RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FORI

ELSŐ KERÉK SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FÚRATOSZÁM: 28

€370,00 €1.000,00 -63% A MEGTAKARÍTÁSOKBÓL

ELSŐ KERÉK SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FÚRATOSZÁM: 28

€370,00 €1.000,00 -63% A MEGTAKARÍTÁSOKBÓL
Specialized

ELSŐ KERÉK SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FÚRATOSZÁM: 28

SKU: 30123-7001

€370,00 €1.000,00 -63% A MEGTAKARÍTÁSOKBÓL

Biztonságos és nyomon követhető szállítás – a várható dátumot a pénztárnál számítjuk ki

Biztonságos fizetés - PayPal, kártyák, Scalapay

Könnyű visszaküldés – Van időd átgondolni

Kerékpáros Alapítvány - 4,8/5 több ezer értékelésből

ELSŐ KERÉK SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FÚRATOSZÁM: 28

A RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FORI tökéletes a trail iránti szenvedélyhez, agilis és kontrollált vezetési stílussal. Az elülső / hátsó specifikus felépítésű felépítés optimalizált lay-upkal 15%-kal nagyobb merevséget biztosít az előképezőn és 25%-kal a hátsképzőn, a korábbi verzióhoz képest.
A Traverse SL előző változataihoz képest az új kerekek 21%-kal nagyobb visszacsillapítást biztosítanak a függőleges síkban a speciális elő- és hátsó lay-upnak köszönhetően. A dobok formája kontrollált hajlítást tesz lehetővé a nagyobb tapadáshoz és ezáltal példátlan kontrollhoz.
A lapos, lapos profil („flat top”) miatt nagyobb erők kellenek (85%), hogy egy csíptetés történjen, mint egy hagyományos kerekített profil esetén.
A Roval ThreadBed Valve szelepe közvetlenül a kerékre csavarodik, kikapcsolva a meghúzódó csavarokat, a kerék hajlítása miatt elkerülhető levegőveszteség miatt, ugyanakkor megkönnyíti a gumiabroncsok felszerelését, és csökkenti a tömítőfolyadék göbösödésének képződését.

ELŐRŐL SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FORI FŐBB jellemzők:

  • Aszimmetrikus 29" Carbon kerék, Zero Bead Hook profilú, tubeless & insert kompatibilis, Roval menetelt szelepe.
  • Részletek: Mélység 20 mm, külső szélesség 40 mm, belső 30 mm, gyöngy szélesség 5 mm. Menetelt szelepbetét.
  • DT Swiss 240 J-Bend 6-tokos, EXP 36t (10°) mechanika, SRAM XD szabadonfutó, 110x15 mm és 148x12 mm áttételekkel.
  • Acélcsapágyak, DT Swiss zárt tok.
  • DT Swiss Aerolite J-Bend küllők, Elülső 28 küllő második (1:1) állásban, Jobbra 286 mm, Balra 283 mm - Hátsó 28 küllő második (1:1) Közlekedés oldala 285 mm, tárca oldal 283 mm.
  • DT Swiss Pro Lock hatszögletű nippelik.
  • Gumiabroncs-kompatibilitás 2.3" - 2.6", maximális nyomás 40 psi.
  • A pár súlya: 1645 g, első 767 g, hátsó 878 g (tubeless szalaggal és szeleppel együtt).
  • Kézzel összeszerelve.
  • Roval tubeless szalaggal ellátva, 37 mm menetes szelepetest (insert kompatibilis), egy kész küllő és nipplikészlet, 31 mm DT csapágyak. Maximális terhelhetőség 125 kg.

ELSŐ KERÉK SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FÚRATOSZÁM: 28

A RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FORI tökéletes a trail iránti szenvedélyhez, agilis és kontrollált vezetési stílussal. Az elülső / hátsó specifikus felépítésű felépítés optimalizált lay-upkal 15%-kal nagyobb merevséget biztosít az előképezőn és 25%-kal a hátsképzőn, a korábbi verzióhoz képest.
A Traverse SL előző változataihoz képest az új kerekek 21%-kal nagyobb visszacsillapítást biztosítanak a függőleges síkban a speciális elő- és hátsó lay-upnak köszönhetően. A dobok formája kontrollált hajlítást tesz lehetővé a nagyobb tapadáshoz és ezáltal példátlan kontrollhoz.
A lapos, lapos profil („flat top”) miatt nagyobb erők kellenek (85%), hogy egy csíptetés történjen, mint egy hagyományos kerekített profil esetén.
A Roval ThreadBed Valve szelepe közvetlenül a kerékre csavarodik, kikapcsolva a meghúzódó csavarokat, a kerék hajlítása miatt elkerülhető levegőveszteség miatt, ugyanakkor megkönnyíti a gumiabroncsok felszerelését, és csökkenti a tömítőfolyadék göbösödésének képződését.

ELŐRŐL SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FORI FŐBB jellemzők:

  • Aszimmetrikus 29" Carbon kerék, Zero Bead Hook profilú, tubeless & insert kompatibilis, Roval menetelt szelepe.
  • Részletek: Mélység 20 mm, külső szélesség 40 mm, belső 30 mm, gyöngy szélesség 5 mm. Menetelt szelepbetét.
  • DT Swiss 240 J-Bend 6-tokos, EXP 36t (10°) mechanika, SRAM XD szabadonfutó, 110x15 mm és 148x12 mm áttételekkel.
  • Acélcsapágyak, DT Swiss zárt tok.
  • DT Swiss Aerolite J-Bend küllők, Elülső 28 küllő második (1:1) állásban, Jobbra 286 mm, Balra 283 mm - Hátsó 28 küllő második (1:1) Közlekedés oldala 285 mm, tárca oldal 283 mm.
  • DT Swiss Pro Lock hatszögletű nippelik.
  • Gumiabroncs-kompatibilitás 2.3" - 2.6", maximális nyomás 40 psi.
  • A pár súlya: 1645 g, első 767 g, hátsó 878 g (tubeless szalaggal és szeleppel együtt).
  • Kézzel összeszerelve.
  • Roval tubeless szalaggal ellátva, 37 mm menetes szelepetest (insert kompatibilis), egy kész küllő és nipplikészlet, 31 mm DT csapágyak. Maximális terhelhetőség 125 kg.

Vásároljon biztonságosan

128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS

Ingyenes szállítás

DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén

Segítségre van szüksége?

Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19