Téli leárazások

MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2.30 60TPI GUMIABRONCS A Maxxis által jegyzett Minion DHF gumiabroncs a NORBA Downhill bajnokságra készült, mivel in képes elkísérni a bringást bármilyen ösvényen, még a leginkább sáros vagy instabil terepen is. A gumi rampás bütyköket alkalmaz, amelyek ideálisak a gördülési ellenállás csökkentésére, valamint középső csatornával rendelkező bütyköket a kapaszkodó szögek növeléséhez, stabilitást adva egyenesben és in kanyarban. A Minion DHF gumi jól használható hátul és elöl is, vagy solo elöl, ha DHR-rel párosítják. A Tubeless Ready rendszer a szerelést camera d'aria-val vagy anélkül is lehetővé teszi, míg az Exo oldalfal-erősítés védelmet nyújt az abrasioni és az esetleges szakadások ellen. MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,30 60TPI FŐ JELLEMZŐI: Gyártói kód: TB96785000 Méret: 29x2.30 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Súly: 830 g Kevert gumi: 42a EXO védelem Tubeless Ready technológia technológiák: EXO: rendkívül vágás- és kopásálló anyag, amely az MTB gumik oldalfalára kerül. Ez a sűrű szövésű, ultrakönnyű réteg nem befolyásolja a gumi teljesítményét. TR TUBELESS READY: A MAXXIS TR tubeless ready változata számos előnyt nyújt a bringásnak: lehetőség a köpeny csökkentett nyomáson történő használatára, ami jelentősen javítja a tapadást; kisebb gördülési ellenállás in összehasonlítva a camera d'aria-val használt köpennyel; kisebb esély a leütésre. A Maxxis TR tubeless ready köpenyek ugyanazokkal az előnyökkel bírnak, mint az UST tubeless köpenyek, a nagyobb tömeg hátránya nélkül. A TR verzióhoz standard vázszerkezetet használnak, ezért szükséges az antiforatura folyadék használata a tenuta all'aria biztosításához. A Maxxis TR köpenyek az egyetlenek, amelyeket jóváhagytak az antiforatura folyadékokkal való használatra. A Maxxis TR tubeless ready köpenyek non Tubeless kerekeken is használhatók camera d'aria alkalmazásával.

SHIMANO STEPS E-MTB BT-E8016 300MM akkumulátortartó A 630 Wh SHIMANO STEPS akkumulátorhoz, alsócsőre tervezve. Kompatibilis a SHIMANO STEPS 418 Wh/504 Wh alsócsőre szerelhető akkumulátorokkal is. MŰSZAKI ADATOK Kulcsos zárrendszer: X. Elhelyezés: alsócső/üléscső. Akkumulátorkábel hossza (mm): 300 mm. CIKKSZÁM IBME80163

VÁLTÓFÜL MONDRAKER M048 LITHIUM Mondraker M048 csere váltófül a Lithiumhoz

FOCUS JAM2 8.0 KERÉKPÁR A karbon váz, alumínium láncvillákkal, a JAM² 8 sorozatot könnyűvé és agile teszi. Egyértelmű váz silhouette-tel lett tervezve. A kisebb magasság és a könnyű, agile kezelhetőség érdekében a lengéscsillapítót félig integrálták a felső csőbe. Ez bőséges spazio-t biztosít a mozgáshoz, és távol tartja a térdeket minden éltől, markolattól vagy kartól. Ennek ellenére a lengéscsillapító beállításához szükséges minden alkatrész könnyen elérhető. Továbbá, ha még tisztább cockpitet szeretnél, a Kiox kijelzőt könnyen eltávolíthatod. Az e-drive minden információja, mint az akkumulátor állapota vagy a menetmód, a felső csőbe integrált Bosch rendszervezérlőn is megjelenik. A menetmódjaidat a kormányon lévő kompakt, vezeték nélküli távirányítóval válthatod. FOCUS JAM2 8.0 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 29. Váltófokozatok: 12. Motor: Bosch. Akkumulátor (Wh): 750. Rugóút (mm): 160. A KERÉKPÁRAT ELŐRE ÖSSZESZERELVE SZÁLLÍTJUK* SPECIFIKÁCIÓK: Váz: Karbon fő háromszög, alumínium hátsó háromszög, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematika, 148x12 mm átütőtengely, belső kábelvezetés, post mount 203 mm Motor: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Kijelző: Bosch Mini Remote System Controllerrel és Kiox 300 Akkumulátor: Bosch Powertube, 750 Wh, kivehető, zárható Töltő: Bosch Villa: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm offset Hátsó rugóstag: FOX Float X Performance, 210/55 mm Váltó: Shimano Deore XT M8100, 12v Első váltó: / Váltókar: Shimano Deore XT M8100, 12v Kazetta: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Lánc: 12v Corona: 36D Hajtókarok: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Első fék: Shimano XT M8120, 4 dugattyú Hátsó fék: Shimano XT M8120, 4 dugattyú Tárcsák: 203 mm / 203 mm Első gumiabroncs: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Hátsó gumiabroncs: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Felnik: DT SWISS H1900, 30-62 Első agy: DT SWISS, 15x110 mm Hátsó agy: DT SWISS, 12x148 mm Kormány: RaceFace Atlas 35, alumínium, 820 mm, emelés: 35 mm, hátrahajlás: 8 Kormányszár: FOCUS C.I.S. integrált, 50 mm, 0°, 35 mm, alumínium Sella: Fizik Terra Aidon Nyeregcső: Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm Maximális megengedett súly: / Súly: 23,4 kg *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐ-ÖSSZESZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 külső gumiabroncs A PZERO Race 4S TLR az primo 4 évszakos versenyabroncs tubeless technológiával, amely magas tapadást biztosít minden időjárási körülmény között és nagyobb védelmet nyújt a defektek ellen, miközben megőrzi a PZERO Race gamma versenyabroncsának tulajdonságait. Ezt az eredményt a tubeless SPEEDCORE technológia és az ultima evolúció a karkasz terén, valamint a SMARTNET Silica kettősének köszönhetően érték el, amely a legjobb formulával rendelkezik a nedves tapadásra és a kémiai tapadásra a Pirelli keverékek között. A PZERO Race gamma többi tagjához hasonlóan a PZERO Race 4S TLR is Olaszországban készül, a Bollate új gyárában. PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 FŐ JELLEMZŐK: Tubeless Handling Wet Grip 4 Season Made in Italy. Típus: TLR Tubeless Ready. ETRTO: 28-622. TPI: 120. Nyomás: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Valós tömeg: 360 g. Keverék: SmartNET Silica. TECHNOLÓGIÁK SmartNET™ Silica A Pirelli SmartNET™ Silica technológiája alacsony gördülési ellenállást biztosít természetes anizotrop orientációja révén, amely csökkenti a hőtermelést és növeli az elaszticitást az energiadisszipáció minimalizálásához. Meglepő nedves tapadás. A silica megnyújtott forma növeli a vízmolekulákkal való kötőfelületet, fokozva természetes kémiai affinitását, így biztonságos vezetést garantál nedves körülmények között. Defektállóság és hosszú élettartam. A SmartNET™ Silica keverék megnyújtott részecskékből áll, amelyeket rendezett módon szerveznek a keveréken belül, ellenálló szerkezetet hozva létre, és egy forte, tartós gumiabroncsot eredményezve. SPEEDCORE A Pirelli gamma legjobb teljesítményű, országúti tubeless-ready felépítése egy aramiddal kevert keverékréteg használatát alkalmazza, amely bevonja a gumiabroncs belső rétegét, lehetővé téve az aria megtartását. Ez az új szerkezet a benne lévő aramidnak köszönhetően ellenállóbbá teszi a gumiabroncsot, ugyanakkor kevésbé merevvé és gyorsabbá, mivel a keverék nagyobb rugalmasságot biztosít, mint egy bead-to-bead szövet. A karkasz ezután egy 120 TPI Nylon tela réteggel és egy aramid defektvédő réteggel egészül ki.

ROCK SHOX SUPER DELUXE RCT3 Tömítéskészlet (2017–2020) Csere tömítéskészlet lengéscsillapítókhoz (vagy 200 üzemóránként), a kerékpár performance és vita megőrzéséhez. ROCK SHOX SUPER DELUXE RCT3 Tömítéskészlet (2017–2020) Főbb jellemzők: Kit perfetto azoknak, akik képesek in önállóan elvégezni a lengéscsillapító éves felülvizsgálatát (vagy 200 óránként). Tömeg: 11 g. ROCKSHOX Super Deluxe RT3 (2017) lengéscsillapítóhoz. Termékkód X.00.4315.032.617

BOSCH AKKUMULÁTOR-TARTÓ BEÁLLÍTÁSÁHOZ SZERELŐSABLON NARANCSSÁRGA A Bosch akkumulátor szerelősablon úgy lett tervezve, hogy optimális beállítást biztosítson az akkumulátor-tartóhoz, kiváló teljesítményt és megbízhatóságot garantálva a kerékpáros kalandjaid in kerékpáron. BOSCH AKKUMULÁTOR-TARTÓ BEÁLLÍTÓ SZERELŐSABLON NARANCSSÁRGA FŐ JELLEMZŐK: Kompatibilis Bosch akkumulátorokkal a biztonságos és stabile telepítéshez. Ergonomikus kialakítás, amely tökéletesen illeszkedik a kerékpárod felépítéséhez. Magas minőségű anyagokból készült a hosszú élettartam a tempo alatt. CIKKSZÁM 546169094

HT T1T PEDÁLOK A HT T1T PEDÁLOK perfetti azok számára, akik Endurót gyakorolnak. A pedál rendkívül könnyű titán tengely in, alacsony profilú 16,8 mm és base platform 68x83,5 mm, amely nagyobb stabilitást biztosít agresszív terepen. HT T1T PEDÁLOK FŐBB JELLEMZŐK: Tengely in titán. Platform: 68 x 83.5 x 16.8 mm. CNC-vel optimalizált, extrudált alumínium a szilárdság/tömeg arányért. Sistema di cuscinetti EVO (tűgörgős csapágyak) és oldalanként 1 DU persely. Oldalanként 2 állítható csap a további tapadásért. Exkluzív HT X1 vagy X1F stoplik. 4 fokos mozgásszabadság (X1), 8 fok (X1F) és 13 fokos kioldási szög. Pedáltest: alumínium. Pedáltípus: kétoldalas, platformos patentpedál. Pedáltengely: 9/16". Tömeg: 328 g. CIKKSZÁM: HTT1T.N

SHIMANO ALFINE belső váltós agy SG-S7051-11 Di2 11V 135/36 A SHIMANO ALFINE S7051 agy kiváló teljesítményt nyújt mind E-BIKE-okhoz, mind hagyományos kerékpárokhoz. A pontosabb kapcsolódást biztosító, továbbfejlesztett belső felépítésének köszönhetően minden helyzetben sima és megbízható váltást garantál. SHIMANO ALFINE belső váltós agy SG-S7051-11 Di2 11V 135/36 FŐ JELLEMZŐK: Széles gamma áttételekből: A SHIMANO DI2 elektronikus váltónak köszönhetően az agy 409%-os tartományt kínál. Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen tereppel megbirkózz, akár emelkedőn, akár lejtmenetben, gond nélkül. Továbbfejlesztett belső felépítés: Az agy belső szerkezetét úgy tervezték, hogy jobb kapcsolódást biztosítson, ezáltal nagyobb stabilitást és pontosságot vezetés közben. Ez azt jelenti, hogy nehéz körülmények között is gond nélkül válthatsz fokozatot. E-BIKE-okhoz és hagyományos kerékpárokhoz jóváhagyva: A SHIMANO ALFINE S7051 agyat úgy tervezték, hogy E-BIKE-okkal és hagyományos kerékpárokkal egyaránt használható legyen. Ez sokoldalú választássá teszi bármilyen típusú kerékpáros számára. Két színben elérhető: Az agy Fekete és Argento színekben kapható, hogy a stílusodhoz és kerékpárodhoz a lehető legjobban illeszkedjen. Ha megbízható, nagy teljesítményű agyat keresel a kerékpárodhoz, a SHIMANO ALFINE S7051 agy ideális választás. A továbbfejlesztett belső felépítésének és a széles gamma áttételeknek köszönhetően minden kalandot biztonsággal és kényelemmel teljesíthetsz.

DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C HÁTSÓ KERÉK A DT Swiss legfejlettebb, tárcsafékes, aerodinamikus kereke, korábban prima soha el nem ért csúcssebességekhez és nagyfokú biztonságérzethez bármilyen helyzetben. A kereket a SWISS SIDE-dal, az aerodinamika területének vezető vállalatával együttműködésben készítették: az új AERO+ peremprofil minimálisra csökkenti mind a légellenállást, mind a kormányzási nyomatékot, hogy javítsa az aerodinamikát és az irányíthatóságot még in caso di forte oldalszél esetén is. A vadonatúj DT Swiss aero küllők, az elegáns 180 DICUT aggyal és ultrakönnyű SINC kerámia csapágyakkal együtt, tovább könnyebbé és aerodinamikusabbá teszik a kereket. DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐK: Agy 180 Ratchet EXP 36-tal. Perem in karbon Hooked / Crotchet tubeless TC. Nettó tömeg: 900 gr. Maximális terhelhetőség: 110 kg. ASTM besorolás: 1. Gumiabroncs interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Presta szelepnyílás. Kerékátmérő: 29/700c. Profilmagasság: 62 mm. Belső szélesség: 20 mm. Külső szélesség: 27 mm. Matrica típusa: Waterslide. Bal oldali küllők: DT aerolite® II t-head. Jobb oldali küllők: DT aero comp® II t-head. CIKKSZÁM WARC110NIDJCA12565

MARKOLATOK BROOKS SLENDER LEATHER 100/100 A fogás és az irányítás érdekében minden körülmény között a Brooks Slender Leather markolatok párnázott bőrszalagot használnak, a nagy tartósság és a nagyszerű look érdekében. Tökéletesek az egyenes kormányú kerékpárokhoz. MARKOLATOK BROOKS SLENDER LEATHER 100/100 FŐ JELLEMZŐI: Természetes bőr Kellemes tapintású Hosszú élettartamra készült

WTB TUBELESS TCS 34MMX11MM SZALAG Tubeless szalag, amely hermetikus tömítést biztosít a felni és az abroncs között. A tekercs elegendő legfeljebb öt kerék szalagozásához. A WTB azt javasolja, hogy a szalag legyen 5 mm-rel szélesebb, mint a felni belső szélessége, amelyet a felni peremkampóinak belső élei közötti távolságként mérnek. WTB TUBELESS TCS 34MMX11MM SZALAG FŐ JELLEMZŐI: Szélesség: 34mm. Hossz: 11 m. 29 mm belső szélességű felnikhez. CIKKSZÁM 525084134

ELSŐ KERÉK DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 Csúcs off-road élményAbban a pillanatban, amikor magad mögött hagyod la strada-t, és a karjaid előre jelzik az átmenetet a sziklás, pezsgő terepre. A GRC 1400 DICUT készen áll a gravel útvonalak rezgéseire és akadályaira, így nemcsak la strada-t hagyhatod magad mögött, hanem az árnyékodat és gátlásaidat is! Két különböző peremmagasság: élvezd a nagy megbízhatóságot, és gond nélkül tekerj pezsgő kavicsos tratti szakaszokon, vagy magabiztosan nézz szembe a kiszámíthatatlan, járatlan, sziklás útvonalakkal. 50 mm aerodinamikai optimalizálás ideális a KOM/QOM vadászathoz és ahhoz, hogy legyőzd barátaidat a kedvenc gravel szegmenseden. A 30 mm magas perem alacsony kormányzási nyomatéka biztosítja a szükséges agilitást a hosszú kalandokhoz, felszabadítva minden korláttól. Mindkét perem készre formázva jön ki a szerszámból egy új, szabadalmaztatott gyártási eljárásnak köszönhetően, amely megszünteti a végső bevonat szükségességét, így a kerékszetted könnyű, mégis strapabíró, miközben te kitűnsz a többiek közül. Az ideális performance/súly arányt nyújtó 240 DICUT aggyal és a strapabíró DT aero comp II küllőkkel az új GRC 1400 DICUT kerekek alig várják, hogy elhagyják la strada-t. Most rajtad a sor: vadászol vagy inkább kimaradsz a játékból? Új karbon peremszerszámAz új concept szerinti szerszám kiküszöböli a végső bevonat szükségességét, súlyt takarít meg és kivételes felületet biztosít. KüllőkA DT aero comp II t-head küllők ideális, kiegyensúlyozott arányt biztosítanak merevség, aerodinamika és tartósság között. AgyÉlvezd a közvetlen erőátvitelt minden bringázási helyzetben a 240 DICUT és a Ratchet EXP technológiával. ELSŐ KERÉK DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 FŐBB JELLEMZŐK: Perem Anyag: Karbon Gumiabroncs interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC Szelepnyílás: Presta Peremátmérő: 29" / 700C Profilmagasság: 30 mm Belső szélesség: 24 mm Külső szélesség: 31 mm Valós tömeg: 676 g Agy Agy típusa: 240 Tengelyrendszer: 12 mm átmenő tengely Gyártott méret: 100 mm Fék interfész: Disc Center Lock Küllők Bal oldali küllők: DT aero comp® II t-head Jobb oldali küllők: DT aero comp® II t-head Küllőmintázat: Two-cross (1:1) Nipplek: DT Pro Lock rejtett alumínium Tartozékok Tubeless szalag 27 mm TL szelep alu black 26-35 mm Szelepvédő Első kerék küllők: 24. Perem anyaga: Karbon. Agy anyaga: Alumínium. Perem szélessége: 24 mm. Perem profil: 30 mm. Féktárcsa: Center lock. Misura perno: 12x100mm. ETRTO: 24-622. ASTM: 2. TECHNOLÓGIÁK Ratchet EXP A DT Swiss agyak ismerték a szerszám nélküli technológiájukról. Megtaláltuk a módot ennek a rendszernek a tökéletesítésére és a karbantartás további egyszerűsítésére a perselyek enyhe módosításával. Kevesebb súly: jóval több mint optimalizált megbízhatóság. A korona dentata és a menetes gyűrű egyetlen darabba olvasztása nagy előnyt jelent, mivel csökkenti a rendszer alkatrészeinek számát. Kevesebb kopás: Egyetlen hengeres rugó használata gyorsabb, teljesebb bekapcsolást garantál, ezáltal javítva a megbízhatóságot. A fogaskoszorúk teljes bekapcsolása nagy érintkezési felületet hoz létre, így alacsonyabb nyomásterhelést, ami a megbízhatóság növekedését eredményezi. A csapágy integrálása a menetes gyűrűbe lehetővé teszi a csapágyak közötti távolság maximális növelését. Ez a távolság növekedése nagyobb tengelytámaszt biztosít és csökkenti annak lehajlását, miközben optimalizálja a csapágyak védelmét és élettartamát. Aero+ A tökéletes szimbiózis ellenállás, kezelhetőség és hatékonyság között. Egy kerék AERO+ concept szerinti finomításakor a különböző paraméterek optimalizálása egyetlen célnak van alárendelve: a sebesség növelésének! A transzlációs ellenállás az az aerodinamikai erő, amely a haladás irányában lassítja a kerékpárost. Ez az erő függ a kerékpáros frontális ütközőfelületétől (75%), az országúti kerékpártól és annak alkatrészeitől (25%), valamint a sebességtől. A transzlációs ellenállás minimalizálásához korlátozni kell a kerékpáros/kerékpár együttesének ütközőfelületét, és a lehető legjobban optimalizálni annak aerodinamikáját. Ha gyorsabban szeretnél menni, kulcsfontosságú a kerékpáros/kerékpár együttesének aerodinamikai ellenállásának csökkentése, mivel az erő a sebesség négyzetével arányosan növekszik. 15 km/h felett az aerodinamikai ellenállás a legnagyobb ellenállás, amelyet a kerékpárosnak le kell küzdenie. Az első kerék alapvető szerepet játszik, mivel a teljes ellenállás 8%-át teszi ki. Tubeless technológia Minden DT Swiss kerék kompatibilis a tubeless technológiával, és az ASM verziók tubeless-re előkészítettek, tubeless szalaggal és szelepekkel felszerelve. A tubeless gumik számos előnyt kínálnak a hagyományos belső+cseppes kombinációhoz képest: az abroncs alacsonyabb nyomásszinten fújható, anélkül, hogy becsípődés (az úgynevezett „kígyóharapás” defekt) kockázata fennállna, és jobb tapadást biztosít. Az alacsonyabb nyomás nagyobb kényelmet ad sella, és a belső hiánya megszünteti a belső és a köpeny közti súrlódást, ami kisebb gördülési ellenállást eredményez terepen és akadályokon. A tubeless rendszerhez használt tömítő folyadék lehetővé teszi az abroncs számára a lyukak és kisebb vágások önzárását. Ez nagy előny mindazok számára, akik szeretnek hosszan tekerni, és probléma esetén több kilométerre lennének a legközelebbi szerelőtől. Küllőtechnológia Magas minőségű küllők létrehozása jelentette a vállalat kezdetét. A DT már az aktuális DT Swiss AG megalapítása előtt is a magas minőségű svájci küllők szinonimája volt. Ma a DT Swiss küllők a tartósságot és pontosságot jelentik, és egyedi gyártási folyamatuknak köszönhetően páratlan könnyedség–stabilitás kombinációt kínálnak. Új formázási technológia karbon peremekhezEgy innovatív, az iparágban egyedülálló peremgyártási folyamat és minden termék, rétegről rétegre történő roncsolásmentes vizsgálata könnyű, mégis ellenálló peremeket eredményez, hosszan tartó bringás élményhez. Hagyományosan az iparági standard a karbon peremrészek külön-külön történő elkészítése, ami egyesítéskor egyenetlenségeket okozhat. Új módszerünk lehetővé teszi különösen ütésálló perem létrehozását, amelyben a külső rétegek szálait nem vágjuk el, így folyamatos szálak maradnak az ütésnek kitett területeken. Így egységesebb struktúra érhető el, és az esetleges hibák minimálisra csökkennek.

SELLA bilincs MONDRAKER FOXY karbon DUNE karbon 37 mm-es sella bilincs, kompatibilis a FOXY karbon/DUNE karbon/CHRONO karbon modellekkel. CIKKSZÁM 099.15013

SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 KERÉKPÁR A Sirrus X a te szabadjegyed hosszú tekerésekhez, olyan helyekre, amelyeket nem is képzelted, hogy elérhetsz. Ez egy kényelmes és sokoldalú kerékpár, a „ce la possiamo fare” sorozatból, amely arra inspirál, hogy egyre többet tekerj. A félig egyenes üléspozíció, a széles keresztmetszetű gumik, az intuitív, egykoronás váltórendszer és a csomagtartó- valamint sárvédő-felszerelési lehetőség megbízható partner az aszfalton, és a Future Shock eszköznek köszönhetően némi fehér úton való kalandozáshoz is. A kontaktpontok, mint a sella, a markolatok és a pedálok a Body Geometry Shared Platform elvei szerint készültek. SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 FŐ JELLEMZŐK: A Future Shock 1.5 eszköz 20 mm rugóutat biztosít a kényelem és az irányítás javítására murván. Könnyű A1 váz karbon villával, super könnyű kombináció. Széles áttételtartomány az SRAM NX 1x11, precíz és megbízható hajtásnak köszönhetően. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK HAJTÁS CORONA: 40t, láncvédő. HAJTÓKAR: Kovácsolt alumínium karok, 24 mm tengely, Narrow-wide alumínium lánctányér 40t, láncvédő. LÁNC: KMC X11, 11 fokozat, Missing Link™ csatlakozóval. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM NX, 11-sebességes. VÁLTÓKAROK: SRAM NX, 11-sebességes. FOGASKERÉKSOR: SRAM PG-1130, 11-sebességes, 11-42t. KÖZÉP CSAPÁGY: Menetes BSA 68 mm. KEREKEK ÉS GUMIK FELNIK: 700C tárcsafékes, duplafalú ötvözet, 22 mm mélység, 21 mm belső szélesség, 32 lyuk. CAMERE D'ARIA: 700x28/38 mm, 48 mm Presta szelep. ELSŐ AGY: Ötvözet, Center Lock tárcsa, magas-alacsony perem, zárt ipari csapágyak, 12x100 mm szabvány, 24 lyuk. HÁTSÓ AGY: Ötvözet, Center Lock tárcsa, magas-alacsony perem, zárt ipari csapágyak, 12x142 mm szabvány, 28 lyuk. ELSŐ KÖPENY: Pathfinder Sport, 700x38 mm. HÁTSÓ KÖPENY: Pathfinder Sport, 700x38 mm. KÜLLŐK: Rozsdamentes, 14g. COCKPIT KORMÁNY: Ötvözet Mini Rise, 9° hátrahajlás, 15 mm emelés, 31,8 mm. REGGISELLA: Ötvözet, 2-csavaros, 14 mm offset, 27,2 mm. COLLARINO SELLA: Csavaros, 31,8 mm. SELLA: Bridge Comp, üreges Cr-mo sínek, 155/143 mm. KORMÁNYSZÁR: Future Stem, Comp. KORMÁNYMARKOLAT: Specialized Neutralizer, Body Geometry, rögzített markolat. VÁZ VÁZ: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, teljesen formázott, vékonyított csövek, belső kábelvezetés, flat-mount tárcsa, 12x142 mm átütőtengely, Plug + Play csomagtartó/sárvédő rögzítési pontok. ACCESSORI PEDÁLOK: Specialized Body Geometry Fitness, platform, műanyag. FELFÜGGESZTÉS VILLA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount tárcsa, 12x100 mm átütőtengely, low rider rögzítési pontok, Plug + Play sárvédő rögzítési pontok, Future Shock 1.5. FÉKEK ELSŐ FÉK: Tektro HD-R510, hidraulikus tárcsafék, 160 mm. HÁTSÓ FÉK: Tektro HD-R510, hidraulikus tárcsafék, 160 mm. SÚLY SÚLY: 10,8 kg MISURA PESATA: LG. *PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: REGGISELLA, VILLA

LEZYNE METALLO ALUMÍNIUM FEKETE JAVÍTÓKÉSZLET A Metal Kit, egy elegáns foltkészlet kerékpárosoknak in egy vízálló alumínium tokban, in gumidugókkal, hat colla nélküli foltot, egy vészhelyzeti abroncsfedőt és egy rozsdamentes acél dörzslapot tartalmaz. A foltok rendkívül rugalmasak, és egyedi ragasztót használnak a megbízható, gondtalan teljesítmény érdekében. A KÉSZLET TARTALMAZ: KÉSZLET: Scuffer, 6 colla nélküli folt, 1 gumileszedő kar.SÚLY: 30 g.

BOSCH PURION KIJELZŐ A Bosch Purion kijelző egy kerékpár-komputer, amely 5 menetmódot kínál (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off), és tartalmazza a kijelző tartóját és a kábelt. A kijelző integrált vezérlőegységet és specifikus menetinformációkat nyújt, mint például a mód, a hatótáv vagy a megtett távolság. BOSCH PURION KIJELZŐ FŐ JELLEMZŐI: Az egyszerű kerékpár-komputer a legfontosabb menetinformációkat szolgáltatja, mint például a menetmód, a hatótáv vagy a megtett távolság Letisztult megjelenés a kormányon Öt választható menetmód (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) és sétaasszisztens Kijelzőtartó és kábel mellékelve

PIROS LEDES SEEMEE 300 HÁTSÓ LÁMPA AKKUMULÁTORRAL Magas minőségű LED-es hátsó világítás a kerékpárodhoz. A Magicshine Seemee 300 hátsó lámpa fényes piros fényt és beépített, újratölthető akkumulátort kínál, akár 8 órás üzemidővel. Ideális a kerékpáros biztonsághoz. PIROS LEDES SEEMEE 300 HÁTSÓ LÁMPA AKKUMULÁTORRAL főbb jellemzők: Magas minőségű LED-es hátsó világítás Fényes piros fény a jobb láthatóságért Beépített, újratölthető akkumulátor akár 8 órás üzemidővel Ideális a kerékpáros biztonsághoz

ROCK SHOX SUPER DELUXE rugó 151mm x 57.5-65 - 325 lb - piros V2 A ROCK SHOX tartozék SUPER DELUXE rugó 151mmx(57.5-65) 325 lb piros V2 a perfetto frissítés a felfüggesztésed teljesítményének javításához. Úgy tervezték, hogy simább és kontrolláltabb vezetési élményt nyújtson, ez a rugó nagyobb biztonsággal és kényelemmel segít megbirkózni a nehéz tereppel. Vonzó piros dizájnjával és 325 lb merevségével ez a rugó ideális azoknak a kerékpárosoknak, akik alto szintű teljesítményt és hosszú élettartamot keresnek. ROCK SHOX SUPER DELUXE rugó 151mm x 57.5-65 - 325 lb - piros V2 fő jellemzői: Kompatibilis a 151mmx(57.5-65) méretű ROCK SHOX SUPER DELUXE felfüggesztésekkel 325 lb merevség a jobb ütéselnyelő képességért Vonzó piros dizájn, amely stílust kölcsönöz a kerékpárodnak Javítja a vezetési érzetet és a stabilitást egyenetlen terepen KÓD 00.4118.200.116

ELSŐ VÁLTÓ SHIMANO 2X12V DURA ACE DI2 A SHIMANO 2X12V DURA ACE DI2 ELSŐ VÁLTÓ kicsi és rendkívül könnyű, és a japán casa leggyorsabb corona-váltását kínálja. 100 g alatti tömegének köszönhetően ez a modell 45%-kal gyorsabb a FD-R9150-hez képest. Az elülső felületet csökkentették az aerodinamikai ellenállás mérséklése érdekében. SHIMANO 2X12V DURA ACE DI2 ELSŐ VÁLTÓ FŐBB JELLEMZŐI: Minden eddiginél gyorsabb corona-váltás, 45%-kal gyorsabb a FD-R9150-hez képest. Kisebb, aerodinamikusabb, könnyebb. Area frontale 33%-kal csökkentve. Tömeg 96 g-ra csökkentve. A corona maximális fogszáma: 50-55D. 2 corone. 12 fogaskerék. Kompatibilis lánc: hg 12 velocità. Down swing működés: igen. Forrasztott rögzítés: igen. Láncvonal (mm): 44.5. Alsó láncvilla szög (fok): 61 - 66. A corona maximális fogszáma: 50-54T. Teljes kapacitás: 16T. Perselyek: 4. A firmware az E-TUBE PROJECT által frissítve. SD50 port (db): 0. SD300 port (db): 1. SD50 csatlakozó (db): 0. SD300 csatlakozó (db): 0. Felhasználás: országút. CIKKSZÁM IFDR9250F

PROLOGO MASTERY SILICON 130 MM MARKOLATOK A szilikon technológia az új Prologo markolatokon kerül alkalmazásra, hogy minden kormányon egy perfetto rögzítést tegyen lehetővé, biztosítva a tapadást & puhaságot. - Hossz: 130mm- Külső átmérő: 30mm- Belső átmérő: 22.2mm- Súly 35gr

ELSŐ TÁRCSAFÉK SHIMANO ULTEGRA R8170 A SHIMANO ULTEGRA R8170 első tárcsafék kivételes teljesítményt nyújt a legigényesebb kerékpárosok számára. A vezeték nélküli kapcsolat javítja az aerodinamikai hatást és megkönnyíti a karbantartást, így ez a készlet tiszta, rendezett cockpitet biztosít. Páratlan ergonómiáját a profi sportolók feedback alapján tökéletesítették. A megemelt kézvédő javítja az ergonómiát, kényelmes és biztos fogást nyújt a tekerések során. ELSŐ TÁRCSAFÉK SHIMANO ULTEGRA R8170 FŐBB JELLEMZŐK: Vezeték nélküli kapcsolat a tiszta, rendezett cockpitért. Páratlan ergonómia megemelt kézvédővel a kényelmes, biztos fogásért. Optimalizált fékvezérlés a könnyebb és simább fékkar-működésért. Kompatibilis vezetékes és vezeték nélküli kapcsolattal. Elérhető további műholdas váltóvezérlők számára. Magas elektronikai energiahatékonyság, 1,5–2 év akkumulátor-üzemidővel. A fékbetétek közötti távolság 10%-kal nagyobb, a fékzaj csökkentése érdekében. Alacsony karbantartásigényű légtelenítési eljárás a nagyobb praktikusságért. NB: A fékkészlet már összeszerelve érkezik

CSAPÁGY SPECIALIZED 50X62X6MM DEMO 8 MY15 S150600002 A main pivot csapágy kompatibilis a Demo modellel 2015-től 2020-ig. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: 2019 DEMO 8 I ALLOY 27.5 2018 DEMO 8 FSR I ALLOY 2018 DEMO 8 FSR I CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON 2017 DEMO 8 FSR I ALLOY 2017 DEMO 8 FSR I CARBON 2017 DEMO 8 FSR II ALLOY 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON 2016 DEMO 8 FSR I ALLOY 2016 DEMO 8 FSR I CARBON 2016 DEMO 8 FSR II ALLOY 2016 DEMO 8 FSR SW CARBON 2015 Demo 8 FSR I Carbon 2015 SW Demo 8 FSR Carbon

ONZA IBEX 27.5x2.60 GRC120 KÜLSŐ GUMI A sokoldalú futófelületnek köszönhetően mindenféle ösvény és terep lehet a megfelelő habitat az Ibex MTB gumiabroncs számára, legyen szó egyszerű ösvényről, free ride-ról vagy akár sárról! Egyik ösvény sem túl meredek vagy szűk, és egyetlen gyökér sem túl csúszós ahhoz, hogy leküzdje ez a nagy teljesítményű MTB külső, amely minden alkalomra ideális. ONZA IBEX 27.5x2.60 GRC120 KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: Sokoldalú futófelület, amely mindenféle ösvényhez és terephez alkalmas Optimális teljesítmény meredek, szűk ösvényeken és csúszós gyökereken Ideális All-Mountain, Trail és saras terepekhez CIKKSZÁM: A1219043