YETI LTE C2

De LTe levert snelheid die alles verandert. Grenzen worden verlegd. Records worden gezet, gebroken, vernietigd. De LTe test angsten, daagt wielen uit, vervaagt sporen en laat de remmen koken. Hij verontschuldigt zich niet voor het enige dat echt telt. De LTe is sorry (niet echt sorry).

De LTe is klaar om sneller te gaan. En jij? De LTe heeft geen snelheidslimiet. Het is een full-power monster met eindeloze energie. Ontworpen op de schouders van een racegerichte, winnende erfenis, snelheid is zijn comfortzone. Je hoeft er niet mee te racen, maar je zult er waarschijnlijk aan denken.

De “Hell yes” van Sixfinity. Natuurlijk is de LTe een e-MTB. Maar hij is in de eerste plaats ontworpen om een killer MTB te zijn. En dat zie je. Gebouwd rond de wereldbeker-winnende vering die atleten en journalisten wereldwijd omschrijven als “een van de best presterende mountainbike-veringen” die ze ooit hebben gereden. Sixfinity is hoe de LTe snelheid genereert.

Afgesteld voor racen. Racen optioneel. Het winnen van de E-EDR World Cup heeft ons veel geleerd. Al die ervaring hebben we verwerkt in de afstelling van Sixfinity, geoptimaliseerd voor de krachtkarakteristieken van de Bosch CX motor en het totale systeemgewicht. Op de LTe regelen alle zes stangen van de koppeling het wielpad en de demperrespons. Sixfinity biedt veel meer onafhankelijkheid bij het afstellen van acceleratie, deceleratie, grip en ondersteunende veringseigenschappen die uniek zijn voor een eMTB.

Acceleratie reactie: Afgesteld op volledige E-kracht. We stellen de trap-efficiëntie (anti-squat) van Sixfinity in bij sag om dezelfde efficiëntie te behouden als bij Switch Infinity. Omdat de LTe een zo krachtige motor heeft, schalen we de anti-squat curve-waarden lager dan bij enig ander model uit ons assortiment. Zo kan hij volledig vrij stromen. Het gevoel is gewoon waanzinnig. Bovendien, wanneer de Switch Link omhoog beweegt, wordt trapondersteuning geboden waar nodig, met een hogere anti-squat gecentreerd bij sag, verspreid over de trapzone. Wanneer de Switch Link omlaag beweegt, daalt de anti-squat scherp voor optimale dalingsprestaties.

Deceleratie reactie: Voorspelbare controle. We stemmen de anti-rise af om consistent te blijven over de hele veringsweg met een lineaire curve. Waarom? De lineaire anti-rise van de LTe vindt de ideale balans tussen actieve vering en geometriebehoud tijdens het remmen. Deze eigenschap – gecombineerd met het wisselende gedrag van de acceleratie-respons – plaatst Sixfinity in een eigen prestatieniveau.

Afstelbare hefboom. Zoals jij wilt. Met de LTe kun je het Sixfinity progressieniveau aanpassen aan je rijstijl en keuze van demper met één druk op de chip. Kies sportief en constant, gebalanceerd of soepel maar levendig met meer bottom-out weerstand. In alle instellingen biedt de lineaire vorm van de LTe-veringscurves consistente, zelfverzekerde voorspelbaarheid.

Perfecte uitlijning. Maximale duurzaamheid. Ongelooflijke soepelheid. De LTe draagt onze wereldbeker-winnende demperkoppeling verder, precisie-gefreesd. Ontworpen voor perfecte demperuitlijning, maakt het ook gebruik van drijvende collet assen voor extra soepele werking, wat bijdraagt aan het onwerkelijke LTe-gevoel. Bovendien gebruikt het standaard cartridge-lagers voor eenvoudig onderhoud. Sixfinity biedt betere uitlijning voor een langere lagerlevensduur en minder onderhoud voor de rijder. Getest tijdens de E-EDR World Cup, heeft Sixfinity bewezen wereldklasse betrouwbaarheid te leveren.

Range Extender compatibiliteit. Hou je van missies waarbij je maar doorgaat? De LTe is compatibel met de PowerMore Range Extender aftermarket (maten MD-XL). De PowerMore pack voegt 250 Wh toe en gebruikt een kabel van 200 mm.

Kracht om het te doen. De LTe T4 kit is volledig uitgerust met de Bosch CX-R motorunit. Levert hetzelfde vermogen als de Bosch CX, maar met een race-geoptimaliseerde tuning. De CX-R doet dit in een lichtere verpakking, waardoor je je onoverwinnelijk voelt. Specificaties: 100 Nm koppel, 750 Watt, 800 Wh accu. Of bespaar wat gewicht voor snellere missies met compatibiliteit voor 600 Wh aftermarket accu's. Accu gewichten:

• 800 Wh: 3941 g
• PowerMore Range Extender: 1455 g

KLEUR EN FUNCTIONALITEIT. Het volledig geïntegreerde, verbeterde Kiox-kleurendisplay toont het accuniveau, de resterende actieradius, rijderinput, motorvermogen en trapfrequentie, en biedt eenvoudige toegang tot een volledige set functies. Dankzij de bewezen ANT+ en Bluetooth-standaarden is het perfect te integreren met smartphones. Hoe sneller je gaat, hoe beter het werkt. De LTe is een geometrisch meesterwerk dat constant blijft, ongeacht of je 29”-wielen of gemengde wielen gebruikt. Maar vooral, het is een unieke geometrie die het moderne MTB-rijden maximaliseert.

YETI LTE C2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN:

• Wielmaat: 29
• Aantal versnellingen: 12
• Motor: Bosch
• Accu (Wh): 800
• Veerweg (mm): 170
• Trillingsvrije kabelrouting met moto-rem compatibiliteit
• Volledig geïntegreerde, aangepaste kettinggeleider
• Draadloos waar het telt
• Koeling: aangepaste motorbescherming
• Flexibele carbon stuur
• Accessoirebevestiging bovenbuis voor gereedschap of binnenbanden

TECHNISCHE SPECIFICATIES

• Frame: TURQ Series carbon, Sixfinity veringstechnologie, configureerbare kabelpoorten, BOOST dropouts 148mm x 12mm, universele derailleur hanger compatibiliteit
• Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y
• Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE
• Accu: BOSCH POWERTUBE 800Wh
• Lader: BOSCH 4A CHARGER
• Vork: FOX PERFORMANCE 38/170mm
• Schokdemper: FOX PERFORMANCE FLOAT X
• Versnelling: SRAM E90 TRANSMISSION 12v
• Shifter: SRAM E90 TRANSMISSION
• Cassette: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D
• Ketting: SRAM GX EAGLE
• Crank: Sram X0 160mm
• Blad: 32t
• Voorrem: SRAM MAVEN BRONZE
• Achterrem: SRAM MAVEN BRONZE
• Schijven: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm
• Voorband: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft
• Achterband: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft
• Velgen: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready
• Voornaaf: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-bout
• Achternaaf: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-bout
• Stuur: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE
• Stuurpen: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm
• Zadel: WTB Solano Chromoly
• Zadelpen: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm)
• Maximaal toegestaan gewicht: N/A
• Gewicht: N/A