Producten

FIETS CANNONDALE TRAIL 1 De nieuwe Cannondale Trail is jouw upgrade van prima classe voor mountain biking op hoger niveau, ontworpen voor plezier door een merk waar kampioenen op vertrouwen. Trail 1 combineert de 50 jaar ervaring van Cannondale in de bewerking van aluminium met de huidige eisen van offroad. Het SmartForm C3 aluminium frame biedt een lichte en responsieve rit, terwijl de SR Suntour XCM32 voorvork met 100 mm veerweg (80 mm in de maten XS en Small) de oneffenheden opvangt, zodat jij je kunt concentreren op het plezier. De Shimano CUES 10-speed aandrijving zorgt voor soepel en betrouwbaar schakelen, terwijl de hydraulische schijfremmen van Tektro veiligheid garanderen bij elke afdaling. Uitgerust met een dropper reggisella van 130 mm om de sella snel omhoog of omlaag te zetten, is Trail 1 het bewijs dat decennia van innovatie prestaties van prima classe kunnen garanderen, rit na rit. Licht, snel, gemaakt om lang mee te gaan Het C3 aluminium frame van Cannondale zorgt voor eenvoudige handling en een sportieve, vinnige en leuke rit. Licht en gemaakt om lang mee te gaan, een beetje zoals dat paar jeans dat je niet kunt stoppen met dragen (als je jeans dan nog een levenslange garantie zouden hebben). Vereenvoudigd schakelen Verwijder de voorderailleur en de onhandige bediening daarvan. Dankzij de enkelbladsaandrijving kun je je concentreren op het plezier, zonder tijd te verliezen met het gepruts aan de versnellingen. Dankzij het kleinere aantal bewegende onderdelen zorgt dit voor soepel en betrouwbaar schakelen voor moeiteloze beklimmingen en afdalingen. Wij dekken je rug. De comfortabele geometrie die de veiligheid verhoogt en de responsieve wendbaarheid vertalen zich in meer glimlachen per afgelegde kilometer, zowel tijdens rustige ritten als bij de meer adrenalinevolle. FIETS CANNONDALE TRAIL 1 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Licht en robuust SmartForm C3 aluminium frame 29”-wielen op de grotere maten, 27.5”-wielen voor de maten XS en S, voor de juiste mix van snelheid en aanpasbaarheid. SR Suntour XCM32 Boost voorvork met 100 mm veerweg (80 mm in de maten XS en Small) Shimano CUES U6000 10v aandrijving, voor een breed scala aan verhoudingen met de eenvoud van een enkel voorblad. De verborgen standaardhouder, samen met bevestigingspunten voor bagagedrager en spatborden, bieden echte veelzijdigheid om er tutto mee te doen DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Framekit Frame Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot interne kabelgeleiding, dropper post compatibel, KickFlip verborgen 18mm 2-bolt kickstand mount, BSA-73, 27.5" wheels (XS, S) / 29" wheels (M, L, XL) Voorvork SR Suntour XCM Boost, coil, 100mm travel, 46mm offset (29"), 80mm travel, 42mm offset (27.5") Balhoofdset Semi-Integrated, 1-1/8" Aandrijving Achterderailleur Shimano CUES U6000 Schakelgrepen Shimano CUES U6000, 10-speed Ketting KMC X10, 10-speed Crankstel Prowheel, Charm 30T Cassette Shimano CUES, 11-48, 10-speed Trapas ProWheel, square taper Remmen Remmen Tektro M275 hydraulic disc, 160/160mm rotors Remhendels Tektro hydraulic disc Wielen Voornaaf Shimano TC500, 15x110mm Achternaaf Shimano TC500, 12x142mm Velgen WTB SX19, 32h Spaken Roestvrij staal, 14g Bandenmaat 2.25 Wielmaat 27.5/29 Banden Trail Boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Componenten Stuur Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 720mm Stuurpen Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 6° Handvatten Cannondale Sella Cannondale Trail Zadelpen JD Dropper, interne geleiding, 31.6, 130mm *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VAN HET VOOR-ASSEMBLEREN VAN DE FIETS AAN: REGGISELLA, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS CANNONDALE TRAIL 2 De nieuwe Cannondale Trail is jouw upgrade van prima classe voor mountain biking op een hoger niveau, ontworpen voor plezier door een merk waar kampioenen op vertrouwen. Trail 2 draagt de erfenis van 50 jaar ervaring van Cannondale in de productie van high-performance fietsen met zich mee. Het SmartForm C3 aluminium frame en de Suntour XCM32 voorvork, met 100 mm veerweg (80 mm in de maten XS en Small), werken samen om een soepele en prestatiegerichte rit te bieden, zowel op de trails als op de weg. De Shimano CUES 9-speed aandrijving maakt schakelen eenvoudig en voorspelbaar, terwijl de hydraulische schijfremmen van Tektro volledige controle garanderen op de meest verraderlijke afdalingen. De WTB wielen en het brede stuur vergroten de veiligheid en wendbaarheid, waardoor de Trail 2 de perfecte toegangspoort is tot het offroad-erfgoed van Cannondale. Licht, snel, gebouwd om lang mee te gaan Het C3 aluminium frame van Cannondale biedt een gemakkelijke en sportieve rit, levendig en plezierig. Licht en gebouwd om lang mee te gaan, een beetje zoals dat ene paar jeans dat je niet kunt stoppen met dragen (als je jeans dan ook nog levenslange garantie zouden hebben). Vereenvoudigd schakelen Verwijder de voorderailleur en zijn onhandige bediening. Dankzij de enkelvoudige voorbladaandrijving kun je je concentreren op het plezier, zonder tijd te verliezen met het prutsen aan de versnellingen. Dankzij het kleinere aantal bewegende delen zorgt het voor soepel en betrouwbaar schakelen voor moeiteloze beklimmingen en afdalingen. Wij dekken je rug. De comfortabele geometrie die de veiligheid verhoogt en de responsieve wendbaarheid vertalen zich in meer glimlachen per afgelegde kilometer, zowel tijdens rustige ritten als tijdens de meer adrenalinevolle. FIETS CANNONDALE TRAIL 2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Licht en robuust SmartForm C3 aluminium frame 29” wielen op de grotere maten, 27,5” wielen voor de maten XS en S, voor de juiste mix van snelheid en aanpassingsvermogen. SR Suntour XCM32 Boost voorvork met 100 mm veerweg (80 mm in de maten XS en Small) Shimano CUES U4000 9v aandrijving, voor een brede gamma aan verhoudingen met de eenvoud van een enkel voorblad. De verborgen standaardbevestiging, naast de bevestigingen voor bagagedrager en spatborden, biedt een echte veelzijdigheid om er tutto mee te doen DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Framekit Frame Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot interne kabelgeleiding, dropper post compatible, KickFlip hidden 18mm 2-bolt kickstand mount, BSA-73, 27.5" wheels (XS, S) / 29" wheels (M, L, XL) Voorvork SR Suntour XCM Boost, coil, 100mm travel, 46mm offset (29"), 80mm travel, 42mm offset (27.5") Balhoofdset Semi-Integrated, 1-1/8" Aandrijving Achterderailleur Shimano CUES U4000 Schakelgrepen Shimano CUES U4000, 9-speed Ketting KMC X9, 9-speed Crankstel Prowheel, Charm 30T Cassette Shimano CUES, 11-46, 9-speed Trapas ProWheel, square taper Remmen Remmen Tektro M275 hydraulic disc, 160/160mm rotors Remhendels Tektro hydraulic disc Wielen Voornaaf Formula DC-51, 15x100mm Achternaaf Formula DC-1422, 12x142mm Velgen WTB SX19, 32h Spaken Roestvrij staal, 14g Bandmaat 2.25 Wielmaat 27.5/29 Banden Trail Boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Componenten Stuur Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 720mm Stuurpen Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 6° Handvatten Cannondale Saddle Cannondale Trail Zadelpen Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORASSEMBLEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS CANNONDALE TRAIL 5 Een mountain bike gemaakt om je niveau te verhogen en je passie voor trail aan te wakkeren. Ontworpen voor in de bergen en klaar voor alles. Blink uit op eenvoudige paden, onverharde wegen en is perfect voor recreatieve ritten. FIETS CANNONDALE TRAIL 5 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: SmartForm C3 aluminium frame, licht en robuust. Geveerde voorvork SR suntour XCR32 RL, veerweg 100 mm, remote lockout. Shimano Deore 10-versnellingsaandrijving met dubbel crankstel. Wendbaarheid, robuustheid. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME: SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot interne kabelgeleiding, dropper post compatibel, BSA-73. VOORVORK: SR suntour XCR32 RL, 100 mm, remote lockout, spiraalveer, 42 mm offset (27.5") 46 mm offset (29"). STUURBUISLAGER: Half-geïntegreerd, 1-1/8". ACHTERDERAILLEUR: Shimano Deore M4100. VOorderailleur: Shimano Deore M4100, 34,9 mm klem. VERSNELLINGSHANDGREPEN: Shimano Deore M4100, 10-speed. KETTING: kmc X10, 10-speed. CRANKSTEL: Shimano M4100, 36/26. CASSETTE: sunrace, 11-42, 10-speed. BOTTOM BRACKET: Afgedichte cartridge-lagers, vierkante as. REMMEN: tektro M275 hydraulische schijfremmen, 160/160 mm schijven. REMGREPEN: tektro hydraulische schijfrem. VOORNAAF: Shimano HBTX 505. ACHTERNAAF: Shimano FH-TX505. VELGEN: wtb SX19, 32g. SPAKEN: Roestvrij staal, 14g. BANDENMAAT: 2.25. WIELMAAT: 29. VOORBAND: schwalbe Rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. ACHTERBAND: schwalbe Rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE VOORGEMONTEERDE SERVICE VOOR DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 2 Voor de kleine, maar belangrijkste dingen. Met een stabiele wendbaarheid, een groot bereik en flexibele configuraties maakt de Cannondale Wonderwagen de rit leuker voor iedereen. De Wonderwagen Neo biedt kinderen de beste plek op de weg. De ruime cabine is uitgerust met twee comfortabele zitplaatsen, met vijfpuntsgordels en verstelbare hoofdsteunen, en zijkanten die de inzittenden hoog omsluiten voor extra comfort en bescherming. Bovendien maakt de achterdrager het mogelijk om eenvoudig een goedgekeurd kinderzitje te monteren voor een derde geluksvogel. De Bosch-technologie voor e-bikes is goed beproefd, en daarom drijft zij alle e-cargo bikes van Cannondale aan. Er zijn aandrijfsystemen gekozen die specifiek zijn ontwikkeld voor de behoeften van zware ladingen, met krachtige accu’s en aandrijfunits en op alle modellen ruimte voor een optionele tweede accu. De 20 inch wielen van de Cannondale e-cargo fietsen maken het leven eenvoudiger. De kleinere diameter maakt ze super sterk, de wielbasis is korter voor meer wendbaarheid en zorgt voor een lagere instaphoogte en een lager zwaartepunt. Dit alles maakt de fiets gemakkelijker om op en af te stappen en te manoeuvreren. Een optionele regenhoes houdt de kinderen of de lading droog. Heldere koplampen verlichten de weg. De spatborden, het geïntegreerde frameslot en de middenstandaard voor het parkeren voegen extra gebruiksgemak toe. Het aanhechtingspunt voor de aanhanger is geschikt voor de meeste typen aanhangers. Er is ook een achteruitkijkradar die waarschuwt wanneer auto’s van achteren naderen. FIETS CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: SmartForm C2 aluminium frame De ruime cabine biedt plaats aan twee kinderen of tot 100 kg lading De achterdrager kan een derde kind of 27 kg aan uitrusting vervoeren Drievoudige houder voor bidonhouders Compatibel met dubbele Bosch-accu Interne kabelgeleiding DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES E-systeem Motor: Bosch Cargo Line, 25 km/u Accu: Bosch PowerPack, 545 Wh Lader: Bosch 4A Display: Bosch LED Remote Frame Constructie: SmartForm C2 aluminium lage instap cargo frame, kabelbesturing, weerbestendige dubbele kindercabine, semi-geïntegreerde kabelgeleiding, externe dubbele accu compatibel Voorvork: SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, tapered, 80 mm veerweg Balhoofd: Acros dubbel afgedichte conische industriële lagers, interne kabelgeleiding Extra’s frame: geïntegreerde standaard, geïntegreerd opbergvak, kinderzit-compatibele achterdrager met Racktime SnapIt 2.0 en trekhaakmontage Remmen Voor: Magura MT C, 4-zuiger hydraulische schijfrem, 180 mm schijf Achter: Magura MT C, 4-zuiger hydraulische schijfrem, 203 mm schijf Remhendels: Magura MT C hydraulisch Aandrijving Versnelling: Shimano Deore M6000 Shifters: Shimano Deore M6000, 10-speed Ketting: Shimano HG54 10-speed Crankstel: FSA CK-320 voor Bosch Gen4, 165 mm, 48T Cassette: Shimano HG50, 11–36, 10-speed Wielen Velgen: Heavy Duty aluminium, dubbelwandig, 36 gaats, 35 mm interne breedte, schijfrem specifiek Spaken: DT Swiss Champion, 13g Voornaaf: Shimano HB-TC500-B, 15x110 mm, industriële lagers Achternaaf: Shimano FH-TC600-B, 12x148 mm steekas, industriële lagers Banden voor: Schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Banden achter: Schwalbe Pick-Up Performance Super Defense, 20x2.35" (60-406) Wielmaat: 20" Cockpit Stuur: Cannondale Low-Rise Urban, 6061 aluminium, 31.8 mm, 25 mm rise, 35° backsweep, 680 mm Stuurpen: Cannondale 3, aluminium, 31.8 mm Handvatten: Cannondale Ergo Performance, Lock-On Zadel & zadelpen Zadel: Selle Royal Wave Zadelpen: Cannondale DownLow dropper, interne kabelgeleiding, 31.6 mm, 150 mm veerweg Accessoires Verlichting: dubbele LED koplampen, Lezyne Super Bright achterlicht Bagagedrager: kinderzit compatibel Racktime SnapIt 2.0 en trekhaak Standaard: geïntegreerde heavy-duty standaard Spatborden: voor en achter Extra’s: bel, Bosch dual-battery compatibel, Schwalbe Air Plus binnenbanden, optionele regenhoes *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORK, VERSNELLINGEN EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

KWESTIE VAN WATT In 2019 veroverde de Áspero de wereld door een “nieuw tijdperk van snelheid in gravel” aan te kondigen. De nieuwe Áspero blijft trouw aan die eerste, eenvoudiger dagen van echte gravel, maar is verfijnd met een aantal belangrijke verbeteringen: een geschroefde trapas, een nettere kabelgeleiding en een UDH-compatibele derailleurhanger voor wie SRAM-aandrijvingen wil gebruiken. En natuurlijk is hij aerodynamischer. Bij de Áspero draait aerodynamica echter niet zozeer om pure topsnelheid, maar om energiebesparing dankzij een lagere luchtweerstand. Na een lange dag met tegenwind kunnen de drie watt die je bespaart ten opzichte van de vorige Áspero het verschil betekenen van één energiereep minder die je maag moet verwerken – probeer het zelf! Naast het verminderen van de luchtweerstand hebben we ook de liggende achtervorken verlaagd voor extra grip aan de achterkant en de stijfheid van het front iets verminderd om de laatste uren van echt lange wedstrijden minder belastend te maken. Tussen de verlaagde achtervorken is bovendien extra ruimte gecreëerd voor modder, gebaseerd op wat we hebben geleerd van de R5-CX (en de Unbound mudfest van 2023). Het zijn veel ogenschijnlijk kleine verbeteringen die samen een groot verschil maken. Het resultaat is een fiets die sterk lijkt op de originele Áspero, maar in de praktijk sneller, comfortabeler en veelzijdiger is. T47 Trapas De Áspero maakt gebruik van de asymmetrische T47a-geschroefde trapas die we als eerste introduceerden op de R5-CX. Dit is een eenvoudige en gebruiksvriendelijke interface waarmee we de voordelen van BBRight kunnen bieden in een makkelijker te hanteren vorm. UNIVERSELE DERAILLEURHANGER (UDH) We hebben de SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) als standaard toegepast op de nieuwe Áspero. Ideaal voor rijders die het maximale uit de modernste SRAM-aandrijvingen willen halen, met de zekerheid van compatibiliteit met toekomstige transmissieontwikkelingen. Eenvoudig en aanpasbaar front end De Áspero deelt dezelfde lagerafmetingen als de R5, Soloist, R5-CX en Caledonia. Dat betekent dat vrijwel elke combinatie van balhoofd en stuurpen mogelijk is. Wil je een super-racing look met volledige integratie? Kies dan voor de ST31- en HB13-componenten van de R5. TECHNISCHE SPECIFICATIES Maten 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vork Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero-vork Balhoofd FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Stuurpen Cervélo ST36 aluminium, met kabelgeleiding Stuur Cervélo AB09 carbon, 31,8 mm klem, 16° flare Zadelpen Cervélo SP19 carbon 27,2 Zadel Prologo Dimension STN Schakelhendels SRAM Apex AXS, 12 versnellingen Remklauwen SRAM Apex Remschijven SRAM Centerline Centerlock Achterderailleur SRAM Apex XPLR AXS, 12 versnellingen Cassette SRAM Apex XPLR, 11-44, 12 versnellingen Ketting SRAM Apex, 12 versnellingen Crankstel SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide Trapas SRAM DUB Wide, T47 BBright Wielen Fulcrum Rapid Red 300, 12x100 (voor) / 12x142 (achter), 24H, 24 mm interne breedte, HG freehub, Centerlock, tubeless compatible Steekassen Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Banden WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi 700x40c Accessoires Smartpak 400A opbergzak voor bovenbuis

Cervélo Áspero – Gravel racefiets De Cervélo Áspero is een gravelbike voor rijders die zonder compromissen snel willen rijden op gravel, zandwegen en asfalt. Een puur prestatiegericht ontwerp dat de aerodynamische efficiëntie van Cervélo combineert met een stabiel, nauwkeurig en zeer responsief platform. Ontworpen voor moderne gravel racing volgt de Áspero de filosofie “haul ass, not cargo”: minimalistisch, licht en volledig gericht op snelheid. Raceprestaties op elk terrein De agressieve maar uitgebalanceerde geometrie zorgt voor een directe en stabiele besturing, zelfs bij hoge snelheden. Het gevoel komt dicht in de buurt van een racefiets, maar met de veelzijdigheid van een gravelbike – ideaal voor wedstrijden, snelle endurance-ritten en gemengde parcoursen. Efficiëntie en geavanceerd ontwerp Volledig geïntegreerde kabelgeleiding voor een strakke uitstraling en betere aerodynamica Schroefdraad trapas voor maximale betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud UDH-compatibiliteit voor moderne aandrijfsystemen Bandenruimte tot circa 47 mm Frame geoptimaliseerd voor comfort en prestaties op lange afstanden Controle en gravel veelzijdigheid De Cervélo Áspero is ontworpen om snelle gravelwegen, technische offroad-secties en gemengde granfondo-routes met vertrouwen aan te kunnen. De precieze besturing en stijfheid van het frame zorgen voor optimale controle, zelfs op uitdagend terrein. Een gravelbike voor racers Dit is geen fiets voor rustig toeren, maar een echte gravel racefiets. Perfect voor wielrenners die ook buiten het asfalt maximale prestaties zoeken. Samenvatting Maximale snelheid in gravel racing Racefietsgevoel op onverhard terrein Moderne technologie en hoge betrouwbaarheid Minimalistische en prestatiegerichte setup Technische specificaties Algemene gegevens Gewicht: 9.44 kg Frame en vork Vork: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Cockpit en stuur Stuur: Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8 mm klemming, 5° flare, 11° outsweep Stuurbreedte: 48 - 36 cm / 51 - 38 cm / 54 - 40 cm / 56 - 40 cm / 58 - 42 cm / 61 - 42 cm Stuurpen: Cervélo ST36 Alloy Lengte stuurpen: 48 - 70 mm / 51 - 80 mm / 54 - 90 mm / 56 - 90 mm / 58 - 100 mm / 61 - 100 mm Zadel en zadelpen Zadelpen: Cervélo Alloy 27.2 Setback zadelpen: 48–56 - 0 mm / 58–61 - 15 mm Zadel: Cervélo Saddle Aandrijving Crankstel: Shimano GRX RX610, 46/30T Voorderailleur: Shimano GRX RX820 Achterderailleur: Shimano GRX RX820 Ketting: Shimano M7100 Cassette: Shimano HG710, 11-36T, 12-speed Remmen Remhendels: Shimano GRX RX610 Remschijven: Shimano RT66 6-bouts Wielen en banden Voorwiel: Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm IW, tubeless ready Achterwiel: Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm IW, HG freehub, tubeless ready Banden: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c Extra componenten Bottom bracket: FSA, T47 BBright voor 24 mm as Balhoofdset: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Voorste steekas: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.5 mm, 127 mm Achterste steekas: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.0 mm, 169 mm

FIETS CERVELO ASPERO GRX RX820 QUESTIONE DI WATT In 2019 heeft Áspero de wereld veroverd door een "nieuw tijdperk van snelheid in gravel" aan te kondigen. De nieuwe Áspero blijft trouw aan die eerste, eenvoudigere dagen van echt gravel, maar met enkele verbeteringen: een geschroefd bottom bracket, een nettere kabelgeleiding en een derailleursteun compatibel met UDH voor degenen die transmissies SRAM willen gebruiken. En natuurlijk is hij aerodynamischer. In het geval van Áspero draait de aerodynamische prestatie echter niet zozeer om snelheid fine op zich, maar om energiebesparing, verkregen door de vermindering van de luchtweerstand. Na een intensieve dag met tegenwind kunnen de drie watt die worden bespaard ten opzichte van de vorige Áspero gelijkstaan aan één gel energico minder dat je maag zal moeten verteren - probeer het en overtuig jezelf! Naast de vermindering van de luchtweerstand hebben we ook de liggende achtervork verlaagd om wat meer grip achteraan te geven en de stijfheid van de voorkant lichtjes verminderd om de laatste uren van die echt lange wedstrijden minder pijnlijk te maken. Tussen de verlaagde liggende achtervork hebben we ook wat extra ruimte voor modder toegevoegd, door gebruik te maken van wat we hebben geleerd met de R5-CX (en de Unbound mudfest van 2023). Het zijn veel ogenschijnlijk kleine verbeteringen, maar ze tellen op bij vele andere. Het resultaat is een fiets die sterk lijkt op de oorspronkelijke Áspero, maar in feite sneller, comfortabeler en veelzijdiger is. T47 Bottom Bracket Áspero maakt gebruik van het asymmetrische bottom bracket met T47a-schroefdraad waarvan we pioniers waren op de R5-CX. Het gaat om een eenvoudige en praktische interface waarmee we de voordelen van BBRight kunnen bieden in een gebruiksvriendelijkere vorm. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR We hebben de Universal Derailleur Hanger (UDH) van SRAM als standaard gebruikt op de nieuwe Áspero. Het is ideaal als je ten volle van je rijervaring wilt genieten met de modernste transmissies SRAM en tegelijkertijd zekerheid wilt hebben over de compatibiliteit met toekomstige ontwikkelingen op het gebied van transmissies. Eenvoudige en aanpasbare front end Áspero deelt dezelfde lagerafmetingen als de R5, Soloist, R5-CX en Caledonia, wat betekent dat je elke combinatie van balhoofd en stuurpen kunt gebruiken. Wil je een look super-racing en volledig geïntegreerd? Kies dan de ST31- en HB13-modellen van de R5. TECHNISCHE SPECIFICATIES Afmetingen 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vork Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Balhoofd FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Stuurpen Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management Stuur Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm klemming, 16 graden flare Zadelpen Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Schakelhendels Shimano GRX, RX820, 12 speed Remklauwen Shimano GRX RX820 Remschijf Shimano CL800 Centerlock Voorderailleur Shimano GRX, RX820, 12 speed Achterderailleur Shimano GRX, RX820, 12 speed Cassette Shimano HG710, 11-36, 12 speed Ketting Shimano M8100, 12 speed Crankstel Shimano GRX 820, 48/31T, 12 Speed Bottom bracket FSA, T47 BBright, 24mm spindle Wielen Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatibel Steekas Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Banden WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

Cervélo Áspero – High-Performance Gravel Racefiets De Cervélo Áspero is een gravelbike ontworpen voor snelheid, precisie en absolute controle op gemengd terrein. Ontwikkeld voor rijders die een responsieve en competitieve fiets zoeken, combineert hij de stijfheid en efficiëntie van een racefiets met de veelzijdigheid van moderne gravelbikes. Prestaties en race-DNA De Áspero is gebaseerd op het race-DNA van Cervélo: agressieve geometrie, een extreem stijf carbon frame en een dynamisch rijgedrag dat snelheid centraal stelt. Het is een gravelbike voor wedstrijden en snelle lange ritten, met directe acceleratie en hoge stabiliteit, zelfs op technisch terrein. Geometrie en stuurprecisie De “long & low” geometrie zorgt voor een aerodynamische positie en een rijgevoel dat sterk lijkt op een racefiets, maar met de nodige controle op onverharde wegen. Het flip-chip systeem maakt het mogelijk om het rijgedrag aan te passen tussen meer stabiliteit of meer wendbaarheid. Compatibiliteit en raceconfiguratie Bandenspeling tot 40–42 mm (afhankelijk van configuratie) Compatibel met 1x en 2x aandrijvingen Strak geïntegreerde kabelgeleiding voor eenvoudig onderhoud Schroefdraad trapas voor maximale betrouwbaarheid Constructie geoptimaliseerd voor stijfheid en krachtoverbrenging Comfort en controle Hoewel het een racefiets is, biedt de Áspero een goed comfortniveau dankzij de gecontroleerde flexibiliteit van de achterdriehoek en de mogelijkheid om bredere banden te gebruiken. Dit maakt hem ideaal voor gravelwedstrijden, snelle endurance ritten en gemengde asfalt-/gravelroutes. Voor wie is hij bedoeld De Cervélo Áspero is de perfecte keuze voor ervaren en competitieve rijders die een snelle, stijve en responsieve gravelbike zoeken. Ideaal voor wielrenners die overstappen naar gravel en hoge prestaties willen zonder de vrijheid van offroad rijden te verliezen. Technische specificaties – Cervélo Áspero 2026 Frame en vork Frame materiaal: Carbon Frame: Cervélo volledig carbon Vork: Cervélo volledig carbon, tapered Áspero Modeljaar: 2026 Aandrijving Groep: Shimano GRX RX820 Crankstel: Shimano GRX RX820 48/31T Cassette: Shimano HG710 11-36T, 12-speed Ketting: Shimano M8100 Voorderailleur: Shimano GRX RX820 Achterderailleur: Shimano GRX RX820 Shifters: Shimano GRX RX820 Remmen Remmen: Shimano GRX RX820 Remschijven: Shimano CL800 Centerlock Onderdelen Stuur: Cervélo AB09 Carbon, 31.8 mm, 16° flare Stuurpen: Cervélo ST36 Alloy Zadelpen: Cervélo SP19 Carbon 27.2 mm Zadel: Prologo Nago R4 PAS Steel Wielen en banden Banden: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Maximale bandbreedte: 700c tot 45 mm / 650b tot 47 mm Gewicht Maat 58: 9,3 kg Specificaties kunnen wijzigen. Het uiteindelijke gewicht kan variëren afhankelijk van maat, specificaties en lak.

FIETS CERVELO ASPERO SRAM APEX XPLR 1is een gravelbike die zonder compromissen is ontworpen voor snelheid. Hij is bedoeld voor rijders die gravel, onverharde wegen en asfalt willen domineren met de efficiëntie van een racefiets en geldt als een van de absolute referenties in de gravel race-categorie. Geboren uit het race-DNA van Cervélo combineert de Áspero een licht en stijf carbon frame met een agressieve en responsieve geometrie. Het resultaat is een extreem snelle fiets die stabiel blijft bij hoge snelheid en verrassend efficiënt is, zelfs op technisch terrein. Prestaties en filosofie “Haul ass, not cargo” De :contentReference[oaicite:1]{index=1} is ontworpen voor rijders die hard willen fietsen, niet voor extreem bikepacken. De filosofie is duidelijk: maximale snelheid en controle met minimaal energieverlies. De aerodynamica van het frame is geoptimaliseerd om luchtweerstand te beperken en hoge snelheid te behouden, zelfs tegen wind in en op lange gravelstroken. Belangrijkste kenmerken Licht en stijf carbon frame met racegerichte geometrie Agressieve geometrie geïnspireerd op Cervélo racefietsen Bandenspeling tot 45–47 mm voor maximale veelzijdigheid T47 schroefdraad bottom bracket voor betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud UDH-compatibiliteit voor moderne SRAM-aandrijvingen Interne kabelgeleiding voor een strak en efficiënt ontwerp Rijgedrag en rijgevoel De :contentReference[oaicite:2]{index=2} biedt een direct en zeer responsief rijgedrag, sterk vergelijkbaar met een high-end racefiets. Hij accelereert snel, behoudt hoge snelheid en geeft volledige controle, zelfs op technisch gravel en snelle afdalingen. Ideaal voor gravelraces, granfondo’s op onverharde wegen en gemengde routes waar snelheid de prioriteit is. Voor wie is hij bedoeld De :contentReference[oaicite:3]{index=3} is de perfecte keuze voor competitieve renners en prestatiegerichte fietsers die een gravelbike zoeken: even snel als een racefiets capabel op gravel en gemengd terrein stijf, efficiënt en zeer responsief zonder compromissen op gewicht en aerodynamica Conclusie De :contentReference[oaicite:4]{index=4} is geen avontuurlijke gravelbike, maar een echte racemachine. Perfect voor wie sneller wil rijden, overal waar het wegdek ruwer wordt, zonder het racefietsgevoel op te geven. CERVELO ÁSPERO SRAM APEX XPLR 1 – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Schroefdraad bottom bracket: de Áspero gebruikt de asymmetrische T47a schroefdraad bottom bracket, voor het eerst geïntroduceerd op de R5-CX. Een eenvoudige, door de rijder te onderhouden interface die de voordelen van BBRight op een intuïtieve manier biedt. Universele derailleurhanger: de nieuwe Áspero gebruikt de SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) standaard. Ideaal voor SRAM Transmission systemen en toekomstbestendig. Interne kabelgeleiding: de Áspero deelt dezelfde lagerafmetingen als de R5, Soloist, R5-CX en Caledonia, waardoor verschillende cockpitconfiguraties mogelijk zijn. Voor een volledig geïntegreerde look kunnen ST31 en HB13 worden gebruikt. Cervélo Áspero – High-Performance Gravel Racefiets De :contentReference[oaicite:5]{index=5} is een gravelbike ontworpen voor snelheid, precisie en volledige controle op gemengd terrein. Hij combineert de stijfheid en efficiëntie van een racefiets met de veelzijdigheid van moderne gravelbikes. Prestaties en race-DNA De Áspero is gebouwd op het race-DNA van Cervélo: agressieve geometrie en een dynamisch, prestatiegericht rijgedrag. Hij is ontworpen voor snelle gravelraces en lange, snelle ritten. Geometrie en stuurprecisie De “long & low” geometrie zorgt voor een aerodynamische houding en een racefietsachtig gevoel, met behoud van stabiliteit en controle op ruw terrein. Compatibiliteit en race-opbouw Bandenspeling tot 45 mm (700c) Compatibel met 1x aandrijvingen Strakke interne kabelgeleiding Geoptimaliseerd voor stijfheid en krachtoverbrenging Comfort en controle Dankzij brede banden en een uitgebalanceerde geometrie biedt de Áspero comfort en controle, zelfs op lange afstanden en gemengd terrein. Voor wie is hij bedoeld Ideaal voor competitieve fietsers die een snelle, stijve en precieze gravelbike zoeken, vooral voor renners die uit de racefietswereld komen. Technische specificaties – Cervélo Áspero Gewicht Gewicht: 9,13 kg Vork Vork: volledig carbon, taps toelopende Áspero vork Stuur Model: Zipp Service Course 70 XPLR aluminium Diameter: 31,8 mm Flare: 5° Outsweep: 11° Breedtes: Maat 48 – 36 cm Maat 51 – 38 cm Maat 54 – 40 cm Maat 56 – 40 cm Maat 58 – 42 cm Maat 61 – 42 cm Stuurpen Model: Cervélo ST36 aluminium Lengte: 48 – 70 mm 51 – 80 mm 54 – 90 mm 56 – 90 mm 58 – 100 mm 61 – 100 mm Zadelpen en zadel Zadelpen: Cervélo aluminium 27.2 Setback: 48 – 0 mm 51 – 0 mm 54 – 0 mm 56 – 0 mm 58 – 0 mm 61 – 15 mm Zadel: Cervélo zadel Bottom bracket en balhoofd Bottom bracket: SRAM DUB Wide, T47 BBright Balhoofdset: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Steekassen Voor: Cervélo Aero M12x1.5, 127 mm Achter: Cervélo Aero M12x1.0, 169 mm Wielen Voorwiel: Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm interne breedte, 6-bolt, tubeless ready Achterwiel: Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm interne breedte, HG freehub, 6-bolt, tubeless ready Banden Banden: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Aandrijving Rem-/schakelhendels: SRAM Apex D1 Crankstel: SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide Cranklengtes: 48–51: 165 mm (SRAM) / 170 mm (Shimano) 54–56: 170 mm 58–61: 172,5 mm Ketting: SRAM Apex D1 Cassette: SRAM Apex XPLR D1 11-44T, 12-speed Achterderailleur: SRAM Apex XPLR D1 Voorderailleur: — Remschijven: SRAM Centerline 6-bolt Technische specificaties kunnen wijzigen. Het uiteindelijke gewicht kan variëren afhankelijk van maat, uitrusting en lak.

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

CERVELO CALEDONIA-5 FORCE AXS FIETS De Caledonia-5 is de fiets waar we steeds weer naar grijpen wanneer we weten dat de kilometerteller ruim boven de drie cijfers zal uitkomen. Lange ritten hebben onvermijdelijk een beetje glad asfalt, een beetje slecht asfalt op secundaire wegen, een stuk uitgesneden singletrack en misschien zelfs jouw lokale sector van Strade Bianche. Daarom hebben we een fiets gebouwd die dit allemaal aankan, het goed doet en spatborden kan monteren voor het geval dreigende wolken veranderen in een stortbui na 130 km van je rit. KENMERKEN: Geüpdatet frame: de slankere buisprofielen over het hele frame zorgen voor een comfortabelere fiets, terwijl tegelijkertijd het systeemgewicht wordt verminderd. De bandenspeling bedraagt 36 mm en de chainstay is met 10 mm ingekort. Opbergruimte In Frame: dezelfde opbergoplossing als bij de P-serie Performance Fit: de geïntegreerde stuurpen van de Caledonia-5 en de twee lageropties maken stackhoogtes mogelijk van een agressieve 7 mm tot een relaxte 22 mm zonder het gebruik van spacers. Met een groter bereik van stack-maten van 580 mm tot 687 mm kan de Caledonia zowel laag en gestrekt als meer rechtop worden afgesteld. Dit alles met behoud van een naadloze look en snelheid in de wind. Verwijderbare FDM: onze voor­derailleur­bevestiging met bout is gemaakt van een hoogsterkte aluminiumlegering en wordt met twee verzonken schroeven aan het frame bevestigd. Dit maakt eenvoudige vervanging mogelijk in geval van schade, maar maakt het ook mogelijk om zich aan te passen aan nieuwe standaarden zodra deze beschikbaar komen, of de voor­derailleur­bevestiging volledig te verwijderen als je voor een 1x-systeem kiest. Aerodynamische kabelgeleiding: het frame, de voorvork, het stuur en de bijbehorende Cervélo-componenten zijn ontworpen om de rem- en versnellingskabels (mechanisch, elektrisch en hydraulisch) uit de wind te houden en zo de aerodynamica te verbeteren, zonder in te boeten aan gebruiksgemak of prestaties. SPECIFICATIES: Frame Caledonia-5 Carbon Vork Conische Caledonia-5 voorvork Velgen/Wielen [V] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatibel [A] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, XDR-body, 24H, centerlock, tubeless compatibel Mozzi N / B Spaken N / B Banden Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Crankstel SRAM Force AXS, DUB, met vermogensmeter Kettingbladen 48/35T Trapas SRAM DUB Wide, BBright Ketting SRAM Force, 12 versnellingen Voorderailleur SRAM Force AXS, 12 versnellingen Achterderailleur SRAM Force AXS, 12 versnellingen Cassette/Achtertandwielen SRAM Force, 10-36, 12 versnellingen Schakelaars SRAM Force AXS, 12 versnellingen Stuur Cervélo HB13 Carbon, 31,8 mm klem Stuurpen Cervélo ST32 Aluminium Remmen SRAM Force met Paceline Centerlock Pedalen Afzonderlijk verkocht Zadel Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Zadelpen Cervélo SP24 Carbon Extra Voorste computer-/accessoriesteun Cervelo Faceplate, verwijderbare spatbordsteunen, opbergklep in de onderbuis met twee opbergvakken *Productspecificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

FIETS CERVELO CALEDONIA-5 RIVAL AXS De Caledonia-5 is de fiets waar we steeds naar op zoek zijn wanneer we weten dat de kilometerteller ruim boven de drie cijfers zal uitkomen. Lange tochten hebben onvermijdelijk een stuk glad asfalt, een stuk versleten asfalt op secundaire wegen, een enkeltrack-verbinding en misschien zelfs jouw lokale Strade Bianche-sector. Daarom hebben we een fiets gebouwd die dit allemaal aankan, het goed doet en spatborden kan monteren voor het geval dreigende wolken na 130 km van jouw dag in een stortbui veranderen. EIGENSCHAPPEN: Geüpdatet frame: de slankere buisprofielen over het hele oppervlak maken het mogelijk een comfortabelere fiets te realiseren, terwijl tegelijkertijd het systeemgewicht wordt verminderd. De bandruimte bedraagt 36 mm en de achterbrug is met 10 mm verkort. Opbergruimte In Frame: dezelfde opbergoplossing als bij de P-serie Performance Fit: de geïntegreerde stuurpen van de Caledonia-5 en de twee lageropties maken stackhoogtes mogelijk van een agressieve 7 mm tot een ontspannen 22 mm zonder het gebruik van spacers. Met een breder bereik aan pasvormcoördinaten (stack) van 580 mm tot 687 mm kan de Caledonia lager of meer rechtop worden afgesteld. Dit alles terwijl een naadloze look en snelheid in de wind behouden blijven. Uitneembare FDM: onze voorste derailleurbevestiging met bout is gemaakt van hoogwaardig aluminiumlegering en wordt met twee verzonken schroeven aan het frame bevestigd. Dit maakt eenvoudige vervanging bij schade mogelijk, maar maakt het ook mogelijk zich aan te passen aan nieuwe standaarden zodra deze beschikbaar komen, of de voorste derailleursteun volledig te verwijderen als je voor een 1x-systeem kiest. Aerodynamische kabelgeleiding: het frame, de voorvork, het stuur en de bijbehorende Cervélo-componenten zijn ontworpen om de rem- en schakelkabels (mechanisch, elektrisch en hydraulisch) uit de wind te houden, waardoor de aerodynamica wordt verbeterd zonder de gebruiksvriendelijkheid of prestaties te compromitteren. SPECIFICATIES: Frame Caledonia-5 Carbon Vork Conische Caledonia-5-vork Velgen/Wielen [F] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, tubeless compatibel [R] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, XDR-body, centerlock, tubeless compatibel Mozzi N / A Spaaknippels N / A Banden Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Crankstel SRAM Rival AXS, DUB, met vermogensmeter Kettingbladen 48/35T Trapas SRAM DUB, BBright Ketting SRAM Rival, 12 versnellingen Voorderailleur SRAM Rival AXS, 12 versnellingen Achterderailleur SRAM Rival AXS, 12 versnellingen Cassette/Achtertandwielen SRAM Rival, 10-36, 12 versnellingen Schakelaars SRAM Rival AXS, 12 versnellingen Stuur Cervélo HB13 Carbon, klem 31,8 mm Stuurpen Cervélo ST32 Legering Remmen SRAM Rival met Paceline Centerlock-rotor Pedalen Afzonderlijk verkocht Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese Zadelpen Cervélo SP24 Carbon Extra Voorste computer/accessori-steun Cervelo Faceplate, verwijderbare spatbordbevestigingen, opbergklep op de onderbuis met twee opbergvakken *De productspecificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE ZWART 28 58 De CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE ZWART 28 58 van CERVELO is gebouwd voor rijders die snel willen gaan op echte wegen, niet alleen perfect asfalt. Geïnspireerd door de zwaarste klassiekers, combineert het raceklare stijfheid en responsiviteit met het comfort en de stabiliteit die je nodig hebt voor lange dagen in het zadel. Strakke lijnen, volledig geïntegreerde kabels en een diepzwarte afwerking geven het een moderne, onopvallende uitstraling, terwijl de elektronische Ultegra Di2 groepen zorgt voor elke schakeling die precies en moeiteloos is, zelfs wanneer de weg ruw wordt. Of je nu op jacht bent naar een nieuwe persoonlijke besttijd op je lokale ronde, granfondos rijdt of afgelegen achterweggetjes verkent, deze Caledonia-5 is ontworpen om je soepel, snel en in controle te houden van de eerste tot de laatste kilometer. Belangrijkste kenmerken van de CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE ZWART 28 58: Hoogwaardige CERVELO Caledonia-5 endurance raceframe, geoptimaliseerd voor snelheid en comfort op gemengde wegdekken Elektronische Shimano Ultegra Di2 aandrijflijn voor snelle, nauwkeurige en betrouwbare schakeling onder alle omstandigheden Geïntegreerd stuur en interne kabelgeleiding voor een strakke aero-uitstraling en verbeterde aerodynamische efficiëntie Endurance geometrie die een uitgebalanceerde positie biedt: agressief genoeg voor wedstrijden, ontspannen genoeg voor langeafstandskomfort 28” wielset die lage rolweerstand en vertrouwen in de handling biedt op zowel glad als ruw asfalt Carbon frame en vork ontworpen voor stijfheid waar nodig en verticale flexibiliteit om vermoeidheid te verminderen Schijfremmen voor krachtige, consistente remprestaties in droge en natte omstandigheden Maat 58, ideaal voor langere rijders die op zoek zijn naar een stabiele, prestatiegerichte racefiets Veelzijdige ruimte voor bredere banden voor extra comfort en grip op uitdagende wegen Stealth Five Black kleurstelling met premium afwerking voor een moderne, ingetogen race-esthetiek

FIETS CERVELO P 105 De P 105 fiets van CERVELO is ontworpen om uitzonderlijke prestaties op de weg te bieden, met comfort en snelheid om lange afstanden met stijl en veiligheid af te leggen. P 105 DEEP DAHLIA 28 56 belangrijkste kenmerken: Licht en duurzaam carbon frame dat zorgt voor een responsieve en comfortabele rit Betrouwgroep Shimano 105 voor nauwkeurige, snelle en soepele schakelbewegingen 28 inch wielen, ideaal voor een vloeiende en stabiele trapbeweging op verschillende soorten terrein Ergonomisch zadel dat comfort garandeert, zelfs bij lange ritten DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Vork: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Schakelgrepen: Shimano Dura Ace, R9160 Achterderailleur: Shimano 105, R7100, 12 speed Voorderailleur: Shimano 105, R7100, 12 speed Cassette: Shimano 105, 11-34, 12 Speed Ketting: Shimano M7100, 12 speed Crankstel: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 Speed Trapas: FSA, BBright thread together, 24mm spindle Stuur: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Stuurpen: Cervélo ST36 Alloy Balhoofd: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Zadel: Cervélo Tri Saddle Zadelpen: Cervélo SP23 Carbon Remmen: Riderever Triva Carbon Remgrepen: Riderever Triva Wielen: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x142mm, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible (R) / Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x100mm, 6 bolt, tubeless compatible (F) Banden: Zaffiro Pro V G2.0 700x28c *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VOOR HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADEL, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

De CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK is ontworpen voor fietsers die leven voor snelheid tegen de klok. Geboren uit de lange traditie van Cervélo in tijdritten en triatlon, is deze fiets ontworpen om door de wind te snijden, hoge snelheden moeiteloos te behouden en je fris te houden wanneer het er het meest toe doet – in de laatste kilometers. Het aerodynamische frame, het geïntegreerde cockpit en de slimme componentkeuzes werken samen om elke watt die je produceert om te zetten in pure voorwaartse aandrijving. Of je nu je eerste triatlon rijdt, een nieuw persoonlijk record nastreeft of deelneemt aan een nationale tijdrit, de P RIVAL AXS BLACK 28 51 geeft je het vertrouwen van een wedstrijdbestendig platform met de precisie en betrouwbaarheid van SRAM's draadloze AXS-schakeling. Maat 51 is ideaal voor kleinere fietsers of voor wie een compacte en agressieve positie verkiest, zodat je de pasvorm kunt optimaliseren en je volledig op je prestaties kunt concentreren. CERVÉLO P RIVAL AXS – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: High-performance aerodynamisch frame van de CERVÉLO P-serie, ontworpen voor tijdritten en triatlons Uitgerust met draadloze elektronische SRAM Rival AXS-groep voor nauwkeurig en betrouwbaar schakelen 28"-wielen voor snelle rolweerstand en stabiele handling bij hoge snelheden Aerodynamische buisvormen en geïntegreerd ontwerp om luchtweerstand te verminderen en snelheid te maximaliseren Geoptimaliseerde geometrie voor efficiënte krachtoverbrenging en comfort over lange afstanden in aero-positie Schone, kabelvrije cockpit dankzij draadloos schakelen, wat de aerodynamica verbetert en onderhoud vereenvoudigt Veelzijdig platform geschikt voor triatlon, tijdritten en snelle trainingssessies TECHNISCHE SPECIFICATIES Voorvork: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Shifters: SRAM AXS Blip Controller Achterderailleur: SRAM Rival AXS, 12-speed Voorderailleur: SRAM Rival AXS, 12-speed Cassette: SRAM Rival, 10–30, 12-speed Ketting: SRAM Rival, 12-speed Crankstel: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, met vermogensmeter Bottom bracket: SRAM DUB, BBright Stuur: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Stuurpen: Cervélo ST36 Alloy Balhoofd: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Zadel: Cervélo Tri Saddle Zadelpen: Cervélo SP23 Carbon Remmen: Riderever Triva Carbon AXS Remhendels: Riderever Triva Wielen: Vision Team i23 Disc, 23 mm binnenbreedte, direct pull, Center Lock, tubeless readyAchter: 12x142 mm, XDR freehubVoor: 12x100 mm Band: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

FIETS CERVELO R5 DURA ACE DI2 CIÒ CHE SALE DEVE SCENDERE De R5 heeft een solo taak: snel de top bereiken. Maar voor alle gloria en fanfare die horen bij een aankomst op de top, is het zelden de enige klim van de dag. En ook al wordt een wedstrijd meestal niet gewonnen in de afdaling, hij kan daar zeker wel verloren worden. Een klimfiets die niet in staat is een haarspeldbocht aan te kunnen, is een beetje als een tazza cafeïnevrije koffie. Dit is de vierde iteratie van de R5, en hoewel het gewicht en de stijfheid in de loop der jaren zijn veranderd, zijn de wendbaarheid, de houding en het onovertroffen vermogen in de afdaling vanaf de eerste dag constant gebleven. SNELLER IN ELKE RICHTING Het nieuwe R5-frame is 130 g lichter dan het vorige model, een vermindering van 16% ten opzichte van een al licht frame. Bovendien, ook al was aerodynamica niet het doel van dit frame zoals dat wel het geval zou zijn voor een S5 of een P5, heeft het intern leggen van de kabels de luchtweerstand met 25 g verminderd. VOORVORK Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork ACHTERDERAILLEUR Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd VOORDERAILLEUR Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd CASSETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30 CRANKSET Shimano Dura-Ace 9200 50/34 STUUR Cervélo HB13 Carbon STUURPEN Cervélo ST31 Carbon ZADEl Prologo Scratch M5 NACK OF Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon ZADELPEN Cervelo SP24 Seatpost REMMEN Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc WIELSET Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready BANDEN Vittoria Corsa TLR G2.0 25c STUURKOPLAGER FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

CERVELO R5 RED ETAP FIETS De Cervelo R5 ETAP is een lichte en reactieve racefiets, ontworpen om een soepele en snelle rit te bieden. Met een aerodynamisch carbon frame, SRAM eForce AXS aandrijving en carbon voorvork is deze fiets klaar om elk parcours aan te gaan. Zijn lichtheid en reactiviteit maken hem een uitstekende keuze voor fietsers die het maximale uit hun prestaties willen halen. CERVELO R5 RED ETAP FIETS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Aerodynamisch carbon frame voor extra lichtheid en snelheid. SRAM eForce AXS aandrijving voor nauwkeurig en betrouwbaar schakelen. Carbon voorvork voor een soepele en responsieve rit. DE FIETS WORDT DOOR ONS* VOORGEMONTEERD GELEVERD TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME: Cervelo All-Carbon. VOORVORK: Cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork. ACHTERDERAILLEUR: SRAM RED eTap, 11 spd. VOORDERAILLEUR: SRAM RED eTap, 11 spd. SCHAKELHENDELS: SRAM RED eTap, 11 spd. CASSETTE: SRAM XG 1190, 11-28. CRANKSTEL: SRAM RED 52/36. STUUR: Cerv?lo, AB06. STUURPEN: Cerv?lo Carbon Stem. SELLA: ASTUTE Skyline Lab. ZITPEN: Cerv?lo Carbon SP18. REMKLAUW: SRAM RED. WIELEN: dt swiss PRC 1450 Spline 35. BANDEN: continental GP4000 S II 25mm. STUURSET: fsa IS2 1-1/8 x 1-1/2. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN VOOR-ASSEMBLAGE VAN DE FIETS: ZITPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

De R5 is een legendarische fiets. Van de mythische R5CA, die alle grenzen kon doorbreken, tot de historische overwinning van Wout van Aert op de Mont Ventoux, deze fiets maakt al meer dan twintig jaar integraal deel uit van de geschiedenis van Cervélo. De nieuwe R5 is een ongelooflijk lichte racefiets — minder dan 6 kg in de RED- en Dura-Ace-uitvoeringen — en toch stijf genoeg om te concurreren op het hoogste niveau van de moderne professionele wielersport, zoals Pauline Ferrand-Prévot bewees toen ze deze zomer de Tour de France Femmes won met deze fiets. Tegenwoordig is het relatief eenvoudig om een lichte fiets te bouwen. De echte uitdaging is echter een fiets te maken die lichtheid combineert met stijfheid, zodat de kracht van de kampioenen volledig op de weg wordt overgebracht. Ontworpen voor de grote bergetappes van de Tour de France en de steile en uitdagende beklimmingen van de Vuelta a España, blinkt de R5 zowel in de klim als in de afdaling uit. Een fiets voor beklimmingen moet snel kunnen versnellen, efficiënt klimmen en veiligheid en voorspelbaarheid bieden in de afdaling. Hoewel de UCI een minimumgewicht van 6,8 kg voorschrijft voor profwedstrijden, kunnen wij "gewone stervelingen" maximaal profiteren van de lichtste racefiets op de markt. CERVÉLO R5 ULTEGRA BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Slechts 5,97 kg in maat 56: De nieuwe R5 weegt in maat 56 slechts 5,97 kg, 900 gram minder dan het door de UCI vastgestelde minimumgewicht. Het frame alleen weegt 651 gram (maat 56) en de voorvork 298 gram. Naast de vermindering van 100 g in frame en voorvork hebben we op elk onderdeel van de fiets gelet, waardoor het totale gewicht van alle eigen Cervélo-componenten met 326 g is verminderd. Raceklare geometrie: Qua rijgedrag en hanteerbaarheid blijft de geometrie van de nieuwe R5 vrijwel ongewijzigd, behalve een kleine aanpassing van de BB-drop waardoor ook 29 mm banden passen. We hebben echter de pasvorm herzien zodat deze vergelijkbaar is met de S5. Dit betekent dat als je van het ene model naar het andere gaat, zoals Team Visma | Lease a Bike doet, je altijd dezelfde positie, dezelfde pasvorm en hetzelfde rijgevoel behoudt. Als de R5 je enige fiets is, kun je rekenen op een moderne en prestatiegerichte rijpositie. One-piece stuur: Het gloednieuwe geïntegreerde One-Piece HB18 stuur van de R5 heeft niet alleen bijna 150 gram bespaard, maar maakt de fiets ook 2 Watt aerodynamischer dan het vorige model. We hebben de kennis opgedaan bij het S5-stuur om een comfortabel, snel en stijf stuur te ontwikkelen, ideaal voor lange dagen in het zadel en harde wedstrijden tot de finish. Alle stuurmaten voldoen aan de UCI-normen, zelfs met de recentste regelwijzigingen. Ultralight Reserve 34 | 37 SL wielen: Speciaal ontworpen voor de R5, maakt de nieuwe Reserve 34|37 SL-wielset een verdere gewichtsreductie van 60 gram mogelijk. De nieuwe wielen bieden dezelfde stijfheid en sterkte als de vorige, maar hebben een nieuwe constructie die het gewicht vermindert zonder prestaties in te leveren. Het stuur en de geïntegreerde stuurpen van de nieuwe R5 hebben aanzienlijk bijgedragen aan het verlagen van het gewicht van de fiets, maar we weten dat een perfecte pasvorm essentieel is om het maximale uit je nieuwe fiets te halen. We hebben 15 verschillende maatcombinaties gemaakt en bij aankoop van een R5 helpt je officiële Cervélo-dealer je gratis de juiste maat te vinden. DE FIETS WORDT VOORAF GEMONTEERD DOOR ONS GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Maten: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Voorvork: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork. Geïntegreerd stuur: Cervélo HB18 Carbon. Stuurbreedte: Maat 48 - 36cm Maat 51 - 38cm Maat 54 - 40cm Maat 56 - 40cm Maat 58 - 40cm Maat 61 - 40cm Stuurpen lengte: Maat 48 - 80mm Maat 51 - 90mm Maat 54 - 100mm Maat 56 - 100mm Maat 58 - 110mm Maat 61 - 120mm Zadelpen: Cervélo SP33 Carbon Zadelpen maten: Maat 48 - 0mm Maat 51 - 0mm Maat 54 - 0mm Maat 56 - 0mm Maat 58 - 15mm Maat 61 - 15mm Zadel: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Bottom bracket: FSA, BBright thread together voor 24mm as. Balhoofdstel: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Vooras: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm lengte. Achteras: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm lengte. Voorwiel: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatibel. Achterwiel: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatibel. Band: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c. Remhendels: Shimano Ultegra, R8170. Crankstel: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Vermogensmeter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. Cranklengte: Maat 48 - 165mm Maat 51 - 165mm Maat 54 - 170mm Maat 56 - 170mm Maat 58 - 172,5mm Maat 61 - 172,5mm Ketting: Shimano M8100. Cassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-speed. Voorderailleur: Shimano Ultegra, R8150. Achterderailleur: Shimano Ultegra, R8150. Remschijven: Shimano CL800 Centerlock. Accessoires: - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount. Maximale bandbreedte (effectief): 34mm. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS VOORAFGEMONTEERDE SERVICE: ZADELPEN, VOORVORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD