SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 KERÉKPÁR
A Stumpjumper 15 GENIE-vel megadja nekem egy nagy rugóutas kerékpár előnyeit, és egy kis rugóutas kerékpár előnyeit is, tutto együtt. - Allan Cooke.
A Stumpjumper 15 eltöröl minden kompromisszumot a trail mondo-jában. Nagy akadályok elnyelése, mint egy nagy rugóutas bringa? Kész. Irányíthatóság, játékosság és hatékonyság, mint egy XC bringa? Kész. Széles körű testreszabhatóság, hogy perfetto legyen az egyetlen igazán számító bringásnak: neked? Kész, kész, kész.
FORRADALMI KAPACITÁS: A GENIE technológia fürge, játékos irányíthatóságot párosít DH-érzetű rugóúttal.
SUPREMO KONTROLL: Mérhetően jobb tapadás, mint az „Év Kerékpárja”, a Stumpjumper EVO esetében.
TESTRESZABÁS: Hat geometriabeállítás, mullet vagy 29er kerékszett, állítható kompressziós görbe és altro ancora.
GENIEâA repülő szőnyeg: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ez a szabadalomra váró, általunk kifejlesztett levegős rugótechnológia teljesíti minden bringás három kívánságát: a csavarrugó érzetét és kontrollját, jobb végütközés-védelmet a hagyományos levegős rugókhoz képest, valamint állítható platformot a játékos érzetért.
A „GENIO”: A GENIE ötvözi a csavarrugó lineáris merevségét, amely javítja az irányítást az „ütészónában”, a levegős rugóút végén jelentkező progresszív görbével, hogy elkerülje a végütközést. Tényleg, ez a két mondi legjava – coil és aria – extra állítási lehetőségekkel. Mondj búcsút a kompromisszumoknak, és köszöntsd a felfüggesztések futuro-ját.
MELYIK ÜTKÖZÉS?: A GENIE 16,3%-kal jobb ütésenergia-kezelést nyújt, mint egy hagyományos levegős rugóstag, így a Stumpy 15 úgy működik, mint egy nagyobb rugóutas kerékpár. Például a Stumpjumper 15 (145 mm hátsó kerék rugóút) és az Enduro modellünk (170 mm rugóút) egyaránt 101 mm rugóutat használ fel egy 1080 N erejű ütés elnyeléséhez.
TAPADÁS A GOGO: Részletes tereptesztek bizonyítják, hogy a Stumpjumper 15 GENIE-vel 57%-kal jobb tapadást nyújt, mint egy hagyományos levegős rugóstag, mert a GENIE technológia rugalmas, csavarrugóhoz hasonló teljesítményt kínál, amely a kereket a talajhoz tapasztja a tempo nagyobb százalékában, mint egy tipikus levegős rugó.
VISZLÁT BOTTOM OUT: 39%-kal kevesebb végütközési esemény, mint egy hagyományos levegős rugó esetében. Nagy ütéseknél profitálsz a GENIE rugóútja utolsó 30%-ában jelentkező progresszív görbéből. A két fasi-ban működő karakterisztikának köszönhetően a GENIE csökkenti a végütközési események gyakoriságát és súlyosságát.
TÖKÉLETESÍTETT GEOMETRIA: ennek a kerékpárnak a geometriája nagy kapacitást biztosít, amikor szükséges, fürgeséget a szűk szakaszokon és hatékonyságot mászáskor. A tágas cockpit középre helyez a bringán, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középcsapágy, a lapos fejcsőszög és az optimalizált villa-offset stabilitást biztosít még a technikás terepen is.
A TE MODO-d SZERINT: a Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometriaszabályzást, így minden idők leginkább testreszabható trail bringája. Hat különböző geometriabeállítás teszi lehetővé, hogy a teljesítményt bármilyen stílushoz és terephez finomhangold. A fejcsőszög és a középcsapágy-magasság precízen beállítható nagyobb stabilitásra vagy nagyobb hasmagasságra.
KERÉKVÁLASZTÁS: Utólag beszerezhető link-jeinkkel választhatsz elöl-hátul nagy kerekeket, vagy használhatsz 27,5"-os hátsó kereket az élénkebb, játékosabb irányíthatóságért. Bármit választasz, a geometria változatlan marad.
VIGYÉL MAGADDAL TUTTO, AMIRE SZÜKSÉGED VAN: A Stumpjumper 15 SWAT 4.0 rekesze megnöveli a ferdecsőben rendelkezésre álló spazio-t, egy innováció, amelynek mi voltunk az úttörői.
- Könnyű Roval Traverse SL kerekek DT Swiss 240 aggyal.
- FOX FLOAT Factory rugóstag, Ride Dynamics hangolás, GENIE technológia.
- FOX FLOAT 36 Factory villa GRIP X2 csillapítóval
- SRAM XX Eagle T-Type AXS hajtásrendszer
- SRAM Maven Ultimate 4 dugattyús fékek
- RockShox Reverb AXS teleszkópos nyeregcső
- Az eredeti vásárlónak élettartam-garanciát biztosítunk a hátsó háromszög csapágyaira.
- Kizárólag elektronikus váltórendszerrel kompatibilis.
Specifikációk
-
Cockpit
- Nyeregcső
- RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm
-
Váz
- SWAT komponensek
- SWAT 4.0 belső tároló a ferdecsőben
- Váz
- FACT 11m karbon váz, hátsó háromszög és link, Trail Geometry, SWAT⢠Door integráció, állítható fejcsőszög, menetes BB, belső fék- és dropper bowdenvezetés, 12x148mm papucsok, zárt patroncsapágyas forgáspontok, SRAM UDH kompatibilis, 145mm rugóút
- Nyeregcső bilincs
- Alumínium, 38,6mm
-
Felfüggesztés
- Villa
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 csillapító, HS és LS visszaút- és kompresszióállítás, 15x110mm QR tengely, 44mm offset, S1:140mm rugóút, S2-S6:150mm rugóút
- Hátsó rugóstag
- FOX FLOAT Factory Specialized GENIE Shock Tech-kel, Ride Dynamics Trail Tune, 2-állású kar 3 fokozatú nyitott mód hangolási tartománnyal, LSR állítás, S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm
-
Fékek
- Első fék
- SRAM Maven Ultimate, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200mm HS2 tárcsa
- Hátsó fék
- SRAM Maven Ultimate, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 tárcsa
-
Hajtásrendszer
- Fogaskoszorú
- SRAM XX Eagle SL Transmission kazetta, 12 seb., 10-52t
- Középcsapágy
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, menetes
- Váltókar
- SRAM AXS POD Ultimate Controller
- Hajtókar
- SRAM XX Eagle hajtókar, 32T ring, integrált védővel, 55mm láncvonal, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Hátsó váltó
- SRAM XX Eagle Transmission váltó
- Lánc
- SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop lánc
-
Kerekek
- Felnik
- Roval Traverse SL II, hookless karbon, 30mm belső szélesség, tubeless ready, 28h, Elöl: 29, Hátul: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29
- Első agy
- DT Swiss 240, 15x110mm, 28h
- Első gumi
- Butcher, GRID TRAIL karkasz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Hátsó agy
- DT Swiss 240, 12x148mm, 28h
- Hátsó gumi
- Eliminator, GRID TRAIL karkasz, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3"
- Küllők
- DT Swiss Aerolite
- Belso gumik
- Standard, Presta szelep
-
Cockpit
- Kormányszár
- Deity, 35mm bilincs, 35mm hossz
- Markolatok
- Deity Lockjaw
- Kormány
- Roval Traverse SL Carbon, emelt kormány, 6 fokos emelés, 8 fokos hátrahajlás, 30mm emelés, S1-S2: 780mm: S3-S6: 800mm
- Sella
- Power Pro Mirror, üreges Ti pálcák, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
-
Azonosító
- Azonosító
- 221406
-
Súly
- Súly
- 13,56kg (29 lb, 14,3 oz)
- Misura mérve
- S4
SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 KERÉKPÁR
A Stumpjumper 15 GENIE-vel megadja nekem egy nagy rugóutas kerékpár előnyeit, és egy kis rugóutas kerékpár előnyeit is, tutto együtt. - Allan Cooke.
A Stumpjumper 15 eltöröl minden kompromisszumot a trail mondo-jában. Nagy akadályok elnyelése, mint egy nagy rugóutas bringa? Kész. Irányíthatóság, játékosság és hatékonyság, mint egy XC bringa? Kész. Széles körű testreszabhatóság, hogy perfetto legyen az egyetlen igazán számító bringásnak: neked? Kész, kész, kész.
FORRADALMI KAPACITÁS: A GENIE technológia fürge, játékos irányíthatóságot párosít DH-érzetű rugóúttal.
SUPREMO KONTROLL: Mérhetően jobb tapadás, mint az „Év Kerékpárja”, a Stumpjumper EVO esetében.
TESTRESZABÁS: Hat geometriabeállítás, mullet vagy 29er kerékszett, állítható kompressziós görbe és altro ancora.
GENIEâA repülő szőnyeg: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ez a szabadalomra váró, általunk kifejlesztett levegős rugótechnológia teljesíti minden bringás három kívánságát: a csavarrugó érzetét és kontrollját, jobb végütközés-védelmet a hagyományos levegős rugókhoz képest, valamint állítható platformot a játékos érzetért.
A „GENIO”: A GENIE ötvözi a csavarrugó lineáris merevségét, amely javítja az irányítást az „ütészónában”, a levegős rugóút végén jelentkező progresszív görbével, hogy elkerülje a végütközést. Tényleg, ez a két mondi legjava – coil és aria – extra állítási lehetőségekkel. Mondj búcsút a kompromisszumoknak, és köszöntsd a felfüggesztések futuro-ját.
MELYIK ÜTKÖZÉS?: A GENIE 16,3%-kal jobb ütésenergia-kezelést nyújt, mint egy hagyományos levegős rugóstag, így a Stumpy 15 úgy működik, mint egy nagyobb rugóutas kerékpár. Például a Stumpjumper 15 (145 mm hátsó kerék rugóút) és az Enduro modellünk (170 mm rugóút) egyaránt 101 mm rugóutat használ fel egy 1080 N erejű ütés elnyeléséhez.
TAPADÁS A GOGO: Részletes tereptesztek bizonyítják, hogy a Stumpjumper 15 GENIE-vel 57%-kal jobb tapadást nyújt, mint egy hagyományos levegős rugóstag, mert a GENIE technológia rugalmas, csavarrugóhoz hasonló teljesítményt kínál, amely a kereket a talajhoz tapasztja a tempo nagyobb százalékában, mint egy tipikus levegős rugó.
VISZLÁT BOTTOM OUT: 39%-kal kevesebb végütközési esemény, mint egy hagyományos levegős rugó esetében. Nagy ütéseknél profitálsz a GENIE rugóútja utolsó 30%-ában jelentkező progresszív görbéből. A két fasi-ban működő karakterisztikának köszönhetően a GENIE csökkenti a végütközési események gyakoriságát és súlyosságát.
TÖKÉLETESÍTETT GEOMETRIA: ennek a kerékpárnak a geometriája nagy kapacitást biztosít, amikor szükséges, fürgeséget a szűk szakaszokon és hatékonyságot mászáskor. A tágas cockpit középre helyez a bringán, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középcsapágy, a lapos fejcsőszög és az optimalizált villa-offset stabilitást biztosít még a technikás terepen is.
A TE MODO-d SZERINT: a Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometriaszabályzást, így minden idők leginkább testreszabható trail bringája. Hat különböző geometriabeállítás teszi lehetővé, hogy a teljesítményt bármilyen stílushoz és terephez finomhangold. A fejcsőszög és a középcsapágy-magasság precízen beállítható nagyobb stabilitásra vagy nagyobb hasmagasságra.
KERÉKVÁLASZTÁS: Utólag beszerezhető link-jeinkkel választhatsz elöl-hátul nagy kerekeket, vagy használhatsz 27,5"-os hátsó kereket az élénkebb, játékosabb irányíthatóságért. Bármit választasz, a geometria változatlan marad.
VIGYÉL MAGADDAL TUTTO, AMIRE SZÜKSÉGED VAN: A Stumpjumper 15 SWAT 4.0 rekesze megnöveli a ferdecsőben rendelkezésre álló spazio-t, egy innováció, amelynek mi voltunk az úttörői.
- Könnyű Roval Traverse SL kerekek DT Swiss 240 aggyal.
- FOX FLOAT Factory rugóstag, Ride Dynamics hangolás, GENIE technológia.
- FOX FLOAT 36 Factory villa GRIP X2 csillapítóval
- SRAM XX Eagle T-Type AXS hajtásrendszer
- SRAM Maven Ultimate 4 dugattyús fékek
- RockShox Reverb AXS teleszkópos nyeregcső
- Az eredeti vásárlónak élettartam-garanciát biztosítunk a hátsó háromszög csapágyaira.
- Kizárólag elektronikus váltórendszerrel kompatibilis.
Specifikációk
-
Cockpit
- Nyeregcső
- RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm
-
Váz
- SWAT komponensek
- SWAT 4.0 belső tároló a ferdecsőben
- Váz
- FACT 11m karbon váz, hátsó háromszög és link, Trail Geometry, SWAT⢠Door integráció, állítható fejcsőszög, menetes BB, belső fék- és dropper bowdenvezetés, 12x148mm papucsok, zárt patroncsapágyas forgáspontok, SRAM UDH kompatibilis, 145mm rugóút
- Nyeregcső bilincs
- Alumínium, 38,6mm
-
Felfüggesztés
- Villa
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 csillapító, HS és LS visszaút- és kompresszióállítás, 15x110mm QR tengely, 44mm offset, S1:140mm rugóút, S2-S6:150mm rugóút
- Hátsó rugóstag
- FOX FLOAT Factory Specialized GENIE Shock Tech-kel, Ride Dynamics Trail Tune, 2-állású kar 3 fokozatú nyitott mód hangolási tartománnyal, LSR állítás, S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm
-
Fékek
- Első fék
- SRAM Maven Ultimate, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200mm HS2 tárcsa
- Hátsó fék
- SRAM Maven Ultimate, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 tárcsa
-
Hajtásrendszer
- Fogaskoszorú
- SRAM XX Eagle SL Transmission kazetta, 12 seb., 10-52t
- Középcsapágy
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, menetes
- Váltókar
- SRAM AXS POD Ultimate Controller
- Hajtókar
- SRAM XX Eagle hajtókar, 32T ring, integrált védővel, 55mm láncvonal, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Hátsó váltó
- SRAM XX Eagle Transmission váltó
- Lánc
- SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop lánc
-
Kerekek
- Felnik
- Roval Traverse SL II, hookless karbon, 30mm belső szélesség, tubeless ready, 28h, Elöl: 29, Hátul: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29
- Első agy
- DT Swiss 240, 15x110mm, 28h
- Első gumi
- Butcher, GRID TRAIL karkasz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Hátsó agy
- DT Swiss 240, 12x148mm, 28h
- Hátsó gumi
- Eliminator, GRID TRAIL karkasz, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3"
- Küllők
- DT Swiss Aerolite
- Belso gumik
- Standard, Presta szelep
-
Cockpit
- Kormányszár
- Deity, 35mm bilincs, 35mm hossz
- Markolatok
- Deity Lockjaw
- Kormány
- Roval Traverse SL Carbon, emelt kormány, 6 fokos emelés, 8 fokos hátrahajlás, 30mm emelés, S1-S2: 780mm: S3-S6: 800mm
- Sella
- Power Pro Mirror, üreges Ti pálcák, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
-
Azonosító
- Azonosító
- 221406
-
Súly
- Súly
- 13,56kg (29 lb, 14,3 oz)
- Misura mérve
- S4
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19