FIETS SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025
We hebben alles benut wat we hebben geleerd tijdens de ontwikkeling van de Tarmac SL7 en dit opnieuw geïnterpreteerd in aluminium, waarbij we de Smartweld-technologie hebben gebruikt om de nieuwe Allez Sprint te creëren. Wanneer je in de aanval gaat, is het heel goed mogelijk dat ze haar verwarren met een Tarmac. We nemen het niet kwalijk. Sommigen noemen het een carbonkopie, wij zeggen dat het de eerste Super Bike van aluminium is.
De montage omvat een Shimano 105-aandrijving met hydraulische schijfremmen, DT R470 Disc wielen van aluminium en een Body Geometry Power zadel.
.- De Allez Sprint is de snelste aluminium fiets uit de geschiedenis, mede dankzij de tijd die in de windtunnel is doorgebracht met de Tarmac SL7. Details zoals de meest complexe balhoofdbuis die we ooit hebben gemaakt en de volledig interne kabelgeleiding maken deze Allez 41 seconden sneller over een afstand van 40 km dan het vorige model. Niet slecht, dat kan het verschil zijn tussen wel of niet op het podium staan.
- Met de trapas en de onderbuis in één stuk gehydroformeerd aluminium is de Allez Sprint super efficiënt en stabile, perfect voor de eindsprint of om al in de eerste kilometers in de vlucht te gaan.
- Ga voluit in de sprint, daal af over de meest technische afdalingen, en dat alles zonder dat je het gevoel hebt dat je tien ronden met de zwaargewichtkampioen achter de rug hebt. De verlaagde staande achtervork en de zadelpen en voorvork van carbon van de Tarmac SL7 maken de Allez Sprint comfortabel in het zadel en precies aan het stuur, en dat alles met de beproefde geometrie van de Tarmac SL7. Ze is even comfortabel als mooi. Nou, quasi.
- Eén ding in het bijzonder heeft ons geholpen met de aerodynamica, de krachtoverbrenging en de wendbaarheid van de nieuwe Allez Sprint – de Smartweld-technologie. De snelste fietsen ter wereld produceren in carbonvezel was voor ons niet genoeg. Met de trapas en de onderbuis in één stuk gehydroformeerd aluminium, met de meest complexe balhoofdbuis die we ooit hebben gemaakt en met de Smartweld-technologie hebben we de eerste Super Bike in aluminium gerealiseerd.
Specificaties
Cockpit
- Stuurband
- Supacaz Super Sticky Kush
Frame
- Frame
- Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame met D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, gehydroformeerde aluminium buizen, taps toelopende head tube, volledig intern gevoerde kabels, geschroefde BB
Vering
- Voorvork
- FACT Carbon, 12x100mm steekas, flat-mount schijfrem
Remmen
- Achterrem
- Shimano 105, hydraulische schijfrem
- Voorrem
- Shimano 105, hydraulische schijfrem
Aandrijving
- Tandwielen
- 52/36T
- Achterderailleur
- Shimano 105
- Crankstel
- Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-speed
- Voorderailleur
- Shimano 105
- Schakelgrepen
- Shimano 105, 12-speed
- Cassette
- Shimano 105, 11-speed, 11-34t
- Ketting
- Shimano 105, 12-speed
- Trapas
- Shimano Threaded BSA BB
Wielen & banden
- Voorwiel
- DT Swiss R470 velg, 20 mm interne breedte, tubeless ready, 24g, Specialized volledig afgedichte naaf met steekas, centerlock schijf, DT Swiss Champion 14G roestvrijstalen spaken, DT Swiss messing nippels.
- Achterwiel
- DT Swiss R470 velg, 20 mm interne breedte, tubeless ready, 24g, Specialized volledig afgedichte naaf met steekas, centerlock schijf, freehub body van aluminium, DT Swiss Champion 14G roestvrijstalen spaken, DT Swiss messing nippels.
- Binnenbanden
- Presta, 40 mm ventiel
- Voorband
- Turbo Pro, 60 TPI, vouwkern, BlackBelt-bescherming, 700x26mm
- Achterband
- Turbo Pro, 60 TPI, vouwkern, BlackBelt-bescherming, 700x26mm
Cockpit
- Zadelpen
- 2021 S-Works Tarmac Carbon zadelpen, FACT Carbon, 20 mm offset
- Zadelklem
- Allez Sprint zadelklem
- Sella
- Body Geometry Power Sport, stalen rails
- Stuurpen
- Specialized Pro SL, aluminium, 4-bouts
- Racestuur
- Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31,8mm klem
Identificatie
- Identificatie
- 221550
Gewicht
- Gewogen maat
- 56
- Gewicht
- 8,68 kg (19 lb, 2,2 oz)
FIETS SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025
We hebben alles benut wat we hebben geleerd tijdens de ontwikkeling van de Tarmac SL7 en dit opnieuw geïnterpreteerd in aluminium, waarbij we de Smartweld-technologie hebben gebruikt om de nieuwe Allez Sprint te creëren. Wanneer je in de aanval gaat, is het heel goed mogelijk dat ze haar verwarren met een Tarmac. We nemen het niet kwalijk. Sommigen noemen het een carbonkopie, wij zeggen dat het de eerste Super Bike van aluminium is.
De montage omvat een Shimano 105-aandrijving met hydraulische schijfremmen, DT R470 Disc wielen van aluminium en een Body Geometry Power zadel.
.- De Allez Sprint is de snelste aluminium fiets uit de geschiedenis, mede dankzij de tijd die in de windtunnel is doorgebracht met de Tarmac SL7. Details zoals de meest complexe balhoofdbuis die we ooit hebben gemaakt en de volledig interne kabelgeleiding maken deze Allez 41 seconden sneller over een afstand van 40 km dan het vorige model. Niet slecht, dat kan het verschil zijn tussen wel of niet op het podium staan.
- Met de trapas en de onderbuis in één stuk gehydroformeerd aluminium is de Allez Sprint super efficiënt en stabile, perfect voor de eindsprint of om al in de eerste kilometers in de vlucht te gaan.
- Ga voluit in de sprint, daal af over de meest technische afdalingen, en dat alles zonder dat je het gevoel hebt dat je tien ronden met de zwaargewichtkampioen achter de rug hebt. De verlaagde staande achtervork en de zadelpen en voorvork van carbon van de Tarmac SL7 maken de Allez Sprint comfortabel in het zadel en precies aan het stuur, en dat alles met de beproefde geometrie van de Tarmac SL7. Ze is even comfortabel als mooi. Nou, quasi.
- Eén ding in het bijzonder heeft ons geholpen met de aerodynamica, de krachtoverbrenging en de wendbaarheid van de nieuwe Allez Sprint – de Smartweld-technologie. De snelste fietsen ter wereld produceren in carbonvezel was voor ons niet genoeg. Met de trapas en de onderbuis in één stuk gehydroformeerd aluminium, met de meest complexe balhoofdbuis die we ooit hebben gemaakt en met de Smartweld-technologie hebben we de eerste Super Bike in aluminium gerealiseerd.
Specificaties
Cockpit
- Stuurband
- Supacaz Super Sticky Kush
Frame
- Frame
- Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame met D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, gehydroformeerde aluminium buizen, taps toelopende head tube, volledig intern gevoerde kabels, geschroefde BB
Vering
- Voorvork
- FACT Carbon, 12x100mm steekas, flat-mount schijfrem
Remmen
- Achterrem
- Shimano 105, hydraulische schijfrem
- Voorrem
- Shimano 105, hydraulische schijfrem
Aandrijving
- Tandwielen
- 52/36T
- Achterderailleur
- Shimano 105
- Crankstel
- Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-speed
- Voorderailleur
- Shimano 105
- Schakelgrepen
- Shimano 105, 12-speed
- Cassette
- Shimano 105, 11-speed, 11-34t
- Ketting
- Shimano 105, 12-speed
- Trapas
- Shimano Threaded BSA BB
Wielen & banden
- Voorwiel
- DT Swiss R470 velg, 20 mm interne breedte, tubeless ready, 24g, Specialized volledig afgedichte naaf met steekas, centerlock schijf, DT Swiss Champion 14G roestvrijstalen spaken, DT Swiss messing nippels.
- Achterwiel
- DT Swiss R470 velg, 20 mm interne breedte, tubeless ready, 24g, Specialized volledig afgedichte naaf met steekas, centerlock schijf, freehub body van aluminium, DT Swiss Champion 14G roestvrijstalen spaken, DT Swiss messing nippels.
- Binnenbanden
- Presta, 40 mm ventiel
- Voorband
- Turbo Pro, 60 TPI, vouwkern, BlackBelt-bescherming, 700x26mm
- Achterband
- Turbo Pro, 60 TPI, vouwkern, BlackBelt-bescherming, 700x26mm
Cockpit
- Zadelpen
- 2021 S-Works Tarmac Carbon zadelpen, FACT Carbon, 20 mm offset
- Zadelklem
- Allez Sprint zadelklem
- Sella
- Body Geometry Power Sport, stalen rails
- Stuurpen
- Specialized Pro SL, aluminium, 4-bouts
- Racestuur
- Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31,8mm klem
Identificatie
- Identificatie
- 221550
Gewicht
- Gewogen maat
- 56
- Gewicht
- 8,68 kg (19 lb, 2,2 oz)
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur