FIETS SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT
De Stumpjumper 15 met GENIE geeft me de voordelen van een fiets met veel veerweg én die van een fiets met weinig veerweg, allemaal tegelijk. - Allan Cooke.
De Stumpjumper 15 haalt alle compromissen in de trailwereld weg. Grote obstakels opslokken als een fiets met veel veerweg? Gedaan. Controle, speelsheid en efficiëntie als een XC-fiets? Gedaan. Ruime personalisatiemogelijkheden om hem perfect te maken voor de enige biker die echt telt: jij? Gedaan, gedaan, gedaan.
REVOLUTIONAIRE CAPACITEIT: De GENIE-technologie combineert een levendige, speelse rijstijl met het gevoel van een DH-veerslag.
SUPREMO CONTROLE: Tastbaar betere tractie dan de "Fiets van het Jaar", de Stumpjumper EVO.
PERSONALISATIE: Zes geometrie-instellingen, mullet-opbouw of 29er wielen, instelbare compressiecurve en nog veel meer.
GENIEâHet vliegende tapijt: De grootste innovatie op de Stumpjumper 15 is GENIE. Deze door ons uitgevonden, gepatenteerde luchtveertechnologie vervult de drie wensen van elke fietser: het gevoel en de controle van een schroefveer, een betere voorkoming van doorslaan dan een standaard luchtveer en een instelbaar platform voor een speels gevoel.
DE âGENIEâ: GENIE combineert de lineaire stijfheid van een schroefveer, die de controle door de "slagzone" verbetert, met de progressieve curve van een luchtveer aan het einde van de slag om doorslaan te voorkomen. Het is echt het beste van twee werelden – coil en aria – met extra afstelmogelijkheden. Zeg vaarwel tegen compromissen en verwelkom de toekomst van vering.
WELKE SCHOK?: Met een 16,3% betere verwerking van impactkrachten dan een traditionele luchtgeveerde schokdemper, laat GENIE de Stumpy 15 functioneren als een fiets met meer veerweg. Bijvoorbeeld: de Stumpjumper 15 (met 145 mm achterwielveerweg) en onze Enduro (170 mm veerweg) benutten allebei 101 mm slag om een impactkracht van 1080 N op te vangen.
TRACTIE A GOGO: Uitgebreide praktijktests tonen aan dat de Stumpjumper 15 met GENIE 57% meer tractie levert dan een standaard luchtgeveerde schokdemper, omdat de GENIE-technologie een soepele performance biedt, vergelijkbaar met die van een coilveer, waardoor het wiel gedurende een groter percentage van de tempo contact houdt met de ondergrond dan bij een typische luchtveer.
Vaarwel BOTTOM OUT: 39% minder doorslaangebeurtenissen dan bij een standaard luchtveer. In caso van grote klappen profiteer je van de progressieve curve in de laatste 30% van de GENIE-slag. Dankzij het tweefasegedrag vermindert GENIE de frequentie en de ernst van bottom-out momenten.
GEOPTIMALISEERDE GEOMETRIE: de geometrie van deze fiets biedt grote capaciteiten wanneer dat nodig is, wendbaarheid in krappe secties en efficiëntie bergop. De ruime cockpit centreert je op de fiets, waardoor tractie en controle in bochten worden geoptimaliseerd. De lage trapas, de vlakke balhoofdhoek en de geoptimaliseerde vorkoffset bevorderen de stabiliteit, zelfs op technisch terrein.
HELEMAAL OP JOUW MANIER: de Stumpjumper 15 integreert de geometrieafstelling perfect en maakt er zo de meest aanpasbare trailbike ooit van. Zes verschillende geometrie-instellingen stellen je in staat de prestaties af te stemmen op elke rijstijl en elk terrein. De balhoofdhoek en de trapashoogte kunnen nauwkeurig worden aangepast om stabiliteit of bodemvrijheid te garanderen.
WIELKEUZE: Met onze aftermarket link kun je kiezen voor grote wielen zowel voor als achter, of een achterwiel van 27,5" gebruiken voor een meer responsieve en speelse rijstijl. Wat je ook kiest, de geometrie wordt niet beïnvloed.
NEEM TUTTO MEE WAT JE NODIG HEBT: Het SWAT 4.0 compartiment op de Stumpjumper 15 vergroot de spazio in de onderbuis.
FIETS SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
- Licht FACT 11m carbon frame.
- FOX FLOAT Performance-schokdemper met Ride Dynamics-afstelling, GENIE-technologie.
- FOX FLOAT 36 Performance Elite-vork met GRIP X2-demper.
- Roval Traverse wielen met DT Swiss 370 naaf.
- SRAM GX Eagle T-Type AXS-aandrijving.
- SRAM Maven Bronze remmen met 4 zuigers.
- PNW LOAM dropper zadelpen met instelbare slag.
- Alleen compatibel met elektronische aandrijving.
DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD AFGELEVERD*
TECHNISCHE SPECIFICATIES
FRAME
- Frame: FACT 11m carbon frame en achterdriehoek, Trail Geometry, SWAT⢠Door-integratie, verstelbare balhoofdhoek, geschroefde BB, interne kabelgeleiding voor rem en dropper, 12x148mm uitvaleinden, lagers met afgedichte cartridges in de scharnierpunten, SRAM UDH-compatibel, 145 mm veerweg
- SWAT-componenten: SWAT 4.0 interne opbergruimte in de onderbuis
- Zadelklem: Aluminium, 38,6 mm
VERING
- Achterdemper: FOX FLOAT Performance Elite met Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-standen hendel met 3-instellingen Open-modus afstelbereik, LSR-instelling, S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm
- Vork: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2-demper, HS- en LS-rebound- en compressie-instelling, 15x110mm QR-as, 44mm offset, S1: 140mm veerweg, S2-S6: 150mm veerweg
COCKPIT
- Stuurpen: Aluminium Trail Stem, 35mm stuurklem.
- Sella: Bridge Comp, holle Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm.
COCKPIT
- Zadelpen: PNW Loam Dropper, gereedschapsloze slagafstelling, Range-hendel, 34,9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Stuur: Specialized, 6000-serie aluminium, 6 graden upsweep, 8 graden backsweep. S1-S2: 780 breedte, 20mm rise; S3-S4: 800 breedte, 30mm rise; S5-S6: 800 breedte, 40mm rise
- Handvatten: Deity Lockjaw
REMMEN
- Voorrem: SRAM Maven Bronze, 4-zuigerklauw, hydraulische schijfrem, 200mm HS2 rotor.
- Achterrem: SRAM Maven Bronze, 4-zuigerklauw, hydraulische schijfrem, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 rotor.
AANDRIJVING
- Schakelbediening: SRAM AXS POD Controller.
- Achterderailleur: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur.
- Cassette: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12-speed, 10-52t.
- Ketting: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain.
- Crankstel: SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm
- Bottom bracket: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, geschroefd.
WIELEN
- Velgen: Roval Traverse, hookless aluminium, 30mm interne breedte, tubeless ready, Voor: 29, Achter: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29
- Voornaaf: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Achternaaf: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h
- Spaken: Sapim Force
- Voorband: Butcher, GRID TRAIL karkas, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Achterband: Eliminator, GRID TRAIL karkas, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Binnenbanden: Standaard, Presta-ventiel.
GEWICHT
- Gewicht: 14,47kg (31 lb, 14,4 oz).
- Gemeten op: S4.
*PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOOR-AFMONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD
FIETS SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT
De Stumpjumper 15 met GENIE geeft me de voordelen van een fiets met veel veerweg én die van een fiets met weinig veerweg, allemaal tegelijk. - Allan Cooke.
De Stumpjumper 15 haalt alle compromissen in de trailwereld weg. Grote obstakels opslokken als een fiets met veel veerweg? Gedaan. Controle, speelsheid en efficiëntie als een XC-fiets? Gedaan. Ruime personalisatiemogelijkheden om hem perfect te maken voor de enige biker die echt telt: jij? Gedaan, gedaan, gedaan.
REVOLUTIONAIRE CAPACITEIT: De GENIE-technologie combineert een levendige, speelse rijstijl met het gevoel van een DH-veerslag.
SUPREMO CONTROLE: Tastbaar betere tractie dan de "Fiets van het Jaar", de Stumpjumper EVO.
PERSONALISATIE: Zes geometrie-instellingen, mullet-opbouw of 29er wielen, instelbare compressiecurve en nog veel meer.
GENIEâHet vliegende tapijt: De grootste innovatie op de Stumpjumper 15 is GENIE. Deze door ons uitgevonden, gepatenteerde luchtveertechnologie vervult de drie wensen van elke fietser: het gevoel en de controle van een schroefveer, een betere voorkoming van doorslaan dan een standaard luchtveer en een instelbaar platform voor een speels gevoel.
DE âGENIEâ: GENIE combineert de lineaire stijfheid van een schroefveer, die de controle door de "slagzone" verbetert, met de progressieve curve van een luchtveer aan het einde van de slag om doorslaan te voorkomen. Het is echt het beste van twee werelden – coil en aria – met extra afstelmogelijkheden. Zeg vaarwel tegen compromissen en verwelkom de toekomst van vering.
WELKE SCHOK?: Met een 16,3% betere verwerking van impactkrachten dan een traditionele luchtgeveerde schokdemper, laat GENIE de Stumpy 15 functioneren als een fiets met meer veerweg. Bijvoorbeeld: de Stumpjumper 15 (met 145 mm achterwielveerweg) en onze Enduro (170 mm veerweg) benutten allebei 101 mm slag om een impactkracht van 1080 N op te vangen.
TRACTIE A GOGO: Uitgebreide praktijktests tonen aan dat de Stumpjumper 15 met GENIE 57% meer tractie levert dan een standaard luchtgeveerde schokdemper, omdat de GENIE-technologie een soepele performance biedt, vergelijkbaar met die van een coilveer, waardoor het wiel gedurende een groter percentage van de tempo contact houdt met de ondergrond dan bij een typische luchtveer.
Vaarwel BOTTOM OUT: 39% minder doorslaangebeurtenissen dan bij een standaard luchtveer. In caso van grote klappen profiteer je van de progressieve curve in de laatste 30% van de GENIE-slag. Dankzij het tweefasegedrag vermindert GENIE de frequentie en de ernst van bottom-out momenten.
GEOPTIMALISEERDE GEOMETRIE: de geometrie van deze fiets biedt grote capaciteiten wanneer dat nodig is, wendbaarheid in krappe secties en efficiëntie bergop. De ruime cockpit centreert je op de fiets, waardoor tractie en controle in bochten worden geoptimaliseerd. De lage trapas, de vlakke balhoofdhoek en de geoptimaliseerde vorkoffset bevorderen de stabiliteit, zelfs op technisch terrein.
HELEMAAL OP JOUW MANIER: de Stumpjumper 15 integreert de geometrieafstelling perfect en maakt er zo de meest aanpasbare trailbike ooit van. Zes verschillende geometrie-instellingen stellen je in staat de prestaties af te stemmen op elke rijstijl en elk terrein. De balhoofdhoek en de trapashoogte kunnen nauwkeurig worden aangepast om stabiliteit of bodemvrijheid te garanderen.
WIELKEUZE: Met onze aftermarket link kun je kiezen voor grote wielen zowel voor als achter, of een achterwiel van 27,5" gebruiken voor een meer responsieve en speelse rijstijl. Wat je ook kiest, de geometrie wordt niet beïnvloed.
NEEM TUTTO MEE WAT JE NODIG HEBT: Het SWAT 4.0 compartiment op de Stumpjumper 15 vergroot de spazio in de onderbuis.
FIETS SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
- Licht FACT 11m carbon frame.
- FOX FLOAT Performance-schokdemper met Ride Dynamics-afstelling, GENIE-technologie.
- FOX FLOAT 36 Performance Elite-vork met GRIP X2-demper.
- Roval Traverse wielen met DT Swiss 370 naaf.
- SRAM GX Eagle T-Type AXS-aandrijving.
- SRAM Maven Bronze remmen met 4 zuigers.
- PNW LOAM dropper zadelpen met instelbare slag.
- Alleen compatibel met elektronische aandrijving.
DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD AFGELEVERD*
TECHNISCHE SPECIFICATIES
FRAME
- Frame: FACT 11m carbon frame en achterdriehoek, Trail Geometry, SWAT⢠Door-integratie, verstelbare balhoofdhoek, geschroefde BB, interne kabelgeleiding voor rem en dropper, 12x148mm uitvaleinden, lagers met afgedichte cartridges in de scharnierpunten, SRAM UDH-compatibel, 145 mm veerweg
- SWAT-componenten: SWAT 4.0 interne opbergruimte in de onderbuis
- Zadelklem: Aluminium, 38,6 mm
VERING
- Achterdemper: FOX FLOAT Performance Elite met Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-standen hendel met 3-instellingen Open-modus afstelbereik, LSR-instelling, S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm
- Vork: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2-demper, HS- en LS-rebound- en compressie-instelling, 15x110mm QR-as, 44mm offset, S1: 140mm veerweg, S2-S6: 150mm veerweg
COCKPIT
- Stuurpen: Aluminium Trail Stem, 35mm stuurklem.
- Sella: Bridge Comp, holle Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm.
COCKPIT
- Zadelpen: PNW Loam Dropper, gereedschapsloze slagafstelling, Range-hendel, 34,9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Stuur: Specialized, 6000-serie aluminium, 6 graden upsweep, 8 graden backsweep. S1-S2: 780 breedte, 20mm rise; S3-S4: 800 breedte, 30mm rise; S5-S6: 800 breedte, 40mm rise
- Handvatten: Deity Lockjaw
REMMEN
- Voorrem: SRAM Maven Bronze, 4-zuigerklauw, hydraulische schijfrem, 200mm HS2 rotor.
- Achterrem: SRAM Maven Bronze, 4-zuigerklauw, hydraulische schijfrem, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 rotor.
AANDRIJVING
- Schakelbediening: SRAM AXS POD Controller.
- Achterderailleur: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur.
- Cassette: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12-speed, 10-52t.
- Ketting: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain.
- Crankstel: SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm
- Bottom bracket: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, geschroefd.
WIELEN
- Velgen: Roval Traverse, hookless aluminium, 30mm interne breedte, tubeless ready, Voor: 29, Achter: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29
- Voornaaf: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Achternaaf: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h
- Spaken: Sapim Force
- Voorband: Butcher, GRID TRAIL karkas, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Achterband: Eliminator, GRID TRAIL karkas, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Binnenbanden: Standaard, Presta-ventiel.
GEWICHT
- Gewicht: 14,47kg (31 lb, 14,4 oz).
- Gemeten op: S4.
*PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOOR-AFMONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur