Masszív. Intuitív. Következetes.
Ezzel a modellel a Shimano és a kerékpáros közösség a Di2 technológia újjászületését ünnepli a csúcsmodellben, a lehető legmagasabb szintre emelve azt. A legújabb generációs vezeték nélküli vezérlésnek, a kifogástalan működésnek, a 12 sebességes hajtásnak és a Shimano-ra mindig is jellemző kiváló gyártási minőségnek köszönhetően versenyről versenyre a győzelemre törhetsz, és még a legkeményebb ellenfeleket is nyomás alá helyezheted. Az XTR fékek teljesítménye is ismét lenyűgöz majd. Különösen az erőteljes M9220 Enduro változat nem hagy kívánnivalót maga után fékerő terén. Az új dizájn azonnal magára vonja a figyelmet: a kormánnyal párhuzamos olajtartály és az új tömlőkivezetés letisztult, rendezett megjelenést biztosít. A markolathoz közeli érintkezési pont minimálisra csökkenti a nem kívánt csavarodást, és sokkal közvetlenebb, érzékenyebb fékérzetet nyújt. Az igazi újítások azonban belül találhatók: a fékkar forgáspontja közelebb került a kormányhoz, így a mozgás jobban követi az ujj természetes ívét. Az 5°-kal felfelé döntött karral együtt ez lényegesen ergonomikusabb és kényelmesebb pozíciót eredményez. Természetesen a fékkar távolsága továbbra is szerszám nélkül állítható egy praktikus állítókerék segítségével. A tömítési rendszert frissítették, és kizárólag alacsony viszkozitású Shimano ásványolajjal (LV) használható. Ennek előnye a magas és egyenletes teljesítmény minden hőmérsékleti tartományban – hosszú lejtőkön is ideális –, valamint a stabil nyomáspont. Emellett az egyes alkatrészek közötti reakcióidő is érezhetően javult. Az SM-BH90 hidraulikus tömlő továbbra is megbízható választás: elég rugalmas a szűk ívek követéséhez, ugyanakkor kellően merev ahhoz, hogy minden fékparancsot veszteség nélkül továbbítson. Külsőre visszafogott, belül erőteljes: a 4 dugattyús alumínium féknyereg tökéletesen illeszkedik bármely vázhoz, és minden helyzetben erős, biztonságos fékezést biztosít. A frissített fékbetétek egyenetlen terepen is csökkentik a zajt. A hűtőbordák, a nyereg kialakításával és a kiváló minőségű alumíniummal kombinálva, hatékony hőelvezetést garantálnak még hosszan tartó, nagy terhelés alatt is.
SHIMANO XTR M9220 ELSŐ TÁRCSAFÉK 4 DUGATTYÚVAL – FŐ JELLEMZŐK:
- Felhasználás: All Mountain, Enduro
- Féknyereg anyaga: Alumínium
- Fékkar anyaga: Karbon
- Fékkar test anyaga: Alumínium
- Rögzítőcsavarok anyaga: Acél
- Dugattyúk száma: 4
- Rögzítés: Postmount
- Ajánlott féktárcsa: Shimano RT-CL 900
- Fékfolyadék: Csak Shimano LV (Low Viscosity) ásványolaj
- Féktömlő: Műanyag (SM-BH90)
- Fékbetétek: Gyanta, hűtőbordákkal
- Fékkar típusa: 2 ujjas
- Fékkar távolságállítás: Igen, szerszám nélkül (állítókerék)
- Nyomáspont állítás: Nem
- Szerelés: Bal oldal
- Bilincs: Osztott
- Tömlő hossza: 1000 mm
- Súly: 306 g
Masszív. Intuitív. Következetes.
Ezzel a modellel a Shimano és a kerékpáros közösség a Di2 technológia újjászületését ünnepli a csúcsmodellben, a lehető legmagasabb szintre emelve azt. A legújabb generációs vezeték nélküli vezérlésnek, a kifogástalan működésnek, a 12 sebességes hajtásnak és a Shimano-ra mindig is jellemző kiváló gyártási minőségnek köszönhetően versenyről versenyre a győzelemre törhetsz, és még a legkeményebb ellenfeleket is nyomás alá helyezheted. Az XTR fékek teljesítménye is ismét lenyűgöz majd. Különösen az erőteljes M9220 Enduro változat nem hagy kívánnivalót maga után fékerő terén. Az új dizájn azonnal magára vonja a figyelmet: a kormánnyal párhuzamos olajtartály és az új tömlőkivezetés letisztult, rendezett megjelenést biztosít. A markolathoz közeli érintkezési pont minimálisra csökkenti a nem kívánt csavarodást, és sokkal közvetlenebb, érzékenyebb fékérzetet nyújt. Az igazi újítások azonban belül találhatók: a fékkar forgáspontja közelebb került a kormányhoz, így a mozgás jobban követi az ujj természetes ívét. Az 5°-kal felfelé döntött karral együtt ez lényegesen ergonomikusabb és kényelmesebb pozíciót eredményez. Természetesen a fékkar távolsága továbbra is szerszám nélkül állítható egy praktikus állítókerék segítségével. A tömítési rendszert frissítették, és kizárólag alacsony viszkozitású Shimano ásványolajjal (LV) használható. Ennek előnye a magas és egyenletes teljesítmény minden hőmérsékleti tartományban – hosszú lejtőkön is ideális –, valamint a stabil nyomáspont. Emellett az egyes alkatrészek közötti reakcióidő is érezhetően javult. Az SM-BH90 hidraulikus tömlő továbbra is megbízható választás: elég rugalmas a szűk ívek követéséhez, ugyanakkor kellően merev ahhoz, hogy minden fékparancsot veszteség nélkül továbbítson. Külsőre visszafogott, belül erőteljes: a 4 dugattyús alumínium féknyereg tökéletesen illeszkedik bármely vázhoz, és minden helyzetben erős, biztonságos fékezést biztosít. A frissített fékbetétek egyenetlen terepen is csökkentik a zajt. A hűtőbordák, a nyereg kialakításával és a kiváló minőségű alumíniummal kombinálva, hatékony hőelvezetést garantálnak még hosszan tartó, nagy terhelés alatt is.
SHIMANO XTR M9220 ELSŐ TÁRCSAFÉK 4 DUGATTYÚVAL – FŐ JELLEMZŐK:
- Felhasználás: All Mountain, Enduro
- Féknyereg anyaga: Alumínium
- Fékkar anyaga: Karbon
- Fékkar test anyaga: Alumínium
- Rögzítőcsavarok anyaga: Acél
- Dugattyúk száma: 4
- Rögzítés: Postmount
- Ajánlott féktárcsa: Shimano RT-CL 900
- Fékfolyadék: Csak Shimano LV (Low Viscosity) ásványolaj
- Féktömlő: Műanyag (SM-BH90)
- Fékbetétek: Gyanta, hűtőbordákkal
- Fékkar típusa: 2 ujjas
- Fékkar távolságállítás: Igen, szerszám nélkül (állítókerék)
- Nyomáspont állítás: Nem
- Szerelés: Bal oldal
- Bilincs: Osztott
- Tömlő hossza: 1000 mm
- Súly: 306 g
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19