Termékek

CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO HÁTSÓ KERÉK A SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 REAR 12x148 BOOST SHIMANO MICRO SPLINE kerekeket E-MTB használatra és versenyzésre tervezték, optimalizált teljesítményt nyújtva a legmegterhelőbb terepek leküzdéséhez. A hangolt első kerék javítja a kezelhetőséget, maximalizálja a tapadást és az irányíthatóságot kanyarodás közben, míg a merev, hangolt hátsó kerék elviseli a csúcsterheléseket, javítva a stabilitást és a nagy sebességű tapadást. A nagyobb szilárdság érdekében hegesztett és hüvelyes peremcsatlakozással ezek a kerekek megbízható és tartós teljesítményt garantálnak a mountain bike szerelmesei számára. CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO HÁTSÓ KERÉK főbb jellemzői: Bekapcsolás: 17° ETRTO (29): 622mm Agy: Synthesis szabvány Agytípus: 6 csavaros Hátsó felni belső szélessége: 31,5 mm (29 és 27,5) / 35,5 mm (27,5+) Hátsó felni külső szélessége: 36,5 mm (29 és 27,5) / 40,3 mm (27,5+) Felni magassága: 21 mm Felni anyaga: 6013 T6 ötvözet Hátsó küllők száma: 32 Hátsó küllők: sapim strong Súly kerékenként (29R): 1238 g

DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C HÁTSÓ KERÉK A DT Swiss legfejlettebb, tárcsafékes, aerodinamikus kereke, korábban prima soha el nem ért csúcssebességekhez és nagyfokú biztonságérzethez bármilyen helyzetben. A kereket a SWISS SIDE-dal, az aerodinamika területének vezető vállalatával együttműködésben készítették: az új AERO+ peremprofil minimálisra csökkenti mind a légellenállást, mind a kormányzási nyomatékot, hogy javítsa az aerodinamikát és az irányíthatóságot még in caso di forte oldalszél esetén is. A vadonatúj DT Swiss aero küllők, az elegáns 180 DICUT aggyal és ultrakönnyű SINC kerámia csapágyakkal együtt, tovább könnyebbé és aerodinamikusabbá teszik a kereket. DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐK: Agy 180 Ratchet EXP 36-tal. Perem in karbon Hooked / Crotchet tubeless TC. Nettó tömeg: 900 gr. Maximális terhelhetőség: 110 kg. ASTM besorolás: 1. Gumiabroncs interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Presta szelepnyílás. Kerékátmérő: 29/700c. Profilmagasság: 62 mm. Belső szélesség: 20 mm. Külső szélesség: 27 mm. Matrica típusa: Waterslide. Bal oldali küllők: DT aerolite® II t-head. Jobb oldali küllők: DT aero comp® II t-head. CIKKSZÁM WARC110NIDJCA12565

DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK Az emelkedők királya, amely a könnyű súlyt és az aerodinamikai optimalizálást ötvözi a gyors csúcsra jutásértA DT Swiss legfejlettebb aerodinamikus tárcsafékes kereke, korábban soha nem elért végsebességgel és nagyfokú biztonságérzettel bármilyen helyzetben. Az ultima generazione ARC 1100 DICUT kerekek SWISS SIDE-dal, az aerodinamika területének vezetőjével együttműködésben lettek fejlesztve. Ennek eredményeként az új AERO+ felniprofil minimálisra csökkenti a légellenállást és a kormányzási nyomatékot, javítva az aerodinamikai tulajdonságokat és az irányíthatóságot még forte oldalszél esetén is. A vitorlaeffektus kihasználásával a ruota aero irányításának fenntartása diventa tehát egyszerűbb, mint valaha. A kerékkonfigurációt az új DT Swiss raggi aero egészíti ki az elegáns 180 DICUT aggyal és ultrakönnyű SINC kerámia csapágyakkal kombinálva. Különleges kiadás a harmincéves évfordulóraAerodinamikus, könnyű és elegáns, az ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC kerék limitált dizájnban érhető el a DT Swiss 30. évfordulójának megünneplésére. AgyÚj Aero 180 DICUT agyak alacsony súrlódású SINC Ceramic csapágyakkal. KüllőkAz aerodinamikailag optimalizált raggi új generációja csökkentett transzlációs és rotációs ellenállással. DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐK: Anyag: Karbon Gumiabroncs interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC Szelep furat: Presta Felniátmérő: 29" / 700C Profilmagasság: 38 mm Belső szélesség: 20 mm Külső szélesség: 26 mm Valós tömeg: 740 g Agy típusa: 180 Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle Gyártott méretben: 142 mm Fék interfész: Disc Center Lock Kazetta interfész: Shimano ROAD Szabadonfutó test: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (összeszerelve) Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36 Bal oldali küllők: DT aerolite® II t-head Jobb oldali küllők: DT aero comp® II t-head Küllőmintázat: Two-cross (1:1) Niplik: DT Pro Lock hidden aluminum Tubeless szalag 23 mm Fekete TL szelep 36–48 mm Szabadonfutó test készlet SRAM XDR Road Szelepvédelem Keréktáska Hátsó kerék küllők: 24 Felni anyaga: Karbon Agy anyaga: Alumínium Felni szélessége: 20 mm Felni profil: 38 mm Tárcsafék: Center lock ASTM: 1 Etrto: 20-622 Misura perno: 12x142mm Kompatibilitás: Shimano

DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK Az ARC 1100 DICUT a DT SWISS valaha készült leggyorsabb hátsó kereke, és kifejezetten úgy készült, hogy aerodinamikai szempontból maximalizálja a teljesítményt sík vagy enyhén hullámos útvonalakon technológiákkal all'avanguardia. A kerék kompatibile solo a tárcsafékes kerékpárokkal, és vanta egy felnit, amelynek 20 mm a belső szélessége, és szélesebb gumikra optimalizált al fine di a gördülési ellenállás csökkentése és a kényelem növelése érdekében.A 180 DICUT agy Ratchet EXP rendszerrel és SINC csapágyakkal in kerámia az ennek a keréknek il fiore all'occhiello. DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐK: 180-as agy Ratchet EXP 36-tal. Karbon felni, Hooked / Crotchet tubeless TC. Compatibile solo tárcsafékekkel. Nettó súly: 1074 g. Maximális terhelhetőség: 110 kg. ASTM besorolás: 1. Felni in karbon. Presta szelepnyílás. Kerékátmérő: 29"/700C. Profilmagasság: Disc. Matrica típusa: Vinyl. Belső szélesség: 20 mm. Külső szélesség: 25 mm. Tengelyrendszer: 12 mm Thru axle. Gyártva in méretben: 142 mm. Szabadonfutó test: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (összeszerelt). Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36. CIKKSZÁM WARC110NIDJCA10998

DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 mm shimano 29" HÁTSÓ KERÉK A DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 mm shimano 29" HÁTSÓ KERÉK tökéletes keveréket kínál gyorsulás, aerodinamikai tulajdonságok és kezelhetőség között. Még a legnehezebb körülmények között is.Az AERO+ profilú felnik új szabványt állítanak fel az aerodinamikai teljesítmény terén, és a lehető legalacsonyabban tartják a légellenállást különböző oldalszél-szögek mellett. Mérsékelt oldalszélben a kerékpárosok vitorlaeffektus révén többlethajtásból profitálnak. A szélre való csökkent érzékenység lehetővé teszi, hogy a kerékpárosok stabil, aerodinamikus pozíciót és teljes irányítást tartsanak meg a kerékpárjuk felett. A felsőkategóriás DT Swiss aero küllők és a könnyű 240 Dicut agy megbízható Ratchet EXP rendszerével a közvetlenebb bekapcsolódásért teszik teljessé ezt a kerékszettet. DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 mm shimano 29" HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Agytípus: 240 Ratchet EXP 36 rendszerrel. Felni: karbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Felnimagasság: 50 mm. Küllők: DT aero comp® t-head. Súly: 836 g. Maximális terhelhetőség: 110 kg. ASTM besorolás: 1. Felni anyaga: karbon. Gumiabroncs-interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Szelepfurat: Presta. Felniméret átmérő: 29" / 700C. Belső szélesség: 20 mm. Külső szélesség: 27 mm. Agytípus: 240. Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle. Méret: 142 mm. Fékinterfész: Disc Center Lock. Szabadonfutó test: Shim. RD. 11SP Light (ASL11). Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36. Tárcsafék oldali küllők: DT aero comp® t-head. Hajtásoldali küllők: DT aero comp® t-head. Niplik: DT Pro Lock rejtett alumínium. A DOBOZ TARTALMA 23 mm tubeless felniszalag. TL alu fekete szelep 49–65 mm. 5 mm-es kupak készlet. Szelepvédelem. CIKKSZÁM WARC140NIDICA12594

DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 HÁTSÓ KERÉK A DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 HÁTSÓ KERÉK csak akkor szerelhető fel, ha tárcsafékes fékrendszerekkel párosítják, és lehetővé teszi a gyors és maximálisan biztonságos tekerést.Ezt a kereket a légáramlás-optimalizálás területének vezető szakértőjével, a SWISS SIDE-dal együtt tervezték. Az új felniprofil minimálisra csökkenti a légellenállást és a kormányzási nyomatékot, így tökéletes aerodinamikát és irányíthatóságot biztosít még erős oldalszél esetén is. Ily módon könnyebb a kerék feletti kontroll fenntartása, miközben ki lehet használni a tolóhatást is. A kerék az új, aerodinamikus DT Swiss küllőkkel és a letisztult, 180 DICUT aggyal van felszerelve, ultrakönnyű SINC kerámia csapágyakkal. DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Karbon felni. Gumiabroncs-interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Presta szelepnyílás. Kerékméret: 29"/700c. Magasság: 50 mm. Szalag típusa: waterslide. Belső szélesség: 20 mm. Külső szélesség: 27 mm. Agy: 180. 12 mm átmenőtengely. Fékrendszer: center lock tárcsa. Bal oldali küllőzés: DT aerolite® II t-head. Jobb oldali küllőzés: DT aerolite® II t-head. Küllőzés típusa: Two-cross (1:1). Szabadonfutó test: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (felszerelve). Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36. CIKKSZÁM WARC110NIDJCA12572

DT SWISS E 1900 SPLINE HÁTSÓ KERÉK - 29 30 MM CLINCHER CENTERLOCK 12X142MM Ezzel a kerékkel gondtalanul vivere az Enduro-debütálásodat, anélkül hogy bármi miatt aggódnod kellene.Teljes mértékben a megfelelő ív megválasztására, a pontos fékezési pontra és a sterzata perfetto mozdulatra koncentrálhatsz. Tutto lo stress della mindennapokból el fog tűnni, szabadságérzetet fogsz átélni, és solo a szabadonfutó rendszer precíz hangját fogod hallani. Az E 1900 Spline kereket kifejezetten arra tervezték, hogy ilyen pillanatokat élhess át. A bevált alumínium cerchio, a Ratchet LN szabadonfutó rendszer és a kézzel befűzött acél raggi minden szükséges megbízhatóságot megadnak egy Enduro kerék számára. Kezdd el karriered az EWS-ben! DT SWISS E 1900 SPLINE HÁTSÓ KERÉK - 29 30 MM CLINCHER CENTERLOCK 12X142MM FŐBB JELLEMZŐK: Mozzo: 370 Ratchet LN 18 rendszerrel. Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Belső szélesség: 30 mm. Raggi: DT champion® straightpull. Nettó tömeg: 1102 g. Maximális terhelhetőség: 130 kg. ASTM-besorolás: 4. Felni illesztés: sleeve joint. Szelepnyílás: Presta. Felni átmérő: 29"/700c. Profilmagasság: 20mm. Külső szélesség: 35mm. Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle. Gyártott méret: 142 mm. Fék interfész: disc center lock. Kazetta interfész: sram XD. Szabadonfutó test: SRAM XD MTB (ASRAM). Szabadonfutó rendszer: Ratchet LN 18. Raggi: DT champion® straightpull. Küllőmintázat: Three-cross (1:1). Küllőanyák: DT ProLock Squorx ProHead alu. CIKKSZÁM W0E1900NEDRSA20533

DT SWISS E 1900 SPLINE 27.5 30 MM IS 12/48 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK Csak arra kell majd koncentrálnod, hogy a megfelelő ívet válaszd, pontosan eltaláld a fékezési pontot, és a sterzmozdulat perfetto legyen. Tutto a hétköznapi stressz eltűnik, szabadságérzet tölt el, és solo a szabadonfutó rendszer precíz hangját fogod hallani. Az E 1900 Spline kereket kifejezetten azért tervezték, hogy ilyen pillanatokat élhess át, hogy ezeket a pillanatokat tudjad vivere. A bevált alumínium felni, a Ratchet LN szabadonfutó rendszer és a kézzel fűzött acél küllők mindazt a megbízhatóságot nyújtják, amelyre egy Enduro keréknek szüksége van. Kezdd el karriered az EWS-ben! DT SWISS E 1900 SPLINE 27.5 30 MM IS 12/48 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK főbb jellemzői: Agytípus: 370 Ratchet LN 18 rendszerrel Felni: alumínium, peremes / kampós tubeless TC Belső szélesség: 30 mm Küllők: DT champion® straightpull

DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM HÁTSÓ KERÉK A DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM hátsó kerék tökéletes azok számára, akik a mondo dell'Enduro felé teszik az első lépéseiket. Az alumínium felni és az acél küllők megadják mindazt a megbízhatóságot, amelyre egy enduró keréknek szüksége van. DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM FŐ JELLEMZŐK: Agy típusa: 370 Ratchet LN 18. Felni: Alumínium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Belső szélesség: 30 mm. Küllők: DT champion® straightpull. ASTM besorolás: 4. Felni illesztés: sleeve joint. Gumiabroncs interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Presta szelepnyílás. Kerékátmérő: 29" / 700c. Szalag: waterslide. Átütőtengely: 12 mm thru-axle. Tengelyszélesség: 148 mm boost. Center-Lock tárcsafékkel kompatibilis. Szabadonfutó test: SRAM XD MTB (ASRAM). Szabadonfutó: ratchet LN18. Bal oldali küllők: DT champion® Straightpull. Hajtásoldali küllők: DT champion® Straightpull. Küllőzés: három keresztes. Csavarok: DT Prolock Squorx ProHead alu. CIKKSZÁM W0E1900TEDRSA18818

DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK Sokoldalú hátsó kerék, tökéletes az endurance felhasználásra, optimalizált AERO+ profillal, hogy hosszú távon tekerhess a kerékpár teljes irányítása mellett. A széles, akár 32 mm-es külső gumik felszerelésének lehetőségének köszönhetően sok kilométert tehetsz meg fáradtság nélkül. Minden egyes pedálfordulatnál a pedálra kifejtett erő hajtóerővé és sebességgé alakul a 240 DICUT Aero agyon keresztül a megbízható Ratchet EXP szabadonfutó rendszernek és a DT Comp T-head aerodinamikus küllőknek köszönhetően.A kerék gyors, könnyű és agile, tökéletes változatos terepen való tekeréshez, illetve azoknak, akik KOM-ot keresnek. DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: 240 Ratchet EXP 36 rendszerrel. Perem: karbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Profilmagasság: 35mm. Küllők: DT aero comp® t-head. Súly: 798 g. Maximális terhelhetőség: 120 kg. ASTM besorolás: 2. Anyag: karbon. Gumiabroncs-interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Szelepnyílás: Presta. Peremátmérő: 29"/700c. Profilmagasság: 35 mm. Belső szélesség: 22 mm. Külső szélesség: 28,5mm. Agtípus: 240. Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle. Gyártott méret: 142 mm. Féktípus: tárcsa, center-lock. Kazetta interfész: Shimano ROAD. Szabadonfutó test: Shim. RD. 11SP Light (ASL11)(összeszerelt). Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36. Bal oldali küllők: DT aero comp® t-head. Jobb oldali küllők: DT aero comp® t-head. Küllőmintázat: Two-cross (1:1). Niplik: DT Pro Lock rejtett alumínium. CIKKSZÁM WERC140NIDICA18235

HÁTSÓ KERÉK DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM A DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM HÁTSÓ KERÉK a RATCHET 36T agyon alapul, amelyet egy 30 mm széles, szuper ellenálló, hegesztett alumínium felnivel kombinálnak. A felni profilját enduro versenyzéshez tervezték, és elég könnyű ahhoz, hogy a leghosszabb és legmegerőltetőbb emelkedőkkel is megbirkózzon. Versenyszintű, dupla falvastagságú straightpull küllőkkel szerelve az EX 1700 SPLINE kereket úgy építették, hogy ellenálljon az ütődéseknek. DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Agymodell: 350 Ratchet System 36 SL-lel. Felni: alumínium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Belső szélesség: 30 mm. Küllők: DT competition® straightpull. Nettó tömeg: 991 g. Maximális terhelhetőség: 130 kg. ASTM-besorolás: 4. Alumínium felni. Felnicsatlakozás: hegesztett. Gumiabroncs-interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Szelepnyílás: Presta. Felniméret átmérője: 27.5/650B. Decal típusa: waterslide. Belső szélesség: 30 mm. Külső szélesség: 35 mm. Tengelytípus: 12 mm Thru Axle. Gyártott méret: 148 boost. Fékinterfész: Disc IS (6-bolt). Szabadonfutó kazetta interfész: SRAM. Szabadonfutó test: SRAM XD MTB (ASRAM). Szabadonfutó rendszer: Ratchet System 36 SL. Bal oldali küllők: DT competition® straightpull. Jobb oldali küllők: DT competition® straightpull. Küllőmintázat: Three-cross (1:1). Niplik: DT ProLock Squorx ProHead alu. CIKKSZÁM WEX1700THDRSA11690

RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM Hátsó kerék DT Swiss, in alumíniumból, tökéletes Enduróhoz és a világ legnehezebb nyomvonalainak leküzdéséhez. A kerék az RATCHET 36T agyon alapul, amelyet egy 30 mm szélességű, super ellenálló és hegesztett alumínium felnihez kapcsoltak. A felni profilját Enduro versenyekhez tervezték, mégis csökkentett tömeggel, hogy a leghosszabb és legmegerőltetőbb emelkedőkkel is meg lehessen birkózni. Kétszeresen elvékonyított, verseny straightpull küllőkhöz rögzítve az EX 1700 SPLINE kerekeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak az ütődéseknek. RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM FŐBB JELLEMZŐK: Agy: 350 Ratchet System 36 SL-lel. Felni: alumínium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Belső szélesség: 30 mm. Küllők: DT competition® straightpull. Nettó tömeg: 1030 g. Maximálisan terhelhető súly: 130 kg. ASTM besorolás: 4. Felni illesztés: hegesztett. Szelepnyílás: Presta. Kerékátmérő: 29"/700c. Matricák típusa: waterslide. Külső szélesség: 35 mm. Tengelyrendszer: 12 mm Thru-Axle. Gyártott méret: 148 mm boost. Fékcsatlakozás: tárcsa center-lock. Fogaskeréksor interfész: Sram XD. Szabadonfutó test: SRAM XD MTB (ASRAM). Szabadonfutó rendszer: Ratchet System 36 SL. Küllőfűzés mintázata: three-cross (1:1). Niplik: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless szalag 32 mm. Tubeless szelep MTB 32 mm. CIKKSZÁM WEX1700TEDRSA11693

DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK Hátsó DT Swiss kerék, in alumíniumból, tökéletes Enduróhoz és a mondo legigényesebb nyomvonalainak leküzdéséhez. A kerék alapja a RATCHET 36T agy, amelyet egy 30 mm széles, super ellenálló, hegesztett alumínium felnivel kombináltak. A felni profilját Enduro versenyekre tervezték, ugyanakkor csökkentett tömeggel a hosszabb és megterhelőbb emelkedők leküzdéséhez. A dupla falvastagságú, verseny straightpull küllőkhöz rögzítve az EX 1700 SPLINE kerekeket úgy építették, hogy ellenálljanak az ütéseknek. DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK FŐ JELLEMZŐK: Agy: 350 Ratchet System 36 SL-lel. Felni: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Belső szélesség: 30 mm. Küllők: DT competition® straightpull. Nettó tömeg: 1045 g. Maximális terhelhetőség: 130 kg. ASTM besorolás: 4. Felni illesztés: hegesztett. Szelepfurat: Presta. Kerékátmérő: 29"/700c. Matrica típusa: waterslide. Külső szélesség: 35 mm. Tengelyrendszer: 12 mm thru-axle. Gyártva in méretben: 148 mm boost. Fék interfész: Disc Is (6 csavar). Szabadonfutó test: Shim. 12SP Light (ASL12. Szabadonfutó rendszer: Ratchet System 36 SL. Küllőminta: three-cross (1:1). Nipli: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless szalag 32 mm. Tubeless szelep MTB 32 mm. CIKKSZÁM WEX1700TFD2SA11695

DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 hátsó kerék - 30 mm IS 12x148 mm SRAM Alumínium kerék, tökéletes a világ legnehezebb enduró pályáinak leküzdéséhez. A kerék 36T racsnis aggyal van szerelve, a felni hegesztett alumíniumból készült és 30 mm széles. A könnyű súly megkönnyíti a hegymenetet. Kétszeres falvastagságú Competition straightpull küllők. DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 hátsó kerék - 30 mm IS 12x148 mm SRAM fő jellemzői: 350-es agy 36 SL racsnis rendszerrel. Alumínium felni, Hooked / Crotchet tubeless TC. Belső szélesség: 30 mm. Külső szélesség: 35 mm. Küllők: DT competition® straightpull. Gumiabroncs interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Presta szelepnyílás. Kerékátmérő: 29/700c. Szalag: Waterslide. Belső szélesség: 30 mm. Külső szélesség: 35 mm. Átmenőtengely: 12 mm thru-axle. Tengelyszélesség: 148 mm boost. IS 6-boltos tárcsafékkel kompatibilis. Szabadonfutó test: SRAM XD MTB (ASRAM). Szabadonfutó: Ratchet System 36 SL. Bal oldali küllőzés: DT competition® Straightpull. Hajtásoldali küllőzés: DT competition® Straightpull. Hármas keresztes küllőzés. Csavarok: DT Prolock Squorx ProHead alu. CIKKSZÁM WEX1700TFDRSA11696

DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 12/148 mm SRAM XD HÁTSÓ KERÉK Karbon DT Swiss hátsó kerék, tökéletes enduróhoz, masszív 240-es aggyal: a tökéletes kombináció a nagy sebességhez. Ez a kerék fel van szerelve tutto ciò-val, amit a modern riderek igényelnek: a 30 mm belső szélességű karbon felni maximális pontosságot biztosít a pályákon, még a legnehezebb nyomvonalakon is. A 240-es agy, a legújabb generációs RATCHET EXP szabadonfutó rendszerrel, lehetővé teszi az összes erő talajra vitelét. Ezeket az alkatrészeket rendkívül könnyű, STRAIGHTPULL versenyküllők tartják össze. DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 12/148 mm SRAM XD HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: 240-es agy Ratchet EXP 36-tal. Felni: karbon, horog nélküli tubeless TSS. Belső szélesség: 30 mm. Küllők: DT competition® race straightp. Nettó tömeg: 891 g. Maximális terhelhetőség: 130 kg. ASTM-besorolás: 4. Szelep furata: Presta. Kerékátmérő: 29"/700c. Matricák típusa: waterslide. Külső szélesség: 36 mm. Tengelyrendszer: 12 mm átütőtengely. Gyártott méretben: 148 mm Boost. Fékfelület: tárcsa center-lock. Kazetta interfész: Sram. Szabadonfutó test: Sram XD MTB (ASRAM). Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36. Niplik: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless szalag 32 mm. TL szelep alu black 18–25 mm. Shim Micro Spline szabadonfutó készlet. CIKKSZÁM WEXC150TEDRCA11498

DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM HÁTSÓ KERÉK A DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM HÁTSÓ KERÉK karbonból készült, és egy tartós 240-es aggyal van párosítva. A 30 mm széles karbon felni minden szükséges pontosságot biztosít, hogy pályán maradj, még a legkeményebb terepen is. A 240-es agy, RATCHET EXP szabadonfutó testtel, minden erőt a talajra visz át. Mindkét alkatrészt optimalizált tömegű, egyenes húzású competition küllők tartják össze. DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM MAIN JELLEMZŐK: Agy típusa: 240 with Ratchet EXP 36. Felni: Karbon, Hookless tubeless TSS. Belső szélesség: 30 mm. Küllők: DT competition® race straightp. Tömeg: 899 g. Maximálisan terhelhető tömeg: 130 kg. ASTM-besorolás: 4. Anyag: karbon. Gumiabroncs-interfész: Hookless tubeless TSS. Szelepfurat: Presta. Felni átmérő: 29" / 700C. Belső szélesség: 30 mm. Külső szélesség: 36 mm. Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle. Beépítési szélesség: 148 mm boost. Fékcsatlakozás: Disc IS (6-bolt). Szabadonfutó test: SRAM XD MTB (ASRAM). Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36. Küllők féktárcsa oldalon: DT competition® race straightp. Küllők hajtás oldalon: DT competition® race straightp. Küllőmintázat: Három keresztezés (3-cross) (1:1). Nipli: DT Prolock Squorx ProHead alu. CIKKSZÁM WEXC150TFDRCA11501

DT SWISS F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano HÁTSÓ KERÉK Úgy készült, hogy sokat kibírjon, még akkor is, amikor a dolgok nehézzé válnak. Egy frissen épített ugró vagy a bike park legnagyobb dropjának bevállalása idegőrlő lehet. Mindenesetre az adrenalinlökés, amit az akadály leküzdése után érzel, ugyanolyan intenzív lehet, mint amikor rosszul sül el valami. Különösen akkor, ha kísérleti nyúlként neked kell először próbálkoznod, a feszültség, de a bizonytalanság is, amellyel az ugrást megközelíted, még nagyobb. Az F 1900 CLASSIC úgy készült, hogy sokat kibírjon, még akkor is, amikor a dolgok nehézzé válnak. Új, az utolsó generációs downhill felnijeink által ihletett felnivel, a jól bevált Ratchet agyunkkal párosítva a kerék úgy lett megtervezve, hogy kibírja a bike parkban megtett számos kör ütéseit. DT SWISS F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano HÁTSÓ KERÉK fő jellemzői: Agytípus: 370 Ratchet LN 18 rendszerrel. Felni: Alumínium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Belső szélesség: 30 mm. Küllők: DT competition MŰSZAKI ADATOK Nettó súly:1138 g Ajánlott maximális súly:140 kg ASTM-besorolás:5 E-bike-ra hitelesítve:Igen (max. 32 km/h vagy max. 250 W) Felni Anyag: Alumínium Felnicsatlakozás: Hüvelyes illesztés Gumiabroncs-interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC Szelepnyílás: Presta Felniméret: 27.5" / 650B Profilmagasság: 21 mm Belső szélesség: 30 mm Külső szélesség: 35 mm Agy Típus: 370 Tengelyrendszer: 12 mm-es átütőtengely Méret: 148 mm Boost Fékrögzítés: IS tárcsa (6 csavar) Kazetta-interfész: Shimano Micro Spline Szabadonfutó test: Shimano 12SP Light (ASL12) Szabadonfutó rendszer: Ratchet LN 18 Küllők és nippel Bal oldali küllők: DT Competition® Jobb oldali küllők: DT Competition® Küllőzés mintázata: Három keresztezés (1:1) Nippek: DT ProLock Squorx ProHead alumíniumból

DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HÁTSÓ KERÉK Rekordot döntő off-road élmény Abban a pillanat törtrészében, amikor magad mögött hagyod la strada-t, és a karjaid előre jelzik az átmenetet a sziklás, pezsgő terepre. A GRC 1400 DICUT készen áll arra, hogy szembenézzen egy gravel útvonal rezgéseivel és akadályaival, így nemcsak la strada-t, hanem az árnyékodat és a gátlásaidat is magad mögött hagyhatod! Két különböző felnimagasság: használd ki a kiváló megbízhatóságot, és gondtalanul tekerj pezsgő, pezsgőszerű kavicsos tratti szakaszokon, vagy magabiztosan nézz szembe a nem kijárt, kiszámíthatatlan sziklás útvonalakkal. Az 50 mm-es aerodinamikai optimalizáció ideális a KOM/QOM-vadászathoz, és ahhoz, hogy legyőzd barátaidat a kedvenc gravel szakaszodon. A 30 mm magas felni alacsony kormányzási nyomatéka biztosítja a szükséges agilitást a hosszú kalandokhoz, felszabadítva téged minden korlát alól. Mindkét felni készre formázva kerül ki az öntőformából egy új, szabadalmaztatott gyártási eljárásnak köszönhetően, amely feleslegessé teszi a végső bevonatot, így a kerékszetted könnyű, de ellenálló lesz, miközben te kitűnsz a többiek közül. A 240 DICUT mozzi ideális performance/tömeg arányával és a strapabíró DT aero comp II küllőkkel az új GRC 1400 DICUT kerekek alig várják, hogy elhagyják la strada-t. Most rajtad a sor, hogy dönts: te vagy a vadász, vagy inkább kimaradsz a játékból? Új karbonfelni-öntőforma Az új concept szerinti öntőforma feleslegessé teszi a végső bevonatot, súlyt takarít meg és rendkívüli felületet biztosít. Küllők A DT aero comp II t-head küllők ideális, kiegyensúlyozott arányt garantálnak merevség, aerodinamika és tartósság között. Mozzi Élvezd a közvetlen teljesítményátvitelt minden vezetési helyzetben a 240 DICUT és a Ratchet EXP technológia segítségével. DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Felni Anyag: karbon Gumiabroncs-interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC Szelepnyílás: Presta Felniátmérő: 29" / 700C Profilmagasság: 30 mm Belső szélesség: 24 mm Külső szélesség: 31 mm Valós súly: 799 g Mozzi Mozzitípus: 240 Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle Gyártott méret: 142 mm Fékcsatlakozás: Disc Center Lock Szabadonfutó interfész: shimano ROAD/campagnolo N3W Szabadonfutó test: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (összeszerelt)/campagnolo N3W (ACFN3W) Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP 36 Küllők Bal oldali küllők: DT aero comp® II t-head Jobb oldali küllők: DT aero comp® II t-head Küllőminta: kétkeresztes (1:1) Niplik: DT Pro Lock rejtett alumínium Tartozékok 27 mm tubeless szalag TL szelep alu black 26-35 mm SRAM XDR Road szabadonfutó test készlet (shimano) Szelepvédő Technológiák Ratchet EXP A DT Swiss mozzi-k a szerszám nélküli technológiájukról ismertek. Sikerült tökéletesítenünk ezt a rendszert, és a perselyek enyhe módosításával tovább egyszerűsítenünk a karbantartást. Kevesebb súly: jóval több, mint optimalizált megbízhatóság. A corona dentata és a menetes gyűrű egyetlen darabbá való egyesítése nagy előnyt jelent, mivel csökkenti a rendszer alkatrészeinek számát. Kevesebb kopás: Egyetlen hengeres rugó használata gyorsabb, teljes kapcsolódást biztosít, ezáltal javítva a megbízhatóságot. A fogaskerekek teljes kapcsolódása nagy érintkezési felületet hoz létre, így alacsonyabb nyomásterhelést, ami a megbízhatóság növekedéséhez vezet. A csapágy menetes gyűrűbe integrálása lehetővé teszi a csapágyak közötti távolság maximális növelését. Ez a megnövelt távolság nagyobb tengelytámasztást biztosít, csökkenti az elhajlást, és egyidejűleg optimalizálja a csapágyak védelmét és élettartamát. Aero+ A tökéletes szimbiózis az ellenállás, a kezelhetőség és a hatékonyság között. Egy kerék AERO+ concept szerinti tökéletesítésekor a különböző paraméterek optimalizálása egyetlen célra irányul: a sebesség növelésére! A transzlációs ellenállás az az aerodinamikai erő, amely lassítja a kerékpárost a haladási irányban. Ez az erő a kerékpáros (75%), az országúti kerékpár és annak alkatrészei (25%), valamint a sebesség által meghatározott frontális becsapódási felülettől függ. A transzlációs ellenállás minimalizálásához korlátozni kell a kerékpáros/kerékpár együttesének becsapódási felületét, és a lehető legnagyobb mértékben optimalizálni kell annak aerodinamikáját. Ha gyorsabban akarunk menni, alapvető fontosságú a kerékpáros/kerékpár együttes aerodinamikai ellenállásának csökkentése, mivel az erő a sebesség négyzetével arányosan nő. 15 km/h felett az aerodinamikai ellenállás a legnagyobb ellenállás, amelyet a kerékpárosnak le kell győznie. Az első kerék alapvető szerepet játszik, mivel az összellenállás 8%-áért felelős. Tubeless technológia Valamennyi DT Swiss kerék kompatibilis a tubeless technológiával, és az ASM változatok előkészítettek a tubeless rendszerhez, tubeless szalaggal és szelepekkel felszerelve. A tubeless gumiabroncsok számos előnnyel rendelkeznek a hagyományos belső-gumi/köpeny kombinációhoz képest: a gumiabroncs alacsonyabb nyomásra fújható fel anélkül, hogy fennállna a becsípődés (az úgynevezett „kígyóharapás” jellegű defekt) veszélye, miközben jobb tapadást biztosít. Az alacsonyabb nyomás nagyobb kényelmet nyújt a sella-n, és a belső hiánya megszünteti az ez és a köpeny közötti súrlódást, ami csökkenti a gördülési ellenállást terepen és akadályokon. A tubeless rendszerhez használt tömítőfolyadék lehetővé teszi, hogy a gumiabroncs önmagát tömítse a szúrások és kisebb vágások esetén. Ez nagy előny mindazoknak, akik szeretnek hosszú távokat tekerni, és probléma esetén akár több kilométerre is lehetnek a legközelebbi szerelőtől. Küllőtechnológia A kiváló minőségű küllők gyártása jelentette a cég kezdetét. A DT már jóval a jelenlegi DT Swiss AG megalapítása előtt a kiváló minőségű svájci küllők szinonimája volt. Ma a DT Swiss küllők a tartósságot és a precizitást jelentik, és egyedi gyártási folyamatuknak köszönhetően páratlan könnyűség–stabilitás kombinációt kínálnak. Új öntési technológia karbon felnikhez Egy a piacon egyedülálló, innovatív felni-gyártási folyamat, valamint minden termék rétegről rétegre történő, roncsolásmentes vizsgálata teszi lehetővé könnyű, de ellenálló felnit eredményező, hosszú élettartamú vezetési élmény létrehozását. Hagyományosan az iparági szabvány a karbonfelni részeinek különálló gyártását írja elő, ami egyenetlenségekhez vezethet az összeszerelés során. Új módszerünk lehetővé teszi egy különösen ütésálló felni létrehozását, amelyben a külső rétegek szálait nem vágjuk el, így folyamatos szálak maradnak az ütésnek kitett területeken. Ennek eredményeként egységesebb szerkezet érhető el, és a hibák a minimálisra csökkennek.

DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK A DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK gravel kerékpárokra szerelhető, és tökéletes a gyors tekeréshez murvás terepen és országúton egyaránt. Hatékonyság, aerodinamikai teljesítmény és széles gumikapacitás a páratlan kényelmet és tereptapadást biztosító off-road használathoz. DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Agytípus: 240 with Ratchet System 36 SL. Felni: karbon, hookless tubeless TSS. Felnimagasság: 42 mm. Küllők: DT aero comp® straightpull. Nettó tömeg: 861 g. Maximálisan terhelhető súly: 130 kg. ASTM-besorolás: 2. Karbonfelni. Gumi interfész: hookless tubeless TSS. Presta szelepnyílás. Felniátmérő: 29" / 700C. Felnimagasság: 42 mm. Belső szélesség: 24 mm. Külső szélesség: 32 mm. Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle. Beépítési szélesség: 142 mm. Fékcsatlakozás: Disc Centerlock. Szabadonfutó test: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11. Szabadonfutó rendszer: Ratchet System 36 SL. Tárcsaoldali küllők: DT aero comp® Straightpull. Hajtásoldali küllők: DT aero comp® Straightpull. Küllőmintázat: Two-cross (1:1). Niplik: DT Pro Lock rejtett alumínium. A DOBOZ TARTALMA 27 mm tubeless szalag. TL alu szelep fekete, 36-48 mm. IS adapter 6 csavaros Road tárcsához. SRAM XDR Road szabadonfutó test készlet. 5 mm végzáró kupak készlet. Szelepvédő. CIKKSZÁM WGRC140NIDJCA10663

DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO hátsó kerék A DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO hátsó kerék tökéletes a non járt ösvények felfedezéséhez. Ezt a kereket nagy sebességre tervezték és optimalizálták murvás útvonalakon és non csak.Ez a gravel kerék aerodinamikai hatékonyságot, a széles gravel gumik támogatását kínálja, ami példátlan kényelmet és tapadást nyújt in terepen, valamint figyelemre méltó tartósságot. DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Agymodell: 240 Ratchet System 36 SL-lel. Felnik: karbon, hookless tubeless TSS. Felnimagasság: 42 mm. Küllők: DT aero comp® straightpull. Nettó tömeg: 863 gr. Maximális terhelhetőség: 130 kg. ASTM besorolás: 2. Kerék in karbon. Presta szelepfurat. Felni átmérő: 29"/700c. Matrica típusa: Waterslide. Belső szélesség: 24 mm. Külső szélesség: 32 mm. Tengely: 12 mm átmenő tengely. Beépítési méret: 142 mm. Fék interfész: centerlock tárcsa. Kazetta interfész: Campagnolo N3W. Szabadonfutó test: Campagnolo N3W (ACFN3W). Bal oldali küllők: DT aero comp® Straightpull. Jobb oldali küllők: DT aero comp® Straightpull. Küllőzés: Two-cross (1:1). Niplek: DT Pro Lock rejtett alumínium. Tubeless szalag 27 mm. TL szelep alu black 36-48 mm. Szelepvédő. CIKKSZÁM WGRC140NID8CA19552

DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK A DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST HÁTSÓ KERÉK alumíniumból készült, és tökéletes ebike-hoz. A 350-es agy nagy testtel rendelkezik, amely jobb fékezést és hajtónyomatékot biztosít, és nagyobb szilárdságot eredményez.A DT Pro Lock küllőanyák megakadályozzák, hogy a küllő–anya kapcsolat magától kilazuljon: a szabadalmaztatott kétkomponensű ragasztót az anya menetébe injektálják, így rendkívül strapabíró kerék építhető. Amint meghúzzák az anyákat, a ragasztó aktiválódik, majd teljesen megkeményedik. Ismételt centrírozás lehetséges, de a tapadóerő minden egyes centrírozásnál kissé csökken. DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK FŐ JELLEMZŐI: 350-es agy Ratchet System 24-gyel. Perem: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Belső szélesség: 30 mm. Küllők: DT hybrid 1 straightpull. Nettó tömeg: 1153 g. Maximális terhelés: 150 kg. ASTM-besorolás: 4. Perem illesztése: welded. Gumiabroncs interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Szelepnyílás: Presta. Kerékátmérő: 29"/700c. Matrica típusa: waterslide. Külső szélesség: 35 mm. Tengelyrendszer: 12 mm Thru-Axle. Készült méretben: 148 mm boost. Fék interfész: Disc IS (6 csavar). Kazetta interfész: Shimano Micro Spline. Szabadonfutó test: Shimano 12SP Steel (SS12). Szabadonfutó rendszer: Ratchet System 24. Küllőmintázat: three-cross (1:1). Nippli: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless szalag 32 mm. Tubeless szelep MTB 32 mm. TERMÉKKÓD WHX1700TFD3SA18406

DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 mm IS 12/148 mm sram HÁTSÓ KERÉK A DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 mm IS 12/148 mm sram HÁTSÓ KERÉK csúcsminőségű alumíniumból készült, és bevált technológiával rendelkezik az eMTB-használat kiterjesztéséhez. Kifejezetten e-mtb-hez tervezett kerék, amelyet gyors hegymenethez és lejtőzéshez fejlesztettek, hogy a lehető legnagyobb szórakozást nyújtsa.A 350-es agy nagyobb testtel rendelkezik a jobb fékezőnyomaték- és hajtónyomaték-ellenállás, valamint a nagyobb megbízhatóság és élettartam érdekében. Az agyat csúcsminőségű, hegesztett alumínium felnivel és megerősített hibrid küllőkkel kombinálták. DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 mm IS 12/148 mm sram HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐK: Agy: 350 Ratchet System 24 rendszerrel. Felni: alumínium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Küllők: DT hybrid 1 straightpull. Nettó tömeg: 1139 g. Maximális terhelhetőség: 150 kg. ASTM besorolás: 4. E-bike-hoz ajánlott: igen (max. 32 km/h vagy max. 250 W). Felni illesztés: hegesztett. Gumiabroncs interfész: Hooked / Crotchet tubeless TC. Szelepnyílás: Presta. Felni átmérő: 29" / 700C. Matricatípus: waterslide. Belső szélesség: 30 mm. Külső szélesség: 35 mm. Tengelyrendszer: 12 mm Thru Axle. Gyártott méretben: 148 mm Boost. Fék interfész: Disc IS (6-bolt). kazetta interfész: sram XD. Szabadonfutó test: SRAM XD Steel (SSRAM). Szabadonfutó rendszer: Ratchet System 24. Bal oldali küllők: DT hybrid 1 straightpull. Jobb oldali küllők: DT hybrid 1 straightpull. Küllőmintázat: three-cross (1:1). Niplik: DT ProLock Squorx ProHead alu. CIKKSZÁM WHX1700TFDNSA18408

DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK Hibrid hátsó kerék mindazok számára, akik a maximális teljesítményt keresik MTB-n. A karbon felni in teljesen újratervezett agytesttel van kombinálva, hogy nagyobb ellenállást biztosítson a húzóerővel és a legerősebb motorokra, illetve a nehezebb eMTB-kre jellemző fékezőnyomatékkal szemben.Az új, 30 fogú Ratchet EXP OS rendszernek köszönhetően a motor és a kerékpáros által kifejtett nyomaték közvetlenül a pedáloktól jut a talajra. Az erőátvitel megerősített küllőkön keresztül történik, hogy még robbanékonyabb gyorsulást tegyen lehetővé az előző Hybrid gamma-hoz képest, és minden alkatrészt úgy terveztek és fejlesztettek ki, hogy minden szinten gondtalan, szórakoztató bringázást biztosítson. DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO HÁTSÓ KERÉK FŐBB JELLEMZŐI: Agytípus: 240 Ratchet EXP OS 30 rendszerrel. Felni: Carbon, Hookless tubeless TSS. Küllők: DT hybrid 2 straightpull. Nettó tömeg: 1025 g. Maximális terhelhetőség: 140 kg. ASTM besorolás: 4. Anyag: karbon. Gumi interfész: Hookless tubeless TSS. Szelepnyílás: Presta. Kerékméret átmérő: 29"/700c. Matricatípus: waterslide. Belső szélesség: 30 mm. Külső szélesség: 36 mm. Agytípus: 240. Tengelyrendszer: 12 mm átütőtengely (Thru Axle). Gyártott méretben: 148 mm Boost. Fék interfész: disc center lock. Szabadonfutó kazetta interfész: Shimano Micro Spline. Szabadonfutó test: Shimano 12SP Steel (SS12). Szabadonfutó rendszer: Ratchet EXP OS 30. Bal oldali küllők: DT hybrid 2 straightpull. Jobb oldali küllők: DT hybrid 2 straightpull. Küllőfűzés mintázat: three-cross (1:1). Niplik: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless szalag 32 mm. TL szelep alu black 18-25 mm. CIKKSZÁM WHXC150TED3CA18286