CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8
Le nouvel Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des vélos des performances toujours plus élevées, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, au point d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.
GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et nerveuse à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite.
QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces de choc et de vibrations en plus, de façon à te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux ton énergie pour appuyer au maximum sur les pédales.
RIDE DYNAMICS : l’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliore la conduite de façon exponentielle.
EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le cycliste est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le vélo tout suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.
PLUS AVEC MOINS : avec l’Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un bloque-direction intégré pour éviter les dommages au cadre en caso de glissade.
Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces éléments particuliers.
CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics
- Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié.
- Tige de selle légère et rigide Roval Control SL
- Pratique compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal.
- Compatible uniquement avec une transmission électronique.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte arrière compatible 12x148 mm UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil
Collier de selle
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
SWAT
Rangement interne SWAT dans le tube diagonal
Suspensions
Amortisseur arrière
RockShox SIDLuxe ULTIMATE, réglage 3 positions développé par Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm
Cockpit
Poignées
SRAM Slip on with Twist-Loc
Tige de selle
Tige de selle Roval Control SL carbone, collier à deux boulons, déport 0 mm, 415/370 mm x 30,9
Poids
Poids
2,13 kg (4 lb, 11,1 oz)
Taille pesée
MD (poids incluant la tige de selle comme sur la photo)
CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8
Le nouvel Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des vélos des performances toujours plus élevées, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, au point d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.
GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et nerveuse à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite.
QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces de choc et de vibrations en plus, de façon à te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux ton énergie pour appuyer au maximum sur les pédales.
RIDE DYNAMICS : l’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliore la conduite de façon exponentielle.
EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le cycliste est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le vélo tout suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.
PLUS AVEC MOINS : avec l’Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un bloque-direction intégré pour éviter les dommages au cadre en caso de glissade.
Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces éléments particuliers.
CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics
- Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié.
- Tige de selle légère et rigide Roval Control SL
- Pratique compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal.
- Compatible uniquement avec une transmission électronique.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte arrière compatible 12x148 mm UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil
Collier de selle
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
SWAT
Rangement interne SWAT dans le tube diagonal
Suspensions
Amortisseur arrière
RockShox SIDLuxe ULTIMATE, réglage 3 positions développé par Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm
Cockpit
Poignées
SRAM Slip on with Twist-Loc
Tige de selle
Tige de selle Roval Control SL carbone, collier à deux boulons, déport 0 mm, 415/370 mm x 30,9
Poids
Poids
2,13 kg (4 lb, 11,1 oz)
Taille pesée
MD (poids incluant la tige de selle comme sur la photo)
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