ACCESSORI (FEED GOOGLE)

VITTORIA AIR LINER INSERT ROAD INSERTO VITTORIA AIR LINER ROAD chroni i pochłania uderzenia pochodzące z drogi oraz gwarantuje szczelność systemu bezdętkowego przy niskim ciśnieniu. in caso przebicia lub utraty ciśnienia Air Liner Road pozwala kontynuować jazdę w trybie run-flat przez tempo potrzebny, aby dotrzeć do casa.Wkład zwiększa bezpieczeństwo systemu bezdętkowego, zapobiega zsuwaniu się opony z obręczy, a opona pozostaje stabilnie osadzona na obręczy nawet in caso przebicia. Lekki materiał wkładu nie pochłania uszczelniacza i nie utrudnia jego działania.Wielokierunkowe zawory bezdętkowe Multiway Valve dołączone do Air-Liner Road mają większe niż zwykle otwory, co umożliwia łatwy przepływ aria i płynu uszczelniającego.Kompatybilny ze wszystkimi oponami Tubeless Ready do rowerów szosowych dostępnymi na rynku. VITTORIA AIR LINER INSERT ROAD GŁÓWNE CECHY: Lekki wkład. Ochrona opony bezdętkowej. Umożliwia jazdę w trybie run-flat in caso przebicia. W zestawie zawór bezdętkowy Multiway Valve. WYMIARY S: 25 mm (szerokość idealna) x 21 mm (maksymalna szerokość wewnętrzna obręczy). M: 28 mm (szerokość idealna) x 23 mm (maksymalna szerokość wewnętrzna obręczy). L: 30 mm (szerokość idealna) x 26 mm (maksymalna szerokość wewnętrzna obręczy). OPAKOWANIE ZAWIERA: Jeden wkład Air-Liner Road. Dwa zawory bezdętkowe Multiway. KOD ARTYKUŁU 1AA00107 (S) / 1AA00109 (M) / 1AA00110 (L)

ADATTATORE ISCG05 YETI ARC-C Adapter zapasowy ISCG05 do ramy Yeti ARC-C

TARCZA HAMULCOWA MAGURA FR STORM HC 180 MM 6 OTWORÓW TARCZA HAMULCOWA MAGURA o średnicy 180 mm i sześcioma otworami. Specjalnie zaprojektowana do ekstremalnego użytkowania i zapewnienia niespotykanych dotąd osiągów hamowania w warunkach wysokiego obciążenia hamulców. Waga: 148 g (około). KOD ARTYKUŁU 525174011

FORCELLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD Z okazji 50. rocznicy fox pomalował swoje widelce na złoto. Podium Gold robi wrażenie i lśni w połączeniu z powłoką Kashima. Każdy model jest dostarczany z ponumerowanym certyfikatem autentyczności, podpisanym przez Boba Foxa, a także arkuszem złotych naklejek dopasowanych do aktualnych amortyzatorów FOX. Wolisz coś bardziej stonowanego? Nie ma problemu, klasyczna czerń lub typowy dla FOX pomarańcz są oczywiście nadal dostępne. Nowe portfolio wkładów sięga od GRIP X2 (skoncentrowanej na maksymalnych osiągach w zjeździe), przez GRIP X (skoncentrowanej na bezkompromisowych osiągach trail), po wkład GRIP SL (skoncentrowany na lekkich osiągach cross-country). Zachowana pozostaje solidność odlewu, oś pływająca w połączeniu z osią śrubową Kabolt X. Kolejną atrakcją jest odpowietrzanie dolnych goleni oraz zintegrowane kanały w dolnych goleniach, które poprawiają smarowanie i odprowadzają sprężoną aria z odlewu. Sprawdzona technologia FLOAT EVOL gwarantuje perfekcyjną reakcję. Sztywna golenia o średnicy 36 mm, ekskluzywne uszczelki skf i zamknięty wkład zapewniają długą żywotność. Nic więc nie stoi na przeszkodzie frajdzie z jazdy po trailu. Tłumienie GRIP XTen wkład zastępuje klasyczny FIT4 i jest idealnym towarzyszem do użytku trail i all-mountain. Celem było zmniejszenie wagi i uproszczenie regulacji. Oferuje delikatniejszą reakcję, większy skok zawieszenia oraz możliwość całkowitego zamknięcia fazy kompresji przy dużej prędkości (HSC), co prowadzi do blokady na podjazdy. Dostępna jest również regulacja kompresji przy niskiej prędkości (LSC), a także powrotu przy niskiej prędkości (LSR). W tym wkładzie znajduje się teraz wewnętrzny pływający tłok (IFP) do kompensacji przemieszczanego oleju. Rezultatem jest szerszy zakres zastosowania i strong focus na osiągi w zjeździe. EVOLPowiększona komora aria ujemnego poprawia reakcję widelca. Zwiększa to komfort, ponieważ moment ruszenia został zredukowany. Ponadto bardziej liniowa charakterystyka sprężyny zapewnia lepsze osiągi, szczególnie w średnim zakresie skoku sprężyny. SPRĘŻYNA POWIETRZNA FLOATSystem sprężyn powietrznych FLOAT zmniejsza moment ruszenia i oferuje bardzo czuły widelec oraz pełen komfort także przy małych uderzeniach, dla każdego typu rowerzysty i przy różnych ciśnieniach aria. Podobnie jak amortyzatory FLOAT, system zawieszenia FLOAT charakteryzuje się dodatnią i ujemną komorą aria, które automatycznie się wyrównują podczas jazdy. Każdy rowerzysta korzysta więc z zalet prawidłowego i precyzyjnie zrównoważonego ciśnienia aria w obu komorach. Progresję charakterystyki sprężyny można regulować za pomocą naszych przekładek objętości aria – pozwalając każdemu rowerzyście dokładnie ustawić charakterystykę sprężyny powietrznej. BLEEDERSBleedery w dolnych goleniach umożliwiają wyrównanie ciśnienia aria za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Gromadzenie się ciśnienia w dolnych goleniach drastycznie zmniejsza osiągi widelca i uniemożliwia wykorzystanie pełnego skoku zawieszenia, a jednocześnie wrażliwość i reakcja widelca przy małych uderzeniach ulegają pogorszeniu. KANAŁY W DOLNYCH GOLENIACHGdy widelec się ugina, spręża się również aria w dolnych goleniach. Im bardziej widelec się ugina, tym większy jest wzrost ciśnienia. Efekt ten sprawia, że widelec reaguje sztywniej i może nie być w stanie wykorzystać całego skoku zawieszenia. Kanały przelewowe pomagają rozwiązać ten problem, kierując sprężoną aria z dolnej części goleni widelca ku górze, tym samym redukując niezamierzony wzrost ciśnienia. Dodatkową zaletą tych kanałów jest to, że olej smarujący w dolnej części goleni krąży ku górze podczas pracy sprężyny i stale smaruje pierścienie z gąbki oraz ślizgi. PRZEKŁADKI OBJĘTOŚCI ARIASprężyna powietrzna FLOAT w widelcach i amortyzatorach FOX może być regulowana za pomocą przekładek objętości, aby elementy zawieszenia były bardziej lub mniej progresywne. Pozwala to rowerzyście dokładnie dostosować zawieszenie do własnych potrzeb. POWŁOKA KASHIMAOryginalna powłoka Genuine Kashima Coat dla płynnej pracy jest dostępna wyłącznie od FOX, a logo Kashima Coat naniesione jest na obie golenie. Charakterystyczna złota powłoka Genuine Kashima Coat oferuje ogólnie lepsze osiągi i gwarantuje minimalne tarcie oraz optymalną reakcję przy maksymalnej trwałości. OŚ PŁYWAJĄCAOsie pływające są podobne do konwencjonalnych systemów osi przelotowych, ale oferują znaczącą przewagę w osiągach. Specjalne łożyskowanie zapewnia perfekcyjne wyrównanie widelca i zapobiega niepożądanemu tarciu spowodowanemu naprężeniem między goleniami górnymi a dolnymi. Osie pływające zapewniają znacznie bardziej równomierną pracę zawieszenia w całym skoku widelca i ogromnie poprawiają reakcję. FORCELLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD GŁÓWNE CECHY: Zakres zastosowania: Trail, All Mountain Kompatybilna z e-bike: non Rozmiar koła: 29" Materiał korony/górnych goleni widelca: aluminium/aluminium Średnica korony widelca: 58 mm Materiał goleni górnych: aluminium, Kashima (złota powłoka) Średnica goleni górnych: 36 mm Materiał dolnych goleni: aluminium Standard osi: oś przelotowa Boost Kabolt-X 15x110 mm Rura sterowa: 1.5" na 1 1/8" stożkowa (przejście z 40 mm na 28,6 mm na 80 mm +/-3 mm) Długość rury sterowej: ok. 245 mm Skok zawieszenia: 160 mm System zawieszenia: Float Air, powietrzny Regulacja charakterystyki sprężyny: tak, za pomocą przekładek objętości Tłumienie: GRIP X, wkład zamknięty Opcje regulacji: Kompresja przy dużej prędkości (HSC): 15 kliknięć | Kompresja przy niskiej prędkości (LSC): 16 kliknięć | Powrót przy niskiej prędkości (LSR): 17 kliknięć Blokada: na koronie widelca Wysokość montażowa: 571 mm Mocowanie hamulca: PM7, post mount (min. tarcza hamulcowa 180 mm) Maksymalny dopuszczalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Maksymalna średnica opony: 762 mm Maksymalna szerokość opony: 2,6" lub min. 6,0 mm spazio między oponą a koroną widelca Offset: 44 mm Kolor: złoty błyszczący, czarno-złote naklejki Waga deklarowana przez producenta: od 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, długość rury sterowej 165 mm) W ZESTAWIE 1x widelec amortyzowany FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edizione Limitata Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm stożkowy 58 HT 44 mm offset 1x oś przelotowa FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost 3x przekładki objętości aria FOX 1x gwiazdka Claw Ahead 1x instrukcja obsługi 1x arkusz naklejek (złote naklejki do amortyzatorów) 1x ponumerowany certyfikat autentyczności KOD ARTYKUŁU 910-21-259

PRZEWÓD ŁADOWANIA BOSCH MICRO USB-USB-C Przewód ładujący Micro USB - USB-C® marki Bosch to akcesorium perfetto, aby mieć zawsze do dyspozycji łączność, której potrzebujesz podczas swoich rowerowych przygód. Niezależnie od tego, czy odkrywasz nowe szlaki, czy po prostu jeździsz po mieście, ten przewód ładujący pozwoli Ci utrzymać Twoje urządzenia zawsze naładowane i gotowe do użycia. PRZEWÓD ŁADOWANIA BOSCH MICRO USB-USB-C GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny zarówno z portami Micro USB, jak i USB-C® dla większej uniwersalności Wytrzymała i solidna konstrukcja do długotrwałego użytkowania Optymalna długość dla wygodnego zarządzania przewodami podczas ładowania KOD ARTYKUŁU 546189106

OPONA CONTINENTAL ARGOTAL 2.4 TRAIL endurance 29X2.40 Idealna na luźne nawierzchnie, ta opona oferuje maksymalną stabilność w zakrętach oraz zwiększoną przyczepność boczną. Otwarty bieżnik zwiększa zdolność samooczyszczania, co jest idealnym rozwiązaniem do jazdy na pełnych obrotach po szutrach i w kurzu. OPONA CONTINENTAL ARGOTAL 2.4 TRAIL endurance 29X2.40 główne cechy: ETRTO: 60 - 622 Kolor: black/black Tubeless Ready Technologia: Trail Casing Waga (g): 1040 TPI: 3/180 Zalecane ciśnienie (bar): 2,5 Maksymalne ciśnienie (bar): 3,5 Mieszanka: Endurance-Compound E-Bike: E25

OSIOWA OŚ FOCUS BOOST 12X148 DO JAM2 OD 2020 I SAM2 OD 2021 Osiowa oś kompatybilna z Jam2 od 2020 roku i Sam2 od 2021 roku. Długość: 180 mm i całkowita długość 190 mm. Gwint 22 mm, średnica 12 mm i waga 48 g. KOD ARTYKUŁU KD160218036

FASCIA CARDIO SMART BRYTON BLUETOOTH Nowiutki SENSORE CARDIO E FASCIA ANT+/BLE BRYTON - NEW oferuje możliwość monitorowania tętna podczas sesji treningowych, gwarantując optymalną wydajność i precyzyjną kontrolę częstotliwości pracy serca. FASCIA CARDIO SMART BRYTON BLUETOOTH główne cechy: Kompatybilność z technologią ANT+ i BLE dla wszechstronnej łączności z urządzeniami monitorującymi Regulowana i wygodna opaska zapewniająca pewne i komfortowe przyleganie podczas aktywności fizycznej Dokładność w pomiarze tętna dla precyzyjnego monitorowania wyników Łatwa do założenia i używania, idealna dla rowerzystów i miłośników fitness

ŁADOWARKA DO AKUMULATORÓW BOSCH 2A CHARGER 220-240V GNIAZDO ŁADOWANIA EU Ładowarka do eBike Bosch Smart System 2A jest Twoim idealnym towarzyszem w podróży lub na co dzień. Dzięki swoim wymiarom mniejszym o 40% w porównaniu do standardowej ładowarki 4 A mieści się w prawie każdej torbie. Dzięki temu możesz z łatwością zabrać ze sobą kompaktową ładowarkę Smart System wszędzie tam, gdzie się udajesz, i zawsze mieć pod ręką możliwość ładowania. Ale nie używaj lekkiej ładowarki podróżnej Bosch tylko na wakacjach. Ładowarka 2 A może być również szybko schowana do torby do pracy i dostarcza dodatkową energię podczas powrotu do domu. ŁADOWARKA DO AKUMULATORÓW BOSCH 2A CHARGER 220-240V GNIAZDO ŁADOWANIA EU GŁÓWNE CECHY: Oryginalna ładowarka Bosch eBike Do wszystkich akumulatorów Bosch Smart System Prąd ładowania 2 A dopasowany do akumulatora Kompaktowa konstrukcja: o 40% mniejsza od standardowych ładowarek Idealna w podróży, w delegacji lub do codziennego użytku Waga: 525 g Wymiary (dł. x szer. x wys.): 167 x 76 x 45 mm 1x ładowarka 2 A z przewodem sieciowym dla UE KOMPATYBILNA Z: Bosch Active Line od 2024 Smart System, Bosch Active Line Plus od 2024 Smart System, Bosch Cargo Line od 2022 Smart System, Bosch Performance Line CX od 2022 Smart System, Bosch Performance Line CX Race od 2023 Smart System, Bosch Performance Line od 2023 Smart System, Bosch Performance Line SX od 2024 Smart SystemKompatybilne akumulatory: PowerPack 400/500/545/725, PowerTube 500/625/750, PowerMore, DualBattery 1250 KOD ARTYKUŁU 546170007

Szczypce Powerlink ze sprężyną umożliwiają łatwy montaż i demontaż spinek łańcucha. Sprężynowy mechanizm zapewnia wygodną obsługę, a dźwignia blokująca utrzymuje rękojeści zamknięte, gdy narzędzie nie jest używane. Materiał: stal hartowana Rękojeści z technopolimeru Do łatwego montażu i demontażu spinek łańcucha Dźwignia blokująca utrzymuje rękojeści zamknięte podczas przechowywania

Hydrauliczny hamulec tarczowy Shim. BR-MT200 firmy Shimano został zaprojektowany dla osób poszukujących niezawodności i prostoty podczas codziennej jazdy, zarówno w mieście, jak i na szlakach. Łatwy w użyciu i konserwacji, oferuje modulowane i bezpieczne hamowanie, idealne dla tych, którzy chcą skoncentrować się wyłącznie na przyjemności pedałowania. Niezależnie od tego, czy aktualizujesz swój rower, czy wymieniasz stary układ hamulcowy, BR-MT200 to praktyczne i solidne rozwiązanie, które będzie Ci towarzyszyć podczas każdej przejażdżki z jakością sygnowaną przez Shimano. Główne cechy hydraulicznego hamulca tarczowego Shim. BR-MT200: Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano BR-MT200 do trekkingu, użytku miejskiego i lekkiej MTB Modulowane i progresywne hamowanie, idealne dla rowerzystów na każdym poziomie Solidna i niskokosztowa w utrzymaniu konstrukcja, zaprojektowana do codziennego użytkowania Zgodność z hydraulicznymi układami hamulcowymi Shimano na tarczę Jakość i trwałość na długie lata gwarantowane przez markę Shimano

SHIMANO GRX Zacisk Hamulca Hydraulicznego BR-RX820 z 2 tłoczkami, mocowanie płaskie, został stworzony dla tych, którzy szukają maksymalnej kontroli w każdych warunkach, od gładkiego asfaltu po najbardziej wymagające drogi szutrowe. Zaprojektowany do gravela i nowoczesnej jazdy szosowej, ten zacisk tarczowy łączy zwartą konstrukcję z precyzyjną i modulowaną mocą hamowania, pozwalając kontrolować prędkość z pewnością nawet w najbardziej technicznych zjazdach. Punkt zaczepienia hamulca jest natychmiastowy i przewidywalny, dzięki czemu możesz skupić się na jeździe bez niespodzianek. Pomimo mniejszej konstrukcji, system jest cichszy niż kiedykolwiek, a utrzymanie go jest uproszczone, czyniąc BR-RX820 idealnym wyborem dla osób pragnących wysokich osiągów z niezawodnością marki Shimano. Główne cechy SHIMANO GRX Zacisku Hamulca Hydraulicznego BR-RX820 z 2 tłoczkami, mocowanie płaskie: Hydrauliczny zacisk hamulca tarczowego Shimano GRX, specjalnie do gravela i jazdy szosowej Konstrukcja z 2 tłoczkami dla potężnego i kontrolowanego hamowania Lepsza modulacja siły hamowania dla precyzyjniejszej kontroli Bardziej natychmiastowy i responsywny punkt zaczepienia hamulca Zwarta konstrukcja z cichszą pracą w porównaniu do poprzednich generacji Uproszczona konserwacja dla szybkich i czystych interwencji Zgodny z mocowaniem płaskim (flat mount) dla nowoczesnych ram i widelców Niezawodność i jakość wykonania Shimano, zaprojektowane do intensywnego użytkowania

KOŁA ENVE SES 4.5 PRO reprezentują najwyższy poziom innowacji w świecie wyczynowej jazdy szosowej. Opracowane przy bezpośrednim udziale Tadeja Pogačara oraz zespołu UAE Team Emirates-XRG, zostały stworzone dla kolarzy, którzy oczekują maksymalnych osiągów podczas podjazdów, jazdy na płaskim terenie oraz najbardziej wymagających zawodów. Połączenie niezwykle niskiej masy, zaawansowanej aerodynamiki i zoptymalizowanej sztywności zapewnia błyskawiczne przyspieszenia, precyzyjne prowadzenie oraz wyjątkową efektywność przy wysokich prędkościach. Nowy zróżnicowany profil obręczy o wysokości 49 mm z przodu i 55 mm z tyłu gwarantuje idealny kompromis pomiędzy aerodynamiką, stabilnością podczas bocznego wiatru i natychmiastową reakcją na ruchy kolarza. Nowy układ włókien węglowych wysokiego modułu pozwala znacząco obniżyć masę względem poprzedniej wersji SES 4.5, zachowując jednocześnie wysoką wytrzymałość i niezawodność nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach wyścigowych. Koła SES 4.5 PRO zostały zoptymalizowane pod kątem opon bezdętkowych tubeless o szerokości 28 mm, zapewniając maksymalną prędkość, mniejsze opory toczenia oraz większy komfort podczas długich tras. Nowe piasty ENVE INNERDRIVE™ PRO z ceramicznymi łożyskami gwarantują wyjątkową płynność pracy i natychmiastowe przekazywanie mocy, natomiast szprychy Alpina Ultralite Aero pomagają ograniczyć masę i poprawiają efektywność aerodynamiczną. Dla kolarzy poszukujących najwyższej wydajności bez kompromisów, ENVE SES 4.5 PRO należą do najlepszych dostępnych obecnie zestawów kół: lekkie na podjazdach, niezwykle szybkie na płaskich odcinkach i wyjątkowo stabilne podczas technicznych zjazdów. To idealny wybór do wyścigów, maratonów szosowych oraz dla wszystkich zawodników, którzy chcą zamienić każdy wat energii w maksymalną prędkość. Najważniejsze cechy Opracowane przy współpracy z Tadejem Pogačarem i UAE Team Emirates-XRG Zróżnicowany profil obręczy: 49 mm przód / 55 mm tył Masa zestawu kół: tylko 1 295 g (+/-3%) Nowe włókno węglowe wysokiego modułu zapewniające niską masę i wysoką sztywność Piasty ENVE INNERDRIVE™ PRO z ceramicznymi łożyskami Zoptymalizowane pod opony tubeless 28 mm Wysoka stabilność również przy bocznym wietrze Aerodynamiczne osiągi na poziomie WorldTour Kompatybilne z hamulcami tarczowymi Center Lock SPECYFIKACJA TECHNICZNA Koła Zastosowanie: Szosa Race / Wyścigi Materiał obręczy: Włókno węglowe wysokiego modułu Rozmiar koła: 700C Masa zestawu: 1 295 g (+/-3%) Wysokość obręczy przedniej: 49 mm Wysokość obręczy tylnej: 55 mm Szerokość wewnętrzna: 23,5 mm Szerokość zewnętrzna: 30,8 mm Liczba otworów na szprychy: 24 Kompatybilność opon: Tubeless Ready Optymalny rozmiar opony: 28 mm Piasty ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight Pull Profesjonalne ceramiczne łożyska PRO Przednia oś przelotowa: 12x100 mm Tylna oś przelotowa: 12x142 mm System hamulcowy: Center Lock Dostępne bębenki: Shimano HG, SRAM XDR, Campagnolo N3W Szprychy Alpina Ultralite Aero R5 Aluminiowe nyple Alpina Nylock Naciąg szprych: 120 kgf Masa komponentów Koło przednie: 587 g Koło tylne: 708 g Obręcz przednia: 369 g Obręcz tylna: 383 g

System nawadniający SYSTEM NAWADNIAJĄCY TRIMAX POST. V17 od Vision powstał, aby towarzyszyć Ci podczas każdej sportowej wyprawy, od długich przejazdów rowerowych po intensywne sesje treningowe. Zaprojektowany z myślą o tych, którzy nie chcą przerywać rytmu, aby się napić, integruje zaawansowaną technologię, która zapewnia stabilny chwyt i równomierne rozprowadzenie wody, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na wydajności. Z pojemnością 2 litrów i regulowanym paskiem na ramię łatwo dopasujesz go do swojego ciała, pozostając wygodnym i dyskretnym nawet podczas szybkiego ruchu. To praktyczne i niezawodne rozwiązanie, które pozwala utrzymać właściwy poziom nawodnienia podczas wszystkich Twoich aktywności sportowych. Główne cechy SYSTEMU NAWADNIAJĄCEGO TRIMAX POST. V17: Pojemność 2 litrów dla stałego nawodnienia podczas treningów i zawodów Zaawansowana technologia zapewniająca pewny i stabilny chwyt systemu nawadniającego Równomierne rozprowadzanie wody zapewniające płynny i komfortowy przepływ Regulowany pasek na ramię dla indywidualnego i wygodnego dopasowania Idealny design do intensywnych aktywności sportowych, takich jak kolarstwo i kolarstwo górskie Lekka i praktyczna konstrukcja nieograniczająca ruchów

Zestaw podkładek do kierownicy zintegrowanej Vision Metron 5D ACR (1x5mm+2x10mm mw010+mw011). Kompatybilny wyłącznie z systemem ACR. W formacie HTML i w języku niemieckim

MAXXIS REKON RACE 29X2.35 EXO TR TANWALL została stworzona dla tych, którzy traktują XC jak prawdziwy wyścig — każdy wyjazd, każdy zakręt, każde przyspieszenie. Inspirowana wersją trail Rekon, ta półgładka opona została przemyślana na nowo, aby zapewnić maksymalną prędkość na nowoczesnych trasach XC, gdzie płynność jazdy i przyczepność muszą perfekcyjnie współgrać. Mniejsze i krótsze klocki zmniejszają opór toczenia, pozwalając na mocne przyspieszanie na prostych i szybkich sekcjach, bez rezygnacji z bezpieczeństwa podczas hamowania i na zakrętach. Idealna jako tylna opona w zestawie z bardziej agresywną przednią lub jako komplet do wyścigów short track, gdzie każda sekunda się liczy. Boczna ścianka Tanwall dodaje stylowy, wyścigowy akcent Twojemu rowerowi, natomiast technologia Tubeless Ready oraz ochrona EXO gwarantują niezawodność i wydajność na poziomie wyścigowym na najbardziej wymagających trasach. Główne cechy MAXXIS REKON RACE 29X2.35 EXO TR TANWALL: Wysokowydajna opona XC półgładka, idealna do wyścigów i szybkich tras Wzór bieżnika pochodzący z Maxxis Rekon trail, z mniejszymi i krótszymi klockami dla maksymalnej płynności Zalecana jako tylna opona w połączeniu z bardziej agresywną przednią lub komplet przód-tył do short track Rozmiar 29x2.35 zoptymalizowany do nowoczesnych kół z wewnętrzną szerokością obręczy 25–30 mm (wersja WT) Składana osnowa 60 TPI zapewniająca doskonały kompromis między lekkością a trwałością Ochrona EXO na bokach dla zwiększonej odporności na przecięcia i ścieranie na wymagającym terenie Budowa Tubeless Ready (TR) pozwala na użycie bez dętki, oferując lepszą przyczepność i mniejsze ryzyko przebicia Boczna ścianka Tanwall czarno-pastelowa o wyścigowym wyglądzie, idealna do nowoczesnych zestawień i wysokiej klasy rowerów XC Stworzona dla tych, którzy poszukują prędkości, efektywności i kontroli w wysokiej klasy zawodach XC

COP.MINION DHF 29X2.50WT EXO TR TANWALL CZARNY/PARA 60TPI SKŁADANA Opona COP.MINION DHF 29X2.50WT EXO TR TANWALL CZARNY/PARA 60TPI SKŁADANA marki Maxxis to idealny wybór dla tych, którzy poszukują opony downhill oferującej maksymalną kontrolę i bezpieczeństwo. Zaprojektowana dla miłośników szybkich zjazdów, ta opona łączy wytrzymałą konstrukcję z mieszanką zapewniającą stałą przyczepność, nawet na najbardziej wymagających nawierzchniach. Profil WT (Wide Trail) jest zoptymalizowany pod kątem nowoczesnych, szerszych obręczy, zapewniając większy kontakt z podłożem i precyzyjną jazdę. Ochrona EXO i konstrukcja 60 TPI czynią oponę odporną na ścieranie i przecięcia, nie kosztem płynności toczenia. Czarno-paraowy wygląd Tanwall dodaje stylu Twojemu rowerowi, a konstrukcja składana ułatwia montaż i transport. Doskonała na zawody downhill i dla tych, którzy chcą pokonać każdy szlak z pełnym zaufaniem. Główne cechy COP.MINION DHF 29X2.50WT EXO TR TANWALL CZARNY/PARA 60TPI SKŁADANA: Opona Maxxis Minion DHF dedykowana do kół 29” o szerokości 2,50WT zoptymalizowana pod kątem szerokich obręczy Konstrukcja 60 TPI oferująca doskonały kompromis między wytrzymałością, czułością i płynnością toczenia Technologia ochrony EXO dla zwiększonej odporności na przecięcia i ścieranie boków Wersja TR (Tubeless Ready) umożliwiająca montaż bezdętkowy i niższe ciśnienia Składana konstrukcja zmniejszająca wagę oraz ułatwiająca transport i instalację Wzór bieżnika Minion DHF zaprojektowany dla doskonałej przyczepności i kontroli podczas hamowania Idealna do zawodów downhill oraz wykorzystania typu gravity na technicznych i wymagających trasach Wykończenie Tanwall czarno-para dla agresywnego i wyróżniającego się wyglądu Twojego roweru

Część zamienna do przełącznika SRAM Pod AXS Ultimate

SHIMANO dźwignia sztycy podsiodłowej SLMT500LSET jest przeznaczona dla tych, którzy chcą mieć pełną kontrolę nad regulowaną sztycą podsiodłową, nie odrywając rąk od pozycji jazdy. Dzięki ergonomicznemu designowi, dostęp do dźwigni jest natychmiastowy i wymaga minimalnego ruchu ręką, co sprawia, że regulacje sztycy są szybkie i intuicyjne nawet na najbardziej technicznych trasach. Kompatybilna z większością dostępnych na rynku regulowanych sztyc podsiodłowych, ta dźwignia Shimano to idealne rozwiązanie na aktualizację kokpitu Twojego roweru MTB za pomocą niezawodnego, czystego i precyzyjnego sterowania. Główne cechy SHIMANO dźwigni sztycy podsiodłowej SLMT500LSET: Szybki dostęp do dźwigni z kierownicy przy minimalnym ruchu ręki Kompatybilność z najpopularniejszymi regulowanymi sztycami podsiodłowymi (dropper) Skok linki 9 mm dla płynnej i kontrolowanej obsługi Ergonomiczny design zapewniający komfort użytkowania nawet podczas dłuższych wycieczek Jakość i niezawodność Shimano, idealna do jazdy trail i all-mountain

SELLA DIVA GEL SUPERFLOW L TEL. IN TI 316 FIBRA-TEK NERA Siodełko SELLE ITALIA SELLER DIVA GEL SUPERFLOW L TEL. IN TI 316 FIBRA-TEK NERA zostało zaprojektowane dla rowerzystek poszukujących absolutnego komfortu nawet podczas najdłuższych wycieczek. Specjalna żelowa wkładka i szeroki otwór centralny Superflow zmniejszają nacisk w najbardziej wrażliwych miejscach, pozwalając utrzymać naturalną i zrelaksowaną pozycję na siodełku. Pokrycie Fibra-Tek zapewnia dużą odporność na zużycie, a rama TI 316 oferuje lekkość i wytrzymałość, idealną dla osób łączących trasy sportowe i rowerowe wycieczki turystyczne. Siodełko zaprojektowane, by towarzyszyć Ci w każdej przygodzie — od codziennych dojazdów po weekendowe granfondo, z ergonomicznym wsparciem dedykowanym komfortowi kobiet. Główne cechy SELLA DIVA GEL SUPERFLOW L TEL. IN TI 316 FIBRA-TEK NERA: Użytkowanie: Sportouring, idealne na długie wycieczki i turystykę rowerową Waga: S 275 g / L 285 g – świetny kompromis między komfortem a lekkością Pokrycie z trwałego i odpornego na zużycie materiału Fibra-Tek Wymiary: S 135 x 270 mm / L 152 x 270 mm, dostosowane do różnych budów anatomicznych Rama TI 316 Tube Ø7 mm – lekka i wytrzymała Elegancki czarny kolor łatwy do dopasowania do roweru Design Superflow z szerokim otworem centralnym zmniejszającym nacisk w wrażliwych miejscach Żelowa wkładka dla większego komfortu i absorpcji wibracji TECHNICAL SPECIFICATIONS:WYKORZYSTANIE: SportouringWAGA WERSJI S: 275 gWAGA WERSJI L: 285 gPOKRYCIE: Fibra-TekROZMIAR S: 135 x 270 mmROZMIAR L: 152 x 270 mmRAMA: TI 316 TubeŚREDNICA SZYN: 7 mmKOLOR: NeroLINIA PRODUKTU: Diva Gel SuperflowGŁÓWNY ZALECANY ROZMIAR: LKOD DOSTAWCY: 013H901IKC001

SELLE ITALIA MAX SLR BOOST GEL SUPERFLOW TEL. IN TI 316 FIBRA-TEK CZARNA została stworzona dla rowerzystów pokonujących wiele kilometrów, którzy szukają siodła łączącego niską wagę, odpowiednie podparcie oraz maksymalny komfort. Konstrukcja z tytanu 316 zapewnia wysoką wytrzymałość, elastyczność i odporność na korozję, natomiast czarne pokrycie Fibra-Tek gwarantuje trwałość oraz elegancki, minimalistyczny wygląd. Zintegrowana warstwa żelu równomiernie rozkłada nacisk, ograniczając punkty największego obciążenia, a szeroki centralny otwór Superflow poprawia wentylację i zmniejsza nacisk w okolicy krocza. Efektem jest siodło stworzone z myślą o długich trasach, idealne do kolarstwa szosowego oraz jazdy typu granfondo, dla osób, które chcą utrzymać efektywną pozycję na rowerze bez rezygnowania z komfortu nawet podczas wielogodzinnych przejażdżek. SELLE ITALIA MAX SLR BOOST GEL SUPERFLOW TEL. IN TI 316 FIBRA-TEK CZARNA najważniejsze cechy: Stelaż z tytanu 316: solidny, lekki i odporny na korozję, zapewniający długą żywotność. Pokrycie Fibra-Tek w kolorze czarnym: wytrzymały materiał odporny na zużycie i działanie czynników zewnętrznych. Zintegrowana wkładka żelowa: zwiększa komfort i poprawia rozłożenie nacisku w punktach podparcia. Konstrukcja Superflow z dużym centralnym otworem: zmniejsza nacisk na okolice krocza i zapewnia lepszą wentylację. Wersja Boost: skrócona długość siodła umożliwiająca bardziej kompaktową i nowoczesną pozycję podczas jazdy. Idealne do długich dystansów, jazdy granfondo oraz intensywnego użytkowania szosowego. Doskonałe połączenie podparcia i komfortu: stworzone dla wymagających rowerzystów oczekujących wysokich osiągów bez kompromisów w zakresie wygody.

Selle Italia SELLE X-LR Zestaw z włókna węglowego Superflow został zaprojektowany dla osób, które z pasją uprawiają off-road i poszukują lekkiego, wydajnego siodła, które zapewnia komfort nawet na najbardziej technicznych trasach. Wyścigowy design, rama z włókna węglowego oraz centralny otwór Superflow współpracują, aby zminimalizować nacisk i zmęczenie, pozwalając Ci utrzymać skuteczną pozycję w siodle na dłużej. Pokrycie Fibra-Tek gwarantuje dużą odporność na zużycie i czynniki zewnętrzne, a dostępne rozmiary S i L pozwalają dobrać wersję najlepiej dopasowaną do Twojej anatomii i stylu jazdy. Siodło stworzone do użytku off-road, ale idealne dla tych, którzy oczekują maksymalnej lekkości i wydajności. Główne cechy siodła SIODEŁKO SELLE ITALIA X-LR CARBON SUPERFLOW CARBON/KERAMIC FIBRA-TEK: Specjalne zastosowanie: OffRoad, idealne do MTB i agresywnej jazdy gravel Ultralekka waga: 130 g (rozmiar S) / 138 g (rozmiar L) Wytrzymałe pokrycie: Fibra-Tek dla trwałości i ochrony Wymiary: S 131 x 266 mm / L 145 x 266 mm, dopasowane do różnych anatomii Rama z włókna węglowego Ø7x9 mm dla maksymalnej lekkości i sztywności Centralny otwór Superflow redukujący nacisk w okolicy krocza Elegancki i wyścigowy czarny kolor, idealny do każdego montażu Konstrukcja zaprojektowana z myślą o stabilności i kontroli na nierównym terenie ZASTOSOWANIE: OffRoad WAGA ROZMIARU S: 130 g WAGA ROZMIARU L: 138 g POKRYCIE: Fibra-Tek WYMIARY ROZMIARU S: 131 x 266 mm WYMIARY ROZMIARU L: 145 x 266 mm RAMA: Włókno węglowe Ø7x9 mm KOLOR: Czarny TECHNOLOGIA SUPERFLOW: Superflow KOD DOSTAWCY: 078A601ICA002

SIODEŁKO SELLE ITALIA NOVUS EVO BOOST SUPERFLOW TM L Z MANGANU SOFT-TEK jest przeznaczone dla kolarzy szosowych, którzy poszukują komfortu, wsparcia i wydajności w kompaktowym formacie. Skrócony design Boost ułatwia agresywną pozycję na siodle, natomiast duży centralny otwór Superflow zmniejsza nacisk na wrażliwe strefy, sprawiając, że wyjazdy są przyjemniejsze nawet na długich dystansach. Pokrycie Soft-Tek zapewnia miękką, ale wytrzymałą powierzchnię, idealną dla osób często pedałujących i oczekujących niezawodnego siodła na długi czas. Rama z rury manganowej o średnicy 7 mm gwarantuje wytrzymałość i stabilność, utrzymując jednocześnie niską wagę i zapewniając precyzyjną reakcję na pedałowanie. W wersji L, o szerokości 145 mm, jest idealne dla tych, którzy potrzebują większej powierzchni podparcia, nie rezygnując z sportowego charakteru typowego dla SELLE ITALIA. Główne cechy SIODEŁKO SELLE ITALIA NOVUS EVO BOOST SUPERFLOW TM L Z MANGANU SOFT-TEK: Specjalne przeznaczenie do rowerów szosowych, idealne na wyjazdy sportowe i granfondo Waga 265 g, dobrze zbalansowana między wytrzymałością a lekkością Pokrycie Soft-Tek dla większego komfortu i odporności na zużycie Rozmiar L: 145 x 245 mm, zaprojektowany dla osób potrzebujących szerszej powierzchni podparcia Rama z rury manganowej Ø7 mm, solidna i niezawodna Kompaktowy design Boost dla bardziej agresywnej i dynamicznej pozycji jazdy Technologia Superflow z dużym centralnym otworem zmniejsza nacisk na wrażliwe obszary Czarny kolor, elegancki i łatwy do dopasowania do każdego roweru

SIODEŁKO SELLE ITALIA S 5 DAMSKIE LADY SUPERFLOW L FEC ALLOY SOFT-TEK 160X255 MM firmy SELLE ITALIA jest przeznaczona dla rowerzystek, które chcą jeździć długo, nie rezygnując z komfortu. Kształt został zaprojektowany specjalnie dla kobiecej anatomii, z szerokim centralnym kanałem Superflow, który zmniejsza nacisk w wrażliwych obszarach, co sprawia, że nawet długie przejażdżki stają się przyjemniejsze. Rama z FEC Alloy oferuje lekkość i wytrzymałość, a pokrycie Soft-Tek zapewnia miękkie i wygodne siedzenie, idealne zarówno do codziennego użytku, jak i wyjazdów sportowych. Czarne wykończenie nadaje rowerowi nowoczesny i elegancki wygląd, idealny dla tych, którzy szukają niezawodnego, wygodnego i stylowego siodła. Główne cechy SIODEŁKO SELLE ITALIA S 5 DAMSKIE LADY SUPERFLOW L FEC ALLOY SOFT-TEK 160X255 MM: Specjalny design dla kobiet, zaprojektowany dla kobiecej anatomii Szeroki centralny kanał Superflow, aby zmniejszyć nacisk w wrażliwych obszarach Rama z FEC Alloy: lekka, wytrzymała i trwała Pokrycie Soft-Tek dla wyjątkowego komfortu nawet na długich dystansach Wyściółka zaprojektowana tak, aby absorbować wibracje i poprawić wygodę podczas jazdy Eleganckie i nowoczesne czarne wykończenie, odpowiednie do rowerów miejskich, trekkingowych i szosowych Idealne dla rowerzystek, które szukają wysokiej jakości siodła na długie przejażdżki