27,5 MTB-frame

MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDITIE FRAME Frame SuperFoxy 29 Stealth Air full carbon, Zero Suspension System, 160 mm veerweg, Forward Geometry, bovenste monoblock link in carbon, achteras SuperBoost 12x157 mm, conische balhoofdbuis, BSA-trapas van 73 mm, speciaal 1x-aandrijvingsontwerp, intern HHG-kabelgeleidingssysteem, Enduro MAX-afgedichte lagers, schokdemper-spatbord, ISCG 05, gepersonaliseerde framebeschermers. *Geometriekit inbegrepen Maten S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Schokdemper Öhlins TTX 22M.2 Coil NH 205x65 mm. Instellingen: hendel voor hogesnelheidscompressie met klimmodus, laagsnelheidscompressie, rebound, aria-voorspanning. Bovenste Trunnion-bevestiging, onderste bussen 22,2x10 mm Afstelling schokdemper C10 compressie, R35 rebound. Veerconstante: maat S 343 lbs, maat M 411 lbs, maat L 457 lbs, maat XL 502 lbs Stuurset ONOFF Titan conische headset van 1-1/8" tot 1-1/2", afgedichte ACB-lagers, boven 41,8x30,5x8x45°x45°, onder 51,9x40x8x45°x45° Stuurpen ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, klem 31,8 mm Derailleurpad Mondraker M071 Altri *Geometriekit inbegrepen: 0° balhoofdcups en adapter van de achterbrug van het frame voor CS-lengte 450 mm

OPEN U.P. FRAME De Open U.P. (Unbeaten path – sentiero non battuto) is de gravelbike die de Award op Eurobike heeft gewonnen en is dus speciaal ontworpen voor gravel. Frame en vork zijn gemaakt van carbon, een uiterst sterk en licht materiaal dat het mogelijk maakt maximale prestaties te bereiken. Hij wordt gedefinieerd als Gravel Plus en kan zowel worden gebruikt voor rijden op de weg als op grind of ruwer terrein. De bijzonderheid van het frame is dat het de mogelijkheid biedt om een grote variatie aan bandenmaten te monteren, beginnend bij 700×28 tot en met mtb-banden van 27,5 x 2.1, dus race-, cyclocrossbanden en, op een 27,5”-velg, mountain bike-banden van 2.1 inch. OPEN U.P. FRAME belangrijkste eigenschappen: Vork: 3T Luteus II Team met 15mm thru axle (inbegrepen) Kleur: bruin Frame: koolstofvezel met slanke staande achtervorken en onderbuis met vlak buitenprofiel Interne geleiding voor alle kabels Mogelijkheid om elektronische groepen en steekassen van 12/15 mm te monteren Mogelijkheid om verschillende banden te monteren: van 700x28 tot mtb 27,5x2.1

TELAIO SPECIALIZED DEMO RACE 2024 De hoogste snelheid is altijd het belangrijkste doel geweest bij het ontwerp van de Demo. Het frameontwerp voorziet in flexibiliteit bij het monteren van de wielen en maakt het mogelijk voor de rijder om een voorwiel van 29 inch en een achterwiel van 27,5 te monteren. Het frame wordt geleverd met een Öhlins TTX22M.2 coil schokdemper. Het ontwerp van het M5 legeringsframe voorziet in de montage van een voorwiel van 29 inch, perfect voor tractie, en een achterwiel van 27,5, dat wendbaarder is. Tegelijkertijd is het mogelijk om ook achter een 29er te monteren om verschillende rijstijlen of soorten parcours te accommoderen. De achterbrug is verstelbaar zodat de lengte van de foderi bassi en de trapashoogte gelijk blijven, ongeacht de wieldiameter. De Öhlins TTX 22M.2 schokdemper is in staat de meest technische DH-parcoursen in de Wereldbeker aan te kunnen. Specifiche Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, recht, 12 graden klem Telaio Telaio M5 legering, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip voor 27,5 of 29 achterwiel, BSA schroefdraad BB, volledige interne kabelgeleiding met optie voor volledig externe remleiding, 148mm achterbreedte, afgedichte cartidge-lager scharnierpunten, vervangbare derailleurhanger, 200mm veerweg Collarino Sella Legering, 34,9mm Sospensioni Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, externe rebound-instelling, externe hoge en lage snelheidscompressie-instelling, Trunnion mount, 225x75 Peso Peso 5,46kg (12 lb, .6 oz) Misura pesata S3

Telaio Stumpjumper EVO Laten we eerlijk zijn, de Stumpjumper EVO is geen normale trailbike. Hij is gebouwd om alles aan te kunnen, met verstelbare stuurhoek, 150 mm veerweg en S-Sizing maten. Je kunt afdalingen met het grootste vertrouwen aangaan. De veerweg van de vering is nutteloos zonder de juiste kinematica, en dat hebben we goed in gedachten gehouden bij het ontwerp van de Stumpjumper EVO. Met wat we hebben geleerd bij de ontwikkeling van de Enduro en met meer dan 1000 uur testen op het terrein en in het lab, hebben we het trappen aanzienlijk verbeterd en het gevoel van capaciteit, efficiëntie en levendigheid gecreëerd dat iedereen waardeert. We hebben de anti-squat verhoogd zodat de vering beter bestand is tegen bobbing, en we hebben ook de schokabsorptie op scherpe obstakels verbeterd. Kortom, de Stumpjumper daalt met volledige controle en klimt met wendbaarheid. De S-Sizing geometrie van de Stumpjumper EVO is de meest progressieve. Lang, laag, vlak, vork met korte offset, een steilere zitbuis – ze zorgen ervoor dat je beter trapt. Maar de perfecte geometrie kan voor verschillende bikers verschillend zijn, ecco waarom je bij de Stumpjumper EVO zes verschillende posities kunt instellen. Je kunt niet alleen het trapaslager 10 mm verhogen, je kunt ook de stuurhoek tot twee graden aanpassen. Tot slot, als je van mullet houdt, kun je bij de Stumpjumper EVO een 27,5" achterwiel monteren in combinatie met een 29" voorwiel. De Rider-First Engineered™ technologie is een maatspecifieke benadering in het ontwerp om dezelfde rijeigenschappen voor alle maten te garanderen. Dus als je non bepaald een reus bent en een S1 rijdt, of als je juist de lange S6 nodig hebt, neem je de bochten met hetzelfde vertrouwen, met een gelijkwaardige balans van stijfheid, tutto met een zo laag mogelijk gewicht. In 2016 hebben we het SWAT™-compartiment in het frame van de Stumpjumper geïntroduceerd, om pompjes of altro om een lek te repareren op te kunnen bergen. Specificaties Telaio Collarino Sella Aluminium, 38,6 mm Telaio FACT 11m carbon chassis en achterframe, asymmetrisch design, 29 Trail geometrie, SWAT™ Door-integratie, head tube hoekverstelling, horst pivot BB-verstelling, geschroefd BB, volledig interne kabelgeleiding, 12x148 mm dropouts, draaipunten met afgedichte cartridge-lagers, vervangbare derailleurhanger, 150 mm veerweg Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL luchthuls, 2-standen hendel met LSR-instelling, S1: 210x50 mm, S2-S6: 210x55 mm Peso Peso 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Misura pesata S4