BICI (FEED GOOGLE)

KEZDD KICSIBEN. BRINGÁZZ NAGYBAN Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy világban, amely még hatalmasnak tűnik. Egy apró megingás, egy nevetés, egy horzsolt térd… és elkezd növekedni. Hátranézel, hogy megbizonyosodj róla, még mindig ott van mögötted. Egészen addig, amíg egy napon erre már nincs szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről szólt. Hanem arról, hogyan alakult át a kihívás és a kíváncsiság fokozatosan jellemmé és önbizalommá. ORBEA GYERMEK KERÉKPÁR KIMU 27 H20 – FŐ JELLEMZŐK: Kerékméret: 27,5". Fokozatok száma: 10. MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Kimu 27,5 Villa: RockShox Judy Silver TK 110 15x110 Boost Hátsó rugóstag: N/A Hátsó váltó: Shimano Cues U6000 GS Shadow Első váltó: N/A Váltókar: Shimano Cues SL-U6050 S-Reach Kazetta: Shimano CS-LG300 11-48t, 10 sebességes Lánc: KMC eGlide Lánctányér: N/A Hajtókar: Alumínium, 30t, 155 mm Első fék: Shimano MT410 hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: Shimano MT410 hidraulikus tárcsafék Féktárcsák: N/A Első gumiabroncs: Kenda Booster 2.40" 30TPI Hátsó gumiabroncs: Kenda Booster 2.40" 30TPI Felnik: WH 2.1, alumínium, 27,5", 28H Első agy: N/A Hátsó agy: N/A Kormány: MTB egyedi, alumínium, +15 mm spacer Kormányszár: N/A Nyereg: SD 0.4 234x138 mm Nyeregcső: Alumínium, 31.6 mm, 0 offset Megengedett maximális össztömeg: N/A Tömeg: N/A

Áttörő teljesítmény, természetesen kifinomult Az Avinox M2S motor intelligens szenzorokat és algoritmusokat használ a sima pedálozás érdekében, akár 150 N·m maximális nyomatékkal és 1500 W csúcsteljesítménnyel. Teljes csend, magával ragadó élmény Az innovatív bolygóműves fogaskerekek és a ferde fogazású kialakítás akár 45 dBA-ra csökkenti az üzemi zajt a csendesebb és élvezetesebb kerékpározás érdekében. Gyors töltés, szabad tekerés A nagy kapacitású, 700 Wh-s akkumulátor és a 3× gyors töltés egész napos tekerést biztosít, és megszünteti a hatótáv miatti aggodalmat. Sokoldalú geometria minden terepre Akár 40 geometriai kombináció áll rendelkezésre, így pontosan állítható a fejcső szöge, a középcsapágy magassága és a láncvilla hossza a különböző útvonalakhoz és vezetési stílusokhoz. Kompakt, mégis erőteljes A mindössze 2,59 kg tömegű Avinox M2S motor 45%-kal nagyobb teljesítménysűrűséget és 21,6%-kal nagyobb nyomatéksűrűséget kínál az előző generációhoz képest. Intelligens offline navigáció Az Avinox Ride alkalmazás harmadik féltől származó útvonalakat importál, és az edzések előzményeit útvonalfájlokká alakítja az adatok egy kattintásos szinkronizálásához. AMFLOW PX CARBON PRO FŐBB JELLEMZŐK: Az Avinox M2S motor névleges teljesítménye 250 W, csúcsteljesítménye pedig akár 1500 W Trail, Turbo, Auto és Boost módokban, valamint 150 N·m maximális nyomaték Boost módban. Az Avinox M1-hez képest (1000 W csúcsteljesítmény, 120 N·m nyomaték) a teljesítmény és a nyomaték körülbelül 45,9%-kal, illetve 21,6%-kal nőtt. A tényleges teljesítmény a használattól és a körülményektől függően változhat. Az adatokat csendes, nyitott beltéri környezetben mérték, binaurális mikrofonnal 0,1 m távolságban és 1,5 m magasságban. Az adatok laboratóriumi tesztekből származnak: az Avinox FP700 akkumulátor (0%-ról 80%-ra) töltése a 508 W-os töltővel körülbelül háromszor gyorsabb, mint a 168 W-os töltővel. A kerékpár öt kormánycső szög, két középcsapágy magasság és négy láncvilla hossz beállítást kínál. Ezek kombinálásával akár 40 geometriai konfiguráció is létrehozható. Az Avinox M2S motor súlya nem tartalmazza a hűtőbordákat. Az adatok az Avinox labor számításain alapulnak, az Avinox M1-hez viszonyítva azonos körülmények között. Az Amflow PX támogatja a GPX, FIT és TCX útvonalfájlok importálását. Az offline navigáció jelenleg térkép nélküli módban érhető el, csak az útvonal megjelenítésével. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Amflow PX Carbon Pro Szín: Moonstone szürke 40 állítható geometriai konfiguráció Kompatibilis 27,5″ és 29″ hátsó kerekekkel Beállítások: 5 fejcsőszög 2 középcsapágy magasság 4 láncvilla hossz E-bike rendszer Motor: Avinox M2S Névleges nyomaték: 130 N·m Maximális nyomaték: 150 N·m Kijelző: Avinox OLED 2″ Akkumulátor: beépített 700 Wh Vezérlés: vezeték nélküli Avinox (jobb/bal) Gyors töltő: 12 A / 508 W Hátsó lengéscsillapító FOX Float X Factory (MY 2027) Kétállású kar LSC és LSR állítás Méret: 210×55 mm Típus: levegős Villa FOX 36 Factory (MY 2027) Rugóút: 160 mm Kazetta: GRIP X2 Beállítások: HSC, LSC, HSR, LSR Standard: 15×110 mm Offset: 44 mm Hajtás Váltó: SRAM X0 Eagle Transmission Lánctányér: SRAM Eagle Transmission 38T (Direct Mount) Váltókar: SRAM AXS Pod Rocker Fogaskoszorú: SRAM XS-1295 Eagle Transmission 10-52T Lánc: SRAM X0 Eagle Flattop Hajtás: elektronikus Avinox M2 Kurbli: Avinox SL (155 mm M/L, 160 mm XL/XXL) Fékek Magura Gustav Pro négydugattyús fékek Tárcsák: Magura mágneses, 203 mm, 2,5 mm Kerekek Amflow XMC-30 Mullet Első: 29″ karbon, 30 mm belső szélesség, 28 lyuk Hátsó: 27,5″ karbon, 30 mm belső szélesség, 32 lyuk Küllők: SAPIM E-Light Első agy: alumínium, 15×110 mm Hátsó agy: alumínium, 12×148 mm, 6 racsni 60T, XD Gumik Első: Schwalbe Magic Mary 29×2,5 Ultra Soft, tubeless Hátsó: Schwalbe Albert 27,5×2,5 Addix Soft, tubeless Kormányrendszer Kormány: Amflow Enduro karbon, 800 mm, 35 mm Markolat: Amflow Enduro Grip 2 lock-on Stucni: 35 mm, hossz 35 mm Nyereg: Amflow titán Nyeregcső: teleszkópos, állítható távtartókkal Nyeregcső (rugóút) M/L: 190 mm XL: 210 mm XXL: 230 mm Beállítások: 0 / 5 / 10 / 15 / 20 / 25 mm

A LEZYNE Sendit Caddy Load fekete kiegészítő táska ideális megoldás azoknak, akik minden szükséges dolgot magukkal szeretnének vinni anélkül, hogy a kerékpárt ormótlan táskákkal terhelnék. MTB, gravel és trail használatra tervezték, néhány másodperc alatt rögzíthető a vázhoz vagy a nyeregcsőhöz, így mindig kéznél lehet a belső gumi, a CO₂ patronok, a gumileszedők és az apró szerszámok. Kompakt, könnyű és még a legegyenetlenebb terepen is stabil, ez a praktikus Lezyne kiegészítő táska tökéletes azok számára, akik szeretnek a minimális felszereléssel tekerni, de nem akarnak lemondani egy jól szervezett vészhelyzeti készlet biztonságáról. SZERSZÁMTARTÓ LEZYNE SENDIT CADDY LOAD (SZERSZÁMOKKAL) - FŐBB JELLEMZŐK: Kompakt és könnyű kialakítás, ideális MTB, gravel és trail használatra Egyszerű és gyors rögzítés a vázhoz vagy a nyeregcsőhöz erős tépőzáras pántokkal Külön hely a belső guminak, CO₂ patronoknak, gumileszedőknek és apró szerszámoknak Stabil szerkezet, amely minimálisra csökkenti a mozgást még egyenetlen terepen is Kopás- és időjárásálló anyagok az intenzív használathoz Józan és visszafogott fekete szín, amely könnyen illeszkedik bármilyen kerékpárhoz Ideális megoldás azoknak, akik szeretnék szabaddá tenni a mez zsebeit, miközben mindent rendben tartanak TARTALMA: Tépőzáras tartó Twin Speed Drive CO2 adagoló 1 db 20g-os CO2 patron RAP II 6 többfunkciós kulcs (HEX 3/4/5/6mm, TORX T25, Phillips) 2 db Gumileszedő

A Santa Cruz V10 azoknak szól, akik a bajnokokat szeretnék utánozni A V10 nyolcadik generációja ugyanaz a kerékpár, amelyet a Syndicate a World Cup győzelmekhez használ. Teljesen tökéletesítve, az új V10 azoknak a bringásoknak készült, akik követni szeretnék példaképeiket, vagy a legmagasabb szintű teljesítményt célozzák. Egyértelmű, hogy semmi sem hasonlítható egy igazi downhill mountain bike képességeihez. Körönként, napról napra rá fogsz jönni, hogy nincs semmi tartósabb és teljesítményorientáltabb, mint egy DH kerékpár. Semmi. SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX – FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29/27,5 Váltósebesség: 7 TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK Váz: Carbon CC MX, 208 mm rugóút, VPP™ Villa: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203 mm Hátsó rugóstag: Fox DHX2 Factory Coil Váltó: SRAM X01 DH, 7 sebesség Váltókar: SRAM X01 DH, 7 sebesség Kazetta: SRAM X01 DH, 11-25 fog Lánc: SRAM PC1170, 11 sebesség Lánctányér: 36 fog Hajtókar: SRAM X01 DH, DUB 83, 165 mm Első fék: SRAM Code Silver Stealth Hátsó fék: SRAM Code Silver Stealth Tárcsák: SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 200 mm Első gumi: Maxxis Minion DHR II 29"x2,5", 3C MaxxGrip, DH vagy Maxxis Assegai 2,5", 3C, MaxxGrip Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Küllők: Reserve 30 HD AL 6069 vagy Raceface ARC 30 HD Első agy: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 lyuk Hátsó agy: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 lyuk Kormány: OneUp Aluminum Bar Kormányszár: OneUp Direct Mount Stem Nyereg: Fizik Alpaca Gravita X5 Nyeregcső: Burgtec Aluminum Post, 31,6 Maximális súly: / Súly: 16,15 kg

KIS LÉPÉSEKKEL KEZDJ. NAGYOT TEKERJ.Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy világban, ami még hatalmasnak tűnik. Egy apró billegés, egy nevetés, egy horzsolt térd… és elkezd növekedni. Hátranézel, hogy megbizonyosodj róla, még mindig ott van, közvetlenül mögötted. Egészen addig, amíg egy nap már nincs rá szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről volt szó. Arról szólt, hogyan alakult a kihívás és a kíváncsiság apránként jellemmé és magabiztossággá. ÁLLÍTHATÓ KORMÁNYCSAP A Kimu olyan kormánnyal rendelkezik, amely 40 és 55 mm között hosszabbítható egy könnyen telepíthető távtartó segítségével. Ez meghosszabbítja a kerékpár élettartamát, és segít megőrizni a helyes testhelyzetet, miközben a kerékpáros növekszik. SZEMÉLYRE SZABOTT VÉDELEM Átgondolt részletek, például a személyre szabható névtábla és a vázra szerelhető két védőkészlet lehetővé teszik a kerékpár egyedivé tételét, miközben védve marad. MAGAS TELJESÍTMÉNYŰ LÉGVILLA A levegős felfüggesztésű villák kontrollált és reagáló támogatást nyújtanak a nehezebb ösvényeken. A jobb tapadás segít megtartani az irányítást még technikásabb terepen is. OC MC22 ALACSONY NYOMÁSÚ DROP-ÓFF NYEREGSTUZA Az MC22 csökkentett belső nyomást használ a könnyű működtetéshez és a nyeregmagasság szabályozásához. Ahogy a kerékpáros növekszik, a teleszkóp nyúlik, megőrizve a funkcionalitást és a rugalmasságot az idő múlásával. Kezdetben 100 mm-es rugóúttal telepítve, bővíthető 125 mm-ig. ORBEA KIMU 27 H10 GYEREKBICIKLI – FŐBB JELLEMZŐK: Személyre szabott védelem. Légvilla. Teleszkópos nyeregszár. MŰSZAKI ADATOK Vázkészlet Váz: Orbea Kimu 27,5 Villa: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 Kormánycsapágy: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrált Hajtás Hajtókar: Alloy, 30t, 155 mm Váltókar: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Fogaskoszorú: Shimano CS-M6100 10-51t 12 sebességes Hátsó váltó: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Lánc: Shimano M6100 Kormányrész Kormány: MTB Custom Stem, Alloy, +15 mm Spacer Fékek Fék: Shimano M6100 Hidraulikus tárcsafék Kerekek Felnik: Alloy, 26c, 28H Gumik: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, fekete Kiegészítők Pedálok: VP-229 fekete, fényvisszaverőkkel Alkatrészek Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleszkópos, alacsony nyomás Távirányítós nyeregcső: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Nyereg: SD 0.4 234x138 mm

KISEBBEL KEZDJ. NAGYOT TEKERJ.Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy világban, ami még hatalmasnak tűnik. Egy kis billegés, egy nevetés, egy felhorzsolt térd… és elkezd nőni. Hátranézel, hogy megbizonyosodj róla, még mindig ott van, közvetlenül mögötted. Egészen addig, amíg egy nap már nincs rá szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről volt szó. Arról szólt, hogyan alakultak át a kihívások és a kíváncsiság lassan jellemmé és magabiztossággá. ORBEA KIMU 24 H10 GYEREKBICIKLI – FŐBB JELLEMZŐK: OC MC22 teleszkópos nyeregcső alacsony nyomássalAz MC22 alacsony belső nyomással működik, és könnyen aktiválható, így precíz beállításokat tesz lehetővé. A nyeregcső a gyermekkel együtt nő, és kiterjeszthető, hogy mindig optimálisan működjön és alkalmazkodjon a növekedéshez. Alapértelmezett mozgástartomány: 75 mm, kiterjeszthető 100 mm-ig. Teljesítményorientált levegős villaA levegős villák irányíthatóságot és reakciókészséget biztosítanak még a legkeményebb ösvényeken is. A kerékpár a talajon marad, és biztonságosan vezethető a technikás szakaszokon is. Állítható kormánytőcsavarA kormánytő 40-ről 55 mm-re hosszabbítható egy könnyen felszerelhető távtartó segítségével. Ez meghosszabbítja a használati időt, és természetes üléspozíciót biztosít, még ha a gyermek nő is. Rövid váltócsapágyA rövid csapágyak közelebb helyezkednek el a vázhoz, növelik a talajtávolságot, és jobban védettek az ütések ellen, még kisebb kerekeknél is. MŰSZAKI ADATOK Vázkészlet Váz: Orbea Kimu 24 Villa: Manitou Machete Junit Sport 100mm QR15x110 Boost Fejcsapágy: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrált Hajtás Hajtókar: Alloy, 28t, 140mm Váltókar: Microshift M6195 9S Fogaskerék: Microshift 11-42t 9 sebesség Lánc: KMC eGlide Cockpit Kormány: MTB Custom Stem, Alloy, +15mm Spacer Fékek: Shimano MT410 Hidraulikus tárcsafék Kerekek Kerekek: Alloy, 24c, 28H Gumik: Schwalbe Rocket Ron Evo, 24x2.35 Super Race TLE Kiegészítők Pedálok: VP-229 Fekete visszaverőkkel Komponensek: Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low Load Nyeregcső távirányító: Shimano SL-MT500 Nyereg: SD 0.4 234x138mm

Fedezd fel az új SB165-öt: A végső kerékpár minden kalandhozBiztosan hallottál már az SB165-ről, és most itt az ideje, hogy jobban megismerd. Ez a mindig fejlett kerékpár újratervezésre került, hogy kompromisszumok nélküli teljesítményt nyújtson minden helyzetben. Legyen szó parkban való tekerésről vagy epikus ösvények meghódításáról, az SB165 készen áll arra, hogy formálja a jellemedet, és meghódítsa a legextrémebb, legmeredekebb szakaszokat, amelyeket kevesen mernek vállalni. Bármi is legyen az igényed, rá számíthatsz. Hozd meg döntésed örömmel, és kérdezd meg: az SB165 mindig készen áll a válaszra. Válaszd a szabadságot, hogy legendás ösvényeket fedezhess fel anélkül, hogy valaha is azon aggódnál, vajon a kerékpárod bírni fogja-e a terhelést. Az SB165-tel bármilyen kihívással megbirkózhatsz. Felfüggesztés innováció: Újraszámított Switch InfinityFedezd fel a csúszó pivot felfüggesztés új generációját, amely új mércét állít a kinematika, tartósság, érzékenység és ellenállóság terén. Személyre szabott rugózás: A felfüggesztés progresszív kinematikája kifejezetten rugós lengéscsillapítóhoz készült, kiemelkedő érzékenységet biztosítva a kisebb ütéseknél, valamint megfelelő támaszt nyújtva a végállásban.Versenyközeli tapasztalat: Csapatunk hozzájárulása és versenytapasztalata lehetővé tette a lengéscsillapító finomhangolását, amely maximalizálja a Switch Infinity teljesítményét, és aktívan, gyorsan reagál a legkeményebb szakaszokon is.Szilárdság és stabilitás minden méretbenAnnál biztosabb, hogy az SB165 minden mérete ugyanazt a csavarási szilárdságot kínálja, minden váz egyedi karbon szerkezettel rendelkezik. Ez alapvető a SB165 agresszív vezetési stílusához. Nem engedhetjük meg, hogy a hajlás rontsa a felfüggesztés teljesítményét, korai kopást okozzon vagy csökkentse az érzékenységet a kisebb ütéseknél. Minden kerékpáros ugyanazt a vezetési élményt élvezhesse, függetlenül a vázmérettől. Könnyű karbantartás szabványos alkatrészekkelTervezésünk szabványos méretű csapágyakat használ, amelyeket precízen megmunkált úszó csapok rögzítenek. Ez megkönnyíti a csapágyak gyors cseréjét, mivel nyomás alatt kerülnek a lengőkarba, nem a hátsó háromszögbe vagy az első háromszögbe. Optimalizált geometria a kiemelkedő teljesítményértIdőnként a legjobb felfedezendő helyek csak kerékpárral érhetők el. Az SB165 úgy lett tervezve, hogy hosszú rugóutat biztosítson anélkül, hogy a sebesség rovására menne. Az SB165 geometriáját úgy alakították ki, hogy kiváló kezelhetőséget és teljesítményt nyújtson még a legkeményebb körülmények között is. A rövidebb láncvilláknak köszönhetően az erő egyenletesen oszlik el a hátsó keréken, optimalizálva a vegyes kerékméretek előnyeit. Ezenkívül az ülőcső meredekebb szöge és a kormánycső dőlésszöge tovább javítja a vezetési élményt. YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA FŐBB JELLEMZŐK: Switch Infinity V2⁠ Hatékony ülőcső szög: 76,9° Kormány szög: 63,5° Tárcsák: 220 mm elöl / 200 mm hátul SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Menetes alsócsapágy⁠ Fejlesztett kábelvezetés DT Swiss EX1700 egyedi kerekek // 29” elöl / 27,5” hátul⁠ TECHNIKAI ADATOK Részletek: C/Series karbonváz, Fox Performance 38 villa 170 mm-rel és Factory DHX2 hátsó lengéscsillapító, SRAM GX AXS T-Type hajtás és Maven Base fékek Váz: C/Series karbonváz Switch Infinity V2 Performance felfüggesztési technológia Menetes alsócsapágy (Threaded BB) Belső kábelvezetés Boost 148 mm x 12 mm dropout Enduro Max Pivot zárt csapágyak Univerzális váltófül (UDH) és csap Villa: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Anyag: C/SERIES Súly: 35,21 kg Felfüggesztés útja: 165 mm Hátsó lengéscsillapító: FOX FACTORY DHX2 2 pozíciós karral Kerekek: DT SWISS E1900 30 mm LN Hátsó váltó: SRAM GX EAGLE AXS Váltókar: SRAM AXS POD Hajtómű: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Alsócsapágy: SRAM DUB BSA 73 Kazetta: SRAM GX EAGLE 10-52 Lánc: SRAM GX EAGLE FLATTOP Fékek: SRAM MAVEN BASE Tárcsák: SRAM CENTERLINE 200 mm (elöl-hátul) Állítható nyeregcső: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Első gumi: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Hátsó gumi: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Kormánycsapágy: CANE CREEK 40 integrált Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Kormányszár: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Markolatok: ODI ELITE PRO Nyereg: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

A Rocky Mountain Instinct Powerplay a tökéletes elektromos trail kerékpár, alumínium vázzal és 150/140 mm rugóúttal, amelyet a Rocky Mountain által fejlesztett nagy teljesítményű Dyname 4.0 meghajtóegység köré építettek. A Dyname 4.0 motor maximális teljesítménye 700 W, forgatónyomatéka 108 Nm, amelyet egy 720 Wh kapacitású akkumulátor egészít ki a maximális hatótáv érdekében. A gondosan kidolgozott geometria az Instinct modellt ideális trail géppé teszi: hatékony emelkedőkön és stabil, magabiztos lejtőkön. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70 – FŐBB JELLEMZŐK: Súly: kb. 24,4 kg Váz: Alumínium Felfüggesztés: Teljes rugózás (fully) Első villa: RockShox Lyrik Select, 150 mm Hátsó rugóstag: RockShox Super Deluxe Select+ Kerekek: 29″ Alumínium Hajtásrendszer: Shimano XT, 12 sebességes Motor: Dyname 4.0 középmotor, 700 W, 108 Nm Akkumulátor: 720 Wh, integrált Fékek: Shimano XT hidraulikus tárcsafék, 4 dugattyús Nyeregcső: Dropper (teleszkópos) Hátsó rugóút: 140 mm Ride-9 rendszer a geometria állításához Hajtókar: RaceFace

Végtelen teljesítményű szörnyeteg Az LTe-nek nincs sebességkorlátozása. Ez egy végtelen teljesítményű szörnyeteg. Egy sikeres hagyományra építve, amely egyetlen járműre fókuszál, a sebesség az ő komfortzónája. Nem muszáj versenyezned, de valószínűleg gondolni fogsz rá. Az E-EDR Világkupa megnyerése rengeteget tanított nekünk. És az összes tapasztalatot a Sixfinity beállításába fektettük, amely optimalizálva van a Bosch CX hajtás teljesítményjellemzőire és a rendszer teljes súlyára. Az LTe esetében mind a hat felfüggesztési kar a kerék pályáját és a lengéscsillapító reakcióját szabályozza. A Sixfinity nagyobb függetlenséget biztosít a gyorsulás és lassulás, a tapadás és a felfüggesztés támogatásának beállításában, kifejezetten egy eMTB igényeihez igazítva. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – FŐBB JELLEMZŐK: Kerek átmérő: 29 Sebességek száma: 12 Motor: Bosch Elem (Wh): 800 Felfüggesztés útja (mm): 170 MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: TURQ Series szénszálas váz, Sixfinity felfüggesztés-technológia, konfigurálható kábelvezetés, 148mm x 12mm BOOST kioldó, univerzális váltófül kompatibilitás Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Kijelző: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Elem: BOSCH POWERTUBE 800Wh Töltő: BOSCH 4A CHARGER Villa: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Lengéscsillapító: FOX FACTORY FLOAT X2 Váltás: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Váltókar: Sram AXS Pod Controller Fogaskerék: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Lánc: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Hajtómű: 32t Hajtókar: Sram X0 160mm Első fék: Sram Maven Silver Hátsó fék: Sram Maven Silver Féktárcsák: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Első gumi: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hátsó gumi: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Küllők: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Első agy: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 lyuk Hátsó agy: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 lyuk Kormány: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Kormányszár: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Nyereg: WTB Solano Chromoly Nyeregcső: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximális megengedett súly: N/A Súly: N/A

A Maxxis Rambler 700x45 EXO TR HYPR-X hajtható külső számos versenygyőzelemmel és megszámlálhatatlan kalandos kilométerrel büszkélkedhet mellékutakon. A kompakt és döntött középső bütyköknek köszönhetően kiváló gördülékenységet biztosít kemény talajon és aszfalton. A kanyarodásért felelős oldalsó bütykök ritkább elrendezésűek a nagyobb kontroll érdekében változó körülmények között. Az EXO egy vágás- és kopásálló anyag, amelyet az oldalfalakhoz adnak. Ez a sűrű szövésű anyag könnyű és rendkívül rugalmas, biztosítva, hogy a gumiabroncs teljesítménye változatlan maradjon. MAXXIS RAMBLER 700X45C EXO TR HYPR-X BLACK PARA KÜLSŐ – FŐ JELLEMZŐK: Méret 700X45C ETRTO 45-622 TPI 120 Tubeless ready Keverék HYPR-X EXO védelem Technológia HYPR-X/EXO/TR/TW Ajánlott felhasználás: burkolt utak/aszfalt, földutak, gravel Ajánlott felszerelés: első és hátsó kerék Súly 540 g

A Mondraker Play 24 2026 egy gyermekeknek készült elektromos mountain bike, amely kényelmet, teljesítményt és biztonságot kínál. Hidroformázott 6061-es alumínium váz integrált akkumulátorral, X-Fusion Velvet RL levegős villa és Mahle-Ebikemotion X-35 motor jellemzi, így ötvözi a modernitást és a megbízhatóságot. A fiatalok számára kialakított design lehetővé teszi a biztonságos tekerést minden típusú terepen. MONDRKER PLAY 24 GYEREK JELLEMZŐK: Kerekek: 24 hüvelyk. Lengés: 100 mm. Motor: MAHLE X35. Akkumulátor: 250 Wh. Váz: Ötvözet. MŰSZAKI ADATOK Váz Play 24 6061 Stealth Evo ötvözet, hidroformázott csövek, integrált, nem eltávolítható akkumulátor, kúpos fejcső, belső kábelvezetés HHG, BSA középcsapágy, hátsó QR 9 mm, kompatibilis 1x hajtás Méret Egy méret: 320 mm Villa X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, levegős rugó, kúpos fejcső, tengely 15x100 mm, alumínium külső csövek 32 mm, offset 41 mm. Beállítások: lockout, rebound, levegős előfeszítés Kormánycsapágy Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28,6 felső, ZS56/40 alsó Kormánycsapágy-állító Onoff S3 30 mm 0°, kovácsolt 6061 ötvözet, átmérő 31,8 mm Kormány MDK XC 1.0, 6061 ötvözet, emelkedés 25 mm, szélesség 580 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, átmérő 31,8 mm Markolat Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Nyeregcső MDK XC 0-R, 6061 T6 ötvözet, átmérő 31,6 mm, hossz 300 mm Nyereg SDG Fly JR Első fék Sram DB4, 4 dugattyús féknyereg, 2 részes Onoff CNC 160 mm IS tárcsa 6 csavarral, acél tartóval ellátott organikus betétek Hátsó fék Sram DB4, 4 dugattyús féknyereg, 2 részes Onoff CNC 160 mm IS tárcsa 6 csavarral, acél tartóval ellátott organikus betétek Fékkar Sram DB6, szerszám nélküli reach állítás, karcsapágy perselyek Felnik MDK-HP1 24 TLR, belső szélesség 25 mm, tubeless ready, 32 küllő Küllők Kerek rozsdamentes acél CN Első agy DA210FS02, 15x100 mm, kúpgörgős csapágyak, 6 csavar IS Hátsó agy Mahle-Ebikemotion X-35, HG freehub Első gumi Kenda Booster 24x2,4, egykeverék 30TPI, kemény perem Hátsó gumi Kenda Booster 24x2,4, egykeverék 30TPI, kemény perem Hajtókar Samox DM 28T, 127 mm, acél Hajtómű 30T, acél Középcsapágy BSA, 73 mm Pedálok SDG Slater JR Lánc Sram PC1110 11s, Powerlock Hátsó váltó Sram NX, 11s, hosszú cage, X-actuation 1:1 Váltókarok Sram NX 11s, X-actuation 1:1 Fogaskoszorú Sram PG 1130 11–42T, 11s Váltófül Mondraker M077 Súly pedálok nélkül 15,1 kg Kijelző Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Akkumulátor Mahle-Ebikemotion integrált 250 Wh

A Mondraker F-Play 26 2026 egy junior elektromos mountain bike, amelyet a fiatal bringások számára terveztek, akik szeretnének valódi előrelépést tenni a terepen. A Mahle X-30 motorral, a beépített akkumulátorral és a Zero felfüggesztési rendszerrel reagáló és stabil kezelhetőséget biztosít a technikás ösvényeken. A 12 sebességes Shimano Deore hajtás és a hatékony hidraulikus tárcsafékek megbízhatóságot és biztonságot garantálnak minden körülmények között. Ez a modell Stealth Evo alumínium vázzal rendelkezik beépített akkumulátorral, 140 mm-es X-Fusion Slant RC villával és 130 mm-es X-Fusion 02PRO R hátsó lengéscsillapítóval. 12 sebességes Shimano Deore hajtással, 4 dugattyús Shimano MT520 fékekkel és Maxxis Minion tubeless-ready gumiköpenyekkel felszerelve optimális tapadást biztosít minden terepen. MONDRAKER JUNIOR F-PLAY 26 FŐ JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 26 Váltószám: 12 Motor: Mahle Akkumulátor (Wh): 250 Felfüggesztés útja (mm): 140 A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo, hidraulikusan formázott csövek Rendszer: Zero Suspension, 130 mm-es felfüggesztés Akkumulátor: beépített, nem eltávolítható Fejcső: kúpos Kábelvezetés: belső HHG Középcsapágy: BSA Motor & Elektronika Motor: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Akkumulátor: Mahle IX 250 Wh Töltő: MAHLE Charger, 4 A Felfüggesztés Villa: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, rugós Villa részletek: kúpos fejcső, tengely 15×100 mm, szárak 34 mm, offset 41 mm Villa beállítások: lockout, visszaállítás, levegő előfeszítés Hátsó lengéscsillapító: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Lengéscsillapító beállítások: alacsony sebességű kompresszió, levegő előfeszítés Lengéscsillapító rögzítés: felső Trunnion, alsó perselyek 50×8 mm Hajtás Váltó: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 sebesség Váltókar: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12 sebesség Fogaskoszorú: Sunrace CSMZ600, 11–51T Lánc: Shimano Deore M6100, 12 sebesség, Quick-link Első lánckerek: 30T, acél Hajtókar: Prowheel DMJ-CR094S-TT, direkt mount, 155 mm Fékek Első fék: Shimano MT520, 4 dugattyús féknyereg, gyanta betétek Hátsó fék: Shimano MT520, 4 dugattyús féknyereg, gyanta betétek Tárcsák: SM-RT-56 180 mm Gumik & Kerekek Első gumi: Maxxis Minion DHF 26×2,5 WT, tubeless-ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, hajlékony perem Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 26×2,4, tubeless-ready, EXO, 60 TPI, hajlékony perem Felnik: MDK-XP1 26 TLR, belső szélesség 25 mm, tubeless-ready, 32 küllő Első agy: DA210FS02, 15×100 mm, 6 furat IS Hátsó agy: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub Alkatrészek Kormány: MDK XC 1.0, 6061 ötvözet, rise 25 mm, szélesség 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, átmérő 31,8 mm Kormányszár: Onoff S3 30 mm 0°, kovácsolt 6061 ötvözet, átmérő 31,8 mm Nyereg: SDG Fly JR Szár: X-Fusion Manic LC belső, átmérő 31,6 mm, 1x vezérlés, 125 mm rugóút Egyéb adatok Súly: 17,0 kg Maximális megengedett súly: N/A *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FELVANNAK SZERELVE

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

A Santa Cruz V10 azoknak a ridereknek készült, akik azokért a pillanatokért élnek, amikor úgy érzed, hogy a gyomrod a gola felé emelkedik, amikor a gravitáció átveszi az irányítást, és a mondo egy elmosódott képpé válik. Ez non egy egyszerű downhill kerékpár: ez az a pontos fegyver, amelyet a legendás Syndicate csapat a Világkupa dobogóira visz. Tökéletesre finomították, nem újratalálták, mert ha ennyire hatékony nyerő formula áll rendelkezésedre, ahhoz non nyúlsz. Akár a legextrémebb nyomvonalakat keresed a bike parkban, akár a Világkupa-versenyzők szellemét idézed meg a weekend shuttle-meneteid során, a V10 kérlelhetetlen, kompromisszummentes teljesítményt nyújt. Kör után kör, nap nap után ez a bringa arra ösztönöz, hogy gyorsabban menj, jobban feszegetsd a határokat, és olyan limitjeidre bukkanj, amelyekről nem is tudtad, hogy léteznek. Ez az érzés egy célzottan downhillre épített kerékpáron, amikor minden részletet mániákus alapossággal dolgoztak ki. A V10 CC karbon váza a mérnöki tudás remekműve, amely hihetetlen szilárdságot villámgyors reakciókészséggel egyensúlyoz. A in-mould kábelcsatornák mindent védetten és rendezett állapotban tartanak, még akkor is, amikor a végsőkig hajtod. Elöl 203 mm, hátul 208 mm VPP™ rugóúttal a V10 gond nélkül falja fel a legagresszívebb, legdurvább terepeket is. Kövek, gyökerek, kompressziók, ugrók: minden kisimul, miközben teljes mértékben uralod a helyzetet. A beállítás szabályozása egyszerű a reach-adjust fejcsapágy-csapágyaknak, a szögállításhoz használható flip chipeknek és a hátsó tengely flip chipjének köszönhetően, amelyek lehetővé teszik, hogy a geometriát a saját stílusodhoz és a nyomvonalhoz igazítsd. A csúsztatható fékrögzítés különböző tengelybeállításokat tesz lehetővé kompromisszumok nélkül. Akár időmérő futam rajtkapujában állsz, akár a dirt line-okat gyakorlod egészen a felvonó zárásáig, a V10 precízen hangolt, hogy a maximális, de kontrollált káoszt nyújtsa. BICI Santa Cruz V10 CC X01 FŐBB JELLEMZŐK: Elérhető kivitel: CC Carbon Kerékméret: MX és 29 (a vázmérettől függően) Első rugóút: 203 mm Hátsó rugóút: 208 mm Felhasználási terület: DH versenyzés és bike park menetek MŰSZAKI ADATOK Váz & Felfüggesztés Villa: RockShox BoXXer Base, 200 mm Hátsó rugóstag: RockShox Vivid Select+ Coil Hajtásrendszer Váltó: sram GX DH, 7 sebesség Váltókar: sram GX, 7 sebesség Hajtókar: sram Descendant DH, 165 mm, 36 fog Kazetta: sram PG720 DH, 11–25 fog Lánc: sram PC1110, 11 sebesség Középcsapágy: sram DUB menetes, 83 mm Fékek non specificati Cockpit Kormány: OneUp alumínium Kormányszár: OneUp Direct Mount Fejcsapágy: cane creek 50 IS41, 1-1/8" Nyeregcső: raceface Chester, 31,6 mm Sella: fizik Alpaca Gravita X5 Kerekek & Gumik Első felni: reserve 30|HD AL 6069 Első agy: industry nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furat Első külső gumi: maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH vagy maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Hátsó felni: reserve 30|HD AL 6069 Hátsó agy: industry nine 1/1, 12x157, HG, 32 furat Hátsó külső gumi: maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Műszaki Specifikációk Fejcsapágy: IS41 felső / IS41 alsó (Reach Adjust) Nyeregcső átmérő: 31,6 mm Nyeregcső bilinccs átmérő: 36,4 mm Középcsapágyház: 83 mm menetes Maximális gumiszélesség: 2,5" Maximális corona: 36 fog Rugóstag hossza: 250 mm Rugóstag útja: 75 mm Rugóstag perselyek (első): 30x8 Rugóstag perselyek (hátsó): 30x8 Villa offset: 52 mm

ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 KERÉKPÁR A SZÓRAKOZÁS MESTERE Egy hardtail vezetése választás kérdése, nem kompromisszum. Amikor felülsz a Laufey nyergébe, már eldöntötted, hogy minden egyes túrából az utolsó goccia szórakozást is ki fogod préselni. MEREDek ÉS MÉLY A folyamatos, rövid és egyenes nyeregvázcsőnek köszönhetően a Laufey minden méretben lehetővé teszi a hosszú rugóutas teleszkópos nyeregcsövek teljes betolását. NAGYLELKŰ VILLA A 140 mm rugóutas villa tökéletesen illik a Laufey játékos anima-jához, lehetővé téve, hogy akkor is forte tempóban haladj, amikor a terep technikásabbá válik. BŐSÉGES GUMIHELY A gondosan formázott láncvillák bőséges spazio-t biztosítanak a legfeljebb 2,6"-os gumiabroncsok számára. BELSŐ VEZETÉSŰ BOWDENEK A belső bowdenvezetés az alsócsőn és a láncvillákon keresztül vezeti őket, elkerülve a dörzsölődést és a zajokat. ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: MTB hardtail. Spazio a hosszú rugóutas teleszkópos nyeregcsövek teljes betolásához minden méretben. A 140 mm rugóutas villa tökéletesen illik a Laufey játékos anima-jához. Belső bowdenvezetés. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Villa: Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3 pozíció, 15x110 Kormánycsapágy: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrált Kormányszár: OC Mountain Control MC20, 0º Kormány: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szélesség 800 mm Fékek: Shimano M6120 hidraulikus Váltó (hátsó): Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Váltókarok: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kazetta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 sebesség Lánc: Shimano M7100 Hajtókar: Race Face Aeffect 32t Kerekek: Race Face AR 30c Tubeless Ready Gumik: Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI EXO TLR Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleszkópos (dropper) Távirányítós nyeregcső-kar: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella: Ergon SM Enduro *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A Colnago Y1Rs a légellenállási hatékonyság legmagasabb szintű megnyilvánulása. Ezt a kerékpárt azért hozták létre, hogy a leggyorsabb versenyeken is optimális teljesítményt nyújtson, fejlett technológiákat és innovatív dizájnt ötvözve sprinterek és szökevény specialisták számára.Olyan kialakítás, amely drasztikusan csökkenti a légellenállást, az erőteljes sprintekhez optimalizált merevség és meglepő kényelem hosszú távokon – a Y1Rs tökéletes egyensúlyt kínál teljesítmény, hatékonyság és irányítás között.Élvonalbeli aerodinamika A Y1Rs 19%-kal csökkenti a homlokfelületet a V4Rs-hez képest, olyan innovációknak köszönhetően, mint a WYND© technológiával ellátott CC.Y1 kormány és az ívelt alsócső. Ezek az elemek csökkentik a légellenállást és optimalizálják az aerodinamikai áramlásokat mindenféle szélviszony mellett. Merev, ahol szükséges A vázszerkezetet úgy tervezték, hogy 3,5%-kal nagyobb merevséget biztosítson az előző modellhez képest. Ez azonnali erőátvitelt garantál a legintenzívebb sprintek során és páratlan reakciókészséget nyújt. CC.Y1 kormány WYND technológiával A kormány „sirályszárny” formájú kialakítással rendelkezik, amely csökkenti a légáramlatok leválását és javítja a stabilitást nagy sebességnél. Mindezt a merevség feladása nélkül, így ideális a legerősebb versenyzők számára. DEFY nyeregcső-bilincs A kettős Y alakú csukló javítja az aerodinamikát a nyeregcső környékén, és jobban elnyeli a rezgéseket, növelve a kényelmet a merevség feláldozása nélkül. Tökéletes hosszú szökésekhez és hosszú szakaszokhoz. Szélcsatornában igazolt eredmények Valós konfigurációkban végzett tesztek azt mutatják, hogy a Y1Rs 20 wattal kevesebbet igényel, mint a V4Rs ahhoz, hogy 50 km/h sebességet tartson. Jelentős előny gyors versenyeken és szeles útvonalakon. Modern kompatibilitás és integrált dizájn A Y1Rs kompatibilis a legfejlettebb elektronikus szettekkel, és teljesen integrált kialakítást kínál, a személyre szabott kulacstartóktól az aerodinamikus nyeregcsőig. Minden részletet úgy optimalizáltak, hogy csökkenjen a súly és javuljon az esztétika. Minden tervezési döntést egy World Tour versenykörnyezetben érvényesítettünk. Egy projektnek nem elég csak papíron jól mutatnia. A valós életben is jól kell működnie. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURAACE DI2 ENVE SES 4.5 POWER METERREL FŐBB JELLEMZŐK: Élvonalbeli aerodinamika Merev, ahol szükséges CC.Y1 kormány WYND technológiával Modern kompatibilitás és integrált dizájn Power Meter. A KERÉKPÁR ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Colnago V4Rs monocoque karbon Villa: Karbon tárcsafékhez, integrált kábelek, 1"1/8 szekció Csoport: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc - 12 fokozat Kormánycsapágy: ID:35 OD:47 36°/45° CeramicSpeed SLT kezelt csapágyak Átütőtengely: Átmérő: 12 mm, hossz 100 mm (első) - 142 mm (hátsó) Kerekek: Enve WS SES 3.4 C Gumik: Pirelli PZero Race TLR 700x28 Hajtókar: 1. opció (alapértelmezett) 52-36T, 2. opció 50-34T 1. opció: XS-S mérethez standard 170 mm 2. opció: S-M mérethez standard 172,5 mm 3. opció: M-XL mérethez standard 175 mm Középcsapágy: T47 Shimano acél csapágyakkal Lánc: Shimano CN-M9100 12 fokozat Váltó: Shimano Shadow RD-R9250 12 fokozat Fogaskoszorú: 1. opció (alapértelmezett) 11-30T, 2. opció 11-34T Váltókarok: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Kormány: Colnago CC.Y1 integrated cockpit – normál geometriával Fékek: Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm első / 140 mm hátsó, RT-CL900 tárcsák – Flat Mount Standard Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (elérhetőség a stock függvénye) Nyeregcső: Karbon, 0,15 offset, „D-Shape” szekció Tárcsák: 160 mm első / 140 mm hátsó – RT-CL900 Kormányszár: CC.Y1 integrated cockpit Kormányszalag: Colnago Grip Black vagy Colnago WT23 (csak a WT24 színsémához) Kulacstartó: Colnago x Elite Bottle – egyedi kulacstartó Y1Rs-hez (2 darab) *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED ELSŐ TENGELY 12X100MM TARMAC DIVERGE ROUBAIX ALLEZ S180200004 12x100 mm-es első átütőtengely, Tarmac, Venge, Allez, Roubaix, Tarmac SL7, Shiv modellekkel kompatibilis. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: 2021 ALLEZ SPRINT COMP 2021 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2021 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE BASE CARBON 2021 DIVERGE COMP CARBON 2021 DIVERGE E5 2021 DIVERGE E5 COMP 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 ELITE 2021 DIVERGE E5 ELITE TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE E5 TW 2021 DIVERGE EXPERT CARBON 2021 DIVERGE LTD CARBON 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 DIVERGE SW FRMSET 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX EXPERT 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SPORT 2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2021 ROUBAIX SW ETAP 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2021 SHIV SW DISC DI2 2021 SHIV SW DISC MODULE 2021 SHIV TT SW DISC MODULE 2021 TARMAC SL6 BASE 2021 TARMAC SL6 COMP 2021 TARMAC SL6 SPORT 2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 VENGE SW DISC FRMSET 2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET LTD 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX COMP UDI2 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW ETAP 2020 ROUBAIX SW FRMSET 2020 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 SHIV SW DISC ETAP 2020 SHIV SW DISC MODULE 2020 SHIV TT SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 BASE DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SPORT DISC 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 VENGE SW DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC FRMSET 2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION 2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2019 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2019 SEQUOIA BASE 2019 SEQUOIA ELITE 2019 SHIV SW DISC DI2 LIMITED 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC MEN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC 2019 TARMAC WMN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC MIXTAPE 2019 TARMAC WMN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2019 VENGE SW DISC - WF 2019 VENGE SW DISC DI2 2019 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 VENGE SW DISC ETAP 2019 VENGE SW DISC FRMSET 2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 SEQUOIA BASE 2018 SEQUOIA ELITE 2018 SEQUOIA PRO MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2017 SEQUOIA BASE 2017 SEQUOIA ELITE 2017 SEQUOIA EXPERT 2017 SEQUOIA MERZ 2017 SEQUOIA PRO MODULE CIKKSZÁM S180200004

LOWER LINK KÉSZLET SANTACRUZ NOMAD 4 C Lower Link a Nomad 4C-hez. Prima dell'installazione és mielőtt elindulnál a biciklivel, töltsd fel zsírral a link-et. CIKKSZÁM 04-18490

ORBEA AVANT H40 KERÉKPÁR Az Orbea AVANT H40 kerékpár azoknak az országúti kerékpár-rajongóknak készült, akik a kényelmet és a kiemelkedő teljesítményt keresik. Elegáns kialakításával és a hosszú tekerésekre tervezett geometriájával ez a kerékpár messzire elvisz, új útvonalak felfedezésére és izgalmas, kétkerekű kalandok megélésére. ORBEA AVANT H40 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 28 Fokozatok száma: 10 Könnyű és strapabíró alumínium váz a stabil és fürge irányíthatóságért A KERÉKPÁR ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK: Váz: Orbea Avant Hydro disc, hidroformázott tripla-buttolt alumínium, HS 1,5" ICR, BB 68 mm – BSC English, hátsó 12x142 mm átmenőtengely, M12x2 P1 menet, belső kábelvezetés, SP 27,2 mm, MMS rendszer Villa: Orbea Avant Hydro 2025, teljes karbon, kúpos 1-1/8" - 1,5" kormánycső, 12x100 mm átmenőtengely, M12x2 P1 menet Hátsó rugóstag: N/A Váltó: Shimano Tiagra 4700 GS Első váltó: Shimano Tiagra 4700 Váltókar: Shimano Tiagra ST-4700 Fogaskoszorú: Sun Race CSMS1 11-34t 10 sebesség Lánc: KMC X10 Corona: N/A Hajtókar: FSA Omega Megaexo 34x50t Első fék: Jagwire RideRever mechanikus tárcsafék Hátsó fék: Jagwire RideRever mechanikus tárcsafék Féktárcsák: N/A Első gumi: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Hátsó gumi: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Felnik: Alumínium, tubeless, 700c, 19c, 28 küllős Első agy: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Hátsó agy: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid belső menettel Kormány: OC Road Performance RP31-R, emelés 15, reach 70, drop 125 Kormányszár: OC Road Performance RP22, -5° Sella: Fizik Aliante R5 Nyeregcső: SP 0.6, alumínium, 27,2 mm, 20 mm hátrahajlással Megengedett maximális súly: N/A Súly: N/A *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP KERÉKPÁR PENSA PIU' VELOCE: Az Epic World Cup a leggyorsabb XC versenykerékpár gördülékeny pályákra, a páratlan hatékonyság, irányíthatóság és könnyű súly kombinációjának köszönhetően. A bajnok Christopher Blevins így fogalmaz: „Ez a kerékpár mindent megad, amit egy merevfarútól kívánhatnék, azzal a plusz irányítással és képességekkel, amit egy fully nyújt.” Ennek a versenygépnek a megalkotásához teljesen integrált fejlesztési megközelítést alkalmaztunk, egy teljesen új hátsó rugóstagot hozva létre, a terepversenyeken szerzett négy évtizedes győzelmeink tapasztalatára támaszkodva. REFERENCIA VÁZ: A maximális sebesség elérése érdekében – a tökéletes erőátviteli hatékonyság és a rendkívül pontos irányítás révén – mérnökcsapatunk új mércét állított a csavarodási merevség és a középrész merevsége terén. A dupla-diamant elrendezés a Specialized történetének legkifinomultabbja, és támogatja a merevségi célt, mivel a rugóstagot szerkezeti elemként integrálja. GYORS FELFÜGGESZTÉS: A Specialized Ride Dynamics Team forradalmi technológiát fejlesztett ki az Epic World Cup számára, hogy megadja neki a merevfarúak hatékonyságát és reakciókészségét, kiegészítve egy fully irányíthatóságával és képességeivel. A RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) hátsó rugóstag egymástól függetlenül állítható pozitív és negatív levegőkamrákkal ruházza fel az Epic WC-t a merevfarúak áhított „scatto”-jával, olyan könnyedséggel, amely felfalja a terepet, és lehetővé teszi a beállítások testre szabását az adott útvonalhoz vagy személyes preferenciákhoz. KATEGÓRIÁJÁN TÚL: Az Epic World Cup 75 mm-es hátsó rugóútja úgy viselkedik, mintha jóval több lenne. Amikor a kerékpárt firm módban használják, ugyanannyi hasznos rugóutat kínál, mint egy 100 mm-es rugóúttal rendelkező kerékpár 25%-os sag beállítással. A levegőtérfogat és a csillapítási karakterisztikák optimalizálása lehetővé teszi az Epic WC számára, hogy az ütközéseket egy nagyobb rugóutas kerékpárhoz hasonlóan kezelje. A dedikált MegaJounce ütköző masszív támaszt nyújt a rugóút végén a legkeményebb becsapódások kezelésére. BRAIN: Míg a forradalmi SID Deluxe WCID rugóstag tökéletes keverékét adja a hátsó traktuson az elnyelésnek és a feszességnek, az első villában a BRAIN továbbra is él és virul, Position-Sensitive technológiával és 15mm sag értékkel, lock out vagy működtetendő karok szükségessége nélkül. KÖNNYŰSÉG: A mindössze 1765 grammos vázzal (festve, rugóstaggal és apró szerelvényekkel) az Epic World Cup a legkönnyebb a piacon. Ez a könnyű súly robbanékony gyorsításban, maximálisan hatékony mászásban és meglepő kezelhetőségben testesül meg. Mindezen tulajdonságok összege maga a sebesség. Azért tudtunk ilyen könnyű, ugyanakkor merev vázat tervezni, mert felhasználtuk az Aethos tervezése során szerzett tapasztalatainkat, különösen a karbon lay up tekintetében. KÖNNYŰ KOMPONENSEK: Az Epic World Cup az új, ultrakönnyű és merev Roval Control SL nyeregcsővel, egy mindössze 1.240 grammos kerékszettel és integrált cockpittel érkezik. Az új Epic World Cup Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology technológiával a hátsó keréken 75mm rugóúttal rendelkezik. Az új technológiának köszönhetően a pedálozás rendkívül hatékony, és ez az Epic készen áll a legkeményebb lejtőkre is. A SRAM XX SL hajtáslánc nagy teljesítményű és robusztus, tökéletes a brutális XC versenypályákhoz. Az új SID SL BRAIN villa 110 mm-es rugóúttal elnyel minden ütést, és megkülönbözteti a talajból és a kerékpárostól érkező ingereket a maximális hatékonyság érdekében. Az új Roval Control SL felni offset profillal, 29mm belső szélességgel rendkívül erős és könnyű. Emellett 22%-kal növeli a felütéses defektekkel szembeni ellenállást. Specifikációk Hajtáslánc Fogaskoszorú SRAM CS-1299 10-52t Középcsapágy SRAM DUB, BSA 73mm, menetes Váltókarok SRAM POD Ultimate AXS controller Hajtókar Quarq XX SL wattmérő hajtókar, karbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Lánc SRAM XX SL Eagle Hátsó váltó SRAM XX SL Eagle Transmission Fokozatok 34t Váz Váz S-Works FACT 12m Carbon, WCID felfüggesztés kialakítás, Progresszív XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, menetes BB, 12x148mm UDH kompatibilis hátsó papucs, belső kábelvezetés, 75mm rugóút SWAT alkatrészek SWAT EMT Cage-Mount Tool Nyeregcső-bilincs Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Felfüggesztés Villa RockShox SID SL Ultimate, 3-pozíciós Raceday csillapító, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm rugóút Hátsó rugóstag RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Fékek Hátsó fék SRAM Level Ultimate, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, stealth, 160mm tárcsa Első fék SRAM Level Ultimate, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, stealth, 180/160mm tárcsa Kerekek Felnik Roval Control SL, karbon offset kialakítás, 29mm belső szélesség, 4mm hook szélesség, tubeless ready, 24h Első agy Roval Control SL, DT Swiss Internals, kerámia csapágyak, 6-bolt, 15mm átütőtengely, 110mm szélesség, Torque caps, 24h egyenes húzású t-head Hátsó agy Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, kerámia csapágyak, 12mm átütőtengely, 148mm szélesség, 24h egyenes húzású t-head Hátsó gumiabroncs Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Első gumiabroncs Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Belső gumik Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Küllők DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Nyereg Body Geometry S-Works Power, karbon sín, karbon alap Kormány Roval Control SL integrált cockpit, 60mm/70mm X- 12 fokos integrált stucni, 8 fokos backsweep, 1 fokos upsweep, 760mm széles Nyeregcső Roval Control SL karbon nyeregcső, kétcsavaros bilincs, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Markolatok SRAM Slip on with Twist-Loc Azonosító Azonosító 221515 Súly Súly 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Mért méret MD

DT Swiss R 460 RB 700C 28'' 18mm 20 furatos felnifékes felni Alumínium in kerékpárfelni R 460 700C 23 mm RB VI, 20 furattal, fekete színben, standard alkatrészekhez tartozó matricával. A felnin a 29484-es számú matrica található, a 29516-os pozícióban. DT Swiss R 460 felni főbb jellemzői: - Felni átmérője: 28 hüvelyk- ETRTO: 622-18- Felni belső szélessége: 18mm- Felni külső szélessége: 23mm- Felni magassága: 23mm- Furatok: 20- Fék: felnifék- ERD: 596mm- Tömeg: 460g- Anyag: alumínium- Szín: fekete- Maximális terhelés: 110kg- Felhasználás: országúti, túra KÓD RDR046RPN20S011547

CERAMICSPEED T47 SHIMANO KÖZÉPCSAPÁGY A fekete CERAMICSPEED T47 86x24mm csészés középcsapágy a tökéletes kiegészítő a kerékpárod teljesítményének javításához. Kiváló minőségű anyagokból készült, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a legszélsőségesebb körülményeknek is, ez a csészés középcsapágy felső szintű vezetési élményt nyújt. Elegáns kialakításának és masszív felépítésének köszönhetően ideális választás azoknak a kerékpár-rajongóknak, akik a maximális megbízhatóságot és tartósságot keresik. CERAMICSPEED KERÁMIA GOLYÓKAz összes CeramicSpeed golyó a legmagasabb minőségű, 3-as fokozatú szilícium-nitridből készül, a lehető legjobb felületi finomsággal és kerekdedséggel. A golyók minősége határozza meg a csapágy teljesítményét és élettartamát. A CeramicSpeed golyók példátlan ütésállósággal, simasággal, kerekdedséggel és törékenységgel rendelkeznek, bizonyítottan felülmúlják a kerékpár-alkatrészekben általában használt kerámia- és acélgolyókat. Az alábbi kalapács test önmagáért beszél.A CeramicSpeed golyók 15%-kal keményebbek, 99%-kal nagyobb terhelést bírnak, és több mint 100%-kal simábbak, mint a piacon általánosan megtalálható egyéb kerámia golyók. A CeramicSpeed golyók gördülékenysége és keménysége egyedülálló! CERAMICSPEED T47 SHIMANO KÖZÉPCSAPÁGY FŐBB JELLEMZŐI: Felhasználás: Országúti. Csészetípus: Menetes (T47 - M47x1.0 mm). Középcsapágyház szélessége: 86,5 mm. Tengely: 24 mm. Csapágyak: CeramicSpeed Standard. Csészék anyaga: Alumínium. Súly (gyártó): 110 g. A DOBOZ TARTALMA CeramicSpeed középcsapágy. 10 ml-es CeramicSpeed All Round zsír fecskendőben. Használati útmutató a szereléshez és karbantartáshoz. Matricák. CIKKSZÁM 105148

CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 KERÉKPÁR Az új SuperSix EVO szétrombolja az elvárásokat. Olyan könnyű, gyors és aerodinamikus, hogy szinte dacol a logikával. Egy gép, amelyet azért terveztek, hogy mindenhol gyorsabbá tegyen. A sebesség evolúciója. Készen áll a dobogóra. A SuperSix EVO Hi-MOD karbon váza pillekönnyű és sebészi pontosságú. A Shimano Ultegra Di2 elektronikus szett felgyorsítja a váltást, míg a SystemBar R-One kormány és a HollowGram R-SL 50 kerékszett átvágja a szelet. Legyen szó versenyzésről vagy egyéni rekordok hajszolásáról, kiválóan úgy tervezték, hogy a mezőny élén tartson. Rendkívül könnyű. Meglepően reszponzív. Hihetetlenül gyors. Fejlett Hi-MOD karbon konstrukciónk nagy szilárdságú szálrétegeket kombinál pontosan irányított, könnyű és nagy merevségű szálrétegekkel, hogy mindössze 810 g súlyú vázat kínáljon, miközben minden merevségi és fárasztási tesztünket felülmúlja. Egyszerűen hihetetlen egy ennyire aerodinamikus kerékpárhoz képest. Ha a légellenállásról van szó, a SuperSix EVO nemcsak az egyik leggyorsabb könnyű országúti kerékpár, hanem az egyik leggyorsabb országúti kerékpár, pont. Precízen megtervezett csőformái és gondosan kiválasztott alkatrészei kb. 9 wattot takarítanak meg az előző modellünkhöz képest 45 km/h-nál, így sok „aero” pure országúti kerékpárnál gyorsabb, miközben akár egy kilóval is kevesebbet nyom náluk. Könnyű. Gyors. Adesso már nem kell választanod. A sebesség által formázva Mi történik akkor, amikor egy teljes kerékpárt tervezel meg, nem csak egy vázat? Egy elegáns dizájn születik integrált aerodinamikával. Felsőbbrendű dizájn, amely felsőbbrendű teljesítményből fakad. Dettagli, amelyek felkeltik a figyelmet. Vonalak, amelyekről álmodni fogsz. Sebesség, amelyet érezni fogsz. Földöntúli kezelhetőség A SuperSix EVO maga a varázslat. Ahogyan az állékonyságot és a fürgeséget ötvözi, szinte valószerűtlen. A kifinomult, semleges versenygeometria és a tökéletesre fejlesztett tervezés olyan intuitív, magabiztos kezelhetőséget biztosít, hogy könnyedén a határon tarthatod, és ott is maradhatsz vele a teljes verseny alatt. CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Szuperkönnyű Hi-MOD karbon konstrukció – hihetetlenül könnyű és reszponzív SystemBar R-One – integrált, teljes karbon kormányunk alacsony légellenállással, a MomoDesign együttműködésével fejlesztve Ultegra Di2 – precíz, erőfeszítés nélküli váltás a Shimano 12 sebességes elektronikus váltó gamma második generációjával HollowGram R-SL 50 karbon kerekek: elképesztően gyorsak és könnyűek, a SuperSix EVO-val együtt fejlesztve Cannondale Gripper Aero borracce és ReGrip Aero kulacstartók mellékelve. Hidratálás, amely még gyorsabbá teszi a kerékpárt A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Vázszett Váz SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68 mm menetes BB, flat mount tárcsa, integrált seat binder, SmartSense kompatibilis Villa SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrált crown race, 12x100 mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsa, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/4" Delta kormánycsapágycső, 55 mm előrenyúlás (44–54 cm), 45 mm előrenyúlás (56–61 cm) Kormánycsapágy Integrált, 1-1/8"–1-1/4" Hajtás Váltó Shimano Ultegra Di2 R8150 Első váltó Shimano Ultegra Di2 R8150 Váltókarok Shimano Ultegra Di2 R8170, vezeték nélküli, 12 sebesség Lánc Shimano Ultegra, 12 sebesség Hajtókar Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kazetta Shimano Ultegra R8100, 11–30, 12 sebesség Középcsapágy Shimano BSA 68 Fékek Fékek Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800 tárcsák Fékkarok Shimano Ultegra Di2 R8170 hidraulikus tárcsafék Kerekek Első agy HollowGram, zárt csapágyas, 12x100 mm centerlock Hátsó agy HollowGram, 12x142 mm centerlock, DT Swiss 240 belsővel Felnik HollowGram R-SL 50, karbon, 20 küllő elöl, 24 hátul, 50 mm deep, 21 mm in szélesség, tubeless ready Küllők DT Swiss Aerolite, straight pull Gumiabroncs mérete 28 Kerékméret 700c Gumiabroncsok Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Első gumiabroncs Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Hátsó gumiabroncs Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Komponensek Kormány Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljes karbon integrált kormány/előrecsatlakozó, belső kábelvezetés Kormányszár Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljes karbon integrált kormány/előrecsatlakozó, belső kábelvezetés Markolat/Betekerőszalag Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Nyeregcső Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44–48 cm), 20 mm offset (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless szelepek, Shimano EC300 töltőcsatlakozó *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR ELŐRE FELSZERELVE ÉRKEZNEK

SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 KERÉKPÁR A SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 KERÉKPÁR tökéletesen képviseli a Specialized mondását: „The unbelievable power to ride more trails”, mivel páratlan kombinációját nyújtja a menetminőségnek, a teljes mértékben kihasználható teljesítménynek és a kiváló hatótávnak.A Turbo Full Power 2.2 motor és a TCU MasterMind akár négyszeresére erősíti fel a pedálokra kifejtett erőt, miközben a hatótáv akár ötórás tekerést is lehetővé tesz az ösvényeken. A váz 150 mm-es hátsó rugóutat, egyedileg hangolt beállítást és állítható geometriát kínál. SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: A beépített Turbo Full Power 2.2 motor 700 Wh-s akkumulátorral és a fejlett vezérlőegységgel, a TCU MasterMinddel 90 Nm nyomatékot és 565 watt teljesítményt biztosít, akár ötórás hatótávval. A TCU MasterMind egy információs „hub” testreszabható kijelzővel, amely megmutatja az akkumulátor pontos százalékos töltöttségét, és rendelkezik az új, kormányra szerelt MicroTune funkcióval, amellyel 10%-os lépésekben állítható a rásegítés, így bármikor pontosan akkora teljesítmény áll rendelkezésre, amennyire szükség van. A különböző méretű kerekekből álló kialakítás – hátul 27,5", elöl 29" – rendkívül agilis irányítást tesz lehetővé. A széles kormány középre pozicionálja a kerékpárost az optimális tapadás és a kanyarodási kontroll érdekében. Az alacsony középcsapágy, a lapos fejcsőszög és a kis villaforgáspont stabilitást garantál a technikás terepeken. Hat különböző geometria-beállítás a teljesítmény finomhangolására a vezetési stílus és a terep függvényében. A fejcsőszög 63 és 65,5 fok között állítható. A középcsapágy magassága ±7 mm-rel módosítható. A Turbo Levo 150 mm-es rugóútja elnyeli a kisebb ütéseket és a nagy, szögletes akadályokat is, miközben rendkívüli hajtási reakciót és teljes hatékonyságot biztosít. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ VÁZ: FACT 11m teljes karbon, elöl 29"-os kerék, hátul 27,5"-os kerék, teljes belső kábelvezetés, 148 mm-es papucstávolság, teljesen zárt csapágyak, 150 mm rugóút, állítható fejcsőszög, állítható horst pivot. VILLA: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 csillapítás, 29", 160 mm rugóút, 44 mm offset. NYEREGCSŐ BILINCS: alumínium, 38,6 mm. FELFÜGGESZTÉS LENGÉSCSILLAPÍTÓ: S2–S6: Fox Float X2 Performance Elite széria, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite széria, 210x52,5 mm. COCKPIT KORMÁNYSZÁR: Alloy Trail Stem, 35 mm-es kormánybefogó átmérő. KORMÁNY: Specialized Trail, 7050 alumínium, 8° hátrahajlás, 6° felfelé hajlás, 30 mm emelés, 800 mm szélesség, 35 mm-es bilincs. NYEREG: Bridge Comp, üreges Cr-mo sínek, 155/143 mm. MARKOLATOK: Deity Grips. NYEREGCSŐ: OneUp, Dropper Post-V2, MMX karral, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm-es tárcsa. HÁTSÓ FÉK: SRAM Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm-es tárcsa. HAJTÁS HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM GX Eagle Transmission hátsó váltó. VÁLTÓKAROK: SRAM AXS POD Controller. FOGASKERÉKSOR: SRAM GX Eagle Transmission kazetta, 12 sebességes, 10–52 fog. LÁN C: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. HAJTÓKAR: Praxis kovácsolt/egyedi offset/ISIS tengelycsatlakozás, 160 mm. FOGASKERÉK: New SL 1.2 spider, 104 BCD, SRAM 32t Transmission kompatibilis alumínium ring. KEREKEK ELSŐ KERÉK: Traverse 29. HÁTSÓ KERÉK: Traverse 27.5. ELSŐ KÜLSŐ GUMI: Butcher, GRID TRAIL köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,6". HÁTSÓ KÜLSŐ GUMI: Eliminator, GRID TRAIL köpeny, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,6". BELSŐ GUMI: standard, Presta szelep. ELEKTRONIKA MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. FELHASZNÁLÓI FELÜLET/TÁVIRÁNYÍTÓ: Specialized MasterMind TCU, a hátralévő töltöttség százalékos kijelzése, 120-féle megjelenítési konfiguráció, MicroTune rásegítés-szabályzás, ANT+/Bluetooth®, kormányra szerelt távirányítóval. KÁBELEZÉS: egyedi Specialized kábelköteg. E-BIKE AKKUMULÁTOR: Specialized M3-700, integrált akkumulátor, 700 Wh. TÖLTŐ: egyedi töltő, 42V4A, Rosenberger csatlakozóval, 100–240 V. accessori ACCESSORI SWAT: SWAT CC kormánycsőbe integrált szerszám láncbontóval és link elemmel. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRET MAGASSÁG S1 (XS) 150–160 CM S2 (S) 157–173 CM S3 (M) 165–180 CM S4 (L) 173–188 CM S5 (XL) 178–193 CM S6 (XXL) 118–203 CM *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 95223-3802 (S2 méret – Szín: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (S3 méret – Szín: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (S4 méret – Szín: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)