KWESTIE VAN WATT
In 2019 veroverde de Áspero de wereld door een "nieuw tijdperk van snelheid in gravel" aan te kondigen. De nieuwe Áspero blijft trouw aan die eerste, eenvoudigere dagen van echte gravel, maar met enkele verbeteringen: een geschroefde trapas, nettere kabelgeleiding en een UDH-compatibele derailleurhanger voor wie SRAM-aandrijvingen wil gebruiken. En natuurlijk is hij aerodynamischer. Bij de Áspero draait aerodynamische prestaties niet zozeer om pure snelheid, maar om energiebesparing door verminderde luchtweerstand. Na een zware dag tegen de wind in kunnen de drie watt die je bespaart ten opzichte van de vorige Áspero gelijkstaan aan één energiegel minder die je maag moet verwerken – probeer het en geloof het!
Naast het verminderen van de luchtweerstand hebben we de achtervorken verlaagd voor meer grip achter en de voorzijde iets minder stijf gemaakt om de laatste uren van lange races minder pijnlijk te maken. Tussen de verlaagde achtervorken hebben we ook wat extra ruimte voor modder toegevoegd, gebaseerd op onze ervaringen met de R5-CX en het Unbound Mudfest 2023. Het zijn ogenschijnlijk kleine verbeteringen, maar ze tellen allemaal op. Het resultaat is een fiets die veel lijkt op de originele Áspero, maar in werkelijkheid sneller, comfortabeler en veelzijdiger is.
T47 Bottom Bracket
De Áspero gebruikt het asymmetrische T47-schroeftrapashuis dat we hebben geïntroduceerd op de R5-CX. Het is een eenvoudige en handige interface die ons in staat stelt de voordelen van BBRight op een gemakkelijker te gebruiken manier aan te bieden.
UNIVERSELE DERAILLEURHANGER (UDH)
We hebben de Universal Derailleur Hanger (UDH) van SRAM standaard gemaakt op de nieuwe Áspero. Ideaal als je optimaal wilt profiteren van je rijervaring met de nieuwste SRAM-aandrijvingen en tegelijkertijd zeker wilt zijn van compatibiliteit met toekomstige ontwikkelingen van de aandrijving.
Eenvoudige en aanpasbare voorzijde
De Áspero deelt dezelfde lagermaten als de R5, Soloist, R5-CX en Caledonia, wat betekent dat je elke combinatie van balhoofd en stuurpen kunt gebruiken. Wil je een super-race en volledig geïntegreerde look? Kies dan de R5 ST31 en HB13 modellen.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
| Maten | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Vork | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
| Balhoofd | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Stuurpen | Cervélo ST36 Alloy, met kabelbeheer |
| Stuur | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31,8 mm clamp, 5° flare, 11° outsweep |
| Zadelpen | Cervélo Alloy 27,2 mm, 15 mm offset |
| Zadel | Cervélo Saddle |
| Shifters | Shimano GRX, RX610, 12-speed |
| Remklauwen | Shimano GRX RX610 |
| Remschijven | Shimano RT66 6-Bolt |
| Voorderailleur | Shimano GRX, RX820, 12-speed |
| Achterderailleur | Shimano GRX, RX820, 12-speed |
| Cassette | Shimano HG710, 11-36, 12-speed |
| Ketting | Shimano M7100, 12-speed |
| Kettingblad | Shimano GRX 610, 46/30T, 12-speed |
| Trapashuis | FSA, T47 BBright, 24mm as |
| Wielen | Voor: Alexrims Boondocks 7D, 12x100 mm, 28H, 23 mm binnenbreedte, 6-bolt, tubeless compatibel Achter: Alexrims Boondocks 7D, 12x142 mm, 28H, 23 mm binnenbreedte, HG freehub, 6-bolt, tubeless compatibel |
| Through-axle | Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Banden | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c |
| Accessoires | Smartpak 400A Top Tube Storage Bag |
KWESTIE VAN WATT
In 2019 veroverde de Áspero de wereld door een "nieuw tijdperk van snelheid in gravel" aan te kondigen. De nieuwe Áspero blijft trouw aan die eerste, eenvoudigere dagen van echte gravel, maar met enkele verbeteringen: een geschroefde trapas, nettere kabelgeleiding en een UDH-compatibele derailleurhanger voor wie SRAM-aandrijvingen wil gebruiken. En natuurlijk is hij aerodynamischer. Bij de Áspero draait aerodynamische prestaties niet zozeer om pure snelheid, maar om energiebesparing door verminderde luchtweerstand. Na een zware dag tegen de wind in kunnen de drie watt die je bespaart ten opzichte van de vorige Áspero gelijkstaan aan één energiegel minder die je maag moet verwerken – probeer het en geloof het!
Naast het verminderen van de luchtweerstand hebben we de achtervorken verlaagd voor meer grip achter en de voorzijde iets minder stijf gemaakt om de laatste uren van lange races minder pijnlijk te maken. Tussen de verlaagde achtervorken hebben we ook wat extra ruimte voor modder toegevoegd, gebaseerd op onze ervaringen met de R5-CX en het Unbound Mudfest 2023. Het zijn ogenschijnlijk kleine verbeteringen, maar ze tellen allemaal op. Het resultaat is een fiets die veel lijkt op de originele Áspero, maar in werkelijkheid sneller, comfortabeler en veelzijdiger is.
T47 Bottom Bracket
De Áspero gebruikt het asymmetrische T47-schroeftrapashuis dat we hebben geïntroduceerd op de R5-CX. Het is een eenvoudige en handige interface die ons in staat stelt de voordelen van BBRight op een gemakkelijker te gebruiken manier aan te bieden.
UNIVERSELE DERAILLEURHANGER (UDH)
We hebben de Universal Derailleur Hanger (UDH) van SRAM standaard gemaakt op de nieuwe Áspero. Ideaal als je optimaal wilt profiteren van je rijervaring met de nieuwste SRAM-aandrijvingen en tegelijkertijd zeker wilt zijn van compatibiliteit met toekomstige ontwikkelingen van de aandrijving.
Eenvoudige en aanpasbare voorzijde
De Áspero deelt dezelfde lagermaten als de R5, Soloist, R5-CX en Caledonia, wat betekent dat je elke combinatie van balhoofd en stuurpen kunt gebruiken. Wil je een super-race en volledig geïntegreerde look? Kies dan de R5 ST31 en HB13 modellen.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
| Maten | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Vork | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
| Balhoofd | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Stuurpen | Cervélo ST36 Alloy, met kabelbeheer |
| Stuur | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31,8 mm clamp, 5° flare, 11° outsweep |
| Zadelpen | Cervélo Alloy 27,2 mm, 15 mm offset |
| Zadel | Cervélo Saddle |
| Shifters | Shimano GRX, RX610, 12-speed |
| Remklauwen | Shimano GRX RX610 |
| Remschijven | Shimano RT66 6-Bolt |
| Voorderailleur | Shimano GRX, RX820, 12-speed |
| Achterderailleur | Shimano GRX, RX820, 12-speed |
| Cassette | Shimano HG710, 11-36, 12-speed |
| Ketting | Shimano M7100, 12-speed |
| Kettingblad | Shimano GRX 610, 46/30T, 12-speed |
| Trapashuis | FSA, T47 BBright, 24mm as |
| Wielen | Voor: Alexrims Boondocks 7D, 12x100 mm, 28H, 23 mm binnenbreedte, 6-bolt, tubeless compatibel Achter: Alexrims Boondocks 7D, 12x142 mm, 28H, 23 mm binnenbreedte, HG freehub, 6-bolt, tubeless compatibel |
| Through-axle | Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Banden | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c |
| Accessoires | Smartpak 400A Top Tube Storage Bag |
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur