Az új Focus Atlas karbon váza egy sokoldalú kerékpár, kiegyensúlyozott geometriával, amely lehetővé teszi a viszonylag egyszerű átállást a bikepackingről a gravel versenyekre.
Az új Atlas alumíniumból viszont elsősorban a kalandra lett tervezve, nem arra, hogy erős legyen, hanem hogy messzire eljussunk vele, akár egész napos tekerések során is.
BICI FOCUS ATLAS 8.7 2026 FŐBB JELLEMZŐK:
Prep Pocket az alsócsövön: a karbon szálas 8-as sorozat rendelkezik a ma már elengedhetetlen tárolórekesszel a kulacstartó alatt, amelyet a Focus Prep Pocketnek nevez. A belsejében található a Prep Pack tok, amely lehetővé teszi szerszámok, CO2-patron, gumileszedő és altri accessori szállítását. A vázban egy speciális ütköző akadályozza meg, hogy a táska lefelé csússzon.
Viszlát Boost: az összes új Atlas modell BSA középcsapágy-házzal és a klasszikus 12x100/12x142 tengelyméretekkel rendelkezik, amelyek a korábbi generációt jellemző Road Boost (12x110/12x148) szabvány helyére lépnek. Ez egy szerintünk indokolt változtatás, amely lehetővé teszi az összes legmodernebb gravel kerék használatát adapterek nélkül.
Nagyobb keréktér: a villa maximális gumiabroncs-helye 53 mm-re nőtt. A hátsó kerékre ezzel szemben a 6-os sorozat esetében legfeljebb 48 mm, a 8-as sorozat esetében pedig legfeljebb 45 mm szélességű gumiabroncs szerelhető.
A maximális rendszer-tömeg 135 kg-ra emelve, hogy a bikepacking szempontjából optimalizálják a terhelhetőséget.
Esztétikai kidolgozás javítása: az új Focus Atlas esztétikai szempontból is gondosabb kivitelű. A teljesen belső kábelvezetés mellett a 6-os sorozat finomabb hegesztéseket kapott (lásd a lenti képen), míg a 8-as sorozat minden modellje kézzel festett.
Új geometriák: a geometriákat a korábbiakhoz képest felülvizsgálták, és különböznek a karbon és az alumínium változat között. Ezekről a következő bekezdésben beszélünk részletesebben.
Egy meredekebb homlokcsőszög, rövidebb első közép és rövidebb tengelytáv nagyobb kezelhetőséget és fürgeséget kell hogy biztosítson. Ezenkívül a 6-os sorozathoz képest alacsonyabb stack és nagyobb reach található, hogy sportosabb üléspozíciót kínáljon.
MŰSZAKI ADATOK
Váz
Carbon technologie, tárcsafék, 142x12 mm átütőtengely, flat mount 160 mm
Különleges jellemzők
I.C.S TOOL BAG
Villa
Carbon technologie, tárcsafék, 142x12 mm átütőtengely, flat mount 160 mm
Váltó
Shimano GRX 610
Első váltó
Shimano GRX 820
Hátsó váltó
Shimano GRX 820, 12 sebességes
Sor
Shimano CS-HG710, 11-36T
Lánc
Shimano CN-M6100
Hajtókar
Shimano GRX610, 46/30 T
Középcsapágy
Shimano, BSA 24 mm
Kormány
Focus Gravel Bar, alumínium, 70 mm, 114 mm, 16°
Kormányszár
FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, Garmin / Wahoo-tartóval, alumínium
Kormánycsapágy
ACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated
Sella
FOCUS
Nyeregcső
Karbon, 27,2 mm, hátrahajlás: 15 mm
Első | hátsó fékek
Shimno GRX 610 | Shimno GRX 610
Féktárcsa
Shimano RT54, első: 180 mm (L-XL méret), 160 mm (XS-M méret) / hátsó: 160 mm
Első felni
DT Swiss G540, alumínium, peremmagasság: 20 mm, szélesség: 24-622
Hátsó felni
DT Swiss G540, alumínium, peremmagasság: 25 mm, szélesség: 24-622
Első agy
Alexrims BRD-503
Hátsó agy
Alexrims BRD-504
Első | hátsó gumiabroncsok
Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622
Tömeg (kg)
9,7 kg (-)
Megengedett rendszer-tömeg
135 kg
Az új Focus Atlas karbon váza egy sokoldalú kerékpár, kiegyensúlyozott geometriával, amely lehetővé teszi a viszonylag egyszerű átállást a bikepackingről a gravel versenyekre.
Az új Atlas alumíniumból viszont elsősorban a kalandra lett tervezve, nem arra, hogy erős legyen, hanem hogy messzire eljussunk vele, akár egész napos tekerések során is.
BICI FOCUS ATLAS 8.7 2026 FŐBB JELLEMZŐK:
Prep Pocket az alsócsövön: a karbon szálas 8-as sorozat rendelkezik a ma már elengedhetetlen tárolórekesszel a kulacstartó alatt, amelyet a Focus Prep Pocketnek nevez. A belsejében található a Prep Pack tok, amely lehetővé teszi szerszámok, CO2-patron, gumileszedő és altri accessori szállítását. A vázban egy speciális ütköző akadályozza meg, hogy a táska lefelé csússzon.
Viszlát Boost: az összes új Atlas modell BSA középcsapágy-házzal és a klasszikus 12x100/12x142 tengelyméretekkel rendelkezik, amelyek a korábbi generációt jellemző Road Boost (12x110/12x148) szabvány helyére lépnek. Ez egy szerintünk indokolt változtatás, amely lehetővé teszi az összes legmodernebb gravel kerék használatát adapterek nélkül.
Nagyobb keréktér: a villa maximális gumiabroncs-helye 53 mm-re nőtt. A hátsó kerékre ezzel szemben a 6-os sorozat esetében legfeljebb 48 mm, a 8-as sorozat esetében pedig legfeljebb 45 mm szélességű gumiabroncs szerelhető.
A maximális rendszer-tömeg 135 kg-ra emelve, hogy a bikepacking szempontjából optimalizálják a terhelhetőséget.
Esztétikai kidolgozás javítása: az új Focus Atlas esztétikai szempontból is gondosabb kivitelű. A teljesen belső kábelvezetés mellett a 6-os sorozat finomabb hegesztéseket kapott (lásd a lenti képen), míg a 8-as sorozat minden modellje kézzel festett.
Új geometriák: a geometriákat a korábbiakhoz képest felülvizsgálták, és különböznek a karbon és az alumínium változat között. Ezekről a következő bekezdésben beszélünk részletesebben.
Egy meredekebb homlokcsőszög, rövidebb első közép és rövidebb tengelytáv nagyobb kezelhetőséget és fürgeséget kell hogy biztosítson. Ezenkívül a 6-os sorozathoz képest alacsonyabb stack és nagyobb reach található, hogy sportosabb üléspozíciót kínáljon.
MŰSZAKI ADATOK
Váz
Carbon technologie, tárcsafék, 142x12 mm átütőtengely, flat mount 160 mm
Különleges jellemzők
I.C.S TOOL BAG
Villa
Carbon technologie, tárcsafék, 142x12 mm átütőtengely, flat mount 160 mm
Váltó
Shimano GRX 610
Első váltó
Shimano GRX 820
Hátsó váltó
Shimano GRX 820, 12 sebességes
Sor
Shimano CS-HG710, 11-36T
Lánc
Shimano CN-M6100
Hajtókar
Shimano GRX610, 46/30 T
Középcsapágy
Shimano, BSA 24 mm
Kormány
Focus Gravel Bar, alumínium, 70 mm, 114 mm, 16°
Kormányszár
FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, Garmin / Wahoo-tartóval, alumínium
Kormánycsapágy
ACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated
Sella
FOCUS
Nyeregcső
Karbon, 27,2 mm, hátrahajlás: 15 mm
Első | hátsó fékek
Shimno GRX 610 | Shimno GRX 610
Féktárcsa
Shimano RT54, első: 180 mm (L-XL méret), 160 mm (XS-M méret) / hátsó: 160 mm
Első felni
DT Swiss G540, alumínium, peremmagasság: 20 mm, szélesség: 24-622
Hátsó felni
DT Swiss G540, alumínium, peremmagasság: 25 mm, szélesség: 24-622
Első agy
Alexrims BRD-503
Hátsó agy
Alexrims BRD-504
Első | hátsó gumiabroncsok
Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622
Tömeg (kg)
9,7 kg (-)
Megengedett rendszer-tömeg
135 kg
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19