CASCO POC PROCEN AIR

CASCO POC PROCEN AIR

Könnyű, aerodinamikus és szellőző, a Procen a Venturi-hatást használja a fej körüli levegő áramlásának irányítására, hogy abszolút sebességet érjen el, növelve a kényelem és a hőelosztás kontrollját a kronometrikus kihívásoknál. A Procen több mint egy egyszerű sebesség és védelem: biztosítja, hogy hűvös és kényelmes maradjon a kronométeres intenzív erőkifejtések közben. A részletes CFD-teszteknek és a pályán töltött időnek köszönhetően a sisak a Venturi-hatást használja az áramlás irányítására a sisakon keresztül, hogy a lehető legnagyobb sebességet biztosítsa. Egy jól megkülönböztetett kiürítési él távolítja a levegőt a vállaktól, tovább fokozva az aerodinamikát és az áramlás-kezelést a legnagyobb sebesség eléréséért. A széles elülső légzőnyílások elősegítik a levegő áramlását a sisakon keresztül, biztosítva teljes hűtést egy optimalizált légáramlással a fej körül és a vállaknál. A Procen egy innovatív kéthelyzetes lencesorozatot használ, hogy legyőzze minden buborképző sisakon a műanyag plexijén gyakori problémát: a lencsének párásodását. A „induló pozícióban” a lencse kb. 10 mm-re van a sisaktól, lehetővé téve a levegő természetes áramlását, ideális a kronóversenyek indulásakor fellépő párásodás elkerülésére. Lehetőség van a lencsével ezen a pozíción is tekerés közben, világos látóvonal minden irányba. A plexi teljesen leválasztható, és baleset esetén is leválik a sisakról. Egy kényelmes, egész fejre kiterjedő állítható rendszer minden motoros számára könnyűvé teszi a biztonságos illeszkedést, biztosítva a kiváló védelmet és a lehető legnagyobb sebességet.

CASCO POC PROCEN AIR FŐ JELLEMZŐK:

• Venturi-szerű légáramlás: A sisak levegő-áramlási zónái a Venturi-hatásból merítenek, hogy csökkentsék a légellenállást és javítsák az összesített aerodinamikát.
• CFD-tesztelt: A sisakon keresztüli légáramlás mély CFD-tesztelése lehetővé tette, hogy friss legyen a fej és minimális legyen a hatás az aerodinamikára.
• Plexi: A leválasztható plexi az arcsrészről baleset esetén leválik. Az új „induló pozíció” funkció lehetővé teszi a plexi 10 mm-re történő elhelyezését a sisaktól, javítva a légáramlást és csökkentve a párásodást a rajtkapunál.
• EPS bélés: Az EPS bélés optimalizált a ütés elleni védelem biztosítására kis tömeggel.
• PC-héj: A külső PC-héj könnyű, és javítja a sisak szerkezeti integritását.
• CFD-teszt: Mély CFD-tesztek és értékelések segítették biztosítani, hogy a sisak a lehető leggyorsabb legyen.
• Pályán tesztelve: A sisak tervezését és szellőzését pályán vették próbára a gyorsaság és a kényelem érdekében.
• EVA-modellezett zóna: A sisak alsó hátsó része lágy EVA-ból készült, hogy növelje a hátulütő kényelmét.
• Külön kiürítési él: A sisak tiszta és kiemelkedő kiürítési széle távolítja a levegőt a vállaktól, biztosítva, hogy a levegő a lehető legjobb irányba haladjon.
• Leválasztható plexi: A leválasztható plexi rövid lőszerekhez illeszkedő rudakkal a sisakba illeszkedik a biztonság érdekében.
• Elhúzható plexi: Ha a plexit az arcfelénnyel nyomásra mozgatjuk, leválik a sisakról a nagyobb biztonság érdekében.
• Lencse induló pozíciójának funkciója: A két pozíciós lencse kb. 10 mm-re a sisaktól elhelyezhető, elkerülve a párásodást a TT indulásának kapujában. A futás felénél is eltávolítható a levegőáramlás javítására.
• Levehető lencse: A lencse könnyen eltávolítható futás közben, ha a piszok vagy esőcseppek elkezdenek zavarni a látást.
• Könnyű illesztőrendszer: A minimalista illesztési rendszer nagyon könnyű és biztonságos illeszkedést biztosít.
• További lencse: A sisak két lencsével érkezik a plexihez, egy átlátszó és egy Clarity-technológiával, amely élesebb látást biztosít az utakon.
• Szállítótok: A sisak szállítótáskával érkezik.
• Innovatív kétpozíciós lencserendszer
• Egész-fejre kiterjedő állítási rendszer
• Valódi illeszkedés
• Venturi-szerű szellőzés
• Valódi súly: 374 g. Innovatív kétpozíciós lencserendszer
• Egész-fejre kiterjedő állítási rendszer
• Valódi illeszkedés
• Venturi-szerű szellőzés
• Valódi súly: 374 g.

TABELLA TAGLIE