BICIKLI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY
A Stumpjumper 15 minden kompromisszumot eltöröl a trail világában. Álfelőli nagy akadályok leküzdése úgy, mintha egy tág rugóutú biciklit vezetnénk? Megvan. Ellenőrzés, játékosság és hatékonyság mint egy XC biciklinél? Megvan. Széles körű személyre szabhatóság, hogy tökéletes legyen az egyetlen bringás számára, aki számít: te? Megvan, megvan, megvan. forradalmi kapacitás: a GENIE technológia egy gyors, játékos vezetést ötvöz a DH-s rugóút érzetével. Felett intérieur kontroll: Kézzelfogható tapadás a „Bringának Évét” ellipszisével összehasonlítva, a Stumpjumper EVO-nál. GENIE — A repülő szőnyeg: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ezt a mi fejlesztésünkkel feltörekvő levegős rugótechnológiát elérjük a bringázók három kívánságát: a csillapított rugózás érzetét és kontrollját, a talajérintés javított megelőzését a hagyományos levegős rugóval szemben, és egy állítható platformot a játékos érzésért. A ‘GENIO’: a GENIE összekapcsolja a lineáris merevséget a spirálrugó által javított kontrollal az ütközési zónában, és a levegő rugó progresszív görbéjét az út vége felé a bottom-out elkerülésére. Tényleg a két világ legjobbja — rugó és levegő — extra beállítási lehetőségekkel. Add meg a kompromisszumokat, és üdvözöld a rugózás jövőjét. Melyik ütközés?: Az erőhatás jobb kezelésével 16,3%-kal a hagyományos levegős csillapítóhoz képest, a GENIE biztosítja, hogy a Stumpy 15 olyan legyen, mint egy kerékpár, nagyobb rugóúttal. Például a Stumpjumper 15 (hátsó kerékúttal 145 mm) és a mi Enduro (64 mm-es rugóút) mindkettő 101 mm-es futást használnak, hogy egy 1080 N-es ütési erőt elnyeljenek. Tapadás minden terepen: a terepen végzett alapos tesztek azt mutatják, hogy a GENIE-vel a Stumpjumper 15 57%-kal jobb tapadást ér el egy hagyományos levegős csillapítóhoz képest, mert a GENIE rugózás hasonló teljesítményt nyújt, mint a spirálrugó, amely a kerék mindig a talajjal érintkezésben marad a szokásos levegős rugóhoz képest hosszabb ideig. Kiiktatva a bottom-out: 39%-kal kevesebb bottom-out esemény, mint a standard levegős rugónál. Nagy ütéseknél a GENIE progresszív görbéje a végső 30%-ban segít. Kétfázisú viselkedésének köszönhetően a GENIE csökkenti az események gyakoriságát és a gravitációt. Finomított geometria: e kerékpár geometriája akkor nyújt nagy kapacitást, amikor szükség van rá, mozgékonyságot szűk részeken, és hatékonyságot emelkedőkön. A széles cockpit középre állítja a bringát, optimalizálva a tapadást és a kanyargásban a kontrollt. Az alacsony középpontú koncepció, a laza kormányszög és az offszet optimalizálva stabilitást biztosít még technikai terepen is. A te módodon: a Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja geometria állítását, ezzel a trailbike leginkább testreszabható lesz eddig. Hat geometriai beállítás lehetővé teszi a teljesítmény finomítását bármilyen stílushoz és terephez. A kormányszög és a középső tengely magassága precíz állítható, hogy stabilitást vagy mozgékonyságot biztosítson. Kerékválasztás: a mi after market linked lehetővé teszi, hogy mind elöl, mind hátul nagy kerekek legyenek, vagy hátul 27,5" kerék legyen a gyorsabb és játékosabb vezetésért. Akármit is választasz, a geometria nem változik. Vigyük mindent: A Stumpjumper 15 SWAT 4.0 rekesz növeli a belső üreget a hajlított csőben, egy úttörő innováció, amit mi is feltaláltunk.
SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY FŐBB JELLEMZŐK:
- Forradalmi kapacitás GENIE technológiával a gyors és játékos vezetésért
- Felett álló kontroll a megnövelt tapadással a konkurenciához képest
- A GENIE a spirálrugós és levegős rugózás legjavát ötvözi kompromisszummentes vezetési élményért
- Az ütőerő kezelésének javítása 16,3%-kal a hagyományos csillapítóhoz képest
- Magasabb tapadás 57%-kal a standard csillapítókhoz képest a GENIE technológiának köszönhetően
- 39%-kal kevesebb bottom-out esemény a hagyományos levegős rugóval szemben a simább vezetésért
- Finomított geometria nagyobb kapacitásért, mozgékonyságért és emelkedőhatékonyságért
- Geometria testreszabása hat különböző beállítással bármilyen vezetési stílushoz
- Kerékválasztási lehetőség a reaktív és játékos vezetésért anélkül, hogy a geometria sérülne
- SWAT 4.0 rekesz a kerékpár szuvasodásának növeléséért
A BIKE TÁVOLRÓL PRE-ÖSSZEÁLLÍTVA TŐLÜNK *
TECHNIKAI JELLEMZŐK
SZERKEZET
- SWAT: SWAT belső leeresztő tároló
- Váz: M5 ötvözetes karosszéria és hátsó rész, Trail geometria, SWAT™ ajtó integráció, fejcső dőlésszög állítás, menetes csapágy, belső kábelvezetés, 12x148mm törzs, zárt patronos csapágyak, SRAM UDH kompatibilis, 145mm travel
- Szalagolás: Lyukacsos nyereg 38.6mm
CSILLAPÍTÓK
- Hátsó csillapító: FOX FLOAT Performance GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, kétállású kar LSR állítással, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
- Elülső teleszkóp: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP dampers, két állású Sweep állítás, 15x110mm QR tengely, 44mm offset, S1:140mm travel, S2-S6:150mm
FÉKEK
- Első fék: TRP Trail EVO, 4-pisztolyos féknyereg, hidraulikus-tárcsás, 203mm
- Hátsó fék: TRP Trail EVO, 4-pisztolyos féknyereg, hidraulikus-tárcsás, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm
HIDZÁLAT
- Kihajtó: Shimano SLX, M7100, 12 sebesség
- Hátsó váltó: Shimano SLX, M7100, SGS, 12-sebesség
- Fogaskerék készlet: Shimano SLX, CS-M7100, 12-sebesség, 10-51t
- Hidak: Shimano SLX, M7100, 12-sebesség
- Fogaskerék: Shimano SLX, M7120, 32T, 55mm láncsor, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm
- Középcik: Shimano BB-MT801, Threaded
KEREKEK
- Futók: Specialized, hookless ötvözet, 30mm belső szélesség, tubeless Ready, Elől: 29", Hátul: S1-S2: 27.5", S3-S6: 29"
- Első agy: Ötvözött, zárt patronos csapágyak, 15x110mm thru-axle, 28h
- Hátsó agy: Ötvözött, zárt patronos csapágyak, 12x148mm thru-axle, 28h
- Feszítés: DT Swiss Industry
- Elülső gumi: Butcher, GRID TRAIL burkolat, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Hátsó gumi: Eliminator, GRID TRAIL burkolat, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Gumi belső: Standard, Presta szeleppel
KOKPIT
- Kormánycsap: Alloy Trail Stem, 35mm kormányujj
- Markolatok: Specialized Trail Grips
- Nyereg: Bridge Comp, Hollow Cr-mo sínek, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Kormány: Specialized, 6000-es sorozatú ötvözet, 6 fokos felfelé, 8 fokos hátrafelé görbítés, S1-S2: 780 szélesség, 20mm emelés, S3-S4: 800 szélesség, 30mm emelés, S5-S6: 800 szélesség, 40mm emelés
- Stabilizátor: X-Fusion Manic, végtelen állítható, két csavaros fejtartó, alsó rögzítésű kábelvezetés, távirányítós SLR LE kar, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
SÚLY
- Súly: 16.17 kg (35 lb, 10.4 oz)
- Mintavétel: S4
*PRO-M STORE INGYENESEN NYÚJTJA A BICLI PRE-ÖSSZEÁLLÍTÁSI SZOLGÁLATÁT: NYEREG, FIÓK, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR ÖSSZE-HELYEZVE
BICIKLI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY
A Stumpjumper 15 minden kompromisszumot eltöröl a trail világában. Álfelőli nagy akadályok leküzdése úgy, mintha egy tág rugóutú biciklit vezetnénk? Megvan. Ellenőrzés, játékosság és hatékonyság mint egy XC biciklinél? Megvan. Széles körű személyre szabhatóság, hogy tökéletes legyen az egyetlen bringás számára, aki számít: te? Megvan, megvan, megvan. forradalmi kapacitás: a GENIE technológia egy gyors, játékos vezetést ötvöz a DH-s rugóút érzetével. Felett intérieur kontroll: Kézzelfogható tapadás a „Bringának Évét” ellipszisével összehasonlítva, a Stumpjumper EVO-nál. GENIE — A repülő szőnyeg: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ezt a mi fejlesztésünkkel feltörekvő levegős rugótechnológiát elérjük a bringázók három kívánságát: a csillapított rugózás érzetét és kontrollját, a talajérintés javított megelőzését a hagyományos levegős rugóval szemben, és egy állítható platformot a játékos érzésért. A ‘GENIO’: a GENIE összekapcsolja a lineáris merevséget a spirálrugó által javított kontrollal az ütközési zónában, és a levegő rugó progresszív görbéjét az út vége felé a bottom-out elkerülésére. Tényleg a két világ legjobbja — rugó és levegő — extra beállítási lehetőségekkel. Add meg a kompromisszumokat, és üdvözöld a rugózás jövőjét. Melyik ütközés?: Az erőhatás jobb kezelésével 16,3%-kal a hagyományos levegős csillapítóhoz képest, a GENIE biztosítja, hogy a Stumpy 15 olyan legyen, mint egy kerékpár, nagyobb rugóúttal. Például a Stumpjumper 15 (hátsó kerékúttal 145 mm) és a mi Enduro (64 mm-es rugóút) mindkettő 101 mm-es futást használnak, hogy egy 1080 N-es ütési erőt elnyeljenek. Tapadás minden terepen: a terepen végzett alapos tesztek azt mutatják, hogy a GENIE-vel a Stumpjumper 15 57%-kal jobb tapadást ér el egy hagyományos levegős csillapítóhoz képest, mert a GENIE rugózás hasonló teljesítményt nyújt, mint a spirálrugó, amely a kerék mindig a talajjal érintkezésben marad a szokásos levegős rugóhoz képest hosszabb ideig. Kiiktatva a bottom-out: 39%-kal kevesebb bottom-out esemény, mint a standard levegős rugónál. Nagy ütéseknél a GENIE progresszív görbéje a végső 30%-ban segít. Kétfázisú viselkedésének köszönhetően a GENIE csökkenti az események gyakoriságát és a gravitációt. Finomított geometria: e kerékpár geometriája akkor nyújt nagy kapacitást, amikor szükség van rá, mozgékonyságot szűk részeken, és hatékonyságot emelkedőkön. A széles cockpit középre állítja a bringát, optimalizálva a tapadást és a kanyargásban a kontrollt. Az alacsony középpontú koncepció, a laza kormányszög és az offszet optimalizálva stabilitást biztosít még technikai terepen is. A te módodon: a Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja geometria állítását, ezzel a trailbike leginkább testreszabható lesz eddig. Hat geometriai beállítás lehetővé teszi a teljesítmény finomítását bármilyen stílushoz és terephez. A kormányszög és a középső tengely magassága precíz állítható, hogy stabilitást vagy mozgékonyságot biztosítson. Kerékválasztás: a mi after market linked lehetővé teszi, hogy mind elöl, mind hátul nagy kerekek legyenek, vagy hátul 27,5" kerék legyen a gyorsabb és játékosabb vezetésért. Akármit is választasz, a geometria nem változik. Vigyük mindent: A Stumpjumper 15 SWAT 4.0 rekesz növeli a belső üreget a hajlított csőben, egy úttörő innováció, amit mi is feltaláltunk.
SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY FŐBB JELLEMZŐK:
- Forradalmi kapacitás GENIE technológiával a gyors és játékos vezetésért
- Felett álló kontroll a megnövelt tapadással a konkurenciához képest
- A GENIE a spirálrugós és levegős rugózás legjavát ötvözi kompromisszummentes vezetési élményért
- Az ütőerő kezelésének javítása 16,3%-kal a hagyományos csillapítóhoz képest
- Magasabb tapadás 57%-kal a standard csillapítókhoz képest a GENIE technológiának köszönhetően
- 39%-kal kevesebb bottom-out esemény a hagyományos levegős rugóval szemben a simább vezetésért
- Finomított geometria nagyobb kapacitásért, mozgékonyságért és emelkedőhatékonyságért
- Geometria testreszabása hat különböző beállítással bármilyen vezetési stílushoz
- Kerékválasztási lehetőség a reaktív és játékos vezetésért anélkül, hogy a geometria sérülne
- SWAT 4.0 rekesz a kerékpár szuvasodásának növeléséért
A BIKE TÁVOLRÓL PRE-ÖSSZEÁLLÍTVA TŐLÜNK *
TECHNIKAI JELLEMZŐK
SZERKEZET
- SWAT: SWAT belső leeresztő tároló
- Váz: M5 ötvözetes karosszéria és hátsó rész, Trail geometria, SWAT™ ajtó integráció, fejcső dőlésszög állítás, menetes csapágy, belső kábelvezetés, 12x148mm törzs, zárt patronos csapágyak, SRAM UDH kompatibilis, 145mm travel
- Szalagolás: Lyukacsos nyereg 38.6mm
CSILLAPÍTÓK
- Hátsó csillapító: FOX FLOAT Performance GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, kétállású kar LSR állítással, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
- Elülső teleszkóp: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP dampers, két állású Sweep állítás, 15x110mm QR tengely, 44mm offset, S1:140mm travel, S2-S6:150mm
FÉKEK
- Első fék: TRP Trail EVO, 4-pisztolyos féknyereg, hidraulikus-tárcsás, 203mm
- Hátsó fék: TRP Trail EVO, 4-pisztolyos féknyereg, hidraulikus-tárcsás, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm
HIDZÁLAT
- Kihajtó: Shimano SLX, M7100, 12 sebesség
- Hátsó váltó: Shimano SLX, M7100, SGS, 12-sebesség
- Fogaskerék készlet: Shimano SLX, CS-M7100, 12-sebesség, 10-51t
- Hidak: Shimano SLX, M7100, 12-sebesség
- Fogaskerék: Shimano SLX, M7120, 32T, 55mm láncsor, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm
- Középcik: Shimano BB-MT801, Threaded
KEREKEK
- Futók: Specialized, hookless ötvözet, 30mm belső szélesség, tubeless Ready, Elől: 29", Hátul: S1-S2: 27.5", S3-S6: 29"
- Első agy: Ötvözött, zárt patronos csapágyak, 15x110mm thru-axle, 28h
- Hátsó agy: Ötvözött, zárt patronos csapágyak, 12x148mm thru-axle, 28h
- Feszítés: DT Swiss Industry
- Elülső gumi: Butcher, GRID TRAIL burkolat, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Hátsó gumi: Eliminator, GRID TRAIL burkolat, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Gumi belső: Standard, Presta szeleppel
KOKPIT
- Kormánycsap: Alloy Trail Stem, 35mm kormányujj
- Markolatok: Specialized Trail Grips
- Nyereg: Bridge Comp, Hollow Cr-mo sínek, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Kormány: Specialized, 6000-es sorozatú ötvözet, 6 fokos felfelé, 8 fokos hátrafelé görbítés, S1-S2: 780 szélesség, 20mm emelés, S3-S4: 800 szélesség, 30mm emelés, S5-S6: 800 szélesség, 40mm emelés
- Stabilizátor: X-Fusion Manic, végtelen állítható, két csavaros fejtartó, alsó rögzítésű kábelvezetés, távirányítós SLR LE kar, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
SÚLY
- Súly: 16.17 kg (35 lb, 10.4 oz)
- Mintavétel: S4
*PRO-M STORE INGYENESEN NYÚJTJA A BICLI PRE-ÖSSZEÁLLÍTÁSI SZOLGÁLATÁT: NYEREG, FIÓK, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR ÖSSZE-HELYEZVE
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19