VTT

PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40WT TR DH CARCASSE 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00241100 Le pneu Maxxis Dissector 29x2.40WT TR DH est conçu pour affronter les descentes les plus exigeantes avec une sécurité et des performances maximales. Avec sa carcasse pliante 60x2TPI et la technologie 3C MaxxGrip, il offre une excellente traction et résistance, vous permettant d'affronter des terrains difficiles avec confiance et contrôle. PNEU MAXXIS DISSECTOR 29X2.40WT TR DH CARCASSE 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00241100 : Dimensions : 29x2.40WT Type : TR DH (Tubeless Ready Downhill) Carcasse : Pliante 60x2TPI pour plus de flexibilité et d’adaptabilité Technologie 3C MaxxGrip pour une traction exceptionnelle et une résistance à l’usure

COLLIER DE SELLE 31.8 MM AVEC VIS - BLACK Le COLLIER RÉGLISSE 31,8 mm à vis de Wolftooth est l'accessoire parfait pour fixer solidement le collier à la selle, garantissant une stabilité optimale lors de vos aventures à vélo. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce collier noir offre non seulement des performances fiables mais s'intègre également parfaitement à tout style de vélo. COLLIER DE SELLE 31.8 MM AVEC VIS - BLACK caractéristiques principales : Dimensions : 31,8 mm Couleur : Noir Facile à installer et à régler grâce à la vis incluse Fabriqué avec des matériaux résistants pour une longue durabilité Conception élégante qui s'adapte à tout vélo

ROCKSHOX POMPE D'AMORTISSEUR 300 PSI La POMPE AMORTISSEUR ROCKSHOX, avec raccord schrader 300psi, est un outil fondamental pour le bon soin et l’entretien de toutes les fourches et amortisseurs RockShox. Compatibilité : BoXXer et toutes les autres suspensions pneumatiques et amortisseurs arrière RockShox. Contenu : 1 pompe à suspension RockShox. 1 adaptateur pour valve RockShox. 1 support de pompe RockShox. 2 vis. 1 x fermeture à scratch. CODE ARTICLE: 00.4315.023.010

ENGRENAGES WHITE INDUSTRIES FIXED 1/8' Les engrenages sont fabriqués en acier trempé 8620 et présentent une finition nickel. Disponible en tailles de 14 à 20 dents et 1/8". Conçu pour être utilisé avec un anneau de blocage filet\'é standard anglais 1,29 x 24 tpi.

PLAQUETTES HOPE C2/O2 Les plaquettes C2/02 de Hope sont réalisées en composite Standard et offrent un équilibre parfait entre puissance, bruit et durabilité. Les plaquettes conviennent à tout type de situation et pour les cyclistes amateurs. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES PASTILLES HOPE C2/O2 : Absence de bruits. Amélioration du toucher, de la progressivité et de la puissance de freinage. Minimisation des vibrations dans la partie cycle. Moindre usure des disques de frein. Résistance aux hautes températures. Augmentation de la durabilité.

ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM Rouе avant DT Swiss, en aluminium, parfaite pour l'Enduro et pour affronter les parcours les plus exigeants du monde. La roue monte le MÅT RATCHET 36T uni à une jante en aluminium ultra-résistante et soudée par 30 mm de largeur. Le profil de la jante est pensé pour les compétitions enduro mais avec un poids réduit afin de pouvoir facilement affronter les montées les plus longues et les plus exigeantes.La jante monte des rayons straightpull de compétition à double épaisseur et est conçue pour résister aux chocs. ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Moyeu: 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne: 30 mm. Rayons: DT competition® straightpull. Poids net: 940 g. Poids maximum supporté: 130 kg. Classification ASTM: 4. Jonction de jante: welded. Interface pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou deValve: Presta. Diamètre roue: 29"/700c. Type d'autocollants; waterslide. Largeur interne: 30 mm. Largeur extérieure: 35 mm. Système d’axe: 15mm Thru-Axle. Modèle des rayons: three-cross (1:1). Écrous: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tape tubeless 32 mm. Valve tubeless MTB 32 mm. CODE ARTICLE WEX1700BEIXSA11691

SPECIALIZED CERCHIO MY22 ROVAL ALPINIST CLX II 700C ARRIÈRE CARBONE Jante arrière en carbone pour freins à disque pour roue modèle Alpinist CLX II. Dimensions de la roue: 700C Diamètre de la gorge (ETRTO): 622 mm Nombre de rayons: 24 Matériau de la jante: carbone Type de frein: disque Profondeur de la jante: 33 mm Épaisseur intérieure de la jante: 21 mm Type de jante: tubeless Compatibilité tubeless: oui

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZ-X EDP01 SANS FIL 31,6X485/170MM Le tout nouveau tube de selle télescopique Dropper WIRELESS SB0 de Tranz-X vous offre la liberté de régler votre hauteur de selle de manière fluide et sans fil, pour une pédalage encore plus confortable et personnalisé. Avec un design innovant et des fonctionnalités avancées, cette tige de selle vous permet d’aborder tout type de terrain avec une précision et un contrôle maximaux. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZ-X EDP01 SANS FIL 31,6X485/170MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Commande à distance sans fil sur le guidon Mécanisme interne mélange huile-air Cartouche interne remplaçable Matériau AL 7075-T651 Portée 50 - 120 kg Offset 0 mm Connectivité sans fil Bluetooth 5.0 Résistance à l’eau IPX 66 Batterie Li-ion rechargeable en environ 90 minutes Batterie CR2032 pour la commande à distance

MOUVEMENT CENTRAL SHIMANO DURA ACE PRESS FIT 86.5X41 MM Mouvement central DURA-ACE - Press Fit - HOLLOWTECH II - Largeur du corps 86,5 mm. La structure d'étanchéité avancée permet une rotation plus fluide. MOUVEMENT CENTRAL SHIMANO DURA ACE PRESS FIT 86.5X41 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Petits roulements à billes pour une légèreté maximale. Structure d'étanchéité avancée pour une rotation plus fluide. Poids (approx.): 54 g. Type HOLLOWTECH II BB Press-Fit. Largeur du corps du mouvement central Press-Fit 86 mm. CODE ARTICLE ISMBB9241B

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 Appelez-la simplement le « point parfait » – le meilleur des deux mondes. La puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité et à la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, exactement ce que les riders d’e-MTB attendaient. La Moterra SL pourrait être tout simplement le VTT le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Avec l’émotion de la puissance pleine et l’agilité d’un vélo léger, la Moterra SL 1 est conçue pour aller plus vite, affronter des parcours plus exigeants et offrir d’excellentes performances sur tout type de terrain. Notre cadre eMTB à pleine puissance le plus léger dispose de 150 mm de suspension Proportional Response réglée et des haubants FlexPivot pour maximiser la traction sans alourdir. Une unité moteur Shimano EP801 personnalisée délivre 85 Nm de couple au moment où vos jambes le demandent, tandis que la batterie de 601 Wh garantit une autonomie généreuse dans un paquet léger. L’ensemble Fox Factory et les robustes roues DT Swiss XM 1700 suivent le terrain avec une adhérence inébranlable, le groupe SRAM XO AXS offre des changements sans fil précis, et le jeu de roues « mullet » — 29” devant et 27.5” derrière — équilibre parfaitement plaisir de conduite et précision. Tant de puissance, peu de poids. Les mountain bikes électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre en carbone léger est doté de notre technologie FlexPivot pour gagner du poids, et accueille une batterie personnalisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. A toute vitesse La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic d’appui à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légères. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, optimisés spécialement pour le type de sorties à haute vitesse que ce véhicule encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables à la conduite, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous la souhaitez. Maniabilité suprême À première vue, cela peut sembler fou: un angle de direction réglable ouvert comme une DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un VTT moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’un simple soin pour économiser du poids, nos robustes bras FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de la suspension; agissant comme un joint Horst, ils créent en effet un vrai système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension selon les sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et une sensation ludique qui vous pousseront à donner le meilleur de vous-même. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant, avec 150 mm de débattement et système FlexPivot, cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory haut de gamme – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X Groupe e-MTB de pointe SRAM – changement sans fil à 12 vitesses XO AXS, pédivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7 Ensemble de roues DT Swiss XM 1700 Spline léger et robuste, tubeless-ready pour l’all-mountain Ressort télescopique OneUp V3 et guidon en carbone Hollowgram SAVE qui réduit les vibrations Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Kit cadre Cadre Moterra SL Carbone, 150mm travel, suspension Tuned Proportional Response, FlexPivot Chainstay, batterie interne montée directement, plaque de protection en plastique, ligne de chaîne 55mm, câblage interne, FlipChip 29”, thru-axle Maxle 148x12mm, déport UDH, frein à montage postérieur 200mm natif, tête d’étape ajustable Fourche Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip X2 Damper, revêtement Kashima, thru-axle 15x110mm Kabolt, direction conique, déport 44mm Cintre de direction Acros Adjustable Angle (1.2°) Amortisseur arrière Fox Float X Factory, 2 positions d’ajustement, EVOL LV, 210x55mm E-System Moteur Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Batterie Batterie custom 601Wh Charge batterie Custom 4A Affichage Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Compatible Bluetooth LE Transmission Changer SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leviers de changement SRAM AXS POD Controller Chaîne SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses Pédalier e*thirteen e*spec Race Carbon, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T Cassette SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Freins Freins Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt Leviers de frein Magura MT7 HCW frein à disque hydraulique Roues Pneus DT Swiss XM 1700 Spline, largeur intérieure 30mm, tubeless ready TC Rayons DT Swiss Competition, à tirage droit Dimension pneu 2.5 Dimension des roues 297 Moyeux (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Pneus (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Guidon HollowGram SAVE riser bar, carbone, colonne 35mm, élévation 30mm, sweep 8°, montée 5°, 780mm Tige de selle Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Poignée Cannondale TaperRidge Selle Fizik Terra Aidon X3, rail Mobius Kium Selle OneUp V3, câblage interne, 31.6, 180mm (S), 210mm (M/L), 240mm (XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLAGE DE LA TIGE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SPECIALIZED S174700001 COLLIER DE TIGE DE SELLE POUR VÉLO TOUT-SUSPENDU ENDURO FSR 38,6MM Collet de tige de selle diamètre 38,6 mm. CODE ARTICLE: S174700001 Code-barres: 888818243204

CÂBLE DE CHARGEMENT SHIMANO STEPS EW-CP100 200MM Port de recharge du cadre satellite Shimano STEPS EW-CP100 au design semi-intégré compact pour la recharge des batteries des E-BIKE STEPS intégrées dans le cadre. Longueur du câble : 200mm. CODE ARTICLE IEWCP100A

JEU DE DIRECTION E-THIRTEEN BOTTOM BRACKET PLUS 30 MM BSA 83 FILETÉ Mouvement central filetés avec roulements et joints d'une durée exceptionnelle et une rotation fluide pour plateaux avec axe de 30 mm (plateaux Plus). Compatible : BSA 83 mm Fileté. Axe 30 mm et poids 96 g (environ).

PIÈCE DE RECHANGE LEVIER DE COMMANDE À DISTANCE WOLF TOOTH PRO La PIÈCE DE RECHANGE LEVIER DE COMMANDE REMOTE PRO de Wolftooth est conçue pour offrir des performances optimales et une résistance dans le temps. Avec son design élégant et sa couleur bleu accrocheuse, ce levier de rechange est l’accessoire parfait pour personnaliser votre expérience de conduite. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA PIÈCE DE RECHANGE LEVIER DE COMMANDE À DISTANCE WOLF TOOTH PRO : Compatibilité uniquement avec le commande remoto ReMote Pro. Matériau : Aluminium 6061 T6 Poids : 11 g

KIT DE FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT p>Le Kit Frein SHIMANO ULTEGRA offre un nouveau niveau de contrôle pour une meilleure expérience de conduite dans toutes les conditions. Avec le frein à disque hydraulique, vous pourrez bénéficier d’un contrôle supérieur de votre vélo de route. Ce kit est conçu pour s’intégrer parfaitement dans le profil aérodynamique d’un vélo de route, grâce à son design Flat Mount hydraulique. En conservant une ligne épurée et élégante sur votre vélo. Le kit offre un meilleur contrôle pour les cyclistes ayant les mains petites. Les dimensions réduites de la manette et la nouvelle position améliorent l’ergonomie, offrant une prise plus confortable et sûre. De plus, la manette est spécialement conçue pour les cyclistes ayant de petites mains, garantissant une meilleure expérience de freinage. Le passage des vitesses avec ce kit est rapide et intuitif, grâce à l’unité de changement interne renouvelée. Vous pourrez profiter d’un passage des vitesses fluide et léger, tout comme avec le modèle ULTEGRA R8000. KIT DE FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Frein à disque hydraulique pour un contrôle supérieur. Design Flat Mount pour une intégration parfaite sur le vélo de route. Manette de taille réduite et nouvelle position pour un meilleur contrôle pour les cyclistes ayant les mains petites. Changement rapide et intuitif avec l’unité de changement interne renouvelée. Le même passage des vitesses fluide et léger que le modèle ULTEGRA R8000. NB : LE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

COLLIER DE SERRAGE MAGURA POUR VÉLO VTT ET HS11 HS22 EN ALUMINIUM Collier de serrage en aluminium noir pour la série MT. SPÉCIFICATIONS Pour freins à disque de la série MT Vis non incluses

CORONA SHIMANO 36D-MB Couronne Shimano 36 dents 2x11 vitesses.

CÂBLE D'ALIMENTATION SHIMANO EW-SD300 POUR E-TUBE DI2 EP8 EP800 1200 MM Câble au design compact qui rend les nouveaux composants plus petits et plus légers, compatible avec le moteur EP8 à partir de 2021 et le système e-tube Shimano. CODE ARTICLE IEWSD300L120

CADRE SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La vitesse maximale a toujours été l'objectif principal pour la conception des Demo. Le design du cadre prévoit la flexibilité dans le montage des roues et permet au pilote de monter une roue avant de 29 pouces et une arrière de 27,5. Le cadre est fourni avec amortisseur Öhlins TTX 22 M coil. CADRE SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d'une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et une arrière de 27,5, plus maniable. En même temps il est possible d'opter pour une 29er aussi sur l'arrière pour adopter différents styles de pilotage ou types de parcours. Le tube arrière est réglable de sorte à garantir que la longueur des bases et la hauteur de mouvement restent calibrées, indépendamment de la taille de la roue. L'amortisseur Öhlins TTX 22M.2 est capable d'affronter les pistes DH les plus techniques en Coupe du Monde. SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Alliage M5, géométrie DH spécifique Style, pivot horst flip chip pour roue arrière 27,5 ou 29, Boîtier de pédalier fileté BSA, guidage de câbles interne complet avec option pour frein extérieur complet, entraxe arrière 148 mm, pivot à billes à cartouche scellée, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de débattement Coulisse de selle Alliage, 34,9 mm Suspensions Amortisseur arrière Öhlins TTX22M.2 Coil, réglage externe du rebound, réglage externe de compression haute et basse vitesse, montage à étrier, 225x75 COCKPIT Selle Body Geometry Henge DH, rails en titane creux, 130 mm Pédalier Thomson, alliage, droit, clamp à 12 degrés Poids Poids 5.92 kg (13 lb, .8 oz) Mesure pesée S3

RUBAN TUBELESS WTB TCS 30X11MM La RUBAN TUBELESS WTB TCS 30X11MM assure une étanchéité hermétique entre la jante et le pneu. Le rouleau mesure 11 mètres et permet de bandes 5 roues. WTB conseille d’utiliser une bande plus large de 5 mm que la largeur interne de la jante, mesurée comme la distance entre les bords internes des crochets du talon de la jante. RUBAN TUBELESS WTB TCS 30X11MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur : 30 mm. Longueur : 11 m. Pour jantes avec gorge de 25 mm. CODE ARTICLE 525084130

BICICLETTE MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Telaio SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, link supérieur mono-bloc, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, tube de direction conique, mouvement central BSA de 73 mm, transmission dédiée 1X, système passacavi interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches avec capacité de charge maximale, ISCG 05 Tailles S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortisseur Fox DHX Performance, 205x65mm. Réglages: compression 2P, extension à basse vitesse, précharge du ressort. Attache supérieure Trunnion, bushes inférieures 22,2x10 mm Réglage amortisseur Compression C40, retour RL50, LMM, B40. Calibration du ressort: taille S 350 lbs (158,75 kg), taille M 400 lbs (181,43 kg), taille L 450 lbs (204,11 kg), taille XL 500 lbs (226,79 kg) Fourche Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tube de direction conique, Axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages: 3 positions avec compression par micro-réglage, réglage du retour, précharge d’air Sterzo ONOFF ZS44/ZS56, té de fourche 1-1/8", 1,5", roulements scellés ACB, supérieur 42x30x7x45°, inférieur 52x40x8x45° Pièce d’attache guidon ONOFF S3 30 mm 0°, alliage forgé 6061, débattement 31,8 mm Guidon ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, débattement 31,8 mm. Tailles L et XL: rise 1,5. Poignées ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Sellettte Telescopic interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S: 140-115 mm (388-235 mm), taille M: 160-135 mm (428-255 mm), taille L: 180-155 mm (468-275 mm), taille XL: 210-185 mm (528-305 mm) Selle SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, guidage en acier Frein avant Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm monobloc avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm monobloc avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec retour en acier Leviers de frein Sram DB8, réglage de reach avec outils, bushes pour pivot Roues e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium soudé 6066, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons Rayons e*thirteen Hive personnalisés en alliage noir à triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipples Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium fini, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple joint, aluminium fini avec emboîtage à 6 degrés, 6 boulons IS Pneumatique avant Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, rainure 3C, sculpture Super Tacky Pneumatique arrière Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, rainure 3C, sculpture Super Tacky

KIT CONVERSION MOYEU AVANT HOPE PRO2 ET PRO2 EVO AXE PASSANT 10MM Les kits de conversion Hope transforment vos moyeux Hope vers les normes d’installation correspondantes, permettant ainsi une utilisation polyvalente des moyeux.À la différence du moyeu Pro 2, sur le moyeu arrière Pro 2 Evo il n’est plus nécessaire de changer l’axe, ce qui signifie qu’il faut également travailler uniquement avec les bouchons de fermeture. KIT CONVERSION MOYEU AVANT HOPE PRO2 ET PRO2 EVO AXE PASSANT 10MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Convertible en : axe passant avant 9 x 100 mm ThruBolt Modèle de base : déverrouillage rapide avant 9 x 100 mm, axe passants 12 x 100 mm, axe passants 15 x 100 mm, axe passants 20 x 110 mm Compatibilité : Pro 2 / Pro 2 Evo CODE ARTICLE HUB443

BICYCLETTE FOCUS JAM2 8.7 La bicyclette Focus JAM2 8.7 est la compagne idéale pour explorer des sentiers captivants et relever des aventures excitantes en VTT. Avec son design moderne et élégant, ce vélo de trail offre une expérience de conduite fluide et réactive grâce au cadre en aluminium léger. La fourche amortie et les freins à disque hydrauliques garantissent une puissance et une sécurité de freinage, permettant d’aborder des sentiers techniques avec confiance. BICYCLETTE FOCUS JAM2 8.7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium léger pour une conduite agile Fourche amortie pour une excellente absorption des chocs Freins à disque hydrauliques pour un freinage puissant et fiable Design moderne et élégant pour un look accrocheur LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Cadre avant en fibre de carbone, arrière en aluminium, cinématique 150 mm F.O.L.D. GEN2, axe traversant 148x12 mm, passage interne des câbles, axe de pédalier arrière 203 mm FOURCHE : DVO Diamond E3, 110x15 mm, offset 44 mm AMORTISSEUR ARRIÈRE : Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, fixation : 25.0 x 25.0 mm MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W BATTERIE : Bosch Powertube, 625 Wh, amovible, bloquable AFFICHAGE : Bosch Mini Remote + System Controller DÉRA.P arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Levier de dérailleur : SRAM GUIDE T Levier de frein : SRAM GUIDE T PASSE-CÂBLE : SRAM PG-1230 Eagle, 12 vitesses CHAINE : Samox EC40 ISIS TRANSMISSION : SRAM SX Eagle, 12 vitesses GUIDON : Aluminium, 800 mm, élévation : 30 mm, inclinaison arrière : 9° PUISSANCE : FOCUS C.I.S. intégrée, 50 mm, 0°, 35 mm, en aluminium CHAUSSÉE : Selle Royal Groove TIGE DE SELLE : Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm ENSEMBLE ROUE : RaceFace AR30 Offset PNEUS : Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622 TÊTE : ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. intégré, angle 1.5/1.8 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRA.P et FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 663512030 (Tg.S, Couleur : Moonstone Grey)

ADAPTATEUR TRICKSTUFF POUR SHIMANO I-SPEC EV Interface pour le montage d’une manette de changement I-Spec EV droite sur les leviers de frein à disque Trickstuff Piccola, Direttissima ou Maxima. L’interface UNI compatible Shimano I-SPEC EV a été conçue spécialement pour les leviers de frein à disque Trickstuff. Outre la plage de réglage axial de 14 mm, elle offre une plage de réglage angulaire d’environ 40 degrés et peut être monté uniquement sur le côté droit. Dans ce cas, le point de fixation de la manette du changement se déplace plus vers l’intérieur, vers le centre du guidon.