Produkty

POKROWIEC POZIOMY RAMEK NA ROWER SPECIALIZED ENDURO 2020 S191500008 Poziomowy pokrowiec z włókna węglowego zastępczy do Enduro 2020. Materiał: węgiel FACT Dystans opadania: 148x12mm Typ dropoutu: oś przelotowa

FUTERAŁ POZIOMY Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO DO STUMPJUMPER 2018–20 - SPECIALIZED S181500005 Wymienna pozioma osłona z włókna węglowego do Stumpjumper 2018-2020 (I1). Kompatybilna z rowerami Stumpjumper 2018-2020 z kołami 27,5"/29". Materiał: węgiel FACT Skok: 148x12mm Typ odsadzenia: oś przechodząca KOD S181500005

TYLNY WAHACZ Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO DO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 Z 2025 ROKU Fodero tylny z włókna węglowego zapasowy do roweru Stumpjumper 15 z 2025 roku. Kompatybilny z kołami 27,5" lub 29" i wszystkimi rozmiarami ram. Materiał: węgiel FACT 11M Dystans upadku: 148x12 mm Typ luzy: osi przelotowej

MATERIAŁOWA NAKŁADKA PIONOWA Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO SPECIALIZED, 12X148MM, 29, S195000007 Zamienne górne zasuwy z węgla dla Enduro 2020. Materiał: węgiel FACT Dystans zjazdu: 148x12mm Typ dropoutu: osiowy prześwit Uszczelka przerzutki: Amazinger 2.1 - S172600003

FONDELLO ALPINESTARS PARAGON LITE SHORT Z OCHRONAMI Buty z FONDELLO ALPINESTARS PARAGON LITE SHORT Z OCHRONAMI, lekkie i wytrzymałe, wykonane z elastanowej siatki dla maksymalnego komfortu i oddychalności. Wewnętrzne silikonowe nadruki utrzymują spodenki na miejscu, a wkładki memory foam na uda i kość ogonowa chronią przed uderzeniami. Wzmacnienie z zamszu w strefie siedzenia dla większego komfortu. FONDELLO ALPINESTARS PARAGON LITE SHORT Z OCHRONAMI CECHY GŁÓWNE: Ochrona biodra - EN 1621-1: 2012 Poziom 1. Lekkie, wytrzymałe, dopasowane i wygodne spodenki. Wkładki memory foam na uda i kość ogonowa. Wzmacnianie z zamszu w strefie siedzenia dla większego komfortu. Konstrukcja z miękkiej siatki dla maksymalnego komfortu. KOD ARTYKUŁU 1657220

FONDELLO ENDURA DONNA WSTAWKA WYŚCIÓŁKOWANA CLICKFAST NA BICICLETTA Niewielki FONDELLO ENDURA DONNA WSTAWKA WYŚCIÓŁKOWANA CLICKFAST NA BICICLETTA jest zgodny z systémem Clickfast™ i wykonany z elastycznej tkaniny o szybkim wchłanianiu, zapewniającej optymalny komfort. Wyściółka z serii 200 jest wygodna, szybkoschnąca i zapewnia maksymalny komfort podczas jazdy. Miękki, elastyczny brzeg dla komfortu oraz elastyczny pas w talii. KOD ARTYKUŁU E0162BK

FONDELLO ENDURA MT500 PROTECTOR SPODENKI II FONDELLO ENDURA MT500 PROTECTOR USHOT II to elastyczna ochrona idealna do noszenia pod wszystkimi rodzajami spodni. W przypadku uderzenia strefy włazy D30® wewnątrz tych spodni przestają być miękkie i twardnieją, chroniąc najdelikatniejsze obszary, dissipując całą energię upadku z dala od ciała; wszystko to przy zachowaniu cienkiego profilu, który doskonale dopasowuje się do wszystkich spodni ClickFast. Spodnie wyposażone są w podkład Mountain Stretch seria 500, który doskonale dopasowuje się do ciała dzięki siatkowatej piance podtrzymującej, która jest również wysoce przewiewna, odprowadza pot, a wraz z antybakteryjną powłoką pozostawia skórę świeżą. FONDELLO ENDURA MT500 PROTECTOR SPODENKI II GŁÓWNE CECHY: Wkładki D3O® o wysokiej pochłanialności otarć umieszczone na bokach, dolnej części nogi i w strefie kości ogonowej. Antybakteryjna wyściółka Mountain stretch seria 500 z wysoko-przewiewną pianką siatkową. Płaskie szwy dla większej wytrzymałości i komfortu. Łydek bez szwów z przodu. System Clickfast. TEXTURES: 45% poli amide (nylon). 37% poliester. 18% elastan (spandex). Tkanina Lycra® w nylonie, wytrzymała i przylegająca.

WIDEŁKI FORMULA SELVA C 27,5"+ / 29" QR15X110MM (BOOST) DŁ.160MM CZARNY ZAWIESZENIE FORELKA SELVA C 27.5"+ / 29" QR15X110MM (BOOST) T.160MM CZARNY firmy Formula zostało zaprojektowane do pokonywania najbardziej wymagających terenów z niez kompromisową wydajnością i wytrzymałością. Dzięki nowatorskiemu designowi i najnowocześnej technologii ta widel zapewni Ci dominację nad szlakami jak nigdy dotąd. FORCELA FORMULA SELVA C 27.5"+ / 29" QR15X110MM (BOOST) T.160MM CZARNY najważniejsze cechy: Do kół 27.5"+ lub 29" z osią QR15X110mm (BOOST) i skokiem 160mm Elegancka i wytrzymała czarna konstrukcja Zaawansowana technologia zapewniająca płynne i responsywne prowadzenie Solidowa konstrukcja do pokonywania nierównych terenów

WIDELEC FOX 2022 FACTORY 36 FLOAT 27.5 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R37 La FORCELLA FOX 2022 FACTORY FLOAT 36 27.5 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R37 è perfetta per essere montata su MTB da Enduro e All Mountain. Il nuovo design della parte inferiore della gamba riduce il peso senza compromettere la rigidità. Il design ad arco delle sospensioni è stato progettato per lavorare perfettamente con le nuove MTB da Enduro e Downhill: i profili del tubo sterzo sono diventati più grandi mentre gli offset della forcella sono più corti. L'ammortizzatore Grip2 è facile da regolare, offre una guida impareggiabile, ed è dotato della tecnologia Variable Valve Control (VVC) che permette di regolare dall'esterno le sospensioni. La tecnologia EVOL aumenta il volume negativo della molla ad aria, ottimizzando la sensibilità ai piccoli urti. La curva lineare della molla EVOL offre morbidezza dall'alto, un supporto extra a metà corsa e una progressione dal basso verso l'alto più facile da regolare. I vantaggi della tecnologia EVOL sono stati ulteriormente migliorati dai nuovi canali per le gambe inferiori e dagli spurgatori, che funzionano entrambi per ridurre la pressione dell'aria incanalata nella parte inferiore delle gambe, permettendo alla molla ad aria EVOL di funzionare liberamente. WIDELEC FOX 2022 FACTORY 36 FLOAT 27.5 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R37 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni ruote: 27.5". Escursione: 160 mm. Rake. 37. Asse: 15QR x 110. Finitura tubo superiore: Kashima. Canali d'aria: si. Spurghi: si. Asse flottante: si. Dimensione rotore: 180 direct Post Mount, compatibile fino a 230. Montaggio parafango: Parafango FOX 36/38 opzionale con robusto attacco a 4 direct-mount. Molla ad aria: FLOT EVOL. Sterzo: 1.5 conico. Peso iniziale: 1965 gr. COME REGOLARE L'AMMORTIZZATORE GRIP2: Compressione ad alta velocità (w/VVC) 8 scatti. Compressione a bassa velocità 16 scatti. Ritorno ad alta velocità (w/VVC) 8 scatti. Ritorno a bassa velocità 16 scatti. KOD COD ARTICOLO 60X91020241

AMORTYZATOR FOX 2022 FACTORY FLOAT 34 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 "FOX 2022 FACTORY FLOAT 34 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44" to najpłynniejsza, najlżejsza i najłatwiejsza w regulacji widelka na świecie i jest idealna do montażu w MTB Trail. Kiedy widelec się kompresuje, objętość powietrza wewnątrz dolnych goleni maleje, co zwiększa ciśnienie powietrza. Im bardziej widelec się kompresuje, tym wyższe ciśnienie. To zjawisko może mieć niepożądany efekt uniemożliwiający osiągnięcie pełnego skoku. Kanały Fox we widelcach, zlokalizowane na dole goleni, pomagają złagodzić ten problem, znacznie zwiększając objętość powietrza w dolnych goleniach i redukując ciśnienie. Projekt w łuku został zaprojektowany, aby idealnie pasować do nowoczesnych rowerów trail: profile rury sterowej są większe, podczas gdy offset widelca jest krótszy. Amortyzator Grip2 łatwy w regulacji, zapewnia niezrównaną jazdę i wyposażony w technologię Variable Valve Control (VVC), która umożliwia zewnętrzną regulację zaworów zawieszenia. Sprężyna powietrzna EVOL w widelcu 34 ma teraz poszerzoną negatywną sprężynę powietrzną, aby wspierać podparcie w połowie skoku. FORCELLA 2022 FOX FACTORY FLOAT 34 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rozmiar kół: 29 cali. Skok: 140 mm. Rake: 44. Aś: 15QR x 110. Wykończenie górnego trójnika: Kashima Coat. Rozmiar tarczy: 180 direct Post Mount, kompatybilny do 180. Sprężyna powietrzna: FLOAT EVOL. Sterownik: 1.5 konusowy. Waga początkowa: 1738 g (F-S, 34, 29", 130 mm Travel, Kabolt 110, 3 Pozycji-Adj)*: * Wagi widelca podane są dla długości 165 mm z nakrętką gwiazdki i prowadnicą hamulca tarczowego zainstalowaną. Wszystkie widelce 34 mają regulowaną siłę sprężyny powietrznej i regulację powrotu. JAK REGULOWAĆ AMORTYZATOR GRIP2: Kompresja wysokoczęstotliwości (z VVC) 8 przełożeń. Kompresja niskoczęstotliwości 16 przełożeń. Powrót wysokoczęstotliwości (z VVC) 8 przełożeń. Powrót niskoczęstotliwości 16 przełożeń. KOD ARTYKUŁU 60X91021003

WIDELEC FOX 2022 FACTORY FLOAT 38 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 La WIDELEC FOX 2022 FACTORY FLOAT 38 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 è costruita su tubi da 38 mm con finitura Kashima, un asse flottante, un nuovo design dell'arco e spurghi inferiori per rilasciare la pressione accumulata.Gli assi flottanti offrono un netto vantaggio in termini di prestazioni grazie alla loro capacità di far corrispondere l'esatta larghezza della superficie di montaggio della ruota della forcella esattamente alla spaziatura della flangia del mozzo anteriore, allineando perfettamente il telaio eliminando l'attrito tra le barre superiori e inferiori della forcella.Il tubo sterzo ellittico ottimizza la rigidità rispetto al peso e aggiungendo materiale solo dove necessario, eliminando ogni grammo superfluo. WIDELEC FOX 2022 FACTORY FLOAT 38 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensione ruote: 29". Escursione: 160 mm. Rake: 44. Asse: 15QR x 110. Finitura del tubo superiore: Kashima Coat. Canali d'aria: si. Spurghi: si. Asse flottante: si. Dimensione del rotore 180 direct mount. Compatibile fino a 230. Molla ad aria FLOAT EVOL. Sterzo 1.5 conico. Internamente ellittico. Peso iniziale: 2180 g. REGOLAZIONE Compressione ad alta velocità (w/VVC) 8 click. Compressione a bassa velocità 16 click. Ritorno ad alta velocità (w/VVC) 8 click. Ritorno a bassa velocità 16 click. CODICE ARTICOLO 60X91021024

WIDELEC FOX 2023 34 FLOAT 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 Fox 34 z 2023 roku to wideliec trailowy, który potrafi wszystko. Bardziej płynny, lżejszy, bardziej regulowany i bardziej pojemny niż kiedykolwiek: gdy mówimy o widelcu trail „wszystko w jednym”, 34 to klasa sama w sobie. Gdy widelec się kompresuje, objętość powietrza w dolnych nogach maleje, zwiększając ciśnienie powietrza. Im mocniej widelec się kompresuje, tym ciśnienie rośnie. Ten efekt może prowadzić do utrudnionego osiągnięcia pełnego zakresu skoku. Kanały Fox pomagają złagodzić ten problem, znacznie zwiększając objętość powietrza wewnątrz dolnej części nóg i tym samym redukując ilość niechcianych dodatkowych ramp ciśnienia. Olej krąży w górnej części dolnych nóg, stale smarując pierścienie pianki i łożyska podczas kompresji i wybiegu. Projekt łuku został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do nowoczesnych rowerów Enduro i Downhill. Profile rurek sterowych stały się coraz większe, a offset widelców coraz krótsze. Nowy kształt łuku uwzględnia te potrzeby, wysuwając się do przodu, aby zapewnić dużo miejsca na rurę sterową przy maksymalnej kompresji. Zawieszenie GRIP2 jest łatwe do wyregulowania i oferuje ultra precyzyjne prowadzenie. Technologia patentowana Variable Valve Control (VVC) umożliwia proste i łatwe zewnętrzne regułowanie za pomocą jednego pokrętła rotacyjnego. Powróciwszy z tą samą legendarna sprężystością i trwałością, sprężyna powietrzna EVOL w wersji 34 teraz wyposażona jest w większą negatywną sprężynę powietrzną, która pomaga w podparciu w połowie skoku. WIDELEC FOX 2023 34 FLOAT 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rozmiar koła: 29. Skok: 140 mm. Kątowanie (Rake): 44. Aseł: 15QR x 110. Wykończenie górnej rury: Kashima Coat. Rozmiar tarczy hamulcowej: od 180 do 203 mm. Sprężyna powietrzna: FLOAT EVOL. Sterownik: 1.52 stożkowy. Waga (około): 1738 g. KOD ARTYKUŁU 910-21-001

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 FORK 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 FORCE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 to specjalistka enduro o długim skoku. Dzięki 170 mm skoku i tym samym rewolucyjnym cechom 36, 38 redefiniuje cechy widelca monocorony o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia pod względem bezpieczeństwa, wydajności i trwałości.Swobodne osie tego widelca stanowią wyraźną przewagę pod względem wydajności dzięki ich unikalnej zdolności dopasowania dokładnej szerokości powierzchni montażowej koła widelca do rozstawu flange przedniego piasty, tworząc idealne wyrównanie ramy i eliminując niepożądany opór między górnymi a dolnymi goleniami widelca. Swobodne osie zapewniają znacznie płynniejszy ruch zawieszenia podczas całego zakresu pracy widelca, znacznie poprawiając czujność i ogólną jakość prowadzenia.Widelcow wyposażono w nowy system swobodnego osiowego trzpienia z dźwignią szybkiego odłączenia, w oczekiwaniu na patent, który łączy zalety swobodnego trzpienia z łatwością szybkiego odłączenia bez narzędzi. Dzięki temu systemowi rozstaw jest blokowany przez unos kunn z możliwością wyjęcia i ponownego zamontowania przedniego koła przy zachowaniu doskonałego wyrównania widelca. Pozycjonowanie swobodnego trzpienia jest fabrycznie ustawione, więc jeśli nie jesteś pewien, jak użyć systemu osiowego swobodnego lub po prostu nie chcesz się tym martwić, możesz po prostu zamontować przednie koło i kontynuować jazdę. Kiedy widelec się kompresuje, objętość powietrza wewnątrz dolnych goleni maleje, zwiększając ciśnienie powietrza. Im bardziej widelec się kompresuje, tym ciśnienie rośnie. Ten efekt może niekorzystnie utrudniać osiągnięcie pełnego zakresu. Kanały Fox przyczyniają się do złagodzenia tego problemu, znacznie zwiększając objętość powietrza w dolnej części goleni i redukując tym samym ilość niepożądanych ramp ciśnienia.Płyn olejowy krąży w górnej części dolnych goleni, ciągle smarując pierścienie pianowe i łożyska podczas kompresji i rozciągania widelca w trakcie jazdy. Wypusty umieszczone na dolnej części goleni umożliwiają równomierne rozłożenie ciśnienia atmosferycznego przy użyciu jednego przycisku. Nagromowanie ciśnienia w dolnych krótkich elementach drastycznie zmniejsza wydajność widelca, uniemożliwiając osiągnięcie maksymalnego skoku i zmniejszając czujność oraz reaktywność na drobne uderzenia. Projekt dolnej części widelca został wykonany tak, aby zredukować każdy gram bez uszczerbku dla sztywności i wytrzymałości wymaganych przez nowoczesne rowery enduro i gravity. Kształt łuku został zaprojektowany tak, aby doskonale współgrać z nowoczesnymi rowerami Enduro i Downhill. Profile rur kierownicy stały się coraz większe, a offsety widelców coraz krótsze. Nowy kształt łuku uwzględnia to zapotrzebowanie, wysuwając się do przodu, aby zapewnić dużo miejsca na rurę kierownicy przy maksymalnym skoku. Amortyzator GRIP2 łatwy w regulacji i oferuje ultra-precyzyjne prowadzenie. Wynaleziona technologia Variable Valve Control (VVC) umożliwia prostą i łatwą regulację zewnętrzną poprzez obroty gałki. Technologia EVOL zwiększa objętość sprężyny powietrznej negatywnej, optymalizując czujność na drobne uderzenia. Liniowa krzywa sprężyny EVOL zapewnia większą miękkość na starcie, lepsze wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję na wyjściu. Korzyści EVOL podkreślają także nowe kanały spustowe widelca, które działają na zmniejszenie ciśnienia powietrza łapane w dolnych goleniach, umożliwiając swobodną pracę sprężyny powietrznej EVOL bez niepożądanych interferencji. WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 FORK 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 GŁÓWNE CECHY: Rozmiar koła: 27.5. Skok: 180 mm. Głębokość: 44. Aś: 15QR x 110. Wykończenie górne: Kashima Coat. Kanały powietrza: tak. Spursgi: tak. Rozmiar tarczy hamulcowej: od 180 do 230 mm. Sprężyna powietrzna: Float Evol. Sterownik: 1.5 konikowy całkowicie eliptyczny. Waga (około): 2180 g. KOD ARTYKUŁU 910-20-201

WIDELEC FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITOWANA EDYCJA Z okazji 50. rocznicy Fox pomalował swoje widły na złoto. . Podium Gold składa oświadczenie i błyszczy w połączeniu z powłoką Kashima. Każdy model jest dostarczany z certyfikatem autentyczności ponumerowanym i podpisanym przez Boba Foxa, a także kartą samoprzylepnych złotych naklejek dopasowaną do aktualnych amortyzatorów FOX. Wolisz coś bardziej stonowanego? Żaden problem – klasyczny czarny lub charakterystyczny pomarańcz FOX są oczywiście nadal dostępne. Nowy zakres komór ładunkowych różni się od GRIP X2 (skupiony na maksymalnych osiągach spadkowych), przez GRIP X (skupiony na bezkompromisowych osiągach na szlaku) po komorę GRIP SL (skupioną na lekkich osiągach cross-country). Zachowana jest także wytrzymałość fuzji, kołyska swobodna w połączeniu z osią Kabolt X na śrubie. Kolejnym punktem kulminacyjnym jest wentylacja rury zanurzeniowej i zintegrowane kanaliki w rurach zanurzeniowych, które poprawiają smarowanie i odprowadzają sprężone powietrze z fuzji. Sprawdzona technologia FLOAT EVOL gwarantuje doskonałą responsję. Sztywna osi 36 mm, ekskluzyjne uszczelki SKF i zamknięta iskierka zapewniają długą żywotność. Dlatego nic nie może przeszkodzić w zabawie na trailu. Sprężynowy GRIP XTa tuleja zastępuje klasyczny FIT4 i jest doskonałym towarzyszem do użytku trail i all-mountain. Celem było zmniejszenie masy i uproszczenie regulacji. Zapewnia delikatniejszą odpowiedź, większy zakres pracy zawieszenia i możliwość całkowitego zablokowania fazy kompresji wysokoczasowej (HSC), co prowadzi do blokady na podjazdach. Dostępna jest także regulacja tłumienia przy niskich prędkościach (LSC) oraz powrót przy niskich prędkościach (LSR). Wewnętrzny pływowy tłok (IFP) do pochłaniania przemieszczenia oleju jest teraz w tej tulei. Efekt to szerszy zakres zastosowań i silny nacisk na osiągi w zjazdach. EVOLPowiększona negative air chamber poprawia reakcję widły. W konsekwencji rośnie komfort, gdyż moment zrywowy został zredukowany. Dodatkowo, bardziej liniowa charakterystyka sprężyny zapewnia lepsze osiągi, szczególnie w średnich zakresach skoku. SPRING AIR FLOATSystem sprężyn powietrznych FLOAT redukuje moment zrywowy i zapewnia wysoce czułą widlę oraz pełny komfort także przy drobnych uderzeniach, dla każdego typu rowerzysty i przy różnych ciśnieniach powietrza. Podobnie jak amortyzatory FLOAT, system zawieszenia FLOAT charakteryzuje się dodatnią i ujemną komorą powietrzną, które samoczynnie się balansują podczas jazdy. Każdy rowerzysta czerpie korzyści z właściwego i precyzyjnie wyważonego ciśnienia powietrza w obu komorach. Charakterystykę sprężyny można regulować za pomocą naszych wkładek objętości powietrza – umożliwiając każdemu rowerzyście dokładne ustawienie właściwości sprężyny powietrznej. BLEEDERSBleedery w rurach zanurzeniowych umożliwiają wyrównanie ciśnienia powietrza jednym kliknięciem przyciskiem. Gromadzenie ciśnienia w rurach zanurzeniowych drastycznie obniża wydajność widły i uniemożliwia pełne wykorzystanie całego zakresu zawieszenia, jednocześnie pogarszając czujność i reakcję widły na drobne uderzenia. KANALY LOWER LOWERKiedy widła jest ściskana, powietrze w kanałach dolnych goleni również jest sprężane. Im większe naciskanie widły, tym większy wzrost ciśnienia. Efekt ten powoduje, że widła reaguje twardziej i może nie być w stanie wykorzystać całego zakresu zawieszenia. Kanały overflow pomagają rozwiązać ten problem skierowując sprężone powietrze z dolnej części rur widły ku górze, redukując tym samym niezamierzony wzrost ciśnienia. Dodatkową zaletą tych kanałów jest to, że olej smarujący w dolnej części rur zanurzeniowych krąży do góry podczas procesu sprężania i ciągle smaruje uszczelki piankowe i łożyska ślizgowe. WSPORNIKI OBJĘTOŚCI POWIETRZNEJSprężyna powietrzna FLOAT w widlach i amortyzatorach FOX może być regulowana za pomocą wkładek objętości powietrza, aby uzyskać bardziej lub mniej progresyjne elementy zawieszenia. Pozwala to rowerzyście precyzyjnie dostosować zawieszenie do swoich potrzeb. POWŁOCENIE KASHIMAGenuine Kashima Coat zapewniający płynny przebieg jazdy dostępny wyłącznie od FOX; logo Kashima Coat naklejone na obu goleniach. Charakterystyczny złoty osłonięty powłoką Genuine Kashima Coat zapewnia ogólnie wyższą wydajność i minimalne tarcie oraz optymalną reakcję przy maksymalnej trwałości. OSIĘ FLOTTANTEOsie swobodne są podobne do tradycyjnych osi przelotowych, ale oferują znaczną przewagę w zakresie wydajności. Specjalna łożyskowana gwarantuje doskonałe ustawienie widły i unika niepożądanych tarć spowodowanych naprężeniem między goleniami a dolnymi rurami. Osie swobodne zapewniają znacznie bardziej jednolitą ruch zawieszenia na całym skoku widły i znacznie poprawiają zachowanie reakcji. WIDELEC FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITOWANA EDYCJA CECHY GŁÓWNE: Zastosowanie: Trail, All Mountain Zgodność z E-bike: nie Rozmiar koła: 29" Materiał korony/groty widły: aluminium/aluminium Średnica korony widły: 58 mm Materiał goleni: aluminium, Kashima (złote powłoki) Średnica goleni: 36 mm Materiał dolnych rurek: aluminium Standard osi: oś przelotowa Boost Kabolt-X 15x110 mm Głowica sterowa: 1.5" na 1 1/8" stożkowy (przejście z 40 mm na 28.6 mm na 80 mm +/-3 mm) Długość tuby sterowej: ok. 245 mm Skok zawieszenia: 160 mm Układ zawieszenia: Float Air, powietrzny Regulacja charakterystyki sprężyny: tak, za pomocą wkładek objętości powietrza Tłumienie: GRIP X, zamknięta tuleja Opcje regulacji: Tłumienie wysokoczęstotliwości (HSC): 15 klików | Tłumienie niskoczęstotliwości (LSC): 16 klików | Powrót przy niskich prędkościach (LSR): 17 klików Blokada: na koronie widły Wysokość montażu: 571 mm Podpora hamulca: PM7, post mount (min. zacisk hamulca 180 mm) Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Największa dopuszczalna średnica opony: 762 mm Najszersza szerokość opony: 2.6" lub min. 6.0 mm przestrzeni między oponą a mostkiem widły Offset: 44 mm Kolor: błyszczące złoto, czarno-złite naklejki Waga podana przez producenta: od 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, długość rury sterowej 165 mm) W ZESTAWIE 1x Widelec z zawieszeniem FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edycja Limitowana Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm stożkowy 58 HT 44 mm offset 1x Oś przelotowa FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost 3x Tłoki powietrzne FOX 1x Claw Ahead 1x Instrukcja obsługi 1x Arkusz naklejek (złote naklejki do amortyzatorów) 1x Certyfikat autentyczności ponumerowany KOD ARTYKUŁU 910-21-259

AMPURKA FOX 34 PERFORMANCE FLOAT 27.5 150 MM 51 MM RAKE Amortyzator FOX 34 PERFORMANCE FLOAT 27.5 P-S, 150, Grip 3Pos, PMS-320C/PMS-320C, rake 51 mm. Tub sterowy konusowy 1''1 / 8-1,5 '', osie 15x110, sprężyna powietrzna float. Kartusz GRIP czerpie inspiracje ze świata motocykli, wykorzystuje technologię kartuszy uszczelnionej FIT połączoną z niezależnym, wirującym tłokiem pływającym. GRIP umożliwia przechodzenie nadmiaru oleju przez odpowiednio zaprojektowane otwory w górnej części amortyzatora, aby utrzymać stałe tłumienie i zwiększyć trwałość. Amortyzatory z serii Performance oferują tryby Open, Medium i Firm z dodatkową mikroregulacją między ustawieniami. System sprężyny pneumatycznej FLOAT jest lżejszy i zmniejsza potrzebną siłę do rozpoczęcia pedałowania. System Float wyposażony jest w dodatnie i ujemne sprężyny pneumatyczne, które automatycznie wyrównują się podczas użytkowania, dając każdemu rowerzyście właściwą równowagę ciśnień. Krzywa progresji sprężyny może być regulowana za pomocą dystansów objętości powietrza.

WIDELEC FOX 36 FLOAT FACTORY 2023 29 FULL-SUSPENSION 150 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 FORCELLA FOX 36 FLOAT FACTORY 2023 29 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 jest niekwestionowaną królową w kategorii all mountain, a na rok 2023 została wyposażona w nową sprężynę. Nowa sprężyna ma odświeżony design i konstrukcję, co zapewnia większą wytrzymałość rury sterowej i dłuższą żywotność. Sztywność pozostawiono na poziomie z poprzednich edycji, ale masa została zmniejszona o 20 gramów. Zwiększenie objętości powietrza w dolnej części goleni zmniejsza ilość niepożądanych dodatkówowych ramp ciśnienia. Olej krążący w dolnej części goleni krąży także w górnej, stale smarując pierścienie pianki i łożyska, podczas gdy widelec się kompresuje i rozciąga podczas skoku.Wypuszczanie palców dolnych zostało zaprojektowane tak, aby zredukować każdy gram, bez uszczerbku dla wymaganej sztywności i wytrzymałości do nowoczesnego stylu jazdy enduro i gravity.Technologia Grip2 oferuje niezwykle wysoką jakość jazdy i ultra precyzyjne ustawienia. Pozwala na zewnętrzną regulację parametrów zawieszenia dzięki opatentowanej technologii Variable Valve Control (VVC).Technologia Float Evol pochłania drobne wstrząsy, zwiększając objętość powietrza w sprężynie powietrznej ujemnej. Lekko zakrzywiona krzywizna sprężyny zapewnia większą miękkość na starcie, większe podparcie w połowie skoku oraz regulowaną progresję na wyjściu. FORCELLA FOX 36 FLOAT FACTORY 2023 29 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 NAJWAŻNIEJSZE CEFY: Amortyzator: GRIP2 z podwójnym VVC (Variable Valve Control). Skok: 150 mm. Railka: 44 mm. Średnica koła: 29". 15QR x 110 mm Boost. Sterowanie: 1.5 stożkowy. Wykończenie górnej części goleni: powłoka Kashima w naturalnym kolorze. KOD ARTYKUŁU 910-21-115

WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 La WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 jest idealna do montażu na rowerach MTB Enduro z 170 mm skoku. Posiada te same przełomowe cechy co 36, lecz redefiniuje charakterystykę jednopumkowej o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia w zakresie bezpieczeństwa, wydajności i trwałości. Swobodne osiowy zaskoczki zapewniają wyraźną przewagę pod względem wydajności dzięki swojej unikalnej zdolności do dopasowania dokładnej szerokości powierzchni montażowej koła przedniego do rozstawu flange'a piasty, tworząc w ten sposób perfekcyjne wyrównanie ramy i eliminując niepożądane tarcie pomiędzy górnymi a dolnymi nogami widelca. Swobodne osie gwarantują znacznie płynniejszy ruch zawieszenia na całym skoku widelca, znacznie poprawiając czucie i ogólną jakość prowadzenia.Widel Fox 38 wyposażono w nowy system swobodnego osiowego perełowania na dźwigni szybkozamykającej, w oczekiwaniu na patent, łączący zalety osi swobodnej z łatwością szybkiego demontażu bez narzędzi. Dzięki temu systemowi rozstaw jest blokowany przez pływającą rurę, co pozwala na wielokrotny demontaż i ponowny montaż koła przedniego przy zachowaniu idealnego ustawienia widelca. Pozycjonowanie płyty pływającej jest ustawione fabrycznie, więc jeśli nie jesteście pewni, jak korzystać z systemu osi swobodnej lub po prostu nie chcecie się tym zajmować, możecie po prostu zamontować koło przednie i kontynuować jazdę.Pernoletka Kabolt-X to lekka oś swobodna, która redukuje wagę i zwiększa sztywność skrętną dzięki konstrukcji z jedną osią i bez płyty. Wyrównanie ramy musi być przywrócone za każdym razem, gdy koło przednie jest zdejmowane i ponownie montowane zarówno na osi swobodnej Kabolt-X, jak i na tej 40, ale końcowy rezultat jest ten sam: doskonałe wyrównanie i doskonałe osiągi.Kiedy widelec się kompresuje, objętość powietrza w dolnych nogach maleje, podnosząc ciśnienie powietrza. Im bardziej widelec się kompresuje, tym wyższe ciśnienie. To zjawisko może prowadzić do niepożądanego ograniczania pełnego skoku. Kanały obejścia, zlokalizowane na dole widelca, pomagają złagodzić ten problem, dramatycznie zwiększając objętość powietrza wewnątrz, redukując w ten sposób liczbę niechcianych ramp ciśnienia.Oleje do dolnych nóg krążą w górnej części dolnych nóg, stale smarując pierścienie piankowe i tuleje, gdy widelec się kompresuje i rozciąga podczas pracy.System odpowietrzania dolnych nóg umożliwia wyrównanie ciśnienia jedynie przez naciśnięcie przycisku. Nagromowanie ciśnienia w dolnych końcówkach radykalnie obniża wydajność widelca, uniemożliwiając osiągnięcie maksymalnego skoku i zmniejszając czucie oraz reaktywność na drobne uderzenia.Nowy design dolnej części nogi został opracowany tak, aby zmniejszyć każdy gram, nie kompromitując sztywności i wytrzymałości wymaganych przez nowoczesne rowery Enduro i Gravity.Projekt łuku tego widelca ma na celu idealne dopasowanie do nowoczesnych rowerów Enduro i Downhill. Profile rurek sterowych stają się coraz większe, a offsety widelców coraz krótsze. Nowy kształt łuku uwzględnia te potrzeby, wychodząc do przodu, aby zapewnić dużo miejsca na rurę sterową przy maksymalnym skoku.Amortyzator Grip2 to punkt odniesienia dla nieporównywalnej jakości jazdy i niezwykle precyzyjnej regulacji. Zawiera technologię Variable Valve Control (VVC), która umożliwia zewnętrzne precyzyjne ustawienie parametrów zawieszenia. GRIP2 pozwala uzyskać, jednym obrotem gałki, to co zwykle wymaga długiego i skomplikowanego demontażu i ponownego montażu widelca.Technologia EVOL zwiększa objętość sprężyny powietrznej negatywnej, optymalizując czucie na drobne uderzenia. Krzywa sprężyny EVOL o charakterze liniowym zapewnia większą miękkość na starcie, większe podtrzymanie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję na zakończeniu. Korzyści tej technologii dodatkowo poprawiają nowe kanały dla tylnej części nóg i odpowietrzniki zmniejszające ciśnienie powietrza uwięzione w dolnych nogach, pozwalając sprężynie powietrznej EVOL działać swobodnie bez niepożądanych zakłóceń.Produkty z serii Factory charakteryzują się oryginalną powłoką Kashima ultra-odporną i śliską. WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 GŁÓWNE CECHY: Rozmiar koła: 29". Skok: 170 mm. Kute: 44, Aś: 15QR x 110. Wykończenie górnej rury: Kashima Coat. Kanały powietrza. Odpowietrzenie. Oś swobodna. Rozmiar tarczy hamulcowej: 180 mm zgodny z montażem direct aż do 230 mm. Możliwość zamontowania błotnika (opcjonalnie) FOX 36/38 z wytrzymałym bezpośrednim mocowaniem na 4 punkty. Sprężyna powietrzna FLOAT EVOL. Głowica stożkowa 1,5. REGULACJA GRIP2 Kompresja przy wysokiej prędkości (w/ VVC) 8 kliknięć. Kompresja przy niskiej prędkości 16 kliknięć. Rozciąganie przy wysokiej prędkości (c/VVC) 8 kliknięć. Rozciąganie przy niskiej prędkości 16 kliknięć. KOD ARTYKUŁU 60X91021107

WIDELEC FOX FLOAT 36 29 FULL-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 WIDELEC FOX FLOAT 36 29 FULL-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 umożliwia pokonywanie wszystkich szlaków trailowych i wyposażona jest w regulatory powrotu na wysoką i niską prędkość, ulepszony tłumienie kompresji oraz zmniejszony opór, co zapewnia wyjątkowe osiągi i regulację. WIDELEC FOX FLOAT 36 29 FULL-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 GŁÓWNE CECHY: Zaktualizowany design korony pozwala zaoszczędzić do 20 gramów i wprowadza istotne ulepszenia konstrukcyjne. Powłoka Kashima na górnych rurkach. Uszczelki o niskim tarciu dla lepszej wydajności. Floating axes for perfect alignment. (uwaga: zostaje w oryginale, jeśli ma być po polsku: "Pływające wały dla doskonałego ustawienia") Ammortizzatore: GRIP2. Skok: 160 mm. Offset: 44 mm. Średnica koła: 29". Oś: 15x110mm Boost. Gniazdo: 1.5 stożkowy. Średnica tarczy maksymalna: 230 mm. Średnica tarczy minimalna: 180 mm. KOD ARTYKUŁU 60X91021111

WIDELEC FOX SHOX PODIUM FACTORY 29 GRIP X2 58HT 44MM OFFSET 170MM ESC Fox shox Podium factory 29'' to widełek o nogach odwróconych, zaprojektowana do zjazdu, przeznaczona do enduro racing, e-mtb i downhill. Łączy odczucie i geometrię jednostronnej widełki z sztywnością i płynnością podwójnego systemu. Podium reprezentuje nowy punkt odniesienia w wydajności wideł o pojedynczym talerzu. Dzięki niezwykłej sztywności torsyjnej, ultra płynnemu skokowi i bezpieczeństwu wideł DH, oferuje przewagę, jakiej wcześniej nie widziano, zarówno dla zawodników enduro, jak i codziennych riderów. Jeśli chodzi o hydraulikę, Fox Podium korzysta z Grip X2, cartridge do zjazdu najczęściej regulowalny, miękki i płynny, jaki kiedykolwiek stworzył Fox, podczas gdy osiBoost o średnicy 20 mm zapewnia większą sztywność torsyjną. FOX SHOX PODIUM FACTORY 29 GRIP X2 58HT 44MM OFFSET 170MM ESC CECHY GŁÓWNE: Budowa: widełki z odwróconymi goleniami, monopiastra Średnica koła: 29" Średnica crosera (kroczysty)]: 58mm Skok: 170mm Hydraulika: GRIP X2 (HSC - LSC - HSR - LSR) Atrapa: 20 x 110mm Boost Offset 44mm Sterowanie: 1.5 Tapered Średnica tarcz: 200mm Post mount, maks. 230mm Element elastyczny: Komora FLOAT z pływającym tłokiem GlideCore Regulacje: preload, rozciąganie wysokiej i niskiej prędkości, rozciąganie wysokiej i niskiej prędkości Góry: 47 mm Kompatybilne z e-bike’ami Wskaźnik wagi producenta około: 2695 gr W ZESTAWIE Nakrętka Gwiazdkowa Zabezpieczenia dla goleni z włókna węglowego Okładzina zaciskająca ramę hamulca alternatywna 6 dystansów objętości Instrukcja Naklejka FOX

AMORTYZATOR OHLINS PRZÓD AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130 Zawieszenie o średnim skoku, idealne do trail ride i downcountry, pozwalające bezstresowo pokonywać nawet najbardziej wymagające trasy. Zawieszenie można łatwo regulować: 15 klików regulacji tłumienia i kompresji/ekstencji przy niskiej prędkości. Trzy regulacje tłumienia przy wysokiej prędkości. Optymalna równowaga między przyczepnością, kontrolą masy (1698 g) a sztywnością (pasuje także do e-bike). Nowe zawieszenie zastępuje oryginalne RXF34 i oferuje skok 130 mm zoptymalizowany dla lekkich rowerów trail 29er. Ważąc tylko 1698 g, zawieszenie chwali się nowymi sprężyną powietrzną i damperem, dopasowanymi do wymagań stylu jazdy, zachowując wszystkie charakterystyczne cechy zawieszeń renomowanych Ohlins do wyścigów, takie jak długie skoki i monokorona RXF36 m.2 oraz RXF38 m.2. Amortyzator OTX18 został zaprojektowany specjalnie do downcountry i narodził się z sukcesu TTX18 obecnego w zawieszeniach Ohlins do downhill i trail. Wyposażony w kilka kluczowych komponentów wspólnych z większym bratem TTX18, waży o 27% mniej i jest zoptymalizowany pod szybszą i płynną jazdę trail, znajdując optymalną równowagę między przyczepnością, kontrolą, masą i sztywnością. Jak wszystkie amortyzatory Ohlins, OTX18 oferuje imponujące możliwości strojenia, z piętnastoma klikami regulacji tłumienia i ekstencji przy niskiej prędkości oraz trzema klikami regulacji tłumienia przy wysokiej prędkości.Nowym amortyzatorem towarzyszy wytrzymała i lekka sprężyna powietrzna z komorą dodatnią i samoregulującą się komorą ujemną. Komora dodatnia pozwala na regulację charakterystyki sprężyny zgodnie z potrzebami dzięki systemowi dystansów objętościowych Ohlins. Komora ujemna, zaprojektowana do szybkiej jazdy po szlakach, zapewnia początkową miękkość i doskonałą wrażliwość na drobne uderzenia. Powierzchnia i uszczelki sprężyny minimalizują tarcie i siłę odłączania, poprawiając gładkość pracy widelca. Korpus widelca jest bardzo sztywny i zapewnia precyzyjne prowadzenie. Wszystko to udało się osiągnąć dzięki zamkniętej konstrukcji rurek zewnętrznych, która zwiększa sztywność, odporność na uderzenia i objętość dolnej części goleni. Zwiększenie objętości powietrza w dolnej części widelca zwiększa wpływ sprężyny powietrznej na ogólne osiągi. RXF34 m.2 korzysta również z tej samej konstrukcji swobodnego osiowanego punktu, testowanego w wyścigach, co RXF36 m.2 i RXF38 m.2, co zmniejsza tarcie i further zwiększa sztywność. GŁÓWNE CECHY WIDELCA OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130: Amortyzator OTX18 zoptymalizowany pod trail. Nogi o srednicy 34 mm. Koła 29. Offset 44 mm. Skok 130 mm. Konstrukcja swobodnego osiowania minimalizująca tarcie. Homologacja eMTB. Średnica tarcz hamulcowych: 160 mm, maks. 203 mm. Maksymalny rozmiar opon: 29 x 2,6. Waga 1698 g bez dystansów. Od osi do korony 541 mm przy skoku 130 mm. KOD ARTYKUŁU FGMTB 3413 2230

AMORTYZATOR PRZODU OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170 Sprawdzony amortyzator TTX 18 sztuki zawieszenia DH38 Race został zaktualizowany, aby zapewnić jeszcze większą trakcję i kontrolę na trasach Enduro. Zestaw komórk TTX 18 zawiera tłok 18 mm zoptymalizowany pod trail, aby poprawić czucie na drobnych uderzeniach. System regulacji jest specyficzny dla Trail i zawodów Enduro i przewiduje 15 kroków dla kompresji niskiej prędkości oraz rozciągania niskiej prędkości. Dla kompresji wysokiej prędkości dostępne jest 3 kroki oraz ustawienie trybu wspinaczki. Układ sprężyn powietrznych o trzech komorach z podwójnym tłokiem, umożliwiający pełną regulację sprężyn powietrznych od ruchu początkowego do końca. Zawieszenie może pomieścić opony 29x2,8. AMORTYZATOR PRZODU OHLINS AM RXF38 M2 AIR TTX18 29 44/170 CHARAKTERYSTYKA: Technologia TTX. Skok: 170 mm. Średnica: 38 mm. Offset: 44 mm. Kompatybilność z oponami 29x2,8. Sprawdzony w zawodach system regulacji. Ogólne ulepszenia mające na celu redukcję tarcia. KOD ARTYKUŁU FGMTB 3817 2210