BICICLETTA SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP
PENSÉ SNELLER: De Epic World Cup is de snelste XC-racefiets op vloeiende parcoursen, dankzij een ongeëvenaarde combinatie van efficiëntie, controle en lichtheid. De kampioen Christopher Blevins verwoordt het zo: “Deze fiets geeft me alles wat ik van een hardtail zou wensen, plus de controle en prestaties van een full suspension.” Om dit raceapparaat te bouwen hebben we een volledig geïntegreerde ontwikkelingsaanpak gevolgd, uitgevonden een geheel nieuwe demper, mede dankzij vier decennia successen op het off-road podium.
REFERENTIE FRAME: Om de hoogste snelheid te bereiken via perfecte kopsessie van vermogenstransfer en ultra-nauwkeurig rijden, heeft ons team van ingenieurs een nieuw standaard gezet op het gebied van torsiestijfheid en bewegingscentre. Het dubbele diamant-ontwerp is het meest geavanceerde in de geschiedenis van Specialized, en ondersteunt het doel van stijfheid, door de demper als structureel element te integreren.
SNIJ-VEILIG: Het Specialized Ride Dynamics Team heeft een revolutionaire technologie ontwikkeld voor de Epic World Cup om de efficiëntie en responsiviteit van een hardtail te geven, en daarnaast de controle en capaciteit van een full. De RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) met positieve en negatieve luchtveren die onafhankelijk verstelbaar zijn, geeft de Epic WC de sprint van hardtails, gecombineerd met een gewicht dat het terrein opvreet en de mogelijkheid biedt om de setup aan te passen aan een specifieke route of persoonlijke voorkeuren.
BOVEN DEZE CATEGORIE: De 75 mm veerweg van de Epic World Cup gedraagt zich alsof het veel meer is. Wanneer de fiets in firm mode wordt gereden, biedt hij dezelfde positieve veerweg als een fiets met 100 mm veerweg ingesteld op 25% sag. De optimalisatie van de luchtdoorlaat en dempingskenmerken laat de Epic WC omgaan met stoten als een fiets met stevigere veerwegen. De MegaJounce-dempingsblok biedt solide ondersteuning bij het eind van de slag om de hardste impacts te beheren.
BRAIN: Terwijl de revolutionaire SID Deluxe WCID-demper perfect dempt en stijf houdt op de achterdrager, leeft en ademt in de vork de BRAIN, met Position-Sensitive-technologie en 15 mm sag, zonder lock-out of bediening.
Lichtgewicht: Met een frame van slechts 1765 gram (afgewerkt, demper en hardware inbegrepen), is de Epic World Cup de lichtste op de markt. Dit gewicht vertaalt zich in explosieve acceleraties, uphill met maximaal rendement en verrassende wendbaarheid. De som van deze kenmerken is snelheid. We hebben een zo licht mogelijk en tegelijk stijf frame kunnen ontwerpen dankzij wat we geleerd hebben bij het ontwerp van de Aethos, met name wat betreft de lay-up van koolstof.
LICHTGEWICHT COMPONENTEN: De Epic World Cup wordt geleverd met de nieuwe Roval Control SL zadelpen, ultralicht en stijf, een paar 1,240-gram wielen en geïntegreerde cockpit.
- De nieuwe Epic World Cup met Ride Dynamics Developed Suspension Technology heeft 75 mm veerweg achter. Dankzij de nieuwe technologie is de trap efficiënter en is deze Epic klaar voor de meest uitdagende afdalingen.
- De SRAM XX SL-transmissie is krachtig en robuust, ideaal voor de ruige routes van XC-wedstrijden.
- De nieuwe SID SL BRAIN-vork met 110 mm veerweg dempt elke barst en onderscheidt input van terrein en rijder voor maximale efficiëntie.
- Het nieuwe Roval Control SL-wiel met offset-profiel, interne breedte van 29 mm, is zeer sterk en licht. Verhoogt bovendien de krasbestendigheid met 22%.
Specificaties
- Transmissie
- Aandrijving
- SRAM CS-1299 10-52t
- Crankstel
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Aandrijfbediening
- SRAM POD Ultimate AXS controller
- Crankstel
- Quarq XX SL vermogensmeter crankstel, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
- Ketting
- SRAM XX SL Eagle
- Derailleur
- SRAM XX SL Eagle Transmission
- Tandwielen
- 34t
- Frame
- Frame
- S-Works FACT 12m Carbon, WCID veringsontwerp, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, threaded BB, 12x148mm UDH rear spacing, interne kabelrouting, 75mm travel
- SWAT-componenten
- SWAT EMT Cage-Mount Tool
- Zadelbuis
- Specialized Alloy 34.9, Titanium Bout
- Suspensie
- Vork
- RockShox SID SL Ultimate, 3-positie Raceday demper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
- Achterdemper
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Remmen
- Achterrem
- SRAM Level Ultimate, 4-pijprem, hydraulische schijf, stealth, 160mm rotor
- Voorrem
- SRAM Level Ultimate, 4-pijprem, hydraulische schijf, stealth, rotor 180/160mm
- Wielen
- Rondellen
- Roval Control SL, Carbon offset ontwerp, 29mm interne breedte, 4mm hook breedte, Tubeless ready, 24h
- Voornaaf
- Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
- Achternaaf
- Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head
- Achterband
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Voorband
- Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
- Binnenbanden
- Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
- Draadspaken
- DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head
- Cockpit
- Zadel
- Body Geometry S-Works Power, koolstofrails, koolstofbasis
- Amphetamine
- Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 grade geïntegreerde stuurpen, 8-grade backsweep, 1 grade upsweep, 760mm breed
- Zadelpen
- Roval Control SL koolstof zadelpen, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
- Handgrepen
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identificatie
- Identificatie
- 221515
- Gewicht
- Gewicht
- 9.22kg (20 lb, 5.2 oz)
- Weergave gewicht
- MD
BICICLETTA SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP
PENSÉ SNELLER: De Epic World Cup is de snelste XC-racefiets op vloeiende parcoursen, dankzij een ongeëvenaarde combinatie van efficiëntie, controle en lichtheid. De kampioen Christopher Blevins verwoordt het zo: “Deze fiets geeft me alles wat ik van een hardtail zou wensen, plus de controle en prestaties van een full suspension.” Om dit raceapparaat te bouwen hebben we een volledig geïntegreerde ontwikkelingsaanpak gevolgd, uitgevonden een geheel nieuwe demper, mede dankzij vier decennia successen op het off-road podium.
REFERENTIE FRAME: Om de hoogste snelheid te bereiken via perfecte kopsessie van vermogenstransfer en ultra-nauwkeurig rijden, heeft ons team van ingenieurs een nieuw standaard gezet op het gebied van torsiestijfheid en bewegingscentre. Het dubbele diamant-ontwerp is het meest geavanceerde in de geschiedenis van Specialized, en ondersteunt het doel van stijfheid, door de demper als structureel element te integreren.
SNIJ-VEILIG: Het Specialized Ride Dynamics Team heeft een revolutionaire technologie ontwikkeld voor de Epic World Cup om de efficiëntie en responsiviteit van een hardtail te geven, en daarnaast de controle en capaciteit van een full. De RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) met positieve en negatieve luchtveren die onafhankelijk verstelbaar zijn, geeft de Epic WC de sprint van hardtails, gecombineerd met een gewicht dat het terrein opvreet en de mogelijkheid biedt om de setup aan te passen aan een specifieke route of persoonlijke voorkeuren.
BOVEN DEZE CATEGORIE: De 75 mm veerweg van de Epic World Cup gedraagt zich alsof het veel meer is. Wanneer de fiets in firm mode wordt gereden, biedt hij dezelfde positieve veerweg als een fiets met 100 mm veerweg ingesteld op 25% sag. De optimalisatie van de luchtdoorlaat en dempingskenmerken laat de Epic WC omgaan met stoten als een fiets met stevigere veerwegen. De MegaJounce-dempingsblok biedt solide ondersteuning bij het eind van de slag om de hardste impacts te beheren.
BRAIN: Terwijl de revolutionaire SID Deluxe WCID-demper perfect dempt en stijf houdt op de achterdrager, leeft en ademt in de vork de BRAIN, met Position-Sensitive-technologie en 15 mm sag, zonder lock-out of bediening.
Lichtgewicht: Met een frame van slechts 1765 gram (afgewerkt, demper en hardware inbegrepen), is de Epic World Cup de lichtste op de markt. Dit gewicht vertaalt zich in explosieve acceleraties, uphill met maximaal rendement en verrassende wendbaarheid. De som van deze kenmerken is snelheid. We hebben een zo licht mogelijk en tegelijk stijf frame kunnen ontwerpen dankzij wat we geleerd hebben bij het ontwerp van de Aethos, met name wat betreft de lay-up van koolstof.
LICHTGEWICHT COMPONENTEN: De Epic World Cup wordt geleverd met de nieuwe Roval Control SL zadelpen, ultralicht en stijf, een paar 1,240-gram wielen en geïntegreerde cockpit.
- De nieuwe Epic World Cup met Ride Dynamics Developed Suspension Technology heeft 75 mm veerweg achter. Dankzij de nieuwe technologie is de trap efficiënter en is deze Epic klaar voor de meest uitdagende afdalingen.
- De SRAM XX SL-transmissie is krachtig en robuust, ideaal voor de ruige routes van XC-wedstrijden.
- De nieuwe SID SL BRAIN-vork met 110 mm veerweg dempt elke barst en onderscheidt input van terrein en rijder voor maximale efficiëntie.
- Het nieuwe Roval Control SL-wiel met offset-profiel, interne breedte van 29 mm, is zeer sterk en licht. Verhoogt bovendien de krasbestendigheid met 22%.
Specificaties
- Transmissie
- Aandrijving
- SRAM CS-1299 10-52t
- Crankstel
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Aandrijfbediening
- SRAM POD Ultimate AXS controller
- Crankstel
- Quarq XX SL vermogensmeter crankstel, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
- Ketting
- SRAM XX SL Eagle
- Derailleur
- SRAM XX SL Eagle Transmission
- Tandwielen
- 34t
- Frame
- Frame
- S-Works FACT 12m Carbon, WCID veringsontwerp, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, threaded BB, 12x148mm UDH rear spacing, interne kabelrouting, 75mm travel
- SWAT-componenten
- SWAT EMT Cage-Mount Tool
- Zadelbuis
- Specialized Alloy 34.9, Titanium Bout
- Suspensie
- Vork
- RockShox SID SL Ultimate, 3-positie Raceday demper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
- Achterdemper
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Remmen
- Achterrem
- SRAM Level Ultimate, 4-pijprem, hydraulische schijf, stealth, 160mm rotor
- Voorrem
- SRAM Level Ultimate, 4-pijprem, hydraulische schijf, stealth, rotor 180/160mm
- Wielen
- Rondellen
- Roval Control SL, Carbon offset ontwerp, 29mm interne breedte, 4mm hook breedte, Tubeless ready, 24h
- Voornaaf
- Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
- Achternaaf
- Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head
- Achterband
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Voorband
- Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
- Binnenbanden
- Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
- Draadspaken
- DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head
- Cockpit
- Zadel
- Body Geometry S-Works Power, koolstofrails, koolstofbasis
- Amphetamine
- Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 grade geïntegreerde stuurpen, 8-grade backsweep, 1 grade upsweep, 760mm breed
- Zadelpen
- Roval Control SL koolstof zadelpen, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
- Handgrepen
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identificatie
- Identificatie
- 221515
- Gewicht
- Gewicht
- 9.22kg (20 lb, 5.2 oz)
- Weergave gewicht
- MD
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur