Legkeresettebb MTB

SPECIALIZED STATUS 170 2 KERÉKPÁR Leírás A STATUS 2 eléri a mountain bike határait, és túl is lép rajtuk. Ez egy trail kerékpár? Igen. Egy park kerékpár? Igen. Elmehetsz vele egy giro a közértig, és megállhatsz a kedvenc spotodnál egy Wall Ride-hoz? Természetesen! A STATUS 2 olyan kerékpár, amelyet bárhol és bármilyen módon vezethetsz, ahogy csak szeretnél. KERÉKPÁROSOK ÁLTAL ÉPÍTVE: A Status 2 modellek M5 alumínium vázat kapnak, amely super ellenálló, valamint robusztus könnyűfém kerekeket. Strapabíró felfüggesztések, erős fékek és megbízható váltóopciók egészítik ki ezeket a modelleket a sima tekeréshez és a nagy ugrásokhoz, kiváló fékezési képességgel. Non azoknak készültek, akik a grammokat nézik—azoknak a ridereknek szólnak, akik feszegetik a határokat és tovább mennek. TARATURA RIDE DYNAMICS: A Specialized Ride Dynamics csapatunk fejlesztette a kinematikát és finomította a geometriát, hogy egy fürge és élénk kerékpárt kínáljon, amely egyaránt alkalmas technikás singletrackeken és akár egy lépcsőkorláton való ugratásra. PERSONALIZZAZIONE: Minden STATUS 2 modell flip chippel van felszerelve (a Horst pivot linken, a hátsó tengely közelében), amely lehetővé teszi a kerékpáros számára, hogy finoman állítsa a váz geometriáját a kívánt vezetési stílus vagy terep szerint. A kerékpárok magas pozícióban érkeznek, de a flip chip megfordításával a középcsapágy 8 mm-rel lejjebb kerül, és lazább kormánycső-szög jön létre. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Új, ellenálló könnyűfém váz.Új, még ellenállóbb könnyűfém felnik.Állítható geometria Flip Chipekkel.Új, jobban kihasználható geometria.Megbízható műszaki specifikációk. Specifikációk: Hajtás HajtókarShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmFogaskoszorúShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tLáncShimano Deore M6100, 12spdHátsó váltóShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusVáltókarokShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed VázVázM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm FelfüggesztésVillaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelHátsó rugóstagFOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm FékekElső fékTRP Trail EVO, 4-pisztonos féknyereg, hidraulikus tárcsa, 203mmHátsó fékTRP Trail EVO, 4-pisztonos féknyereg, hidraulikus tárcsa, 203mm KerekekElső agyAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHátsó gumiabroncsButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Első gumiabroncsButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"KüllőkDT Swiss IndustryHátsó agyAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hFelnikSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCamere d'ariaStandard, Presta valve CockpitKormányszárAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmKormánySpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitMarkolatokDeity KnuckledusterNyeregcsőX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmAzonosítóAzonosító221254 Súly15,56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

AUTÓ TETŐRE SZERELHETŐ KERÉKPÁRTARTÓ VILLÁRA RÖGZÍTÉSSEL PURE INSTINCT - 1 KERÉKPÁR A Pure Instinct villarögzítéses, univerzális tetőkerékpártartó a piacon jelenleg kapható bármilyen típusú villa rögzítésére alkalmas.A villás rögzítésű tartók csúcsmodellje. MŰSZAKI JELLEMZŐK • Speciális adapterrendszer a forgalomban kapható minden villa típus rögzítéséhez• Kulccsal zárható kerékpár-/tartó, illetve tartó/tetősín rögzítés• 9 mm-es átmenőtengely-adapter tartozék• Megnövelt méretű, karcálló bevonattal ellátott alumínium sín• „T-hornyos” rögzítőrendszer• Racsnis pánttal a kerék rögzítéséhez• Gumivédelemmel a kerékkel érintkező pontokon• Súly: 2,2 kg• Maximális terhelhetőség: 17 kg KÓD 567040480

YETI ARC T KIT C2 KERÉKPÁR Az Arc visszatért, felidézve a múlt évek minden nosztalgiáját, füttyét és kiáltását. Ez a te meghatározó bringád azonnali feedback mellett bármilyen útvonalra. Mutasd meg vele a single trackjeidet, pump tracket és a bikepacking útvonalakat is. Múltja van, és új történetet is írni készül. És már most türelmetlen. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz TURQ sorozatú karbon váz Pressfit BB92 Belső kábelvezetés BOOST 148 mm x 12 mm papucs Univerzális váltófül (UDH) Átütőtengely Villa FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Váz anyaga TURQ SOROZAT Súly 26,1 lbs Kerekek CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Váltó SRAM GX EAGLE Váltókarok SRAM GX EAGLE Hajtókar SRAM GX EAGLE 32T 170MM Középrész SRAM DUB BB92 Kazetta SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Lánc SRAM GX EAGLE Fékek SRAM LEVEL TL Féktárcsák SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Nyeregcső ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD-XL: 210MM Első gumi MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Hátsó gumi MAXXIS REKON 2.6 EXO Kormánycsapágy CANE CREEK 40 INTEGRATED Kormány BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Kormányszár BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Markolatok ODI ELITE PRO Nyereg SILVERADO CUSTOM

CANNONDALE SUPERX CARBON 3 KERÉKPÁR Vigyázz, kész, rajt! A SuperX 3 tükrözi a Cannondale versenyzői pedigree-jét, minden kavicsos szakaszt próbapaddá alakítva. A karbon váz olyan könnyű, mint amennyire ellenálló, és DT Swiss GR1800 kerekekkel, valamint Vittoria Terreno külsőkkel párosul, hogy gyorsan megbirkózzon a kaviccsal és a murvával. A Shimano GRX 820 váltó pontos és egyenletes váltást biztosít, míg a hidraulikus flat-mount fékek maximális irányítást nyújtanak. A Vittoria Terreno gumik a rázós terepen is megtartják a tapadást, így az elejétől a végéig gyorsan és koncentráltan tekerhetsz. A SuperX 3 minden versenyt lehetőséggé tesz, hogy nyomot hagyj. Könnyű és gyors Az úton szerzett, rengeteg KOM-mal igazolt technológiánk találkozik az Unboundon győztes mérnöki tudással. A SuperX rendkívül aerodinamikus és könnyű, hogy az élmezőnyben maradjon ebben a gyorsan fejlődő, nagysebességű, könyök a könyök elleni gravel versenyek korában. A 35 km/h-t jócskán meghaladó átlagversenysebességekkel a SuperX hatalmas tempót garantál bármilyen távon. Repülő a murván A SuperX kifinomult karbon szerkezete kisimítja az egyenetlen szakaszokat, mintha csak lebegnél a murván. Az üléscsőben, a hátsó háromszögben és a felsőcsőben kifejezetten kialakított rugalmas zónák rendszerként működnek együtt a D alakú nyeregcsővel, hogy elnyeljék az ütéseket és rezgéseket, így tovább frissen tartva a testedet és az elmédet. Vezesd ki belőle a maximumot Válaszd a leggyorsabb ívet. Előzz belső íven. Engedd el a féket, és hagyd szállni. Versenyben bizonyított geometria, OutFront kialakítás és finoman hangolt váztmerevség révén a SuperX kezelhetősége ötvözi a stabilitást és a pontosságot, lehetővé téve, hogy lassítás nélkül tartsd az ívet. Úgy építve, hogy bírja. Úgy optimalizálva, hogy neked jó legyen. A SuperX Proportional Response karbon felépítése a gravel versenyekhez és hozzád lett igazítva. A méret szerint teljesen testre szabott, különböző típusú és modulú, precízen orientált karbonrétegek ideális egyensúlyt kínálnak a súly, a merevség és a tartósság között minden kerékpáros számára, mindezt az élethosszig tartó garanciánk fedi. Készen áll a Crossra Ciklokrosszozol? A SuperX a te bringád. Szerelj fel 33c-s gumikat és indulj. Egyenesbeli sebességének, stabilitásának és a bőséges gumihézagnak köszönhetően a SuperX imád küzdeni a saras körpályákon. Ráadásul a lapos felsőcső vállon cipelve is nagyon kényelmes. CANNONDALE SUPERX CARBON 3 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Rendkívül könnyű, alacsony légellenállású SuperX karbon váz, élethosszig tartó garanciánkkal lefedve Pontos és megbízható váltás a Shimano GRX 820 gravel hajtásnak köszönhetően Erőteljes, jól adagolható fékerő a Shimano GRX 820 hidraulikus tárcsafékekkel és CL800 tárcsákkal A DT Swiss G1800 Spline kerekek DT 370 mozzi-kal bármilyen terepen kezelhetőséget és tartósságot kínálnak Elegáns Conceal kormányszárunk a Delta Steerer villanyakunkkal párosul, hogy a bowdenek tisztán a fejcsövön keresztül fussanak A Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready gumik páratlan sebességet és tapadást biztosítanak a felületek széles skáláján A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK Vázszett Váz SuperX Carbon, Proportional Response konstrukció, belső kábelvezetés, 12x142mm átütőtengely, UDH BSA 68mm menetes BB, flat mount tárcsa, integrált nyeregcső binder Villa SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm átütőtengely, flat mount tárcsa, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/2" Delta steerer, 55mm előrenyúlás Kormánycsapágy Integrált, 1-1/8" - 1.5" Hajtáslánc Váltó Shimano GRX 820, Shadow RD+ Első váltó Shimano GRX 820, braze-on Váltókarok Shimano GRX 820, 12 sebességes Lánc Shimano M8100, 12 sebességes Hajtókar Shimano RX 820, 48/32 Fogaskoszorú Shimano 105 7100, 11-36, 12 sebességes Középcsapágy Shimano BSA 68 Fékek Fékek Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 tárcsák Fékkarok Shimano GRX RX820 hidraulikus tárcsafék Kerekek Első agy DT Swiss 370, 12x100mm centerlock Hátsó agy DT Swiss 370, 12x142mm centerlock Felnik DT Swiss G1800 Spline 24mm belső szélesség, 25mm magasság, 24h, tubeless ready Küllők DT Swiss Aero Comp Gumi mérete 40 Kerékméret 700c Gumik Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready Első gumi Vittoria Terreno T50, 700x40c Hátsó gumi Vittoria Terreno T50, 700x40c Alkatrészek Kormány Cannondale C2, 7050 alumínium, Compact Kormányszár Cannondale C1 Conceal, alumínium, 31.8, -6° Markolat / szalag Cannondale Bar Tape, 3,5mm Nyereg prologo Dimension AGX STN Nyeregcső Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibilis, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) Csatlakoztathatóság Kerékszenzor Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Tubeless szelepek *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 DH La STATUS 2 eléri a mountain bike-ok határait, és túl is lép rajtuk. Ez egy trail bringa? Igen. Park bicikli? Igen. El tudsz menni vele a közértig, és megállni a kedvenc helyeden egy Wall Ride-ra? Természetesen! A STATUS 2 egy olyan kerékpár, amelyet bárhol és bármilyen modo szeretnél, úgy vezethetsz. KERÉKPÁROSOK ÁLTAL ÉPÍTVE: A Status 2 modellek super ellenálló M5 alumínium vázzal és masszív alumínium kerekekkel rendelkeznek. Strapabíró felfüggesztések, erős fékek és megbízható hajtáslánc-opciók egészítik ki ezeket a modelleket a sima tekeréshez és a nagy ugrásokhoz kiváló fékezési képességgel. non azoknak készültek, akik a grammokat számolják – azoknak a ridereknek valók, akik feszegetik a határokat és azon is túlmennek. RIDE DYNAMICS HANGOLÁS: A Specialized Ride Dynamics csapatunk fejlesztette ki a kinematikát és finomította a geometriát, hogy egy fürge, élénk kerékpárt kínáljon, amely egyaránt otthonosan mozog a technikás singletrackeken és egy lépcsősor ugratójaként is. SZEMÉLYRE SZABÁS: Minden STATUS 2 modell flip chippel (a Horst pivot link résznél, a hátsó tengely közelében) van felszerelve, ami lehetővé teszi a kerékpáros számára, hogy pontosan a kívánt vezetési stílushoz vagy terephez igazítsa a vázgeometriát. A kerékpárokat magas pozícióban szállítjuk, de a flip chip elfordításával a középcsapágy 8 mm-rel lejjebb kerül, és lazább fejcsőszög jön létre. allentarle: az alsóbb középcsapágy 8 mm-rel lejjebb kerül, és a fejcsőszög fél fokkal lazább lesz. Új alumínium váz. Új alumínium felnik, még ellenállóbb kivitelben. Állítható geometria a Flip Chipekkel. Új, jobban kihasználható geometria. Megbízható specifikációk. Specifikációk Váz M5 alumínium váz és hátsó háromszög, Trail Geometry, horst pivot geo állítás, menetes BB, belső bowdenvezetés külső hátsó fék opcióval, 12x148mm papucsok, zárt ipari csapágyas forgáspontok, SRAM UDH kompatibilis, 170 mm rugóút Nyeregcső-bilincs Alumínium, 38,6 mm Felfüggesztés Villa RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC csillapító, állítható alacsony sebességű kompresszió, állítható visszaút, 20x110mm átütőtengely, 44 mm offset, 180 mm rugóút Hátsó rugóstag RockShox Super Deluxe Select Coil, külső visszaút-állítás, hidraulikus ütközésgátlás, 230x62,5 mm Fékek Hátsó fék SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm Első fék SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm Hajtáslánc Középcsapágy SRAM DUB Threaded Wide Hajtókar SRAM DESCENDANT DH, DUB, alumínium, Direct, 34T ring, 55 mm láncvonal, 165 mm Fogaskoszorú SRAM GX DH, 7 sebességes, 11-24t Hátsó váltó SRAM GX DH, 7 sebességes, trigger Váltókar SRAM GX DH, trigger, 7 sebességes Lánc SRAM PC1110 Powerlink™ csatlakozóval Kerekek Hátsó agy Alumínium, zárt ipari csapágyak, 12x148mm átütőtengely, 32 furat Első agy Alumínium, zárt ipari csapágyak, 20x110mm, 28 furat Hátsó gumiabroncs Butcher, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Első gumiabroncs Butcher, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3" Küllők DT Swiss Industry Felnik Roval Alloy DH, 28 mm belső szélesség, tubeless ready. Első: 29", 28H, Hátsó: 27,5", 32H Belső gumik Standard, Presta szelep Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, üreges Cro-Mo pálcák, 130 mm Kormányszár Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50 mm hossz Nyeregcső Specialized 2-bolt head, kovácsolt alumínium, 5 mm offset, micro-adjust, 34,9 mm Kormány Specialized, 6061 alumínium, 6 fokos emelés, 8 fokos hátrahajlás, 30 mm emelés, S2: 780 mm, S3-S5: 800 mm Markolatok Deity Lockjaw Azonosító Azonosító 221356 Súly Súly 17,18 kg (37 lb, 14 oz) mért misura S3

ORBEA RISE SL M20 630W KERÉKPÁR Az új és nagy teljesítményű RISE SL M20 630W lehetővé teszi, hogy stílusosan és kompromisszumok nélküli teljesítménnyel nézz szembe a legnehezebb hegyi ösvények kihívásaival. A legmodernebb technológia és az innovatív dizájn kombinációjának köszönhetően ez a kerékpár egyedülálló és lebilincselő vezetési élményt nyújt. ORBEA RISE SL M20 630W KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 29 Fokozatok száma: 12 Motor: Shimano Akkumulátor (Wh): 630 Rugóút (mm): 140 A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Rise OMR 2025, 140 mm rugóút, 29"-os kerekek, Concentric Boost 12x148 Motor: Shimano EP600 Kijelző: N/A Akkumulátor: beépített Orbea 630 Wh Töltő: Orbea eBike smart Charger második generáció 42V/2-4A Villa: Fox 34 Float performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Hátsó rugóstag: Fox Float performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50 mm Váltó: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Első váltó: N/A Váltókar: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Fogaskoszorú: Shimano CS-M7100 10-51t 12 sebesség Lánc: Shimano M6100 Corona: N/A Hajtókar: N/A Első fék: Shimano M6100 hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: Shimano M6100 hidraulikus tárcsafék Tárcsák: N/A Első külső gumi: schwalbe wicked Will evo TLE, 29x2.40 super Race, soft keverék, Addix, barna Hátsó külső gumi: schwalbe wicked Will evo TLE, 29x2.40 super Race, soft keverék, Addix, barna Felnik: Race Face AR 30c Tubeless Ready Első agy: N/A Hátsó agy: N/A Kormány: OC mountain control MC31, Rise 20, szélesség 800 mm Kormánybefogó: OC mountain control MC20, 0º Nyereg: fizik terra Ridon X5 145 mm Nyeregcső: OC mountain control MC22, 31.6 mm, teleszkópos Maximális megengedett súly: N/A Súly: N/A *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 KERÉKPÁR A CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 győztes DNS-sel rendelkező országúti kerékpár: magas szintű performance megfizethető áron. A kifinomult csőprofilok és a dupla hegesztési eljárás könnyebb vázat eredményeznek, amelynek teljesítménye felülmúlja a felső kategóriás alumínium vázakét. A kerékpár geometriája versenyzésre alkalmas kezelhetőséget és tökéletes pozíciót biztosít a nyeregben bármilyen helyzetben. A Flex profilú láncvillák elnyelik a mikrorezgéseket, jobb confort-ot és irányíthatóságot nyújtva.A villa karbon szálas, a kormánycsapágy kúpos kialakítású a valóban alacsony tömeg és a nagy kormányzási pontosság érdekében. A csomagtartó és sárvédő felszerelésének lehetősége rendkívül sokoldalúvá teszi ezt a kerékpárt. CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Könnyű SmartForm C2 alumínium váz teljes karbon villával. Shimano 105 11 sebességes váltó / FSA Gossamer hajtómű. Tektro R741 dual pivot fékek. A KERÉKPÁR ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK VÁZSZETT VÁZ: SmartForm C2 alumínium, SAVE, kúpos fejcső, sárvédő rögzítési pontok, 130x10 mm gyorsrögzítő. VILLA: CAAD Optimo Full Carbon, 1-1/8"–1-1/4" kormánycső, sárvédő rögzítési pontok, 100x9 mm gyorsrögzítő. KORMÁNYCSAPÁGY: CAAD Optimo, 1-1/8"–1-1/4", 25 mm felső kupak. HAJTÁSRENDSZER VÁLTÓ: Shimano 105 GS. ELSŐ VÁLTÓ: Shimano 105, 31,8-as bilincs. VÁLTÓKAROK: Shimano 105, 11 sebességes. LÁNC: KMC X11, 11 sebességes. HAJTÓMŰ: FSA Gossamer Alloy, 50/34. FOGASKERÉKSOR: Shimano 105, 11-30, 11 sebességes. KÖZÉPRÉSZ: FSA MegaExo. FÉKEK FÉKEK: Tektro R741, dual pivot féktestek. FÉKKAROK: Shimano 105. KEREKEK ELSŐ AGY: Formula RB-56. HÁTSÓ AGY: Formula RB-5711. FELNIK: RS 2.0, elöl 24 küllő, hátul 28 küllő. KÜLLŐK: rozsdamentes acél, 14g. GUMIABRONCS MÉRET: 25. KERÉKMÉRET: 700c. GUMIABRONCSOK: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. KOMPONENSEK KORMÁNY: Cannondale 3, 6061 Alloy, Compact. KORMÁNYSZÁR: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31,8, 7°. MARKOLAT / SZALAG: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm. NYEREG: Cannondale Stage CX. NYEREGCSŐ: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27,2x350 mm. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRET MAGASSÁG 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST KÍNÁL A KERÉKPÁRHOZ: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 KERÉKPÁR Két évtizeddel ezelőtt létrehoztuk az Enduro Road kategóriát, bebizonyítva, hogy az ergonómia javítja a teljesítményt. Ma a Roubaix SL8 a Future Shock 3.0-val könnyebb, gyorsabb és kényelmesebb, mint bármely más országúti kerékpár. Az út lehet pokoli a gumik alatt, de az új Roubaix nyergében olyan, mintha a mennyországban lennél. SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: REZGÉSCSILLAPÍTÁS: A Future Shock 3.0 patron az új stella a kerékpáros égbolton, jobban állítható és tartósabb. A nyeregben elfoglalt pozíciótól függetlenül minden kerékpáros kihasználhat 20 mm holtjátékmentes mozgást a kormányszár és a fejcső között. A kormányon lévő kezek stabilak maradnak, így egyenletesebb az irányítás, nagyobb a kontroll, ami nagyobb sebességet, biztonságot és magabiztosságot eredményez. Az alacsonyabban elhelyezett bilincses kialakítás a nyeregszár nagyobb részét hagyja szabadon, ami növeli annak rugalmasságát. A Pavé nyeregszár „kontrollálja” ezt a mozgást, így optimális függőleges rezgéscsillapítást biztosít. Ez a két elem együtt alkotja az „AfterShock” technológiát, és a Roubaix merev hátsó háromszögével kombinálva sima haladást nyújt anélkül, hogy csökkenne a hatékonyság. A Roubaix SL8 a legkényelmesebb országúti kerékpár, amelyet a Specialized Ride Science Team valaha tesztelt – a kormánynál jelentkező ütéseket 53%-kal csökkenti a kategória más kerékpárjaihoz képest. A Future Shock 3.0 patronnal a kerék átsiklik az akadályon, miközben a kerékpáros stabil marad, és tartja az ívet az egyenetlen talajon. Normál esetben a villa hátrafelé hajlik egy ütközésnél, ami sebességvesztést okoz. Tudományosan igazolt: a nagyobb kényelem nagyobb sebességet jelent. KAPACITÁS: A Roubaix úttörője volt az endurance geometria kialakításának, így azt az érzést kelti, mintha „benne” ülnél a kerékpárban, nem pedig „rajta”. Így csökken a nyomás a kezeken, a vállakon és a karokon, ami nagyobb állóképességet és magabiztosságot ad bármilyen úton. Akár 38c/40mm-es gumiszélességig biztosított hellyel ez az endurance országúti kerékpár kivételes tapadást nyújt rossz minőségű utakon vagy kavicson. A könnyű és hatékony Specialized gumiknak köszönhetően ez a nagyobb szelvényméret nem jár hátránnyal. A Roubaix arra ösztönöz, hogy hosszú napokat tölts nyeregben, ezért úgy szereltük fel, hogy minden meglegyen a bringás kalandokhoz – három kulacstartó rögzítési pont, táskarögzítés a felsőcsövön és előkészítés sárvédők számára. Már csak indulnod kell! TELJESÍTMÉNY: Az új Roubaix SL8 a kategóriája leginkább aerodinamikus modellje, az új, Free Foil library által generált csőprofilokkal és lejjebb húzott hátsó támvillákkal. Az Aethos projekt – a legkönnyebb sorozatgyártású országúti kerékpár – tapasztalatait felhasználva alkottuk meg az új vázat, amely mindössze 825 grammot nyom, FACT 12r karbonból készült, és 50 grammal könnyebb az előzőnél. Nincs a kategóriában a Roubaix-nál gyorsabb vagy könnyebb kerékpár. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK: VÁZ Váz: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library csövek, menetes középcsapágy-ház, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafékfelfogatás FELFÜGGESZTÉS Villa: Future Shock 3.1 Smooth Boot-tal, FACT Carbon, 12x100 mm, átütőtengely, flat-mount tárcsafékfelfogatás COCKPIT Kormány: Specialized Hover Comp, alu, 125 mm drop, 75 mm reach, Di2 kivezetéssel Sella: Body Geometry Power Sport, acél pálcákkal Kormányszár: Future Stem Comp Nyeregszár: S-Works Pave Seat post rejtett bilinccsel Kormányszalag: Supacaz Super Sticky Kush FÉKEK Első fék: Shimano 105 hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: Shimano 105 hidraulikus tárcsafék HAJTÁS Hajtáskonfiguráció: 50/34T Fogaskoszorú: Shimano 105, 12 sebességes, 11-36T Váltókarok: Shimano 105 R7120, hidraulikus tárcsafék Hajtókar: Shimano 105, 12 sebességes Első váltó: Shimano 105 R7100, direkt rögzítés Hátsó váltó: Shimano 105 R7100, 12 sebességes Lánc: Shimano 105, 12 sebességes Középcsapágy: Shimano BSA KEREKEK & GUMIK Belsők: 700x28/38 mm, 48 mm-es Presta szelep Első gumi: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Hátsó gumi: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Első felni: DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready, 24 küllőfurat, teljesen zárt agy Specialized átütőtengellyel, centerlock tárcsafékfelfogatás, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők, DT Swiss réz nippel Hátsó felni: DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready, 24 küllőfurat, teljesen zárt agy Specialized átütőtengellyel, centerlock tárcsafékfelfogatás, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők, DT Swiss réz nippel ACCESSORI Pedálok: PEDÁLOK, A SPECIALIZED ÁLTAL BIZTOSÍTOTT PRÓBAPEDÁLOK SWAT accessori: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 SÚLY Súly: 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz) Mért misura: 56" *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGSZÁR, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM: 94424-6054 (Tg.54, Szín: Metallic Obsidian/Birch)

PÓTKERÉKRE SZERELHETŐ TEREPJÁRÓ KERÉKPÁRTARTÓ STELVIO 4X4 ALU - 2 KERÉKPÁR, KERÉK RÖGZÍTÉS • In alumíniumból, szürke színben• Rögzítés a kerékhez egy unico rögzítési ponttal• 2 felcserélhető kivitel: kerékpártartó 56 704 0300 sínnel, sí-/snowboardtartó 56 704 0310• A Cinghia di sicurezza közvetlenül a kerékpártartóra van varrva• A keréknek takaró vagy burkolat nélkül kell lennie• Súly: 3,4 kg (kerék rögzítés) vagy 4,8 kg (gördülő sín) vagy 12 kg (sítartó)• Maximális teherbírás kerékpártartó: 30 kg (a sítartó 4 sílécet vagy 2 snowboardot tud szállítani) KÓD 567040290

25-ÖS specialized CHISEL HARDTAIL KERÉKPÁR Ez a Chisel egy cross country merevfarú kerékpár, tökéletes a modern trail-ekhez és versenypályákhoz. Számos racing tulajdonságot oszt meg az Epic Hardtail modellel, megfizethetőbb konfigurációban. A váz lehetővé teszi, hogy a számodra leginkább tetsző alkatrészeket válaszd. Főbb jellemzők Feltettük magunknak a kérdést: „Hogyan tudjuk a professzionális szintű teljesítményt elérhető áron több kerékpáros számára is hozzáférhetővé tenni?” D'Aluisio Smartweld technológia, ecco a válasz. A Smartweld lehetővé teszi, hogy a lehető legkövetkezetesebb és legnagyobb szilárdságú hegesztéseket hozzuk létre, a hidraulikusan formázott és rugalmas ötvözött csöveket maximálisan kihasználva. Az eredmény? Az egyik legkönnyebb alumínium merevfarú váz a piacon, 1.350 g tömeggel, amely ráadásul méretfüggő merevséggel rendelkezik. A Chisel emellett minden olyan modern tulajdonsággal fel van szerelve, amelyet egy XC kerékpártól elvárunk, mint például a Progressive XC geometria 68 fokos fejcsőszöggel és hosszabb reach-csel, belső kábelvezetés, menetes középcsapágyház, Boost szabvány, 30,9 mm-es teleszkópos nyeregcső-kompatibilitás és solo 1x hajtásrendszerek. Műszaki adatok Váz Nyeregcsőbilincs Speciális ötvözet, 34,9 mm Váz specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hidroformázott csövek, progresszív XC geometria, belső kábelvezetés, BSA BB, 12x148mm szabvány, 30,9mm-es teleszkópos nyeregcsővel kompatibilis Felfüggesztés Villa RockShox Judy Silver, TurnKey csillapító, Solo Air, 42 mm offset, 15x110 mm átütőtengely, 100 mm rugóút (XS - 80 mm rugóút) Fékek Első fék SRAM Level T hidraulikus tárcsafék, 2 dugattyús féknyereg Hátsó fék SRAM Level T hidraulikus tárcsafék, 2 dugattyús féknyereg Hajtás Hátsó váltó SRAM NX Eagle, 12 sebesség Kazetta SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Középcsapágy SRAM Powerspline tengely Hajtókar SRAM SX Eagle, Powerspline tengellyel Váltókarok SRAM SX Eagle, billenőkaros, 12 sebesség Lánc SRAM SX Eagle, 12 sebesség Főtányér 32t Kerekek Hátsó agy Alumínium hátsó agy, zárt patronos csapágyak, 12x148mm átütőtengely, 6 csavaros, 28h Hátsó gumiabroncs specialized Fast Trak, Control karkasz, T5 keverék, 29x2.35 Első gumiabroncs specialized Fast Trak, Control karkasz, T7 keverék, 29x2.35 Felnik specialized 29, belső szélesség 27mm, 28h, tubeless ready Belső gumik Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Első agy Alumínium első agy, zárt patronos csapágyak, 6 csavaros, 15x110mm átütőtengely, 28h Kormányrész Nyeregcső Alumínium, 2 csavaros bilincs, 30,9 mm Sella Body Geometry Power Sport, acél sínek Kormány specialized Alloy XC minirise, dupla falú alumínium, 8 fokos backsweep, 6 fokos upsweep, 10 mm rise, 31,8 mm Stucni specialized, 3d kovácsolt, alumínium, 4 csavaros, 7 fokos dőlésszög

TEREPJÁRÓ PÓTKERÉKRE SZERELHETŐ KERÉKPÁRTARTÓ STELVIO 4X4 ALU 2 KERÉKPÁR CSÚSZÓSÍNES • Szürke színű alumíniumból• Rögzítés a kerékhez egyetlen, unico rögzítési ponttal• 2 felcserélhető felszerelési változat: kerékpártartó 56 704 0300 sínsínnel, sí-/snowboardtartó 56 704 0310• Cinghia biztonsági heveder közvetlenül a kerékpártartóra varrva• A keréknek ponyvától vagy burkolattól mentesnek kell lennie (kerékrögzítő nem tartozék)• Súly: 3,4 kg (kerékrögzítő) vagy 4,8 kg (csúszósín) vagy 12 kg (sí-/snowboardtartó)• Maximális teherbírás kerékpártartó esetén: 30 kg (a sí-/snowboardtartó 4 pár sílécet vagy 2 snowboardot tud szállítani) KÓD 567040300

CANNONDALE SCALPEL 3 KERÉKPÁR Tarts ki Adrenalinlöketes versenyzés. A legfejlettebb XC felfüggesztéssel és geometriával, valamint kihívásokra kész, specifikus kialakítással az új Scalpel ismét újradefiniálja a cross-country sebességet.Jellemzők - Prémium, extra könnyű 1-es sorozatú karbon váz FlexPivot technológiával, 120 mm-es rugóúttal, Proportional Response-Tuned felfüggesztéssel és geometriával- RockShox SID Select+ 120 mm-es, versenykész villa és hátsó SIDLuxe Select+ rugóstag, TwistLoc távirányítós blokkolással.- Versenykész, 12 sebességes Shimano XT/Deore M6100 szett.- Erős és jól adagolható Shimano Deore M6100 hidraulikus tárcsafékek- Stan's tubeless-ready Crest Mk4 felnik Maxxis Rekon Race és Aspen WT 2,4"-es külsőkkel- Cannondale DownLow teleszkópos nyeregcső Termék specifikációk Váz Scalpel, 1-es sorozatú karbon, 120mm rugóút, arányos válasz, felfüggesztés és geometria, FlexPivot, felső láncvilla, belső kábelvezetés, BSA 73mm, 1,5"-os fejcső 1-1/8"-cal, 55mm láncvonal Váz és felfüggesztés Első villa RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, 15x110mm átütőtengely, kúpos nyak, 44mm offset, dupla TwistLoc távirányítós blokkolás Hátsó rugóstag RockShox SIDLuxe Select+, 2-állású módállítás, állítható felfüggesztésút, 190x45, dupla TwistLoc távirányítós blokkolás Kormánycsapágy Acros ICR Alkatrészek Váltókar Shimano SLX, 12 sebességes Első váltó N / A Hátsó váltó Shimano Deore XT Hajtókar Shimano M6120, 34T Kazetta Shimano SLX M7100, 10-51, 12 sebességes Lánc Shimano M7100, 12 sebességes Középcsapágy Cannondale PressFit30 ötvözet Részek Fékek Shimano M6100 tárcsák, 180/160mm RT54 Nyeregcső Cannondale DownLow Dropper, belső kábelvezetés, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Sella Prologo Dimensioni NRD, STN sínek Kormányszár Cannondale C1 Conceal, ötvözet, 31,8, -6° Kormány Cannondale 2 Flat, 2014-es butted alumínium ötvözet, 31,8 mm, 3° emelés, 8° hátrahajlás, 760 mm Kerekek Felnik Stan's NoTubes Crest MK4, 28 küllő, tubeless ready Első agy Shimano Deore, 15x110mm Hátsó agy Shimano Deore, 12x148mm Gumiköpenyek Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO védelem, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO védelem, tubeless ready (R)

CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 KERÉKPÁR A Moterra SL az első trail bike 150 mm-es rugóúttal, amely 85 Nm nyomatékot, több mint 600 W teljesítményt és 601 Wh-s akkumulátort foglal magában, mindezt egy mindössze 19,7 kg-os bringában. A maximális teljesítményű szórakozás találkozik az agilitással és a könnyedséggel: ez már egy teljesen másik bolygó. *eMTB motoregységgel, amely 85 Nm nyomaték leadására képes, és 600 Wh akkukapacitással.Gyors, sima és hihetetlenül szórakoztató bármilyen terepen, a meredek és technikástól a sima és gyorsig. Sok teljesítmény, kevés súly.Az olyan erős elektromos mountain bike-ok, mint ez, még soha nem voltak ilyen könnyűek. A könnyű karbon váz FlexPivot technológiánkkal van felszerelve a súlycsökkentés érdekében, és egy egyedi akkumulátort fogad, amely több wattot tartalmaz kilogrammonként, mint bármelyik másik a piacon. Ez a páratlan teljesítmény/tömeg arány teszi a bringázást hihetetlenül szórakoztatóvá. Teljes gőzzel. A teljesítmény egy testreszabott Shimano EP801 verzióból származik: ez a legkönnyebb motor, amely képes arra a nagy teljesítményre, amit kerestünk. 85 Nm nyomatékkal és 600 W-os csúcsteljesítménnyel a maximális erőt a könnyű e-bike-ok kategóriájába hozza. Maximális teljesítmény Kifejezetten a Moterra SL-hez fejlesztettünk ki egyedi menetmódokat, amelyeket kifejezetten azokra a nagy sebességű tekerésekre optimalizáltunk, amelyeket ez a gép ösztönöz. Négy különböző rásegítési szint, amelyeket menet közben is könnyű állítani, segít választani a maximális hatótáv, a brutális erő vagy a kettő ideális keveréke között. Nyugodt vagy mindig maximumon – minden egyes menet a Moterra SL nyergében pontosan olyan lesz, amilyennek szeretnéd. Kimagasló kezelhetőség Első ránézésre őrültségnek tűnhet: állítható, DH bringákhoz hasonlóan lapos fejcsőszög, hosszú reach, és a modern trail biciklikre jellemző meredek nyeregszög, valamint a rugózás beállítása és a teljesen méretfüggő geometria. Amikor ezeket a részleteket mind összeadod, egy igazán elképesztő bringát kapsz. Élénk felfüggesztés Sokkal több, mint egy egyszerű súlycsökkentő trükk: a masszív FlexPivot támvilláink egyben a felfüggesztésünk szíve is; Horst-csuklóként működve valódi „four-bar” rendszert hoznak létre, lehetővé téve mérnökeink számára, hogy pontosan az igénybevételhez illeszkedő rugózási karakterisztikát állítsanak be. Az eredmény? Hihetetlen tapadás, magabiztos fékezés és játékos érzet, amely arra ösztönöz, hogy a határokat feszegetve tekerj. CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Teljesen karbon, könnyű és strapabíró váz 150 mm-es rugóúttal, FlexPivot technológiával és Proportional Response felfüggesztés-kinematikával Csúcsminőségű Fox Factory felfüggesztés: 160 mm-es Float 36 Factory villa és Float X Factory hátsó rugóstag Könnyű és erős, tubeless-ready DT Swiss XM 1700 Spline all-mountain kerekek A SRAM e-MTB választék második csoportja – 12 sebességes, vezeték nélküli XO AXS váltó, e*thirteen Race Carbon hajtókarok és Magura MT7 hidraulikus tárcsafékek Cannondale DownLow teleszkópos nyeregcső és Hollowgram SAVE karbon kormány rezgéscsillapítással Cannondale számára testreszabott Shimano EP801 motor és nagy energiasűrűségű, 601 Wh-s beépített egyedi akkumulátor A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK VÁZSZETT Váz: Moterra SL, Series 1 karbon felépítés, 150 mm rugóút, Proportional Response hangolt felfüggesztés, FlexPivot láncvilla, közvetlen rögzítésű belső akkumulátor, tervezett műanyag védőlemez, 55 mm láncvonal, DirectLine belső kábelvezetés, 29” FlipChip, 148x12 mm Maxle átütőtengely, UDH váltófül, 200 mm native post mount fék, kúpos fejcső, állítható szögű kormánycsapágyVilla: Fox Float Factory 36, 160 mm rugóút, Grip2 csillapító, Kashima bevonat, 15x110 mm Kabolt átütőtengely, kúpos nyak, 44 mm előfutás Kormánycsapágy: Acros Adjustable Angle (1,2°) Hátsó rugóstag: Fox Float X Factory, 2 poz. adj, EVOL LV, 210x55 mm E-RENDSZER Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost módokkal. Akkumulátor: egyedi 601 Wh akkumulátor. Töltő: egyedi 4 A. Kijelző: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE kompatibilis. HAJTÁS Váltó: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Váltókar: SRAM AXS T-Type POD Controller. Lánc: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Hajtókar: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34T. Kazetta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. FÉKEK Fékek: Magura MT7 4 dugattyús hidraulikus tárcsafék Storm HC 203 mm, 6 csavaros tárcsákkal. Fékkarok: Magura MT7 HCW hidraulikus tárcsafék-kar. KEREKEK Felnik: DT Swiss XM 1700 Spline, 30 mm belső szélesség, TC tubeless ready. Küllők: DT Swiss Competition, straight pull. Gumiabroncs méret: 2.5. Kerékméret: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Gumik: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready KOMPONENSEK Kormány: HollowGram SAVE riser bar, karbon, 35 mm bilincs, 30 mm emelés, 8° hátrahajlás, 5° emelés, 780 mm. Kormányszár: Cannondale 1, 7075 alumínium, 1-1/8", 35 mm, 0°. Markolatok: Cannondale TaperRidge. Sella: fizik Terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, K:ium Mobius 7x7 mm sín. Nyeregcső: Cannondale DownLow Dropper, belső kábelvezetés, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). KAPCSOLÓDÁS Kerékszenzor: Cannondale Wheel Sensor *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

WAG ZSÍRTALANÍTÓ KERÉKPÁR TISZTÍTÓ BIKE CLEANER 500 ML A BIKE CLEANER - 500 ml kerékpár-zsírtalanító tisztítószer a Wag-tól a tökéletes szövetséges, hogy a kerékpárod mindig tiszta és ragyogó legyen. A praktikus 500 ml-es permetezővel könnyedén eltávolíthatod a makacs szennyeződéseket, és minden használat után újszerűvé varázsolhatod a bringádat. WAG ZSÍRTALANÍTÓ KERÉKPÁR TISZTÍTÓ BIKE CLEANER 500 ML FŐBB JELLEMZŐI: Kifejezetten kerékpárokhoz készült zsírtalanító tisztítószer 500 ml-es permetező a könnyű és pontos felhordáshoz Eltávolítja a legmakacsabb szennyeződéseket, ragyogóvá téve a kerékpárt

FOCUS JAM2 SL 9.9 KERÉKPÁR A FOCUS JAM2 SL 9.9 egy teljes felfüggesztésű MTB, amely tökéletes emelkedéshez, lejtőzéshez és hirtelen gyorsításokhoz minden terepen. A szórakozás maximális a legjobb elektronikus rásegítés és egy tiszta, motor nélküli kerékpár menetjellemzőinek kombinációjának köszönhetően. A könnyű, teljes MAX karbon váz 29"-os kerekekkel a szuperkompakt Fazua Ride 60 e-drive rendszerrel működik, 430 Wh-s akkumulátorral. A 160/150 mm-es teljes felfüggesztésű kerékpár teljes mértékben optimalizált a csökkentett súly érdekében, és szórakozásorientált geometriával készült. FOCUS JAM2 SL 9.9 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Szuperkönnyű E-MTB a könnyű MAX karbon váznak és a Fazua Ride 60 e-drive rendszernek köszönhetően 60 Nm nyomatékkal és 430 Wh-s akkumulátorral. FOX 36 Performance Elite villa 160 mm-es rugóúttal és FOX Float X hátsó rugóstag 150 mm-es úttal F.O.L.D. kinematikával. Shimano XT 1x12 váltó és XT 4 dugattyús fékek, teljesen integrált C.I.S. bowdenvezetés és DT Swiss Hybrid LS kerekek. Eltávolítható akkumulátor. A KERÉKPÁR ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* MŰSZAKI ADATOK Váz: MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 hátsó rugóstag kinematikai rendszerrel, 148x12 átütőtengely, belső bowdenvezetés, Post Mount 180 mm. Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, max. 450 W. Kijelző: FAZUA LED Hub + Ring Control. Akkumulátor: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, eltávolítható. Töltő: FAZUA. Villa: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm offset. Hátsó rugóstag: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardver: 25.0 x 8.0 mm, bushing nélkül. Váltó: Shimano Deore XT M8100, 12 fokozat. Első váltó: /. Váltókar: Shimano Deore XT M8100, 12 fokozat. Fogaskoszorú: Shimano Deore CS-M6100 10-51T. Lánc: 12 fokozatú. Corona: 32T. Hajtókar: Rotor eKAPIC 165mm. Első fék: Shimano XT M8120, 4 dugattyú. Hátsó fék: Shimano XT M8120, 4 dugattyú. Tárcsák: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Első külső gumi: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Hátsó külső gumi: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Felnik: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Első agy: DT Swiss 350, 15x110 mm. Hátsó agy: DT Swiss 350, 12x148 mm. Kormány: RaceFace Atlas 35, alumínium, 820 mm, emelés: 35 mm, backsweep: 8°. Kormányszár: FOCUS C.I.S. integrált, 50 mm, 0°, 35 mm, alumínium. Nyereg: fizik Taiga. Nyeregcső: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Maximális terhelhetőség: 135 kg. Súly: 19,19 kg. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 663617010 (Méret S - Szín: Carbon Glossy) / 663617012 (Méret L - Szín: Carbon Glossy)

SPECIALIZED CRUX COMP 2025 KERÉKPÁR A Crux a világ legkönnyebb gravel kerékpárja, nagy gumi-helykkel és gravel performance geometriával. A gravel teljesítményének csúcsát képviseli. A Crux Comp Shimano GRX 12 sebességes szettel, masszív DT G540 Disc kerekekkel, Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38 gumiköpenyekkel van felszerelve. Könnyű – a mindössze 825 grammos FACT 10r vázunk az Aethos modellünkből merít ihletet, ami a legkönnyebb kerékpárunk. Az eredmény egy olyan gravel bringa, amely fürgén mászik, könnyedén átgördül a rémálomszerű terepen, és kevesebbet nyom, mint a tele kulacsod. Sokoldalú: Hely a 47c / 650b x 2,1 hüvelykes gumik számára. A nagyobb hely nagyobb kapacitást jelent. A Crux bárhová elvisz, amit csak elképzelsz, teljes sebességgel. Fürge: Fürge pedálozás közben. Kényelmes a sella-n. Gravel performance geometria, amelyet a Crux ikonikus cyclocross története inspirált. Specifikációk Cockpit Kormányszalag Supacaz Super Sticky Kush Váz Váz Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, menetes BB, 12x142 mm átmenő tengely, flat-mount tárcsafék, UDH papucs Felfüggesztés Villa S-Works FACT Carbon, 12x100 mm átmenő tengely, flat-mount tárcsafék Fékek Első fék Shimano GRX RX820 Hátsó fék Shimano GRX RX820 Hajtáslánc Lánctányér 40T Váltókarok Shimano GRX RX820, 1x12-sebességes Hajtókar Shimano GRX RX820 Hátsó váltó Shimano GRX RX822-GS, 12-sebességes Középcsapágy Shimano menetes BSA BB Lánc Shimano XT M8100, 12-sebességes, gyorsszemmel Fogaskoszorú Shimano XT, 12-sebességes, 10-45t Kerekek & gumiköpenyek Első kerék DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyazású átmenőtengelyes agy, centerlock tárcsa, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes küllők, DT Swiss réz küllőanyák Hátsó kerék DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyazású átmenőtengelyes agy, centerlock tárcsa, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes küllők, DT Swiss réz küllőanyák Belso gumi 700x28/38 mm, 48 mm Presta szelep Első gumiköpeny Pathfinder Pro 2BR, barna oldalfal, 700x38 Hátsó gumiköpeny Pathfinder Pro 2BR, barna oldalfal, 700x38 Cockpit Kormányszár 3D-kovácsolt alumínium, 31,8 mm, 7 fokos emelés Sella Body Geometry Power Sport, acél sínek Nyeregcső Roval Terra Carbon Seat Post, 20 mm offset Collarino Sella Specialized alumínium, 30 mm Kormány Specialized Adventure Gear, 118,9 mm esés x 70 mm reach x 12º flare Azonosító Azonosító 223483 Súly Mért méret 56 Súly 8,55 kg (18 lb, 13,6 oz)

SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX KERÉKPÁR Az új Bullit belépő szintű változata!170 mm-es első és hátsó rugóúttal a Bullit tökéletes választás azoknak, akik lefelé a izgalmakat keresik anélkül, hogy felfelé kompromisszumot kötnének. Erős, agile és tartós, ez az e-bike azoknak a ridereknek készült, akik minden akadályt le akarnak győzni. A Bosch Performance Line CX, csendes és gyorsan reagáló motor hajtja, amely minden emelkedőt lelkesítő élménnyé alakít, és gyorsan eljuttat oda, ahol a valódi downhill ösvények kezdődnek. Hosszú élettartamra építve, a Bullit célja a kivételes kezelhetőség és valódi tartósság biztosítása. Masszív váz, megerősített csatlakozások és minőségi alkatrészek szüntetik meg a kompromisszumokat: nincs felesleges súly, csak optimalizált design és abszolút megbízhatóság. Az olyan műszaki részletek, mint a seatstay bridge, az egy darabból készült link és a zárt alsó cső biztosítják a merevséget és a vibrációk hiányát. A geometriaállító chip lehetővé teszi az alsó konzol magasságának és a kormánycsapágy szögének személyre szabását, míg a progressziós chip lehetővé teszi a felfüggesztés válaszának 26%-ról 29%-ra történő beállítását. A arányos geometriának köszönhetően minden méret ugyanazt az egyensúlyt és kontrollt tartja meg, ezáltal biztonságos és nagy teljesítményű vezetést nyújt bármilyen terepen. A C 70 verzió az új Sram 70 hajtásrendszerrel, DB8 fékekkel és alumínium kerekekkel van felszerelve. SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 29/27,5. Fokozatok száma: 12. Motor: Bosch. Akkumulátor (Wh): 600. Rugóút (mm): 170. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK Váz: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, max. gumi szélesség: 27.5 x 2.5, Post mount fékek 200mm-es rotorokkal, Santa Cruz UDH Motor: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, 600W csúcsteljesítmény, 25km/h, 85Nm Kijelző: Mini Remote + LED Remote Akkumulátor: Bosch PowerTube Battery 600Wh Töltő: Gyors töltő, 4A Villa: RockShox Zeb Base, 170mm Hátsó rugóstag: FOX Float X Performance, 205x65 Váltó: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Váltókar: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Kazetta: SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Lánc: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Hajtókar: E13 Helix eSpec, 155mm Első fék: SRAM DB8, 4 dugattyús Hátsó fék: SRAM DB8, 4 dugattyús Féktárcsák: SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Első gumi: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Hátsó gumi: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Felnik: Reserve 30|HD AL Első agy: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Hátsó agy: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Kormány: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm emelés (S), 35mm emelés (M-XXL) Kormányszár: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Steel Nyeregcső: SDG Tellis Dropper, 31.6 Megengedett maximális súly: 150 kg Súly: 22,48 kg *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Nagyobb térképre lesz szükséged: a Turbo Tero egy olyan e-bike, amely bárhová eljut, bármilyen terepen, és közben lehetővé teszi, hogy mindent magaddal vigyél, amire szükséged van. A Turbo Tero-val új kalandokat élhetsz meg, gördülékeny rásegítéssel és kényelmes felfüggesztéssel. Ha olyan E-bike-ot keresel cikloturizmushoz, amely képes csomagokat szállítani, a Turbo Tero a megfelelő választás, az off-road használatra alkalmas kerekeknek és gumiknak, az erős hidraulikus tárcsafékeknek és a rugós villának köszönhetően. ERŐS: Mindig te vagy, csak gyorsabban. A Turbo System Full Power négyszeresére növeli a pedálozáskor kifejtett erődet, természetes módon. Az emelkedők többé nem lesznek ijesztőek. KOMFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Turbo Full Power 2.0 motor 710 Wh-s, a vázba integrált akkumulátorral Specialized App és MasterMind az rásegítési szintek testreszabásához Mountain bike alkatrészek a jobb kontroll és magabiztosság érdekében Turbo System Lock a biztonságért és a lopásgátló riasztóért Sárvédők, csomagtartó és kitámasztó felszerelésére előkészítve Egyetlen töltéssel akár 140 km hatótáv eco módban A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Elektronika Motor Specialized 2.0, 70 Nm nyomaték, egyedileg hangolt motor, 250 W névleges teljesítmény UI/Távvezérlő MasterMind TCD, kormányra szerelt távirányítóval, beépített lopásgátló funkcióval, Bluetooth® kapcsolat, testreszabható kijelzőoldalak E-BIKE Akkumulátor Specialized U2-710, alumínium ház, töltöttségi szint kijelzővel, 710 Wh Elektromos kábelezés Egyedi kábelköteg Töltő Egyedi töltő, 42V4A Rosenberger csatlakozóval, 100–240 V Váz Váz E5 alumínium, középcsapágy-motor felfogatás, teljesen integrált és zárható alsócső-akkumulátor, belső kábelvezetés, zár- és első csomagtartó felfogatás Nyeregcső bilincs Alumínium, csavaros, 34,9 mm Villa SR Suntour XCR34-Boost, 110 mm rugóút Fékek Első fék Tektro HD-T280, hidraulikus tárcsafék, 180 mm Hátsó fék Tektro HD-T280, hidraulikus tárcsafék, 180 mm Hajtáslánc Váltókarok Shimano Cues 9 sebességes, fokozatkijelzővel Hátsó váltó Shimano Cues 9 sebességes, Shadow kialakítás Fogaskoszorú Shimano Cues 9 sebességes, 11–41 Lánc Shimano LG500 Hajtókar Egyedi kovácsolt alumínium hajtókarok, Isis, 170 mm, Cl 50,73 mm, BCD 104 mm Lánctányér 40T Kerekek Felnik Stout XC 29, 25 mm belső szélesség, tárcsafék-specifikus Első agy Specialized alumínium első agy, tárcsafékes, zárt ipari csapágyak, 6 csavaros, 15x110 mm átütőtengely, 32 lyukas Hátsó agy Specialized, zárt ipari csapágyak, 12x148 mm átütőtengely, 32 lyukas Küllők DT Swiss Industry Első gumiabroncs Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35" Hátsó gumiabroncs Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35" Belső gumik Standard 40 mm SV 29x1,75–2,4 COCKPIT Kormányszár Specialized Stealth Stem, alumínium, 14°, 31,8 mm, integrált TCD rögzítéssel Kormány Specialized Trail, 6061 alumínium, 8° hátrahajlás, 6° emelés, 27 mm emelés, 31,8 mm befogás, S: 720 mm, M–XL: 750 mm Markolatok Specialized Trail Grips Nyereg Bridge Sport, acél sín, 155 mm Nyeregcső TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M–XL: 120 mm Kiegészítők Pedálok Specialized Body Geometry Fitness, platform, műanyag Lakat Turbo System Lock Csengő Simple bell Termék részletei Azonosító 262681 Súly Súly 23,15 kg (51 lb, 0,6 oz) Mért méret MD *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 KERÉKPÁR A nyár legkeresettebbje, kalandvágyó off-road felhasználásra, a Rockhopper Comp imádja az akciót, gyors és megbízható A1 Premium alumínium váznak köszönhetően, és kész a debütálásra a singletrack ösvényeken. A Rockhopper Comp RockShox Judy villával, könnyűfém kerekekkel, hidraulikus tárcsafékekkel és Shimano 1x10 hajtásrendszerrel van felszerelve. SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Az A1 Premium könnyűfém váz a Rockhopper igazi cuore-ja. A formázott csöveknek köszönhetően a súly alacsony, miközben a szerkezet nagyon ellenálló. Az átlépési spazio nagyon tágas, belső bowdenvezetés található, és a váz teleszkópos nyeregcső használatára is alkalmas. Az optimális pozíció biztosítása érdekében minden bringás számára a Rockhopper modellek két különböző kerékmérettel érhetők el, így a kezelhetőség mindenkinek garantált. A hidraulikus tárcsafékek erősek és intuitív használatúak. Nagyfokú egyszerűség és praktikum a Shimano egytányéros hajtásnak köszönhetően, váltócsigával a csendes működésért és a láncleesés megakadályozásáért. Nagyon megbízható Formula mozzi és hookless kialakítású, 25 mm belső átmérőjű könnyűfém felnik; ellenálló és könnyű kombináció. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ Nyeregbilincs: könnyűfém, gyorskioldós, 34,9 Váz: Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack fejcső, belső kábelvezetés, 135x9 mm kovácsolt papucsok, láncvillára szerelt tárcsafék, cserélhető könnyűfém váltótartó fül, rejtett csomagtartó-felfogatások, dropper nyeregcső-kompatibilis. FELFÜGGESZTÉS Villa: RockShox Judy, Solo Air, Turnkey csillapítás, 46 mm offset, gyorszáras, 80/90/100 mm rugóút (méretfüggő), acél nyakcső. COCKPIT Nyeregcső: könnyűfém, 2 csavaros rögzítés, 30,9 mm. Sella: Bridge Sport, acél sínek, 155/143 mm. Markolatok: Specialized Trail Grips, lock-on. Kormány: Specialized, könnyűfém, 9 fokos hátrahajlás, 15 mm emelés, 31,8 mm. Kormányszár: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, 6 fokos emelés. FÉKEK Első fék: Shimano BR-MT200, hidraulikus tárcsafék, 180 mm. Hátsó fék: Shimano BR-MT200, hidraulikus tárcsafék, 180 mm. HAJTÁSRENDSZER Lánc: KMC, X10, EPT korróziógátló bevonat, 10 sebesség, Missing Link™ csatlakozóval. Váltókar: Shimano Deore M4100, 10 sebesség. Hátsó váltó: Shimano Deore, RD-M5120, 10 sebesség. Középrész: négyszögkúpos, 73 mm, belső csapágyak, 122,5 mm tengely. Hajtókar: Stout 1x, kovácsolt könnyűfém. Fogaskoszorú: Sunrace, 11-46t, 10 sebesség. KEREKEK Első gumiabroncs: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ; Hátsó gumiabroncs: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ;Első agy: Formula DC-20, 6-csavaros tárcsafék, 100x9 mm tengelytáv, gyorszáras. Hátsó agy: Formula DC-22, 6-csavaros szabadonfutó, tárcsafék, 135x9 mm tengelytáv, gyorszáras. Felnik: Specialized könnyűfém, hookless, tubeless ready, 25 mm belső szélesség. Belső gumik: Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4. KEREKEK & GUMIK Küllők: rozsdamentes acél, 14g. ACCESSORI Pedálok: SBC-54 Flat pedal. SÚLY Súly: 12,58 kg (27 lb, 11,7 oz). Mért misura: MD. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR Az ASR visszatért. Még soha nem készítettünk ilyen könnyű teljes felfüggesztésű kerékpárt, de ez csak a történet fele. Vidd a megfelelő felfüggesztést a megfelelő mountain bike versenyekre. Olyan versenyekre, amelyekhez ügyesség kell, nem csak tüdő.Az új ASR a legátfogóbb karbonprojekt, amelybe valaha belevágtunk. Eredménye a történetünk legkönnyebb, teljes felfüggesztésű kerékpárja, továbbfejlesztett, rugalmas láncvillakialakítással, amely megfelel a mai kinematikai szabványoknak, helyes beállítást, kiváló érzékenységet a kis ütéseknél, őrületes tapadást és a rugóút 100%-ban kihasználható tartományát biztosítja.A lamellák egyedi formája, az anyagok kritikus megválasztása, az intelligens rétegelési módszerek és a minden egyes karbonlamella közötti folyamatos átmenetek megszüntették a felesleges karbont, forradalmi szilárdságot nyújtva szuperkönnyű tömeg mellett. Az ilyen ambiciózus program, amely mélyreható karbonanalitikai eszközökre épül, teljesen új megközelítést jelent a Yeti számára.Szerettük volna mindenhol megszüntetni a felesleges karbont, nem csak ott, ahol ez könnyű volt. A több mint 20 évnyi tapasztalatunk a solo karbonnal azt mutatta, hogy a tömör térfogat a forgáspontoknál eltávolítható, és még így is túlteljesíthetjük a cross igényeit, bármilyen teljesítmény- vagy csapágyélettartam-beli hátrány nélkül.Az ASR másik célja az volt, hogy minden vázat azonos menetjellemzőkkel tervezzünk, hogy minden bringás ugyanazt az érzetet kapja, a mérettől függetlenül. Mivel az ASR egyetlen rétegű karbonrétegezést használ a felesleges karbon kiküszöbölésére, minden lapot precízen kellett kivágni. Unalmas? Igen. Megéri? Mindenképpen. Ez lehetővé tette, hogy a méretfüggő hangolást sokkal finomabb szinten végezzük, és pontosan illesszük a váz csavarodási merevségét és hajlítási profiljait.2003-at írtunk, amikor a rugalmas láncvillás konstrukciónk az XC teljes felfüggesztésű kerékpárok évtizedes megközelítését jelentette. Ma a megújult ASR figyelembe veszi az áttételi arány, a linkek mérete, a karbon layup anyagtulajdonságai és a modern, rövid löketű lengéscsillapítók közötti kapcsolatokat, hogy reakcióképes, hatékony és meglepően könnyű, kifejezetten XC-re hangolt felfüggesztést nyújtson.Eltérően a hosszabb rugóutakhoz használt konvencionális csap-elhelyezési módszertől, az ASR forgáspontjai úgy vannak pozicionálva, hogy a meglévő csőfalak jelentős részét adják formájuknak és szerkezetüknek. Ez tovább csökkenti a felesleges karbont és súlyt takarít meg.Az ASR csaknem lineáris progressziós görbét kínál, hogy a lehető legjobb egyensúlyt biztosítsa a hatékonyság és a felfüggesztés közepe között, ahol az XC versenyzők az idejük nagy részét töltik. Ugyanakkor 20% sag mellett olyan kis ütésérzékenységet nyújt, amely a hosszabb rugóutas bringákra jellemző. Emellett a rugóút utolsó ¼-e úgy van kialakítva, hogy erősen felkeményedjen, így a nagyobb ütésektől és az agresszív versenyvonalaktól sem esik ki a kerékpár a nyomvonalból. YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: A vázba belépő és onnan kilépő, biztonságos rögzítések megszüntetik a zajokat és a surlódást. A kormánytól a fejcsőig vezetett külső fékvezetés megkönnyíti a szerelést, és nincs aerodinamikai előnye annak, ha elrejtjük őket. A leginkább saras versenynapokon az integrált hátsó sárvédő megakadályozza, hogy a törmelék akadályozza a felfüggesztés mozgását. Szinte semmit sem nyom. Ez egy olyan váztulajdonság, amelynek a hiánya tűnik fel igazán. A Hangerless interfész a legerősebb és legpontosabb váltást hozza létre, lehetővé téve, hogy az Eagle Transmission váltók közvetlenül a kerék tengelyére kerüljenek felszerelésre, és a váz mindkét oldalán rögzüljenek. De a Hangerless Interface a korábbi hajtásrendszerekhez is tökéletes, hála a mellékelt Universal Derailleur Hangernek (UDH). A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK DETTAGLI: TURQ karbon váz, 120 mm SID ULT Flight Attendant és SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type Power Meterrel és LEVEL ULT fékekkel VÁZ: TURQ Series karbon váz, menetes középcsapágyház, 148 mm x 12 mm BOOST papucsok, integrált váltótartó és tengely VILLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM SÚLY: 22,97. RUGÓÚT: 115 MM (4,5"). LENGÉSCSILLAPÍTÓ: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. KEREKEK: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. VÁLTÓKAR: SRAM AXS POD CONTROLLER. HAJTÓMŰ: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METERREL. KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB BSA 73. KAZETTA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. LÁNC: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FÉKEK: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 DUGATTYÚS. FÉKTÁRCSÁK: SRAM CENTERLINE X 180 / SRAM CENTERLINE X 160. NYEREGCSŐ: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. FEJSZETT: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. KORMÁNY: RACE FACE NEXT SL 35X740. KORMÁNYSZÁR: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. MARKOLATOK: ESI CHUNKY. NYEREG: SOLANO TITANIUM. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY KERÉKPÁR A 160E a Yeti legújabb e-mtb-je. A kerékpár egy számára kifejlesztett, dedikált felfüggesztést kapott, amelyet Sixfinitynek hívnak, és teljesen eltér az SB66-on, az SB6-on és az SB150-en látottaktól. Ez az új felfüggesztés kifejezetten úgy lett megtervezve és hangolva, hogy elektromos motorral működjön.A Yeti által szabadalmaztatott Sixfinity rendszer egy 6-rudas himbarendszer, amelynek alsó himbája, a Switch Link, hasonlóan viselkedik, mint a Switch Infinity. A Sixfinity úgy állítható, hogy megfelelően alkalmazkodjon egy e-Mtb súlyához és sebességéhez. A szerkezeti merevség tehát egy e-Mtb tömegéhez és súlyához igazodik.Minél jobban összenyomódik a felfüggesztés, annál inkább kezd a Switch Link felfelé forogni, egészen a fordulópontig, ahol megfordítja a forgásirányt, és lefelé kezd forogni. A felfüggesztés a SAG tartományban, vagyis tekeréskor semleges marad, köszönhetően a nagyon magas és állandó, 100% és 109% közötti anti-squat szintnek: a pedálozás nem zavarja a hátsó felfüggesztés működését addig, amíg a switch-link felfelé forog.A fordulópontnál, vagyis kb. 80-90 mm-es rugóútnál, amikor már nem pedálozunk, a felfüggesztés progresszívvé válik, és úgy viselkedik, mint egy klasszikus Yeti felfüggesztés.Ezt a kerékpárt tehát úgy tervezték, hogy a motor rásegítése, vagyis pedálozás közben a lehető legnagyobb tapadást és stabilitást garantálja. Azért, hogy a hátsó fék hatása ne akadályozza a felfüggesztés működését, a Sixfinity felfüggesztésen kb. 50-60 mm-es rugóútnál, vagyis a Sag tartományban 65%-os anti-rise szintet alkalmaztak, ami alacsonyabb százalék, mint a Yeti Mtb kerékpárokon. Ez lehetővé teszi, hogy a hátsó kerék mindig jól tapadjon a talajhoz, és ne zavarja meg a kerékpár geometriáját lejtmenetben fékezés közben.Lehetőség van a felfüggesztés áttételi arányának változtatására is: az áttételi arány azt mutatja meg, hogy hány mm-t nyomódik össze a hátsó rugóstag a felfüggesztés összenyomódásakor. Az áttételi arány a felfüggesztés működése közben változik.A kerékpár Shimano EP801 motort kapott, 160 mm-es rugóúttal és 29"-os kerekekkel. A 29"-os kerekek gyorsak, a hátsó háromszög elég rövid, és az új felfüggesztés-rendszernek köszönhetően elfér a Shimano EP801 motor 01 anélkül, hogy a hátsó kereket túl messzire kellene helyezni. A hátsó háromszög hossza ugyanis 44,6 cm, ami 29”-os kerékkel kiváló eredmény egy 160 mm rugóútú e-Mtb esetében.A félig integrált akkumulátor kapacitása 630 Wh, és a Shimano gyártja: az akkumulátor az alsó csőhöz van rögzítve, és egy burkolat védi: ez a megoldás megkönnyíti a töltést, ha azt a kerékpártól távol kell elvégezni.64,5°-os fejcsőszög 170 mm-es villával és 44 mm-es offszettel, 78° effektív nyeregvázcsőszög, 460 mm reach M méretben, 446 mm-es hátsó háromszög, a középcsapágy magassága (kb.) 350 mm minden méretben.A bowdenek a vázon belül futnak, és ha vezeték nélküli váltórendszert szerelnek fel, a kábelvezetés ennek megfelelően konfigurálható. M-től XL méretig a vázon az alsó csövön kulacstartó szerelhető. C1 Kit: SLX váltórendszer, Fox 38 és Float X felfüggesztés, Sram Code R fékek és 800 mm széles, termoplasztikus anyagból készült Yeti kormány. YETI 160E KIT C1 SLX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: SLX váltórendszer. Fox 38 villa. Sram Code R fékek. Float X hátsó rugóstag. Sram Code R fékek. 800 mm-es Yeti kormány. Sixfinity felfüggesztés. NB: C1 felszereltség FOX Factory felfüggesztéssel, a fotó nem tükrözi pontosan a termék felszereltségét, a következő leírás az irányadó. MŰSZAKI ADATOK VILLA: FOX FACTORY 38/170MM. ANYAG: TURQ SERIES. TÖMEG (KÖRÜLBELÜL): 22,5. RUGÓÚT: 160 MM. HÁTSÓ RUGÓSTAG: FOX FACTORY. KEREKEK: DT SWISS H1900 30MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SHIMANO SLX. HAJTÓMŰ: SHIMANO EM600 160MM. FOGASKOSZORÚ: SHIMANO SLX 10-51. LÁNC: SHIMANO SLX. FÉKEK: SRAM CODE R. FÉKTÁRCSA: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. NYEREGCSŐ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. KORMÁNYCSAPÁGY: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KORMÁNY: YETI CARBON 35X800MM. KORMÁNYSZÁR: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MARKOLATOK: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. HAJTÁSEGYSÉG: SHIMANO EP801 KIJELZŐ: SHIMANO EM800. TÖLTŐ: SHIMANO E6002. AKKUMULÁTOR: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO KERÉKPÁR Levo 4: E-MTB SuperNatural rásegítéssel és maximális hatótávolsággal. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural SuperNatural teljesítmény, kezelhetőség és hatótávolság A Specialized Science Club bemutatja a Levo 4-et, egy olyan elektromos mountain kerékpárt, amely annyira fejlett, hogy pedálozó kiborggá változtat. Együtt természetfeletti erőt alkottok, amely képes bármilyen off-road terep meghódítására. A Levo 4 rásegítése, tapadása, irányíthatósága és hatótávolsága az új szupererőid. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Felhasználás: Full Power E-MTB, trail. E-rendszer: Specialized 3.1 motor, 666 W és 101 Nm, 840 Wh akkumulátor, akár 5,33 óra üzemidő. Váz: FACT 11m karbon, állítható geometria és SWAT rekesz. Felfüggesztés: Első: FOX 38 FACTORY GRIPX2, 160 mm. Hátsó: GENIE - FOX FLOAT X Factory, 150 mm. Hajtás: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Kerekek: Roval Traverse HD karbon / DT 350. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Elektronika UI/Távirányító: Új MasterMind T3 Display System, 2,2"-os, nagy felbontású színes kijelző, teljesen testreszabható a Specialized applikáción keresztül Motor: Új Specialized 3.1, 101 Nm nyomaték, 666 W teljesítmény Töltő: 4 Amperes Specialized töltő Akkumulátor: 840 Wh akkumulátor Váz és felfüggesztés Váz: Új Levo 4 FACT 11m karbon váz, karbon hátsó háromszög, 12x148 mm hátsó tengely, zárt csapágyak, SRAM UDH kompatibilis, SWAT tárolórekesz, 150 mm hátsó rugóút, akár 180 mm-es villával kompatibilis Villa: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, HS/LS visszaút- és kompresszió-állítás, 15x110 mm tengely, 44 mm offset, 160 mm rugóút Hátsó rugóstag: FOX FLOAT X Factory Specialized GENIE Shock technológiával, Ride Dynamics Trail Tune hangolással, 2 állású karral, LSR állítással, 210x55 mm méret Nyeregcsőbilincs: Ötvözet, 38,6 mm Fékek Első fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm HS2 rotor Hátsó fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm HS2 rotor Hajtáslánc Váltókarok: SRAM AXS POD Controller Hajtókar: SRAM XO ötvözet, 155 mm, ISIS csatlakozás Lánckerék: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acél Lánc: SRAM X0 Hátsó váltó: SRAM X0 Eagle Transmission Fogaskoszorú: SRAM XO 1295, 12 sebesség, 10-52 Kerekek és gumik Első kerék: Roval Traverse HD 29", hookless karbon, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, DT Swiss 350 agy, 15x110 mm, 28 küllő Hátsó kerék: Roval Traverse HD 27,5", hookless karbon, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, DT Swiss 350 agy, 12x148 mm, 32 küllő Első gumi: Butcher, GRID GRAVITY vázszerkezet, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hátsó gumi: Butcher, GRID GRAVITY vázszerkezet, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Belső gumik: Standard, Presta szelep Cockpit Nyeregcső: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sella: Bridge Mimic Expert, Hollow Ti sínek Markolatok: Deity Lockjaw Kormány: RaceFace Era Carbon, rise bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: 20 mm emelés, S3–S6: 40 mm emelés, 800 mm szélesség Kormányszár: Industry 9 Mountain, 35 mm bilincs, 40 mm hossz Accessori SWAT: Belső tárolórekesz az alsó csőben Súly: 23,94 kg (52 lb, 12,5 oz) Mért méret: S4 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

YETI SB120C C2 KIT KERÉKPÁR A YETI SB120C, C2 KIT-tel, egy „downcountry” kerékpár: megvan benne egy XC bicikli könnyűsége, úgy tekerhető, mint egy XC, lejtőn gyorsabb, mint egy XC kerékpár, és nincs kormányról működtetett blokkolása.A lebegőcsapos Switch-Infinity felfüggesztés új elvárásokat határoz meg a kinematika, az élettartam, az érzékenység és a merevség terén.A váz sziluettje az SB160-ból merít ihletet, a torziós pontosság és a hasmagasság növekedett, anélkül, hogy nem kívánt feedback jutna a kerékpároshoz. A kifinomult Switch Infinity pedig sokkal képességesebbé teszi ezt a biciklit annál, mint amit a súlya alapján gondolni lehetne.A teljesen új csapdizájn 100%-ban szabvány méretű kazettás csapágyakat használ, precízen rögzítve: esztergált, lebegő tengelyekkel. Minden csapágy préselve kerül a hátsó háromszögbe vagy az első háromszögbe.A viszonylag lineáris progressziós görbe lehetővé teszi, hogy a kerékpárosok aktív, jól kihasználható rugóutat kapjanak 30%-os sag mellett, ami sokkal nagyobb tartalékot ad, mint más, 120 mm-es rugóúttal rendelkező bicikliknél. Az SB120 kis ütésekkel szembeni érzékenysége hihetetlen tapadást nyújt. A rugóút középső szakasza megfelelő tartást ad, így a kerékpárosok nem használják fel teljesen a rugóutat, amikor határozottan kanyarodnak vagy elemelik a kerekeket a talajtól. Az „Oh Shit!” pillanatokat könnyedén kezeli: az összenyomódási görbét úgy hangolták, hogy az elejétől a végéig nagyobb kontrollt biztosítson.A középcsapágy menetes alumíniumból készül, integrált ISCG-05 rögzítési pontokkal. Ha sérülés éri a váltótartó fület, az új Yeti modellek az UDH (Universal Derailleur Hanger) interfészt használják, ami a hátsó váltó szabványos felfogatása.A rövidebb nyeregcső lehetővé teszi hosszabb teleszkópos nyeregcső használatát. A legtöbb kerékpáros 150 mm-es teleszkópos nyeregcsövet tud használni a Small* vázakon, 175 mm-est a Medium* méreteken és 200 mm+-t az L-XXL* vázakon (az adott kerékpár méretnél a sella tényleges magasságától függően).Az egy darabból készült, ultrakompakt és minimalista lengőkar-csomópontot kifejezetten az SB120 kisebb rugóútjának igényeire tervezték. Gyakorlatban optimalizálja az áttételi arányt azzal, hogy az ammortizzatore-t előrefelé tolja a frame-ben. Ez az előretolt pozíció széles körű kompatibilitást biztosít a különböző rugóstagokkal, csökkenti a felfogatási pont magasságát, mérsékli a himbák és csuklók teljes méretét, növeli a kulacs-kompatibilitást, és nagyobb szabad helyet ad az alsócsőnek.Az agile reach lehetővé teszi, hogy a kerékpár fürgén száguldjon a singletrack ösvényeken. Meredek sella szöge megkönnyíti a mászást. A villa szöge és a kiegyensúlyozott rugóút a lejtőzés szórakozását helyezi előtérbe, így ez egy hihetetlen Trans-Cascadia stílusú kerékpár: az sb120 geometriája annyira kiegyensúlyozott és fürge, hogy az ember in képes elfelejteni, mennyi rugóút áll rendelkezésre. YETI SB120C C2 KIT KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Váz 120mm rugóúttal. Új switch infinity. Menetes középcsapágy. Nagyobb spazio lefelé az alsócsőnél. UDH váltótartó. Rövidebb nyeregcső a hosszabb teleszkópos nyeregcsövek beszereléséhez. Keréktávolság hossza méretenként eltérő. A KERÉKPÁR ELŐSZERELT ÁLLAPOTBAN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* SPECIFICHE TECNICHE DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, menetes BB, belső, alagútban vezetett bowdenezés, 148mm x 12mm BOOST papucsok, tömített enduro max pivot csapágyak, Universal derailleur hanger (UDH) és tengely. FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIALE: C SERIES. ESCURSIONE: 120MM (4.7"). AMMORTIZZATORE: FOX FACTORY FLOAT DPS. RUOTE: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX EAGLE. CAMBI: SRAM GX EAGLE. GUARNITURA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. CASSETTA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CATENA: SRAM GX EAGLE. FRENI: SRAM G2 RSC. DISCHI: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. SERIE STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANUBRIO: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. ATTACCO MANUBRIO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MANOPOLE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *A PRO-M STORE IN INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A REGGISELLA, A FORCELLA, A CAMBIO ÉS A FRENI MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH KERÉKPÁR A Sirrus X 2.0 a comfort, a hatékonyság és az agilitás perfetto kombinációját nyújtja, és kiválóan teljesít aszfalton és off-road egyaránt. COMFORT ÉS HATÉKONYSÁG - A széles keresztmetszetű gumiknak, a félig egyenes in sella pozíciónak és az intuitív hajtásrendszernek köszönhetően a Sirrus X rendkívül kényelmes. RIDER-FIRST ENGINEERED - mint minden high-end Specialized kerékpárnál, minden egyes vázméret geometriáját egyedileg tervezték meg a megfelelő merevség, tömeg és reakciókészség elérése érdekében. Non számít a kerékpáros testmagassága, az in sella élmény ugyanaz lesz. AGILE - A Sirrus X könnyűsége, hatékonysága és irányítási pontossága szinte telepatikus kezelhetőséget nyújt. SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: A1 könnyűfém váz belső kábelvezetéssel. Egyszerű és intuitív 1x8-as egytányéros hajtás és erős hidraulikus tárcsafékek. Gyors, nagy teherbírású Specialized Pathfinder 42c gumik Gripton keverékkel a páratlan tapadásért. A KERÉKPÁRT TŐLÜNK ELŐSZERELVE KAPJA* MŰSZAKI ADATOK Cockpit Attacco Manubrio 3D-kovácsolt ötvözet, 31,8 mm, 7 fokos emelés Manubrio Ötvözet Mini Rise, 9 fokos hátrahajlás, 15 mm emelés, 31,8 mm Reggisella Ötvözet, 12 mm eltolás, kétcsavaros bilincs, 27,2 mm Collarino Sella Csavaros típus, 31,8 mm Sella Bridge Sport, acél sínek, 155/143 mm Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, rögzíthető markolat Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, vékonyított csövek, belső kábelvezetés, flat-mount tárcsa, gyorskioldó, Plug + Play csomagtartó/sárvédő rögzítési pontok Sospensioni Forcella Hi-Ten acél, flat-mount tárcsa, Plug + Play sárvédő rögzítési pontok, low rider csomagtartó rögzítési pontok, gyorskioldó Freni Freno anteriore Lee Chi, hidraulikus tárcsafék, 140/160 Freno posteriore Lee Chi, hidraulikus tárcsafék, 160 Trasmissione Ingranaggi 34T Movimento Centrale BSA, négyszögtengely, 68 mm Pacco Pignoni microSHIFT CS-H084, 11-42T, 8 sebesség Guarnitura PROWHEEL, ötvözet, 165 mm Cambio posteriore microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8 sebesség Catena KMC X8 Missing Link™-kel Comandi cambio microSHIFT Acolyte, SL-M6280-R, 8 sebesség Ruote & pneumatici Cerchi 700C tárcsás, duplafalú ötvözet, 22 mm magasság, 21 mm belső szélesség, 32 furat Mozzo posteriore Ötvözet, 6-csavaros tárcsa, 8/9 sebességes szabadonfutó, golyóscsapágyas, gyorskioldó, 32 furat Mozzo anteriore Ötvözet, 6-csavaros tárcsa, golyóscsapágyas, gyorskioldó, 32 furat Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42 Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42 Raggi Rozsdamentes, 14g Camere d'aria Standard 40 mm SV 700x32-50 Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, platform, műanyag Peso Peso 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura pesata MD *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A REGGISELLA, A FORCELLA, A CAMBIO ÉS A FRENI MÁR FEL VANNAK SZERELVE