VÁZ SPECIALIZED DEMO RACE 2025
A maximális sebesség mindig is a Demo tervezésének fő célja volt. A váz kialakítása rugalmas a kerekek felszerelésében, és lehetővé teszi, hogy a vezető egy elülső 29-es kereket és egy hátsó 27,5-ös kereket szereljen fel. A vázot Öhlins TTX 22 M coil rugóval szállítjuk.
VÁZ SPECIALIZED DEMO RACE 2025 FŐ JELLEMZŐK:
-
A M5 ötvözetű vázdesign lehetővé teszi egy 29 colos első kerék felszerelését, amely a tapadásért ideális, és egy 27,5 colos hátsó kereket, amely manőverezhetőbb. Ezzel egy időben választható egy 29er a hátsó tengelyhez is, hogy különböző vezetési stílusokat vagy útvonalakat támogassunk. A hátsó far futóhajtás úgy van beállítva, hogy a belső alsó csövek hosszúsága és a mozgási magasság szárazon maradjon, a kerékméret függetlenül.
-
Az Öhlins TTX 22M.2 rugó képes a legtechnikásabb DH pályákat is vállalni a Világkupa során.
TECHNIKAI JELLEMZŐK
Váz
Váz
M5 ötvözet, DH geometriával, horst pivot flip chip 27.5 vagy 29 hátsó kerékre, BSA menetes BB, teljes belső kábelvezetés külső fék opcióval, 148 mm hátsó eltolás, tömített cartridge csapágyas pivitek, cserélhető váltóhorog, 200 mm utazás
Üléscső
Ötvözet, 34.9 mm
SUSPENSION
Hátsó rugózás
Öhlins TTX22M.2 Coil, külső rebound állítás, külső alacsony- és magas sebességű kompresszió állítás, trunnion rögzítés, 225x75
COCKPIT
Ülés
Body Geometry Henge DH, üreges titán sínek, 130 mm
Kormánytömeg
Thomson, ötvözet, egyenes, 12 fokos csípő
Súly
Súly
5.92 kg (13 lb, 0.8 oz)
Súlymért érték
S3
VÁZ SPECIALIZED DEMO RACE 2025
A maximális sebesség mindig is a Demo tervezésének fő célja volt. A váz kialakítása rugalmas a kerekek felszerelésében, és lehetővé teszi, hogy a vezető egy elülső 29-es kereket és egy hátsó 27,5-ös kereket szereljen fel. A vázot Öhlins TTX 22 M coil rugóval szállítjuk.
VÁZ SPECIALIZED DEMO RACE 2025 FŐ JELLEMZŐK:
-
A M5 ötvözetű vázdesign lehetővé teszi egy 29 colos első kerék felszerelését, amely a tapadásért ideális, és egy 27,5 colos hátsó kereket, amely manőverezhetőbb. Ezzel egy időben választható egy 29er a hátsó tengelyhez is, hogy különböző vezetési stílusokat vagy útvonalakat támogassunk. A hátsó far futóhajtás úgy van beállítva, hogy a belső alsó csövek hosszúsága és a mozgási magasság szárazon maradjon, a kerékméret függetlenül.
-
Az Öhlins TTX 22M.2 rugó képes a legtechnikásabb DH pályákat is vállalni a Világkupa során.
TECHNIKAI JELLEMZŐK
Váz
Váz
M5 ötvözet, DH geometriával, horst pivot flip chip 27.5 vagy 29 hátsó kerékre, BSA menetes BB, teljes belső kábelvezetés külső fék opcióval, 148 mm hátsó eltolás, tömített cartridge csapágyas pivitek, cserélhető váltóhorog, 200 mm utazás
Üléscső
Ötvözet, 34.9 mm
SUSPENSION
Hátsó rugózás
Öhlins TTX22M.2 Coil, külső rebound állítás, külső alacsony- és magas sebességű kompresszió állítás, trunnion rögzítés, 225x75
COCKPIT
Ülés
Body Geometry Henge DH, üreges titán sínek, 130 mm
Kormánytömeg
Thomson, ötvözet, egyenes, 12 fokos csípő
Súly
Súly
5.92 kg (13 lb, 0.8 oz)
Súlymért érték
S3
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19