Ultimi arrivi

- Lengéscsillapító rugó 4,733 TLG x 1,385 ID x 500 lbs/in x 2,350 löket, fekete- Kompatibilis 50–55 mm rugóúlyú lengéscsillapítókkal / 7,875 x 2,25''  

Az R5 egy legendás kerékpár. A legendás R5CA-tól, amely képes volt minden határt átlépni, egészen Wout van Aert történelmi győzelméig a Mont Ventoux-n, ez a kerékpár több mint húsz éve szerves része a Cervélo történetének. Az új R5 hihetetlenül könnyű országúti kerékpár — a RED és Dura-Ace felszereltségnél 6 kg alatt — ugyanakkor elég merev ahhoz, hogy a modern profi kerékpársport legmagasabb szintjén is versenyezhessen, ahogy azt Pauline Ferrand-Prévot bizonyította, amikor nyáron a Tour de France Femmes győzelmére vezette. Manapság viszonylag egyszerű könnyű kerékpárt építeni. Az igazi kihívás azonban az, hogy olyan kerékpárt készítsünk, amely ötvözi a könnyű súlyt a merevséggel, hogy a sportolók teljes teljesítményét a talajra tudja vinni. A Tour de France nagy hegyi napjaira és a Vuelta a España meredek, kihívást jelentő emelkedőire tervezve az R5 kiválóan teljesít mind felfelé, mind lefelé. Egy hegymenetre tervezett kerékpárnak gyorsan kell gyorsulnia, hatékonyan kell kapaszkodnia, és biztonságot, kiszámíthatóságot kell nyújtania a lejtőkön. Bár az UCI 6,8 kg minimális súlyt ír elő a profi versenyekhez, mi, "halandók", teljes mértékben kihasználhatjuk a piac legkönnyebb országúti kerékpárát. CERVÉLO R5 ULTEGRA FŐBB JELLEMZŐK: Csak 5,97 kg 56-os méretben: Az új R5 56-os méretben mindössze 5,97 kg, ami 900 grammal kevesebb az UCI által meghatározott minimum súlynál. Maga a váz 651 gramm (56-os méret), a villa pedig 298 gramm. A váz és villa súlyának 100 g-os csökkentésén túl minden alkatrészre ügyeltünk, így a teljes Cervélo saját komponensek súlyát 326 grammal csökkentettük. Versenyre kész geometria: A kezelhetőség és vezethetőség szempontjából az új R5 geometria gyakorlatilag változatlan maradt, kivéve egy kis BB drop módosítást, amely lehetővé teszi a 29 mm-es gumik használatát. Az illeszkedést azonban a S5-höz hasonlóvá tettük. Ez azt jelenti, hogy ha egyik modellről a másikra váltasz, mint a Team Visma | Lease a Bike, mindig ugyanabban a pozícióban leszel, megtartod az illeszkedést és a vezetési érzést. Ha az R5 az egyetlen kerékpárod, akkor is egy modern és teljesítményorientált pozícióra számíthatsz. Egy darabból készült kormány: Az új R5 integrált One-Piece HB18 kormánya nemcsak majdnem 150 grammal csökkentette a kerékpár súlyát, hanem 2 Watt-tal aerodinamikusabbá is tette a korábbi modellhez képest. A S5 kormányán szerzett ismereteket felhasználva kényelmes, gyors és merev kormányt fejlesztettünk, amely ideális a hosszú napokra a nyeregben és a nehéz versenyekhez a célvonalig. Minden kormányméret megfelel az UCI szabályainak, a legújabb szabálymódosítások figyelembevételével is. Ultralight Reserve 34 | 37 SL kerekek: Kifejezetten az R5-höz tervezve az új Reserve 34|37 SL kerékszett további 60 gramm súlycsökkentést tett lehetővé. Az új kerekek ugyanolyan szilárdságot és merevséget kínálnak, mint az előzőek, de új szerkezetük lehetővé tette a súly csökkentését a teljesítmény kompromittálása nélkül. Az új R5 kormánya és integrált kormányszára jelentősen hozzájárult a kerékpár súlyának csökkentéséhez, de tudjuk, hogy a tökéletes illeszkedés kulcsfontosságú a kerékpár teljesítményének kiaknázásához. 15 különböző méretkombinációt hoztunk létre, és amikor R5-öt vásárolsz, a hivatalos Cervélo kereskedőd segít megtalálni a megfelelő méretet, díjmentesen. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Méretek: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Villa: Cervélo teljes karbon, Tapered R5 Fork. Integrált kormány: Cervélo HB18 Carbon. Kormány szélessége: Méret 48 - 36cm Méret 51 - 38cm Méret 54 - 40cm Méret 56 - 40cm Méret 58 - 40cm Méret 61 - 40cm Kormányszár hossza: Méret 48 - 80mm Méret 51 - 90mm Méret 54 - 100mm Méret 56 - 100mm Méret 58 - 110mm Méret 61 - 120mm Nyeregcső: Cervélo SP33 Carbon Nyeregcső méretek: Méret 48 - 0mm Méret 51 - 0mm Méret 54 - 0mm Méret 56 - 0mm Méret 58 - 15mm Méret 61 - 15mm Nyereg: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Hajtómű: FSA, BBright thread together 24mm tengelyhez. Kormánycsapágy: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Első áthúzó tengely: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm hossz. Hátsó áthúzó tengely: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm hossz. Első kerék: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless kompatibilis. Hátsó kerék: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless kompatibilis. Gumik: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c. Fékkarok: Shimano Ultegra, R8170. Hajtómű: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Teljesítménymérő: 4iiii Precision Pro, GEN3+ kétoldali. Hajtókar hossz: Méret 48 - 165mm Méret 51 - 165mm Méret 54 - 170mm Méret 56 - 170mm Méret 58 - 172,5mm Méret 61 - 172,5mm Lánc: Shimano M8100. Fogaskoszorú: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 sebesség. Első váltó: Shimano Ultegra, R8150. Hátsó váltó: Shimano Ultegra, R8150. Féktárcsák: Shimano CL800 Centerlock. Kiegészítők: - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount. Maximális gumi szélesség (valós): 34mm. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FELHELYEZVE

Tárcsafék rotor országúti/gravel kerékpárokhoz Center Lock rögzítéssel. Két részes kialakítás (acél fékpálya + alumínium csillag) a súly és a zaj csökkentésére, lekerekített élekkel és CenterLine pályával a sima és csendes fékezés érdekében. SRAM CenterLine XR Rotor 140 mm Center Lock — FŐBB JELLEMZŐK Átmérő: 140 mm Csatlakozás: Center Lock Kialakítás: 2 részes (acél + alumínium) Profil: lekerekített élek („Rounded Edges”) CenterLine pálya a rezgés és zaj csökkentésére Kompatibilis szerves és fém fékbetétekkel Pálya vastagsága: kb. 1,8 mm Megadott súly: kb. 107 g (140 mm)

MONDRAKER CRAFTY CARBON R KERÉKPÁR – FŐ JELLEMZŐK: Méret: M/L Szín: Piros Kerékátmérő: 29" Fokozatok száma: 12 Nem: Uniszex Motor: Bosch Akkumulátor: 800 Wh Rugóút: 160 mm Méret: 43,5 MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK: Váz: Crafty Stealth Air full karbon első háromszög, Alloy Stealth hátsó háromszög, optimalizált Zero Suspension rendszer, 150 mm rugóút, Forward Geometry, kivehető belső akkumulátor, Boost 12x148 mm hátsó tengely, kúpos fejcső, egy darabból álló felső link, belső HHG kábelvezetés, MAX terhelhetőségű tömített csapágyak, megerősített 15 mm-es tengelyek, exkluzív műanyag motorburkolatok Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Kijelző: Kiox 400 / Bosch Mini Akkumulátor: Bosch PowerTube 800 Wh Töltő: Bosch Villa: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, e-bike hangolás, kúpos fejcső, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm offset. Beállítások: 3 állású kompresszió mikrobeállítással, alacsony sebességű visszaút, levegős előfeszítés Rugóstag: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Beállítások: 2 állású kompressziókar, alacsony sebességű visszaút, levegős előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 30x8 mm Váltás: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 sebességes Első váltó: N/A Váltókar: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 sebességes Kazetta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 sebességes Lánc: Sram GX Eagle T-Type, 12 sebességes, PowerLock Lánckerék: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acél, narrow-wide, 104 BCD CL55 Hajtókarok: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Első fék: Sram Maven Base, 4 dugattyús féknyereg 18 és 19,5 mm Hátsó fék: Sram Maven Base, 4 dugattyús féknyereg 18 és 19,5 mm Féktárcsák: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Első gumi: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, 3C Maxx Grip keverék, EXO+ védelem, 60 TPI, hajtogatható perem Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra keverék, DD védelem, 2x120 TPI, hajtogatható perem Felnik: Mavic E-Deemax 29, belső szélesség 30 mm, hegesztett, PFP, tubeless ready, 28 küllő Első agy: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 csavar Hátsó agy: Mavic, Boost 12x148 mm, Ratchet ID360 racsnis rendszer, IS 6 csavar, XD szabadonfutó Kormány: Onoff S6 1.0 7050 alumínium, rise 25 mm, szélesség 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, átmérő 31,8 mm. L és XL méret: rise 38 mm Kormányszár: Onoff S6 30 mm 0º, kovácsolt 6061 alumínium + CNC, átmérő 31,8 mm Nyereg: Ergon SM-10 Nyeregcső: Belső teleszkópos Onoff Pija, átmérő 31,6 mm, 1X távirányítós kar csapággyal. S méret: 140-115 mm (388-235 mm), M méret: 160-135 mm (428-255 mm), ML méret: 180-155 mm (468-275 mm), L méret: 210-185 mm (528-305 mm), XL méret: 210-185 mm (528-305 mm) Megengedett maximális tömeg: N/A Súly: 23,9 kg

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

A CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK azoknak a kerékpárosoknak készült, akik az idővel szemben a sebességre élnek. A Cervélo hosszú múltjából merítve az időfutamok és triatlon versenyek terén, ez a kerékpár arra lett tervezve, hogy átvágja a szelet, könnyedén fenntartsa a nagy sebességet, és segítsen frissen maradni a legfontosabb pillanatokban – az utolsó kilométereken. Az aerodinamikus váz, az integrált cockpit és az átgondolt alkatrészek együttműködése minden általad leadott wattot tiszta előrehaladásra alakít át. Akár az első triatlonodra készülsz, egy új személyes rekordot üldözöl, vagy országos szintű időfutamon versenyzel, a P RIVAL AXS BLACK 28 51 biztosítja a versenyre kész platform biztonságát a SRAM vezeték nélküli AXS váltás precizitásával és megbízhatóságával. Az 51-es méret ideális kisebb kerékpárosoknak vagy azoknak, akik kompakt és agresszív pozíciót részesítenek előnyben, lehetővé téve a tökéletes illeszkedés beállítását és a teljes fókuszt a teljesítményre. CERVÉLO P RIVAL AXS – FŐBB JELLEMZŐK: Magas teljesítményű, aerodinamikus CERVÉLO P sorozatú váz, időfutam és triatlon versenyekre tervezve Felszerelve vezeték nélküli elektronikus SRAM Rival AXS váltórendszerrel a pontos és megbízható váltásokért 28"-os kerekek a gyors gördülés és a stabil irányíthatóság érdekében nagy sebességnél Aerodinamikus csőformák és integrált kialakítás a légellenállás csökkentésére és a sebesség maximalizálására Optimalizált geometria a hatékony erőátvitelért és a hosszú távú komfortért aero pozícióban Tiszta, kábelek nélküli cockpit a vezeték nélküli váltásnak köszönhetően, javítva az aerodinamikát és megkönnyítve a karbantartást Sokoldalú platform triatlonra, időfutamokra és gyors edzésekre MŰSZAKI ADATOK Villa: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Váltókarok: SRAM AXS Blip Controller Hátsó váltó: SRAM Rival AXS, 12 sebesség Első váltó: SRAM Rival AXS, 12 sebesség Fogaskoszorú: SRAM Rival, 10–30, 12 sebesség Lánc: SRAM Rival, 12 sebesség Hajtómű: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, teljesítménymérővel Alsócsapágy: SRAM DUB, BBright Kormány: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Kormányszár: Cervélo ST36 Alloy Fejcsapágy: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Nyereg: Cervélo Tri Saddle Nyeregcső: Cervélo SP23 Carbon Fékek: Riderever Triva Carbon AXS Fékkarok: Riderever Triva Kerekek: Vision Team i23 Disc, 23 mm belső szélesség, direct pull, Center Lock, tubeless readyHátsó: 12x142 mm, XDR freehubElső: 12x100 mm Gumik: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

La Caledonia-5 è la bici che continuiamo a cercare quando sappiamo che il contachilometri sta andando ben oltre la soglia delle tre cifre. I lunghi viaggi hanno invariabilmente un po' di asfalto liscio, un po' di asfalto di scarto su strade secondarie, un raccordo singletrack tagliato e forse anche il tuo settore locale di Strade Bianche. Quindi abbiamo costruito una bici che potesse affrontare tutto questo, farlo bene e montare parafanghi nel caso in cui le minacciose nuvole si trasformassero in un acquazzone dopo 130 km dalla tua giornata. CARATTERISTICHE: Telaio aggiornato: i profili dei tubi più sottili su tutta la superficie consentono di realizzare una bici più comoda, riducendo al contempo il peso del sistema. Lo spazio per gli pneumatici è di 36 mm e il supporto è stato ridotto di 10 mm.  Archiviazione In Frame: stessa soluzione di archiviazione vista sulla serie P Performance Fit:  lo stelo integrato della Caledonia-5 e le due opzioni di cuscinetto consentono stack che vanno da un aggressivo 7 mm a un rilassato 22 mm senza l'uso di distanziali. Con un intervallo di coordinate di adattamento più ampio (stack) da 580 mm a 687 mm, la Caledonia può essere schiacciata o più dritta. Il tutto mantenendo un aspetto e una velocità senza soluzione di continuità nel vento. FDM rimovibile: il nostro supporto deragliatore anteriore imbullonato è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e si fissa al telaio con due viti a testa svasata. Ciò consente una facile sostituzione in caso di danni, ma consente anche di adattarsi a nuovi standard non appena diventano disponibili o di rimuovere completamente il supporto deragliatore anteriore se si sceglie un sistema 1x. Gestione dei cavi aerodinamici: il telaio, la forcella, il manubrio e i componenti associati Cervélo sono progettati per nascondere i cavi dei freni e del cambio (meccanici, elettrici e idraulici) dal vento, migliorando così l'aerodinamica, senza compromettere usabilità o prestazioni. SPECIFICHE:  Telaio Caledonia-5 Carbon Forcella Forcella conica Caledonia-5 Cerchi/Ruote [F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatibile tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, ruota libera HG, 24H, centerlock, compatibile tubeless Mozzi N / A Raggi N / A Pneumatici Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 12 velocità, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Corone 52/36T Movimento centrale FSA, filettatura BBright, mandrino da 24 mm Catena Shimano M8100, 12 velocità Deragliatore anteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Deragliatore posteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Cassetta/Pignoni posteriori Shimano Ultegra 11-34, 12 velocità Cambiatori Shimano Ultegra, R8170, 12 velocità Manubrio Cervélo HB13 Carbon, morsetto da 31,8 mm Stelo Cervélo ST32 Lega Freni Shimano Ultegra con rotore Centerlock CL800 Pedali Venduto separatamente Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella Cervélo SP24 Carbon Extra Supporto frontale per computer/accessori Cervelo Faceplate, supporti per parafanghi rimovibili, sportello portaoggetti sul tubo obliquo con due vani portaoggetti *Le specifiche del prodotto sono soggette a modifiche senza preavviso.

A Specialized Roval Alpinist II kormány a Specialized kiterjedt szénszál-megmunkálási tapasztalatát, a Body Geometry anatómiai ismereteit és több ezer Retül bike fit eredményét használja fel egy kényelmes, ultrakönnyű és reszponzív cockpit létrehozásához. Ez az egy darabból álló, szénszálas kormány- és kormányszár-kombó könnyebb, mint egy Alpinist kormány és Alpinist kormányszár együtt, miközben nagyobb csavarási merevséget biztosít a biztonságosabb irányítás és a jobb aerodinamika érdekében a kormány és a kormányszár csatlakozási zónájában. Az átdolgozott és optimalizált, D alakú felső profil növeli a kéztámasz felületét, csökkenti a nyomást és jelentősen javítja a rezgéselnyelést. Ez kisebb fáradtságot eredményez a kerékpáros számára egyenetlen aszfalton történő haladás közben. A 4°-os enyhe kiszélesítés a hajlatoknál csökkenti az alkarok érintkezését a kormány felső részével alsó fogásban történő tekeréskor, miközben javítja az irányítási kontrollt és a kormányzási pontosságot, különösen nagy sebességű lejtmenetben. Diszkrét grafikák, belső bowden- és fékcsővezetés, valamint letisztult esztétika egészítik ki a Roval Alpinist Cockpit II-t, így kiváló fejlesztés bármely országúti kerékpár számára kényelem és teljesítmény szempontjából. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL ALPINIST II 120MM x 40CM FŐBB JELLEMZŐK: Prémium, egy darabból álló kormány- és kormányszár-kombó alto modulo szénszálból a könnyű, kényelmes és reszponzív cockpit érdekében D alakú, ergonomikus felső profil, amelyet számos Retül bike fit és Body Geometry adat alapján fejlesztettek ki, nagyobb támaszfelületet biztosít, és csökkenti a kéz és az alkar fáradását Lényegesen jobb rezgéselnyelés, mint a Roval Rapide Cockpit esetében, a karokra, kezekre és vállakra ható terhelés csökkentése érdekében, az irányítás és a kezelhetőség pontosságának feláldozása nélkül 4°-os kiszélesítés a felső résztől a hajlatokig, amely csökkenti az alkarok érintkezését, és javítja a kart és a kontrollt gyors lejtmenetekben, illetve oldalszélben Texturált felületű rögzítési zóna a fék-/váltókarok számára, amely csökkenti a szükséges meghúzási nyomatékot, és megkönnyíti a karok pozíciójának beállítását Letisztult belső bowden- és fékcsővezetés, kompatibilis a Shimano, SRAM, Campagnolo és altri elektronikus váltórendszerekkel Rendszersúly-határ: 125 kg Specifikációk Kormány típusa: Országúti (Drop Bars) Forma (curvatura): Kompakt / Ergonomikus Villaszár átmérő: 1-1/8" (28,6 mm) Kormányszár-bilincs átmérője: 31,8 mm Kormányszár dőlésszöge: 6° Drop: 125 mm Reach: 75 mm Svasatura (Flare): 4° Sweep: - Fék-/váltókar kompatibilitás: Országúti (23,8 mm átmérő a rögzítési ponton) Anyag: Szénszál Szín: Matt karbon / Fényes fekete Súly: 270 g (40 cm x 100 mm)

A SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 sebességes hajtómű azoknak készült, akik a gravel világát fehér utakon, gyors földutakon és hosszú aszfaltos szakaszokon élik meg. Vegyes terepre és versenyhasználatra tervezve ötvözi a könnyű súlyt, a merevséget és a hajtáshatékonyságot, így mindig a megfelelő ritmust tarthatod, akár támadásban vagy, akár a pozíciódat véded a mezőnyben. A dupla 2x12 konfiguráció szűk és fokozatos áttételi lépcsőket kínál, ideális ahhoz, hogy mindig megtaláld a tökéletes pedálfordulatot anélkül, hogy túl nagy ugrások lennének a fokozatok között. A 48-31 fogszám-kombinációval és a különböző hajtókarhosszokkal ez a GRX hajtómű egy modern gravel hajtáslánc szíve, amely a legkeményebb versenyektől az endurance kalandokig végig elkísér. SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 SEBESSÉGES HAJTÓMŰ 48-31D 172,5MM FŐBB JELLEMZŐK: Kifejezetten gravel felhasználásra készült, 12 sebességes SHIMANO GRX RX820 sorozatú hajtómű Dupla 2x konfiguráció a széles áttételtartományért és a simább váltásért 48-31D lánctányér-kombináció, amelyet vegyes terepre és versenyorientált gravel használatra optimalizáltak Szűk és fokozatos áttételek a könnyű kadenciatartás és a mezőnybeli pozíció megőrzése érdekében Úgy tervezték, hogy ideális egyensúlyt nyújtson a kis tömeg, a merevség és a hajtáshatékonyság között Elérhető hajtókarhosszak: 170 mm, 172,5 mm és 175 mm Kompatibilis SHIMANO GRX 2x12 sebességes hajtásláncokkal Ideális gravel versenyekhez, endurance felhasználásra és vegyes aszfalt–földút burkolatú túrákra MŰSZAKI ADATOK: MODELL: SHIMANO GRX FC-RX820-2 TÍPUS: Dupla 2x12 sebességes hajtómű LÁNCTÁNYÉR-KOMBINÁCIÓ: 48-31D HAJTÓKARHOSSZ: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm ANYAG: Alumínium (feltételezett) AJÁNLOTT FELHASZNÁLÁS: Gravel KATEGÓRIA: Alkatrészek > Hajtáslánc > Hajtóművek és teljesítménymérők > Hagyományos hajtóművek

A SHIMANO GRX első váltó FD-RX820 Doppia Down swing azoknak készült, akik kompromisszumok nélkül élik meg a gravel kerékpározást, és ugyanolyan könnyedén váltanak az aszfaltról a murvára, mint sebességet. A bevált térdes mechanizmusnak és az integrált bowdenfeszítőnek köszönhetően a beállítás egyszerű és precíz, ideális mind azok számára, akik a kerékpárt a nulláról építik, mind pedig azoknak, akik a meglévő szettjüket frissítik. A 2,5 mm-rel kifelé tolt láncvonal értékes helyet szabadít fel a szélesebb gumik számára, így nagyobb biztonsággal nézhetsz szembe vegyes tereppel, sárral és kaviccsal. Akár 17 fog különbségű lánctányér-kombinációkkal is kompatibilis, ez a váltó szélesebb áttételtartományt kínál a meredek emelkedők és a hosszú gyors szakaszok kezeléséhez, miközben megőrzi a Shimano-ra jellemző tiszta és megbízható váltást. SHIMANO GRX FD-RX820 ELSŐ VÁLTÓ DOPPIA DOWN SWING FORRASZTHATÓ BILINCCSEL 2 SEBESSÉG FŐ JELLEMZŐK: Térdes mechanizmus a sima, könnyű és precíz első váltásért Integrált bowdenfeszítő az egyszerűbb beállításhoz és az azonnali finomhangoláshoz 2,5 mm-rel kifelé tolt külső láncvonal a nagyobb gumitérért vegyes terepen Akár 17 fog különbségű lánctányérokkal való kompatibilitás a szélesebb áttételtartományért Kifejezetten gravel és vegyes terep használatra tervezve Shimano GRX szettel stabile és megbízható váltás terhelés alatt is, ideális hosszú túrákhoz és bikepackinghez „Down swing” kialakítás a jobb merevségért és működési pontosságért MŰSZAKI ADATOK: MODELL: SHIMANO GRX FD-RX820-F POZÍCIÓ: Első LANCSOR KOMPATIBILITÁS: Dupla MOZGÁSTÍPUS: Down Swing FŐ JELLEMZŐK: Térdes mechanizmus, integrált bowdenfeszítő KÜLSŐ LÁNCVONAL: 2.5 mm FOGKÜLÖNBSÉG KOMPATIBILITÁS A LÁNCTÁNYÉROKNÁL: 17 1 KATEGÓRIA: Alkatrészek > Első váltók

A SHIMANO GRX ST-RX820-R azoknak készült, akik szeretnek letérni az aszfaltról, földutakon, murvás utakon és hosszú gravel szakaszokon bringázni. Ez a 12 sebességes DUAL CONTROL LEVER fék- és váltókar egyesíti a Shimano-ra jellemző precizitást a kifejezetten fondi misti használatra tervezett ergonómiával, így a mechanikus váltás sima és azonnali marad még akkor is, amikor a terep egyre nehezebbé válik. A markolat formája csökkenti a tenyérre nehezedő nyomást, miközben biztos fogást nyújt, a csúszásgátló felület pedig lehetővé teszi, hogy mindig teljes kontroll alatt tartsd a kerékpárt, még izzadt kézzel, esőben vagy folyamatos vibrációk mellett is. Tökéletes választás azoknak, akik megbízhatóságot, kényelmet és teljes kontrollt keresnek minden gravel vagy endurance túrán. SHIMANO BAL OLDALI HIDRAULIKUS GRX ST-RX820-R 12 SEBESSÉGES FÉK-VÁLTÓKAR DUPLA VEZÉRLÉSSEL 12 sebességes mechanikus Shimano GRX váltórendszerekkel kompatibilis DUAL CONTROL LEVER vezérlés: hidraulikus fék és váltó egyetlen karban integrálva Könnyű, pontos és gyors váltás, fondi misti használatra és gravel versenyekre tervezve Ergonomikus markolatkialakítás a tenyérre nehezedő nyomás csökkentéséért és a nagyobb kényelemért Csúszásgátló felület a jobb kontrollért murván, macskakövön és egyenetlen terepen Országúti kormányokhoz, hidraulikus tárcsafék-rendszerhez tervezve Shimano megbízhatóság, ideális endurance túrákra, bikepackinghez és gravel versenyekhez MŰSZAKI ADATOK: MODELL: SHIMANO GRX ST-RX820-R TÍPUS: Fék-/váltókar országúti kormányhoz FÉKTÍPUS: Hidraulikus tárcsafék SEBESSÉGEK SZÁMA: 12 1 TECHNOLÓGIA: DUAL CONTROL LEVER VÁLTÁSTÍPUS: Mechanikus ERGONÓMIAI JELLEMZŐK: Ergonomikus, csúszásgátló felület KATEGÓRIA: Alkatrészek, első váltók, váltókar

FOX KIT FLOAT X DPX2 LÉGTÉRFOGAT-HANGOLÓ KÉSZLET FŐBB JELLEMZŐI: - Szabályozza a kompressziós görbét és az ellenállást - Kompatibilis a fox racing shox Float cx / DPX2 modellekkel - Ideális megoldás a teljesítmény optimalizálásához és a lengéscsillapító módosításához, hogy az igazodjon a saját vezetési stílusához

BICIKLI ORBEA ONNA 20 29 2026 Az Orbea Onna 20 ideális választás azoknak a mountain kerékpárosoknak, akik egy magasabb specifikációkkal rendelkező, jobb menetdinamikájú biciklit keresnek, anélkül hogy túllépnék a költségkeretet. Az olyan fejlesztéseknek köszönhetően, mint a RockShox levegős villa és a 11 sebességes Shimano CUES váltó, egy olyan MTB-t kapsz, amely könnyedén és kényelmesen veszi a legnehezebb ösvényeket és a leghosszabb túrákat is. BICIKLI ORBEA ONNA 20 29 2026 FŐBB JELLEMZŐI: Merevfarú MTB. RockShox villa. 11 sebességes Shimano CUES váltó. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Első kerékméret: 29" Hátsó kerékméret: 29" Villa: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Váltó: Shimano, 11 sebesség Gumiköpenyek: KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pedálok: VP Kerekek: UNKNOWN, WH 2.1, alumínium, 29", 32H Váltókarok: SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Első fék: SH, Shimano MT200 hidraulikus tárcsafék Hajtókar: ORBEA, kovácsolt ötvözet, 32 fog Lánc: KMC, KMC eGlide Kormánycsapágy: ORBEA, félintegrált 1"-1/2 Kormány: ORBEA, alumínium, 31,8 mm, egyenes, 740 mm, 9° hátrahajlás Kormányszár: ORBEA, alumínium, 7° Nyeregcső: UNKNOWN, SP 0.6, alumínium, 27,2 mm, 0 mm hátranyúlás Sella: FORTUNE, Fortune QF-3091 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SRAM hajtókar red AXS powermeter hajtókar 172,5mm lánctányérok 50-37 12 sebesség dub E1 A SRAM Red AXS powermeterrel ellátott hajtókar a legigényesebb kerékpárosok számára lett tervezve, hogy csúcsteljesítményt nyújtson. A 172,5mm hosszúságú hajtókarral és az 50-37 fogú lánctányérokkal ez a hajtókar lehetővé teszi, hogy magabiztosan nézz szembe bármilyen útvonallal, miközben sima és precíz hajtásrendszert biztosít. Az AXS technológiának és a DUB E1 kialakításnak köszönhetően 12 sebesség áll rendelkezésedre, hogy maximális hatékonysággal és erővel tekerhess, akár országúton, akár terepen. SRAM hajtókar red AXS powermeter hajtókar 172,5mm lánctányérok 50-37 12 sebesség dub E1 főbb jellemzői: Magas minőségű hajtókar beépített powermeterrel, a teljesítményed nyomon követéséhez és javításához 172,5mm hajtókarhossz és 50-37 fogú lánctányérok az optimális pedálozásért különböző terepeken AXS technológia és DUB E1 kialakítás a sima és precíz váltáshoz 12 sebességen Ideális azoknak a kerékpárosoknak, akik maximális hatékonyságot és teljesítményt keresnek országúton és terepen egyaránt MŰSZAKI ADATOK: MARCA: SRAM MODELL: Red AXS TÍPUS: Beépített powermeterrel rendelkező hajtókar HAJTÓKAR HOSSZA: 172,5 mm LÁNCTÁNYÉR FOGSZÁM: 50-37 KOMPATIBILIS SEBESSÉGEK: 12 1 KÖZÉPCSAPÁGY SZABVÁNY: DUB VERZIÓ: E1

A Chain Z7 7S láncot trekkinghez, túrázáshoz és városi használatra tervezték. Szürke-barna színű kialakításával tökéletesen illik minden típusú kerékpárhoz. Egészítsd ki felszerelésed ezzel a kiváló minőségű lánccal, amely minden egyes tekerésnél kiváló teljesítményt garantál. KMC Z7 LÁNC 7V 114 SZEMES főbb jellemzői: Trekkinghez, túrázáshoz és városi használatra tervezve A MissingLink megkönnyíti a gyors és egyszerű felszerelést Misura: 1/2 x 3/32 Csapszeghossz: 7,3 mm Tömeg (110 maglie): 325 g

SPECIALIZED ROVAL MY18 TRAVERSE 38MM 27,5 ELSŐ FELNI 24 LYUK S183700005 Első Roval Traverse 38 felni 27,5 plus méretben. Kompatibilis a turbo Levo és Kenevo modellekkel. SPECIALIZED ROVAL MY18 TRAVERSE 38MM 27,5 ELSŐ FELNI 24 LYUK S183700005 FŐBB JELLEMZŐK: Első Traverse 38 27,5+'' felni. Belső szélesség 38 mm. Kompatibilis a Levo és Kenevo modellekkel. Lyukak száma: 24. CIKKSZÁM S183700005

SRAM DUB ANGOL MENETES KÖZÉPCSAPÁGY 68/73 Sram angol menetes középcsapágy DUB hajtóművekhez. 68–73 mm szélességű középcsapágyházakhoz kompatibilis. SRAM DUB ANGOL MENETES KÖZÉPCSAPÁGY 68/73 FŐBB JELLEMZŐK: Angol menetes középcsapágy. DUB hajtóművekkel kompatibilis, 28,9mm tengellyel. 68 / 73 mm BSA (menetes) középcsapágyházakhoz. in alumíniumból. Tömeg: 80 g. CIKKSZÁM: 00.6418.015.000

specialized LEVO SL CARBON HÁTSÓ VILLÁK Hátsó villák Levo SL Carbonhoz, kompatibilisek az alábbi modellekkel: 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION CIKKSZÁM S201500005

SHIMANO EW-SD30 TÁPKÁBEL E-TUBE Di2 EP8 EP800 600 KÜLSŐ VEZETÉSHEZ 2021-től EP8 motorral és Shimano E-Tube rendszerrel kompatibilis. CIKKSZÁM IEWSD300L060

CORONA SHIMANO 44D A CORONA SHIMANO 44D az FC-E6100 (kettős láncvédővel)/SM-CRE61 modellhez a kerékpárod egyik alapvető alkatrésze. A SHIMANO, a kerékpáriparban elismert márka tervezte és gyártotta, ez a CORONA megbízható és tartós teljesítményt nyújt. Ezzel a CORONA-val bármilyen terepen élvezheted a sima, akadozásmentes pedálozást. Masszív és ellenálló kialakításának köszönhetően gond nélkül nézhetsz szembe a legnagyobb kihívásokkal is. CORONA SHIMANO 44D FŐBB JELLEMZŐI: Kifejezetten a SHIMANO FC-E6100 modellhez tervezve. Kettős láncvédővel felszerelve a nagyobb védelem és biztonság érdekében. Magas minőségű anyagokból készült a tartósság és ellenálló képesség biztosítására. Könnyen felszerelhető, és kompatibilis más alkatrészekkel. CIKKSZÁM Y0J144000

CASSETTA SHIMANO ULTEGRA 6700 10V 11-23 Az új SHIMANO ULTEGRA CS-6700 10 sebességes kazettás fogaskoszorú kivételes teljesítményt nyújt a legigényesebb kerékpárosok számára. Frissített kialakításának és magas minőségű jellemzőinek köszönhetően ez a kazettás fogaskoszorú precíz váltást és jobb váltóteljesítményt garantál. CASSETTA SHIMANO ULTEGRA 6700 10V 11-23 FŐBB JELLEMZŐK: Alumínium fogaskoszorú-tartó és ötvözet rögzítőgyűrű: Ez a kazettás fogaskoszorú alumínium tartóval és ötvözet rögzítőgyűrűvel rendelkezik, amelyek csökkentik a terhelést váltáskor, és növelik a termék élettartamát. Jobb váltóteljesítmény: A merevebb váltótűrésnek köszönhetően ez a kazettás fogaskoszorú jobb váltóteljesítményt biztosít, lehetővé téve a sima és pontos fokozatváltást. Frissített fogaskerékkialakítás: A fogaskerekek kialakítását frissítették a precíz váltás érdekében. Ez azt jelenti, hogy gyorsan és megbízhatóan tudsz fokozatot váltani, anélkül hogy aggódnod kellene a kihagyások vagy megcsúszások miatt. Könnyű súly: Mindössze 229 g (11-25D) tömegével ez a kazettás fogaskoszorú könnyű, és hozzájárul a kerékpár összsúlyának csökkentéséhez, lehetővé téve az agilebb és gyorsabb tekerést.