BICIKLI SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15
A Stumpjumper 15 GENIE-vel számomra olyan előnyöket ad, mint egy széles kitérítésű kerékpár, és azok előnyét is, amelyet szűk kitérésű bringa nyújt: mindez együtt. - Allan Cooke.
A Stumpjumper 15 minden kompromisszumot eltöröl a trail világában. Nagy akadályok legyőzése olyan kerékpárral, amelynek széles a kitérése? Megvan. Irányíthatóság, játékosság és hatékonyság XC bringaként? Megvan. Széles testreszabhatóság, hogy tökéletes legyen a valódi kerékpározó számára: te? Megvan, megvan, megvan.
forradalmi kapacitás: a GENIE technológia élénk, játékos vezetést és DH-s kitérést sugároz.
tárnyalhatóbb tapadás, mint a „Év kerékpára” díjas Stumpjumper EVO.
Testreszabhatóság: hatszoros geometria-beállítás, mullet vagy 29er kerekek, állítható tömegcsillapítási görbe, és még sok más.
GENIE — A mozgó szőnyeg: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ez a, nálunk szabadalmaztatás alatt álló levegőrugós technológia három kívánságot teljesít minden kerékpáros számára: a spirálrugó-féle érzés és kontroll, a felfutási alapkorkül, mint a levegőrugónál, és egy állítható platform a játékos érzésért.
„GENI”: A GENIE ötvözi a lineáris rugóerő merevségét, amely javítja a kontrollt az ütköző zónában, a levegőrugó progresszív görbéjével a végső út felett, hogy elkerülje a fondocorsát. Valóban a két világ legjobbja — spirál és levegő — plusz extra állítási lehetőségek. Mondj búcsút a kompromisszumoknak, üdv a futóművek jövőjének.
MELY HÁRÍTÁS?: Egy 16,3%-kal jobb ütköző erő-kezeléssel a GENIE a Stumpy 15-öt úgy működteti, akár egy kerékpár, amelynek nagyobb a kitérése. Például a Stumpjumper 15 (hátsó kerék útja 145 mm) és a mi Enduro (170 mm-es kitérés) egyaránt 101 mm-es lövést használnak 1080 N erő elnyelésére.
TÁMOGATÁS GÓGÓ: terepen végzett alapos tesztek bizonyítják, hogy a GENIE-s Stumpjumper 15 57%-kal jobb tapadást nyújt, mint egy hagyományos levegőrugós amortizátor, mert a GENIE technológia rugalmas teljesítményt kínál, hasonlóan a spirálrugóéhoz, amely a kerék nagy részben a talajhoz kapcsolva tartja az abroncsot hosszabb ideig, mint egy tipikus levegőrugó esetében.
ELFAKAD A BOTTOM OUT: 39%-kal kevesebb fondocorsa esemény, mint egy standard levegőrugó esetén. Nagy ütéseknél a GENIE végső 30%-ában a progresszív görbe hasznosul. Kétfokozatú viselkedésével a GENIE csökkenti a bottom-out gyakoriságát és gravitációját.
PERFEKCIÓS GEOMETRIA: A kerékpár geometriai felépítése nagyobb kapacitást ad, amikor kell, manőverezhetőséget szűk szakaszokon, lejtős emelkedőkön hatékonyságot. A tág belső kormányállás a bringa központjára fekteti a súlyt, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középcsapágy, a lazább kormány- és optimalizált villaüzem mind stabilitást adnak technikai terepeken is.
AHOGY A TE SZERINTED: A Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometria beállítását, ezzel a trailbike-ok legtestreszabhatóbbá válik valaha. Különböző geometriai beállításokkal finomhangolhatod a teljesítményt bármilyen stílushoz és terephez. A kormány dőlésszöge és a középső cső magassága precízen állítható a stabilitás és a gyors reakció érdekében.
Kerék választás: pószter utólagos linkekkel választhatsz nagy kerekeket az elején és hátul is, vagy használhatsz 27,5" hátsó kereket a meredekebb, játékosabb vezetésért. Bármit is választasz, a geometria nem változik.
ANNAKAD JÖN A MINDEN SZŰRŐ TARTOZÉK: SWAT 4.0 tárolórekesz a Stumpjumper 15-ben növeli a turbót a diagonális csövön, egy olyan újítás, amelyet mi vezetünk be.
- Könnyű FACT 11m karbon váz és karbon összekapcsoló link.
- Roval Traverse SL könnyű kerekek DT Swiss 240 csapággyal.
- FOX FLOAT Factory rugózás, Ride Dynamics beállítás, GENIE technológia.
- FOX FLOAT 36 Factory villa GRIP X2 dampnerrel
- SRAM XX Eagle T-Type AXS váltórendszer
- SRAM Maven Ultimate 4-tompitos fékek
- RockShox Reverb AXS teleszkópos üléscső
- Eredeti vásárló számára élettartam garancia a hátsó forgáspont csapágyaira.
- Csak elektromos váltóval kompatibilis.
Specifikációk
-
Cockpit
- üléscső
- RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm
-
Váz
- SWAT modul
- SWAT 4.0 belső tároló a alsó csőben
- Váz
- FACT 11m karbon váz, hátsó rész és link, Trail Geometry, SWAT Door integráció, fejcsapágy dőlés állítás, menetgabos csapágyas csapágycsapágyak, 12x148mm csapágyak, tömített csapágycsuklók, SRAM UDH kompatibilis, 145mm rugásút
- Kerékcsap
- Ötvözet, 38.6mm
-
Fényezések
- Villa
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 dampner, HS és LS rebound- és compression beállítás, 15x110mm QR tengely, 44mm eltolás, S1:140mm utazás, S2-S6:150mm
- Hátsó rugó
- FOX FLOAT Factory GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-pozíciós kar 3 beállítás Open üzemmódban, LSR állítás, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
-
Fékrendszer
- Elülső fék
- SRAM Maven Ultimate, 4-pisztonos féknyereg, hidraulikus tárcsafékk, 200mm HS2 rotor
- Hátsó fék
- SRAM Maven Ultimate, 4-pisztonos féknyereg, hidraulikus tárcsafékk, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 rotor
-
Váltás
- Sárfiók
- SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12sebess, 10-52t
- Középmofa
- SRAM DUB, BSA 73mm széles, Menetes
- Váltó‑vezérlők
- SRAM AXS POD Ultimate Controller
- Lánc
- SRAM XX Eagle Crankset, 32T lánckerék, Integrált védelem, 55mm láncsor, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Hátsó váltó
- SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
- Lánc
- SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain
-
Kerekv
- Felszerelés
- Roval Traverse SL II, hookless carbon, 30mm belső szélesség, tubeless készen, 28h, Elülső: 29, Hátsó: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Elülső agy
- DT Swiss 240, 15x110mm, 28h
- Elő gumi
- Butcher, GRID TRAIL abroncs, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Hátsó agy
- DT Swiss 240, 12x148mm, 28h
- Hátsó gumi
- Eliminator, GRID TRAIL abroncs, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Horgok
- DT Swiss Aerolite
- Inner tubes
- Standard, Presta szeleppel
-
Cockpit
- Kormánycsapágy
- Deity, 35mm rögzítő, 35mm hossz
- Gumikürtőrudak
- Deity Lockjaw
- Kormány
- Roval Traverse SL Carbon, riser bár, 6 fok upsweep, 8 fok backsweep, 30mm emelkedés, S1-S2: 780mm; S3-S6: 800mm
- Nyereg
- Power Pro Mirror, Hollow Ti sínek, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
-
Azonosító
- Azonosító
- 221406
-
Súly
- Súly
- 13.56kg (29 lb, 14.3 oz)
- súlykategória
- S4
BICIKLI SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15
A Stumpjumper 15 GENIE-vel számomra olyan előnyöket ad, mint egy széles kitérítésű kerékpár, és azok előnyét is, amelyet szűk kitérésű bringa nyújt: mindez együtt. - Allan Cooke.
A Stumpjumper 15 minden kompromisszumot eltöröl a trail világában. Nagy akadályok legyőzése olyan kerékpárral, amelynek széles a kitérése? Megvan. Irányíthatóság, játékosság és hatékonyság XC bringaként? Megvan. Széles testreszabhatóság, hogy tökéletes legyen a valódi kerékpározó számára: te? Megvan, megvan, megvan.
forradalmi kapacitás: a GENIE technológia élénk, játékos vezetést és DH-s kitérést sugároz.
tárnyalhatóbb tapadás, mint a „Év kerékpára” díjas Stumpjumper EVO.
Testreszabhatóság: hatszoros geometria-beállítás, mullet vagy 29er kerekek, állítható tömegcsillapítási görbe, és még sok más.
GENIE — A mozgó szőnyeg: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ez a, nálunk szabadalmaztatás alatt álló levegőrugós technológia három kívánságot teljesít minden kerékpáros számára: a spirálrugó-féle érzés és kontroll, a felfutási alapkorkül, mint a levegőrugónál, és egy állítható platform a játékos érzésért.
„GENI”: A GENIE ötvözi a lineáris rugóerő merevségét, amely javítja a kontrollt az ütköző zónában, a levegőrugó progresszív görbéjével a végső út felett, hogy elkerülje a fondocorsát. Valóban a két világ legjobbja — spirál és levegő — plusz extra állítási lehetőségek. Mondj búcsút a kompromisszumoknak, üdv a futóművek jövőjének.
MELY HÁRÍTÁS?: Egy 16,3%-kal jobb ütköző erő-kezeléssel a GENIE a Stumpy 15-öt úgy működteti, akár egy kerékpár, amelynek nagyobb a kitérése. Például a Stumpjumper 15 (hátsó kerék útja 145 mm) és a mi Enduro (170 mm-es kitérés) egyaránt 101 mm-es lövést használnak 1080 N erő elnyelésére.
TÁMOGATÁS GÓGÓ: terepen végzett alapos tesztek bizonyítják, hogy a GENIE-s Stumpjumper 15 57%-kal jobb tapadást nyújt, mint egy hagyományos levegőrugós amortizátor, mert a GENIE technológia rugalmas teljesítményt kínál, hasonlóan a spirálrugóéhoz, amely a kerék nagy részben a talajhoz kapcsolva tartja az abroncsot hosszabb ideig, mint egy tipikus levegőrugó esetében.
ELFAKAD A BOTTOM OUT: 39%-kal kevesebb fondocorsa esemény, mint egy standard levegőrugó esetén. Nagy ütéseknél a GENIE végső 30%-ában a progresszív görbe hasznosul. Kétfokozatú viselkedésével a GENIE csökkenti a bottom-out gyakoriságát és gravitációját.
PERFEKCIÓS GEOMETRIA: A kerékpár geometriai felépítése nagyobb kapacitást ad, amikor kell, manőverezhetőséget szűk szakaszokon, lejtős emelkedőkön hatékonyságot. A tág belső kormányállás a bringa központjára fekteti a súlyt, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középcsapágy, a lazább kormány- és optimalizált villaüzem mind stabilitást adnak technikai terepeken is.
AHOGY A TE SZERINTED: A Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometria beállítását, ezzel a trailbike-ok legtestreszabhatóbbá válik valaha. Különböző geometriai beállításokkal finomhangolhatod a teljesítményt bármilyen stílushoz és terephez. A kormány dőlésszöge és a középső cső magassága precízen állítható a stabilitás és a gyors reakció érdekében.
Kerék választás: pószter utólagos linkekkel választhatsz nagy kerekeket az elején és hátul is, vagy használhatsz 27,5" hátsó kereket a meredekebb, játékosabb vezetésért. Bármit is választasz, a geometria nem változik.
ANNAKAD JÖN A MINDEN SZŰRŐ TARTOZÉK: SWAT 4.0 tárolórekesz a Stumpjumper 15-ben növeli a turbót a diagonális csövön, egy olyan újítás, amelyet mi vezetünk be.
- Könnyű FACT 11m karbon váz és karbon összekapcsoló link.
- Roval Traverse SL könnyű kerekek DT Swiss 240 csapággyal.
- FOX FLOAT Factory rugózás, Ride Dynamics beállítás, GENIE technológia.
- FOX FLOAT 36 Factory villa GRIP X2 dampnerrel
- SRAM XX Eagle T-Type AXS váltórendszer
- SRAM Maven Ultimate 4-tompitos fékek
- RockShox Reverb AXS teleszkópos üléscső
- Eredeti vásárló számára élettartam garancia a hátsó forgáspont csapágyaira.
- Csak elektromos váltóval kompatibilis.
Specifikációk
-
Cockpit
- üléscső
- RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm
-
Váz
- SWAT modul
- SWAT 4.0 belső tároló a alsó csőben
- Váz
- FACT 11m karbon váz, hátsó rész és link, Trail Geometry, SWAT Door integráció, fejcsapágy dőlés állítás, menetgabos csapágyas csapágycsapágyak, 12x148mm csapágyak, tömített csapágycsuklók, SRAM UDH kompatibilis, 145mm rugásút
- Kerékcsap
- Ötvözet, 38.6mm
-
Fényezések
- Villa
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 dampner, HS és LS rebound- és compression beállítás, 15x110mm QR tengely, 44mm eltolás, S1:140mm utazás, S2-S6:150mm
- Hátsó rugó
- FOX FLOAT Factory GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-pozíciós kar 3 beállítás Open üzemmódban, LSR állítás, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
-
Fékrendszer
- Elülső fék
- SRAM Maven Ultimate, 4-pisztonos féknyereg, hidraulikus tárcsafékk, 200mm HS2 rotor
- Hátsó fék
- SRAM Maven Ultimate, 4-pisztonos féknyereg, hidraulikus tárcsafékk, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 rotor
-
Váltás
- Sárfiók
- SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12sebess, 10-52t
- Középmofa
- SRAM DUB, BSA 73mm széles, Menetes
- Váltó‑vezérlők
- SRAM AXS POD Ultimate Controller
- Lánc
- SRAM XX Eagle Crankset, 32T lánckerék, Integrált védelem, 55mm láncsor, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Hátsó váltó
- SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
- Lánc
- SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain
-
Kerekv
- Felszerelés
- Roval Traverse SL II, hookless carbon, 30mm belső szélesség, tubeless készen, 28h, Elülső: 29, Hátsó: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Elülső agy
- DT Swiss 240, 15x110mm, 28h
- Elő gumi
- Butcher, GRID TRAIL abroncs, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Hátsó agy
- DT Swiss 240, 12x148mm, 28h
- Hátsó gumi
- Eliminator, GRID TRAIL abroncs, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Horgok
- DT Swiss Aerolite
- Inner tubes
- Standard, Presta szeleppel
-
Cockpit
- Kormánycsapágy
- Deity, 35mm rögzítő, 35mm hossz
- Gumikürtőrudak
- Deity Lockjaw
- Kormány
- Roval Traverse SL Carbon, riser bár, 6 fok upsweep, 8 fok backsweep, 30mm emelkedés, S1-S2: 780mm; S3-S6: 800mm
- Nyereg
- Power Pro Mirror, Hollow Ti sínek, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
-
Azonosító
- Azonosító
- 221406
-
Súly
- Súly
- 13.56kg (29 lb, 14.3 oz)
- súlykategória
- S4
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19