STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 135MMX400MM

STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 135MMX400MM

Roval Rapide - het snelste stuur ooit gemaakt
De nieuwe Roval Rapide Cockpit is veel meer dan de modo snelste manier om de finish te bereiken. Het is het snelste aanvalsmiddel dat we ooit hebben gemaakt, met grote aerodynamische voordelen, waarbij nog eens vier watt wordt bespaard ten opzichte van de razendsnelle combinatie van het Rapide-stuur met Tarmac-stuurpen. Maar om een winnend voordeel te bieden, is meer nodig dan pure aerodynamica. Het doel voor het Roval engineeringteam was eenvoudig: de Rapide Cockpit moest het snelste stuur ooit zijn, zonder compromissen. Hij is aerodynamisch, licht, stijf en ontworpen in samenwerking met ’s werelds beste atleten en de experts van Retül Fit, zodat je de overwinning kunt grijpen.

Aerodynamica
Het verwijderen van de verbindingscomponenten tussen de stuurpen en het stuur maakte het mogelijk het stuurprofiel in een vleugelvorm te ontwerpen. Dit vleugelprofiel is geoptimaliseerd om maximaal voordeel te bieden in aria schone lucht bij snelheden die voorkomen in lange solo-ontsnappingen en ook in de volle World Tour-sprints. Hoewel een verbetering van vier watt klein kan lijken, levert dit een voordeel van 32 cm op in een eindsprint van 250 m. Wanneer koersen worden gewonnen door de fiets te gooien, is dit een winnend verschil.

Licht en stijf
Door de verbindingscomponenten van de pen met het stuur te verwijderen, is de Rapide Cockpit 50 gram lichter (100 mm x 420 mm) dan de combinatie van het Rapide-stuur met Tarmac-stuurpen. Gemaakt van premium carbonvezel ad alto modulo, die de ideale stijfheid biedt voor de grootste en snelste sprinters van de World Tour, heeft de Rapide Cockpit een hogere stijfheid/gewicht‑verhouding dan enig tweedelig systeem dat Roval ooit heeft gemaakt.

Positie
Het nadeel van monoblock cockpits was lange tijd de positionering, maar Roval werkte samen met zijn Retül Fit‑professionals en de beste atleten om ervoor te zorgen dat quasi alle fietsers hun juiste positie in sella kunnen vinden. Met 15 diverse combinaties van stuurpen en stuur, allemaal op -6 graden, dekken ze het grootste deel van de raceposities af. De bocht van alto naar de drops is gevormd voor polsvrijheid zowel buiten sella als verborgen in een aerodynamische positie, terwijl kromming en flare het favoriete Rapide-stuur weerspiegelen.

“De nieuwe Rapide Cockpit is zeer aerodynamisch, maar het belangrijkste is zijn lichtheid gecombineerd met stijfheid en controle.” Fabio Jakobsen.

“Nu ga ik zo snel naar beneden dat ik quasi bang ben!” Demi Vollering.

“Wanneer de controle perfetto is, en het gevoel ottima, non hoef ik te denken. Ik weet solo dat ik sneller ben.” Lotte Kopecky.

STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 135MMX400MM BELANGRIJKSTE KENMERKEN:

• Ontworpen met aerodynamisch profiel voor een voordeel van 4 watt ten opzichte van een traditioneel aerodynamisch stuur.
• Gemaakt van carbonvezel ad alto modulo, hardware in titanium.
• 15 combinaties van 75mm x 380mm tot 125mm x 440mm.
• Bocht 125mm drop x 75mm reach, 4 graden flare bij de drops.
• Hoek: 6 graden.
• Klemdiameter: 31.8mm.
• Kabelgeleiding: Shimano, SRAM, Campagnolo (compatibel intern & elektronisch).
• Compatibel met Roval‑bout op de computerbeugel: code S219900058.
• Maximale draagcapaciteit: 125 kg.
• Inbegrepen: beugel en adapters voor fietscomputer en gopro, balhoofddop.