MONDRAKER DUNE RR KERÉKPÁR
Váz
Stealth Air full carbon, optimalizált Zero felfüggesztési rendszer, Mullet, 165 mm rugóút, Forward Geometry, belső akkumulátor, Boost 12x148 mm hátsó tengely, kúpos fejcső, egyblokkból készült felső link, belső HHG kábelvezetés, MAX terhelhetőségű zárt csapágyak, megnövelt, 15 mm-es tengelyek, egyedi műanyag motortakaró burkolatok.
Méret
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm
Hátsó rugóstag
Öhlins TTX Air 205x65 mm. Beállítások: nagy sebességű kompressziós kar mászó móddal, alacsony sebességű kompresszió, visszaút, levegő előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 30x8 mm.
Rugóstag beállítása
Kompresszió C10, visszaút R20. Térfogatcsökkentők 12.000 (2xF+1D).
Villa
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube patron, kúpos villanyak, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm offset. Beállítások: nagy sebességű kompressziós kar mászó móddal, alacsony sebességű kompresszió, visszaút, levegő előfeszítés, ramp chamber.
Alkatrészek
| Alkatrész | Specifikációk |
|---|---|
| Kormánycsapágy | Acros egyedi IS52/ZS56, 1-1/8", 1,5" fejcső, belső kábelvezetés, tömítő kupakok blocklock nélkül |
| Kormányszár | ONOFF S6 30 mm 0º, kovácsolt 6061 ötvözet + CNC, 31,8 mm befogóátmérő |
| Kormány | ONOFF S6 1.0 7050 ötvözet, emelés: 25 mm, szélesség: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31,8 mm befogóátmérő |
| Nyeregcső | Belső bowdenes ONOFF Pija teleszkópos, 31,6 mm átmérő, 1X távirányító karral és csapággyal |
| Fékek | sram Code Bronze Stealth, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, egy darabból készült Centerline 200 mm tárcsa |
| Kerekek | e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, 30 mm belső szélesség |
| Gumik | maxxis Assegai 29x2,5WT (első), maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (hátsó) |
| Hajtás | sram XX Eagle AXS, 12s, 10-52T kazetta |
| Motor | bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM |
| Akkumulátor | bosch Compact Powertube 400Wh |
| Tömeg | 19,6 kg (pedálok nélkül) |
MONDRAKER DUNE RR KERÉKPÁR
Váz
Stealth Air full carbon, optimalizált Zero felfüggesztési rendszer, Mullet, 165 mm rugóút, Forward Geometry, belső akkumulátor, Boost 12x148 mm hátsó tengely, kúpos fejcső, egyblokkból készült felső link, belső HHG kábelvezetés, MAX terhelhetőségű zárt csapágyak, megnövelt, 15 mm-es tengelyek, egyedi műanyag motortakaró burkolatok.
Méret
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm
Hátsó rugóstag
Öhlins TTX Air 205x65 mm. Beállítások: nagy sebességű kompressziós kar mászó móddal, alacsony sebességű kompresszió, visszaút, levegő előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 30x8 mm.
Rugóstag beállítása
Kompresszió C10, visszaút R20. Térfogatcsökkentők 12.000 (2xF+1D).
Villa
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube patron, kúpos villanyak, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm offset. Beállítások: nagy sebességű kompressziós kar mászó móddal, alacsony sebességű kompresszió, visszaút, levegő előfeszítés, ramp chamber.
Alkatrészek
| Alkatrész | Specifikációk |
|---|---|
| Kormánycsapágy | Acros egyedi IS52/ZS56, 1-1/8", 1,5" fejcső, belső kábelvezetés, tömítő kupakok blocklock nélkül |
| Kormányszár | ONOFF S6 30 mm 0º, kovácsolt 6061 ötvözet + CNC, 31,8 mm befogóátmérő |
| Kormány | ONOFF S6 1.0 7050 ötvözet, emelés: 25 mm, szélesség: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31,8 mm befogóátmérő |
| Nyeregcső | Belső bowdenes ONOFF Pija teleszkópos, 31,6 mm átmérő, 1X távirányító karral és csapággyal |
| Fékek | sram Code Bronze Stealth, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, egy darabból készült Centerline 200 mm tárcsa |
| Kerekek | e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, 30 mm belső szélesség |
| Gumik | maxxis Assegai 29x2,5WT (első), maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (hátsó) |
| Hajtás | sram XX Eagle AXS, 12s, 10-52T kazetta |
| Motor | bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM |
| Akkumulátor | bosch Compact Powertube 400Wh |
| Tömeg | 19,6 kg (pedálok nélkül) |
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19