BICI (FEED GOOGLE)

Specialized CRK Turbo SL M20 Mountain 170mm L+R crankarmen carbon Sram Vervangende crankarmen van carbon SRAM voor je Specialized Gen 2 Turbo Levo SL met 1.2-motor. Geschikt voor Specialized Gen 2 Turbo Levo SL 1.2-motor vanaf 2022 Links en rechts inbegrepen CRK TURBO, SL M20, MOUNTAIN, 170MM, BRACCI L+R, CARBONIO, SRAM CODE S211600040

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijcomfort die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Alleen aerodynamica of alleen lichtgewicht wint geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de beklimming van de Tourmalet. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar het het meest nodig is, en in dit proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, aerodynamischer dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te behalen. De stuurbuis van de voorvork is achterwaarts gepositioneerd ten opzichte van het voorste deel van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen binnen de door de UCI opgelegde minimumgewichtlimieten, hebben we ons laten inspireren door wat we geleerd hebben met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op maximaal lichtgewicht in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen uit het Aethos-project toegepast. De framevormen reageren zo efficiënt op de krachten dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige te elimineren. *Met uitzondering van die keer dat Kasper Asgreen reed met ons Aethos-frame van 585 gram tijdens een Touretappe. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor wendbaarheid: hij is nauwkeurig in de meest veeleisende situaties en reageert direct en efficiënt op trapinput. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurnauwkeurigheid stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler; hij filtert 6% meer trillingen van het wegdek en maakt het mogelijk bochten aan te vallen met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van de racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale bandenspeling voor 32 mm-banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt gebruiken. VOORBIJ GENDERDIFFERENTIES: In werkelijkheid kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De Tarmac SL8 Expert Di2 is uitgerust met de Ultegra Di2-groep, C38 tubeless ready carbon wielen, SL7 stuurpen met Specialized Expert Shallow drop stuur. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschroefde BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem. VERING Voorvork: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem. REMMEN Voorrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. Achterrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. AANDRIJVING Schakelgrepen: Shimano Ultegra R8170, hydraulische schijfrem. Voorderailleur: Shimano Ultegra R8150, braze-on. Achterderailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Cassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t. Ketting: Shimano Ultegra, 12-speed. Crankstel: Shimano Ultegra R8100. Tandwielen: 52/36T. Trapasmontage: Shimano geschroefde BSA BB. WIELEN & BANDEN Voorwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg. Achterwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg. Voorband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm. Achterband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm. Binnenbanden: Turbo Ultralight, 48mm Presta-ventiel. COCKPIT Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush. Stuurpen: Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden. Stuurbocht: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125mm drop x 75mm reach. Sella: Body Geometry Power Expert. Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15mm offset. Zadelsluiting: Tarmac geïntegreerde wig. GEWICHT Gewicht: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Gemeten maat: 56. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORMONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE La Argo Adaptive combineert de exclusieve 3D Carbon®-printtechnologie met decennia aan kennis van de sella van fi'zi:k. De reticulaire structuur unica, geprint in 3D, is afgestemd op diverse belastingspatronen in de hele sella. Het resultaat is een forma die geoptimaliseerd is voor diverse houdingen en posities van dell'osso sacro.De sella Argo biedt een veelzijdig kort-neus ontwerp dat de stabiliteit verhoogt door de druk op het zachte weefsel te verminderen, meer kracht toevoegt en renners in staat stelt nog sneller te trappen. In combinatie met de digitale vulling van Carbon® creëert de Argo Adaptive het perfecte platform voor wie uitzonderlijk en langdurig comfort wil op een veelzijdige sella die zowel stabiliteit als balans biedt. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Specifieke zone van demping. Forma Argo die meer stabiliteit en gewichtsverdeling biedt. Rails in carbon. ARTIKELCODE 70F2D00A0P002

FIETS SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH De Sirrus X biedt de perfetto combinatie van comfort, efficiëntie en wendbaarheid, en blinkt zowel uit op asfalt als off-road. COMFORT EN EFFICIËNTIE: Met de banden met een brede doorsnede, een semi-opgerichte zitpositie en de intuïtieve transmissie is de Sirrus X uiterst comfortabel. AGILE: De lichtheid, efficiëntie en stuurprecisie van de Sirrus X zorgen voor een quasi telepathische wendbaarheid. FIETS SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Lichtgewicht A1-legeringsframe met interne kabelgeleiding. Verlaagde bovenbuis om veilig op en af te stappen. Eenvoudige en intuïtieve 1x8 enkelskops transmissie en krachtige hydraulische schijfremmen. Soepele en capabele Specialized Pathfinder 42c banden met Gripton-compound voor ongeëvenaarde tractie. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Frame Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Vering Vork Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Remmen Voorrem Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Achterrem Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Transmissie Schakelaars Shimano Altus SL-M315-7R, 7-Speed Achterderailleur Shimano Acera RD-M3020, 7-Speed Cassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Speed Ketting KMC X8 w/ Missing Link™ Crankstel PROWHEEL, Alloy, 165mm Tandwielen 34T Trapas Square-tapered, 68mm Wielen & Banden Velgen 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Voornaaf Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Spaken Stainless, 14g Voorband Pathfinder Sport, 700x42mm Achterband Pathfinder Sport, 700x42mm Binnenbanden Standard 40mm SV 700x32-50 Wielen Achternaaf Alloy, 6-bolt disc, 7-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Cockpit Stuurpen Alloy, 25.4mm, 10deg. COCKPIT Stuur Double-butted alloy, 5-degree backsweep, 25.4mm Stuurlint Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Zadelpen Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Zadelklem Bolt-type, 31.8mm Accessoires Pedalen Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Productdetails Identificatie 222049 Gewicht Gewicht 11,95 kg (26 lb, 5.5 oz) Gemeten maat MD *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORGEMONTEERD LEVEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

ACHTERWIEL SPECIALIZED CLX II 700C Het VOORWIEL SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C combineert de aerodynamica van TT-wielen met het lage gewicht van minder diepe klimwielen. Voeg daar de efficiëntie en het rijgedrag van een tubeless systeem aan toe en je krijgt maximale snelheid voor wedstrijden van ieder type.De verschillende profielen voor voor- en achterwiel zorgen voor een lagere luchtweerstand dan de meeste wielsets van 65 mm, zelfs onder zeer winderige omstandigheden. De stabiliteit neemt met 25% toe ten opzichte van velgen van 50 mm.Het Rapide CLX II velgprofiel met haak maakt een maximale bandendruk van 110 psi mogelijk en garandeert zowel een perfecte passing van de band als een eenvoudige montage. Het wiel is uitgerust met de AeroFlange naaf, aerodynamisch geoptimaliseerd, SINC Ceramic lagers en dt swiss EXP intern mechanisme. ACHTERWIEL SPECIALIZED CLX II 700C BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Rapide CLX carbon clincher velg, 700c, voor schijfremmen, tubeless. Diepte 51 mm. Buitenbreedte 35 mm. Binnenbreedte 21 mm. Naaf: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, dt swiss 180 Ratchet EXP 36t intern (10 graden), 100x12 mm & 142x12 mm, Shimano RD. 11SP HG body. Lagers: dt swiss SINC Ceramic. Spaken: dt swiss Aerolite T-head, Voor: radiaal/One-cross (2:1) 18 spaken, aandrijfzijde 257 mm, niet-aandrijfzijde 252 mm. Nippels: dt swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Banden: sectie 24 mm - 38 mm / Maximale druk: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) met binnenband (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) met binnenband (60 psi). Gewicht: 810 g (incl. tubeless velglint en ventiel 15 g). Met de hand geassembleerd a mano. ARTIKELCODE 30022-5912

FIETS SPECIALIZED VADO 3.0 IGH De SPECIALIZED VADO 3.0 IGH is een elektrische stadsfiets die perfect is om in vorm te blijven, boodschappen te doen en snel van de ene kant van de stad naar de andere te fietsen. Een elektrische alleskunner, met een soepele ondersteuning die alles aankan wat je op de weg tegenkomt.De Turbo Full Power 2.0E motor en de 530 Wh accu zorgen voor een soepele en stille ondersteuning, die al je inspanningen ondersteunt tot 25 km/u voor een natuurlijke en intuïtieve trapbeweging.Het MasterMind display toont alle gegevens van je rit, maakt het mogelijk om in real time de ondersteuningsniveaus aan te passen en is het medium voor over-the-air updates, zodat de fiets continu verbeterd wordt. De MasterMind integreert perfect met de Mission Control App, die tools biedt voor het optimaliseren van de actieradius, een fijne afstelling, systeendiagnose en nog veel meer.De City Internal Gear Hub is een versnellingssysteem in de naaf met de bijbehorende bediening. De “stepless” technologie, zonder klikstappen, is net zo eenvoudig als het volume van een radio regelen. Zo kun je je concentreren op belangrijke zaken zoals het verkeer of het landschap.De Turbo System Lock, samen met Mission Control, maakt het mogelijk om de motor van je fiets uit te schakelen en de bewegingssensor met alarm te activeren. Eenmaal vergrendeld kan de motor door niemand anders dan de eigenaar worden ingeschakeld.De accu is geïntegreerd in de onderbuis, is gemakkelijk te verwijderen en op te laden en de fiets wordt compleet geleverd met DRYTECH spatborden, LED-voor- en achterlichten en een achterdrager HD met een draagvermogen van 27 kg, compatibel met kinderzitjes. Het is mogelijk om aanhangwagens met steekas te gebruiken. FIETS SPECIALIZED VADO 3.0 IGH BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Turbo Full Power 2.0E motor. 530 Wh accu. Mastermind display. Turbo System Lock. DRYTECH spatborden. LED-voor- en achterlichten. HD-achterdrager. TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME FRAME: E5 aluminium, bottom bracket motorbevestiging, volledig geïntegreerde en vergrendelbare onderbuisaccu, interne kabelgeleiding, vergrendeling en voorrekbevestiging, sliding dropout. VORK: SR Suntour MobieA32, 80 mm veerweg, lockout, spatbordbevestigingen, geïntegreerde lampbevestiging. ZADKLEMMING: Aluminium, met bout, 34,9 mm. COCKPIT STUURPEN: Specialized Flowset, 3D-forged aluminium, 20 graden rise, 31,8 mm klem. STUUR: Specialized, aluminium, 15 graden backsweep, 46 mm rise, 31,8 mm. HANDVATTEN: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. ZADEL: Rivo Sport, stalen rails, 155 mm. ZADALBUIS: Specialized, 6061 aluminium, 2-bouts klem, 0 mm setback, 30,9 mm. REMMEN VOORREM: Shimano BR-MT200, hydraulische schijfrem, 180 mm Centerlock. ACHTERREM: Shimano BR-MT200, hydraulische schijfrem, 180 mm 6-bout. AANDRIJVING SHIFTERS: enviolo Twist Display Pure. CASSETTE: Gates Carbon Drive CDC 24t tandwiel, zilver. KETTING/RIEM: Gates Carbon Drive CDX 122t riem, black. CRANKSET: Custom gesmede aluminium crankarmen. KETTINGBLAD: Gates Carbon Drive CDC 50T kettingblad, black. KETTINGKAST: custom kettingbeschermer. ACCESSORI PEDALEN: Specialized Commuter met antisliptape en reflectoren. KOPLAMP: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. ACHTERLICHT: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. STANDAARD: Specialized kickstand, 40 mm bevestiging. BAGAGEDRAGER: Specialized rack, MIK HD interface, geïntegreerde tasbevestigingen, max. belasting 27 kg. SPATBORDEN: Specialized DRYTECH spatborden, 65 mm breedte, aluminium spatbordstangen. BEL: Simple bell. WIELEN VELGEN: 650b disc, dubbelwandig aluminium, gepend, 32g. VOORNAAF: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32g. ACHTERNAAF: enviolo CITY, 310% bereik, 6-bout, 10x135 mm, 32g. SPAKEN: DT Swiss Industry. VOORBAND: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. ACHTERBAND: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. BINNENBANDEN: Schrader, 40 mm ventiel. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0E, 50 Nm koppel, custom afgestemde motor, 250 W nominaal. UI/REMOTE: MasterMind TCD, met stuurbediening, ingebouwd antidiefstalsysteem, Bluetooth® connectiviteit, aanpasbare displaypagina’s. ACCU: Specialized U2-530, aluminium behuizing, laadstatusdisplay, 530 Wh. LADER: Custom lader, 42V4A met Rosenberger-stekker, 230V. BEKABELING: Custom kabelboom. AANDRIJVING NAAFVERSNELLING: enviolo CVP Multi-Turn. ARTIKELCODE 95322-7403 (Maat M - Kleur: Cast Black / Silver Reflective)

FOX PODIUM BLACK SPORTTAS Praktische wedstrijdtas om over de schouder te dragenOp de wedstrijddag stop je al je uitrusting in de Podium Black sporttas. De inhoud van het hoofdvak en het laarzenvak stelt je in staat al je uitrusting schoon en overzichtelijk te houden tijdens het vervoer. De gevoerde schouderriem maakt het gemakkelijk om hem mee te nemen naar de volgende bijeenkomst. Speciaal vak aan de bovenzijde om de bril te beschermen. De tas is ook voorzien van een uitneembare mat voor snel omkleden langs de baan. FOX PODIUM BLACK SPORTTAS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ruim hoofdvak voor het opbergen van de uitrusting Grote geventileerde vakken aan beide zijkanten van de tas Vakker voor bril aan de bovenzijde Grote uitneembare mat voor het omkleden Gevoerde schouderriem Materiaal: sterk 600D polyesterweefsel Afmetingen: 88 x 38,5 x 40 cm (lengte/breedte/hoogte) Volume: 178 l

FRAME MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Frame perfetto om je eigen fiets te assembleren: is non precies een XC maar kan klimmen als een XC, is non een ENDURO maar kan dalen als een ENDURO. TRAIL-KINEMATICA Vergeet dell'escursione (vork van 150 mm / demper van 130 mm); een TRAIL-fiets wordt non gedefinieerd door wat hij kan dempen, maar door zijn functionaliteit. Het ZERO-SCHOKDEMPINGSSYSTEEM heeft enkele interessante kinematische wijzigingen ondergaan: de bovenste hevel heeft nieuwe afmetingen, net als de onderste hevel. Dit geeft het systeem een progressieve verhouding die geoptimaliseerd is voor trap-efficiëntie en algehele prestaties. De volledige RAZE-collectie is uitgerust met het exclusieve MONDRAKER MIND-telemetriesysteem, waarmee je de vering kunt afstellen op het terrein waarop je rijdt met slechts één vingerdruk. FRAME MONDRAKER RAZE CARBON RR SL BELANGRIJKSTE KENMERKEN: 29" wielen. Zero suspension system. Forward geometry. Stealth Carbon frame. TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, veerweg 130 mm, Forward Geometry, bovenste link uit één stuk in carbon, achteras Boost 12x148 mm, taps toelopende balhoofdbuis, BSA-trapas van 73 mm, ontwerp van de aandrijving toegewijd aan 1x, intern kabelgeleidingssysteem HHG, Enduro MAX-afgedichte lagers, spatbord voor demper, ISCG 05, gepersonaliseerde framebescherming. Schokdemper: Fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Instellingen: compressie met 3 posities low-speed compression, low-speed rebound, preload dell'aria. Bovenste Trunnion-bevestiging, onderste bussen 30x8 mm. Afstelling schokdemper: Lichte compressie, lichte rebound, luchtvolumespacer 0,6. Stuurset: Aangepaste Acros voor 1-1/2" balhoofdbuis, hoekcontactlagers 40x52x7, intern kabelgeleidingssysteem. Stuurpen: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. Derailleurpad: Sram UDH.

WTB BYWAY TCS 700X34 TLR BUITENBAND Byway is de perfecte gravelband voor lange dagen van eindeloze verkenning wanneer asfalt, harde onverharde wegen en grind op het menu staan. Trouw blijvend aan het gebruik op weg/avontuur, zorgen een gladde centrale loopstrook en schuine groeven voor snelheid op elk terrein. De middelste noppen in de vorm van een diamante zorgen voor constante grip, terwijl de talrijke zijnoppen doorlopen tot op de zijwand om zekerheid in bochten en bescherming tegen lekrijden te bieden. WTB BYWAY TCS 700X34 TLR BUITENBAND BELANGRIJKSTE KENMERKEN: E.T.R.T.O 34-622 Misura: 700x34 60 TPI Gewicht: 396 g Tubeless Ready Lichte en soepele TCS Light karkas Dual DNA compound

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE Dankzij de 3D-geprinte vulling met ontworpen zonale demping biedt de sella Aeris short-distance Adaptive maximale stabiliteit en ondersteuning voor fietsers en triatleten die een optimaal platform vereisen om kracht te leveren terwijl ze zich in voorwaartse aerodynamische posities bevinden. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Rails: Carbon 7x9mm Bekleding: Met carbon versterkt nylon Vullingstechnologie: Adaptive

AMS XL GHEPARDO FRAMEBESCHERMING De beschermingsset in XL-versie voor MTB-frames van All Mountain Style (AMS) is ontworpen om je fiets te beschermen tegen impacts, krassen en wrijving van de kabels. Gemaakt van een zelfklevend materiaal met honingraatstructuur, zijn de beschermers eenvoudig te monteren en bieden ze maximale bescherming en een ongelooflijke duurzaamheid in de tijd. AMS XL GHEPARDO FRAMEBESCHERMING Belangrijkste kenmerken: Beschermt tegen scheuren in het frame of krassen door de kabels. Duurzaam in de tijd. Ontworpen om compatibel te zijn met alle fietsen. Materiaal: 380 micron PVC met honingraatstructuur die een ongelooflijke slagvastheid biedt. Vederlicht (20 g). Fantastisch honingraateffect dat sterkte en stijl biedt. Maat XL: ideaal voor Trail-, All Mountain-, Enduro-, Freeride- en Downhill-fietsen. INSTALLATIEGIDS VOOR AMS FRAMEBESCHERMING:

HYDRAULISCHE SHIMANO 105 SCHIJFREMPINCE BR-R7070-F MET 2 ZUIGERS De hydraulische SHIMANO 105 R7000 schijfremmen bieden meer controle over de fiets in alle omstandigheden. Dankzij de ICE‑technologie zorgen deze remmen voor een uitstekende warmte-afvoer, waardoor oververhitting tijdens lange afdalingen wordt voorkomen. De SHIMANO 105 R7000-serie is ontworpen om montage en onderhoud te vereenvoudigen. Het vereenvoudigde slangverbindingssysteem (kit J) zorgt voor gemakkelijke toegang voor gereedschap, waardoor de montage en afstelling van de remmen wordt vergemakkelijkt. Bovendien is het vervangen van het wiel een eenvoudige en snelle handeling. Met het eenvoudige en schone ontluchtingssysteem (ONE WAY BLEEDING) kun je de aria gemakkelijk uit de remmen verwijderen en een optimale remwerking behouden. De remklauw BR-R7070-F is verkrijgbaar in de kleur zwart, die perfect past bij elke stijl fiets. HYDRAULISCHE SHIMANO 105 SCHIJFREMPINCE BR-R7070-F MET 2 ZUIGERS KENMERKEN ICE‑technologie voor een uitstekende warmte-afvoer Vereenvoudigd slangverbindingssysteem (kit J) voor eenvoudige montage en afstelling Eenvoudig en schoon ontluchtingssysteem (ONE WAY BLEEDING) Verkrijgbaar in de kleur zwart om bij elke fietsstijl te passen

FRAME SPECIALIZED P.3 Het frame van de P.Series is volledig herzien om een speelse en duurzame fiets te creëren die je je hele leven lang wil blijven rijden. EENVOUD - Voor wie zich steeds wil verbeteren, is het essentieel om alle andere variabelen uit te schakelen. Het lichtmetalen frame met interne kabelgeleiding is zeer robuust en perfect geschikt voor de zware belasting van dirt jumping. MATEN VOOR IEDEREEN - Verkrijgbaar in uitvoeringen met 20"-, 24"- en 26"-configuratie, en de P.4 kan zowel 26- als 27,5-inch wielen monteren (standaard met 27,5). TECHNOLOGIEËN - De P.Series-frames zijn compatibel met het gebruik van dropper zadelpennen, met derailleurs en voorzien van verstelbare dropouts. Uitstekende stijfheid en eenvoudig onderhoud dankzij de Boost-naafafstand achteraan, de conische head-buis en het geschroefde trapashuis. A1 Premium aluminium frame voor 26- of 27,5-inch wielen, butted buizen met variabele wanddikte, compatibel met dropper zadelpen. FRAME SPECIALIZED P.3 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: EENVOUD - Voor wie zich steeds wil verbeteren, is het essentieel om alle andere variabelen uit te schakelen. Het lichtmetalen frame met interne kabelgeleiding is zeer robuust en perfect geschikt voor de zware belasting van dirt jumping. MATEN VOOR IEDEREEN - Verkrijgbaar in uitvoeringen met 20"-, 24"- en 26"-configuratie, en de P.4 kan zowel 26- als 27,5-inch wielen monteren (standaard met 27,5). TECHNOLOGIEËN - De P.Series-frames zijn compatibel met het gebruik van dropper zadelpennen, met derailleurs en voorzien van verstelbare dropouts. Uitstekende stijfheid en eenvoudig onderhoud dankzij de Boost-naafafstand achteraan, de conische head-buis en het geschroefde trapashuis. A1 Premium aluminium frame voor 26- of 27,5-inch wielen, butted buizen met variabele wanddikte, compatibel met dropper zadelpen. TECHNISCHE SPECIFICATIES KLEM: Aluminium, enkele bout, 34,9 mm FRAME: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 27.5" Wheel Compatible

BUITENBAND SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C Resistente vouwband Specialized perfetto zowel voor trainingen als voor wedstrijden. Het centrale loopvlak is voorzien van de nieuwe, efficiënte en snelle Gripton 2-compound, terwijl de schouder de T5-compound heeft voor een perfetto grip in bochten.Nel caso dat de Blackbelt-bescherming lek raakt (gebeurt zelden), herstelt de band zichzelf als je de RapidAir-sealant gebruikt. De lekbescherming is met dell'8% verbeterd dankzij de hybride Kevlar BlackBelt-technologie onder het loopvlak. De band is compatibel met zowel hookless- als traditionele velgen, zodat je de gewenste wielen en de voorkeurdruk kunt gebruiken. De hieldraad is versterkt met Zylon en overschrijdt de hookless-druknormen met 200%. Efficiëntie, handelbaarheid en duurzaamheid voor het professionele circuit én voor je lokale trainingen. BUITENBAND SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C BELANGRIJKSTE KENMERKEN: 120 TPI karkas. Vouwbare hieldraad, 2Bliss Ready. Dubbele GRIPTON® T2/T5-compound. BlackBelt-lekbescherming. Psi 70-95. Gewicht (ongeveer): 280 g. ARTIKELCODE 00022-1152

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijcomfort die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Aerodynamica of lichtheid alleen winnen geen koersen: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, licht gewicht, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller op 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We passen aerodynamica toe waar dat het meest nodig is, en in dat proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, zelfs aerodynamischer dan de Venge. De voorkant is geoptimaliseerd om maximaal voordeel te behalen. De vorkbuis is verder naar achteren geplaatst ten opzichte van het voorste deel van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTGEWICHT: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen met inachtneming van de minimale gewichtsvereisten van de UCI, hebben we ons laten inspireren door wat we met de Aethos hebben geleerd. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op maximaal gewichtsverlies in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen toegepast die we uit het Aethos-project hebben gehaald. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op de krachten dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige weg te laten. *Met uitzondering van die keer dat Kasper Asgreen met ons Aethos-frame van 585 gram reed tijdens een etappe van de Tour. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor handling: hij is nauwkeurig in de moeilijkste situaties en reageert direct en efficiënt op pedaalinvoer. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler, hij filtert 6% meer trillingen van het wegdek en maakt het mogelijk bochten aan te vallen met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale bandenspeling voor 32 mm banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt monteren. VOORBIJ GENDERVERSCHILLEN: In de praktijk kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. Wij ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De Tarmac SL8 Pro is uitgerust met de Shimano Ultegra 8100 Di2-groep met powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-wielen, SL7 stuurpen met Roval Rapide-stuur: klaar voor de wedstrijd. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschroefde BB, 12x142mm steekas, flat-mount schijfrem VERING Fork: FACT 10r Carbon, 12x100mm steekas, flat-mount schijfrem. REMMEN Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. AANDRIJVING Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Cassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t. Chain: Shimano Ultegra, 12-speed. Crankset: Shimano Ultegra R8100 met 4iiii powermeter. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Shimano geschroefde BSA. WIELEN & BANDEN Front Wheel: Roval Rapide CL II, 21mm interne breedte carbonvelg tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 naaf, DT Swiss Revolution spaken, 51mm hoogte Rear Wheel: Roval Rapide CL II, 21mm interne breedte carbonvelg tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 naaf, DT Swiss Revolution spaken, 60mm hoogte Front Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Turbo Ultralight, 60mm voor, 80mm achter, Presta-ventiel. COCKPIT Handlebar Tape: Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden. Seatpost: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15mm offset. Seat Collar: Tarmac geïntegreerde wig. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuur/stuurpen. Saddle: Power Pro met Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. GEWICHT Weight: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VAN HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU Slank, comfortabel en praktisch: de e-bike Mavaro Neo SL is er om je verplaatsingen te versnellen, je boodschappen te vergemakkelijken en je dag op te vrolijken. Een groot en duidelijk display zet alle belangrijke informatie binnen handbereik. De bediening op het stuur maakt het mogelijk om comfortabel te schakelen tussen de drie verschillende ondersteuningsmodi. Er is ook de modus “walk” om het duwen van de fiets te vergemakkelijken. De trapondersteuning wordt geleverd door een motor Bafang, een van de meest gevestigde namen in de e-bike sector. Hij is discreet in de achternaaf geïntegreerd, houdt het gewicht van de fiets laag en geeft dankzij de boost-hendel je trapbeweging die extra kracht wanneer je die nodig hebt. FIETS CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Licht aluminium frame met step-thru geometrie en een comfortabele rechte zithouding Krachtige Bafang motor van 350W in de naaf met 45 Nm koppel (plus een Boost-hendel voor extra vermogen) 360 Wh accu voor een actieradius tot 108 km met één enkele lading microSHIFT Acolyte 8-versnellingsaandrijving Hydraulische schijfremmen voor krachtige en goed doseerbare remkracht Ergon handvatten en Selle Royal Lookin zadel voor totaal comfort DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAMESET Frame: SmartForm C3 Alloy, step-thru, geïntegreerde accu in de onderbuis, interne kabelgeleiding, conische balhoofdbuis, 18mm two-bolt standaardbevestiging Vork: SR suntour NEX custom crown, DS, 50 mm veerweg. Balhoofdset: Geïntegreerd, 1-1/8 to 1.5". E-SYSTEM Motor: Bafang G020 Hub, 350W. Accu: Darfon, 360Wh. Acculader: Darfon, 36V 4A. Display: Kingmeter YKPP01. AANDRIJVING Achterderailleur: microSHIFT Acolyte. Schakelhendels: microSHIFT Acolyte, trigger style, 8-speed. Ketting: kmc X8, 8-speed. Crankstel: Samox, 38T. Cassette: microSHIFT, 12-42, 8-speed. Trapas: Darfon Cadence Sensor 73-122mm. REMMEN Remmen: tektro HD-275 hydraulische schijfrem, 160/160mm schijven. Remhendels: tektro hydraulische schijfrem. WIELEN Velgen: Aluminium, dubbelwandig, 36-gaats, voor schijfrem. Spaaknippels: dt swiss champion, 13g. Bandmaat: 50. Wielmaat: 700c. Mozzi: (f) formula / (r) Bafang G020 350W hub motor. Banden: schwalbe big ben, 700x50c. COMPONENTEN Stuur: cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° sweep, 4° rise, 680mm. Stuurpen: cannondale Intellimount, 31.8. Handvatten: Ergon GP1. Zadel: sella royal Lookin Trekking. Zadelpen: cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VAN VOORGEMONTEERDE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM Het STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM, licht en aerodynamisch, is perfect om snel de finish te bereiken. Het stuur is ontwikkeld in samenwerking met de beste atleten van het team Specialized en met het team Retül Fit en is aerodynamisch, licht en stijf: de perfecte mix om de overwinning te grijpen.Het ontbreken van de verbindingscomponenten tussen stuur en stuurpen maakt het mogelijk een vleugelprofiel te realiseren. Een verbetering van 4 watt lijkt misschien klein, maar resulteert in een voordeel van 32 cm bij een eindsprint van 250 m. Wanneer koersen gewonnen worden door de fiets te werpen, is dit een beslissend verschil.Zonder de verbindingscomponenten tussen stuur en stuurpen is de Rapide Cockpit 50 g lichter (100 mm x 420 mm) dan de combinatie van Rapide-stuur met Tarmac-stuurpen. Het stuur is gemaakt van premium hoog-modulus carbonvezel, die de ideale stijfheid biedt voor de grootste en snelste sprinters van de World Tour en heeft een hogere stijfheid/gewichtsverhouding dan welk tweedelig systeem dan ook dat ooit door Specialized is gemaakt. De 15 verschillende combinaties van stuurpen en stuur, allemaal op -6 graden, dekken het grootste deel van de wedstrijdposities af. De radius van bovenkant naar drops is gevormd voor bewegingsvrijheid van de pols zowel tijdens het rijden uit het zadel als in aerodynamische positie. STUUR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ontworpen met aerodynamisch profiel voor een voordeel van 4 watt ten opzichte van een traditioneel aerodynamisch stuur. Gemaakt van hoog-modulus carbonvezel, kleinmateriaal in titanium. 15 combinaties van 75mm x 380mm tot 125mm x 440mm Bocht 125mm drop x 75mm reach, 4 graden flare aan de drops Hoek 6 graden Klemdiameter 31.8mm Gewicht 310 gram (100mm x 420mm) Kabelgeleiding Shimano, SRAM, Campagnolo (intern & elektronisch compatibel) Compatibel met Roval-bout op de computerhouder, code S219900058. Maximale belasting 125 kg. ARTIKELCODE 21023-0612

FODERSCHERMING MONDRAKER FOXY S.-FOXY ALU 20-21 Bescherming voor foxy S en foxy Alu 2020-2021. ARTIKELCODE 099.21001

FIETS MONDRAKER DUNE XR 2025 Het is het enige model met een 180 mm vork en een veerdemper. Hij heeft een Öhlins RXF 38 M.2 29-vork van 180 mm, een Öhlins TTX22M.2 205x65 mm demper, SRAM X0 Eagle AXS-aandrijving met T-Type derailleur, e*thirteen TRS Race carbon cranks, SRAM Code Ultimate Stealth remmen, RockShox Reverb Stealth AXS dropper zadelpen en e*thirteen Grappler Race Carbon wielen. FIETS MONDRAKER DUNE XR 2025 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Wieldiameter: 29. Aantal versnellingen: 12. Motor: Bosch. Accu (Wh): 400. Veerweg (mm): 180. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* Frame: Stealth Air full carbon, geoptimaliseerd Zero Suspension System, Mullet, 165 mm veerweg, Forward Geometry, uitneembare interne accu, achteras Boost 12x148 mm, conische balhoofdbuis, monoblock bovenste link, interne kabelgeleiding HHG, afgedichte lagers met MAX draagvermogen, vergrote 15 mm assen, exclusieve kunststof motorafdekkingen. Motor: Bosch Performance Line SX (25 km/u) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, breed. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Accu: Bosch Compact Powertube 400Wh. Lader: n.v.t. Vork: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube cartridge, conische stuurbuis, Boost-as 15x110 mm, offset 44 mm. Instellingen: hogesnelheidscompressiehendel met klimmodus, laagsnelheidscompressie, rebound, luchtvoorbelasting, ramp chamber. Achterdemper: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Instellingen: hogesnelheidscompressiehendel met klimmodus, laagsnelheidscompressie, rebound, luchtvoorbelasting. Bovenste Trunnion-bevestiging, onderste bussen 30x8 mm. Achterderailleur: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Voorderailleur: n.v.t. Schakelaar: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Ketting: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, staal, narrow-wide, 104 BCD CL55. Crankset: E.13 TRS Race Carbon e-bike, alle maten: 160 mm. Voorrem: Sram Code Ultimate Stealth, overmaat 4-zuiger remklauw, eendelige HS2 200 mm remschijf met 6 IS-bouten, gesinterde metalen remblokken met stalen drager. Achterrem: Sram Code Ultimate Stealth, overmaat 4-zuiger remklauw, eendelige HS2 200 mm remschijf met 6 IS-bouten, gesinterde metalen remblokken met stalen drager. Schijven: n.v.t. Voorband: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip compound, EXO+ karkas, 60TPI, vouwbare hiel. Achterband: Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD-bescherming, 2x120TPI, vouwbare hiel. Velgen: e*Thirteen Grappler Carbon, haakloze carbon velg, interne breedte 30mm, tubeless ready, 28 spaken, 29 voor, 27,5 achter. Voornaaf: e*thirteen Boost 15x110 mm, drievoudige afdichting, afgewerkt aluminium, 6 IS-bouten. Achternaaf: e*thirteen Boost 12x148 mm, drievoudige afdichting, afgewerkt aluminium met 6 graden aangrijping, 6 IS-bouten, XD-body. Stuur: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, breedte: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, klemdiameter 31,8 mm. Maat L en XL: rise 1,5. Stuurpen: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, klemdiameter 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Zadelpen: RockShox Reverb Stealth AXS, diameter 31,6 mm maat S: 340x125 mm maat M: 390x150 mm maat L: 440x170 mm maat XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOOR-MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

ORTLIEB SEAT-PACK KLIKSLUITING Vervangende kliksluiting voor de seat-pack. 1x steekgesp, 1x steekgesp met bandbeveiliging, zwart. ARTIKELCODE E230

BANDEN VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 VOUW TLR GOUD/ZWART Er is solo uno band die zich de meest winnende band van 2023 mag noemen. De Vittoria Corsa PRO heeft bereikt wat onmogelijk leek in één seizoen, met overwinningen in Milaan-Sanremo, Parigi-Roubaix, Giro d'Italia, Tour de France, La Vuelta en het Wereldkampioenschap su la strada.Om dit gouden jaar te herdenken presenteert Vittoria de nieuwe Corsa PRO Gold in gelimiteerde oplage, voorzien van gouden zijwanden. Hij is uitsluitend verkrijgbaar in 2.023 verpakkingen in tutto il mondo, elk met twee Corsa PRO Gold-banden. BANDEN VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 VOUW TLR GOUD/ZWART BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ontworpen met World Tour-geteste technologieën Verbeterd door grafiet- en silicamengsels en het 320 TPI katoenen karkas. Elektrisch gevulkaniseerd om naden te elimineren en de aerodynamica te verbeteren. De Corsa PRO biedt een ongelooflijk soepele verbinding met het wegdek, elimineert de rolweerstand, past zich aan de oneffenheden van het asfalt aan en zorgt voor meer stabiliteit in bochten. SPECIFICATIES: Misura: 2 buitenbanden 700x28c ETRTO: 28-622 Kleur: Goud Gewicht: 590 g ARTIKELCODE: 11P00083

DT SWISS R 470 700C 23MM DB VI VELG Lichte, brede en betrouwbare DT Swiss-racevelg, kan worden gecombineerd met brede banden en, dankzij hun betrouwbaarheid, zijn ze de perfecte metgezellen voor talloze en onvergetelijke ritten op de weg. DT SWISS R 470 700C 23MM DB VI BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Wieldiameter: 29/700c. 24 gaten. Schijfremmen. Nettogewicht: 450 g. Maximaal ondersteund gewicht: 120 kg. ASTM-classificatie: 2. Materiaal: aluminium. Velgverbinding: sleeve joint. Bandeninterface: Hooked / Crotchet tubeless TC. Referentiediameter ERD: 596 mm. Interne breedte: 20 mm. Externe breedte: 24 mm. Profielhoogte: 23 mm. Spaakgaten velg: non eyelet. Ventielgat: Presta. ARTIKELCODE RDR047DPN24S011543

BUITENBAND MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver is de gloednieuwe band van Maxxis die is ontwikkeld voor gravelwedstrijden. Het lage profiel van het loopvlakontwerp gebruikt een diamantvormige textuur om de rolweerstand te verminderen en de grip op stoffige of gladde ondergronden te verbeteren. De schepvormige noppen in groepjes van drie zorgen voor extra grip bij hard remmen. De zijnoppen staan op afstand van elkaar en zijn verspringend geplaatst om een vloeiende overgang in de bochten te garanderen. Tussen de zijnoppen bevindt zich een groef waardoor ze kunnen buigen en zich aan het terrein aanpassen, wat de tractie verbetert. Reaver is ideaal voor rijders omdat hij sneller, lichter en zelfs duurzamer is dan de Rambler. In gemengde omstandigheden is Rambler veelzijdiger, maar als offroad-snelheid prioriteit nummer één is, is Reaver de beste keuze. BUITENBAND MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Loopvlakontwerp ontwikkeld voor wedstrijden Tubeless Ready, 120 TPI en EXO-zijwandbescherming Dubbellaagse compound Tubeless ready E.T.R.T.O. 622-45 Misura: 700x45 Gewicht: 495 g

FIETS SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH De Sirrus X biedt een combinatie perfetto van comfort, efficiëntie en wendbaarheid, en blinkt uit op zowel asfalt als off-road. COMFORT EN EFFICIËNTIE: Met banden met een brede doorsnede, een semi-opgerichte zitpositie en de intuïtieve aandrijving is de Sirrus X uiterst comfortabel. RIDER-FIRST ENGINEERED: zoals alle high-end fietsen van Specialized is de geometrie van elke framemaat individueel ontworpen om de juiste verhouding tussen stijfheid, gewicht en responsiviteit te verkrijgen. Ongeacht de lengte van de fietser zal de rijervaring hetzelfde zijn. AGILE: De lichtheid, efficiëntie en precisie in het stuurgedrag van de Sirrus X zorgen voor een wendbaarheid quasi telepathisch. FIETS SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Lichtgewicht frame en vork in aluminiumlegering. Ruim schakelbereik met Shimano Cues 1x11 en cassette 11-50t. Krachtige hydraulische schijfremmen. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Frame Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, interne kabelgeleiding, flat-mount schijfrem, quick-release, Plug + Play bevestigingen voor bagagedrager/spatborden Vering Vork A1 Premium Aluminum, flat-mount schijfrem, Plug + Play spatbordbevestigingen, low rider bagagedragerbevestigingen, quick-release Remmen Voorrem Tektro HD-R280, hydraulische schijfrem, 160 mm rotor Achterrem Tektro HD-R280, hydraulische schijfrem, resin remblokken, flat-mount, 140mm Aandrijving Tandwielen 48/32 met kettingbeschermer Cassette microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9-speed Achterderailleur microSHIFT Advent RD-M6195M, 9-speed Crankstel Gesmede aluminium crankarmen, 24mm as, Narrow-wide stalen kettingblad 40t, kettingbeschermer Ketting KMC X9, 9-speed met Missing Link™ Shifters Shimano Deore M5100, 11-speed Trapas Schroefdraad BSA 68mm Wielen & banden Velgen 700C schijf, dubbelwandige aluminium velg, 22mm hoogte, 21mm interne breedte, 32h Achternaaf Aluminium, 6-bouts schijf, 8-/9-speed freehub, los kogellager, quick-release, 32h Voornaaf Aluminium, 6-bouts schijf, los kogellager, quick-release, 32h Voorband Pathfinder Sport, 700x42mm Achterband Pathfinder Sport, 700x42mm Spaaken Roestvrij staal, 14g Wielen Binnenbanden Standaard 40mm PV 700x32-50 Cockpit Stuurpen 3D-forged aluminium, 31.8mm, 7 graden rise Stuur Aluminium Mini Rise, 9 graden backsweep, 15mm rise, 31.8mm Zadelpen Aluminium, 12mm offset, 2-bouts klem, 27.2mm Zadelsklem Bouttype, 31.8mm Sella Bridge Sport, stalen rails, 155/143mm Stuurgrepen Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Accessori Pedalen Specialized Body Geometry Fitness, platform, kunststof Gewicht Gewicht 11,61 kg (25 lb, 9,4 oz) Misura gewogen MD *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD