BICI (FEED GOOGLE)

SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST NYEREGCSŐ 380MM X 15MM Csere nyeregcső a Tarmac SL8-hoz SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST NYEREGCSŐ 380MM X 15MM FŐBB JELLEMZŐK FACT karbon szálból készült, a Tarmac SL8-hoz kompatibilis aerodinamikus profillal 380mm TERMÉKKÓD: 28123-4115

CORONA CANNONDALE SPIDERING SL 10 KAR 50-34 FOG Új Cannondale corona, amely egyetlen darabban egyesíti a Spider és a Corona elemeket, javítva a merevséget és a váltási teljesítményt. A SpideRing az új, 2013-as Hollowgram SiSL2 hajtókarok alapfelszereltsége, de kompatibilis quasi az összes Hollowgram hajtókarral. A Cannondale One Piece Integration koncepciója csökkenti az alkatrészek számát, javítva a teljesítményt egy egyszerűbb rendszerben.Kompatibilis 10-11 sebességes hajtásrendszerekkel, és az egyszerű felszerelést a Cannondale által mindig is használt rögzítőgyűrűk (KP021) és rögzítőszerszám (KT012) teszik lehetővé. CORONA CANNONDALE SPIDERING SL 10 KAR 50-34 FOG FŐBB JELLEMZŐK: Egyrészes corona. Kompatibilis quasi az összes Hollowgram hajtókarral. Kompatibilis 10-11 sebességes hajtással. 34 fog. CIKKSZÁM KP245/

CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 KERÉKPÁR A tökéletes országúti kerékpár végső változata. Ultrakönnyű 0-s sorozatú karbon vázkonstrukció, álomszerű felszereltség és a fanatikus figyelem a dettagli iránt: ezek emelik a SuperSix EVO LAB71 modellt a csúcsra, és a bringást a dobogóra. Ez a LAB71 SuperSix EVO, Burnt Pewter Nimbus-hatású színnel, minden szempontból ultra-prémium országúti kerékpár: a felszereltségében, a megjelenésében, és mindenekelőtt a teljesítményében. Mindenek előtt a legfejlettebb karbonkonstrukciónkkal, a 0-s sorozattal kezdjük, majd csak a legjobb alkatrészeket szereljük fel, mint a vezeték nélküli elektronikus SRAM Red AXS szett, beépített teljesítménymérővel, továbbá a SystemBar R-One integrált karbon kormányunkat, valamint a Reserve Turbulent Aero 42/49 felniket DT Swiss 180 agyakkal, SINC kerámia csapágyakkal. A legkönnyebb a gyorsak között 770 gramm. Ez rendkívül alacsony tömeg egy teljesen fényezett, 56 cm-es váz esetében, amely készen áll az összeszerelésre. Egy ennyire aerodinamikus vázhoz mérten ez egyszerűen hihetetlen. Az új, 0-s sorozatú karbonkonstrukciónk, amelyet a SuperSix EVO LAB71-hez használunk, fejlett karbon szálat és nano-gyantás réteget alkalmaz, amely kiemelkedő szakítószilárdságot és nyomószilárdságot biztosít, így mérnökeink kevesebb anyaggal is többet érhetnek el. Az eredmény: nagyobb sebesség kevesebb watt felhasználásával. A leggyorsabb a könnyűek között Ha az aerodinamikai ellenállásról van szó, az új SuperSix EVO nem csak az egyik leggyorsabb könnyű országúti kerékpár, hanem az egyik leggyorsabb országúti kerékpár, pont. Az átdolgozott csőformák és a teljesen rendszerszintű dizájn 12 wattal csökkenti az előző modellünk ellenállását 45 km/h sebességnél, így sok „aero” kerékpárnál gyorsabb, miközben akár egy kilóval is kevesebbet nyom. Könnyű vagy aerodinamikus? Adesso non kell többé választanod. A sebesség által formálva Mi történik, ha egy teljes kerékpárt tervezel, nem csak egy vázat? Egy elegáns dizájn születik integrált aerodinamikával együtt. A váz, a villa, a kormány, a kerekek és a nyeregcső egyetlen rendszerként lettek megtervezve, ami jóval nagyobb aerodinamikai hatékonyságot eredményez, mint egy széttagolt megközelítés. Felsőbbrendű dizájn a felsőbbrendű teljesítmény szolgálatában. Részletek, amelyek magukra vonzzák a tekintetet. Sebesség, amit érezni fogsz. Természetfeletti kezelhetőség Az, ahogyan a SuperSix EVO egyesíti a stabilitást és az agilitást, quasi irreális. A kifinomult, semleges versenygeometria és a tökélyre fejlesztett mérnöki megoldások olyan intuitív, magabiztos irányíthatóságot nyújtanak, hogy kényelmesen a határon tarthatod, és ott maradhatsz vele az egész verseny alatt. SystemBar R-One by MOMODesign A kivételes aerodinamika telepatikus irányíthatósággal párosul. Az új SuperSix EVO kormányának megalkotásához a legendás MOMODesign mérnökeivel működtünk együtt. Az ellenállást csökkentő formák, a bowdenek elegáns integrációja és a versenyen bizonyított anyagok használatával ez az együttműködés új szintre emeli az EVO cockpitjének sebességét, stílusát és ergonomikus kifinomultságát. CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: SuperSix EVO 0-s sorozatú karbon váz alacsony légellenállással – a valaha volt legkönnyebb, legfejlettebb karbonkonstrukciónk. RED AXS wireless – a SRAM csúcs országúti szettje, DUB középrésszel, CeramicSpeed csapágyakkal Cannondale SystemBar R-One integrált kormány – alacsony légellenállás, full carbon, MomoDesign közreműködésével fejlesztve Reserve Turbulent Aero 42/49 karbon kerekek: csúcsminőségű aerodinamika találkozik a kis tömeggel Aerodinamikus Cannondale C1 Aero 40 Carbon nyeregcső és Fizik Vento Antares 00 nyereg karbon pálcákkal és vázzal az ultrakönnyű teljesítményért A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Vázszett Váz LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68 mm menetes BB, flat mount tárcsafék, integrált ülésbinder, SmartSense kompatibilis Villa LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrált crown race, 12x100 mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/4" Delta kormánycsapágycső, 55 mm offset (44–54 cm), 45 mm offset (56–61 cm) Kormánycsapágy Integrált, 1-1/8"–1-1/4" Hajtásrendszer Hátsó váltó SRAM RED AXS Első váltó SRAM RED AXS Váltókarok SRAM RED AXS, 2x12 Lánc SRAM RED, 12 sebességes Hajtókar SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Fogaskoszorú SRAM XG-1290, 10–28, 12 sebességes Középrész CeramicSpeed BSA DUB, bevonatos változat Fékek Fékek SRAM RED AXS, Paceline X 160/160 mm tárcsák Fékkarok SRAM RED AXS Kerekek Első agy DT Swiss 180, SINC kerámia csapágyak, centerlock, straightpull, 12x100 mm Hátsó agy DT Swiss 180, SINC kerámia csapágyak, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36 Felnik Reserve Turbulent Aero 42 első / Turbulent Aero 49 hátsó, karbon, tubeless ready Küllők Sapim CX-Ray Aero straight pull Gumiabroncs méret 29 Kerékméret 700c Gumiabroncsok Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Első gumi Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Hátsó gumi Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Alkatrészek Kormány Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljesen karbon integrált kormány/stucni, belső kábelvezetés Kormányszár Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljesen karbon integrált kormány/stucni, belső kábelvezetés Markolat / szalag Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Nyereg Fizik Vento Antares 00, karbon shell és sín, 140 mm Nyeregcső Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44–48 cm), 20 mm offset (51–61 cm) Csatlakoztathatóság Kerékszenzor Cannondale Wheel Sensor *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR 400MM KORMÁNY Cannondale kormány, amely a SAVE vagy KNØT SystemStem kormányszárral párosítható, hogy mindig gyorsan tekerhessen és rendezett legyen a kormány. Úgy tervezték, hogy la strada nyílt szakaszain és a dombokon fel-le haladva is kiváló legyen; ez a kormány kiemelkedik a pontosság, az irányíthatóság és a kényelem terén. CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR 400MM KORMÁNY FŐBB JELLEMZŐI: Look monoblokk megjelenés, funkció in két darabban. Laposabb felső szakasz, kiszélesedő drop és 6 mm elhajlás a sima irányításért. Integrált számítógép-tartó. Specifikus rögzítés HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 fok. Valós tömeg: 288 g (400 mm). Anyag: karbon. CIKKSZÁM CP2600U1040

VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT KÜLSŐGUMI A COPERTONE VITTORIA TERRENO G2.0 DRY kifejezetten úgy készült, hogy Gravel (40-47 mm) és Cyclocross (33 mm) kerékpárokra szerelve száraz terepen legyen tökéletes. Az agresszív, extra lapos bütykökkel ellátott futófelület magas teljesítményt nyújt gyors terepen, az oldalsó bütykök pedig teljes biztonságot adnak a kanyarok bevételekor. A külsőgumi képes teljesen áthidalni a különbséget a minden körülményre tervezett és a slick futófelületek között. A futófelület mintázata nagy gördülékenységet, valamint magas tapadást biztosít fékezéskor és kanyarban, a hangsúlyosabb oldalsó bütykök pedig kiváló tapadást nyújtanak még a legnehezebb kanyarokban is.A futófelület három (3C) grafénes keveréket tartalmaz a magas szintű teljesítmény érdekében. A 3C Grafene 2.0 keverék technológia, amelyet a Vittoria fejlesztett ki, lehetővé teszi a grafén nagyobb arányú felhasználását, így tovább javítja a gumikeverék tulajdonságait. VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT KÜLSŐGUMI FŐBB JELLEMZŐI: Tubeless Ready kialakítás. TNT védelem. 3C keverék a futófelületen a nagyobb tartósság és tapadás érdekében. Futófelület három 3C grafénes keverékkel. CIKKSZÁM 11A00070

specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 középcsapágy-fedele A 2017–19-es Roubaix és Ruby Di2 & eTap modellekhez készült gumírozott középcsapágy-fedél tökéletes kiegészítő a kerékpár középcsapágyának védelméhez és biztonságban tartásához. specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 középcsapágy-fedele főbb jellemzői: Megvédi a középcsapágyat a portól, szennyeződéstől és törmeléktől kerékpáros kalandjaid során. Kompatibilis a 2017–19-es Roubaix és Ruby Di2 & eTap modellekkel a tökéletes illeszkedés érdekében. Tartós gumi anyagból készül a hosszú élettartam biztosítására.

ORTLIEB TRUNK bag RC URBAN TÁSKA Elegáns és vízálló ORTLIEB táska, amely a csomagtartóra rögzíthető. Felszerelhető 80–160 milliméter széles csomagtartóra, 8–16 milliméter csőátmérővel. 12 literes űrtartalmával és 10 kg-os teherbírásával a tartalomnak szánt hely mindig teljesen száraz marad a tekerős záródásnak köszönhetően, amely in zárt állapotban hordfogantyúként is funkcionál, és funziona is mint hordfogantyú, amikor a táska zárva van. A tasca interna karabinerrel rendezetten tartja a táska tartalmát még akkor is, ha kissé egyenetlen úton tekerünk. Amikor leszállunk a kerékpárról, a táska könnyedén vállon vihető. ORTLIEB TRUNK bag RC URBAN TÁSKA FŐBB JELLEMZŐI: A táska kampói egyben támasztólábként is funkcionálnak. Fényvisszaverő logók mindkét oldalon a jobb láthatóság érdekében. Rekesz, dove a hátsó lámpa rögzíthető. Magasság: 30 cm. Mélység: 20 cm. Anyag: PS55C. Adapter: Top-Lock. Súly: 825 g. Szélesség: 38 cm. Űrtartalom: 12 liter. CIKKSZÁM F8520

sella SPECIALIZED SITERO 155 A sella SPECIALIZED SITERO 155 egy Retül specialistákból, orvosokból és mérnökökből álló csapat tervezése, és a széles középső vájatának, 2-es szintű párnázásának és 155 mm-es szélességének köszönhetően lehetővé teszi a sportoló számára a helyes és hatékony aerodinamikai pozíció felvételét és hosszú ideig való megtartását. Tökéletes sella a versenytriatlonhoz és az egyéni időfutamokhoz. Cr-Mo üreges sínek és SWAT™ kompatibilitás. sella SPECIALIZED SITERO 155 FŐ JELLEMZŐK: A sella kialakítása elősegíti az időfutamokra és a triatlonra tökéletes aerodinamikai pozíció felvételét. Enyhe PU párnázás a nagyobb confort érdekében hosszú távokon. Nég irányban rugalmas anyaggal bevonva. 2-es szintű párnázás (közepes sűrűségű). Cr-Mo üreges sínek. Direct Mount Reserve Rack integráció. A váz SWAT™ kompatibilis, így integrált megoldásokat kínál szerszámok vagy altro szállítására. CIKKSZÁM 27121-1005

Specialized felső Link (ötvözet) (2020+ Enduro) S194300012 Ez az alkatrész egy felső in karbon Enduro 2020 összekötő elem, amely ötvözetből készült. Kompatibilis a következő kerékpárokkal: Specialized Enduro Carbon 29 2020

SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C KÜLSŐ GUMI A SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C külső gumi könnyű, gyors és strapabíró, és a legendás GRIPTON® T5 keveréknek köszönhetően emelkedőkön, lejtőkön és kanyarokban is teljes nyugalomban bringázhatsz. A 60 TPI-s karkasz könnyű és megbízható, valamint BlackBelt defektvédelemmel van ellátva. Egyszerű felszerelés belső gumival. SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: 60 TPI karkasz. Hajtogatható perem. GRIPTON® T5 keverék. BlackBelt defektvédelem. Psi 65-90. Tömeg (kb.): 290 g. CIKKSZÁM 00023-1123

ORBEA ORDU OME 15 NYEREGCSŐ BILINCS A Seat Clamp Ordu OME 15 nyeregcső bilincs kifejezetten az Ordu OME modellekhez lett tervezve, tökéletes illeszkedést és biztonságot garantálva kerékpáros kalandjaid során. ORBEA ORDU OME 15 NYEREGCSŐ BILINCS főbb jellemzői: Kompatibilis az Ordu OME modellekkel Orbea esetében a tökéletes illeszkedés érdekében Magas minőségű anyagokból készült, hogy ellenállóságot és tartósságot biztosítson az idő múlásával KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: ORDU 2018-2019Carbon-OME-28

SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM CAMERE D'aria Schwalbe camere d'aria, super könnyű, a defektekkel és a hővel szemben rendkívül ellenálló anyagból készülnek, amely minimális gördülési ellenállást biztosít. A speciális polimereknek köszönhetően kompatibilisek tárcsafékekkel és felnifékekkel egyaránt. Méret: 700 x 35 / 50, 40 mm-es Presta szeleppel. SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM CAMERE D'aria FŐBB JELLEMZŐI: super könnyű, a defektekkel és a hővel szemben rendkívül ellenálló anyagból készülnek. Minimális gördülési ellenállás. Kompatibilis tárcsafékekkel és felnifékekkel egyaránt. Méret: 700x35/50. 40 mm-es Presta szelep. stabile menetviselkedés még alacsony nyomás esetén is. Tömeg (kb.): 60 g. CIKKSZÁM 10461373

specialized S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM NYEREGCSŐ Tarmac SL8-hoz készült csere nyeregszár két setbackkel – 0 mm és 20 mm specialized S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM NYEREGCSŐ FŐBB JELLEMZŐI FACT karbon szálból készült, Tarmac SL8-kompatibilis aerodinamikus profillal Setback: 0/20 mm. 20 mm offset: 2 csavaros bilincs a mikróbeállításhoz és 46 mm-es rugatok befogadására, amely 0 mm-től 20 mm-ig terjedő effektív offsetet hoz létre. 0 mm offset: hengeres ötvözet fej, előre-hátra állítás, egyetlen csavar. TERMÉKKÓD: 28123-4105

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 Az új Hightower változat továbbra is a mérnöki munkánk legjobb eredménye – most még finomabban hangolva és a mindenes terepbringánkban összpontosítva. Nagy kerekek, közepes rugóút és kevés bonyolultság: ez az a modell, amely mindent tud, újra és újra, a geometria, a specifikációk és a tartósság sokoldalú egyensúlyának köszönhetően. Ha nem a végleteket keresed, hanem csak valami rendkívül buono dolgot, a Hightower a neked való „felvonó”. Dettagli di Ingegneria: I Migliori Risultati Degli Ingegneri Nem minden váz egyforma. A Hightower a Santa Cruz legjobb eredményeit képviseli, bemutatva tervezési, mérnöki és teljesítménybeli képességeinket. Assemblaggio Del Link Inferiore A magas szinten formázott és optimalizált alsó link (A) egy Flip Chipet (B) foglal magába, amely a geometriát állítja, valamint masszív forgásponttengelyeket (C), amelyek gyakorlatilag megszüntetik az oldalsó csavarodást. Assemblaggio Del Link Superiore Csak kiváló minőségű, zárt Enduro MAX vagy TPX csapágyakat (A) és prémium csavarokat (B) használunk a felfüggesztés-összeállításainkhoz. Könnyen megfelelő nyomatékkal szerelhetők és karbantarthatók, emellett élethosszig tartó ingyenes csapágycserét kínálunk. Swingarm A Un Pezzo A VPP felfüggesztés egy darabból álló hátsó háromszöget használ, amely megszünteti a forgáspontok szükségességét ezen a részen, így robusztus, gyakorlatilag elpusztíthatatlan hátulját biztosít a pontos nyomkövetéshez és a kiemelkedő teljesítményhez. Carbonio CC A Santa Cruz csúcsminőségű Carbonio CC-t kínál, amely könnyebb, és prémium felfüggesztés-elemekkel párosul. Maestria in Carbonio A sag-ablak (A), a Glovebox (B) és a belső bowdencsatornák (nem láthatók) a Santa Cruz szakértelmét bizonyítják a praktikus funkcionalitás, a karbon dizájn és a gyártási művészet ötvözésében. La Somma Delle Parti Önmagukban ezek a jellemzők fantasztikusak; együtt, mániákusan finomhangolt felfüggesztéssel, prémium felépítéssel és a dettagli iránt tanúsított aprólékos figyelemmel traszcendenssé válnak. Trasmissione SRAM Eagle - Più Forte, Cambio Migliore, Senza Fili Az új generációs SRAM Eagle hajtás, amelyet a Carbonio CC modelljeinkre szerelünk, robusztus, teljesen integrált és egymásra épülő, vezeték nélküli rendszer. A kerékagy univerzális tengelyének koncepciójára épül, a kampó nélküli Full Mount rögzítés sokkal erősebb kapcsolatot hoz létre a vázzal, és a szuper ellenálló váltó példátlan erőt kínál. A terhelés alatti váltás az X-SYNC technológiának és a kazettatérképezésnek köszönhetően lehetséges, így még maximális erőkifejtés közben is sima fokozatváltásokat biztosít. Az új AXS Podok rendkívül ergonomikusak és magas szinten testre szabhatók, így a váltás könnyű és intuitív. Egyszerűen a legfejlettebb hajtásrendszer, amely quasi olyan ellenálló, mint maga a hegy. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 145 mm-es VPP rugóút - Olyan bringát keresel, amely mászásra, lejtőzésre és a helyi ösvényeken való tekerésre egyaránt valido? Üdvözöld a Hightowert. 145 mm hátsó rugóút 150 mm-es elsővel párosítva: a tökéletes kombináció. A felfüggesztés érzékenysége - Az előző Hightower modellhez képest az anti-squat értéket csökkentettük a rugóút első 40%-ában. Ez jelentősen javítja a felfüggesztés érzékenységét mászáskor és lejtőzéskor egyaránt, a lánc felfüggesztésre gyakorolt hatásának csökkentése révén. A felfüggesztés konzisztenciája - A Hightower áttételi görbéje viszonylag lineáris, a rugóút vége felé extra progresszióval. Ez jobb ellenállást biztosít az ütközésig történő berugózással szemben, egyenletesebb csillapítással és támasztékkal. Glovebox - Biztonságosan tárold a menethez szükséges alapvető accessori-kat az Hightower felsőcsövében kialakított, új, kiváló minőségű zár és panel alatt. A Glovebox egy szerszámtartóval és egy belső kamerának szánt táskával érkezik, amelyeket a vázhoz terveztek, hogy az eszközök mindig kéznél legyenek. Telaio in carbonio CC - A Carbonio CC vázak a lehető legjobb anyagokat és gyártási folyamatokat használják, a mi gyárunkban készülnek, és élethosszig tartó garanciával rendelkeznek. Finestra del Sag - Egy ablak lehetővé teszi a felfüggesztés sagjának egyszerűbb beállítását. A dettagli-t egy elegáns sárvédő egészíti ki a hátsó rugóstag védelmére, a vázon és a hátsó háromszögön belül rendezett kábelezés, valamint gumivédők az alsócsövön a becsapódások ellen. Flip Chip - Alacsony pozícióban a kompresszió mértéke diventa progresszívebb, különösen a rugóút fine része felé, némi extra ellenállással az ütközésig való berugózással szemben. Magas pozícióban a bringa kissé magasabban ül a rugóútjában, és nagyobb támaszt nyújt a középső szakaszon. A tapasztalt és igényes kerékpárosok a saját preferenciáikhoz igazíthatják a felfüggesztés karakterét. Proporcionális geometria - A láncvilla hossza és az üléscsőszög a vázmérethez igazodik, így minden kerékpáros – testmagasságtól függetlenül – ugyanazt a kiegyensúlyozott geometriát kapja. Ugyanakkor minden méretnél a fejcsőszöget laposabbra vettük a nagy sebességű stabilitás javítása érdekében, az alsó konzolt lejjebb vittük a felfüggesztés jobb támogatása érdekében, és növeltük a stack értéket a modern kormánypozíciók elősegítéséhez. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Componente Descrizione Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 150mm Mozzi Anteriore: industry nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hPosteriore: industry nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Cerchi Anteriore: raceface ARC Offset 30 29"Posteriore: raceface ARC Offset 30 29" Attacco manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Catena sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Pneumatici Anteriore: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOPosteriore: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Freni sram Code Silver Stealth Dischi freno sram HS2 180mm Sella wtb Silverado Medium, Ti Sterzo cane creek 40 IS Integrated Headset Guarnitura sram X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Regolatore sella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Cambio sram AXS Pod Bridge Manubrio santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm Ammortizzatore posteriore RockShox super Deluxe Ultimate, 210x55 Nastro/Manopole santa cruz Bicycles House Grips Movimento centrale sram DUB 73mm MTB Wide bb Deragliatore posteriore sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Accessori e Extra sram eTap Powerpack 1 Battery Cassetta/Cassette sram X0 Eagle T-Type, 10-52t *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A BICIKLI ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A REGGISELLA, A FORCELLA, A CAMBIO ÉS A FRENI MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C KÜLSŐ GUMI A Specialized Sawtooth külső gumi ideális választás országútra és ösvényekre egyaránt. A futófelület maximális tapadást biztosít, míg az Endurant karkasz megerősített oldalfalai a legjobb védelmet és terhelhetőséget nyújtják. A Sawtooth Gripton keveréke nagy futásteljesítmény mellett is garantálja az irányíthatóságot és a tapadást. SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: Karkasz: 120 TPI. Hajtogatható perem. Kivitel: 2BLISS Ready. Keverék: Gripton. Defektvédelem: Endurant karkasz és BlackBelt. 700 x 42 mm; 50–80 psi; hozzávetőleges tömeg 615 g. CIKKSZÁM 00017-4200

AMFLOW TL Carbon 800Wh egy új generációs, teljes rugózású elektromos mountain bike, amelyet azoknak a kerékpárosoknak terveztek, akik maximális teljesítményt, sokoldalúságot és fejlett technológiát keresnek minden helyzetben: a terepösvényektől a bikepacking kalandokon át egészen a mindennapi használatig. A nagy teljesítményű DJI Avinox elektromos rendszerrel felszerelt e-bike egy kompakt, erős motort és egy beépített 800Wh akkumulátort kombinál, amely azonnali rásegítést, nagy hatótávolságot és rendkívül sima vezetési élményt biztosít még a legnehezebb útvonalakon is. Az AMFLOW TL Carbon 800Wh központi eleme az Avinox M2 motor, amelyet úgy fejlesztettek ki, hogy erőteljes és természetes támogatást nyújtson meredek emelkedőkön és technikás szakaszokon. Az intelligens rásegítésvezérlés automatikusan a terepviszonyokhoz igazítja a teljesítményt, így növeli az irányíthatóságot és a kényelmet. A karbon vázas kialakítás tökéletes egyensúlyt biztosít a kis tömeg, a merevség és a tartósság között, míg a trail használatra optimalizált geometria nagy sebességnél stabilitást, gyors irányváltásoknál pedig kiváló kezelhetőséget garantál. Sokoldalú kialakításának, nagy kapacitású akkumulátorának és a különböző kiegészítők felszerelhetőségének köszönhetően az AMFLOW TL Carbon 800Wh ideális választás azoknak a bringásoknak, akik egyetlen kerékpárral szeretnének technikai ösvényeken, hosszú túrákon és városi környezetben is kompromisszumok nélkül közlekedni. AVINOX TECHNOLÓGIA: INTELLIGENS ERŐ A DJI Avinox rendszer fejlett elektronikus vezérlésének köszönhetően erőteljes és természetes rásegítést biztosít, amely minden körülmény között pontos és egyenletes pedálozási élményt nyújt. A nagy teljesítményű középmotor könnyedén segít a hosszú emelkedők és technikás terepek leküzdésében. 800Wh NAGY KAPACITÁSÚ AKKUMULÁTOR A beépített 800Wh akkumulátor nagy energiatartalékot biztosít hosszabb túrákhoz, csökkentve a gyakori töltés szükségességét. Az intelligens akkumulátorkezelés optimalizálja a fogyasztást, a hatékonyságot és az akkumulátor élettartamát. SOKOLDALÚ TRAILHEZ, KALANDOKHOZ ÉS MINDENNAPI HASZNÁLATHOZ Az AMFLOW TL Carbon 800Wh többféle felhasználásra készült: technikás ösvényekhez, hosszú szabadtéri kalandokhoz és napi közlekedéshez egyaránt. A csomagtartók és sárvédők felszerelhetősége tovább növeli a kerékpár sokoldalúságát. AMFLOW TL Carbon 800Wh: a prémium elektromos kerékpárok új generációja, ahol a DJI technológia, a fejlett elektromos teljesítmény és a karbon dizájn egyesül a határok nélküli kerékpározási élményért. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Váz: Amflow TL Carbon Szín: Szilika bézs Kialakítás: Teljes rugózás Akkumulátor: Kivehető Kerék kompatibilitás: Első és hátsó 27,5" és 29" Kiegészítő kompatibilitás: Első és hátsó sárvédő Kompatibilitás: Első és hátsó csomagtartó Utánfutó kompatibilitás: Speciális átütőtengellyel kerékpár utánfutó használható Avinox motorrendszer Motor: Avinox M2 Névleges nyomaték: 110 Nm Maximális nyomaték: 125 Nm Kijelző: Avinox DPC100 OLED 2" Akkumulátor: Avinox RS800 kivehető Vezérlés: Avinox Wireless ×2 (a kormány mindkét oldalán) Töltő: Avinox 4 A Töltő kimeneti teljesítmény: 168 W Hátsó felfüggesztés Rugóstag: FOX FLOAT Rhythm Beállítások: LSR Hangolás: Amflow TL specifikus beállítás Méretek: 190 × 45 mm Első villa Villa: FOX AWL Sport Rugóút: 120 mm Patron: RAIL 2.0 Beállítás: LSR Tengely: Kabolt 15 × 110 mm Offset: 44 mm Hajtásrendszer Hátsó váltó: TRP E.A.S.I. RD-T7010E-L elektronikus Sebességek: 10/11 fokozat Kazetta: CS-M5243 10 sebességes 11-43T Lánctányér: Avinox Direct Mount 38T Lánc: Avinox eGlide T 10S/11S - 118 szem Hajtókar: Avinox SL Hajtókar hossz: S/M 155 mm - L/XL 160 mm Fékrendszer Fékek: Tektro TKD173 hidraulikus tárcsafékek Féknyereg: Egyedi Amflow 4 dugattyús féknyereg Féktárcsák: Tektro TR180-61E Tárcsa átmérő: 180 mm Tárcsa vastagság: 2,3 mm Jellemző: Integrált jeladógyűrű az Avinox rendszerhez Kerekek Kerekek: Amflow HTA-25 27,5" Felni: Alumínium 27,5", 25 mm belső szélesség, 32 lyuk Első agy: 15 × 110 mm átütőtengely, 32 lyuk, 6 csavaros rögzítés Hátsó agy: 12 × 148 mm átütőtengely, 32 lyuk, 6 csavaros rögzítés, 6 racsni, HG szabadonfutó Gumik Modell: Maxxis Crossmark II Méret: 27,5 × 2,35 Jellemzők: Merev peremes, EXO, 60 TPI Kormányrendszer Kormány: Amflow Touring Szélesség S/M: 720 mm Szélesség L/XL: 740 mm Kormány átmérő: 35 mm Emelés: 93 mm Markolat: Amflow Enduro Grip 2 Kormányszár: Amflow Touring osztott Hossz: 35 mm Szög: 0° Befogási átmérő: 35 mm Kényelmi alkatrészek Nyereg: Amflow Touring Dropper nyeregcső: Amflow TA 31,6 mm Állítási tartomány: 0 / -10 / -20 mm Rugóút S/M: 150 mm Rugóút L/XL: 170 mm Tartozékok Avinox első lámpa Amflow Touring hátsó csomagtartó MIK HD kompatibilitással Amflow Elite MTB pedálok Amflow kulacstartó Első és hátsó sárvédők Amflow Touring kitámasztó 348 mm Sate-lite M8 hátsó lámpa beépített fényvisszaverővel Dropper nyeregcső rugóút csökkentő távtartó Két akkumulátorkulcs Nyomatékkulcs

A Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 a világ egyik legfejlettebb downhill váza, amelyet a World Cup versenyek dominálására és kompromisszummentes teljesítményre terveztek a legextrémebb bike parkokban. CC karbonból készült, amely egyesíti a merevséget, az alacsony súlyt és a nagy tartósságot, így a legnehezebb lejtőkön is abszolút pontosságot biztosít. A VPP™ (Virtual Pivot Point) rendszer rendkívül hatékony felfüggesztési működést biztosít 208 mm hátsó rugóúttal, amely állandó tapadást, kiváló fékezési kontrollt és nagy sebességnél is stabil viselkedést garantál. World Cup teljesítmény A V10 vázat a Santa Cruz Syndicate csapat használja a világ legfontosabb downhill versenyein. Minden részletet a maximális sebesség érdekében optimalizáltak: állítható geometria, progresszív reakció és maximális érzékenység az ütésekre. MX kerékkonfiguráció (29” elöl / 27,5” hátul) az egyensúly és agilitás optimális kombinációjához Fox DHX2 Factory Coil rugóstag mellékelve Fejlett reach és geometria beállítás headset kupakkal és flip chippel Hátsó fék rögzítés sínrendszeren a maximális kompatibilitás érdekében Ultrakönnyű és rendkívül ellenálló CC karbon váz Geometria és teljes kontroll A V10 kialakítása precíz és kiszámítható irányíthatóságot biztosít még a legtechnikásabb pályákon is. Az MX konfiguráció javítja az akadályok leküzdését, miközben megőrzi a hátsó rész agilitását, ideális agresszív versenyzők és modern DH pályák számára. Fő jellemzők Hátsó rugóút: 208 mm Váz: CC karbon Kerekek: MX 29” / 27,5” Lengéscsillapító: Fox DHX2 Factory Coil Váz súlya: kb. 4,41 kg Kinek ajánlott Tökéletes tapasztalt és profi riderek számára, akik egy tiszta downhill vázat keresnek, amely nagy sebességnél is stabil, és a technikás vonalakon maximális biztonságot és pontosságot nyújt. A Santa Cruz V10 CC MX 2027 nem csupán egy váz: ez egy versenyplatform, amelyet a modern downhill határainak kitolására terveztek.

KIS LÉPTÉKKEL KEZDJ. NAGYON TEKERJ Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy még hatalmasnak tűnő világban. Egy apró billegés, egy nevetés, egy horzsolt térd… és elkezd növekedni. Visszafordulsz, hogy megbizonyosodj róla, még ott van-e, közvetlenül mögötted. Egészen addig, amíg egy nap már nincs rá szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről volt szó. Arról szólt, hogyan alakult át a kihívás és a kíváncsiság lassan jellemmé és önbizalommá. AZ EGYENSÚLYTÓL A PEDÁLOZÁSIG A KIMU 16 egy futóbicikliként kezdődik, és amint a gyerek megtanul siklani és fékezni, könnyen átalakítható pedálos biciklissé, rövidebb hajtókarokkal a természetes pedálozáshoz. ORBEA KIMU 16 GYEREKBICIKLI – FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 16". Sebesség: 1. Méret: Egy méret. MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Kimu 16 Villa: Orbea Kimu Lengéscsillapító: N/A Váltó: N/A Első váltó: N/A Váltókar: N/A Fogaskoszorú: 18t Lánc: KMC Single-Speed Lánctányér: N/A Hajtókar: Acél, 28t, 90 mm Első fék: Clarks M2 hidraulikus tárcsafék gyermekkarokkal Hátsó fék: Clarks M2 hidraulikus tárcsafék gyermekkarokkal Tárcsák: N/A Első gumi: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Hátsó gumi: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Felnik: WH 1.2, alumínium, 16", 16H Első agy: N/A Hátsó agy: N/A Kormány: Integrált kormánnyal és kormányszárral, alumínium, szélesség 500 mm, markolat Ø19 Kormányszár: N/A Nyereg: SD 0.2 272x200 mm, nyeregcső 27,2x160 mm, fogantyúval Nyeregcső: N/A Maximális megengedett súly: N/A Súly: N/A

A Világkupa-szezon elkezdődött, és mi is ott vagyunk. A ZHT-5 és a ZFS-5, hardtail és full-suspension modellek, a Nove Mesto-i Világkupa-futamon debütáltak. A versenyzők? A Világkupa veteránja és korábbi holland XCO bajnok Milan Vader, valamint a jelenlegi cyclocross világbajnok Fem van Empel. VISSZATÉRT!Milan Vader az XC versenyek veteránja és korábbi holland bajnok. Már 2022-ben készen állt, hogy a Z mountain bike-okon debütáljon, de egy baleset az Itzulia versenyen, a Baszkföldön megváltoztatta életét, így a prioritása a járás és a biciklizés újratanulása lett. Fantasztikusan és sokkal gyorsabban gyógyult, mint azt az orvosok várták. Idén az egész XCO Világkupa-szezont teljesíti. HOLLAND DUÓFem van Empel a Team Jumbo-Visma legújabb szerzeményei közé tartozik. Igazi tehetség, bármelyik kerékpáron is ül. Miután Hoogerheide-ben megnyerte a Cyclocross Világbajnokságot, tavasszal a tüskés tubuláris kerekekről slick gumikra váltott az országúton, és most a mountain bike Világkupában is jobb eredményekre törekszik – talán még a dobogóra is felkerülhet. CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – FŐBB JELLEMZŐK: Villa rugóút: 120mm Hátsó rugóstag: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 pozíciós damper, 190 x 45mm Gumik: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 TECHNIKAI ADATOK Villa: Rockshox SID Select, DebonAir rugó, Charger RL damper, kúpos kormánycsapágy, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 120mm Hátsó rugóstag: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 pozíciós damper, 190 x 45mm Váltó: SRAM GX Eagle, 12 sebesség Váltókarok: SRAM GX Eagle, 12 sebesség Kazetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 sebesség Lánc: SRAM GX Eagle, 12 sebesség Fékkarok: SRAM Level Bronze Stealth, 4 dugattyús Fékek: SRAM Level Bronze Stealth, 4 dugattyús Tárcsák: SRAM Centerline 6-Bolt Hajtómű: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Kerékagy: SRAM DUB, BSA 73mm Kormány: Race Face Turbine R, 35mm bilincs, 780mm szélesség, 20mm rise Kormányszár: Race Face Aeffect R Alloy, 35mm bilincs, 0° Kormánycsapágy: FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Nyereg: Cervélo Saddle Nyeregcső: Race Face Ride XC Alloy 30.9 Kerekek: Hátsó: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, tubeless kompatibilis Első: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, tubeless kompatibilis Gumik: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4

A Santa Cruz V10 8 egy tiszta downhill versenykerékpár, amely egy legmagasabb szintű CC karbon vázzal készül, és maximális merevséget, alacsony tömeget és kivételes ellenállóképességet garantál még a legextrémebb DH pályákon is. Az MX (mullet) koncepció – vagyis a 29"-os első és 27,5"-os hátsó kerék kombinációja – tökéletes egyensúlyt biztosít a stabilitás és a nagy sebesség, valamint az agilitás a legtechnikásabb szakaszokon között, nagyfokú biztonságot nyújtva a legmeredekebb lejtőkön és szűk kanyarokban. A felfüggesztésről a masszív RockShox BoXXer Base, 200 mm-es villa és a RockShox Vivid Select+ Coil hátsó rugóstag gondoskodik; ez a kombináció pontos irányítást és egyenletes teljesítményt biztosít még a legextrémebb lejtőkön is. A V10 8 váz geometriáját a Santa Cruz Syndicate riderei fejlesztették és finomították, és állítható hosszúságú hátsó háromszöget tartalmaz, lehetővé téve minden bringás számára, hogy a nyomvonalhoz és a saját stílusához igazítsa az üléspozíciót. A Santa Cruz V10 8 CC MX egy olyan kerékpár, amelyet sebességre, biztonságra és abszolút kontrollra terveztek: egy gép, amelyet a DH Világkupa pályáin és a világ bike parkjaiban való uralkodásra szántak. CC Carbon Exkluzív gyártó partnerünkkel együttműködve képesek vagyunk elkészíteni azokat, amelyeket CC karbon vázaknak nevezünk: ezek a legellenállóbbak, legkönnyebbek és legjobb kezelhetőséget nyújtók. A ezekre a modellekre szerelt kerekek, hajtásrendszer és felfüggesztések is rendkívül magas szintűek. A váz és az alkatrészek együtt egy rendkívül erős, teljes csomagot alkotnak, amely a lehető legjobb menetjellemzőket kínálja. Virtual Pivot Point (VPP™) 2001 óta használjuk a Virtual Pivot Point (VPP™) felfüggesztési rendszert, hogy a legjobb egyensúlyt nyújtsuk a pedálozási hatékonyság és az egyenetlenségek elnyelése között, mindezt egy rendkívül masszív és megbízható szerkezetben. Összefoglalva, a VPP™ rendszer két, egymással ellentétes irányban forgó linket használ, hogy egy „virtuális” forgáspontot, vagy pillanatnyi középpontot hozzon létre, amely a felfüggesztés teljes útja során mozog, és meghatározza a hátsó kerék mozgási pályáját. Ez a virtuális forgáspont teszi a rendszert nagyon széles körben állíthatóvá, lehetővé téve a rendkívül pontos menetjellemzők beállítását, és biztosítva a lehető legjobb élményt, függetlenül attól, hogy melyik Santa Cruz modellt használja a rider. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC S MX FŐBB JELLEMZŐK: downhill kerékpár mullet kerekek 29/27,5" VPP felfüggesztés 208 mm rugóút állítható geometria FlipChip segítségével. MŰSZAKI ADATOK Váz & Felfüggesztés Villa: RockShox BoXXer Base, 200 mm Rugóstag: RockShox Vivid Select+ Coil Hajtásrendszer Hátsó váltó: SRAM GX DH, 7 sebesség Váltókar: SRAM GX, 7 sebesség Hajtókar: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 fog Fogaskoszorú: SRAM PG720 DH, 11–25 fog Lánc: SRAM PC1110, 11 sebesség Középcsapágy: SRAM DUB menetes 83 mm Fékek Nem specifikált Cockpit Kormány: OneUp alumínium Kormányszár: OneUp Direct Mount Kormánycsapágy: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Nyeregcső: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Kerekek & Gumik Első felni: Reserve 30|HD AL 6069 Első agy: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furat Első gumi: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH vagy Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH Hátsó felni: Reserve 30|HD AL 6069 Hátsó agy: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furat Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH Műszaki specifikációk Kormánycsapágy: IS41 felső / IS41 alsó (Reach Adjust) Nyeregcső átmérő: 31,6 mm Nyereg-bilincs átmérő: 36,4 mm Középcsapágyház: 83 mm menetes Maximális gumiabroncsszélesség: 2,5" Maximális lánctányér: 36 fog Rugóstag hossza: 250 mm Rugóstag útja: 75 mm Rugóstag persely (első): 30x8 Rugóstag persely (hátsó): 30x8 Offset force

ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 KERÉKPÁR A SZÓRAKOZÁS MESTERE Egy hardtail vezetése választás kérdése, nem kompromisszum. Amikor felülsz a Laufey nyergébe, már eldöntötted, hogy minden egyes túrából az utolsó goccia szórakozást is ki fogod préselni. MEREDek ÉS MÉLY A folyamatos, rövid és egyenes nyeregvázcsőnek köszönhetően a Laufey minden méretben lehetővé teszi a hosszú rugóutas teleszkópos nyeregcsövek teljes betolását. NAGYLELKŰ VILLA A 140 mm rugóutas villa tökéletesen illik a Laufey játékos anima-jához, lehetővé téve, hogy akkor is forte tempóban haladj, amikor a terep technikásabbá válik. BŐSÉGES GUMIHELY A gondosan formázott láncvillák bőséges spazio-t biztosítanak a legfeljebb 2,6"-os gumiabroncsok számára. BELSŐ VEZETÉSŰ BOWDENEK A belső bowdenvezetés az alsócsőn és a láncvillákon keresztül vezeti őket, elkerülve a dörzsölődést és a zajokat. ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: MTB hardtail. Spazio a hosszú rugóutas teleszkópos nyeregcsövek teljes betolásához minden méretben. A 140 mm rugóutas villa tökéletesen illik a Laufey játékos anima-jához. Belső bowdenvezetés. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Villa: Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3 pozíció, 15x110 Kormánycsapágy: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrált Kormányszár: OC Mountain Control MC20, 0º Kormány: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szélesség 800 mm Fékek: Shimano M6120 hidraulikus Váltó (hátsó): Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Váltókarok: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kazetta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 sebesség Lánc: Shimano M7100 Hajtókar: Race Face Aeffect 32t Kerekek: Race Face AR 30c Tubeless Ready Gumik: Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI EXO TLR Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleszkópos (dropper) Távirányítós nyeregcső-kar: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella: Ergon SM Enduro *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

GUMIDUGÓ SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008 SELLA BILINCSHEZ A Specialized SL5 sella bilincshez való gumidugó ideális megoldás a Tarmac SL5 vázon található sella bilincs nyílásának lefedésére. Formázott gumiból készült, tökéletesen illeszkedik a váz profiljához, tiszta és professzionális megjelenést biztosítva. Ez a dugó kompatibilis a belső bilincses Crux modellekkel is. GUMIDUGÓ SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008 SELLA BILINCSHEZ FŐBB JELLEMZŐK: Formázott gumiból készült, hogy illeszkedjen a váz profiljához. Letakarja a sella bilincs nyílását a tiszta és professzionális megjelenés érdekében. Kompatibilis a Tarmac SL5 és a belső bilincses Crux modellekkel. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: 2021 CRUX PRO 2021 CruX 2021 CruX Comp 2021 S-Works CruX váz 2020 CRUX ELITE 2020 CRUX EXPERT 2020 CRUX SW DI2 2020 S-Works CruX váz 2019 CruX Elite 2019 CruX Expert 2019 S-Works CruX 2019 S-Works CruX Frameset 2018 CruX Elite X1 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Sport 2018 Men's Tarmac SL5 Comp 2018 Men's Tarmac SL5 Comp Disc 2018 Men's Tarmac SL5 Expert DA 2018 S-Works CruX 2018 S-Works CruX Frameset 2018 TARMAC MEN SL5 COMP - WF 2018 TARMAC MEN SL5 COMP DISC - WF 2018 TARMAC MEN SL5 EXPERT DA - WF 2017 S-Works Tarmac - Torch Edition Frameset 2017 S-Works Tarmac AG Chrome Frameset 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc eTap 2017 S-Works Tarmac Dura-Ace 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac S-Build Frameset 2017 S-Works Tarmac eTap 2017 S-Works Tarmac eTap 32 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp - Torch Edition 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Expert 2017 Tarmac Expert Disc 2017 Tarmac Expert eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Frameset 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2016 S-Build S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Celebrazione Frameset 2016 S-Works Tarmac Di2 2016 S-Works Tarmac Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Works Tarmac Dura-Ace 2016 S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Nibali Frameset 2016 S-Works Tarmac SL4 Disc Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac SL4 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2016 S-Works Tarmac Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Tarmac Disc Power SE Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert 2016 Tarmac Expert Disc Race 2016 Tarmac Expert Disc Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2016 Tarmac Pro Frameset 2016 Tarmac Pro Race 2015 S-Build S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac AC15 Frameset 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Works Tarmac Dura-Ace 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Kwiato Frameset 2015 S-Works Tarmac Nibali Celebration Frameset 2015 S-Works Tarmac RED 2015 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset 2015 S-Works Tarmac SL4 Dura-Ace Di2 2015 S-Works Tarmac SL4 Frameset 2015 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Pro Disc Race 2015 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2015 Tarmac Pro Frameset 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac SL4 Pro Race CIKKSZÁM S159900008

ORBEA AVANT H40 KERÉKPÁR Az Orbea AVANT H40 kerékpár azoknak az országúti kerékpár-rajongóknak készült, akik a kényelmet és a kiemelkedő teljesítményt keresik. Elegáns kialakításával és a hosszú tekerésekre tervezett geometriájával ez a kerékpár messzire elvisz, új útvonalak felfedezésére és izgalmas, kétkerekű kalandok megélésére. ORBEA AVANT H40 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 28 Fokozatok száma: 10 Könnyű és strapabíró alumínium váz a stabil és fürge irányíthatóságért A KERÉKPÁR ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK: Váz: Orbea Avant Hydro disc, hidroformázott tripla-buttolt alumínium, HS 1,5" ICR, BB 68 mm – BSC English, hátsó 12x142 mm átmenőtengely, M12x2 P1 menet, belső kábelvezetés, SP 27,2 mm, MMS rendszer Villa: Orbea Avant Hydro 2025, teljes karbon, kúpos 1-1/8" - 1,5" kormánycső, 12x100 mm átmenőtengely, M12x2 P1 menet Hátsó rugóstag: N/A Váltó: Shimano Tiagra 4700 GS Első váltó: Shimano Tiagra 4700 Váltókar: Shimano Tiagra ST-4700 Fogaskoszorú: Sun Race CSMS1 11-34t 10 sebesség Lánc: KMC X10 Corona: N/A Hajtókar: FSA Omega Megaexo 34x50t Első fék: Jagwire RideRever mechanikus tárcsafék Hátsó fék: Jagwire RideRever mechanikus tárcsafék Féktárcsák: N/A Első gumi: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Hátsó gumi: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Felnik: Alumínium, tubeless, 700c, 19c, 28 küllős Első agy: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Hátsó agy: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid belső menettel Kormány: OC Road Performance RP31-R, emelés 15, reach 70, drop 125 Kormányszár: OC Road Performance RP22, -5° Sella: Fizik Aliante R5 Nyeregcső: SP 0.6, alumínium, 27,2 mm, 20 mm hátrahajlással Megengedett maximális súly: N/A Súly: N/A *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX KERÉKPÁR Egy lopakodó, könnyű, erős elektromos kerékpár meglepő hatótávval. A Santa Cruz minden trail tulajdonsága kombinálva a FAZUA RIDE 60 hajtásrendszerrel. 150 mm legendás VPP™ rugóút, vegyes 29/27,5'' kerekek és progresszív geometria teszik a Heckler SL-t egy természetes kezelhetőségű trail kerékpárrá. Csak éppen egy elektromos kerékpár extra teljesítményével. SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Kerékméret: 29/27,5. Sebességfokozatok száma: 12. Motor: Fazua. Akkumulátor (Wh): 430. Rugóút (mm): 160. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK Váz: 29/27,5", Carbon C, 150mm rugóúttal Motor: Fazua Ride 60, 60Nm Kijelző: Fazua LED Hub + Ring Control Akkumulátor: Fazua 430Wh Töltő: Fazua Villa: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Hátsó rugóstag: Fox Float X Performance, 210x55 vagy RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Váltó: SRAM GX Eagle, 12 fokozat Első váltó: / Váltókar: SRAM GX Eagle Single Click Kazetta: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Lánc: SRAM GX Eagle Corona: / Hajtókar: E13 Helix eSpec, 165mm Első fék: SRAM Maven Bronze Stealth, hidraulikus tárcsafék, 4 dugattyú Hátsó fék: SRAM Maven Bronze Stealth, hidraulikus tárcsafék, 4 dugattyú Tárcsák: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Első gumi: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Hátsó gumi: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Felnik: első RaceFace AR Offset 30, 29", hátsó RaceFace AR Offset 30, 27.5" Első agy: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Hátsó agy: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Kormány: OneUp Aluminum Bar, 35mm emelés, 800mm Kormányszár: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy vagy WTB Volt Nyeregcső: OneUp Dropper Post, 31,6 Megengedett maximális súly: / Súly: 19,76 kg *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE