Wielen

ACHTERWIEL CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD De kenmerkende eigenschap van het achterwiel R-50 is zijn veelzijdigheid. Met uitzonderlijk uitgebalanceerde prestaties vind je je richting op elke weg. ACHTERWIEL CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Licht en aerodynamisch ontwerp om snelheid en efficiëntie te maximaliseren. Compatibel met het SRAM XDR-aandrijfsysteem voor betere precisie en soepele schakelingen. Gemaakt van materialen van hoge kwaliteit om een lange levensduur en duurzaamheid te garanderen. Voorzien van een breed profiel voor meer stabiliteit en controle tijdens het rijden. Eenvoudig te installeren en af te stellen voor een perfecte pasvorm op je fiets. Ideaal voor professionele fietsers en liefhebbers die uitzonderlijke prestaties en betrouwbaarheid in elke situatie zoeken.

VOORWIEL SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK Het nieuwe GRX-wiel garandeert snellere en leukere gravelavonturen, met grotere afstanden. Bredere banden vereisen bredere velgen om de zijdelingse stabiliteit te behouden bij lagere bandenspanningen. Shimano heeft de complexe relatie geanalyseerd tussen bandmaat, velgbreedte, bandenspanning en de zijdelingse stijfheid van de banden, om de GRX-velgbreedte te optimaliseren voor 32–50c banden. Daarnaast hebben we gezocht naar de beste balans tussen gewicht, sterkte en velgprofiel, om een uitzonderlijk gravelwiel te bieden. VOORWIEL SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK belangrijkste kenmerken: Ontworpen voor snellere en leukere gravelavonturen Velgen geoptimaliseerd voor 32–50c banden Balans tussen gewicht, robuustheid en velgprofiel CENTER LOCK schijfrem

VOORWIEL SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK De SHIMANO RX880-wielen in carbon zijn 64 gram lichter per set dan eerdere modellen en hebben dezelfde verlaagde velghoogte van 32 mm voor snellere acceleratie en hogere snelheid in het klimmen. Het lage profiel zorgt ook voor betere controle met de venti zijwinden, en deze tubeless wielen hebben een moderne interne velgbreedte van 25 mm geschikt voor banden tot 50 mm breed. VOORWIEL SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK belangrijkste kenmerken: 64 gram lichter per set dan eerdere modellen Verlaagde velghoogte van 32 mm voor snellere acceleratie Hogere snelheid in het klimmen Laag profiel voor betere controle met de venti zijwinden Interne velgbreedte van 25 mm geschikt voor banden tot 50 mm breed

VOOR- EN ACHTERWIEL SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK Het SHIMANO GRX wielset WHRX570LFERE70 10/11 versnellingen Schijfrem CENTER LOCK is speciaal ontworpen voor gravel en biedt optimale prestaties in elke situatie. De brede tubeless velg vermindert flex in de meest veeleisende bochten en garandeert een gevoel in rotatie vergelijkbaar met kleinere wielen. Met een perfetto balans tussen snelheid en betrouwbaarheid op fondi gemengde ondergronden bieden deze wielen hoge stijfheid en duurzaamheid zonder extra gewicht toe te voegen, dankzij de naaf voor rechte spaken en de asymmetrisch gevormde velg die ophoping van modder voorkomt, geïnspireerd door MTB. VOOR- EN ACHTERWIEL SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK belangrijkste kenmerken: Specifieke wielset en overbrengingsverhoudingen voor gravel Interne velgbreedte (700c en 650B) voor een gevoel in rotazione vergelijkbaar met kleinere wielen perfetto balans tussen snelheid en betrouwbaarheid op fondi gemengde ondergronden Hoge stijfheid en duurzaamheid zonder toevoeging van gewicht dankzij de naaf voor rechte spaken Asymmetrisch gevormde velg om modderophoping te voorkomen, geïnspireerd door MTB

ACHTERWIEL DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO Het ACHTERWIEL DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO is perfect om de paden non battuti te verkennen. Dit wiel is ontworpen en geoptimaliseerd voor hoge snelheid op onverharde routes en non solo.Dit gravelwiel biedt aerodynamische efficiëntie, ondersteuning voor brede gravelbanden die zorgen voor ongeëvenaard comfort en tractie offroad, evenals een opmerkelijke duurzaamheid. ACHTERWIEL DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Type naaf: 240 met Ratchet System 36 SL. Velgen: Carbon, Hookless tubeless TSS. Velghoogte: 42 mm. Spaken: DT aero comp® straightpull. Netto gewicht: 863 g. Maximaal ondersteund gewicht: 130 kg. ASTM-classificatie: 2. Wiel in carbon. Ventielgat Presta. Velgdiameter: 29"/700c. Decaltype: Waterslide. Interne breedte: 24 mm. Externe breedte: 32 mm. As: 12 mm Thru Axle. Inbouwmaat: 142 mm. Reminterface: centerlock schijf. Cassette-interface: Campagnolo N3W. Vrijloopbody: Campagnolo N3W (ACFN3W). Spaken links: DT aero comp® Straightpull. Spaken rechts: DT aero comp® Straightpull. Spaakpatroon: Two-cross (1:1). Nippels: DT Pro Lock verborgen aluminium. Tubeless tape 27 mm. TL ventiel alu black 36-48 mm. Ventielbeschermer. ARTIKELCODE WGRC140NID8CA19552

VOORWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK Geïnspireerd door onze mountain bike Synthesis-wielen, zijn onze nieuwe gravel-wielsets ontworpen om een ongeëvenaarde rijervaring te bieden, zelfs op de meest veeleisende terreinen. Ontworpen met het oog op comfort, bieden de Synthesis Gravel-wielen een soepele en comfortabele rit dankzij het bredere velgprofiel. Met verbeterde stabiliteit en tractie garanderen de Synthesis Gravel-wielen optimale prestaties voor avontuurlijke gravelritten die duurzaamheid en betrouwbaarheid vereisen. Deze wielen zijn gemaakt om lang mee te gaan, waardoor ze uitstekend geschikt zijn voor lange afstanden en de meest veeleisende avonturen. De wielen worden afzonderlijk verkocht, non in paren. VOORWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK belangrijkste kenmerken: Carbon wielensysteem geoptimaliseerd voor het rijden op grind, zelfs op de meest veeleisende terreinen Op elkaar afgestemde voor- en achterwielen verbeteren de wendbaarheid en maximaliseren de grip en controle in bochten Brede interne velgbreedte van 26,5 mm geoptimaliseerd om banden van 40 mm tot 48 mm te ondersteunen, waardoor een groter bandvolume en contactvlak worden geboden voor maximale grip in bochten, met daarnaast extra stabiliteit van de zijwand

VOORWIEL SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM SCHIJFREM CENTER LOCK Een perfecte mix van lichtheid en aerodynamische prestaties, het gloednieuwe SHIMANO DURA-ACE wiel WH-R9270-C50-TL-F schijfrem CENTER LOCK is ontworpen om uitzonderlijke prestaties te bieden. De veelzijdige tubeless wielen hebben een gebalanceerde aerodynamica en ultralichte materialen, wat zorgt voor een soepele en snelle rit. Met een volledig carbon velg met een hoogte van 50 mm en een interne velgbreedte van 21 mm bieden deze wielen een ideale mix van lichtheid en stijfheid om elk type terrein met vertrouwen en precisie aan te pakken. VOORWIEL SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM SCHIJFREM CENTER LOCK belangrijkste kenmerken: Veelzijdige tubeless wielen met gebalanceerde aerodynamica en ultralichte materialen Volledig carbon velg met een hoogte van 50 mm Interne velgbreedte: 21 mm Nieuw naafontwerp dat het gewicht vermindert en de stijfheid verhoogt

ACHTERWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK Geïnspireerd door onze mountain bike Synthesis-wielen, zijn onze nieuwe gravel-wielsets ontworpen om een ongeëvenaarde rijervaring te bieden, zelfs op de meest veeleisende terreinen. Ontworpen met oog voor comfort bieden de Synthesis Gravel-wielen een soepele en comfortabele rit dankzij het bredere velgprofiel. Met verbeterde stabiliteit en tractie garanderen de Synthesis Gravel-wielen optimale prestaties voor avontuurlijke gravelritten die duurzaamheid en betrouwbaarheid vereisen. Deze wielen zijn gemaakt om lang mee te gaan, waardoor ze uitstekend geschikt zijn voor lange afstanden en de meest veeleisende avonturen. De wielen worden afzonderlijk verkocht, non in paar. ACHTERWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK belangrijkste kenmerken: Carbon wielsysteem geoptimaliseerd voor rijden op grind, zelfs op de meest veeleisende terreinen Afgestemde voor- en achterwielen verbeteren de wendbaarheid en maximaliseren de grip en controle in bochten Brede interne velgbreedte van 26,5 mm geoptimaliseerd voor banden van 40 mm tot 48 mm, met meer bandvolume en contactvlak voor maximale grip in bochten, wat ook extra zijwandstabiliteit biedt

VOORWIEL DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC VELG 20 mm HOOGTE 38 mm VOOR STEEKAS De ultima generatie ARC 1100 DICUT-wielen, beschikbaar in de versie met schijfremmen in vier diverse velghoogtes (80 mm, 62 mm, 50 mm en 38 mm), is ontwikkeld in samenwerking met SWISS SIDE, leider op het gebied van aerodynamica. Als gevolg daarvan minimaliseert het nieuwe AERO+-velgprofiel zowel de luchtweerstand als het stuurmoment, om de aerodynamica en de controle te verbeteren ook in caso van forte zijwind. Het behouden van controle over het wiel aero door het zeileffect te benutten diventa daarom eenvoudiger dan ooit. De configuratie van het wiel wordt gecompleteerd door de nieuwe spaken aero DT Swiss in combinatie met de elegante 180 DICUT-naaf met ultralichte SINC keramische lagers.Het klimvoorwiel bij uitstek, dat lichtheid en aerodynamische optimalisatie combineert voor een snelle beklimming naar de top. VOORWIEL DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC VELG 20 mm HOOGTE 38 mm VOOR STEEKAS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Materiaal: Carbon Bandeninterface: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventielopening: Presta Diameter van de velg: 29" / 700C Profielhoogte: 38 mm Interne breedte: 20 mm Externe breedte: 26 mm Gewicht (ongeveer): 676 g Spaken voorwiel: 24 Remschijf: Center Lock ASTM: 1 ETRTO: 20-622 Misura perno: 12x100mm

TRAPAS CERAMICSPEED BSA CUPSET ZWART 24 MM BSA is een altro modo om in het Engels geschroefd te zeggen. De Engelse schroefdraad op racefietsen heeft een body van 68 mm breed en 34 mm binnendiameter met een omgekeerde draad aan de aandrijfzijde.Deze trapas funziona met doorlopende crankassen met een diameter van 24 mm, te vinden op Shimano, FSA en Rotor. Kies tussen twee lagers voor de cups. De standaardlagers hebben een lage wrijving dankzij gehardstalen ringen en onze keramische kogels. De gecoate lagers hebben dezelfde kogels, gemonteerd op gecoate gehardstalen ringen voor een langere levensduur en lagere lagerwrijving. BELANGRIJKSTE KENMERKEN TRAPAS CERAMICSPEED BSA CUPSET ZWART 24 MM: 2 geschroefde cups met lagers. 2 stofkappen met geïntegreerde afstandsringen. Afstandsbuis. Spuit van 10 mm All Round Grease. Stickervel. ARTIKELCODE 101307

SET WIELEN SPECIALIZED TERRA 700C De SET WIELEN SPECIALIZED TERRA 700C hebben dezelfde mozzi en dezelfde spaakconfiguratie als de Terra CL maar met nieuwe velgen. De velgen van deze wielen hebben dezelfde afmetingen en dezelfde compatibiliteit als de Terra CLX en CL - diepte 32 mm en interne breedte 25 mm. De procedure voor de productie van deze velgen is echter anders dan bij de twee vorige: de procedure "Resin Transfer Molding" maakt het mogelijk de inbrenging van de hars in de lay-up nauwkeurig te controleren, wat maximale sterkte, uitstekende materiaaleigenschappen en een uiterst robuuste wielset garandeert. SET WIELEN SPECIALIZED TERRA 700C BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Velg: Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, schijfrem, tubeless compatibel. Naaf: DT Swiss 370 J-bend Center Lock, Ratchet LN 18t internals (20 graden), 100x12mm & 142x12mm, Shim. Rd. 11sp Freehub (verwisselbare vrijloop). DT Swiss stalen afgedichte industriële lagers. DT Swiss Prolock Al zeskantnippels 2.0x14mm. Gewicht set 1610 g, voor 719 g, achter 891 g (incl. tubeless velglint en ventiel). Geautomatiseerde productie van de lay-up, assemblage met de hand. Geleverd met tubeless velglint en ventiel, spaak- en nippelkit. Maximaal toelaatbaar gewicht 125 kg. ARTIKELCODE 30021-4900

ACHTERWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Geïnspireerd door onze mountain bike-wielen Synthesis zijn onze nieuwe gravel-wielsets ontworpen om een ongeëvenaarde rijervaring te bieden, zelfs op de meest veeleisende terreinen. Ontworpen met het oog op comfort bieden de Synthesis Gravel-wielen een soepele en comfortabele rit dankzij het bredere velgprofiel. Met verbeterde stabiliteit en tractie garanderen de Synthesis Gravel-wielen optimale prestaties voor avontuurlijke gravelritten die duurzaamheid en betrouwbaarheid vereisen. Deze wielen zijn gemaakt om lang mee te gaan, wat ze uitstekend geschikt maakt voor lange afstanden en de meest veeleisende avonturen. De wielen worden afzonderlijk verkocht, non per set. ACHTERWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK belangrijkste kenmerken: Carbon-wielsysteem geoptimaliseerd voor rijden op grind, zelfs op de meest veeleisende terreinen Afgestemde voor- en achterwielen verbeteren de wendbaarheid en maximaliseren de grip en controle in bochten Brede interne velgbreedte van 26,5 mm, geoptimaliseerd om banden van 40 mm tot 48 mm te ondersteunen, wat meer bandvolume en contactvlak biedt voor maximale grip in bochten en tevens extra zijwangstabiliteit toevoegt

VOORWIEL SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK Shimano heeft carbon wielen naar een nieuw niveau getild. Dankzij een gezamenlijk ontwikkelingsproces met DURA-ACE en ULTEGRA bieden de nieuwe full-carbon wielen uitgebalanceerde prestaties tegen een lagere prijs. De C46, een buitengewoon veelzijdig model, deelt zijn DNA met de DURA-ACE en ULTEGRA C50 wielopties. VOORWIEL SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK belangrijkste kenmerken: Hoogwaardig carbon wiel Innovatief design met CENTER LOCK schijfrem Uitgebalanceerde prestaties tegen een aantrekkelijke prijs Veelzijdig model, geschikt voor verschillende type fietsers

VOORWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK Geïnspireerd door onze Synthesis mountain bike-wielen, zijn onze nieuwe gravelwielen ontworpen om een ongeëvenaarde rijervaring te bieden, zelfs op de meest veeleisende terreinen. Ontworpen met het oog op compliant gedrag, bieden onze Synthesis Gravel-wielen een soepele en comfortabele rit dankzij het bredere velgprofiel. Met verbeterde stabiliteit en tractie leveren de Synthesis Gravel-wielen optimale prestaties voor avontuurlijke gravelritten die duurzaamheid en betrouwbaarheid vereisen. Deze wielen zijn gemaakt om lang mee te gaan, wat ze uitstekend maakt voor lange reizen en uitdagende avonturen. Wielen worden afzonderlijk verkocht, non in set. VOORWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK belangrijkste kenmerken: Carbon wielset-systeem geoptimaliseerd voor rijden op gravel, zelfs op de meest veeleisende terreinen Op elkaar afgestemde voor- en achterwielen verbeteren de wendbaarheid en maximaliseren de grip en controle in bochten Brede interne velgbreedte van 26,5 mm geoptimaliseerd voor banden van 40 mm tot 48 mm, wat zorgt voor een groter bandvolume en contactvlak voor maximale grip in bochten, en bovendien extra zijwandstabiliteit toevoegt

ACHTERWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK Geïnspireerd door onze mountain bike Synthesis-wielen, zijn onze nieuwe gravel-wielsets ontworpen om een ongeëvenaarde rijervaring te bieden, zelfs op de meest veeleisende terreinen. Ontworpen met het oog op comfort, bieden de Synthesis Gravel-wielen een soepele en comfortabele rit dankzij het bredere velgprofiel. Met verbeterde stabiliteit en tractie garanderen de Synthesis Gravel-wielen optimale prestaties voor avontuurlijke gravelritten die duurzaamheid en betrouwbaarheid vereisen. Deze wielen zijn gemaakt om lang mee te gaan, wat ze uitstekend geschikt maakt voor lange afstanden en de meest uitdagende avonturen. De wielen worden afzonderlijk verkocht, non in koppels. ACHTERWIEL CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK belangrijkste kenmerken: Carbon wielensysteem geoptimaliseerd voor gravelrijden, zelfs op de meest veeleisende terreinen Afgestemde voor- en achterwielen verbeteren de wendbaarheid en maximaliseren de grip en controle in bochten Grote inwendige velgbreedte van 26,5 mm, geoptimaliseerd voor banden van 40 mm tot 48 mm, wat zorgt voor een groter bandvolume en contactvlak voor maximale grip in bochten, en tevens extra stabiliteit van de zijwand toevoegt

ACHTERWIEL SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano heeft carbon wielen naar een nieuw niveau getild. Dankzij een gezamenlijk ontwikkelingsproces met DURA-ACE en ULTEGRA bieden de nieuwe full-carbon wielen uitgebalanceerde prestaties tegen een lagere prijs. De C46, een uitzonderlijk veelzijdig model, deelt zijn DNA met de C50-wielopties van DURA-ACE en ULTEGRA. ACHTERWIEL SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK belangrijkste kenmerken: Fietswiel met 11/12 versnellingen Compatibel met CENTER LOCK schijfremmen Gemaakt van carbon voor uitgebalanceerde prestaties Veelzijdig model met gedeeld DNA met DURA-ACE en ULTEGRA

ACHTERWIEL SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK Het nieuwe GRX-wiel zorgt voor snellere en leukere gravelavonturen, met grotere afstanden. Bredere banden vereisen bredere velgen om de zijdelingse stabiliteit te behouden bij lagere bandenspanning. Shimano heeft de complexe relatie tussen bandmaat, velgbreedte, bandenspanning en zijdelingse stijfheid van de banden geanalyseerd om de velgbreedte van GRX te optimaliseren voor banden van 32-50c. Daarnaast hebben we gezocht naar de beste balans tussen gewicht, robuustheid en velgprofiel om een uitzonderlijk gravelwiel te bieden. ACHTERWIEL SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK belangrijkste kenmerken: Ontworpen voor snellere en leukere gravelavonturen Compatibel met banden van 32-50c om de velgbreedte te optimaliseren Optimale balans tussen gewicht, robuustheid en velgprofiel CENTER LOCK schijfrem voor meer remkracht

VOORWIEL SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTER LOCK Shimano heeft de wielen in carbon naar een nieuw niveau getild. Dankzij een gedeeld ontwikkeltraject met DURA-ACE en ULTEGRA bieden de nieuwe full-carbon wielen uitgebalanceerde prestaties voor een lagere prijs. De C32, nata voor acceleraties en beklimmingen, deelt zijn DNA met de C36-wielopties van DURA-ACE en ULTEGRA. VOORWIEL SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTER LOCK belangrijkste kenmerken: Wiel in carbon met alte prestaties Design ontwikkeld in samenwerking in met DURA-ACE en ULTEGRA Balans tussen prestaties en prijs Ideaal voor acceleraties en beklimmingen Deelt zijn DNA met de C36-wielopties van DURA-ACE en ULTEGRA

VOORWIEL SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II De wielen Specialized Terra CLX II zijn perfect voor gravelwedstrijden omdat ze een combinatie van lichtheid en betrouwbaarheid bieden. Deze wielen zijn ontworpen om een snelle acceleratie te garanderen vanaf de startlijn van de wedstrijd, maar zijn net zo wendbaar en efficiënt tijdens lange recreatieve ritten. VOORWIEL SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Gewicht van slechts 1250 gram per set, waardoor het de lichtste wielen in hun categorie zijn. Low Flange Disc (LFD) mozzi die ze nog eens 50 gram lichter maken dan de vorige versie. Terra CLX-velg, al uitgebreid getest en winnaar bij de Unbound, met een “tand”-profiel dat het gebruik van elke band bij elke druk mogelijk maakt. Interne breedte van 25 mm, compatibel met banden van 28 tot 47c en drukken tot 80 PSI. dt swiss 180 naafmechanisme en dt swiss SINC keramische lagers voor een superieure rijervaring en optimale efficiëntie. Geschikt voor schijfremmen en Tubeless-systeem. Totaalgewicht van 1250 gram per set, met 570 gram voor het voorwiel en 680 gram voor het achterwiel (exclusief tape en ventielen). Wielen met de mano gemonteerd om maximale precisie en kwaliteit te garanderen. Geleverd met Roval-tape, ventiel en reserve-spakenset. - Maximaal draagvermogen van 125 kg. De wielen Specialized Terra CLX II zijn de ideale keuze voor fietsers die hoge prestaties zoeken in gravelwedstrijden, maar niet willen afzien van de lichtheid en sterkte die nodig zijn om ook de langste en zwaarste ritten aan te kunnen.

VOORWIEL DT Swiss GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 Een off-road ervaring van topniveauIn de fractie van een seconde waarin je la strada achter je laat en je armen de overgang naar een rotsachtig en sprankelend terrein aanvoelen. De GRC 1400 DICUT is klaar om de trillingen en obstakels van een gravelroute aan te gaan, zodat je niet alleen de weg, maar ook je schaduw en remmingen achter je kunt laten! Twee verschillende velghoogtes: profiteer van de grote betrouwbaarheid en rijd probleemloos over tratti van sprankelende gravel als champagne of ga met vertrouwen de onvoorspelbaarheid van non gebaande rotsachtige routes aan. 50 mm aerodynamische optimalisatie is ideaal voor de jacht op KOM/QOM en om je vrienden te verslaan op je favoriete gravelsegment. Het geringe stuurmoment van de 30 mm hoge velg garandeert de benodigde wendbaarheid tijdens lange avonturen en bevrijdt je van elke beperking. Beide velgen komen afgewerkt uit de mal dankzij een nieuw gepatenteerd productieproces dat de noodzaak van een eindcoating elimineert, waardoor je wielset licht maar robuust is, terwijl jij je onderscheidt van de rest. Met de ideale performance/gewicht-verhouding van de 240 DICUT-naaf en de sterke DT aero comp II-spaken, staan de nieuwe GRC 1400 DICUT-wielen te popelen om la strada achter zich te laten. Nu is het aan jou: ga je op jacht of blijf je buiten de strijd? Nieuwe carbon velgmallenHet nieuwe concept van de mal elimineert de noodzaak van een eindcoating, bespaart gewicht en levert een uitzonderlijke afwerking op. SpakenDe DT aero comp II t-head spaken zorgen voor een ideale en uitgebalanceerde verhouding tussen stijfheid, aerodynamica en duurzaamheid. NaafGeniet van directe krachtoverbrenging in elke rijsituatie met de 240 DICUT en de Ratchet EXP-technologie. VOORWIEL DT Swiss GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Velg Materiaal: Carbon Bandinterface: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventielgat: Presta Velgdiameter: 29" / 700C Profielhoogte: 30 mm Inwendige breedte: 24 mm Uitwendige breedte: 31 mm Werkelijk gewicht: 676 g Naaf Type naaf: 240 Assysteem: 12 mm Thru Axle Maat: 100 mm Reminterface: Disc Center Lock Spaken Spaken linkerzijde: DT aero comp® II t-head Spaken rechterzijde: DT aero comp® II t-head Spaakpatroon: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock verborgen aluminium Inbegrepen Tubeless tape 27 mm TL-ventiel alu black 26-35 mm Ventielbescherming Spaken voorwiel: 24. Materiaal velg: Carbon. Materiaal naaf: Aluminium. Velgbreedte: 24 mm. Velgprofiel: 30 mm. Remschijf: Center lock. Misura perno: 12x100mm. Etrto: 24-622. ASTM: 2. TECHNOLOGIEËN Ratchet EXP De DT Swiss-naven staan bekend om hun no-tool technologie. We hebben een manier gevonden om dit systeem te perfectioneren en het onderhoud nog verder te vereenvoudigen dankzij een lichte aanpassing van de bussen. Minder gewicht: veel meer dan alleen een geoptimaliseerde betrouwbaarheid. Het samensmelten van corona dentata en de schroefring tot één stuk is een grote troef, omdat het aantal componenten in het systeem wordt verminderd. Minder slijtage: het gebruik van één cilindrische veer zorgt voor een sneller volledig aangrijpen, wat de betrouwbaarheid verbetert. Het volledige aangrijpen van de tandkransen creëert een groot contactoppervlak en daardoor lagere drukbelastingen, wat de betrouwbaarheid verhoogt. De integratie van het lager in de schroefring maakt een maximale lagerafstand mogelijk. Deze grotere afstand zorgt voor betere ondersteuning van de as en vermindert de doorbuiging, terwijl de bescherming en levensduur van de lagers worden geoptimaliseerd. Aero+ De perfecte symbiose tussen weerstand, handling en efficiëntie. Bij het perfectioneren van een wiel volgens het concept AERO+ is de optimalisatie van verschillende parameters gericht op één doel: de snelheid verhogen! De translatieweerstand is de aerodynamische kracht die de fietser in de rijrichting afremt. Deze kracht hangt af van het frontale impactoppervlak van de fietser (75%), de racefiets en zijn componenten (25%), evenals van de snelheid. Om de translatieweerstand tot een minimum te beperken, moet het impactoppervlak van het geheel fietser/fiets worden beperkt en de aerodynamica zo veel mogelijk worden geoptimaliseerd. Als je sneller wilt gaan, is het essentieel om de aerodynamische weerstand van het geheel fietser/fiets te verminderen, omdat de kracht evenredig toeneemt met het kwadraat van de snelheid. Vanaf 15 km/h is de aerodynamische weerstand de grootste weerstand die de fietser moet overwinnen. Het voorwiel speelt een sleutelrol, aangezien het 8% van de totale weerstand vertegenwoordigt. Tubeless-technologie Alle DT Swiss-wielen zijn compatibel met tubeless-technologie en de ASM-versies zijn voorbereid voor het tubeless-systeem, uitgerust met tubeless tape en ventielen. Tubeless banden bieden verschillende voordelen ten opzichte van de traditionele combinatie binnenband-buitenband: de band kan met lagere druk worden opgepompt zonder risico op pinch flats (de zogenaamde “slangenbeet”-lekken) en met betere grip. De lagere druk biedt meer comfort in het zadel en het ontbreken van een binnenband elimineert de wrijving tussen deze en de buitenband, wat resulteert in lagere rolweerstand over terrein en obstakels. Het gebruik van een tubeless afdichtmiddel stelt de band in staat om gaatjes en kleine sneetjes zelf te dichten. Een groot voordeel voor iedereen die graag lange ritten maakt en die, in geval van problemen, zich kilometers verwijderd zou kunnen bevinden van de dichtstbijzijnde fietsenmaker. Spaaktechnologie De productie van spaken van hoge kwaliteit markeerde het begin van het bedrijf. DT was al vóór de oprichting van het huidige DT Swiss AG synoniem met Zwitserse spaken van hoge kwaliteit. Tegenwoordig staan DT Swiss-spaken voor duurzaamheid en precisie en bieden ze dankzij hun exclusieve productieproces een ongeëvenaarde combinatie van lichtheid en stabiliteit. Nieuwe maltechnologie voor carbon velgenEen innovatief, in de sector uniek productieproces voor velgen en een niet-destructieve inspectie van elk product, laag voor laag, leveren lichte maar robuuste velgen op voor een langdurige rijervaring. Traditioneel is het in de sector standaard om delen van de carbon velg afzonderlijk te bouwen, wat onregelmatigheden tijdens de assemblage kan veroorzaken. Onze nieuwe methode stelt ons in staat een velg te creëren die bijzonder bestand is tegen impacts, waarbij de vezels van de buitenste lagen niet worden doorgesneden, zodat doorlopende vezels behouden blijven in de impactzones. Zo ontstaat een consistentere structuur en worden imperfecties tot een minimum beperkt.

ACHTERWIEL DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Een offroad-ervaring van topniveau In de fractie van een seconde waarin je la strada achter je laat en je armen de overgang naar een rotsige en sprankelende ondergrond opvangen. De GRC 1400 DICUT is klaar om de trillingen en obstakels van een gravelparcours aan te gaan, zodat je niet alleen la strada, maar ook je schaduw en je remmingen achter je kunt laten! Twee verschillende velghoogtes: profiteer van de grote betrouwbaarheid en rijd zorgeloos over tratti van knerpende gravel als champagne, of ga met vertrouwen de onvoorspelbaarheid van ongerepte rotsachtige routes aan. 50 mm aerodynamische optimalisatie is ideaal voor de jacht op KOM/QOM en om je vrienden te verslaan op je favoriete gravelsegment. Het lage stuurmoment van de velg met een hoogte van 30 mm zorgt voor de noodzakelijke wendbaarheid tijdens lange avonturen en bevrijdt je van elke beperking. Beide velgen komen kant-en-klaar uit de mal dankzij een nieuw gepatenteerd productieproces dat de noodzaak van een eindafwerking elimineert, waardoor je wielset licht maar stevig wordt terwijl jij je onderscheidt van de rest. Met de ideale performance/gewichtsverhouding van de 240 DICUT-mozzi en de robuuste DT aero comp II-spaken, staan de nieuwe GRC 1400 DICUT-wielen te popelen om la strada achter zich te laten. Nu is het aan jou om te beslissen: ben je op jacht of blijf je aan de kant staan? Nieuwe carbon velgmold Het nieuwe concept van de mal elimineert de noodzaak van een eindcoating, bespaart gewicht en zorgt voor een prachtige afwerking. Spaken De DT aero comp II t-head spaken garanderen een ideale en uitgebalanceerde verhouding tussen stijfheid, aerodynamica en duurzaamheid. Mozzi Geniet van directe krachtoverdracht in elke rijsituatie met de 240 DICUT en de Ratchet EXP-technologie. ACHTERWIEL DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Velg Materiaal: carbon Bandinterface: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventielgat: Presta Velgdiameter: 29" / 700C Profielhoogte: 30 mm Interne breedte: 24 mm Externe breedte: 31 mm Werkelijk gewicht: 799 g Mozzi Type mozzo: 240 Assysteem: 12 mm Thru Axle Gefabriceerd in maat: 142 mm Reminterface: Disc Center Lock Cassette-interface: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Vrijloopbody: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (gemonteerd)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Vrijloopsysteem: Ratchet EXP 36 Spaken Linkerkant spaken: DT aero comp® II t-head Rechterkant spaken: DT aero comp® II t-head Spaakpatroon: Two-cross (1:1) Nippels: DT Pro Lock verborgen aluminium Inbegrepen Tubeless tape 27 mm TL-ventiel alu black 26-35 mm SRAM XDR Road freehub body kit (shimano) Valve guard Technologieën Ratchet EXP De DT Swiss-mozzi staan bekend om hun no-tool-technologie. We hebben een manier gevonden om dit systeem te perfectioneren en het onderhoud verder te vereenvoudigen dankzij een lichte wijziging van de busjes. Minder gewicht: veel meer dan alleen een geoptimaliseerde betrouwbaarheid. De versmelting van corona dentata en schroefring in één stuk is een groot voordeel, omdat dit het aantal componenten van het systeem vermindert. Minder slijtage: het gebruik van één enkele cilindrische veer garandeert een snellere volledige aangrijping, waardoor de betrouwbaarheid verbetert. De volledige aangrijping van de corona dentata creëert een groot contactoppervlak en dus lagere drukkrachten, wat resulteert in een hogere betrouwbaarheid. De integratie van het lager in de schroefring maakt het mogelijk de afstand tussen de lagers maximaal te vergroten. Deze toename van de afstand zorgt voor een betere ondersteuning van de as en vermindert de doorbuiging ervan, terwijl tegelijkertijd de bescherming en de levensduur van de lagers worden geoptimaliseerd. Aero+ De perfecte symbiose tussen weerstand, handling en efficiëntie. Bij het perfectioneren van een wiel volgens het AERO+ concept is de optimalisatie van de verschillende parameters gericht op één enkel doel: de snelheid verhogen! De verplaatsingsweerstand is de aerodynamische kracht die de fietser in de rijrichting afremt. Deze kracht is afhankelijk van het frontale impactoppervlak van de fietser (75%), de racefiets en zijn componenten (25%), evenals van de snelheid. Om de verplaatsingsweerstand tot een minimum te beperken, moet het impactoppervlak van het geheel fietser/fiets worden beperkt en de aerodynamica ervan zoveel mogelijk worden geoptimaliseerd. Als je sneller wilt gaan, is het essentieel om de aerodynamische weerstand van het geheel fietser/fiets te verminderen, omdat de kracht evenredig toeneemt met het kwadraat van de snelheid. Vanaf 15 km/u is de aerodynamische weerstand de grootste weerstand die de fietser moet overwinnen. Het voorwiel speelt hierbij een sleutelrol, aangezien het 8% van de totale weerstand vertegenwoordigt. Tubeless-technologie Alle DT Swiss-wielen zijn compatibel met tubeless-technologie en de ASM-versies zijn tubeless-ready, uitgerust met tubeless tape en ventielen. Tubeless-banden bieden verschillende voordelen ten opzichte van de traditionele combinatie van binnenband en buitenband: de band kan met een lagere druk worden opgepompt zonder risico op knelpunten (de zogenaamde “snakebite”-lekken) en biedt meer grip. De lagere druk zorgt voor meer comfort in sella en het ontbreken van een binnenband elimineert de wrijving tussen deze en de buitenband, wat resulteert in een lagere rolweerstand op terrein en obstakels. Het gebruik van een afdichtmiddel voor tubeless-systemen stelt de band in staat om gaatjes en kleine sneden zelf te dichten. Een groot voordeel voor iedereen die graag lange ritten maakt en die, in caso van problemen, zich op vele kilometers afstand van de dichtstbijzijnde reparateur zou bevinden. Spaaktechnologie De creatie van spaken van hoge kwaliteit markeerde het begin van het bedrijf. DT stond al voor Zwitserse spaken van hoge kwaliteit vóór de oprichting van de huidige DT Swiss AG. Vandaag de dag staan de DT Swiss-spaken synoniem voor duurzaamheid en precisie en bieden ze, dankzij hun exclusieve productieproces, een ongeëvenaarde combinatie van lichtheid en stabiliteit. Nieuwe moldingtechnologie voor carbonvelgen Een innovatief velgproductieproces, uniek in de sector, en een niet-destructieve inspectie van elk product, laag voor laag, maken het mogelijk om lichte maar sterke velgen te verkrijgen voor een langdurige rijervaring. Traditioneel is het in de sector gebruikelijk om de onderdelen van de carbonvelg apart te bouwen, wat onregelmatigheden kan veroorzaken tijdens de assemblage. Onze nieuwe methode stelt ons in staat een velg te creëren die bijzonder slagvast is, waarbij de vezels van de buitenste lagen niet worden doorgesneden, zodat er continue draden blijven in de impactzones. Op deze manier wordt een consistentere structuur verkregen en worden onvolkomenheden tot een minimum beperkt.

ACHTERWIEL SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano heeft carbon wielen naar een hoger niveau getild. Dankzij een gezamenlijk ontwikkelingsproces met DURA-ACE en ULTEGRA bieden de nieuwe full carbon wielen uitgebalanceerde prestaties tegen een betaalbaardere prijs. De C32, nata per l'accelerazione e le salite, deelt zijn DNA met de C36 DURA-ACE en ULTEGRA wielopties. ACHTERWIEL SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK belangrijkste kenmerken: Hoogwaardig carbon wiel Compatibel met 11 en 12 versnellingen CENTER LOCK schijfrem voor effectief remmen Licht en duurzaam ontwerp voor acceleratie en klimmen

VOORWIEL DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 Het VOORWIEL DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM wordt gemonteerd op een gravelbike en is dus perfect om landweggetjes en bospaden te verkennen. Geen auto’s, ongerepte natuur en eindeloze wegen: wat ooit het terrein van de mountain biker was, spreekt tegenwoordig ook wegrenners aan.De DT Swiss Gravel-wielen bieden de perfecte mix van comfort, duurzaamheid en prestaties "off-road". VOORWIEL DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Type mozzi: 370. Velg: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Velghoogte: 25 mm. Spaken: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Gewicht: 835 g. Maximaal ondersteund gewicht: 130 kg. ASTM-classificatie: 2. Aluminium velg. Velgsluiting: sleeve joint. Bandinterface: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventielgat: Presta. Velgdiameter: 27.5" / 650B. Velghoogte: 25 mm. Interne breedte: 24 mm. Externe breedte: 28 mm. Type mozzi: 370. Assysteem: 12 mm Thru Axle. Inbouwmaat: 100 mm. Reminterface: Disc center lock. Spaken remzijde: DT new aero® Straightpull. Spaken aandrijfzijde: DT aero comp® wide straightp. Spaakpatroon: Two-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. IN DE DOOS Tubeless velglint 27 mm. Tubeless ventiel voor weg 32 mm. IS-adapter voor 6-bouts remschijf voor weg. Eindkapset 5 mm. Eindkapset 15 mm. ARTIKELCODE W0G1800AJDXSA10685

ACHTERWIEL SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V VELGREM Ontworpen voor de eisen van professionals, is het nieuwe DURA-ACE C36-tubulairwiel voor velgremmen een genot voor klimmers dankzij het lage gewicht en de snelle acceleratie. De 36 mm hoge velg is geoptimaliseerd voor bredere tubulaire banden dankzij de externe breedte van 28 mm. ACHTERWIEL SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V VELGREM belangrijkste kenmerken: Volledig carbon velg met een hoogte van 36 mm Externe velgbreedte: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Compatibel solo con Shimano 12v racecassettes