AMMORTIZZATORE MOLLA - ARIA CANE CREEK TIGON TRUNNION 185X55MM

-AMORTISSEUR MOLETTE - ARBRE D’ARIA CREEK TIGON TRUNION 185X55MM

€1.049,00

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Cane Creek

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SKU: 421640362

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'-AMORTISSEUR MOLETTE - ARBRE D’ARIA CREEK TIGON TRUNION 185X55MM

Tigon est un amortisseur DB Twin Tube tout nouveau qui combine la sensibilité d’un amortisseur à ressort avec le soutien d’un à air.

Le système breveté RAMP Tube Technology vous permettra de profiter du guidon le plus amusant jamais grâce à une structure totalement nouvelle qui résiste mieux aux charges latérales et aux forces de déformation qui peuvent endommager les amortisseurs à ressort traditionnels.
RAMP tube est un élément élastique secondaire à air qui travaille en synchronisation avec le ressort principal du Tigon pour contrôler la courbe de progression de l’amortisseur. Avec cette fonctionnalité supplémentaire, le rider continuera à s’appuyer sur le ressort principal pour régler le sag, mais il pourra facilement ajouter jusqu’à 35% de progression par rapport à un amortisseur à ressort traditionnel en utilisant une simple pompe pour amortisseurs.

'-AMORTISSEUR MOLETTE - ARBRE D’ARIA CREEK TIGON TRUNION 185X55MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • Réglages : RAMP Tube, Réglage de la compression haute et basse vitesse, rebound basse vitesse, 2 positions Climb Switch.
  • Système d’amortissement : DB Twin Tube Technology
  • Diamètre du corps : 12.7 mm (1/2”).
  • Ressort non inclus.
  • Conçu, testé et assemblé à la main à Fletcher, NC (USA).
  • Poids : +/- 440 g (en taille 210 sans ressort).

CODE ARTICLE

421640362

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Tigon est un amortisseur DB Twin Tube tout nouveau qui combine la sensibilité d’un amortisseur à ressort avec le soutien d’un à air.

Le système breveté RAMP Tube Technology vous permettra de profiter du guidon le plus amusant jamais grâce à une structure totalement nouvelle qui résiste mieux aux charges latérales et aux forces de déformation qui peuvent endommager les amortisseurs à ressort traditionnels.
RAMP tube est un élément élastique secondaire à air qui travaille en synchronisation avec le ressort principal du Tigon pour contrôler la courbe de progression de l’amortisseur. Avec cette fonctionnalité supplémentaire, le rider continuera à s’appuyer sur le ressort principal pour régler le sag, mais il pourra facilement ajouter jusqu’à 35% de progression par rapport à un amortisseur à ressort traditionnel en utilisant une simple pompe pour amortisseurs.

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  • Réglages : RAMP Tube, Réglage de la compression haute et basse vitesse, rebound basse vitesse, 2 positions Climb Switch.
  • Système d’amortissement : DB Twin Tube Technology
  • Diamètre du corps : 12.7 mm (1/2”).
  • Ressort non inclus.
  • Conçu, testé et assemblé à la main à Fletcher, NC (USA).
  • Poids : +/- 440 g (en taille 210 sans ressort).

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