BICI TOP (FEED GOOGLE)

CANNONDALE MOTERRA SL 2 KERÉKPÁR Hívjátok „sweet spot”-nak: a két mondo legjava. Nagy teljesítmény és hosszú üzemidő, mint egy erős motorral szerelt bringánál, agilitás és kezelhetőség, mint egy könnyű gépnél. Más szóval pontosan az, amire az e-mtb rajongói az egész mondo várták. A Moterra SL talán a legszórakoztatóbb mountain bike, amit valaha készítettünk. A Moterra SL 2 erővel, sebességgel és abszolút határozottsággal mozog. A legkönnyebb és legerősebb eMTB-vázra építve 150 mm Proportional Response Tuned Suspension rugóutat kapott, hogy mászáskor is stabil maradjon, lejtőn pedig ne rázkódjon. A FlexPivot láncvillák elnyelik az ütéseket anélkül, hogy elvennék a lendületet. A Shimano EP801 meghajtóegység, amelyet az azonnali reakcióra optimalizáltak, 85 Nm nyomatékot ad le, amikor csak kéred, míg a 12 sebességes XT váltórendszer pontos és kiszámítható. A Fox Float X Performance Elite felfüggesztés bármilyen tereppel megbirkózik, a tapadást pedig minden kanyarban, letörésnél és landolásnál stabilan tartja. A „Mullet” kerekek – elöl 29”, hátul 27,5” – nagy sebességnél is irányíthatóságot és fürge, gyors kezelhetőséget biztosítanak. A négydugattyús Magura MT5 fékek akkor lépnek működésbe, amikor kell, míg az egyedileg fejlesztett 601 Wh-s akkumulátor gondoskodik róla, hogy a túra tovább tartson, mint a nappali fény. Sok teljesítmény, kicsi súly.Az elektromos mountain bike-ok ilyen nagy teljesítménnyel még soha nem voltak ilyen könnyűek. A könnyű karbon váz FlexPivot technológiával csökkenti a súlyt, és egy egyedi akkumulátort fogad, amely több wattot tárol kilogrammonként, mint bármely más a piacon. Ez a páratlan teljesítmény/súly arány a bringázást hihetetlenül szórakoztatóvá teszi. a tutta birraA teljesítmény egy egyedileg hangolt Shimano EP801 változatból származik: ez a legkönnyebb motor, amely képes arra a nagy teljesítményre, amit kerestünk. 85 Nm nyomatékkal és 600 W csúcsteljesítménnyel a maximális erőt a könnyű e-bike-ok kategóriájába hozza. Maximális teljesítményA Moterra SL-hez egyedi vezetési módokat fejlesztettünk ki, kifejezetten azokra a nagy sebességű menetekre optimalizálva, amelyekre ez a gép ösztönöz. Négy különböző rásegítési szint, amelyek vezetés közben könnyen állíthatók, segít választani a maximális hatótáv, a brutális erő vagy a kettő ideális keveréke között. Nyugodt vagy mindig a maximumon – minden túra a Moterra SL nyergében pont olyan lesz, amilyennek szeretnéd. Kimagasló kezelhetőségElső pillantásra őrültségnek tűnhet: állítható, DH-bringákhoz hasonlóan lapos fejcsőszög, hosszú reach és egy moderna trail bringára jellemző meredek nyeregszög, a rugóút-beállítás és a teljesen méretre szabott geometria. Ha mindezt összeadod, egy valóban elképesztő kerékpárt kapsz. Élénk felfüggesztésJóval több, mint egy egyszerű súlycsökkentő megoldás: a masszív FlexPivot láncvillák egyben a felfüggesztés dizájnjának szíve is; Horst-csuklóként működve valódi „four-bar” rendszert hoznak létre, amely lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy a terhelésnek megfelelően tökéletesen hangolják a rugózási választ. Az eredmény? Hihetetlen tapadás, magabiztos fékezés és játékos érzés, amely arra ösztönöz, hogy mindig a maximumot hozd ki magadból. FlexPivotEzeket a karbonból készült hajlási pontokat évekkel ezelőtt mi vezettük be úttörőként, és a vázmérnökség apró trükkjei. Csökkentik a súlyt, megszüntetik a karbantartási igényt, és lehetővé teszik egy kifinomult 4-bar felfüggesztés használatát, növelve a tapadást és az irányítást. Rád szabvaA Proportional Response dizájnnal mindent – a felfüggesztés elrendezésétől a geometriáig és még a láncvillák hosszáig is – teljesen a méretedhez igazítottunk, hogy számodra optimális teljesítményt nyújtson. performance-re építve, csak neked. Állítsd a saját módodraA Flip Chip segítségével eldöntheted, hogy a Moterra Neo SL „mullet” bringa marad-e, 29”-es első és 27,5”-es hátsó kerékkel az agilitásért és játékosságért, vagy mindkét keréknél 29”-re váltasz a maximális tapadás és gördülési hatékonyság érdekében. A megfelelő szögAz állítható fejcsőcsapágy 1,2 fokos fejszög-tartományt kínál. Nyisd laposabbra, ha nagy sebességnél több stabilitást szeretnél, vagy zárd meredekebbre, ha inkább nagyobb agilitást keresel technikás terepen. Shimano EP801 motorA Shimano csúcskategóriás e-MTB rendszere: könnyű, megbízható és erős. 85 Nm nyomaték és 600 W feletti maximális teljesítmény, egyedi vezetési módokon keresztül adagolva a maximális szórakozásért. Egyedi vezetési módokTökéletes erőleadás az egyedi assistenza-szinteknek köszönhetően: Eco – maximális hatótáv egész napos tekeréshez. TRAIL 1 – közepes erő, ideális a mókázáshoz barátokkal szuperkönnyű e-bike-okon. TRAIL 2 – megnövelt rásegítés a legmeredekebb emelkedők leküzdésére teljesítményű e-bike-okkal. And BOOST – maximális teljesítmény, mindig. Te döntesz. 601 Wh-s egyedi akkumulátorSpeciális cellákat használva, amelyek kilogrammonként több energiát tárolnak, mint a standard cellák, egy hihetetlenül kompakt akkumulátort hoztunk létre, amely 601 Wh-t sűrít mindössze 3,1 kg-ba (kábelezéssel együtt!). Több teljesítmény, kevesebb súly. Ahogy szeretnédA bowdeneket közvetlenül a fejcsapágyon keresztül is vezetheted a letisztultabb look érdekében, vagy a vázon kialakított nyílásokon át, az egyszerűség és a könnyebb karbantartás miatt. Ne légy félénkMint egy casco a motorodnak, egy integrált bashguard védi az erős ütésektől az ösvényen. Lehet, hogy nem lesz rá spesso szükséged, de amikor kell, örülni fogsz, hogy ott van. CANNONDALE MOTERRA SL 2 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Könnyű és strapabíró, teljesen karbon FlexPivot váz, 150 mm rugóúttal és Proportional Response felfüggesztés-kinematikával Fox Premium felfüggesztés – 160 mm-es Performance Float 36 villa és hátul Performance Elite Float X rugóstag Legendásan finom működésű, 12 sebességes Shimano XT váltórendszer e*thirteen e*spec Plus hajtókarral Erős, megbízható, négydugattyús Magura MT5 hidraulikus tárcsafékek Cannondale által hangolt Shimano EP801 motor és nagy energiasűrűségű, 601 Wh-s belső egyedi akkumulátor Masszív WB KOM Trail i30 felnik Maxxis Minion DHF első és Dissector hátsó külső gumikkal A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK: Vázszett Váz: Moterra SL Carbon, 150 mm rugóút, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headset Villa: Fox Performance 36, 160 mm rugóút, Grip Damper, 3-pozíciós állítás, 15x110mm Kabolt thru-axle, kúpos nyakcső, 44mm offset Fejcsapágy: Acros Adjustable Angle (1,2°) Hátsó rugóstag: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Motor: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost módok Akkumulátor: Custom 601Wh battery Töltő: Custom 4A Kijelző: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Hajtás Váltó: Shimano XT Váltókarok: Shimano XT, 12-sebességes Lánc: Shimano XT, 12-sebességes Hajtókar: e*thirteen e*spec Plus, 34T Fogaskoszorú: Shimano XT, 10-51, 12-sebességes Fékek Fékek: Magura MT5 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt tárcsák Fékkarok: Magura MT5 hydraulic disc Kerekek Első agy: Formula DC-71132h, 15x110mm Hátsó agy: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Felnik: WTB KOM Trail i30, 30mm belső szélesség, TCS tubeless ready Küllők: DT Swiss Champion Gumiabroncs-méret: 2,5 Kerékméret: 297 Gumik: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Alkatrészek Kormány: Cannondale 3 Riser, 6061 alumínium, 25mm emelés, 8° sweep, 5° rise, 800mm Kormányszár: Cannondale 1, 7075 alumínium, 1-1/8", 35mm, 0° Markolat: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik terra Aidon X5, Mobius S alloy rail Nyeregcső: Cannondale DownLow Dropper, belső bowdenvezetés, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm (XL) Extra 1: Tubeless szelepek *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST KÍNÁL A KERÉKPÁRHOZ: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR ELŐRE BE VANNAK SZERELVE

YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY KERÉKPÁR A 160E a Yeti legújabb e-mtb-je. A kerékpár egy számára kifejlesztett, dedikált felfüggesztést kapott, amelyet Sixfinitynek hívnak, és teljesen eltér az SB66-on, az SB6-on és az SB150-en látottaktól. Ez az új felfüggesztés kifejezetten úgy lett megtervezve és hangolva, hogy elektromos motorral működjön.A Yeti által szabadalmaztatott Sixfinity rendszer egy 6-rudas himbarendszer, amelynek alsó himbája, a Switch Link, hasonlóan viselkedik, mint a Switch Infinity. A Sixfinity úgy állítható, hogy megfelelően alkalmazkodjon egy e-Mtb súlyához és sebességéhez. A szerkezeti merevség tehát egy e-Mtb tömegéhez és súlyához igazodik.Minél jobban összenyomódik a felfüggesztés, annál inkább kezd a Switch Link felfelé forogni, egészen a fordulópontig, ahol megfordítja a forgásirányt, és lefelé kezd forogni. A felfüggesztés a SAG tartományban, vagyis tekeréskor semleges marad, köszönhetően a nagyon magas és állandó, 100% és 109% közötti anti-squat szintnek: a pedálozás nem zavarja a hátsó felfüggesztés működését addig, amíg a switch-link felfelé forog.A fordulópontnál, vagyis kb. 80-90 mm-es rugóútnál, amikor már nem pedálozunk, a felfüggesztés progresszívvé válik, és úgy viselkedik, mint egy klasszikus Yeti felfüggesztés.Ezt a kerékpárt tehát úgy tervezték, hogy a motor rásegítése, vagyis pedálozás közben a lehető legnagyobb tapadást és stabilitást garantálja. Azért, hogy a hátsó fék hatása ne akadályozza a felfüggesztés működését, a Sixfinity felfüggesztésen kb. 50-60 mm-es rugóútnál, vagyis a Sag tartományban 65%-os anti-rise szintet alkalmaztak, ami alacsonyabb százalék, mint a Yeti Mtb kerékpárokon. Ez lehetővé teszi, hogy a hátsó kerék mindig jól tapadjon a talajhoz, és ne zavarja meg a kerékpár geometriáját lejtmenetben fékezés közben.Lehetőség van a felfüggesztés áttételi arányának változtatására is: az áttételi arány azt mutatja meg, hogy hány mm-t nyomódik össze a hátsó rugóstag a felfüggesztés összenyomódásakor. Az áttételi arány a felfüggesztés működése közben változik.A kerékpár Shimano EP801 motort kapott, 160 mm-es rugóúttal és 29"-os kerekekkel. A 29"-os kerekek gyorsak, a hátsó háromszög elég rövid, és az új felfüggesztés-rendszernek köszönhetően elfér a Shimano EP801 motor 01 anélkül, hogy a hátsó kereket túl messzire kellene helyezni. A hátsó háromszög hossza ugyanis 44,6 cm, ami 29”-os kerékkel kiváló eredmény egy 160 mm rugóútú e-Mtb esetében.A félig integrált akkumulátor kapacitása 630 Wh, és a Shimano gyártja: az akkumulátor az alsó csőhöz van rögzítve, és egy burkolat védi: ez a megoldás megkönnyíti a töltést, ha azt a kerékpártól távol kell elvégezni.64,5°-os fejcsőszög 170 mm-es villával és 44 mm-es offszettel, 78° effektív nyeregvázcsőszög, 460 mm reach M méretben, 446 mm-es hátsó háromszög, a középcsapágy magassága (kb.) 350 mm minden méretben.A bowdenek a vázon belül futnak, és ha vezeték nélküli váltórendszert szerelnek fel, a kábelvezetés ennek megfelelően konfigurálható. M-től XL méretig a vázon az alsó csövön kulacstartó szerelhető. C1 Kit: SLX váltórendszer, Fox 38 és Float X felfüggesztés, Sram Code R fékek és 800 mm széles, termoplasztikus anyagból készült Yeti kormány. YETI 160E KIT C1 SLX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: SLX váltórendszer. Fox 38 villa. Sram Code R fékek. Float X hátsó rugóstag. Sram Code R fékek. 800 mm-es Yeti kormány. Sixfinity felfüggesztés. NB: C1 felszereltség FOX Factory felfüggesztéssel, a fotó nem tükrözi pontosan a termék felszereltségét, a következő leírás az irányadó. MŰSZAKI ADATOK VILLA: FOX FACTORY 38/170MM. ANYAG: TURQ SERIES. TÖMEG (KÖRÜLBELÜL): 22,5. RUGÓÚT: 160 MM. HÁTSÓ RUGÓSTAG: FOX FACTORY. KEREKEK: DT SWISS H1900 30MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SHIMANO SLX. HAJTÓMŰ: SHIMANO EM600 160MM. FOGASKOSZORÚ: SHIMANO SLX 10-51. LÁNC: SHIMANO SLX. FÉKEK: SRAM CODE R. FÉKTÁRCSA: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. NYEREGCSŐ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. KORMÁNYCSAPÁGY: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KORMÁNY: YETI CARBON 35X800MM. KORMÁNYSZÁR: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MARKOLATOK: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. HAJTÁSEGYSÉG: SHIMANO EP801 KIJELZŐ: SHIMANO EM800. TÖLTŐ: SHIMANO E6002. AKKUMULÁTOR: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX KERÉKPÁR A SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX egy e-mtb nagyobb cserélhető akkumulátorral (720wh a 504wh helyett), amely lehetővé teszi a kerékpárosok számára, hogy bővítsék saját útvonal-térképüket, korábban elérhetetlen ösvényekhez férjenek hozzá, felfedezzék a kevésbé használt útvonalakat, és kevesebb idő alatt többet érjenek el.Ami megkülönbözteti a Santa Cruz e-bikeokat a tömegtől, az a bringa pályán mutatott viselkedése: a váz rétegezése és kialakítása elég strapabíró ahhoz, hogy kezelje azt a mennyiségű használatot, amelyet az ebike-ok lehetővé tesznek.A geometriát számos test és feedback alapján finomították, hogy a tekerés felfelé és lefelé is szórakoztató legyen. Végül a legendás VPP felfüggesztést kifejezetten ebike használatra hangolták. A 150 mm-es hátsó rugóút (160 mm-es első villával) tökéletessé teszi a bringát minden ösvényhez, enyhén alacsonyabb anti-squat értékkel, hogy a colla-hoz hasonló tapadást biztosítson azon emelkedőkön, amelyeken próbára teszitek magatokat. SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX KERÉKPÁR FŐ JELLEMZŐI: Carbon C váz. MX kerékpár. Első rugóút: 160 mm. Hátsó rugóút: 150 mm. Akkumulátor: 720wh. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK MI* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK KÉSZLET: S TÖMEG: 21.94 KG. VÁZ: Carbon C. VILLA: FOX 36 Float Performance, 160mm. RUGÓSTAG: RockShox Super Deluxe Select+. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM GX Eagle, 12spd. VÁLTÓKAR: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. HAJTÓKAR: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. KAZETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. LÁNC: SRAM GX Eagle, 12spd. FÉKEK: SRAM Code R. FÉKTÁRCSÁK: Avid Centerline 200mm. KORMÁNYCSAPÁGY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KORMÁNY: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm emelés. KORMÁNYSZÁR: Burgtec Enduro MK3. MARKOLATOK: Santa Cruz House Grips. ELSŐ AGY: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h. HÁTSÓ AGY: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h., FELNIK: RaceFace ARC HD 30 29" (F), 27.5" (R) (Size Small is 27.5" Front and Rear). LÁNCVEZETŐ: E13 E-Spec+ AL. AKKUMULÁTOR: 720Wh integrált, kivehető. HAJTÁS EGYSÉG: Shimano Drive Unit DU-EP800. KIJELZŐ: Shimano Display Unit SC-E7000. AKKUTÖLTŐ: Shimano Display Unit SC-E7000. KÜLLŐK: Sapim Race. ELSŐ GUMI: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Size Small is 27.5"). HÁTSÓ GUMI: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. NYEREGCSŐ: SDG Tellis. SELLA: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt. *PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FELSZERELVE VANNAK TERMÉKKÓD 644098326 (Méret: LG - Szín: Gloss Avocado)