BICI (FEED GOOGLE)

Lenyűgöző teljesítmény, természetesen kifinomultan Az Avinox M2S hajtásegység intelligens szenzorokat és fejlett algoritmusokat használ, hogy egyenletes pedálozási élményt biztosítson, akár 150 Nm maximális nyomatékkal és 1500 W csúcsteljesítménnyel. Abszolút csend, magával ragadó vezetési élmény Az innovatív kompozit bolygómű és a ferdefogazású áttétel kialakítása akár 45 dBA-ra csökkenti a működési zajt, így halkabb és élvezetesebb tekerést biztosít. Gyors töltés, teljes szabadság A nagy kapacitású, 700 Wh-s akkumulátor és a háromszor gyorsabb töltési technológia egész napos túrákat tesz lehetővé, csökkentve a hatótáv miatti aggodalmat. Sokoldalú geometria minden terepre Akár 40 különböző geometriai beállítással a fejcsőszög, a középcsapágy magassága és a láncvilla hossza pontosan a terephez és a vezetési stílushoz igazítható. Kompakt, még nagyobb teljesítmény Mindössze 2,59 kg-os tömegével az Avinox M2S hajtásegység 45%-kal nagyobb teljesítménysűrűséget és 21,6%-kal nagyobb nyomatéksűrűséget kínál az előző generációhoz képest. Intelligens offline navigáció Az Avinox Ride alkalmazás képes külső útvonalak importálására, valamint a korábbi tekerések útvonalfájlokká alakítására, így az adatok egyetlen kattintással szinkronizálhatók. AMFLOW PX CARBON – FŐBB JELLEMZŐK: Az Avinox M2S hajtásegység névleges teljesítménye 250 W, csúcsteljesítménye akár 1500 W Trail, Turbo, Auto és Boost módban, maximális nyomatéka pedig 150 Nm Boost módban. Az Avinox M1-hez (1000 W, 120 Nm) képest ez kb. 45,9%-os teljesítmény- és 21,6%-os nyomatéknövekedést jelent. A tényleges teljesítmény a használati körülményektől függően változhat. A méréseket csendes, nyitott beltéri környezetben végezték, binaurális mikrofonnal, 0,1 m távolságban és 1,5 m magasságban. Laboratóriumi tesztek szerint az Avinox FP700 akkumulátor (0–80%) töltése a 508 W-os töltővel körülbelül háromszor gyorsabb, mint a 168 W-os töltővel. A kerékpár öt fejcsőszög-, két középcsapágy-magasság- és négy láncvilla-hossz beállítást kínál, amelyek kombinálásával akár 40 geometriai konfiguráció érhető el. Az Avinox M2S hajtásegység tömege nem tartalmazza a hűtőelemeket. Az adatok laboratóriumi összehasonlító tesztekből származnak, az Avinox M1 azonos körülmények között végzett vizsgálatával. Az Amflow PX támogatja a GPX, FIT és TCX fájlok importálását. Az offline navigáció jelenleg térkép nélküli módban működik, csak a nyomvonal megjelenítésével. MŰSZAKI ADATOK Amflow PX Carbon váz 40 állítható geometriai konfiguráció* 27,5″ és 29″ hátsó kerékkel kompatibilis Széleskörű állítási lehetőségek különböző terepekhez és stílusokhoz. E-bike rendszer Avinox M2S hajtásegység: 130 Nm névleges, 150 Nm max Avinox kijelző: 2″ OLED Beépített Avinox akkumulátor: 700 Wh Vezeték nélküli Avinox vezérlők Gyors töltő: 12 A / 508 W Hátsó rugóstag FOX Float X Performance (MY 2027) Kétállású kar, egyedi hangolás, LSR állítás, 210×55 mm, levegős Villa FOX 36 Performance (MY 2027) 160 mm rugóút, GRIP patron, Sweep/LSR állítás, 15×110 mm, 44 mm offset Hajtás Hátsó váltó: SRAM S1000 Eagle Transmission Lánctányér: SRAM Eagle Transmission 38T Avinoxhoz Váltókar: SRAM AXS Pod Kazetta: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Lánc: Flattop Eagle 70 Transmission Tápellátás: Avinox M2 elektronikus kábel (SRAM AXS hosszabbító) Hajtókar: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Fékek Magura Gustav Pro hidraulikus tárcsafékek, 4 dugattyús Magura tárcsák mágnessel (203 mm, 2,5 mm) Kerekek Amflow XMA-30 mullet konfiguráció Első: 29″ alumínium, 30 mm belső szélesség, 32 furat, Tubeless Ready Hátsó: 27,5″ alumínium, 30 mm belső szélesség, 32 furat, Tubeless Ready Küllők: SAPIM E-Light Agyak: tömített csapágyak, Boost, 6 csavaros, HG szabadonfutó Gumik Elöl: Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Hátul: Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready Kormány Amflow Enduro alumínium 40 mm emelés, 800 mm szélesség, Ø 35 mm Upsweep 5°, backsweep 9° Markolatok Amflow Enduro Grip 2 lock-on Kormányszár Amflow MTB 35 mm hossz 35 mm befogási átmérő Nyereg Amflow MTB nyereg Teleszkópos nyeregcső Állítható út (0/5/10/15/20/25 mm) M/L méret: 190 mm XL méret: 210 mm XXL méret: 230 mm

:contentReference[oaicite:0]{index=0} bemutatja a vadonatúj ZENDIT modellt,a csúcskategóriás e-MTB-t, amely teljesen új szintre emeli a teljesítményt. Ez az új, teljesen áttervezett váz, a továbbfejlesztett ZERO felfüggesztési kinematika és az erőteljes Avinox rásegítő rendszer tökéletes integrációjának köszönhető. A ZENDIT-et úgy tervezték, hogy megbirkózzon a legmeredekebb emelkedőkkel és a legagresszívebb lejtőkkel is. Több mint 11 év e-MTB fejlesztési tapasztalatának és a Mondraker Factory Racing kompromisszummentes szemléletének eredménye. A ZENDIT azoknak készült, akik a hegyeket kihívásként élik meg – ahol folyamatosan feszegetik a határaikat. Egy kerékpár, amely karakteres, energikus, és szinte azonnal reagál minden helyzetre. Amikor meredekebb lesz az emelkedő, gyorsul a tempó és kiszámíthatatlanná válik a terep, minden egyensúlyba kerül. A ZENDIT felszabadul. Érezd a szabadságot, nehezen kontrollálható erővel. Minden tekerést alakíts át intenzívebb élménnyé. Nem csupán arról van szó, hogy messzebbre juss, hanem hogy magabiztosan és határozottan tedd mindezt, még a legnehezebb helyzetekben is. STEALTH AIR CARBON – AZ ÚJ FEJLŐDÉS Ahelyett, hogy egy meglévő platformot alakítottak volna át, a ZENDIT vázát teljesen a legfejlettebb hajtásrendszer befogadására tervezték. A váz valódi generációs előrelépést jelent mind a tervezés, mind a gyártás terén. Első alkalommal használnak 6 tengelyes CNC gépeket a fúrási és finomítási folyamatokhoz, a hagyományos kézi megmunkálás helyett. ÚJ TÖMÍTETT CSAPÁGYAK A ZENDIT a MFR DH csapat fejlesztéseiből is profitál, és ugyanazt a forgáspont-rendszert használja, mint a Summum DH váz. Az Enduro Max csapágyak egységes méretben kerülnek felhasználásra minden forgásponton, így a karbantartás egyszerűbb és gyorsabb. A kettős gumitömítés jobb védelmet és hosszabb élettartamot biztosít. A ZENDIT nem csupán egy e-MTB, amely elvisz a hegytetőre. Ez egy olyan kerékpár, amely a legmeredekebb és legtechnikásabb emelkedőket is képes kezelni. Miért hagynánk az élvezetet csak a lejtőkre? Többé nem kell azon gondolkodnod, mi lehetséges. ZERO FELFÜGGESZTÉSI KINEMATIKA A ZERO kinematika teljesen újratervezésre került, hogy alkalmazkodjon az AVINOX rendszer teljesítményéhez. A rendszer nagyobb alátámasztást és aktívabb felfüggesztési működést biztosít, így a hajtóerő hatékonyabban jut át a talajra. Egy 36 fogas lánctányér növeli a hajtás tartósságát, míg az optimalizált Anti-Squat értékek kiegyensúlyozott és hatékony pedálozást biztosítanak. :contentReference[oaicite:1]{index=1} szorosan együttműködik a :contentReference[oaicite:2]{index=2}-rel a hátsó felfüggesztés tökéletes hangolásáért. Az RR és RR S modellek Fox Float X lengéscsillapítót használnak, míg az XR modell Fox Float X2 egységgel van felszerelve – mindegyik egyedi beállításokkal a maximális teljesítmény érdekében. TÖKÉLETES ARÁNYOK MINDEN MÉRETHEZ A ZENDIT alapfelszereltségként MX (mullet) kerékkonfigurációval érkezik, amely ideális az agresszív használathoz. Ugyanakkor könnyen átalakítható teljes 29”-os kerékre is a jobb mászóképesség érdekében. A ZENDIT méretarányos láncvillahosszal rendelkezik: S, M, M/L: 450 mm L, XL: 455 mm A forgáspontok pozíciójának finom módosításával minden méreten azonos rugózási karakterisztika érhető el. A flip-chip segítségével a hátsó kerék 29”-ra cserélhető, amely 7 mm-rel növeli a láncvilla hosszát anélkül, hogy a felfüggesztés kinematikája vagy a geometria változna. FŐ JELLEMZŐK – MONDRAKER ZENDIT XR Hátsó rugóút: 165 mm Első villa: 170 mm Mullet kerékkonfiguráció Motor: Avinox Akkumulátor: 800 Wh Karbon váz MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: Zendit Stealth Air teljes karbon, ZERO felfüggesztési rendszer, 165 mm rugóút, Forward Geometry, integrált akkumulátor, Boost 12x148 mm, UDH, kúpos fejcső, belső kábelvezetés, MAX tömített csapágyak. Méretek: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Hátsó lengéscsillapító: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm Első villa: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Kormány: Onoff S9 Carbon, 800 mm Stucni: Onoff S9, 30 mm Nyeregcső: RockShox Reverb AXS Fékek: SRAM Maven Ultimate (4 dugattyú, 220/200 mm tárcsák) Kerekek: DT Swiss Carbon Gumik: Maxxis Assegai (első), Maxxis Minion DHR II (hátsó) Kart: e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm Hajtás: SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12 sebesség Kazetta: SRAM XS 1275, 10-52T Motor: Avinox Drive Unit Akkumulátor: 800 Wh Súly: 23,1 kg (pedálok nélkül)

A Mondraker bemutatja a vadonatúj ZENDIT modellt, a csúcskategóriás e-MTB-t, amely teljesen új szintre emeli a teljesítményt. Mindez egy teljesen új fejlesztésű váznak, a továbbfejlesztett ZERO felfüggesztési kinematikának és az erőteljes Avinox rásegítő rendszer tökéletes integrációjának köszönhető. A legkeményebb emelkedők és a legagresszívebb lejtők leküzdésére tervezett ZENDIT több mint 11 év e-MTB fejlesztési tapasztalatának eredménye, kombinálva a Mondraker Factory Racing csapat kompromisszummentes felfüggesztési teljesítmény szemléletével. A ZENDIT azoknak készült, akik a hegyet kihívásként élik meg – egy helyet, ahol túlléphetik saját határaikat. Egy kerékpár karakterrel, energiával és szinte azonnali reakcióval minden helyzetre. Amikor az emelkedő meredekebbé válik, a tempó nő és a terep kiszámíthatatlanná válik, minden egyensúlyba kerül. A ZENDIT felszabadul. Érezd a szabadságot egy nehezen kordában tartható erővel. Tedd minden tekerést még intenzívebb élménnyé. Mert nem csak arról szól, hogy messzebbre juss, hanem hogy ezt biztonsággal és határozottsággal tedd – teljes kontroll alatt, még a legnehezebb helyzetekben is. STEALTH AIR CARBON – AZ ÚJ FEJLŐDÉSI SZINT Ahelyett, hogy egy meglévő platformot módosítottak volna, a ZENDIT váza már az alapoktól úgy lett megtervezve, hogy befogadja a piac egyik legfejlettebb meghajtóegységét. A váz valódi generációs ugrást képvisel mind tervezésben, mind gyártásban. Először alkalmaznak 6 tengelyes CNC gépeket a fúrási és befejezési műveletekhez, felváltva a hagyományos kézi eljárásokat. ÚJ TÖMÍTETT CSAPÁGYAK A ZENDIT emellett profitál a MFR DH csapat fejlesztéseiből is, ugyanazt a forgáspont rendszert használva, mint az új és már bizonyított Summum DH váz. Az azonos méretű Enduro Max csapágyak használata minden forgásponton egyszerűbbé és gyorsabbá teszi a karbantartást. A dupla gumitömítés minden csapágynál nagyobb védelmet és hosszabb élettartamot biztosít. A ZENDIT nem csupán egy e-MTB, amely a csúcs elérésére készült. Ez egy kerékpár, amely a legmeredekebb és legtechnikásabb emelkedőkkel is megbirkózik. Miért maradna minden élmény a lejtőzésre? Többé nem kell megkérdezned, mi lehetséges. ZERO FELFÜGGESZTÉSI KINEMATIKA A ZERO felfüggesztési kinematikát teljesen újratervezték, hogy alkalmazkodjon az AVINOX rendszer teljesítményéhez. A rendszer nagyobb alátámasztást és aktívabb működést biztosít, így a megnövekedett teljesítmény hatékonyabban jut el a talajra. Egy 36 fogas lánctányér tovább növeli a hajtás tartósságát, míg az optimalizált Anti-Squat értékek kiegyensúlyozott és hatékony pedálozást biztosítanak. A Mondraker és a FOX szorosan együttműködött a hátsó felfüggesztés lehető legjobb működésének eléréséért. Az RR és RR S modellek az új Fox Float X-et használják, míg az XR modell az új Fox Float X2-t kapja, mindegyik egyedi hangolással a maximális teljesítmény és menetérzet érdekében. TÖKÉLETES ARÁNYOK MINDEN MÉRETBEN A 150 mm feletti hátsó rugóúttal rendelkező modellekhez hasonlóan a ZENDIT alapból MX kerékkonfigurációval érkezik, amely ideális az agresszív használathoz. Ugyanakkor könnyen átalakítható teljes 29”-es kerékszettre a még jobb mászási képességek érdekében. A ZENDIT méretarányos láncvillahosszakat alkalmaz. Az S, M és M/L méretek 450 mm-es láncvillával rendelkeznek, míg az L és XL méretek 455 mm-esek. A forgáspontok pozíciójának finom módosításával minden méretnél azonos áttételi arány (leverage ratio) érhető el, így a kerékpár viselkedése mérettől függetlenül azonos marad. A 29”-es hátsó kerék használatához egy flip-chip 7 mm-rel növeli a láncvilla hosszát anélkül, hogy a kinematikát befolyásolná. A középcsapágy magassága és a fő geometriai szögek változatlanok maradnak. Nem lenyűgöző? MONDRAKER ZENDIT RR – FŐ JELLEMZŐK: Mullet. Villa: 170 mm. Hátsó rugóút: 165 mm. Motor: Avinox. Akkumulátor: 800 Wh. Váz: iVn karbon. MŰSZAKI ADATOK Váz: Zendit Stealth Air full karbon, frissített ZERO felfüggesztési rendszer, 165 mm rugóút, Forward Geometry, integrált akkumulátor, Boost 12x148 mm hátsó tengely, UDH, kúpos fejcső, monoblokk felső link, belső kábelvezetés HHG, tömített MAX csapágyak, 15 mm-es túlméretezett tengelyek, exkluzív műanyag motorvédő. Méretek: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Hátsó rugóstag: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, 2 állású kar (Open/Firm), alacsony sebességű kompresszió és visszaút, levegő előfeszítés, Trunnion rögzítés, 30x8 mm perselyek. Beállítások: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, standard MCU, 0 volume spacers. Villa: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, kúpos nyak, Boost 15x110 mm Kabolt tengely, 44 mm offset, magas és alacsony sebességű csillapítás állítás, levegő előfeszítés. Kormánycsapágy: Acros ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", belső kábelvezetés, sealing plugs, blocklock nélkül. Kormányszár: Onoff S9 30 mm 0°, Full CNC, 31,8 mm átmérő. Kormány: Onoff S9 1.0 karbon, 25 mm rise, 800 mm szélesség, 8° backsweep, 5° upsweep, 31,8 mm átmérő. L és XL: 38 mm rise. Markolat: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L és XL: vastagabb változat. Nyeregcső: Onoff Pija teleszkópos, belső vezetés, 31,6 mm, 1X remote. S: 140–115 mm (388–235 mm) M: 160–135 mm (428–255 mm) ML: 180–155 mm (468–275 mm) L: 210–185 mm (528–305 mm) XL: 210–185 mm (528–305 mm) Nyereg: Ergon SM10 E-Mountain Black. Fékek: Sram Maven Base, 4 dugattyú, 200 mm-es tárcsák. Kerekek: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, alumínium, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, 28 küllő. Agyak: DT Swiss 370, Boost, Ratchet LN 18 rendszer. Első gumi: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, tubeless ready. Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown, tubeless ready. Hajtókar: e*thirteen Helix Core e*spec alumínium, 155 mm. Hajtás: Sram XX Eagle 36T T-Type, 12 sebesség. Lánc: Sram GX Eagle T-Type. Váltó: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 sebesség. Váltókar: Sram Eagle AXS Pod Controller. Kazetta: Sram XS 1270, 10–52T. Súly: 22,8 kg (pedál nélkül). Kijelző: Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller. Motor: Avinox Drive Unit. Akkumulátor: Avinox 800 Wh, 4A töltővel.

A váz gondosan összeállított, különböző nagy moduláris szénszálak keverékéből készült, hogy tökéletes egyensúlyt biztosítson a szilárdság és a merevség között, így az összes erőt hatékonyan a hajtókarokra továbbítja, egyetlen wattot sem veszítve. A hatékony hátsó lengéscsillapító gyakorlatilag rejtve és védve van, de teljesen hozzáférhető a könnyű karbantartás és beállítás érdekében. UNNO HORN VÁZ – FŐBB JELLEMZŐK: Váz: HORN T800 és T1100 szénszál Útmutató: 110 mm, UNNO XC rugóstag platform Versenyorientált, agresszív geometria Menetes középcsapágy (threaded BB) 31,6 mm-es nyeregszár kompatibilis Hátsó háromszög kompatibilis 12x148 mm UDH-vel Belső kábelvezetés Beépített hátsó sárvédő, nyeregcsonkbilincs és láncvezető tartozékokkal Lengéscsillapító: ROCKSHOX SID LUXE Ultimate, 190x37,5 mm

Kategóriájának legkönnyebb kereke: kompromisszumok nélküli teljesítmény all-road és professzionális gravel használathoz. A Terra CLX II hátsó kerék új mércét állít fel a gravel szektorban, a könnyűség és az anyagbiztonság páratlan kombinációját kínálva. Mindössze 680 grammos súlyával ez a kerék rekordgyorsulást és rendkívül agilis irányíthatóságot garantál a hegyi szerpentineken, biztosítva a kimagasló energiahatékonyságot még hosszú távokon, csomagokkal együtt is. SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐK Terra CLX Karbon Felni: 32 mm-es profil, tárcsafékre optimalizálva és tubeless kompatibilis, peremes (hooked) kialakítással az univerzális gumiabroncs-kompatibilitás érdekében. Roval Low Flange (LFD) Agy: Integrált DT Swiss 180 mechanika 36 fogas Ratchet EXP technológiával a gyors, 10º-os kapcsolódásért és az összsúly csökkentéséért. Kerámia Gördülékenység: DT Swiss SINC kerámia csapágyakkal felszerelve a súrlódás csökkentése és a sebesség maximalizálása érdekében minden felületen. Kiterjesztett Gumiabroncs Kompatibilitás: A 25 mm-es belső szélesség lehetővé teszi a 28 mm és 47 mm közötti külsők felszerelését, akár 5,5 bar nyomásig, minden útviszonyhoz alkalmazkodva. Kézműves Kivitelezés: Minden kerék teljes egészében kézzel készül, a karbon rétegezéstől a küllők végső feszítéséig minden részletre kiterjedő figyelemmel. MŰSZAKI ADATOK Alkatrész Részletek Felni Terra CLX Carbon Clincher, 700C, Tárcsafékes, Tubeless Ready, Peremes Felni méretek Mélység 32 mm, Külső szélesség 30 mm, Belső szélesség 25 mm Agy Roval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet EXP 36t Csapágyak DT Swiss SINC Kerámia Küllők DT Swiss Aerolite T-head; 2:1 fűzés (21 küllő) Súly 680 g (szalag és szelep nélkül) TOVÁBBI RÉSZLETEK ÉS KOMPATIBILITÁS Gumiabroncs tartomány: 28 mm-től 47 mm-es szélességig kompatibilis. Maximális nyomás: 5,5 bar-ig (80 psi) támogatott. Szabadonfutó test: Shimano RD HG 11 sebességes. Tartozékok: Roval tubeless felniszalag, pótküllők, nipli készlet. Karbantartás: Alumínium DT Swiss Pro Lock Hex niplik a hosszan tartó feszítési stabilitásért.

Szembe menni a szabályokkal, hogy újraírjuk a könnyedség és a kerékpározhatóság fogalmát.A Specialized S-Works Aethos 2 váz a modern kerékpáros mérnöki munka csúcsát képviseli: megdöbbentő, mindössze 595 g-os súlyával a világ legkönnyebb szériagyártású váza. De az Aethos nem csak a gravitáció kihívása; ez a menetminőség ünneplése. Úgy tervezték, hogy eltűnjön a kerékpáros alatt, példátlan reakciókészséget és kifinomultságot kínálva, biztosítva az országúti sebesség tiszta élvezetét az optimalizált geometriának és a megnövelt sárvédő-távolságnak köszönhetően a maximális kényelem érdekében hosszú távokon. SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2 VÁZ FŐBB JELLEMZŐI: Váz és villa: FACT 12r karbonból készült, a Specialized legmagasabb technológiai kifejezése a verhetetlen súly/merevség arány érdekében. Endurance teljesítmény: Az adatelemzés révén tökéletesített geometria olyan üléspozíciót kínál, amely maximalizálja a hatékonyságot a kényelem feláldozása nélkül. Kifinomult integráció: Rejtett kábelvezetés és menetes középrész az egyszerűsített karbantartás és a letisztult esztétika érdekében. Elit alkatrészek: Tartalmazza a Roval Alpinist karbon nyeregcsövet, amelyet kifejezetten a rendszer könnyedségének kiegészítésére terveztek. Modern sokoldalúság: Kompatibilitás flat-mount tárcsafékekkel és 12 mm-es átütőtengelyekkel a maximális biztonság érdekében lejtmenetben. MŰSZAKI ADATOK Alkatrész Technikai részletek Váz S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Menetes középrész, Rejtett kábelvezetés, 12x142mm átütőtengely, flat-mount tárcsa Villa S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, 12x100mm átütőtengely, flat-mount tárcsa Nyeregcső Roval Alpinist Carbon nyeregcső, könnyű bilincs Nyeregcsőbilincs Specialized Alloy, 30.0mm, titán csavar Váz súlya 595 g (csak a váz) Összsúly 1.24 kg (56-os méret, a mellékelt alkatrészekkel mérve) TOVÁBBI RÉSZLETEK Hajtás kompatibilitás: Támogatja az elektronikus és mechanikus váltószetteket optimalizált kábelvezetéssel. Fék szabvány: Kizárólag Flat Mount rögzítésű tárcsafékekhez. Átütőtengelyek: Elöl 12x100mm, Hátul 12x142mm. Középrész: Menetes szabvány (Threaded BB) a maximális megbízhatóság és a recsegésmentes működés érdekében. Mért méret: A súlyadatok az 56-os méretre vonatkoznak.

A SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT egy trail kerékpár, amely tökéletesen alkalmas könnyed tekerésre emelkedőn és lejtőn egyaránt. A 130 mm-es rugóút ideálissá teszi a trail használatra, a felfüggesztés kinematikáját pedig kifejezetten úgy tervezték, hogy a lehető legjobb all-round teljesítményt nyújtsa. Ez a közepes rugóútú bringa fürge és mozgékony, és a gravity pályákon is kiválóan használható.A kerékpár geometria rövid villa offsetet és meredekebb nyeregváz-szöget biztosít, így minden helyzetben stabil és kényelmes. A Flip-Chip lehetővé teszi a pozíció személyre szabását, hogy a kerékpár bármilyen terepen optimális teljesítményt nyújtson.A váz SWAT™ rekesszel rendelkezik, ahol apró szerszámokat lehet tárolni a gyors javításokhoz. A SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT FŐBB JELLEMZŐI: Trail kerékpár. Rugóút: 130 mm. Flip-Chip. SWAT™ rekesz. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK VÁZ VÁZ: FACT 11m karbon váz és hátsó rész, aszimmetrikus design, 29 Trail Geometry, SWAT™ ajtó integráció, Flip-Chip a fejcső / középcsapágy beállításához, menetes BB, teljesen belső kábelvezetés, 12x148 mm-es dropout, tömített csapágyak a csuklóknál, cserélhető váltófül, 130 mm rugóút. NYAKKÖR: Ötvözet, 38,6 mm. FÜGGESZTÉS REZGÉSDÖMPER: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air Sleeve, 3 pozíciós állítás Open Mode-dal, 190x45 mm. VILLA: FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110 mm, 44 mm offset, 140 mm rugóút. COCKPIT KORMÁNYCSAPÁGY: Alloy Trail Stem, 35 mm-es bilincs. KORMÁNY: Specialized Trail, 7050 ötvözet, 8° backsweep, 6° upsweep, 30 mm rise, 780 mm, 35 mm clamp. MARKOLAT: Deity, Knuckleduster, fekete. NYEREG: Bridge Comp, Hollow Cr-mo sínek, 155/143 mm. NYEREGVÁZ-ORSÓ: OneUp, Dropper Post-V2, MMX kar, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4:180 mm, S5/S6:210 mm). FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM G2 RSC, 4 dugattyús, hidraulikus, 200 mm. HÁTSÓ FÉK: SRAM G2 RSC, 4 dugattyús, hidraulikus, 180 mm. HÁTTÉRMECHANIKA HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM X01 Eagle, 12 sebességes. VÁLTÓKAR: SRAM X01 Eagle, trigger, 12 sebességes. HÁTSÓ LÁNCKERÉK: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T. LÁNC: SRAM GX Eagle, 12 sebességes. HÁTSÓ HAJTÓKAR: SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165 mm, S2-S5:170 mm, S6:175 mm. FOGALOM: Ötvözet, 30T. KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB, BSA 73 mm, menetes. KERÉK FELNIK: Roval Traverse 29 Alloy, 30 mm belső szélesség, kézzel készített, 2Bliss Ready. ELSŐ AGY: Roval, zárt csapágyak, 15x110 mm, 28 lyuk. HÁTSÓ AGY: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD test, 12 mm átütő tengely, 148 mm távolság, 28 lyuk. TÜKÖRÖK: DT Swiss Competition Race. ELSŐ GUMI: Butcher, GRID vázas, GRIPTON® T7 keverék, 29x2,3". HÁTSÓ GUMI: Purgatory, GRID vázas, GRIPTON® T7 keverék, 29x2,3". BELSŐ SZELEP: Standard, Presta szelep.

KICSIKEKEZDJ. NAGYOT TEKERJ.Minden egy kis dologgal kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy világban, amely még hatalmasnak tűnik. Egy kis billegés, egy nevetés, egy felhorzsolt térd… és elkezd nőni. Hátranézel, hogy megbizonyosodj róla, még ott van, közvetlenül mögötted. Egészen addig a napig, amíg már nincs rá szükség. És rájössz, hogy sosem csak a kerékpározásról szólt. Arról szólt, hogyan alakult át a kihívás és a kíváncsiság apránként jellemré és önbizalommá. ORBEA KIMU 20 H20 GYEREKBICIKLI FŐBB JELLEMZŐI: Kerékátmérő: 20 Sebességváltó fokozatok: 8 TECHNIKAI ADATOK Váz: Orbea Kimu 20 Villa: Orbea Kimu Lengéscsillapító: N/A Váltó: N/A Első váltó: N/A Váltókar: Microshift M6185 8S Fogaskoszorú: Microshift 11-38t 8 sebesség Lánc: KMC X8 Lánctányér: N/A Hajtókar: Ötvözet, 28t, 115mm Első fék: Clarks M2 hidraulikus tárcsafék gyerek karokkal Hátsó fék: Clarks M2 hidraulikus tárcsafék gyerek karokkal Tárcsák: N/A Első gumi: Kenda Booster K1277 20x2,20" 30TPI Hátsó gumi: Kenda Booster K1277 20x2,20" 30TPI Felnik: WH 2.0, ötvözet, 20", 36H Első agy: N/A Hátsó agy: N/A Kormány: MTB egyedi nyeregcső, ötvözet, +15mm távtartó Kormányszár: N/A Nyereg: SD 0.3 214x141mm Nyeregcső: Seatpost 27,2x270mm, ötvözet, Low Stack rudas Maximális megengedett súly: N/A Súly: N/A

SuperNatural erő, páratlan agilitás és hatótávolság. A Specialized Crux Expert azoknak készült, akik kompromisszumok nélkül élik a gravel élményt: könnyű, mint egy országúti versenykerékpár, de készen áll a földutakra és ösvényekre egy valódi adventure bike magabiztosságával. Közvetlenül a Specialized cyclocross versenyeken szerzett tapasztalataiból és az ultra-könnyű Aethos projektből származik. A FACT 10r váz hihetetlenül könnyű, minden emelkedőt ragyogóbbá és minden megindulást robbanékonyabbá tesz, míg a gravel performance geometria folyamatos kontrollt biztosít a hosszú endurance tekeréseken és a technikás szakaszokon egyaránt. SPECIALIZED CRUX EXPERT AXS KERÉKPÁR - FŐBB JELLEMZŐK: Könnyedség és Váz: Aethos ihlette FACT 10r karbon váz (kb. 825 g) az extrém reakciókészségért és belső kábelvezetés a letisztult racing megjelenésért. Geometria és Teljesítmény: Cyclocross alapú gravel performance beállítás: agilis emelkedőkön, stabil nagy sebességnél és kényelmes hosszú távokon. Terep Sokoldalúság: Akár 47c vagy 650b x 2.1" gumiférőhely, ideális az kalandtúráktól a könnyű bikepackingig. Elektronikus Váltás: Vezeték nélküli SRAM Force XPLR AXS 13 sebességes szett, gravelre optimalizált széles áttételtartománnyal és precíz váltással. Kerekek és Tapadás: Roval Terra CL Disc karbon kerekek Pathfinder Pro 700x40 mm gumikkal a gördülékenység és a tapadás tökéletes egyensúlyáért. Technikai Specifikációk: Váz és Villa Váz Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BSA menetes középrész, 12x142mm tengely, UDH Villa S-Works FACT Carbon, 12x100mm tengely, flat-mount disc Váz / Bringa Súly Váz: 825 g | Teljes bringa: 8.1 kg (56-os méret) Hajtás és Elektronika Hátsó Váltó SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 sebességes Váltókarok / Hajtómű SRAM Rival AXS / SRAM FC Rival 1 E1 XPLR DUB Wide Kazetta / Lánc SRAM Rival E1 XPLR 10-46T / SRAM Rival E1 Középrész SRAM DUB BSA 68 Wide Kerekek és Fékek Kerekek Roval Terra C, 25mm belső szelességű karbon felni, DT 370 agy Gumiabroncsok Pathfinder Pro 700x40, 2Bliss Ready, barna oldalfal Fékek SRAM RED AXS, hidraulikus tárcsafék Komponensek Kormány Specialized Adventure Gear, 12° flare Kormányszár Specialized Pro SL, alumínium Nyereg Body Geometry Power Expert Nyeregcső Roval Terra Carbon, 20mm offset

Több bringa, kevesebb elektromosság: a kerékpáros és az ösvény közötti teljes kapcsolat, kompromisszumok nélkül. Az Orbea RISE SL M10 420WH azoknak született, akik valóban imádnak bringázni, még mielőtt a motor „megtolná” őket. Ez az e-MTB minden ösvényt, kanyart és ívet tiszta élménnyé varázsol a csökkentett súlynak és a rendkívül természetes rásegítésnek köszönhetően. A rendszer Önnel együttműködve dolgozik, felerősítve a lábak erejét anélkül, hogy elvenné a hagyományos trail bringákra jellemző érzéseket, villámgyors reflexeket és páratlan reakciókészséget garantálva a technikai vagy alpesi utakon. ORBEA RISE SL M10 420WH KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Élvonalbeli E-System: Kompakt Shimano EP801 motor és 420Wh integrált akkumulátor, a sima támogatásra és a tökéletes súlypontra optimalizálva. Factory Kashima Felfüggesztés: Csúcskategóriás felszereltség Fox 36 Float SL Factory villával és Fox Float Factory rugóstaggal, mindkettő Kashima bevonattal a maximális érzékenységért és kontrollért. Elektronikus és Mechanikus Hajtás: Shimano XT M8260 12 sebességes váltó a gyors és pontos fokozatváltásokhoz még terhelés alatt is. Professzionális Kerekek: Oquo Mountain Control MC32TEAM kerékszett, a legnehezebb ösvényeken való oldalirányú merevségre és ellenállásra tervezve. Prémium Alkatrészek: OC Mountain Control elektronikus teleszkópos nyeregcső és Ergon GXR markolatok a kiváló ergonómia és kényelem érdekében. Modern Trail Geometria: OMR 2025 karbon váz Concentric Boost kinematikával a kiváló stabilitásért lejtmenetben és a maximális hatékonyságért emelkedőn. Technikai Specifikációk: Modell RISE SL M10 420W (2025) Váz Orbea Rise OMR, Karbon, 140mm rugóút, Concentric Boost 12x148 Motor Shimano EP801 Akkumulátor Orbea Integrált 420Wh (Smart Charger 2. generáció) Villa Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, Kashima, 15x110 Rugóstag Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima, egyedi hangolás Hátsó Váltó Shimano XT M8260 SGS (12 sebességes) Váltókarok Shimano XT M8250 Fékek Shimano M6120 hidraulikus tárcsafék (4 dugattyús) Kerekek Oquo Mountain Control MC32TEAM Gumiabroncsok Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Nyeregcső OC Mountain Control MC10, 31.6mm, elektronikus teleszkópos Kormány / Kormányszár OC MC21 Alu SL (800mm) / OC MC20 0º Nyereg Fizik Terra Ridon X5 145mm E-System Távirányító Orbea System Controller eDropper vezérlővel

A Specialized S-Works Tarmac SL8 egyetlen céllal született: a világ leggyorsabb országúti kerékpárja lenni. Nyolc generáció és több mint húsz év fejlesztés után ez a váz olyan kombinációt hoz az utakra, amely extrém aerodinamikát, pehelysúlyt és olyan vezetési minőséget kínál, amely korábban elérhetetlennek tűnt. Minden részlet egyetlen dologra lett tervezve: a valódi sebességre, amely számít a legendás emelkedőkön, a hosszú klasszikus versenyeken és a sprintben az utolsó wattig. Az új, “Speed Sniffer” első profil példa nélküli módon szeli az áramlást, miközben a váz, az Aethos megoldásait követve, rekord súlyokra csökkenti a tömeget anélkül, hogy a merevségből vagy a precíz vezethetőségből engedne. Az eredmény? Egy kerékpár, amely másodperceket nyerhet bármely pályán, miközben meglepően kényelmes marad a legrosszabb minőségű utakon is. SRAM RED AXS hajtásmóddal, teljesítménymérővel és Roval Rapide CLX III kerekekkel felszerelve a S-Works Tarmac SL8 egy teljes versenycsomag, készen áll azok számára, akik csak a legjobbat akarják, kompromisszumok nélkül és nemi címkék nélkül: egyszerűen a végső versenykerékpár minden olyan kerékpáros számára, aki a dobogóra vágyik. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 FŐBB JELLEMZŐI: S-Works Tarmac SL8 váz: a Specialized valaha kifejlesztett leggyorsabb versenykerékpárja, optimalizálva a valódi sebességre ikonikus versenypályákon. Fejlett aerodinamika “Aero in Everything”: új Speed Sniffer első orr hátrahúzott kormánycsővel a kisebb légellenállás és élesebb támadóél érdekében. Új, ultra keskeny és aerodinamikus nyeregcső, az UCI legfrissebb előírásai szerint, a turbulens légáramok optimális kezelésére a lábak körül. Váz súlya kb. 685 g: 15%-kal könnyebb, mint a Tarmac SL7, és az egyik legkönnyebb a World Tour full aero konfigurációban. A vázszerkezet az Aethos inspirációja alapján: olyan hatékonyan vezeti el a terhelést, hogy kevesebb karbonrétegre van szükség a merevség biztosításához. Merevség/súly javítás 33%-kal a SL7-hez képest: gyorsabb pedálozás és precízebb vezethetőség, különösen sprint és ritmusváltás esetén. Referenciaként szolgáló kényelem: +6% compliance az SL7-hez képest, a simább és kontrolláltabb vezetés érdekében rossz minőségű utakon is. Tarmac geometria versenyre tervezve: agresszív, de kiszámítható kezelhetőség, az összes méretben azonos viselkedés a Rider-First Engineering által. Gumiabroncs kompatibilitás akár 32 mm-ig: nagyobb sokoldalúság és lehetőség a nagyobb volumenű abroncsok használatára. “Beyond Gender” megközelítés: a kerékpár a kerékpárosok valós biomechanikai és teljesítményigényei alapján készült, nemtől függetlenül. Teljes SRAM RED AXS hajtásmód teljesítménymérővel: a legkönnyebb elektronikus váltás, pontos és testreszabható vezeték nélküli működés. Roval Rapide CLX III tubeless-ready kerekek: differenciált első/hátsó profil az optimális aerodinamika, oldalszél-stabilitás és gördülési hatékonyság érdekében. Integrált Roval Rapide cockpit: kormány és kormányszár optimalizálva a súly és a légellenállás csökkentésére. Valódi sebességre fókuszálva: akár 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km-en, 128 másodperc a Milano-Sanremo-n, 20 másodperc a Tourmalet-n a korábbi generációkhoz képest (Ride Science Specialized adatok). Top S-Works felszereltség: minden komponens a teljesítmény, hatékonyság és versenyképesség maximalizálására kiválasztva. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK: A sebesség csúcsa: a S-Works Tarmac SL8 2026 ötvözi az extrém aerodinamikát a páratlan könnyűséggel. A mindössze 685 g-os váz és a Rider-First Engineered™ technológia révén ez a végső országúti kerékpár azoknak, akik nem fogadnak el kompromisszumot. S-WORKS TARMAC SL8 FŐBB JELLEMZŐI: Rekord Könnyűség: FACT 12r váz 685g, optimalizálva a legjobb súly/merevség arány érdekében. Aerodinamikai Hatékonyság: Win Tunnel-ben tervezve, integrált Roval Rapide cockpit-kel. Vezeték nélküli Precizitás: SRAM RED AXS váltás teljesítménymérővel. Next-Gen Kerekek: Roval Rapide CLX III Arris BioNylon küllőkkel és LF18F agyakkal. Kiváló Kényelem: S-Works Power nyereg Mirror technológiával, akár 32mm-es gumiabroncsokhoz való hely. MŰSZAKI ADATOK: Váz & Súly Váz S-Works FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, belső kábelvezetés, menetes középcsapágy, 12x142mm átmenő tengely, flat-mount Villa S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm átmenő tengely, hidraulikus flat-mount fékek Súly & Kód 6,62 kg (56-os méret) | Nyers váz: 685g | Kód: 221554 Hajtás & Fékrendszer Váltók & Karok SRAM RED AXS Wireless, 12 sebesség (hátsó váltó kompatibilis 10-36t) Hajtómű SRAM RED AXS teljesítménymérővel | Középcsapágy: SRAM DUB BSA 68 Kazetta & Lánc SRAM RED XG-1290 (10-33t) | SRAM RED 12v lánc Fékek SRAM RED AXS (Elöl) / RED E1 (Hátul), hidraulikus tárcsafék Kerekek & Alkatrészek Első kerék Roval Rapide CLX III, karbon 51mm, LF18F agy, 18 Arris MTO-255 küllő (BioNylon/Titán) Hátsó kerék Roval Rapide CLX III, karbon 48.5mm, LF18F agy, 24 Arris MTO-255 küllő (BioNylon/Titán) Gumiabroncs S-Works Turbo TLR Race, 700x28c (hely 32mm-ig) | Belső: Standard 80mm PV Cockpit Roval Rapide integrált cockpit | Szalag: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg & Nyeregcső S-Works Power Mirror technológiával | S-Works Tarmac SL8 karbon nyeregcső (offset 15mm) Geometria (Stack / Reach) Méret 44 - 52 44: 501 / 366 mm | 49: 514 / 375 mm | 52: 527 / 380 mm Méret 54 - 61 54: 544 / 384 mm | 56: 565 / 395 mm | 58: 591 / 402 mm | 61: 612 / 408 mm

La Turbo Levo 4 Pro di Specialized nasce dallo Specialized Science Club per portarti oltre i tuoi limiti: una e-mtb così evoluta da farti sentire un vero cyborg che pedala. Tu metti le gambe e la testa, lei aggiunge potenza, controllo e autonomia da supereroe. Insieme diventate una forza soprannaturale, capace di affrontare salite impossibili, discese tecniche e lunghi giri trail senza preoccuparti della batteria. Il telaio in carbonio FACT 11m con geometria regolabile ti permette di cucirti addosso il comportamento della bici, mentre il vano SWAT integra in modo intelligente tutto ciò che ti serve per le tue uscite. Le sospensioni FOX Factory di ultima generazione lavorano in perfetta sintonia con il sistema Full Power Specialized 3.1, offrendoti trazione, sensibilità e sicurezza su ogni terreno. Levo 4 Pro: dove il “super” incontra il “naturale”, e ogni trail diventa il tuo nuovo laboratorio di divertimento. Turbo Levo 4 Pro main features: Utilizzo: Full Power E-MTB da trail, pensata per giri impegnativi e percorsi tecnici Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm per un’assistenza potente e fluida Batteria integrata da 840 Wh con autonomia fino a 5,33 ore Telaio in carbonio FACT 11m leggero e rigido, con geometria regolabile Vano SWAT integrato nel telaio per riporre attrezzi ed essenziali in modo ordinato Sospensione anteriore FOX 38 FACTORY GRIPX2 da 160 mm per massimo controllo in discesa Sospensione posteriore GENIE - FOX FLOAT X Factory da 150 mm per una risposta sensibile e progressiva Trasmissione elettronica SRAM X0 Eagle T-Type AXS precisa, silenziosa e wireless Ruote Roval Traverse HD in carbonio con mozzi DT Swiss 350 per robustezza e reattività Concetto “Where Super Meets Natural”: potenza elettrica avanzata con una guida naturale e intuitiva SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Turbo Levo 4 Pro ANNO MODELLO: 2026 year UTILIZZO CONSIGLIATO: E-MTB Full Power, Trail MOTORE: Motore Specialized 3.1, 666 W, 101 Nm CAPACITÀ BATTERIA: 840 Wh AUTONOMIA MASSIMA: 5.33 h TELAIO: FACT 11m carbonio, geometria regolabile, vano SWAT SOSPENSIONE ANTERIORE: FOX 38 FACTORY GRIPX2, 160 mm SOSPENSIONE POSTERIORE: GENIE - FOX FLOAT X Factory, 150 mm TRASMISSIONE: SRAM X0 Eagle T-Type AXS RUOTE: Roval Traverse HD in carbonio / DT 350 PESO: 23.94 kg TAGLIA PESATA: S4 VANO PORTAOGGETTI: SWAT Internal downtube storage CERTIFICAZIONI: Certificata UL 2849 (e-system) e/o UL 2271 (batteria) da UL Solutions e/o SGS CODICE IDENTIFICATIVO PRODOTTO: 221339 UNITÀ DI CONTROLLO: Mastermind TCU, schermo 2.2" ad alta risoluzione, personalizzabile via app Specialized, compatibile Apple Find My CARICABATTERIE: Specialized 4A REGGISELLA TELESCOPICO: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm, escursione variabile in base alla taglia SELLA: Bridge Expert con tecnologia MIMIC, binari in titanio cavo MANOPOLE: Deity Lockjaw ATTACCO MANUBRIO: Industry 9 A35, 35 mm, lunghezza 40 mm MANUBRIO: Race Face Era Carbon, larghezza 800 mm, rise variabile FRENI: SRAM Maven Silver, 4 pistoncini, freno a disco idraulico CORONA: SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acciaio PACCO PIGNONI: SRAM XS 1295, 12 velocità, 10-52 CATENA: SRAM X0 GUARNITURA: SRAM XO Alloy, 155 mm, interfaccia ISIS COMANDI CAMBIO: SRAM AXS POD Controller PNEUMATICI: Butcher GRID GRAVITY TLR 29x2.4" (anteriore), 27.5x2.4" (posteriore) CAMERE D'ARIA: Standard, valvola Presta STACK (PER TAGLIA) STACK (S2): 618 mm STACK (S3): 626 mm STACK (S4): 638 mm STACK (S5): 652 mm STACK (S6): 667 mm REACH (PER TAGLIA) REACH (S2): 435 mm REACH (S3): 455 mm REACH (S4): 480 mm REACH (S5): 505 mm REACH (S6): 535 mm

Az Evoc - TWO WHEEL BAG ideális megoldás a kerekeid biztonságos szállítására, legyen szó versenyről, biciklis utazásról vagy egy hétvégi túráról távol otthonodtól. Az Evoc úgy tervezte, hogy megvédje a küllőket és gumikat ütésektől, karcolásoktól és dörzsölődéstől a szállítás során. Ez a kétkerék-táska tökéletes azok számára, akik országúti, gravel vagy mountain bike kerékpárt használnak, és mindig rendben szeretnék tartani felszerelésüket. A kompakt és masszív kialakítás, valamint a strapabíró, könnyen tisztítható anyagok miatt ez a táska elengedhetetlen kiegészítő azoknak, akik gyakran utaznak kerékpárjukkal, és megbízhatóságot és praktikusságot várnak el minden utazás során. AZ EVOC TWO WHEEL BAG főbb jellemzői: Két kerék teljes védett szállítására alkalmas táska Ideális országúti, gravel és mountain bike kerékpárokhoz Párnázott szerkezet a küllők, felnitek és agyak ütés és karcolás elleni védelmére Tartós, kopásálló külső anyagok Belső kialakítás a kerekek közötti dörzsölődés csökkentésére Praktikus fogantyúk a kézi szállításhoz Összehajtható és helytakarékos kialakítás, ha nincs használatban Szín: fekete, letisztult és professzionális megjelenés Tökéletes kiegészítő az Evoc bike bag-ekhez a teljes kerékpár szállításához

Nem számít, ki vagy, vagy hogyan tekersz, a SuperSix EVO arra inspirálja a legküzdőképesebb kerékpárosokat, hogy bárhol gyorsabbak legyenek. Egyenesen a LAB-ból, a tiszta versenytempóra fókuszálva, a SuperSix EVO LAB71 a belépőd a dobogó legfelső fokára. Az ultrakönnyű LAB71 Series 0 karbon váz az aerodinamikailag optimalizált SystemBar Road integrált kormánnyal és a csúcskategóriás Reserve 57|64 karbon kerekekkel, amelyek kerámia csapágyas agyakkal rendelkeznek, súly és légellenállás tekintetében is előnyt biztosítanak. A Shimano páratlan Dura-Ace Di2 szettje a 4iiii PRECISION 3+ PRO teljesítménymérővel azonnali váltást és adatokat garantál, míg a kiváló Fizik Vento Antares 00 karbon nyereg súlytöbblet nélkül kínál kényelmet. Ez egy királyi versenykerékpár, amely méltó az EF Pro Cycling csapatok királyaihoz és királynőihez. Szökésre, KOM-okra, dobogóra tervezve CANNONDALE SUPERSIX LAB71 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Ultrakönnyű és alacsony légellenállású SuperSix EVO Gen 5 váz. Series 0 Carbon - a legkönnyebb karbonunk az eddigi legfejlettebb konstrukcióval. Cannondale SystemBar Road: integrált karbon kormány, könnyű és aerodinamikus, a győztes versenytempóért és hatékonyságért. Reserve 57|64 DT Swiss 180 agyakkal és kerámia csapágyakkal: egy csúcskategóriás kerékszett szökésekhez, sprintekhez és a maximális sebességhez. Elektronikus Dura-Ace Di2 12 sebességes - A Shimano zászlóshajó szettje. 4iiii PRECISION 3+ PRO teljesítménymérő: hiper-pontos, valós idejű teljesítményadatok. Csúcskategóriás Fizik Vento Antares 00 nyereg karbon vázzal és sínekkel. MŰSZAKI ADATOK: Platform: SuperSix EVO Modell név: SuperSix EVO LAB71 SMU Modell kód: C1123GU SMU VÁZSZETT: Váz: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142mm átütőtengely, BSA 68mm menetes középrész, flat mount tárcsafék, integrált nyeregbilincs, UDH Villa: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrált alsó csapágyfészek, 12x100mm átütőtengely, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8" - 1-1/4" Delta villanyak, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Kormánycsapágy: Integrált, 1-1/8" - 1-1/4" HAJTÁS: Hátsó váltó: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12 sebességes Első váltó: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Váltókarok: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, vezeték nélküli, 2x12 sebességes Lánc: Shimano Dura-Ace, 12 sebességes Hajtómű: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO teljesítménymérő: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Fogaskoszorú: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 sebességes Középrész: CeramicSpeed BSA DUB, Coated verzió FÉKEK: Fékek: Shimano Dura-Ace R9270 hidraulikus tárcsafék, CL900 rotorok 160/140mm Fékkarok: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hidraulikus tárcsafék KEREKEK: Felnik: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Küllők: DT Swiss DICUT Kerékméret: 700c Agyak: DT Swiss 180 DICUT, SINC kerámia csapágyak, centerlock, straight pull - (E) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Gumiabroncsok: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, széles perem, tubeless ready KOMPONENSEK: Kormány: Cannondale SystemBar Road, ultra alacsony légellenállás, integrált karbon kormány/stucni rendszer: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Kormányszár: Cannondale SystemBar Road, ultra alacsony légellenállás, integrált full karbon Bandázs: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Nyereg: Fizik Vento Antares 00, karbon váz és sínek, 140mm Nyeregcső: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, titán csavarok, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) EXTRÁK: Mellékelt kiegészítők: Cannondale Gripper Aero kulacsok és CarbonGrip Aero kulacstartók, Dual Socket középrész szerszám, Fillmore tubeless szelepek, SystemBar SL Garmin/Wahoo computer tartó, Shimano EC300 töltőkábel

Cannondale SuperSix EVO LAB71 váz – Series 0 Carbon Gen 5 A Cannondale SuperSix EVO LAB71 Gen 5 váz a Cannondale versenytechnológia csúcsát képviseli. Ultralight Series 0 Carbon anyagból készült, ez a legkönnyebb és legfejlettebb vázszett, amit az amerikai márka valaha gyártott, maximális merevséget, aerodinamikát és pedálreakciót kínálva. Magas szintű országúti versenyekre tervezve, ez a váz alacsony légellenállású profilokat, teljes kábelintegrációt és modern szabványokat kombinál, hogy maximális teljesítményt biztosítson emelkedőn, sík terepen és sprint közben. Ez egy tiszta versenyplatform, azok számára fejlesztve, akik ultrakönnyű és aerodinamikus csúcs országúti kerékpárt szeretnének építeni. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 EF PRO CYCLING TEAM REPLICA FŐ JELLEMZŐK: Ultrakönnyű SuperSix EVO Gen 5 LAB71 váz alacsony légellenállással. Series 0 Carbon – a legkönnyebb karbonunk a valaha volt legfejlettebb kivitelezéssel. SuperSix EVO Gen 5 LAB71 villa Delta kormányszárral – Series 0 Carbon kivitel. Elegáns belső kábelvezetés találkozik az aerodinamikával. Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon nyeregcső titán csavarokkal – ultrakönnyű és gyors. MŰSZAKI ADATOK Váz: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142 thru-axle, BSA 68mm menetes középcsapágy, flat mount tárcsafék, integrált nyeregrögzítő, UDH Villa: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrált fejcsapágy, 12x100mm thru-axle, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8" – 1-1/4" Delta kormányszár, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Kormánycsapágy: Integrált, 1-1/8" – 1-1/4" Kerekek: Méret 700c Nyeregcső: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, titán csavarokkal, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

Az új Specialized Epic 8 Comp-t egyetlen küldetésre tervezték: hogy gyorsabban haladj bárhol. A modern XC pályákon, ahol a emelkedők egyre meredekebbek és a lejtők egyre technikásabbak, ez az Epic 8 Comp mesterien ötvözi az akadályelnyelést, a pedálhatékonyságot és a könnyű súlyt. A felfüggesztés kinematikáját finomították, hogy még érzékenyebb és stabilabb pedálozást biztosítson, így minden leadott watt tiszta sebességgé alakul. 120 mm-es rugóúttal és progresszív geometrával az Epic 8 Comp igazi versenykaliber: torziós és oldalirányú merevsége kiemelkedő, ugyanakkor meglepően kényelmes. 12%-kal több ütést és rezgést nyel el az előző modellhez képest, csökkentve a fáradtságot és lehetővé téve, hogy hosszabb ideig tudj teljesíteni. A Specialized Ride Dynamics csapata dedikált beállítást fejlesztett a RockShox SIDLuxe Select+ hátsó rugóstaghoz, optimalizálva a kar-lefogási arányokat és a kinematikát a sima, kontrollált és gyors vezetés érdekében minden helyzetben. Az eredmény egy rendkívül hatékony XC teleszkópos bringa, amely 20%-kal kevesebb „bobbing”-ot produkál pedálozás közben, így mindig a leghatékonyabb pozícióban maradhatsz. Mindezt egy gramm többletsúly nélkül, intelligens megoldásokkal, például a SWAT 4.0 rendszerrel a lefelémenő csőben és a kormányütközővel a váz védelme érdekében. Ha egy képes, modern és versenyre kész XC bringát keresel, az Epic 8 Comp az ideális társ, hogy túllépd a határaidat. SPECIALIZED EPIC 8 COMP FŐBB JELLEMZŐI: 120 mm rugóút progresszív geometriával a technikás pályákon maximális teljesítményért és a hatékony mászásért. 12%-kal jobb ütéselnyelés az előző modellhez képest, a rezgések és a versenyző fáradtságának csökkentése érdekében. Optimalizált kinematika, 20%-kal kevesebb „bobbing” pedálozás közben a hatékonyabb teljesítményátvitelért. Testreszabott beállítás a Specialized Ride Dynamics csapatától a rugóstaghoz és kinematikához, a simább és kontrolláltabb vezetés érdekében. RockShox SIDLuxe Select+ hátsó rugóstag és RockShox SID Select első villa, a Ride Dynamics csapatával közösen fejlesztve. Három dedikált beállítás a rugóstaghoz, hogy gyorsan alkalmazkodj a pálya típusához. SRAM Level Bronze 4 dugattyús fékek a modulálható és biztonságos fékezésért még a legmeredekebb lejtőkön is. SRAM Eagle T-Type AXS elektronikus hajtás pontos, gyors és megbízható váltásokért minden körülmény között. Specialized ötvözetből készült könnyű és strapabíró XC kerekek agresszív használatra. Magas torziós és oldalirányú vázmerevség a kiváló kormányozhatóság érdekében. Beépített SWAT 4.0 rendszer a lefelémenő csőben a szerszámok és alapvető tárgyak praktikus tárolásához. Beépített kormányütköző a váz védelmére esések vagy túlzott kormányforgatás esetén. XC versenyzőknek tervezve, akik maximális sebességet keresnek kompromisszumok nélkül a kontroll és a kényelem terén. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK VÁZ Váz: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race geometria, Rider-First Engineered™, SWAT belső tároló a lefelémenő csőben, menetes középcsapágy, UDH 12x148mm kompatibilis hátsó dropout, belső kábelvezetés, 120 mm rugóút Nyeregcsőbilincs: Specialized Alloy 34.9, acél csavar FÜGGESZTÉS Villa: RockShox SID Select, 3 pozíció a Ride Dynamics-szel, távirányítós TwistLoc állítás, DebonAir, 15x110mm, 44 mm offset, 120 mm rugóút Hátsó rugóstag: RockShox SIDLuxe Select+, 3 pozíció a Ride Dynamics-szel, távirányítós TwistLoc állítás, Solo Air, 190x45 mm FÉKEK Hátsó fék: SRAM Motive Bronze, 4 dugattyú, hidraulikus tárcsafék, 160 mm tárcsa Első fék: SRAM Motive Bronze, 4 dugattyú, hidraulikus tárcsafék, 180 mm tárcsa HAJTÁS Kazetta: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 sebesség, 10-52T Váltókar: SRAM AXS POD Controller Középcsapágy: SRAM DUB Threaded Wide Hajtómű: SRAM S1000, DUB, 165/170/175mm Lánc: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Hátsó váltó: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission KEREKEK ÉS ABRONCSOK Hátsó agy: Specialized ötvözet, tömített csapágyak, 6 csavar, 12x148mm átbocsátós tengely, 28 küllő Küllők: DT Swiss Elemental Hátsó abroncs: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 keverék, 29x2.35 Felni: Specialized Alloy 29, belső szélesség 27 mm, tubeless ready Első abroncs: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 keverék, 29x2.35 Belsőcső: Specialized Turbo Tube Első agy: Specialized ötvözet, tömített csapágyak, 6 csavar, 15x110mm átbocsátós tengely, 28 küllő COCKPIT Nyereg: Body Geometry Power Sport, acél sínek Markolat: SRAM Slip-on Twist-Loc-kal Kormány: Specialized Alloy Minirise, 10 mm emelkedés, 750 mm szélesség, 31,8 mm bilincsátmérő Kormányszár: Specialized, 3D-forged ötvözet, 4 csavar, 7° dőlésszög Nyeregcső: X-Fusion Manic, 30,9 mm, XS: 100 mm, SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm rugóút, 0 mm offset KIEGÉSZÍTŐK SWAT: SWAT belső tároló a lefelémenő csőben TERMÉKRÉSZLETEK Súly: 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Mért méret: MD

Egyetlen kerékpár sem olyan gyors, mint a Tarmac SL8, az aerodinamika, a könnyű súly és a menetminőség olyan kombinációjának köszönhetően, amelyet korábban lehetetlennek tartottak. Nyolc generáció és több mint két évtizednyi fejlesztés után nemcsak a valaha volt leggyorsabb Tarmacról beszélünk: ez a világ leggyorsabb országúti kerékpárja. Készen állnak a lábaid? Az aerodinamika vagy a könnyű súly önmagában nem nyer versenyeket: a sebesség számít. Ennek eléréséhez kompromisszumok nélküli kombinációra van szükség az aerodinamika, a könnyűség, a merevség és a rezgéscsillapítás között. Valós adatokon alapuló, összetett szimulációknak köszönhetően a Ride Science Team igazolta, hogy a Tarmac SL8 minden útvonalon a leggyorsabb országúti kerékpár: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km síkon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano–Sanremo útvonalán, és 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. A Tarmac SL8 Pro mostantól az új SRAM Force AXS szettel van felszerelve, amely még kisebb tömeget, hatékonyabb fékezést és gyorsabb, pontosabb váltást biztosít. SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 – FŐ JELLEMZŐK: AERODINAMIKA: Ott alkalmazzuk az aerodinamikát, ahol a legnagyobb szükség van rá, és ennek eredményeként megalkottuk minden idők leggyorsabb országúti kerékpárunkat – igen, még a Venge-nél is aerodinamikusabbat. Az első részt a maximális előny érdekében optimalizáltuk. A villa nyaka hátrébb került a fejcső elejéhez képest, így jelentősen csökken a légellenállás. Az új UCI-szabályoknak köszönhetően az SL8 a valaha gyártott legkeskenyebb és leginkább aerodinamikus nyeregszárat kapta, lehetővé téve, hogy a lábak körül keletkező turbulens levegő könnyebben áramoljon a kerékpár hátsó része felé. KÖNNYŰSÚLY: Az S-Works Tarmac SL8 megalkotásakor – a minimális UCI-súlyhatár betartása mellett – az Aethos projekt során szerzett tapasztalatokra támaszkodtunk. A csapat egy 685 grammos vázat hozott létre, amely 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb, mint bármely más World Tour kerékpár*. A lefelé irányuló csőre, a nyeregvázcsőre és a hátsó háromszögre összpontosítva alkalmaztuk az Aethos tanulságait. A váz formái olyan hatékonyan kezelik a terheléseket, hogy lehetővé vált az anyagvastagság csökkentése a felesleges részek elhagyásával. *Kivéve azt az alkalmat, amikor Kasper Asgreen egy 585 grammos Aethos vázzal versenyzett a Tour egyik szakaszán. MENETMINŐSÉG: A Tarmac SL8 merevség/tömeg aránya 33%-kal jobb, mint az SL7-é. Az SL8 új mércét állít fel a kezelhetőség terén: a legnehezebb helyzetekben is precíz, és azonnal, hatékonyan reagál a pedálerőre. Miközben az erőátvitelt és az irányíthatóságot biztosító területek merevebbek, mint valaha, az SL8 kényelmesebb is, 6%-kal több rezgést szűr ki az útfelületről, és egyedülálló agilitást és egyensúlyérzetet nyújt kanyarokban. Megmaradt az SL7 bevált geometriája, valamint a bőséges hely akár 32 mm-es gumik számára. NEMEK KÖZÖTTI KÜLÖNBSÉGEKEN TÚL: A valóságban gyakran nagyobb különbségek vannak két férfi kerékpáros között, mint egy férfi és egy nő között. Mi az egyénre tervezünk, egyszerű filozófiával: ne hozzunk létre különbségeket ott, ahol nincsenek. A Tarmac SL8 előnyeit minden kerékpáros élvezheti, nemtől függetlenül. Itt az idő továbblépni. A Tarmac SL8 Pro SRAM Force AXS szettel, teljesítménymérővel, Roval Rapide CL III tubeless ready kerekekkel, SL7 kormányszárral és integrált Roval Rapide cockpit-tel érkezik – készen a versenyre. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK   Váz Váz Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, belső kábelvezetés, menetes középrész, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék Felfüggesztés Villa FACT 10r Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST BIZTOSÍT: A NYEREGSZÁR, A VILLA, A VÁLTÓK ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

Semelyik kerékpár nem olyan gyors, mint a Tarmac SL8, köszönhetően az aerodinamika, a könnyűség és a korábban lehetetlennek tartott vezetési minőség kombinációjának. Nyolc generáció és több mint két évtized fejlesztése után ez nemcsak minden idők leggyorsabb Tarmacja: ez a világ leggyorsabb országúti kerékpárja. Készen állnak a lábaid? Az aerodinamika vagy a könnyűség önmagában nem nyer versenyeket: ami számít, az a sebesség. Ehhez kompromisszumok nélküli kombinációt kell létrehozni az aerodinamika, a könnyűség, a merevség és az ütéselnyelés terén. Bonyolult, valós adatokon alapuló szimulációk segítségével a Ride Science csapatunk igazolta, hogy a Tarmac SL8 minden útvonalon a leggyorsabb országúti kerékpár: -16,6 másodperc 40 km sík terepen, 128 másodperc gyorsabb a Milano-Sanremo útvonalon, 20 másodperc gyorsabb a Tourmalet emelkedőn. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – FŐ JELLEMZŐK: FŐ JELLEMZŐK „Speed Sniffer” orrkúp az élesebb vezetőélért és kisebb légellenállásért. Rendkívül szűk nyeregvázcső a hátsó légáramlás hatékonyabb kezeléséért. 685 g váz (aero konfiguráció) — rendkívül könnyű és UCI-kompatibilis. 33%-os javulás a merevség/súly arányban az SL7-hez képest. 6%-kal nagyobb compliance a nyeregnél a nagyobb kényelem érdekében durva utakon. 32 mm-ig kompatibilis gumik és bizonyított Race geometria. „Beyond Gender” koncepció: minden típusú kerékpáros számára tervezve. 68 mm-es menetelt középcsapágy, Flat-Mount tárcsafékek és problémamentes integráció — az S-Works Tarmac SL8 vázkészlet a tökéletes kiindulópont az álomépítéshez. MŰSZAKI ADATOK Váz Váz: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes középcsapágy, 12x142 mm áthúzó tengely, Flat-Mount tárcsafék Villa Villa: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm áthúzó tengely, Flat-Mount tárcsafék Kormányzás Nyeregcső: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, 15 mm offset Nyeregcső bilincs: Integrált Tarmac ék Kiegészítők SWAT: Kormánycsapágy távtartó készlet SL7 kormánnyal és Roval Rapide cockpit használathoz Súly Súly: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Tesztsúlyozott méret: 56

A Mondraker Dusty X Unlimited Gulf modern dizájnt és hatékonyságot ötvöz a Stealth Air Carbon váz és a Mahle X20 hajtás egység, valamint az integrált 350Wh akkumulátor révén. A geometria optimalizált városi és könnyű terephasználatra, így biztosítva a kényelmet, könnyű kezelhetőséget és az ikonikus Gulf dizájnt. Fő jellemzők Váltórendszer: Sram Force XPLR AXS 12 sebesség Fékek: Sram Level Silver Flat Mount Kerekek: Mavic Cosmic SL 45 Tubeless Ready Tökéletes gyors városi közlekedéshez vagy hosszú túrákhoz, opcionális kiegészítő akkumulátorral. MŰSZAKI ADATOK Váz: Dusty Stealth Air Carbon, Pressfit 386 EVO középcsapágy, belső kábelvezetés HHG, nem levehető akkumulátor, áthajtós tengely 12x142 mm, Flat Mount, integrált sebességérzékelő Méretek: S (440 mm), M (460 mm), L (500 mm), XL (530 mm) Villa: Stealth Air Carbon, Flat Mount Fejcsapágy: OnOff IS52/IS52, zárt csapágyak, belső kábelvezetés Kormánycsapágy: OnOff Semi-Integrated 31,8 mm, -7º, hosszúságok: S 60 mm, M 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Kormány: OnOff S9 Urban Carbon, szélesség 640 mm, hátranyúlás 9º Kormánymarkolat: OnOff Foam könnyű 135 mm Nyeregcső: 27,2 mm, hossz 400 mm, integrált Supernova hátsó lámpával Nyereg: FIZIK Vento Argo X5 140 mm Fékek: Sram Level Silver 2P Stealth, Centerline 160 mm tárcsák, szerves fékbetétek Fékkarok: Sram Level Silver, szerszám nélküli állítás, csapágyazott Kerekek: Mavic Cosmic SL 45, belső szélesség 23 mm, hookless, tubeless ready, 24 küllő elöl, 28 hátul Küllők: Mavic, acél, double butted, lapos Első agy: Mavic, 12x100 mm, IS 6 lyuk Hátsó agy: Mahle X20 Drive Unit, XDR szabadonfutó test Gumik: Maxxis Re-Fuse 700x40, tubeless ready, MaxxShield EXO Hajtókarok: Sram Force 1 Carbon Wide (S/M 170 mm, L 172,5 mm, XL 175 mm) Fogaskerék: Sram X-Sync Eagle 40T alumínium Középcsapágy: Mahle DUB Pressfit nyomatékérzékelővel Lánc: Sram Rival 12 sebesség Hátsó váltó: Sram Force XPLR Etap AXS 12 sebesség Váltókarok: Sram Eagle AXS Pod 12 sebesség Kazetta: Sram XG-1271 10-44T, 12 sebesség Váltóhorog: Mondraker M076 Kiegészítők: Első lámpa 150 LUX, festett sárvédők, opcionális külső Mahle e185Wh akkumulátor Display: Pulsar One Wireless Motor: Mahle X20 Akkumulátor: Mahle X20 IX 350Wh

La Cervélo P-Series Shimano Ultegra è una bicicletta da triathlon/time trial progettata per massimizzare aerodinamica, efficienza e prestazioni in competizione. Con un design ispirato alla leggendaria P5, questa versione combina il know-how da gare di Cervélo con geometrie ottimizzate e componenti di alto livello. BICI CERVELO P-SERIES SHIMANO ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco manubrio: Cervélo Alloy Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Sella: Cervélo Tri Saddle Movimento centrale: FSA, BBright thread together, perno 24 mm Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" x 1-3/8" Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x25c Guarnitura: Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 11 speed Catena: Shimano HG701, 11 speed Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 11-30, 11 speed Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000, 11 speed Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8000 SS, 11 speed Comandi: Microshift Bar-end, 11 speed Pinze freno: Riderever Triva Leve freno: Riderever Trivia Carbon Dischi freno: Jagwire RS04, 6-bolt Ruote: Vision Team 35 Disc Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Larghezza massima pneumatico (effettiva): 28 mm Accessori: Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

GRAVEL FELDÜL Senti il vento mentre attraversi il caos. L’adrenalina della velocità selvaggia, la precisione in ogni curva. Il mondo si offusca, e tutto ciò che conta è la sfida del momento. Nessuna distrazione. Solo la gara. A LEGKÖNNYEBB, LEGERŐSEBB, OMX CARBON A sebesség az OMX-szel kezdődik: ez a legkönnyebb és legmerevebb karbonunk. Kevesebb elemet használva és több időt szánva minden egyes vázra, hogy csökkentsük az átfedéseket, 300 g-ot sikerült megtakarítanunk a merevség csökkenése nélkül. OC SH-RA10 AERO KORMÁNYKOKPIT Kiemelkedően könnyű és aerodinamikus integrált cockpit, teljesen belső kábelvezetéssel, ergonomikus felső résszel és sprintre kész merevséggel — mindez a sebességre tervezve. REZGÉSCSILLAPÍTÓ HÁTSÓ HÁROMSZÖG A nagy sebességű haladásra terveztük egyenetlen terepen: a hátsó háromszög csillapítja a rezgéseket, és a kereket stabilan a talajon tartja a maximális tapadás érdekében, amikor a tempó intenso lesz. MÉRETRE SZABOTT MEREVSÉG MINDEN VÁZHOZ A méretre kalibrált merevségünk biztosítja, hogy minden váz egyformán reszponzív és hatékony legyen. MEGFELELŐ HELY AZ ABRONCSOKNAK Akár 45C-s gumiabroncs-hely biztosítja számodra a szabadságot a szélesebb és gyorsabb konfigurációk használatára — tökéletes a nehéz terepen zajló versenyekhez anélkül, hogy fel kellene áldoznod a sebességet. BICI orbea TERRA RACE M31ELTD 1X FŐBB JELLEMZŐI: Manubrio: Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road aero Carbon, Reach 80, Drop 125 Ruote: Oquo Road performance RP50LTD Reggisella: OC performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0 Sella: sella san marco Shortfit 2.0 start Up off Road A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Első kerékméret: 28 Hátsó kerékméret: 28 Villa: orbea terra ICR, teljes karbon, kompatibilis 1-1/8" - 1,5" kúpos fejcsővel, 12x100 mm átmenőtengely, M12xP1 menettel Váltó: sram első váltó, 13 sebesség Gumik: vittoria Terreno T30 fine Loose Gravel endurance G2.0 700x40c Kerekek: Oquo Road performance RP50LTD Első fék: sram Rival AXS, hidraulikus tárcsafék Hajtómű: sram Rival 1 XPLR Dub Wide 40T Lánc: sram Rival 12-13 sebesség Kormánycsapágy: fsa, 1-1/2" integrált, alumínium csészével Manubrio: Integrato attacco e piega OC SH-RA10, Road aero Carbon, Reach 80, Drop 125 Nyeregcső: OC performance XP10 Carbon, 27.2 mm, 0 mm hátrahajlás Nyereg: sella san marco Shortfit 2.0 start Up off Road *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A Teewing Turbo Force XT az Avinox motorral egy lépést tesz előre az e-mountain bike-ok világában, amely 105 N·m nyomatékot ad le kompakt és erőteljes kialakításban. Könnyű karbon vázra épül, rigida és agile, így bármilyen útvonalon fürge, gyors reakciójú irányítást biztosít. Az élmény fokozása érdekében Shimano XT M8100 12 sebességes váltóval rendelkezik a precíz fokozatváltásért, valamint sima működésű felfüggesztéssel, RockShox FS Lyric BASE villával és DELUXE SELECT+ hátsó rugóstaggal. A nagy kapacitású, 800 Wh-s akkumulátornak köszönhetően a Turbo Force XT hosszú ideig carico és pronto az új kalandokra. A Teewing Turbo Force XT legfeljebb 850 W teljesítményt és 105 Nm nyomatékot ad le egy teljes egészében karbon vázzal, mindössze 21,8 kg össztömeggel. Könnyű, erőteljes és intelligens: úgy készült, hogy magabiztosan és teljes irányítással hódítson meg bármilyen útvonalat. Nagyobb vázmerevség A Teewing Turbo Force XT karbon váza monocoque technológiával készül, a kritikus pontokon folyamatos megerősítésekkel, hogy kiemelkedő szerkezeti integritást és terheléseloszlást biztosítson. Mindössze 2,37 kg-os tömegével kivételes csavarodási merevséget nyújt, különösen a hátsó háromszögben, ami magas szintű teljesítményt és páratlan kezelhetőséget eredményez. Avinox M1 motor A Teewing Turbo Force XT e-bike az Avinox M1 meghajtóegységgel van felszerelve, amely egy kompakt, körülbelül 2,52 kg tömegű motor. Könnyű kialakítása ellenére folyamatosan 105 N·m nyomatékot ad le, így erőteljes teljesítményt biztosít a különböző tereptípusok könnyed leküzdéséhez. Az M1 meghajtóegység többféle rásegítési módot kínál, köztük Auto, Eco, Trail, Turbo és Boost módokat, lehetővé téve a kerékpárosok számára, hogy személyre szabják a vezetési élményt. Ez az integráció javítja a Teewing Turbo Force teljesítményét, és egyenletes, erőteljes élményt nyújt a kerékpárosoknak a nagy kihívást jelentő terepeken. Könnyű, nagy kapacitású akkumulátor A Teewing Turbo Force XT E-MTB Avinox 800 Wh-s akkumulátorral rendelkezik, amelynek tömege körülbelül 3,74 kg. Ez a könnyű, nagy kapacitású akkumulátor lenyűgöző, akár 157 km-es hatótávot kínál, lehetővé téve a kerékpárosok számára, hogy hosszabb túrákra induljanak teljes biztonságban. Intelligens érintőképernyős vezérlés 2 hüvelykes OLED érintőképernyő automatikus fényerő-szabályzással, testreszabható felülettel és zökkenőmentes Avinox app csatlakozással. Több mint 40 adatpontot figyel, és por-, víz- és tükröződésálló jellemzőinek köszönhetően bármilyen időjárási körülmények között tiszta láthatóságot biztosít. Kompakt 4A töltő Állandó, 4 A / 168 W teljesítménnyel ez a kompakt töltő stabil és megbízható töltést biztosít, amely segít meghosszabbítani az akkumulátor élettartamát és növeli a biztonságot. Karcsú kialakítása megkönnyíti a szállítását a frame táskában, így útközben is gyorsan újratölthető. Optimalizált vázgeometria A Teewing Turbo Force XT e-bike gondosan megtervezett, 445 mm láncvillahosszal, 77 fokos nyeregvázcső-szöggel és 64,5 fokos fejcső-szöggel, 44 mm rake értékkel párosítva. Ez a geometria agile kezelhetőséget, optimális súlyelosztást nyújt a hatékony mászáshoz, valamint nagyobb stabilitást a lejtőkön és fékezéskor. Fejlett négy lengőkaros rendszer A fejlett négy lengőkaros rendszer kiemelkedő ütéselnyelést biztosít, és fékezés közben is aktívan tartja a felfüggesztést, így javítja a tapadást és az irányítást a különféle terepeken. BICIKLI TEEWING TURBO FORCE XT FŐBB JELLEMZŐK: Karbon váz. Avinox M1 motor. Avinox 800 Wh akkumulátor. A BICIKLI ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* MŰSZAKI ADATOK Váz Teewing Turbo Force Carbon Frame Szín: Cosmic Black Megközelítő súly: 21.8 kg / 48.1 lbs* *A megadott tömegek a gyártott, festett, a képeken látható vázakra vonatkoznak. A tényleges tömeg a színtől, a vázmérettől és az alkatrészek eltéréseitől függően változhat. A specifikációk előzetes értesítés nélkül változhatnak. Kerekek Hátsó kerék: 29" Első kerék: 29" Felni modell: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm belső szélesség, 32H, tubeless ready) Küllők: sapim E-Light J-bend Hátsó felni: Alloy, 29", 30 mm belső szélesség, 32H, tubeless ready Hátsó agy: alumínium, 4 zárt patroncsapágy, 148×12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Első agy: alumínium, 2 zárt patroncsapágy, 15×110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt E-bike rendszer (Avinox) Meghajtóegység: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Integrált akkumulátor: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Gyors töltő: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Kijelző: Avinox Screen — 2" vezérlő OLED Vezeték nélküli vezérlők: jobb és bal oldali controller Hátsó felfüggesztés Rugóstag: rockshox DELUXE SELECT+ Rögzítés: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Hátsó rugóút: 150 mm Villa rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm rugóút, 44 mm rake Hajtáslánc Hátsó váltó: shimano XT M8100, hosszú kanalas Váltókarok: shimano XT M8100, 12 sebesség Lánc: shimano SLX CN-M7100, 120 maglie Corona (chainring): prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Fogaskoszorú: shimano SLX M7100, 10-51, 12 sebesség Hajtókar (crankset): Avinox SL Crank 160 mm Fékek shimano 4 dugattyús hidraulikus tárcsafékek Fékkar: shimano M7100 Féknyereg: shimano M7120 Tárcsák: shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Gumiköpenyek Első: maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Hátsó: maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Kormány és vezérlők Kormány: Teewing Enduro AL7075-T6 Szögek: 8° upsweep, 8° backsweep Emelés: 35 mm Szélesség: 800 mm Markolatok: velo Enduro Grips Avinox vezeték nélküli vezérlők: jobb és bal oldal (már feltüntetve az E-bike rendszerben) Kormányszár Teewing Enduro AL6061-T6 Bilincsméret: 35 mm Hossz: 40 mm Sella és nyeregcső sella: selle royal SRX Plus Nyeregcső: EXA 31.6 Elérhető hosszok: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm accessori tartozékok Felhasználói kézikönyv Rugóstagpumpa Nyomatékkulcs (3–25 N·m) Hex 2/3/4/5/6 mm és Torx® 25 fejekkel Általános megjegyzések A specifikációk előzetes értesítés nélkül változhatnak. A tömegek a szín, a méret és az alkatrészek konfigurációja szerint eltérhetnek. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A BICIKLI PRE-ASSEMBLAGGIO SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FELSZERELVE ÉRKEZNEK

FORCELLINO CAMBIO SANTA CRUZ SHORT MEGATOWER V1 - V10.7 TALLBOY V4 CRB Santa Cruz váltótartó 23-20089 kóddal, 26-15634 záróanyával és 26-20087 persellyel. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: 2019+ santa cruz Megatower V1. santa cruz V10.7. 2019+ santa cruz Tallboy V4 Carbon. CIKKSZÁM 04-20894