BICI (FEED GOOGLE)

Indrukwekkend vermogen, natuurlijk verfijnd De Avinox M2S-aandrijfeenheid maakt gebruik van slimme sensoren en algoritmes om een soepele trapervaring te bieden, met een maximaal koppel tot 150 Nm en een piekvermogen van 1500 W. Absolute stilte, meeslepende rijervaring De innovatieve samengestelde planetaire tandwielen en het ontwerp met schuine vertanding verminderen het geluidsniveau tot slechts 45 dBA, voor een stillere en meer immersieve rit. Snel opladen, volledige vrijheid Een accu met hoge capaciteit van 700 Wh in combinatie met een 3× snellere laadsnelheid maakt lange ritten mogelijk en vermindert zorgen over de actieradius. Veelzijdige geometrie voor elk terrein Met tot 40 geometrie-instellingen kunnen de balhoofdhoek, trapashoogte en liggende achtervorklengte nauwkeurig worden aangepast aan verschillende paden en rijstijlen. Compact, maar krachtiger dan ooit Met een gewicht van slechts 2,59 kg verhoogt de Avinox M2S de vermogensdichtheid met 45% en de koppeldichtheid met 21,6% ten opzichte van de vorige generatie. Intelligente offline navigatie De Avinox Ride-app importeert routes van derden en zet ritgeschiedenis om in routebestanden, zodat rijgegevens met één klik kunnen worden gesynchroniseerd. AMFLOW PX CARBON – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: De Avinox M2S-aandrijfeenheid heeft een nominaal vermogen van 250 W, met een piekvermogen tot 1500 W in Trail-, Turbo-, Auto- en Boost-modi en een maximaal koppel van 150 Nm in Boost-modus. Vergeleken met Avinox M1 (1000 W piekvermogen, 120 Nm) betekent dit een toename van ongeveer 45,9% in vermogen en 21,6% in koppel. De prestaties kunnen variëren afhankelijk van gebruiksomstandigheden. De gegevens zijn gemeten in een stille, open binnenomgeving met een binaurale microfoon op 0,1 m afstand en 1,5 m hoogte. Uit laboratoriumtests blijkt dat het opladen van de Avinox FP700-accu (0–80%) met de 508 W-lader ongeveer drie keer sneller is dan met de 168 W-lader. De fiets biedt vijf stuurhoekinstellingen, twee trapashoogtes en vier liggende achtervorklengtes. Deze kunnen worden gecombineerd tot maximaal 40 geometrieconfiguraties. Het gewicht van de Avinox M2S-aandrijfeenheid is exclusief koellichamen. De gegevens zijn gebaseerd op laboratoriumvergelijkingen met de Avinox M1 onder identieke omstandigheden. De Amflow PX ondersteunt het importeren van GPX-, FIT- en TCX-bestanden. Offline navigatie toont momenteel alleen de route zonder kaartweergave. TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Amflow PX Carbon 40 instelbare geometrieconfiguraties* Compatibel met 27,5″ en 29″ achterwielen Meerdere instelmogelijkheden voor verschillende terreinen en rijstijlen. E-bike systeem Avinox M2S-aandrijfeenheid: 130 Nm nominaal, 150 Nm max Avinox display: 2″ OLED-bedieningsscherm Ingebouwde Avinox-accu: 700 Wh Draadloze Avinox-bediening (links/rechts) Snellader Avinox: 12 A / 508 W Achterdemper FOX Float X Performance (MY 2027) Twee-positie hendel, maatwerk tuning, LSR-afstelling, 210×55 mm, luchtgeveerd Voorvork FOX 36 Performance (MY 2027) 160 mm veerweg, GRIP-cartridge, Sweep/LSR-afstelling, 15×110 mm, 44 mm offset Aandrijving Achterderailleur: SRAM S1000 Eagle Transmission Kettingblad: SRAM Eagle Transmission 38T voor Avinox Schakelhendel: SRAM AXS Pod Controller Cassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Ketting: Flattop Eagle 70 Transmission Voeding: elektronische kabel Avinox M2 (SRAM AXS verlenging) Crankstel: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Remmen Magura Gustav Pro hydraulische schijfremmen, 4-zuiger Magura remschijven met magneet (203 mm, 2,5 mm) Wielen Amflow XMA-30 mullet-configuratie Voor: 29″ aluminium, 30 mm binnenbreedte, 32 spaaks, Tubeless Ready Achter: 27,5″ aluminium, 30 mm binnenbreedte, 32 spaaks, Tubeless Ready Spaken: SAPIM E-Light Naven: afgedichte lagers, Boost, 6-bouts, HG vrijloop Banden Voor: Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Achter: Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready Stuur Amflow Enduro aluminium 40 mm rise, 800 mm breedte, Ø 35 mm Upsweep 5°, backsweep 9° Handvatten Amflow Enduro Grip 2 lock-on Stuurpen Amflow MTB Lengte 35 mm Klemdiameter 35 mm Zadel Amflow MTB zadel Dropper zadelpen Verstelbare inbouwhoogte (0/5/10/15/20/25 mm) M/L: 190 mm XL: 210 mm XXL: 230 mm

:contentReference[oaicite:0]{index=0} presenteert de gloednieuwe ZENDIT,de topklasse e-MTB die prestaties naar een compleet nieuw niveau tilt. Dit is mogelijk dankzij een volledig nieuw ontworpen frame, de geavanceerde ZERO-ophanging en de perfecte integratie van het krachtige Avinox-aandrijfsysteem. Ontworpen om de zwaarste beklimmingen en meest agressieve afdalingen aan te kunnen, is de ZENDIT het resultaat van meer dan 11 jaar ontwikkeling in de e-MTB-sector, gecombineerd met de compromisloze prestatie-aanpak van het Mondraker Factory Racing-team. De ZENDIT is gemaakt voor rijders die de berg zien als een uitdaging, als een plek om hun grenzen te verleggen. Een fiets met karakter, energie en een vrijwel directe respons in elke situatie. Wanneer de helling steiler wordt, het tempo toeneemt en het terrein onvoorspelbaar wordt, komt alles in balans. De ZENDIT ontketent zich. Voel je vrij, met een moeilijk te bedwingen kracht. Maak van elke rit een intensere ervaring. Het gaat er niet alleen om verder te komen, maar om dit te doen met het vertrouwen en de vastberadenheid van iemand die controle houdt, zelfs in de meest veeleisende situaties. STEALTH AIR CARBON – DE NIEUWE EVOLUTIE In plaats van een bestaand platform aan te passen, is het ZENDIT-frame vanaf nul ontworpen om de meest geavanceerde aandrijfeenheid op de markt te integreren. Het frame vertegenwoordigt een echte generatie sprong, zowel qua ontwerp als productie. Voor het eerst worden 6-assige CNC-machines gebruikt voor boor- en afwerkingsprocessen, in plaats van traditionele handmatige bewerkingen. NIEUWE AFGEDICHTE LAGERS De ZENDIT profiteert van de ontwikkeling van het MFR DH-team en gebruikt hetzelfde draaipuntsysteem als het bewezen Summum DH-frame. Dankzij het gebruik van Enduro Max-lagers in uniforme maten op alle draaipunten wordt onderhoud eenvoudiger en sneller. Daarnaast zorgen dubbele rubberen afdichtingen voor extra bescherming en een langere levensduur. De ZENDIT is niet zomaar een e-MTB om de top te bereiken. Het is een fiets die zelfs de steilste en technisch meest uitdagende beklimmingen aankan. Waarom al het plezier aan de afdaling overlaten? Je hoeft je nooit meer af te vragen wat mogelijk is. ZERO-OPHANGINGSKINEMATICA De ZERO-kinematica is volledig herzien om optimaal samen te werken met de prestaties van het AVINOX-systeem. Het systeem biedt meer ondersteuning en een actievere vering, zodat het vermogen efficiënter op de ondergrond wordt overgebracht. Een 36-tands kettingblad verbetert de duurzaamheid van de aandrijving, terwijl geoptimaliseerde anti-squat-waarden zorgen voor een uitgebalanceerd en efficiënt trapgedrag. :contentReference[oaicite:1]{index=1} werkt nauw samen met :contentReference[oaicite:2]{index=2} om het best mogelijke gedrag van de achtervering op de ZENDIT te garanderen. De RR- en RR S-modellen gebruiken de Fox Float X, terwijl het XR-model is uitgerust met de Fox Float X2 – elk met specifieke afstellingen voor maximale prestaties. PERFECTE PROPORTIES VOOR ELKE MAAT Net als bij andere fietsen met meer dan 150 mm achtervering wordt de ZENDIT standaard geleverd met een MX (mullet) wielconfiguratie, ideaal voor agressief rijden. Tegelijkertijd kan deze eenvoudig worden omgezet naar 29” wielen voor betere klimprestaties. De ZENDIT gebruikt proportionele achtervorklengtes per framemaat: S, M, M/L: 450 mm L, XL: 455 mm Door de positie van de draaipunten licht aan te passen per maat, blijft dezelfde veringratio behouden over het hele assortiment, zodat het rijgedrag consistent blijft. Met een flip-chip kan het achterwiel worden omgezet naar 29”, waarbij de achtervork 7 mm langer wordt zonder invloed op de kinematica van de vering of de geometrie. BELANGRIJKSTE KENMERKEN – MONDRAKER ZENDIT XR Achtervering: 165 mm Voorvork: 170 mm Mullet wielconfiguratie Motor: Avinox Batterij: 800 Wh Carbon frame TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: Zendit Stealth Air volledig carbon, ZERO veersysteem, 165 mm veerweg, Forward Geometry, geïntegreerde batterij, Boost 12x148 mm, UDH, conische balhoofdbuis, interne kabelgeleiding, MAX-afgedichte lagers. Maten: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Achterdemper: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm Voorvork: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Stuur: Onoff S9 Carbon, 800 mm Stuurpen: Onoff S9, 30 mm Zadelpen: RockShox Reverb AXS Remmen: SRAM Maven Ultimate (4-zuiger, 220/200 mm schijven) Wielen: DT Swiss Carbon Banden: Maxxis Assegai (voor), Maxxis Minion DHR II (achter) Crankstel: e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm Aandrijving: SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12-speed Cassette: SRAM XS 1275, 10-52T Motor: Avinox Drive Unit Batterij: 800 Wh Gewicht: 23,1 kg (zonder pedalen)

Mondraker presenteert de gloednieuwe ZENDIT, de toonaangevende e-MTB die prestaties naar een volledig nieuw niveau tilt. Dit resultaat wordt bereikt dankzij een volledig nieuw frame, een verder ontwikkelde ZERO-veringskinematica en de perfecte integratie van het krachtige Avinox-aandrijfsysteem. Ontworpen om de zwaarste beklimmingen en meest agressieve afdalingen aan te kunnen, is de ZENDIT het resultaat van meer dan 11 jaar ontwikkeling in de e-MTB-sector, gecombineerd met de compromisloze benadering van veringsprestaties van het Mondraker Factory Racing team. ZENDIT is gemaakt voor rijders die de berg zien als een uitdaging – een plek om hun grenzen te verleggen. Een fiets met karakter, energie en een bijna onmiddellijke respons op elke situatie. Wanneer de helling steiler wordt, het tempo stijgt en het terrein onvoorspelbaar wordt, komt alles in balans. ZENDIT komt tot leven. Voel je vrij, met een kracht die moeilijk te temmen is. Maak van elke rit een intensere ervaring. Want het gaat niet alleen om verder komen, maar om dat te doen met de zekerheid en vastberadenheid van volledige controle, zelfs in de meest veeleisende omstandigheden. STEALTH AIR CARBON – DE NIEUWE EVOLUTIE In plaats van een bestaand platform aan te passen, is het ZENDIT-frame vanaf nul ontworpen om de meest geavanceerde power unit op de markt te integreren. Het frame vertegenwoordigt een echte generatiesprong, zowel in ontwerp als productie. Voor het eerst worden 6-assige CNC-machines gebruikt voor boor- en afwerkingsprocessen, ter vervanging van traditionele handmatige bewerkingen. NIEUWE AFGEDICHTE LAGERS ZENDIT profiteert ook van alles wat is ontwikkeld door het MFR DH-team en gebruikt hetzelfde pivotsysteem als het nieuwe en beproefde Summum DH-frame. Dankzij het gebruik van Enduro Max-lagers van dezelfde grootte op alle draaipunten wordt het onderhoud eenvoudiger en sneller. Bovendien zorgt een dubbele rubberafdichting op elk lager voor betere bescherming en een langere levensduur. ZENDIT is niet zomaar een e-MTB die is ontworpen om de top te bereiken. Het is een fiets die zelfs de steilste en meest technische beklimmingen aankan. Waarom zou al het plezier alleen voor de afdaling zijn? Je hoeft je niet langer af te vragen wat mogelijk is. ZERO-VERINGSKINEMATICA De ZERO-veringskinematica is volledig herzien om zich aan te passen aan de prestaties van het AVINOX-systeem. Het systeem biedt meer ondersteuning en een actievere werking, zodat de extra kracht zo efficiënt mogelijk op de ondergrond wordt overgebracht. Een 36-tands kettingblad verbetert de duurzaamheid van de aandrijving, terwijl geoptimaliseerde anti-squat-waarden zorgen voor een gebalanceerd en efficiënt trapgedrag. Mondraker en FOX hebben nauw samengewerkt om het best mogelijke gedrag van de achtervering te realiseren. De RR- en RR S-modellen gebruiken de nieuwe Fox Float X, terwijl het XR-model is uitgerust met de nieuwe Fox Float X2, allemaal met specifieke afstellingen voor maximale prestaties en rijgevoel. PERFECTE VERHOUDINGEN VOOR ELKE MAAT Zoals bij andere fietsen met meer dan 150 mm veerweg achter, wordt de ZENDIT standaard geleverd met een MX-wielconfiguratie, ideaal voor agressief rijden. Tegelijkertijd kan hij eenvoudig worden omgebouwd naar een volledige 29”-configuratie voor betere klimprestaties. ZENDIT maakt gebruik van proportionele achtervorklengtes per framemaat. Maten S, M en M/L hebben een achtervork van 450 mm, terwijl L en XL 455 mm gebruiken. Door de positie van de pivots per maat licht aan te passen, blijft dezelfde leverage ratio over alle maten behouden. Hierdoor blijft het rijgedrag identiek, ongeacht de gekozen maat. Voor gebruik met een 29”-achterwiel zorgt een flip-chip ervoor dat de achtervork 7 mm langer wordt zonder de kinematica te beïnvloeden. Ook de trapashoogte en de belangrijkste geometriehoeken blijven ongewijzigd. Is dat niet indrukwekkend? MONDRAKER ZENDIT RR – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Mullet. Voorvork: 170 mm. Achtervering: 165 mm. Motor: Avinox. Accu: 800 Wh. Frame: iVn carbon. TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: Zendit Stealth Air full carbon, Updated ZERO Suspension System, 165 mm veerweg, Forward Geometry, geïntegreerde accu, Boost 12x148 mm achteras, UDH, taps toelopende balhoofdbuis, monoblock bovenlink, interne kabelgeleiding HHG, afgedichte MAX-lagers, 15 mm oversized assen, exclusieve kunststof motorbescherming. Maten: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Demper: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, 2-positie hendel (Open/Firm), low-speed compressie, low-speed rebound, luchtvoorbelasting, Trunnion-montage, 30x8 mm bussen. Afstellingen demper: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, standaard MCU, 0 volume spacers. Voorvork: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, taps toelopend, Boost 15x110 mm Kabolt-as, offset 44 mm, high- en low-speed compressie en rebound, luchtvoorbelasting. Balhoofd: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", interne kabelgeleiding, sealing plugs, zonder blocklock. Stuurpen: Onoff S9 30 mm 0°, Full CNC, 31,8 mm diameter. Stuur: Onoff S9 1.0 carbon, rise 25 mm, breedte 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 31,8 mm diameter. Maten L & XL: rise 38 mm. Handvatten: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. Maten L & XL: dikkere versie. Zadelpen: Onoff Pija dropper, intern, 31,6 mm, 1X remote. S: 140–115 mm (388–235 mm) M: 160–135 mm (428–255 mm) ML: 180–155 mm (468–275 mm) L: 210–185 mm (528–305 mm) XL: 210–185 mm (528–305 mm) Zadel: Ergon SM10 E-Mountain Black. Remmen: Sram Maven Base, 4-zuiger, 200 mm schijven. Wielen: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, aluminium, 30 mm interne breedte, tubeless ready, 28 spaken. Naven: DT Swiss 370, Boost, Ratchet LN 18 systeem. Voorband: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, tubeless ready. Achterband: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown, tubeless ready. Crankstel: e*thirteen Helix Core e*spec aluminium, 155 mm. Aandrijving: Sram XX Eagle 36T T-Type, 12-speed. Ketting: Sram GX Eagle T-Type. Achterderailleur: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12-speed. Shifter: Sram Eagle AXS Pod Controller. Cassette: Sram XS 1270, 10–52T. Gewicht: 22,8 kg (zonder pedalen). Display: Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller. Motor: Avinox Drive Unit. Accu: Avinox 800 Wh met 4A lader.

Frame gemaakt van een zorgvuldig samengestelde mix van verschillende hoogwaardig carbonvezels voor de perfecte combinatie van sterkte en stijfheid, zodat alle kracht efficiënt naar de traparmen wordt overgebracht zonder ook maar één watt te verliezen. De efficiënte achterdemper is vrijwel onzichtbaar en beschermd, maar volledig toegankelijk voor eenvoudig onderhoud en afstelling. UNNO HORN FRAME – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Frame: HORN T800 en T1100 carbonvezels Veerweg: 110 mm, UNNO XC veringsplatform Agressieve, racegerichte geometrie Schroefdraad bottom bracket (threaded BB) Compatibel met zadelpennen van 31,6 mm Achterbrug compatibel met 12x148 mm UDH Interne kabelgeleiding Geïntegreerde achterspatbord, zadelklem en kettinggeleider inbegrepen Demper: ROCKSHOX SID LUXE Ultimate, 190x37,5 mm

Het lichtste wiel in zijn klasse: compromisloze prestaties voor all-road en professioneel gravel. Het Terra CLX II achterwiel zet een nieuwe standaard voor de gravelsector en biedt een combinatie van lichtheid en materiaalveiligheid die ongeëvenaard is. Met een gewicht van slechts 680 gram garandeert dit wiel een recordacceleratie en een extreem wendbaar rijgedrag in bergomstandigheden, wat zorgt voor een superieure energie-efficiëntie, zelfs tijdens lange afstanden met bagage. SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II ACHTERWIEL BELANGRIJKSTE KENMERKEN Terra CLX Carbon Velg: 32 mm profiel geoptimaliseerd voor schijfremmen en tubeless compatible, voorzien van haken voor universele bandencompatibiliteit. Roval Low Flange (LFD) Naaf: Integreert DT Swiss 180 mechanica met 36-tands Ratchet EXP-technologie voor een snelle aangrijping bij 10º en een vermindering van het totaalgewicht. Keramische Souplesse: Uitgerust met DT Swiss SINC keramische lagers om wrijving te verminderen en snelheid op elk oppervlak te maximaliseren. Uitgebreide Bandencompatibiliteit: De interne breedte van 25 mm maakt montage van banden van 28 mm tot 47 mm mogelijk, met ondersteuning voor druk tot 5,5 bar voor elke routevereiste. Ambachtelijke Productie: Elk wiel wordt volledig met de hand geproduceerd, met aandacht voor elk detail van de carbon-layup tot de uiteindelijke spaakspanning. TECHNISCHE SPECIFICATIES Component Detail Velg Terra CLX Carbon Clincher, 700C, Disc, Tubeless Ready, Hooked Velgafmetingen Diepte 32 mm, Externe breedte 30 mm, Interne breedte 25 mm Naaf Roval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet EXP 36t Lagers DT Swiss SINC in Keramiek Spaken DT Swiss Aerolite T-head; 2:1 gekruist (21 spaken) Gewicht 680 g (excl. lint en ventiel) EXTRA DETAILS EN COMPATIBILITEIT Bandenbereik: Compatibel met breedtes van 28 mm tot 47 mm. Maximale Druk: Ondersteund tot 5,5 bar (80 psi). Freehub Body: Shimano RD HG 11-speed. Meegeleverde Accessoires: Roval tubeless velglint, reservespaken, nippelkit. Onderhoud: Aluminium DT Swiss Pro Lock Hex nippels voor langdurige spanningsstabiliteit.

De regels tarten om het concept van lichtheid en rijeigenschappen te herschrijven.Het Specialized S-Works Aethos 2 frame vertegenwoordigt het hoogtepunt van de moderne wielertechniek: met een verbazingwekkend gewicht van slechts 595 g is het 's werelds lichtste productieframe. Maar de Aethos is niet alleen een uitdaging voor de zwaartekracht; het is een viering van rijkwaliteit. Ontworpen om onder de rijder te verdwijnen, biedt het een ongekende responsiviteit en verfijning, wat zorgt voor het pure plezier van snelheid op de weg dankzij een geoptimaliseerde geometrie en grotere bandenspeling voor maximaal comfort op lange afstanden. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2 FRAME BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Frame en vork: Vervaardigd uit FACT 12r carbon, Specialized's hoogste technologische expressie voor een onverslaanbare gewicht-stijfheidsverhouding. Endurance Performance: Geometrie geperfectioneerd door data-analyse voor een zithouding die de efficiëntie maximaliseert zonder aan comfort in te boeten. Verfijnde integratie: Verborgen kabelgeleiding en een schroefdraad bottom bracket voor vereenvoudigd onderhoud en een strakke esthetiek. Elite Componenten: Inclusief de Roval Alpinist carbon zadelpen, specifiek ontworpen om de lichtheid van het systeem te complementeren. Moderne veelzijdigheid: Compatibiliteit met flat-mount schijfremmen en 12mm steekassen voor maximale veiligheid tijdens afdalingen. TECHNISCHE SPECIFICATIES Component Technische details Frame S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Schroefdraad BB, Verborgen kabelgeleiding, 12x142mm steekas, flat-mount disc Vork S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, 12x100mm steekas, flat-mount disc Zadelpen Roval Alpinist Carbon zadelpen, lichtgewicht klem Zadelpenklem Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bout Framegewicht 595 g (alleen frame) Totaalgewicht 1.24 kg (maat 56 gewogen met inbegrepen componenten) EXTRA DETAILS Compatibiliteit aandrijving: Ondersteunt elektronische en mechanische groepen met geoptimaliseerde kabelgeleiding. Remstandaard: Exclusief voor schijfremmen met Flat Mount bevestiging. Steekassen: Voor 12x100mm, Achter 12x142mm. Bottom Bracket: Schroefdraad standaard (Threaded BB) voor maximale betrouwbaarheid en een kraakvrije werking. Gewogen maat: De gewichtsgegevens hebben betrekking op maat 56.

De SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT is een trailbike die zowel bergop als bergaf gemakkelijk trappen mogelijk maakt. De 130 mm veerweg maakt hem perfect voor trails, en de veringkinematica is speciaal afgestemd om de beste allround prestaties te leveren. Deze bike met middelmatige veerweg is wendbaar en agile, en ook perfect voor gravity-parcours.De geometrie van de fiets heeft een korte vorkoffset en een steilere zitbuishoek, waardoor de fiets stabiel en comfortabel blijft in elke situatie. De Flip-Chip maakt het mogelijk de positie aan te passen, zodat de fiets optimale prestaties levert op elk terrein.Het frame is uitgerust met een SWAT™-compartiment om kleine gereedschappen op te bergen voor snelle reparaties. BELANGRIJKSTE KENMERKEN VAN DE SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT: Trailbike. Veerweg: 130 mm. Flip-Chip. SWAT™-compartiment. TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME FRAME: FACT 11m carbon chassis en achterzijde, asymmetrisch design, 29 Trail Geometry, SWAT™ deurintegratie, Flip-Chip voor aanpassing van balhoofdbuis / bracket, schroefdraad BB, volledig interne kabelrouting, 12x148 mm dropouts, verzegelde cartridge lagers bij draaipunten, vervangbare derailleurhanger, 130 mm veerweg. KLEM: Aluminium, 38,6 mm. VERING DEMPER: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air Sleeve, 3-positie instelling met Open Mode, 190x45 mm. VORK: FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 demper, 15x110 mm, offset 44 mm, 140 mm veerweg. COCKPIT STUURPEN: Alloy Trail Stem, 35 mm klem. STUUR: Specialized Trail, 7050 alloy, 8° backsweep, 6° upsweep, 30 mm rise, 780 mm, 35 mm clamp. HANDVATTEN: Deity, Knuckleduster, zwart. ZITJE: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143 mm. ZITBUIZENPOST: OneUp, Dropper Post-V2, MMX hendel, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4:180 mm, S5/S6:210 mm). REM VOORREM: SRAM G2 RSC, 4-piston, hydraulisch, 200 mm. ACHTERREM: SRAM G2 RSC, 4-piston, hydraulisch, 180 mm. AANDRIJVING ACHTERDERAILLEUR: SRAM X01 Eagle, 12-speed. SHIFTERS: SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed. CASSETTE: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T. KETTING: SRAM GX Eagle, 12-speed. CRANKSET: SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165 mm, S2-S5:170 mm, S6:175 mm. BLAD: Alloy, 30T. TRAPAS: SRAM DUB, BSA 73 mm, schroefdraad. WIELEN VELGEN: Roval Traverse 29 Alloy, 30 mm interne breedte, handgemaakt, 2Bliss Ready. VOORNAF: Roval, verzegelde cartridge lagers, 15x110 mm, 28 gaten. ACHTERNAF: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12 mm thru-axle, 148 mm spacing, 28 gaten. SPAKEN: DT Swiss Competition Race. VOORBAND: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2,3". ACHTERBAND: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2,3". BANDENBINNENKAMERS: Standaard, Presta ventiel.

KLEIN BEGINNEN. GROOT FIETSEN.Alles begint met iets kleins. Een zaadje vol passie in een wereld die nog enorm lijkt. Een klein wiebelen, een lach, een geschaafde knie… en het begint te groeien. Je kijkt om om te zien of het er nog is, net achter je. Tot de dag dat het niet meer nodig is. En je beseft dat het nooit alleen om fietsen ging. Het ging erom hoe uitdaging en nieuwsgierigheid zich beetje bij beetje hebben ontwikkeld tot karakter en zelfvertrouwen. KINDERFIETS ORBEA KIMU 20 H20 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Wielmaat: 20 Aantal versnellingen: 8 TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: Orbea Kimu 20 Voorvork: Orbea Kimu Schokdemper: N/A Versnelling: N/A Voorderailleur: N/A Versnellingshendel: Microshift M6185 8S Cassette: Microshift 11-38t 8-speed Ketting: KMC X8 Kettingblad: N/A Crankstel: Alloy, 28t, 115mm Voorrem: Clarks M2 Hydraulic Disc met kinderhendel Achterrem: Clarks M2 Hydraulic Disc met kinderhendel Remschijven: N/A Voorband: Kenda Booster K1277 20x2,20" 30TPI Achterband: Kenda Booster K1277 20x2,20" 30TPI Velgen: WH 2.0, Alloy, 20", 36H Voornaaf: N/A Achternaaf: N/A Stuur: MTB custom stem, Alloy, +15mm spacer Stuurpen: N/A Zadel: SD 0.3 214x141mm Zadelpen: Seatpost 27,2x270mm, Alloy, Low Stack rails Maximaal toegestaan gewicht: N/A Gewicht: N/A

SuperNatural kracht, ongeëvenaarde wendbaarheid en bereik. De Crux Expert van Specialized is geboren voor wie gravel zonder compromissen beleeft: zo licht als een racefiets, maar klaar voor onverharde wegen en singletracks met het vertrouwen van een echte adventure bike. Direct afgeleid van Specialized's ervaring in het veldrijden en het ultralichte Aethos-project. Het FACT 10r frame is ongelooflijk licht en maakt elke klim briljanter en elke aanzet explosiever, terwijl de gravel performance geometrie je altijd de controle geeft, zowel tijdens lange endurance ritten als op de meest uitdagende technische stukken. SPECIALIZED CRUX EXPERT AXS FIETS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Lichtgewicht en Frame: FACT 10r carbon frame geïnspireerd op de Aethos (ca. 825 g) voor extreme reactiviteit en interne kabelgeleiding voor een strakke racing look. Geometrie en Performance: Gravel performance setup afgeleid van cyclocross: wendbaar in de klim, stabiel op hoge snelheden en comfortabel over lange afstanden. Veelzijdigheid: Ruime bandenvrijheid tot 47c of 650b x 2.1", ideaal voor alles van avontuurlijke routes tot lichte bikepacking. Elektronisch Schakelen: Draadloze SRAM Force XPLR AXS 13-speed groepset, geoptimaliseerd voor gravel met een breed bereik en nauwkeurige schakelprestaties. Wielen en Grip: Roval Terra CL Disc carbon wielen gecombineerd met Pathfinder Pro 700x40 mm banden voor de ultieme balans tussen snelheid en grip. Technische Specificaties: Frame en Vork Frame Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BSA trapas, 12x142mm steekas, UDH Vork S-Works FACT Carbon, 12x100mm steekas, flat-mount disc Gewicht Frame / Fiets Frame: 825 g | Complete fiets: 8.1 kg (maat 56) Aandrijving und Elektronica Achterderailleur SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13-speed Shifters / Crankstel SRAM Rival AXS / SRAM FC Rival 1 E1 XPLR DUB Wide Cassette / Ketting SRAM Rival E1 XPLR 10-46T / SRAM Rival E1 Trapas SRAM DUB BSA 68 Wide Wielen en Remmen Wielen Roval Terra C, 25mm interne carbon velg, DT 370 naaf Banden Pathfinder Pro 700x40, 2Bliss Ready, tan sidewalls Remmen SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Componenten Stuur Specialized Adventure Gear, 12° flare Stuurpen Specialized Pro SL, aluminium Zadel Body Geometry Power Expert Zadelpen Roval Terra Carbon, 20mm offset

RISE SL M10 420W De Orbea RISE SL M10 420W is ontworpen voor wie het trail echt onder de wielen wil voelen: meer fiets, minder elektrisch. Een discrete maar effectieve ondersteuning die harmonieus samenwerkt met je benen en elk pad, elke technische eigenschap en elke bocht in pure rijvreugde verandert. Het lichte gewicht en de buitengewoon natuurlijke ondersteuning bieden bliksemsnelle reflexen, een behendigheid van een echte trailbike en dat gevoel van totale verbinding met de grond dat je zoekt wanneer je puur voor het plezier van het rijden trapt. Belangrijkste kenmerken RISE SL M10 420W: Concept “meer fiets, minder elektrisch”: discrete en natuurlijke ondersteuning die het trappen verbetert Compacte motor met soepele levering voor intuïtief en voorspelbaar rijden Geïntegreerde 420 Wh batterij voor een uitstekende balans tussen bereik en lichtheid SL-instelling gericht op maximale wendbaarheid en het gevoel van een traditionele trailbike Moderne geometrie voor stabiliteit bij afdalen en wendbaarheid bij richtingsveranderingen Wendbaar en reactief gedrag, ideaal voor technische singletracks en flow trails Net geïntegreerde kabels en componenten voor een minimalistische en verzorgde esthetiek Ontworpen voor wie graag hard rijdt en elektrische ondersteuning gebruikt zonder het spiergevoel op te geven TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: Orbea Rise OMR 2025, veerweg 140 mm, wielen 29", Concentric Boost 12x148VORK: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, KashimaACHTERDEMPER: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50mmBALHOOFDSET: Aluminium 1-1/2", zwarte geoxideerde lagersSTUURPEN: OC Mountain Control MC20, 0ºSTUUR: OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, breedte 800 mm mmHANDVATTEN: Ergon GXRREMMEN: Shimano M6120 hydraulische schijfremACHTERDERAILLEUR: Shimano XT M8260 SGSVERSNELLINGSHENDELS: Shimano XT M8250CASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 versnellingenKETTING: Shimano M7100KETTINGGELEIDER: Orbea eBike kettinggeleiderKRUKSTEL: Shimano Steps EM600WIELEN: Oquo Mountain Control MC32TEAMBANDEN: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Soft Compound, Addix, BruinZADELPEN: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, elektronische telescopische zadelpen mmZADEL: Fizik Terra Ridon X5 145 mm mmBATTERIJCAPACITEIT: 420 WhMOTOR: Shimano EP801OPLADER: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4ACONTROLLER EN REMOTE BEDIENING: Orbea System Controller met eDropper bedieningCOMPUTERHOUDER: OC Computer Mount CM-05, compatibel met Garmin/SigmaTYPE: Volledig geveerde e-bikeVOORVEERWEG: 140 mmACHTERVEERWEG: 140 mmWIELDIAMETER: 29 in

S-Works Tarmac SL8 De Specialized S-Works Tarmac SL8 is ontworpen voor één ding: de snelste racefiets ter wereld zijn. Acht generaties, meer dan twintig jaar ontwikkeling en één doel: extreme aerodynamica, ultralichtgewicht en rijplezier combineren in een pakket dat tot voor kort onmogelijk leek. Het resultaat is een racefiets die echt het verschil maakt op de routes die tellen: 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden over Milaan-Sanremo en 20 seconden op de legendarische Tourmalet. Dit is te danken aan een frame van slechts 685 gram, 15% lichter dan de Tarmac SL7, en volledige integratie met de nieuwe Roval Rapide CLX III wielen, ontworpen om de regels van aerodynamica in wedstrijden te veranderen. De nieuwe “Speed Sniffer”, de neus die het profiel van het stuurgebied radicaal verfijnt, werkt samen met de meest aerodynamische zadelpen die Specialized ooit heeft gemaakt om de lucht te splijten waar het echt telt: op de voorrand. Tegelijkertijd zorgen lessen van het Aethos-project ervoor dat het frame de vormen zo efficiënt gebruikt om de belasting te dragen dat minder lagen carbon nodig zijn, waardoor het gewicht wordt verminderd zonder stijfheid op te offeren. Op het zadel is de Tarmac SL8 bruut als je trapt maar verrassend comfortabel op lange afstanden: stijver waar nodig, soepeler onder het zadel, met een precieze en reactieve rijervaring die voor elke maat hetzelfde blijft dankzij Rider-First Engineering. Geen onderscheid op basis van geslacht, alleen pure prestaties: het is een fiets voor wie het maximale voordeel zoekt, ongeacht de rijder. Het geheel wordt compleet gemaakt door de SRAM RED AXS groep met geïntegreerde powermeter – de lichtste elektronische groep ooit – en het geïntegreerde Roval Rapide cockpit, dat verder gewicht en luchtweerstand vermindert. De S-Works Tarmac SL8 is de ultieme keuze voor wie overal hard wil gaan: van monumentale klassiekers tot lokale granfondo's. Belangrijkste kenmerken van de S-Works Tarmac SL8: Frame van de nieuwste generatie S-Works Tarmac SL8 carbon, ontwikkeld in 8 generaties en meer dan 20 jaar onderzoek om snelheid en prestaties in de wedstrijd te maximaliseren. Geavanceerde aerodynamica met de nieuwe “Speed Sniffer” (voorneus) die de stuurbuis naar achteren verplaatst om een scherpere voorrand en extreem lage weerstandsvorm te creëren. Meest aerodynamische zadelpen ooit gemaakt door Specialized, gebruikmakend van nieuwe UCI-regels om turbulente lucht rond de benen te verbeteren. Bewezen snelheid door data: 16,6 seconden sneller over 40 km, 128 seconden over Milaan-Sanremo en 20 seconden op de Tourmalet in vergelijking met eerdere generaties, volgens Ride Science tests. Framegewicht van ongeveer 685 g, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en een van de lichtste in de World Tour met volledige aero-uitrusting. Design geïnspireerd door de Aethos: de framevormen dragen de belasting zo efficiënt dat minder koolstoflagen nodig zijn, wat overbodig materiaal elimineert. Stijfheid/gewicht verbeterd met 33% ten opzichte van de SL7 voor agressievere acceleratie en nog preciezer sturen. Comfort op het zadel verhoogd met 6% ten opzichte van de SL7, voor een racefiets die over oneffenheden “zweeft” terwijl hij extreem responsief blijft. Tested Tarmac geometrie die identiek is aan de SL7, voor een directe overgang naar het nieuwe model zonder complexe aanpassingen. Ruimte voor banden tot 32 mm om comfort, grip en veelzijdigheid op ruwe ondergronden of endurance races te verhogen. Rider-First Engineering: elke maat is ontworpen om dezelfde rijervaring, stijfheid en controle te bieden, ongeacht de lengte van de rijder. ‘Beyond Gender’ concept: ontwerp gebaseerd op echte data van renners, niet op geslacht, om iedereen hetzelfde prestatieplatform te bieden. Complete SRAM RED AXS groep met geïntegreerde powermeter, de lichtste elektronische groep op de markt, voor nauwkeurige draadloze schakeling en volledige krachtcontrole. Roval Rapide CLX III tubeless-ready wielen, ontwikkeld om de werkelijke racesnelheid te maximaliseren met geoptimaliseerde aerodynamica en uitstekende zijdelingse windstabiliteit. Geïntegreerde Roval Rapide cockpit standaard meegeleverd, om gewicht te verminderen, aerodynamica te verbeteren en een strakke, snelle fietsfront te bieden. Ontworpen om de snelste racefiets ter wereld te zijn op echte parcours, van monumentale klassiekers tot bergetappes in de World Tour. TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: S-Works Tarmac SL8MODELJAAR: 2026 jaarFRAME: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, interne kabelgeleiding, schroefdraad onderbuis, steekas 12x142mm, flat-mount schijfremmenVOORVORK: S-Works FACT 12r Carbon, steekas 12x100mm, flat-mount schijfremmenVOORSHIMER: SRAM RED AXS, hydraulische schijfremACHTERREM: SRAM RED E1, hydraulische schijfremBOTTOM BRACKET: SRAM DUB BSA 68KETTING: SRAM RED 12-speedCRANKSTEL: SRAM RED AXS met powermeterVOORDERAILLEUR: SRAM RED AXS, braze-on derailleurSCHAKEL-/REMHENDELS: SRAM RED AXS, hydraulische schijfremCASSETTE: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33 tandenACHTERDERAILLEUR: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36 tandenWIELEN: Roval Rapide CLX III, Tubeless Ready, 21mm interne carbon velg, 48,5mm achter / 51mm voor, Roval LF18F naven, Arris MTO-255 spaken (versterkt BioNylon carbon, titanium nippels)BANDEN: S-Works Turbo TLR Race band, 700x28cBINNENBANDEN: STANDAARD 80MM PVSTUUR: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuurZADEL: S-Works Power with MirrorZADELPEN: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15mmSTUURLINT: Supacaz Super Sticky KushZADELBEVESTIGING: Tarmac geïntegreerde wigGEWICHT (MAAT 56): 6.62 kgPRODUCTCODE: 221554GROEP: SRAM RED AXS met powermeter, lichtste elektronische groep op de marktFRAME KENMERKEN: Race geometrie, bandenspeling tot 32 mm, Rider-First Engineering ontwerpFRAME TECHNOLOGIEËN: Geavanceerde aerodynamica (Speed Sniffer), frame van 685 g, 15% lichter dan SL7, 33% stijver dan SL7

Turbo Levo 4 ProDe Turbo Levo 4 Pro van Specialized komt voort uit de Specialized Science Club om je voorbij je grenzen te brengen: een e-mtb zo geëvolueerd dat je je voelt als een echte fietscyborg. Jij levert de benen en het instinct, zij voegt bovennatuurlijke kracht, tractie en controle toe, waardoor elk trail een speeltuin wordt waar niets te steil, te lang of te technisch is. De Full Power motor, de enorme autonomie en de zeer hoogwaardige vering werken perfect samen met het FACT 11m koolstofvezel frame, waardoor je dat unieke natuurlijke rijgevoel krijgt, maar met superkrachten die altijd klaarstaan om je verder te duwen. Met de Turbo Levo 4 Pro wordt elke rit een compromisloze avontuur: Where Super Meets Natural.Belangrijkste kenmerken Turbo Levo 4 Pro:Gebruik: Full Power E-MTB voor trails, ontworpen om elk type terrein off-road aan te kunnenSpecialized 3.1 motor met 666 W en 101 Nm voor krachtige en soepele ondersteuningGeïntegreerde batterij van 840 Wh met een autonomie tot 5,33 uur voor extra lange rittenLichtgewicht en stijf FACT 11m koolstofvezel frame met verstelbare geometrie om zich aan te passen aan je rijstijlSWAT-opbergvak geïntegreerd in het frame om gereedschap en essentials discreet op te bergenVoorvering FOX 38 Factory GRIPX2 van 160 mm voor maximale precisie en ondersteuning bij afdalingenAchtervering GENIE - FOX FLOAT X Factory van 150 mm voor tractie en controle over elk obstakelElektronische aandrijving SRAM X0 Eagle T-Type AXS: draadloos schakelen, nauwkeurig en betrouwbaarRoval Traverse HD koolstofwielen met DT Swiss 350 naven voor robuustheid, responsiviteit en soepelheidTECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Turbo Levo 4 ProMODELJAAR: 2026 yearAANBEVOLEN GEBRUIK: E-MTB Full Power, TrailMOTOR: Specialized 3.1 motor, 666 W, 101 NmBATTERIJCAPACITEIT: 840 WhMAXIMALE AUTONOMIE: 5.33 hFRAME: FACT 11m koolstofvezel, verstelbare geometrie, SWAT vakVOORVORK VEERWEG: 160 mmACHTERVERING VEERWEG: 150 mmVOORVORK: FOX 38 FACTORY GRIPX2ACHTERDEMPER: GENIE - FOX FLOAT X FactoryAANDRIJVING: SRAM X0 Eagle T-Type AXSWIELEN: Roval Traverse HD koolstof / DT 350GEWICHT: 23.94 kgGEWOGEN MAAT: S4REMMEN: SRAM Maven Silver, 4 zuigers, hydraulische schijfremZADELPEN MET VERING: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm, variabele veerwegZADEL: Bridge Expert met MIMIC technologie, holle titanium geleidersSWAT OPBERGVAK: SWAT interne onderbuis-opslagCONFORMITEITSCERTIFICERING: Gecertificeerd UL 2849 (e-systeem) en/of UL 2271 (batterij)PRODUCTIDENTIFICATIE: 221339STACK PER MAATSTACK (S2): 618 mmSTACK (S3): 626 mmSTACK (S4): 638 mmSTACK (S5): 652 mmSTACK (S6): 667 mmREACH PER MAATREACH (S2): 435 mmREACH (S3): 455 mmREACH (S4): 480 mmREACH (S5): 505 mmREACH (S6): 535 mm

Evoc - TWEEWIELTAS De Evoc - TWEEWIELTAS is de ideale oplossing om je wielen veilig te vervoeren, of je nu op weg bent naar een race, een bikepacking-reis of een simpel weekendje weg. Ontworpen door Evoc om velgen en naven te beschermen tegen schokken, krassen en vuil, maakt deze tas voor twee wielen het organiseren van je uitrusting eenvoudiger en laat je zorgeloos reizen. Het compacte en robuuste ontwerp maakt het vervoeren en opbergen in de auto, trein of vliegtuig gemakkelijk, terwijl de duurzame materialen zorgen voor een lange levensduur, zelfs bij intensief gebruik. Perfect voor wie zijn wielen altijd veilig en klaar om te draaien wil houden. Evoc - TWEEWIELTAS belangrijkste kenmerken: Tas voor het vervoeren van twee wielen, ideaal voor reizen, wedstrijdoverplaatsingen en dagelijks gebruik Compatibel met de meeste wielen voor racefietsen, gravel en MTB (afhankelijk van diameter en bandbreedte) Stevige constructie met materialen die bestand zijn tegen slijtage en scheuren Vulling ontworpen om velgen, spaken en naven te beschermen tegen schokken en wrijving Georganiseerd interieur om de wielen gescheiden en stevig op hun plek te houden Handvatten voor comfortabel handmatig vervoer of combinatie met andere bagage Kleur zwart, een nette en professionele uitstraling geschikt voor elke situatie Ideaal voor weg-, gravel- en mountainbikers die vaak met hun fiets reizen TECHNICAL SPECIFICATIONS:PRODUCTNAAM: Evoc - TWEEWIELTASTYPE: FietswieltasKLEUR: ZwartBRUTOGEWICHT: 300 gMEETEENHEID: StukLEVERANCIERSCODE: 100544100PRODUCT ID: 37601CATEGORIE: Rijderuitrusting > Evoc Fiets > Fietszaktassen voor reizenTAG: wieltas

Het maakt niet uit wie je bent of hoe je fietst, de SuperSix EVO inspireert de meest strijdlustige wielrenners om overal sneller te gaan. Rechtstreeks uit het LAB en gericht op pure racesnelheid, is de SuperSix EVO LAB71 jouw ticket naar de hoogste trede van het podium. Het ultralichte LAB71 Series 0 carbon frame samen met het aerodynamisch geoptimaliseerde SystemBar Road geïntegreerde stuur en de topklasse Reserve 57|64 carbon wielen met keramische lagernaven bieden je een voordeel in zowel gewicht als vermindering van luchtweerstand. De ongeëvenaarde Dura-Ace Di2 groepset van Shimano met 4iiii PRECISION 3+ PRO powermeter garandeert direct schakelen en data, terwijl het uitzonderlijke Fizik Vento Antares 00 carbon zadel comfort biedt zonder extra gewicht. Dit is een koninklijke racefiets, geschikt voor de koningen en koninginnen van de EF Pro Cycling teams. Ontworpen voor ontsnappingen, KOM's, podia CANNONDALE SUPERSIX LAB71 FIETS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ultralicht en aerodynamisch SuperSix EVO Gen 5 frame. Series 0 Carbon - ons lichtste carbon met de meest geavanceerde constructie ooit. Cannondale SystemBar Road: geïntegreerd carbon stuur, lichtgewicht en aerodynamisch, voor winnende snelheid en efficiëntie in de koers. Reserve 57|64 met DT Swiss 180 naven met keramische lagers: een top-wielset voor ontsnappingen, sprints en maximale snelheid. Dura-Ace Di2 elektronisch 12v - Shimano's topgroepset. 4iiii PRECISION 3+ PRO powermeter: hyper-accurate, real-time vermogensgegevens. Topklasse Fizik Vento Antares 00 zadel met carbon schaal en rails. TECHNISCHE SPECIFICATIES: Platform: SuperSix EVO Modelnaam: SuperSix EVO LAB71 SMU Modelcode: C1123GU SMU FRAMESET: Frame: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142mm steekas, BSA 68mm schroefdraad trapas, flat mount disc, geïntegreerde zadelpenklem, UDH Vork: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, geïntegreerde crown race, 12x100mm steekas, flat mount disc, interne kabelvoering, 1-1/8" tot 1-1/4" Delta stuurbuis, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Balhoofdstel: Geïntegreerd, 1-1/8" - 1-1/4" AANDRIJVING: Achterderailleur: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed Voorderailleur: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Shifters: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12-speed Ketting: Shimano Dura-Ace, 12-speed Crankset: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO powermeter: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed Trapas: CeramicSpeed BSA DUB, Coated versie REMMEN: Remmen: Shimano Dura-Ace R9270 hydraulische schijfrem, CL900 rotoren 160/140mm Remgrepen: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulische schijfrem WIELEN: Velgen: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Spaken: DT Swiss DICUT Wielmaat: 700c Naven: DT Swiss 180 DICUT, SINC keramische lagers, centerlock, straight pull - (V) 12x100mm, (A) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Banden: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, wide rim, tubeless ready COMPONENTEN: Stuur: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, geïntegreerd carbon stuur/stuurpen systeem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Stuurpen: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, volledig geïntegreerd carbon Handvatten: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Zadel: Fizik Vento Antares 00, carbon schaal en rails, 140mm Zadelpen: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, titanium bouten, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) EXTRA'S: Inbegrepen accessoires: Cannondale Gripper Aero bidons en CarbonGrip Aero bidonhouders, Dual Socket trapas-tool, Fillmore tubeless ventielen, SystemBar SL Garmin/Wahoo computerhouder, Shimano EC300 oplaadkabel

Cannondale SuperSix EVO LAB71 frame – Series 0 Carbon Gen 5 Het Cannondale SuperSix EVO LAB71 Gen 5 frame vertegenwoordigt het absolute toppunt van Cannondale race-technologie. Gemaakt van Ultralight Series 0 Carbon, is dit het lichtste en meest geavanceerde frameset dat ooit door het Amerikaanse merk is geproduceerd, ontworpen voor maximale stijfheid, aerodynamica en pedaalrespons. Ontworpen voor hoogstaande wegwedstrijden, combineert dit frame aerodynamisch geoptimaliseerde profielen, volledige kabelintegratie en moderne standaarden om maximale prestaties te garanderen op beklimmingen, vlakke stukken en tijdens sprints. Een puur raceplatform, ontwikkeld voor wie een ultralicht en aero topklasse wegfiets wil bouwen. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 EF PRO CYCLING TEAM REPLICA BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ultralicht SuperSix EVO Gen 5 LAB71 frame met lage luchtweerstand. Series 0 Carbon – ons lichtste carbon met de meest geavanceerde constructie ooit. SuperSix EVO Gen 5 LAB71 vork met Delta-stuurpen – Series 0 Carbon constructie. Elegante interne kabelgeleiding gecombineerd met aerodynamica. Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon zadelpen met titanium hardware – ultralicht en snel. TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142 thru-axle, BSA 68mm schroefdraad bottom bracket, flat mount schijfremmen, geïntegreerde zadelklem, UDH Vork: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, geïntegreerde kroonring, 12x100mm thru-axle, flat mount schijfremmen, interne kabelgeleiding, 1-1/8" tot 1-1/4" Delta stuurpen, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Balhoofdset: Geïntegreerd, 1-1/8" - 1-1/4" Wielen: Maat 700c Zadelpen: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, titanium hardware, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

De nieuwe Specialized Epic 8 Comp is gebouwd voor één missie: jou sneller laten gaan, overal. Op moderne XC-trails, waar de beklimmingen steiler worden en de afdalingen technischer, combineert deze Epic 8 Comp op meesterlijke wijze obstakelabsorptie, trap-efficiëntie en lichtgewicht prestaties. De veringskinematica is verfijnd om een nog responsievere en stabielere rit te bieden, zodat elke watt die je levert, wordt omgezet in pure snelheid. Met 120 mm veerweg en een progressieve geometrie is de Epic 8 Comp een waar racewapen: torsiestijf en lateraal stijf, maar verrassend comfortabel. Hij absorbeert 12% meer schokken en trillingen dan het vorige model, vermindert vermoeidheid en stelt je in staat langer door te zetten. Het Specialized Ride Dynamics-team ontwikkelde een speciale afstelling voor de RockShox SIDLuxe Select+ demper, waarbij de hefboomverhoudingen en kinematica zijn geoptimaliseerd voor een soepele, gecontroleerde en snelle handling in elke situatie. Het resultaat is een uiterst efficiënte XC full-suspension fiets, met 20% minder bobbing tijdens het trappen, waardoor je altijd de meest effectieve positie kunt behouden. En dit alles zonder een gram extra gewicht, met slimme oplossingen zoals het SWAT 4.0-systeem in de schuine buis en een stuurstop om het frame te beschermen. Als je op zoek bent naar een capabele, moderne XC-racefiets die klaar is voor alles, is de Epic 8 Comp je ideale partner om je grenzen te verleggen. SPECIALIZED EPIC 8 COMP BELANGRIJKSTE KENMERKEN: 120 mm veerweg met progressieve geometrie voor maximale prestaties op technische trails en hoge efficiëntie bij het klimmen. 12% verbeterde schokabsorptie ten opzichte van het vorige model om trillingen en vermoeidheid van de rijder te verminderen. Geoptimaliseerde kinematica met 20% minder bobbing tijdens het trappen voor efficiëntere krachtoverdracht. Op maat gemaakte afstelling ontwikkeld door het Specialized Ride Dynamics-team voor demper en kinematica, voor een soepelere en gecontroleerde rit. RockShox SIDLuxe Select+ achterdemper en RockShox SID Select voorvork, ontwikkeld in samenwerking met Ride Dynamics. Drie speciale demperinstellingen om de fiets snel aan te passen aan het type parcours. SRAM Level Bronze 4-piston remmen voor controleerbare en betrouwbare remkracht, zelfs op de zwaarste afdalingen. SRAM Eagle T-Type AXS elektronische aandrijving voor nauwkeurige, snelle en betrouwbare schakeling onder alle omstandigheden. Specialized legeringswielen, robuust en lichtgewicht, ontworpen voor agressief XC-gebruik. Hoge torsie- en laterale frame-stijfheid voor superieure stuurprecisie. Geïntegreerd SWAT 4.0-systeem in de schuine buis voor praktisch opbergen van gereedschap en essentiële spullen. Geïntegreerde stuurstop ter bescherming van het frame bij valpartijen of overmatige stuurrotatie. Ontworpen voor XC-competitors die maximale snelheid zoeken zonder concessies te doen aan controle en comfort. TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAMESET Frame: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, SWAT interne opslag in de schuine buis, schroefbare bottom bracket, UDH 12x148mm compatibele achterdropout, interne kabelgeleiding, 120 mm veerweg Zadelpenklem: Specialized Alloy 34.9, stalen bout VERING Voorvork: RockShox SID Select, 3 posities ontwikkeld met Ride Dynamics, remote TwistLoc-aanpassing, DebonAir, 15x110mm, offset 44mm, 120 mm veerweg Achterdemper: RockShox SIDLuxe Select+, 3 posities ontwikkeld met Ride Dynamics, remote TwistLoc-aanpassing, Solo Air, 190x45 mm REMEN Achterrem: SRAM Motive Bronze, 4-piston, hydraulische schijfrem, 160 mm schijf Voorrem: SRAM Motive Bronze, 4-piston, hydraulische schijfrem, 180 mm schijf AANDRIJVING Casette: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12-speed, 10-52T Schakelaar: SRAM AXS POD Controller Bottom bracket: SRAM DUB Threaded Wide Crankset: SRAM S1000, DUB, 165/170/175mm Ketting: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Achterderailleur: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission WIELEN EN BANDEN Achternaaf: Specialized legering, gesloten lagers, 6-bouten, 12x148mm thru-axle, 28 spaken Spaken: DT Swiss Elemental Achterband: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Velg: Specialized Alloy 29, interne breedte 27 mm, tubeless ready Voorband: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Binnenband: Specialized Turbo Tube Voornaaf: Specialized legering, gesloten lagers, 6-bouten, 15x110mm thru-axle, 28 spaken COCKPIT Zadel: Body Geometry Power Sport, stalen rails Handvatten: SRAM Slip-on met Twist-Loc Stuur: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm breedte, klemdiameter 31.8mm Stuurpen: Specialized, 3D-forged legering, 4-bouten, 7° hoek Zadelpen: X-Fusion Manic, 30.9mm, XS: 100mm, SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm veerweg, offset 0mm ACCESSOIRES SWAT: Intern SWAT-opslag in de schuine buis PRODUCTDETAILS Gewicht: 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Gemeten maat: MD

Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijkwaliteit die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn jouw benen er klaar voor? Aerodynamica of lichtgewicht alleen winnen geen wedstrijden: het draait om snelheid. Om die snelheid te bereiken is een compromisloze combinatie nodig van aerodynamica, laag gewicht, stijfheid en trillingsabsorptie. Dankzij complexe simulaties op basis van echte data heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan–Sanremo en 20 seconden sneller op de beklimming van de Tourmalet. De Tarmac SL8 Pro is nu uitgerust met de nieuwe SRAM Force AXS-groep voor een lager gewicht, krachtiger remmen en sneller, nauwkeuriger schakelen. SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We passen aerodynamica toe waar het het meest nodig is en hebben zo onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, zelfs aerodynamischer dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd voor maximaal voordeel. De stuurbuis van de vork is verder naar achteren geplaatst ten opzichte van de voorkant van de balhoofdbuis, wat de luchtweerstand aanzienlijk verlaagt. Dankzij de nieuwe UCI-regels kon de SL8 worden uitgerust met de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt, zodat turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets stroomt. LICHTGEWICHT: Bij de ontwikkeling van de S-Works Tarmac SL8 – met behoud van het door de UCI opgelegde minimumgewicht – hebben we gebruikgemaakt van de kennis uit het Aethos-project. Het team ontwikkelde een frame van slechts 685 gram, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elke andere WorldTour-fiets*. Door ons te concentreren op maximale gewichtsbesparing in de onderbuis, zitbuis en achterdriehoek konden we materiaal reduceren zonder prestaties te verliezen. *Met uitzondering van de keer dat Kasper Asgreen reed met ons 585 gram Aethos-frame tijdens een Touretappe. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De SL8 zet een nieuwe standaard op het gebied van handling: uiterst precies in de meest veeleisende situaties en direct reagerend op elke pedaalinzet. Terwijl de zones voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, biedt de SL8 ook meer comfort en filtert hij 6% meer trillingen van het wegdek. De beproefde SL7-racegeometrie blijft behouden, met ruimte voor banden tot 32 mm. VOORBIJ GENDER­VERSCHILLEN: In de praktijk kunnen de verschillen tussen twee mannelijke renners groter zijn dan tussen een man en een vrouw. Wij ontwerpen voor het individu, met een eenvoudige filosofie: creëer geen verschillen waar ze niet bestaan. Elke renner, ongeacht geslacht, profiteert van de voordelen van de Tarmac SL8. Tijd om verder te gaan. De Tarmac SL8 Pro is uitgerust met de SRAM Force AXS-groep met powermeter, Roval Rapide CL III tubeless ready wielen, SL7-stuurpen en geïntegreerde Roval Rapide cockpit – klaar voor de wedstrijd. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES   Frame Frame Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, interne kabelgeleiding, geschroefde trapas, 12x142 mm steekas, flat-mount schijfremmen Vork Vork FACT 10r Carbon, 12x100 mm steekas, flat-mount schijfremmen *PRO-M STORE BIEDT GRATIS VOORMONTAGESERVICE: ZADEL, VORK, DERAILLEURS EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijcomfort die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn jouw benen er klaar voor? Aerodynamica of lichtgewicht alleen winnen geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken, moet een compromisloze combinatie van aerodynamica, lichtgewicht, stijfheid en schokabsorptie worden gecreëerd. Dankzij complexe simulaties met echte gegevens heeft ons Ride Science-team vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: -16,6 seconden op 40 km vlak terrein, 128 seconden sneller op het parcours van de Milano-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: BELANGRIJKSTE KENMERKEN “Speed Sniffer” neus voor een scherpere voorrand en minder luchtweerstand. Extreem smalle zadelbuis voor efficiënter luchtstromingsbeheer achteraan. Framegewicht 685 g (aero-configuratie) — extreem licht en UCI-conform. 33% verbetering van stijfheid/gewicht-verhouding ten opzichte van de SL7. 6% meer comfort in het zadel voor superieur rijcomfort op ruwe wegen. Compatibel met banden tot 32 mm en bewezen racegeometrie. “Beyond Gender”-concept: ontworpen voor alle soorten rijders. 68 mm schroefdraad trapas, Flat-Mount schijfremmen en naadloze integratie — het S-Works Tarmac SL8 frame is het ultieme startpunt voor jouw droomopbouw. TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Frame: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, schroefbare trapas, 12x142 mm thru-axle, flat-mount schijfremmen Vork Vork: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount schijfremmen Cockpit Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, 15 mm offset Zadelklem: Geïntegreerde Tarmac wig Accessoires SWAT: Spacer-kit voor stuur- en balhoofdbuis voor gebruik met SL7 stuur & Roval Rapide cockpit Gewicht Gewicht: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Geteste framemaat: 56

De Mondraker Dusty X Unlimited Gulf combineert modern design en efficiëntie dankzij het Stealth Air Carbon frame en de Mahle X20 aandrijving met een geïntegreerde 350Wh accu. De geometrie is geoptimaliseerd voor zowel stedelijk gebruik als licht terrein, en biedt comfort, lichtgewicht prestaties en het iconische Gulf design. Belangrijkste kenmerken Versnellingen: Sram Force XPLR AXS 12-speed Remmen: Sram Level Silver Flat Mount Wielen: Mavic Cosmic SL 45 Tubeless Ready Perfect voor snelle ritten in de stad of lange tochten met optionele extra accu. TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: Dusty Stealth Air Carbon, Pressfit 386 EVO trapas, interne kabelgeleiding HHG, niet-verwijderbare accu, steekas 12x142 mm, Flat Mount, geïntegreerde snelheidsensor Maten: S (440 mm), M (460 mm), L (500 mm), XL (530 mm) Voorvork: Stealth Air Carbon, Flat Mount Balhoofd: OnOff IS52/IS52, gesloten lagers, interne kabelgeleiding Stuurpen: OnOff Semi-Integrated 31,8 mm, -7º, lengtes: S 60 mm, M 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Stuur: OnOff S9 Urban Carbon, breedte 640 mm, backsweep 9º Handvatten: OnOff Foam lichtgewicht 135 mm Zadelpen: 27,2 mm, lengte 400 mm, met geïntegreerde Supernova achterlicht Zadel: FIZIK Vento Argo X5 140 mm Remmen: Sram Level Silver 2P Stealth, Centerline 160 mm schijven, organische remblokken Remhendels: Sram Level Silver, tool-free reach-verstelling, met lagers Wielen: Mavic Cosmic SL 45, interne breedte 23 mm, hookless, tubeless ready, 24 spaken voor, 28 spaken achter Spaken: Mavic, staal, double butted, plat Voornaaf: Mavic, 12x100 mm, IS 6 gaten Achternaaf: Mahle X20 Drive Unit, XDR freehub body Banden: Maxxis Re-Fuse 700x40, tubeless ready, MaxxShield EXO Crankset: Sram Force 1 Carbon Wide (S/M 170 mm, L 172,5 mm, XL 175 mm) Kettingblad: Sram X-Sync Eagle 40T aluminium Trapasmiddel: Mahle DUB Pressfit met koppel-sensor Ketting: Sram Rival 12-speed Achterderailleur: Sram Force XPLR Etap AXS 12-speed Shifters: Sram Eagle AXS Pod 12-speed Cassette: Sram XG-1271 10-44T, 12-speed Derailleurhanger: Mondraker M076 Accessoires: Voorlicht 150 LUX, gespoten spatborden, optionele externe Mahle e185Wh accu Display: Pulsar One Wireless Motor: Mahle X20 Accu: Mahle X20 IX 350Wh

La Cervélo P-Series Shimano Ultegra è una bicicletta da triathlon/time trial progettata per massimizzare aerodinamica, efficienza e prestazioni in competizione. Con un design ispirato alla leggendaria P5, questa versione combina il know-how da gare di Cervélo con geometrie ottimizzate e componenti di alto livello. BICI CERVELO P-SERIES SHIMANO ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco manubrio: Cervélo Alloy Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Sella: Cervélo Tri Saddle Movimento centrale: FSA, BBright thread together, perno 24 mm Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" x 1-3/8" Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x25c Guarnitura: Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 11 speed Catena: Shimano HG701, 11 speed Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 11-30, 11 speed Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000, 11 speed Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8000 SS, 11 speed Comandi: Microshift Bar-end, 11 speed Pinze freno: Riderever Triva Leve freno: Riderever Trivia Carbon Dischi freno: Jagwire RS04, 6-bolt Ruote: Vision Team 35 Disc Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Larghezza massima pneumatico (effettiva): 28 mm Accessori: Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount

JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS De JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS is de trailbike voor rijders die snel willen gaan, speels willen blijven en elke rit leuk willen houden, ongeacht hoe technisch het terrein wordt. Gebouwd rond het premium CC carbon frame van Santa Cruz, combineert deze Joplin licht gewicht en stijfheid met een geometrie die vertrouwen geeft bij afdalingen en efficiënt is bij lange beklimmingen. De 29” wielen rollen soepel over wortels en stenen, terwijl de zorgvuldig afgestelde vering de fiets responsief, wendbaar en altijd klaar maakt om op het laatste moment van lijn te veranderen. Met de topklasse SRAM X01 AXS draadloze aandrijving en Reserve carbon wielen, is elk detail van deze fiets gericht op prestaties en betrouwbaarheid, of je nu persoonlijke records jaagt, tegen vrienden racet of nieuwe singletracks ontdekt rond Milaan en daarbuiten. Belangrijkste kenmerken van de JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS: Premium SANTACRUZ CC carbon frame: lichtgewicht, stijf en duurzaam voor agressief trailrijden 29” wielen voor maximale overrolcapaciteit, snelheid en stabiliteit op technisch terrein High-end SRAM X01 AXS draadloze elektronische aandrijving voor precieze, kabelvrije schakeling Reserve carbon wielset voor verminderd gewicht, verbeterde responsiviteit en superieure sterkte Trailgerichte geometrie die klim-efficiëntie combineert met vertrouwen bij het afdalen XS maat speciaal ontworpen voor kleinere rijders, voor optimale pasvorm en controle Moderne veringskinematica afgesteld voor grip, ondersteuning en een speels rijgevoel Krachtige schijfremmen voor consistente remkracht onder alle weersomstandigheden Opvallende blauwe afwerking die eruit springt op het trail en in het bikepark Ideaal voor veeleisende trailrijders die op zoek zijn naar een snelle, wendbare en premium volgeveerde fiets

GRAVEL UNLEASHED Senti de wind terwijl je door de chaos raast. L’adrenalina van de wilde snelheid, de precisie in elke bocht. De mondo vervaagt, en tutto wat telt is de sfida van het moment. Geen afleiding. Solo de race. DE LICHTSTE, DE STERKSTE, OMX CARBON Snelheid begint met OMX: ons lichtste en stijfste carbon. Door minder onderdelen te gebruiken en meer tijd te besteden aan elk frame om overlappingen te verminderen, zijn we erin geslaagd 300 g te besparen zonder stijfheid te verliezen. OC SH-RA10 AERO COCKPIT Een uitzonderlijk licht en aerodynamisch geïntegreerd cockpit, met volledig interne kabelgeleiding, een ergonomisch bovendeel en stijfheid die klaar is voor sprints — tutto ontworpen voor snelheid. TRIANGLE ACHTERAAN TEGEN TRILLINGEN Ontworpen voor snelheid op ruwe ondergrond dempt het achterste frame­driehoek de trillingen en houdt het het wiel stevig op de grond voor maximale tractie wanneer het tempo intenso wordt. STEEFHEID OP maat VOOR ELKE MAAT Onze op misura gekalibreerde stijfheid zorgt ervoor dat elk frame even responsief en efficiënt aanvoelt. VOLDOENDE RUIMTE VOOR DE BANDEN Een spazio voor banden tot 45C geeft je de vrijheid om bredere en soepeler lopende configuraties te gebruiken — perfect voor wedstrijden op ruig terrein zonder snelheid op te offeren. BICI ORBEA TERRA RACE M31ELTD 1X BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Stuur: Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 Wielen: Oquo Road Performance RP50LTD Zadelpen: OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0 Sella: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Afmeting voorwiel: 28 Afmeting achterwiel: 28 Vork: Orbea Terra ICR, full carbon, compatibel met taps balhoofd 1-1/8" - 1,5", steekas 12x100 mm, schroefdraad M12xP1 Derailleur: Deragliatore Sram, 13 versnellingen Banden: Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance G2.0 700x40c Wielen: Oquo Road Performance RP50LTD Voorrem: Sram Rival AXS, hydraulische schijfrem Crankstel: Sram Rival 1 XPLR Dub Wide 40T Ketting: Sram Rival 12-13 versnellingen Balhoofd: FSA, geïntegreerd 1-1/2" met aluminium cup Stuur: Geïntegreerd stuur en stuurpen OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 Zadelpen: OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, setback 0 Sella: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

Teewing Turbo Force XT zet een stap vooruit in de e-mountain bike met de Avinox‑motor, die een koppel van 105 N·m levert in een compact en krachtig ontwerp. Gebouwd op een licht carbon frame, is hij rigida en agile en biedt hij een responsieve rit op elk parcours. Om de ervaring te verbeteren, is hij uitgerust met een Shimano XT M8100 12‑versnellingsderailleur voor precieze schakelingen en met een soepele vering met RockShox FS Lyric BASE‑voorvork en DELUXE SELECT+ achterdemper. Met een krachtige 800 Wh accu houdt de Turbo Force XT je opgeladen en klaar voor avontuur. De Teewing Turbo Force XT levert een maximaal vermogen van 850 W en een koppel van 105 Nm in een volledig carbon frame met een gewicht van 21,8 kg. Licht, krachtig en intelligent: gebouwd om elk parcours met vertrouwen en controle aan te kunnen. Grotere stijfheid van het frame Het carbon frame van de Teewing Turbo Force XT is vervaardigd met monocoque‑technologie en doorlopende verstevigingen op kritieke punten om superieure structurele integriteit en belastingverdeling te garanderen. Met een gewicht van slechts 2,37 kg biedt het een uitzonderlijke torsiestijfheid, vooral in de achterdriehoek, voor hoge prestaties en ongeëvenaarde wendbaarheid. Avinox M1‑motor De e-bike Teewing Turbo Force XT is uitgerust met de Avinox M1‑aandrijfeenheid, een compacte motor met een gewicht van ongeveer 2,52 kg. Ondanks het lichte ontwerp levert hij een continu koppel van 105 N·m, wat robuust vermogen biedt om met gemak diverse soorten terrein aan te kunnen. De M1‑aandrijfeenheid biedt verschillende ondersteuningsmodi, waaronder Auto, Eco, Trail, Turbo en Boost, zodat fietsers hun rijervaring kunnen personaliseren. Deze integratie verbetert de prestaties van de Teewing Turbo Force en biedt fietsers een soepele en krachtige ervaring op veeleisend terrein. Lichte accu met hoge capaciteit De E‑MTB Teewing Turbo Force XT is uitgerust met een Avinox‑accu van 800 Wh, met een gewicht van ongeveer 3,74 kg. Deze lichte accu met hoge capaciteit biedt een indrukwekkend bereik tot 157 km, waardoor fietsers veilig langere tochten kunnen ondernemen. Intelligente touchscreen‑bediening 2‑inch OLED‑touchscreen met automatische helderheid, aanpasbare interface en naadloze verbinding met de Avinox‑app. Houdt meer dan 40 datapunten bij en garandeert een duidelijke zichtbaarheid onder alle weersomstandigheden dankzij de stof-, water- en schitteringsbestendige eigenschappen. Compacte 4A‑lader Met een constant vermogen van 4 A en 168 W levert deze compacte lader een stabiele en betrouwbare lading die helpt de levensduur van de accu te verlengen en de veiligheid te garanderen. Het gestroomlijnde ontwerp maakt hem gemakkelijk mee te nemen in de frame‑tas voor snel laden onderweg. Geoptimaliseerde framegeometrie De e-bike Teewing Turbo Force XT is tot in de puntjes ontworpen met een liggende achtervorklengte van 445 mm, een zitbuishoek van 77 graden en een balhoofdhoek van 64,5 graden in combinatie met een fork rake van 44 mm. Deze geometrie zorgt voor wendbare handling, een optimale gewichtsverdeling voor efficiënt klimmen en meer stabiliteit tijdens afdalingen en remmen. Geavanceerd vierstangssysteem Het geavanceerde vierstangssysteem biedt superieure schokabsorptie en behoudt de activiteit van de vering tijdens het remmen om de tractie en controle op verschillende terreinen te verbeteren. FIETS TEEWING TURBO FORCE XT BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Carbon frame. Avinox M1‑motor. Avinox‑accu van 800 Wh. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Teewing Turbo Force Carbon Frame Kleur: Cosmic Black Indicatief gewicht: 21,8 kg / 48,1 lbs* *De gewichten verwijzen naar productieseries gelakte frames zoals op de foto. De daadwerkelijke gewichten kunnen variëren afhankelijk van de kleurstelling, framemaat en componentvariaties. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Wielen Achterwiel: 29" Voorwiel: 29" Velgmodel: Breo‑X1701E (Alloy, 29", 30 mm interne breedte, 32H, tubeless ready) Spaken: SAPIM E-Light J-bend Achtervelg: Alloy, 29", 30 mm interne breedte, 32H, tubeless ready Achternaaf: aluminium, 4 afgedichte cartridge‑lagers, 148×12 mm thru‑axle, 32H, 6‑bolt, 21T Voornaaf: aluminium, 2 afgedichte cartridge‑lagers, 15×110 mm thru‑axle, 32H, 6‑bolt E-bike‑systeem (Avinox) Aandrijfeenheid: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Geïntegreerde accu: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Snellader: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Display: Avinox Screen — 2" OLED‑bediening Draadloze bediening: rechter en linker controller Achtervering Demper: Rockshox DELUXE SELECT+ Bevestiging: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Achterveerweg: 150 mm Voorvork Rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm veerweg, 44 mm rake Aandrijving Achterderailleur: Shimano XT M8100, lange kooi Schakelgrepen: Shimano XT M8100, 12 versnellingen Ketting: Shimano SLX CN-M7100, 120 maglie Corona (kettingblad): Prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51, 12 versnellingen Crankstel: Avinox SL Crank 160 mm Remmen Hydraulische Shimano‑remmen met 4 zuigers Remhendel: Shimano M7100 Remklauw: Shimano M7120 Remschijven: Shimano RT66, 6‑bolt, 203 mm Banden Voor: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Achter: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Stuur en bediening Stuur: Teewing Enduro AL7075-T6 Hoeken: 8° upsweep, 8° backsweep Rise: 35 mm Breedte: 800 mm Handvatten: VELO Enduro Grips Draadloze Avinox‑bediening: rechts en links (reeds vermeld bij het E-bike‑systeem) Stuurpen Teewing Enduro AL6061-T6 Klemdiameter: 35 mm Lengte: 40 mm Sella en zadelpen Sella: Selle Royal SRX Plus Zadelpen: EXA 31.6 Beschikbare lengtes: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm Accessori inbegrepen Gebruikershandleiding Schokdemperpomp Draaimomentsleutel (3–25 N·m) met Hex‑doppen 2/3/4/5/6 mm en Torx® 25 Algemene opmerkingen Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Gewichten kunnen variëren afhankelijk van kleurstelling, maat en componentconfiguratie. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN VOORASSEMBLAGE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

DERAILLEURPAD SANTA CRUZ SHORT MEGATOWER V1 - V10.7 TALLBOY V4 CRB Derailleurpad Santa Cruz met code 23-20089, sluitschroef 26-15634 en bus 26-20087. COMPATIBEL MET: 2019+ Santa Cruz Megatower V1. Santa Cruz V10.7. 2019+ Santa Cruz Tallboy V4 Carbon. ARTIKELCODE 04-20894