BICIKLI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP

BICIKLI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP

Két évtizeddel ezelőtt létrehoztuk a Road Endurance kategóriát, bizonyítva, hogy az ergonómia javítja a teljesítményt. Ma a Roubaix SL8 Future Shock 3.0 kagylójával könnyebb, gyorsabb és kényelmesebb, mint bármely más versenygép. Az út pokol lehet a gumik alatt, de az új Roubaix nyergében paradicsom lesz.

BICIKLI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP FŐBB JELLEMZŐK:

ÍTELŐDÉS VIBRÁCIÓK: A Future Shock 3.0 kagyló az új „csillag” a korszakban, jobban állítható és strapabíró. Felszállás helyzetétől függetlenül minden kerékpáros kiaknázhatja a 20 mm-es lengéscsillapítást hiba nélkül a kormány és a villa között. A kezünk a kormányon nyugalomban marad, biztosabb irányítást adva, gyorsabb, biztonságosabb és magabiztosabb haladást. A leeresztett csapágyúj létrehozza a hátsó villa nagyobb részének kinyúlását, ezzel növelve a hajlásszöget. Ezt a mozgást a Pavé nyeregcső “ellenőrz” ehhez a rezgéssel való optimális elnyeléshez a függőleges síkban. Ezek a két elem együtt alkotják az „AfterShock” technológiát, és a Roubaix merev hátsó felfüggesztésével párosítva sima irányítást biztosít anélkül, hogy rontaná a hatékonyságot. A Roubaix SL8 a Ride Science Teamünk eddigi legkényelmesebb versenygépezete – 53%-kal csökkenti a kézre ható ütéseket más ebben a kategóriában lévő kerékpároknál. A Future Shock 3.0-val a kerék átugrik az akadályon, miközben a kerékpáros stabil marad és az egyenetlen talajon tartja a pályát. Általában a villa hátrafelé görbül egy ütésre, ami sebességveszteséget okoz. Tudományosan igazolt: a kényelmesebb az egyben gyorsabb is.

KAPACITÁS: A Roubaix kiindulópontja volt az endurance geometriának, így úgy érzed, mintha a biciklin belül spinningnél lennél, nem a biciklin lenni. Így csökken a kezedre, válladra és karodra ható nyomás, és biztosabbá válik minden út.
A 38c/40mm-es gumik és a fényes felépítés ezt a Level jellegű belső területet kiváló tapadást biztosít összevont vagy kavicsos utakon is. A könnyű és hatékony Specialized gumiknak köszönhetően ez a szélesebb rész semmilyen hátránnyal nem jár.
A Roubaix irányába hosszú napokra sarkall, ezért úgy gondoltuk, hogy az elemeket mindezekhez szükség lehet az utazásokhoz – három bottle cage rögzítő, a nagy ferde vázcsőre helyezhető táska, és a sárvédő lehetőség előkészítve. Csak indulj!

TELJESÍTMÉNY: A vadonatúj Roubaix SL8 a kategória leg légiesebb aerodinamikája, új csöves profilokkal a Free Foil Library-től, és alacsonyabb hátul lévő váznyúlványokkal. Az Aethos projektet felhasználva – a legkönnyebb sorozatgyártású versenygép – megalkottuk az új vázat, amely csak 825 grammot nyom, FACT 12r szénből, és 50 grammal könnyebb elődjénél. Egyik másik kerékpár sem gyorsabb vagy könnyebb ebben a kategóriában, mint az új Roubaix.

AZ AUTÓK NAPKELLETTEL ELŐRE KIFUTÓ KÉSZLETBEN KEDVEZÉSBEN A MÁK: azAN*

TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK

VÁZ

• VÁZ: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library csövek, menetkész BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount tárcsafék.

SZERPEN

• VILLA: Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount tárcsafék.

COCKPIT

• KORMÁNY: Specialized Hover Comp, Ötvözet, 125mm Drop, 75mm Reach Di2 Farúttal.
• ULTRAM固: Body Geometry Power Sport, acélnyeregnyereg sugár.
• Kormánycső: Future Stem Comp.
• ÜREGSELÉLY: Hidden drop clamp.
• REZGSEGG YEREK: S-Works Pave.
• KORMÁNY ZSINÓR: Supacaz Super Sticky Kush.

FÉKEK

• ELŐFÉK: Shimano 105, hidraulikus tárcsás.
• HÁTFÉK: Shimano 105, hidraulikus tárcsás.

ÁTADÁS

• DÍSZÍTÉSEK: 50/34T
• VÁLTÓKÉSZLET: Shimano 105 R7170, hidraulikus tárcsás.
• SZELETELŐ PÁR: Shimano 105, 12% – 36t.
• KARIKA: Shimano 105, 12-szelepes.
• HÁTMENET: Shimano 105 R7150, 12-szelep.
• KOMBINÁTOR ELÖL: Shimano 105 R7170, braze-on.
• lánc: Shimano 105, 12-szelep.
• KÖZPONTI MOZGATÓ: Shimano Threaded BSA BB.

FELNIRAKÉSZÍTŐK ÉS KEREKEK

• GUMIS MARHA: 700x28/38mm, 48mm Presta szeleppel.
• ELŐGUMI: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
• HÁT GUMI: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
• ELŐKEREK: DT Swiss G540 káva, 24mm belső szélesség, tubeless-ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyú thru-axle hub, centerlock tárcsa, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes küllő, DT Swiss sárga hüvely.
• HÁTKEREK: DT Swiss G540 káva, 24mm belső szélesség, tubeless-ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyú thru-axle hub, centerlock tárcsa, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes küllő, DT Swiss sárga hüvely.

SÚLY

• SÚLY: 8.97kg (19 lb, 12.4 oz).
• MÉRET SÚLY: 56.

*PRO-M STORE INGYENBEN SZERVIZELI A BICIGÉP ELŐ-ÖSSZEÁLLÍTÁSÁT: NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR EXKRENTEN ÖSSZESZERELVE