: Superlekkie chwyty z precyzyjnie szlifowanej pianki przyklejonej do ultracienkiego rdzenia Sztyca: Przedłużona, czarna (35) Siodło: Superlight Obejma siodła: Frezowana aluminiowa obejma siodła i klips tylnej ramy z czarnym matowym anodowanym wykończeniem Uchwyty zawiasów: Frezowane aluminiowe dźwignie blokujące i płytki, czarne matowe anodowane wykończenie Pedały: Pedały Brompton Classic Silver z lewym pedałem składanym i prawym pedałem nieskładanym Napęd: 4-biegowa przekładnia Brompton, zakres 163% Liczba biegów: 4 biegi - Urban Korba: Kuta aluminiowa korba 6061 z tarczą 50T i zintegrowaną osłoną łańcucha Suport: Suport na kwadratowy stożek Łożysko sterów: Superlight headset Manetka: Manetka zmiany biegów Brompton 4-biegowa Wolnobieg: 11-13-15-18 zębów Przerzutka: Bezpośrednio montowana 4-biegowa przerzutka (patent w trakcie zgłoszenia) Koło tylne: Obręcz o podwójnych ściankach, szprychy o podwójnej grubości i aluminiowy korpus piasty Koło przednie: Superlekkie koło przednie: lekka obręcz o podwójnych ściankach, szprychy o podwójnej grubości i aluminiowy korpus piasty Opony: Continental Contact Urban Dętki: Z wentylem Schradera Oświetlenie: Odblaski Hamulce: Zaciski Brompton A Line Dual Pivot. Bagażnik przedni: Adapter do przedniego uchwytu na torby kompatybilny ze wszystkimi torbami Brompton.

Zespół Pivot poświęcił czas na opracowanie całkowicie nowego Phoenix Downhill. Po szeroko zakrojonych testach, korektach i kolejnych próbach rower został poddany ciężkiej próbie przez Bernarda Kerra, aby wycisnąć każdą dziesiątą sekundy na trasach. Wykonany zgodnie z wysokimi standardami Pivot, ten piękny karbonowy frame jest Twoim towarzyszem na wiele szalonych zjazdów — i szczerze mówiąc, czy widziałeś kiedyś piękniejszy rower? Najważniejsze cechy Architektura: mid-high pivot z sześciopunktową kinematyką DW-Link Amortyzacja: DW-Link z 210 mm skoku Napęd: podwójny łańcuch z podwójnym idlerem Wydajność zawieszenia: doskonała przyczepność, kontrola i stabilność; anti-squat zaprojektowany tak, aby utrzymać efektywność pedałowania i przewidywalną reakcję na wymagającym terenie Funkcje dual-chain: cicha i płynna praca, praktycznie brak odrzutu pedałów; równoważne z przednią zębatką 37T; prosta konserwacja Regulacja geometrii: flip-chip z 2 pozycjami („High” — preferowane ustawienie Bernarda Kerra, idealne na skaliste i techniczne trasy — oraz „Low” dla maksymalnej prędkości i kontroli) Główka ramy z regulacją reach: ±5 mm dla precyzyjnego dostosowania pozycji jazdy Konfiguracje kół: MX — 29" z przodu i 27,5" z tyłu Dostępność: dwa zestawy (build kits) zaprojektowane dla ekstremalnych osiągów Szczegóły techniczne i zalety Kinematyka DW-Link w Phoenix wykorzystuje mid-high pivot, aby zapewnić doskonałą trakcję i stabilną platformę przy dużych prędkościach. Anti-squat jest skalibrowany tak, aby zminimalizować straty mocy podczas pedałowania, nie tracąc przy tym wrażliwości na nierówności terenu. System podwójnego łańcucha z podwójnym idlerem zmniejsza odbicie napędu, utrzymując płynne i liniowe odczucia podczas jazdy nawet pod obciążeniem. Obecność flip-chipa i regulacji główki ramy umożliwia szybkie dostosowanie roweru do wymagań trasy lub indywidualnych preferencji: od stabilnej i dynamicznej konfiguracji na trasy techniczne po niższą, nastawioną na prędkość konfigurację na szybkie odcinki. Dla kogo Phoenix jest przeznaczony dla agresywnych zawodników downhill i enduro, którzy szukają roweru wyścigowego o przewidywalnym zachowaniu, wysokim poziomie kontroli i możliwościach precyzyjnej regulacji. Idealny dla tych, którzy chcą wykorzystać każdy fragment trasy z prędkością, precyzją i bezpieczeństwem podczas zjazdów. Podsumowanie Pivot Phoenix jest wynikiem skrupulatnego rozwoju, opinii profesjonalnych zawodników i wysokiej jakości komponentów. Dzięki karbonowej ramie, zaawansowanemu zawieszeniu DW-Link o skoku 210 mm, systemowi dual-chain i wielu opcjom regulacji, stanowi doskonały wybór dla tych, którzy szukają maksimum w downhillu. DANE TECHNICZNE Rozmiar kół: mieszany (Mullet) Materiał ramy: włókno węglowe Szczegóły materiału ramy: przedni i tylny trójkąt z włókna węglowego; osłony formowane dla łańcuchówki, siedziska i rury dolnej; zintegrowane ograniczniki widelca z prowadzeniem kabli Skok tylnego zawieszenia: 210 mm Tylna amortyzacja: FOX FLOAT X2 Factory, powłoka Kashima, 225 mm długości x 75 mm skoku Widelec: FOX FLOAT 40 Factory, tłumienie GRIP2, powłoka Kashima, offset 52 mm Skok widelca: 203 mm Średnica sterówki: prosta, 56 mm Główka ramy: Pivot Precision DH, uszczelnione łożyska cartridge, ZS56 góra/dół Kierownica: Phoenix Team Low Rise Carbon, szerokość 800 mm Mostek: Phoenix Team DH, direct mount, długość 45 mm Chwyty: Phoenix Factory, lock-on Hamulce: Shimano Saint M820, 4 tłoczki, tarcze Galfer Shark 6-bolt (223 mm przód, 203 mm tył) Dźwignie hamulca: Shimano Saint M820 Napęd: 1x Manetki: Shimano Saint M820, 10 biegów Przerzutka przednia: brak Przerzutka tylna: Shimano Saint M820, 10 biegów Mocowania ISCG: brak Prowadnica łańcucha: górna rolka z bashguardem Korby: Praxis DH9-73 M30, długość 165 mm Blaty: Pivot, dolny blat 27T, efektywny rozmiar 35T (w zależności od stosunku rolek idler do głównego blatu) Support: Praxis, PF92 press-fit Pedały: brak w zestawie Łańcuch: Shimano 6701, 10 biegów Kaseta: Shimano HG500, 10 biegów, 11-25T Obręcze: DT Swiss FR 560 Piasty: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) przód, 12 x 157 mm (SuperBoost+) tył, korpus HG Szprychy: zestaw DT Swiss Opony: Continental Kryptotal, mieszanka Super Soft, konstrukcja DH, 2,4" Siodło: WTB High Tail Trail Team Phoenix Sztyca: Phoenix Race aluminium Średnica sztycy: 31,6 mm Obejma sztycy: pojedyncza śruba, 36,4 mm Tylny widelec / wymiary piasty: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Maksymalny rozmiar opony: 27,5" x 2,5" Miejsca na bidon: brak Kolory: Black Gold, Red Mint Gwarancja: 10 lat na ramę, 1 rok na lakier i wykończenie, 5 lat na komponenty Pivot/Phoenix Waga: 16 000 g (35 lb 4,4 oz) Design tylnej amortyzacji: mid-high pivot DW6 linkage Napęd: podwójny idler i podwójny łańcuch, z ekscentrycznym napinaczem dla wewnętrznego łańcucha Konfiguracja kół: Mullet — 29" przód, 27,5" tył Geometria regulowana przez flip-chip w 2 pozycjach w górnym łączniku Główka ramy z reach adjust (sprzedawana osobno) ±5 mm reach Regulacja progresji tylnego zawieszenia przez flip-chip w dolnym mocowaniu dampera Prowadzenie kabli: wewnętrzne w trójkącie przednim z otworami przy ograniczniku widelca; zewnętrzne w trójkącie tylnym Mocowanie przerzutki: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Waga ramy: 5,1 kg (rozmiar S3 z korbami)

Pivot Shuttle AM Ride Eagle 70/90 to wysokiej klasy e-MTB enduro, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności na zjazdach i wysokiej efektywności na podjazdach. Stworzony dla wymagających rowerzystów i technicznych tras, łączy najnowszą technologię Bosch, agresywną geometrię oraz komponenty premium, zapewniając bezkompromisowe wrażenia z jazdy. Silnik i bateria Silnik: Bosch Performance Line CX Race Smart System Bateria: Bosch PowerTube 800Wh zintegrowana Wspomaganie: mocne, progresywne i naturalne nawet na technicznych podjazdach Zasięg: wysoki, idealny na długie trasy enduro i all-mountain Rama i zawieszenie Materiał ramy: wysokiej jakości aluminium Skok zawieszenia: 160 mm przód / 160 mm tył Zastosowanie: enduro / techniczne trasy / agresywny all-mountain Geometria: nowoczesna, stabilna przy dużych prędkościach i zwrotna w technicznym terenie Napęd i komponenty Napęd: SRAM Eagle 70/90 12-biegowy Precyzja zmiany biegów: płynna i niezawodna nawet pod obciążeniem Koła: 29” dla maksymalnej stabilności i prędkości toczenia Hamulce: hydrauliczne hamulce o wysokiej wydajności dla pełnej kontroli na zjazdach Najważniejsze zalety Najnowszy system Bosch CX Race Smart System Bateria 800Wh o dużym zasięgu 160 mm skoku dla prawdziwej jazdy enduro Stabilna i agresywna konfiguracja na każdym terenie Idealny do tras alpejskich i bike parków e-MTB dla doświadczonych rowerzystów, którzy szukają mocy, kontroli i absolutnej niezawodności. Pivot Shuttle AM Ride zapewnia idealną równowagę między wydajnością podjazdów a dominacją na zjazdach. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik: Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition, 250W, Smart System Wyświetlacz: Bosch Bateria: Bosch PowerTube 800Wh, kompatybilna z Bosch PowerMore Range Extender 250Wh (sprzedawany osobno) Ładowarka: Bosch Rama i zawieszenie Rama: Shuttle AM z aluminiowym tylnym trójkątem Widelec: Fox Performance E-MTB 36 29", offset 44 mm, GRIP, 160 mm Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select Hamulce Przód: SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowe Tył: SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowe Tarcze: SRAM Centerline Centerlock 200 mm / 200 mm Napęd Przerzutka: SRAM Eagle 90 Mechanical Transmission 12-biegowa Manetka: SRAM Eagle 70 Mechanical Transmission 12-biegowa Kaseta: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Łańcuch: SRAM Eagle 70 Flattop 12-biegowy Korba: 34T Korby: FSA CK-747/IS 160 mm Koła Obręcze: DT Swiss Hybrid H1900, 29", szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready Piasta przednia: DT Swiss, Boost 15x110 mm Piasta tylna: DT Swiss, Boost 12x157 mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Kokpit Kierownica: Phoenix Race Low Rise Aluminum Wspornik kierownicy: Phoenix Team Enduro / Trail Siodełko i sztyca Siodełko: Pivot Ride E-Bike Sztyca: TranzX YSP23GLS, 130–150 mm (S), 150–170 mm (M), 180–200 mm (L–XL) Waga i limity Maksymalna masa systemu: nie podano Waga roweru: nie podano

Zaprojektowany dla rowerzystów, którzy nie idą na kompromisy — więcej mocy, więcej agresji, większa kontrola — AMP’d jest dowodem na to, co potrafi Avinox M2S, gdy zostanie połączony z ramą opartą na dwudziestu latach doświadczenia w projektowaniu zawieszenia. Platforma działa w idealnej harmonii z silnikiem, napędza tylne koło i zamienia moc w prędkość. NAJWAŻNIEJSZE CECHY PIVOT SHUTTLE AMP'D PRO: Ultralekka rama z włókna węglowego Jednostka napędowa Avinox M2S oraz bateria o dużym zasięgu 800 Wh we wszystkich wersjach Dostępny w rozmiarach od XS do XL Kolorowy ekran dotykowy OLED Bezprzewodowe sterowanie Avinox Przedni widelec o skoku 160 mm Tylny skok zawieszenia 150 mm o progresywnej charakterystyce Konfiguracja kół typu mullet Geometria Flip Chip poprzez górne ogniwo zawieszenia W pełni wewnętrzne prowadzenie kabli w systemie Pivot Cable Port Wtryskowe, gumowe osłony ramy Kompatybilność z systemem narzędzi Pivot Dock Miejsce na bidon we wszystkich rozmiarach SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Shuttle AMPD Widelec: RockShox Zeb Ultimate 29", offset 44 mm, 160 mm Amortyzator: RockShox Super Deluxe Ultimate Rozmiar kół (przód | tył): 29" | 27,5" Silnik: Avinox M2S Bateria: 800 Wh Akumulator dodatkowy (opcjonalny): — Wyświetlacz: Avinox Hamulce: SRAM Maven Silver 4-tłoczkowe Napęd: SRAM X0 Eagle Transmission 12-biegowy Manetka: SRAM AXS Pod Controller Koła: DT Swiss Hybrid HX1501, 30 mm – mieszane 15×110 przód / 12×157 tył Opony: Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Super Soft Compound Enduro Casing / Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing Stery: Pivot Sztyca regulowana: OneUp Dropper V3 150 mm (XS-SM), 180 mm (MD), 210 mm (LG), 240 mm (XL) Kierownica: Phoenix Team Carbon – wznios 20 mm 760 mm (XS), 20 mm 780 mm (SM), 35 mm 780 mm (MD-XL) Mostek: Phoenix Team Enduro V2 – 32 mm (XS), 40 mm (SM-LG), 50 mm (XL) Siodło: Pivot Pro E-Bike

Zrodzony z połączenia zwinności i elektrycznej dzikości, Shuttle SL/AM został zaprojektowany, aby przekraczać wszelkie granice. Przy wadze poniżej 18 kg, jego ultralekka karbonowa rama i system Bosch Performance Line SX oferują płynną i potężną falę mocy pod Twoimi stopami. ROWER PIVOT SHUTTLE SL/AM PRO X0 GŁÓWNE CECHY: Rama w pełni karbonowa, wykonana w opatentowanej technologii formowania Pivot Lekki silnik Bosch Performance SX dostępny w każdej wersji wyposażenia Wytrzymała bateria 400Wh Kompatybilność z extenderem zasięgu Bosch PowerMore 250 Regulowana geometria za pomocą Pivot flip chip Widelec FOX 36 o skoku 160mm Skok tylnego koła 150mm Opcjonalna konfiguracja kół mieszanych (Mullet) Estetyczne wewnętrzne prowadzenie linek z systemem Pivot Cable Port SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Build Kit: Pro X0 Eagle Transmission Rama: Shuttle SL/AM Widelec: Fox Factory 36 29", 44mm offset, GRIP X2 - 160mm Amortyzator tylny: Fox Factory Float (XS), Fox Factory Float X (SM-XL) Stery: Pivot Precision Sealed Cartridge Przerzutka tylna: Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed Kaseta: Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t Manetka: Sram AXS Pod Controller Hamulce: Sram Motive Silver 4-tłoczkowe Korba: Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t - 160mm Kierownica: Phoenix Race Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL) Chwyty: Phoenix Factory Lock-On Mostek: Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm Sztyca regulowana: Fox Transfer Factory Series 125-150mm (XS-SM), 155-180mm (MD), 185-210mm (LG-XL) Siodełko: Phoenix WTB Pro High Tail Trail (SM), Phoenix RaceGrip Pro Saddle (XS, MD-XL) Jednostka napędowa: Bosch Performance SX 400Wh z PowerMore Range Extender 250Wh Koła: DT Swiss XM1700 z piastą DT Swiss 350 & 36t Star Ratchet 30mm - 15x110 P/12x157 T Łańcuch: Sram X0 Eagle Flattop 12-Speed

Szybko w górę. Jeszcze szybciej w dół. Witaj w swoim Element. Specjalnie zaprojektowany, aby znaleźć idealną równowagę między lekkością do podjazdów cross-country a precyzją techniczną, Rocky Mountain Element reprezentuje najlepsze z obu światów… i jeszcze więcej. Nowe poziomy efektywności na podjazdach zapewniają wyjątkowe poczucie wyprzedzania konkurencji. Większa stabilność podczas szybkich zjazdów i niemal agresywny kąt rury podsiodłowej oferują zaskakujący poziom bezpieczeństwa na wąskich szlakach i najbardziej wymagających zjazdach. Lekki. Sztywny. Szybki. Płynny. Precyzyjny. Teraz jesteś w swoim Element — zawsze. ROCKY MOUNTAIN ELEMENT CARBON 70 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Zastosowanie: cross-country. Koła: 29". Skok tylnego zawieszenia: 120 mm. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: SMOOTHWALL™ Carbon | Całkowicie uszczelnione łożyska patronowe | Press Fit suport | Wewnętrzne prowadzenie przewodów | Regulowana geometria RIDE-4™ + ustawienie zawieszenia | 120mm skoku. Tylny trójkąt SMOOTHWALL™ Carbon Widelec: Fox 34 Float Performance Elite 130mm | Tłumik FIT4 | Offset 44mm Skok przedni: 130mm Amortyzator: Fox Float DPS Performance Elite | Mocowania z uszczelnionymi łożyskami | Śruby 20x8mm F | Wszystkie rozmiary = 190x45mm | Ustawienie specyficzne dla rozmiaru (patrz FAQ) Skok tylny: 120mm Główka ramy: FSA Orbit NO.57E | Łożyska ze stali nierdzewnej 36°x45° | Górne 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Dolne 40mm x 51.8mm x 7.5mm | Korona 1.5" Mostek: Rocky Mountain 35 XC | 5° Rise | Wszystkie rozmiary = 50mm Kierownica: Rocky Mountain AM | XS = 760mm | SM - XL = 780mm szerokość | 25mm Rise | 9° backsweep | 5° upsweep | Ø obejmy 35mm Chwyty: ODI Elite Pro Lock On Hamulce: Shimano XT 2 tłoki | Klocki metalowe | Przód: Shimano RT66 180mm | Tył: Shimano RT66 180mm Przerzutki: Shimano XT Tylnia przerzutka: Shimano XT Korba i zębatka: Shimano XT | 32T | Oś 24mm | Długość korby: XS = 165mm | SM - XL = 170mm Suport: Shimano SM-BB71 Kaseta: Shimano XT 10-51T Łańcuch: Shimano M8100 Piasta przednia: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm Piasta tylna: DT Swiss 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet Szprychy: DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Obręcze: WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Taśma / wentyle w zestawie Opony: Przód: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | Tył: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 Sztyca podsiodłowa: Race Face Turbine R (by Fox) Dropper Ø 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm Siodełko: WTB Silverado Race 142 Waga: 12,5 kg | 27,5 lbs Uwaga: Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność danych, jednak zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji i cen bez uprzedzenia.

Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 to rower elektryczny MTB typu trail, zaprojektowany dla osób poszukujących idealnego połączenia zwinności, mocy i możliwości jazdy w technicznym terenie. Aluminiowa rama FORM™ wykorzystuje zaawansowany system zawieszenia Smoothlink oraz regulowaną geometrię RIDE-4™, zapewniając precyzyjne i pewne prowadzenie zarówno podczas wymagających podjazdów, jak i technicznych zjazdów. Sercem modelu Instinct Powerplay SL jest silnik Dyname™ S4 Lite, oferujący 250 W mocy znamionowej, do 700 W mocy maksymalnej oraz 75 Nm momentu obrotowego. System został zaprojektowany z myślą o naturalnym i wydajnym wspomaganiu, a jego kompaktowe wymiary i niska masa pozwalają zachować charakterystyczne wrażenia z jazdy typowe dla nowoczesnego roweru trailowego. Zintegrowany akumulator o pojemności 480 Wh jest wyjmowany i zasila system Dyname™, natomiast zintegrowany z górną rurą wyświetlacz Rocky Mountain Jumbotron umożliwia wyświetlanie i obsługę najważniejszych informacji dotyczących jazdy, takich jak prędkość, kadencja, zasięg i poziom wspomagania. Za amortyzację odpowiada widelec RockShox Lyrik Select o skoku 150 mm z przodu oraz tylny amortyzator RockShox Super Deluxe Select. Kinematyka Smoothlink z punktem obrotu umieszczonym w średnio-wysokiej pozycji pomaga zachować kontrolę i stabilność również na bardziej wymagających trasach. Wyposażenie uzupełnia 12-rzędowy napęd Shimano XT z kasetą Shimano Deore 10-51T oraz mocne 4-tłoczkowe hamulce Shimano MT6120 z tarczami o średnicy 203 mm na obu kołach. Koła 29" wyposażono w opony Maxxis Minion DHF 29x2.5 z przodu oraz Minion DHR II 29x2.4 z tyłu, obie w wersji Tubeless Ready. Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 to idealny wybór dla osób, które chcą pokonywać techniczne szlaki, długie podjazdy i wymagające zjazdy na nowoczesnym, zwinnym rowerze elektrycznym MTB wyposażonym w mocny, a jednocześnie kompaktowy system wspomagania. Konfigurację uzupełniają rozmiar XL oraz kolor Sky Blue, tworząc e-MTB stworzone z myślą o podniesieniu osiągów podczas jazdy trailowej na wyższy poziom. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama: FORM™ Alloy, zintegrowany wyświetlacz, system zawieszenia Smoothlink z punktem obrotu Mid-High Pivot, suport Press Fit, regulowana geometria RIDE-4™, skok 145 mm, tylny trójkąt FORM™ Alloy Silnik i akumulator Silnik: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W mocy znamionowej, 700 W mocy maksymalnej, 75 Nm System wspomagania: Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM – High Efficiency, system eMTB klasy 1 Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron, możliwość personalizacji systemu napędowego, poziom akumulatora i wspomagania, trip, prędkość, kadencja, integracja z górną rurą Akumulator: 480 Wh, zintegrowany i wyjmowany Li-Ion Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, ze złączem Higo Deep Socket Zawieszenie Widelec: RockShox Lyrik Select, 150 mm, tłumik Charger RC, offset 42 mm Amortyzator: Rock Shox Super Deluxe Select, 230 x 57,5 mm, Sealed Bearing Eyelet, hardware F 25 x 8 mm Skok tylnego zawieszenia: 145 mm Napęd Przerzutka tylna: Shimano XT, 12-rzędowa Manetka: Shimano XT, 12-rzędowa Kaseta: Shimano Deore 10-51D Łańcuch: Shimano M6100, 12-rzędowy Zębatka: 34D Korby: Race Face Ride Cinch, oś 24 mm, 165 mm dla rozmiarów SM-MD, 170 mm dla rozmiarów LG-XL Hamulce Hamulec przedni: Shimano MT6120, 4-tłoczkowy Hamulec tylny: Shimano MT6120, 4-tłoczkowy Tarcza przednia: Shimano RT66, 203 mm Tarcza tylna: Shimano RT66, 203 mm Koła i opony Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Obręcze: WTB KOM Team i30 TCS 2.0, 29" Piasta przednia: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Piasta tylna: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Komponenty Kierownica: Rocky Mountain AM, szerokość 780 mm, rise 25 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, średnica mocowania 35 mm Mostek: Rocky Mountain 35 AM, rise 5°, długość 40 mm dla wszystkich rozmiarów Siodło: WTB Volt Race 142 Sztyca regulowana: X-Fusion Manic Composite 30,9 mm, 125 mm dla XS-SM, 150 mm dla MD, 170 mm dla LG, 200 mm dla XL Masa Maksymalna dopuszczalna masa: Nie podano Masa: Nie podano