BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT
A Stumpjumper 15 GENIE-vel megadja a kényelmet a bőséges utazásokkal bíró kerékpárban, és ugyanakkor azokat is, amelyek vékonyabb utazásokkal járnak, mindezt egyidejűleg. - Allan Cooke.
A Stumpjumper 15 minden kompromisszumot felszámol a trail világában. Kanibalizálja a nagy akadályokat olyan kerékpárként, amely bőséges útutazással rendelkezik? Tessék. Kontroll, játékosság és hatékonyság mintXC kerékpár? Tessék. Széles személyre szabhatóság, hogy tökéletes legyen az egyetlen kerékpározó számára, aki számít igazán: te? Tessék, tessék, tessék.
Forradalmi kapacitás: A GENIE technológia gyors és játékos vezetést párosít a DH-szintű utazási érzéssel.
FŐ KONTROLL: Érzékelhetőbb tapadás, mint a „Év Kerékpárja” a Stumpjumper EVO esetében.
Személyre szabhatás: Hat geometriai beállítás, mullet vagy 29er kerekek beállítása, állítható tömítés görbéje és még sok más.
GENIE—A hőlépcső: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ez a mi általunk feltalált levegőrugós technológia három kívánságot teljesít a kerékpáros számára: az érzet és kontroll egy reteselt rugó egyszerűségével, jobb alacsonyperces védelem egy normál levegőrugóhoz képest, valamint egy állítható platform játékos érzethez.
AZ âINTÉZMŠ: A GENIE ötvözi a „lineáris” rugó merevséget, amely javítja a kontrollt az ütközési zónában, a levegőrugó progresszív görbéjével az utazás végén, hogy elkerülje az alacsonyutazást. Valódi, ez a két világ legjobbja — cső és levegő — plusz extra szabályozási lehetőséggel. Mondj búcsút a kompromisszumoknak, és üdvözöld a futóművek jövőjét.
MELY ÜTŐK?: Az erőhatás jobb 16,3%-kal, mint a hagyományos levegőrugóval, GENIE korlátozza, hogy a Stumpy 15 egy nagyobb futómozgású kerékpárként működjön. Például a Stumpjumper 15 (hátsó kerékút 145 mm-es utazással) és a mi Endurónk (170 mm) egyaránt 101 mm-es futáson keresztül elnyelik a 1080 N külső erőt.
GOGO TÁJ: terepen végzett mélyreható tesztek bizonyítják, hogy a GENIE-s Stumpjumper 15 jobb tapadást biztosít 57%-kal, mint egy standard levegőrugóval, mert a GENIE rugótechnológia rugalmas teljesítményt nyújt, hasonlóan a csőrugóhoz, amely a kereket a talajhoz tartja az idő nagyobb részében, mint egy tipikus levegőrugó esetén.
Elbúcsú a bottom-out-tól: 39%-kal kevesebb alacsony utazási esemény egy standard levegőrugóhoz képest. Ha nagy ütések érnek, a GENIE a 30%-os végső utaknál a progresszív görbéről profitál. Kétfázisú viselkedésével a GENIE csökkenti a bottom-out események gyakoriságát és gravitását.
TÖKÉLETES GEOMETRIA: ennek a kerékpárnak a geometriája nagy kapacitást ad, amikor szükség van rá, mozgékonyságot a szűk szakaszokon, és hatékonyságot a kapaszkodásban felfelé. A széles cockpit a kerékpár közvetlen fókuszába kerül, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középtartó, a laza kormánytömés és a karosszéria optimalizált előfeszítő eltolás támogatja a stabilitást technikai terepen is.
SAJÁTÍTOTT A TE SZERINTED: A Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometria szabályozást, így ez a trailbike a leginkább személyre szabható a történetben. Hat külön geometriai beállítás lehetővé teszi a teljesítmények finomhangolását bármilyen stílus és terep esetén. A kormánytömb és a mozgó középpont magassága pontosan állítható, stabilitást vagy fényt biztosítva.
KERÉK VÁLASZTÁS: A mi utánfutó linkeinkkel választhat nagy kerekek között az elülső és hátsó felén egyaránt, vagy használhat 27,5" hátsó kereket a gyorsabb és játékosabb vezetésért. Bármit is választasz, a geometria nem változik.
KÖZLEMÉNY MINDEN RENDELKEZÉS: SWAT 4.0 belső kinyíló tárolórekesz a Stumpjumper 15-ben.
BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT FŐ JELLEMZŐK:
- Karbon FACT 11m váz.
- Ammortizátor FOX FLOAT Performance Ride Dynamics GENIE technológiával.
- Futómű FOX FLOAT 36 Performance Elite GRIP X2 damper-rel.
- Roval Traverse kerekek DT Swiss 370 hubbal.
- SRAM GX Eagle T-Type AXS meghajtás.
- SRAM Maven Bronze 4dugós fékek.
- PNW LOAM teleszkópos üléscső szabályozható hosszúsággal.
- Csak elektromos hajtással kompatibilis.
AZ AUTÓ ÁTADÁS ELŐRE ÖSSZEÁLLÍTOTTAN TARTALMAZZA A SZERELÉST A MI RÉSZÜNKRŐL*
TECHNIKAI JELLEMZŐK
VÁZ
- Váz: FACT 11m karbon váz, hátsó vége, Trail geometria, SWAT™ ajtó integráció, fejcső dőlésszög állítás, menetes középcsapágy, belső fék és droppers kábelcsatornázás, 12x148mm-es csapágyvég, zárt csapágyú forgáspontok, SRAM UDH kompatibilis, 145mm utazás
- SWAT alkatrészek: SWAT 4.0 belső alsócső tároló
- Nyeregcső csatlakozó: Ötvözet, 38.6mm
FÜGGESZTÉS
- Hátsó felfüggesztő: FOX FLOAT Performance Elite a Specialized GENIE Shock Tech-el, Ride Dynamics Trail Tune, 2 pozíciós kar 3 beállítás Open mód tuning tartomány, LSR állítás, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
- Elülső villa: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS és LS visszafutás és tömítés állítás, 15x110mm gyorscsatlakozó tengely, 44mm eltolás, S1:140mm utazás, S2-S6:150mm
COCKPIT
- Kormánycsatlakozás: Ötvözet Trail Stem, 35mm kormánycsatorna.
- Nyereg: Bridge Comp, Hollow Cr-mo sínek, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm.
COCKPIT
- Nyeregcsúcs: PNW Loam Dropper, szerszámmentes hossz-beállítás, Range kar, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Kormány: Specialized, 6000-es sorozat ötvözet, 6° felfelé, 8° hátrafelé. S1-S2: 780 szélesség, 20mm emelés: S3-S4: 800 szélesség, 30mm emelés: S5-S6: 800 szélesség, 40mm emelés
- Markolatok: Deity Lockjaw
FÉKEK
- Elülső fék: SRAM Maven Bronze, 4-hengerteles féknyereg, hidraulikus tárcsás, 200mm HS2 rotor.
- Hátsó fék: SRAM Maven Bronze, 4-hengerteles féknyereg, hidraulikus tárcsás, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 rotor.
MEGHajtás
- Váltó vezérlők: SRAM AXS POD Controller.
- Hátsó váltó: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur.
- Fogaskerék: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12sebess, 10-52t.
- Kettes: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain.
- Nagy hajtókar: SRAM GX Eagle Crankset, 32T korona, Integrált Guard, 55mm láncköz, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Középrész: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded.
KEREK
- Dobozok: Roval Traverse, hookless ötvözet, 30mm belső szélesség, tubeless készen, Elülső: 29, Hátsó: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Elülső hub: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Hátsó hub: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h
- Feszülés: Sapim Force
- Első gumi: Butcher, GRID TRAIL váze, GRIPTON T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Hátsó gumi: Eliminator, GRID TRAIL váze, GRIPTON T7 keverék, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Felfújt levegő: Standard, Presta szeleppel.
SÚLY
- Súly: 14.47kg (31 lb, 14.4 oz).
- Végső méret: S4.
*PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐ-ÖSSZEÁLLÍTÁSI SZOLGÁLTATÁSÁT: NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR MONTÁVEK
BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT
A Stumpjumper 15 GENIE-vel megadja a kényelmet a bőséges utazásokkal bíró kerékpárban, és ugyanakkor azokat is, amelyek vékonyabb utazásokkal járnak, mindezt egyidejűleg. - Allan Cooke.
A Stumpjumper 15 minden kompromisszumot felszámol a trail világában. Kanibalizálja a nagy akadályokat olyan kerékpárként, amely bőséges útutazással rendelkezik? Tessék. Kontroll, játékosság és hatékonyság mintXC kerékpár? Tessék. Széles személyre szabhatóság, hogy tökéletes legyen az egyetlen kerékpározó számára, aki számít igazán: te? Tessék, tessék, tessék.
Forradalmi kapacitás: A GENIE technológia gyors és játékos vezetést párosít a DH-szintű utazási érzéssel.
FŐ KONTROLL: Érzékelhetőbb tapadás, mint a „Év Kerékpárja” a Stumpjumper EVO esetében.
Személyre szabhatás: Hat geometriai beállítás, mullet vagy 29er kerekek beállítása, állítható tömítés görbéje és még sok más.
GENIE—A hőlépcső: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ez a mi általunk feltalált levegőrugós technológia három kívánságot teljesít a kerékpáros számára: az érzet és kontroll egy reteselt rugó egyszerűségével, jobb alacsonyperces védelem egy normál levegőrugóhoz képest, valamint egy állítható platform játékos érzethez.
AZ âINTÉZMŠ: A GENIE ötvözi a „lineáris” rugó merevséget, amely javítja a kontrollt az ütközési zónában, a levegőrugó progresszív görbéjével az utazás végén, hogy elkerülje az alacsonyutazást. Valódi, ez a két világ legjobbja — cső és levegő — plusz extra szabályozási lehetőséggel. Mondj búcsút a kompromisszumoknak, és üdvözöld a futóművek jövőjét.
MELY ÜTŐK?: Az erőhatás jobb 16,3%-kal, mint a hagyományos levegőrugóval, GENIE korlátozza, hogy a Stumpy 15 egy nagyobb futómozgású kerékpárként működjön. Például a Stumpjumper 15 (hátsó kerékút 145 mm-es utazással) és a mi Endurónk (170 mm) egyaránt 101 mm-es futáson keresztül elnyelik a 1080 N külső erőt.
GOGO TÁJ: terepen végzett mélyreható tesztek bizonyítják, hogy a GENIE-s Stumpjumper 15 jobb tapadást biztosít 57%-kal, mint egy standard levegőrugóval, mert a GENIE rugótechnológia rugalmas teljesítményt nyújt, hasonlóan a csőrugóhoz, amely a kereket a talajhoz tartja az idő nagyobb részében, mint egy tipikus levegőrugó esetén.
Elbúcsú a bottom-out-tól: 39%-kal kevesebb alacsony utazási esemény egy standard levegőrugóhoz képest. Ha nagy ütések érnek, a GENIE a 30%-os végső utaknál a progresszív görbéről profitál. Kétfázisú viselkedésével a GENIE csökkenti a bottom-out események gyakoriságát és gravitását.
TÖKÉLETES GEOMETRIA: ennek a kerékpárnak a geometriája nagy kapacitást ad, amikor szükség van rá, mozgékonyságot a szűk szakaszokon, és hatékonyságot a kapaszkodásban felfelé. A széles cockpit a kerékpár közvetlen fókuszába kerül, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középtartó, a laza kormánytömés és a karosszéria optimalizált előfeszítő eltolás támogatja a stabilitást technikai terepen is.
SAJÁTÍTOTT A TE SZERINTED: A Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometria szabályozást, így ez a trailbike a leginkább személyre szabható a történetben. Hat külön geometriai beállítás lehetővé teszi a teljesítmények finomhangolását bármilyen stílus és terep esetén. A kormánytömb és a mozgó középpont magassága pontosan állítható, stabilitást vagy fényt biztosítva.
KERÉK VÁLASZTÁS: A mi utánfutó linkeinkkel választhat nagy kerekek között az elülső és hátsó felén egyaránt, vagy használhat 27,5" hátsó kereket a gyorsabb és játékosabb vezetésért. Bármit is választasz, a geometria nem változik.
KÖZLEMÉNY MINDEN RENDELKEZÉS: SWAT 4.0 belső kinyíló tárolórekesz a Stumpjumper 15-ben.
BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT FŐ JELLEMZŐK:
- Karbon FACT 11m váz.
- Ammortizátor FOX FLOAT Performance Ride Dynamics GENIE technológiával.
- Futómű FOX FLOAT 36 Performance Elite GRIP X2 damper-rel.
- Roval Traverse kerekek DT Swiss 370 hubbal.
- SRAM GX Eagle T-Type AXS meghajtás.
- SRAM Maven Bronze 4dugós fékek.
- PNW LOAM teleszkópos üléscső szabályozható hosszúsággal.
- Csak elektromos hajtással kompatibilis.
AZ AUTÓ ÁTADÁS ELŐRE ÖSSZEÁLLÍTOTTAN TARTALMAZZA A SZERELÉST A MI RÉSZÜNKRŐL*
TECHNIKAI JELLEMZŐK
VÁZ
- Váz: FACT 11m karbon váz, hátsó vége, Trail geometria, SWAT™ ajtó integráció, fejcső dőlésszög állítás, menetes középcsapágy, belső fék és droppers kábelcsatornázás, 12x148mm-es csapágyvég, zárt csapágyú forgáspontok, SRAM UDH kompatibilis, 145mm utazás
- SWAT alkatrészek: SWAT 4.0 belső alsócső tároló
- Nyeregcső csatlakozó: Ötvözet, 38.6mm
FÜGGESZTÉS
- Hátsó felfüggesztő: FOX FLOAT Performance Elite a Specialized GENIE Shock Tech-el, Ride Dynamics Trail Tune, 2 pozíciós kar 3 beállítás Open mód tuning tartomány, LSR állítás, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
- Elülső villa: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS és LS visszafutás és tömítés állítás, 15x110mm gyorscsatlakozó tengely, 44mm eltolás, S1:140mm utazás, S2-S6:150mm
COCKPIT
- Kormánycsatlakozás: Ötvözet Trail Stem, 35mm kormánycsatorna.
- Nyereg: Bridge Comp, Hollow Cr-mo sínek, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm.
COCKPIT
- Nyeregcsúcs: PNW Loam Dropper, szerszámmentes hossz-beállítás, Range kar, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Kormány: Specialized, 6000-es sorozat ötvözet, 6° felfelé, 8° hátrafelé. S1-S2: 780 szélesség, 20mm emelés: S3-S4: 800 szélesség, 30mm emelés: S5-S6: 800 szélesség, 40mm emelés
- Markolatok: Deity Lockjaw
FÉKEK
- Elülső fék: SRAM Maven Bronze, 4-hengerteles féknyereg, hidraulikus tárcsás, 200mm HS2 rotor.
- Hátsó fék: SRAM Maven Bronze, 4-hengerteles féknyereg, hidraulikus tárcsás, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 rotor.
MEGHajtás
- Váltó vezérlők: SRAM AXS POD Controller.
- Hátsó váltó: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur.
- Fogaskerék: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12sebess, 10-52t.
- Kettes: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain.
- Nagy hajtókar: SRAM GX Eagle Crankset, 32T korona, Integrált Guard, 55mm láncköz, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Középrész: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded.
KEREK
- Dobozok: Roval Traverse, hookless ötvözet, 30mm belső szélesség, tubeless készen, Elülső: 29, Hátsó: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Elülső hub: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Hátsó hub: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h
- Feszülés: Sapim Force
- Első gumi: Butcher, GRID TRAIL váze, GRIPTON T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Hátsó gumi: Eliminator, GRID TRAIL váze, GRIPTON T7 keverék, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Felfújt levegő: Standard, Presta szeleppel.
SÚLY
- Súly: 14.47kg (31 lb, 14.4 oz).
- Végső méret: S4.
*PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐ-ÖSSZEÁLLÍTÁSI SZOLGÁLTATÁSÁT: NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR MONTÁVEK
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19