VTT

PNEU MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/CORDE 60TPI TB00332800 Le pneu Maxxis Ikon 27,5x2,20 EXO TR Tanwall Noir/Para 60TPI pliable est idéal pour les compétitions XC, offrant une excellente adhérence et une résistance élevée à l’abrasion. La technologie EXO fournit une protection supplémentaire contre les coupures et l’abrasion, tandis que les 60TPI assurent une meilleure résistance et durabilité. Sa conception pliable le rend extrêmement pratique. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU MAXXIS IKON 27,5X2,20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00332800 : Idéal pour les compétitions XC, offre une excellente adhérence et une résistance élevée à l’abrasion Technologie EXO pour une protection supplémentaire contre les coupures et l’abrasion 60TPI pour une meilleure résistance et durabilité Pliable pour plus de praticité

HUILE MINÉRALE MAGURA ROYAL BLOOD 1000 ML L’HUILE MINÉRALE MAGURA Royal Blood a été spécialement conçue pour assurer un excellent fonctionnement des freins à disque hydraulique. Cette huile de haute qualité n’absorbe pas l’eau et permet de ne pas réaliser régulièrement la purge.

PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA Avec le MAXIMA, nous avons voulu mettre fin à toute discussion sur le frein de vélo le plus puissant. C’est le frein le plus puissant que nous ayons jamais construit et donc le frein de vélo le plus puissant au monde. Construire un frein puissant a été assez simple. Moins banal a été de construire un frein qui, malgré sa grande puissance, conserve l’exceptionnelle modulation habitualement offerte par tous les freins Trickstuff. Après tout, la puissance ne vaut rien sans contrôle. Il semblerait que cela ait fonctionné. Nos testeurs Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann et Gee & Rachel Atherton sont enthousiastes. Ils ont déjà remporté de nombreuses médailles en Coupe du Monde de descente avec la MAXIMA. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU BOÎTE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA : ERGONOMIE : Rien ne gêne et n’importune sur le repose-pouce autant que les angles et les arêtes. C’est pourquoi nous n’en avons même pas au point de contact entre le frein et le cycliste. La forme de la surface, réalisée avec des douilles de fraisage spéciales, garantit un freinage sans points de pression même après des kilomètres de descentes. De plus, l’appui des doigts est exempt de points de frottement gênants tels que trous, rainures ou creux. La levée du frein ne doit pas dompter le doigt, mais le doigt doit dompter la levée. Lors du mouvement naturel du freinage, le doigt glisse sur la levée à mesure que celle-ci se rapproche du guidon. Ce mouvement doit être soutenu par une surface lisse et non entravé par le frottement statique. Cela signifie que la main ne doit pas tourner pour compenser : le guidon reste fermement dans la prise. Essayez-le. MOLETTE DE GUIDON : Le collier de guidon usiné en deux parties est nettement plus stable que l’ancien collier à sangle et compense généreusement les tolérances du guidon. Évidemment, il est prévu pour une utilisation avec nos interfaces pour leviers de changement ou leviers de tige de selle hydrauliques. réGLAGE DE LA LARGEUR DU LEVIER SANS OUTIL : Simple, efficace et apprécié par nos coureurs : pour un réglage rapide des freins pour la prochaine piste. LIGNE DE FREINLa MAXIMA est livrée avec des durites de frein en acier Goodridge. La tresse en acier inoxydable garantit la durite la plus résistante à la pression parmi tous les freins de bicyclette. Le résultat est un point de pression défini malgré le rapport de transmission énorme. La durite de frein flexible en acier Goodridge a un diamètre de 6 mm (par rapport à 5 mm pour les autres durites). Par conséquent, elle ne passe pas par les ouvertures de passage interne sur tous les cadres. Si cela pose problème pour vous, nous serons ravis de vous fournir une durite en acier « nue ». Celle-ci a un diamètre de 5 mm, car le treillis d’acier n’est pas recouvert de plastique. La MAXIMA est également disponible avec une durite en Kevlar résistant à haute pression (5 mm). DOT contre l’huile ? Aucune autre question occupe l’esprit des experts en freins plus que celle du liquide de frein. C’est plus une question de doctrine que de technique. Le fait est que – et la pratique le démontre – les deux fonctionnent ! Tous deux fonctionnent ! Pour la MAXIMA, nous avons opté pour l’huile, mais pas n’importe quelle huile : notre Bionol par DANICO est une huile végétale à point d’ébullition extrêmement élevé : 300°C, soit supérieur au point d’ébullition du DOT 5.1. Le résultat : une protection accrue contre l’ébullition. Le résultat : une protection accrue contre l’ébullition du liquide de frein. PASTILLES DE FREINPour la MAXIMA, nous avons adopté la forme des pastilles du frein Hope V4. Cette pastille a une grande surface et contribue à la stabilité du MAXIMA. Comme tous les freins Trickstuff, la MAXIMA est homologuée pour l’utilisation de pastilles et de disques de fournisseurs tiers. CODE ARTICLE BMXAAFLGPPBLA0000S

COUVERCLE D'EMBRAYAGE DE DÉRAILLEUR SRAM XX1 AXS Couvercle de friction pour changement XX1 Eagle AXS 12v. Vis incluse. CODE ARTICLE 11.7518.097.000

ORBEA GEO SWAP MATÉRIEL RALLON Le Geo Swap Hardware Rallon 18 d’Orbea est l’accessoire parfait pour effectuer le remplacement de la suspension et modifier la géométrie sur les cadres Rallon OMR 2018. ORBEA GEO SWAP MATÉRIEL RALLON caractéristiques principales : Compatible avec le cadre Rallon OMR 2018 pour une mise à niveau personnalisée Permet de régler la géométrie et la longueur de l’amortisseur pour une expérience de conduite optimale COMPATIBLE AVEC : RALLON RALLON 2018-2021 Carbon-OMR-29

KIT JOINTS COMPLET ROCK SHOX POUR FOURCHES YARI CHARGER RC B1 PIKE B3 LYRIK Kit de révision complète des fourches Rock Shox forceles YARI Charger Rc (b1) I/Pike (b3)/Lyrik (c2)/Révélation. Kit d’entretien 200 heures/1 an. KIT GUARNISSIONS COMPLET ROCK SHOX POUR FORCELLES YARI CHARGER RC B1 PIKE B3 LYRIK C2 RÉVÉLATION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Kit d’entretien 200 heures ou 1 an d’utilisation. Compatible avec les fourches : Yari Charger RC (B1+)/RC (B2-B3), Pike B3+, Lyrik C2+ Select, Revelation Charger RC A1+/RC A2-A3. CODE ARTICLE 00.4318.025.180

COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE Le pneu Maxxis Aspen 29x2.40WT EXO TR, avec 120TPI et technologie pliable, est idéal pour les courses XC. Il offre une excellente adhérence et une résistance à l’abrasion supérieure. Grâce à la technologie EXO TR, il assure une résistance à l’abrasion et une protection latérale supplémentaire. COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE caractéristiques principales : Idéal pour les compétitions XC Adhérence excellente et résistance à l’abrasion supérieure Technologie pliable avec 120 TPI Technologie EXO TR pour résistance à l’abrasion et protection latérale supplémentaire

SPECIALIZED S160600001 KIT DE ROULEMENTS POUR CADRE ARRIÈRE STUMPJUMPER FULL SUSPENSION kit de roulements pour carross arrière pour Stumpjumper 2016, 2017 et 2018 COMPATIBLE AVEC : Stumpjumper année 2016 - 2017 - 2018 2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp 6Fattie2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp Carbon 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp Carbon 6Fattie2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Expert Carbon 650b2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Expert Carbon 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 29 FRM2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 650b FRM2016 SJ FSR SJ FSR Carbon 6Fattie FRM2016 SJ FSR SJ FSR Comp 292016 SJ FSR SJ FSR Comp 650b2016 SJ FSR SJ FSR Comp 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 292016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 650b2016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 6Fattie2016 SJ FSR SJ FSR Elite 292016 SJ FSR SJ FSR Elite 650b2016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 292016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 650b2016 SJ FSR SJ FSR Expert Carbon 6FattiE2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 29 FRM2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 292016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 650b FRM2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 650b2016 SJ FSR SW SJ FSR Carbon 6Fatti CODE ARTICLE:  S160600001 Code-barres:  888818095032

ROCK SHOX AMORTISSEUR ARRIÈRE VIVID COIL ULTIMATE RC2T 185X55MM TRUNNION 2024 C1 POUR BICYCLETTE FUEL EX 2023+ L'amortisseur arrière ROCK SHOX vivid coil ultimate rc2t est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur les terrains les plus exigeants. Avec sa technologie avancée et son design innovant, cet amortisseur vous permet d'affronter les descentes les plus difficiles avec sécurité et contrôle. Le modèle 185x55mm trunnion 2024 C1 est compatible avec le vélo fuel ex 2023+ et garantit une expérience de conduite supérieure dans toutes les situations. ROCK SHOX AMORTISSEUR ARRIÈRE VIVID COIL ULTIMATE RC2T 185X55MM TRUNNION 2024 C1 POUR BICYCLETTE FUEL EX 2023+ caractéristiques principales : Technologie coil ultimate rc2t pour une réponse supérieure sur les terrains accidentés Design trunnion 2024 C1 pour une résistance et une durabilité accrues Compatible avec le vélo fuel ex 2023+ pour d'excellentes performances en trail et enduro CODE 00.4118.455.022

ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 27,5 6 BOULONS 15X110MM BOOST La ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 27,5 6 BOULONS 15X110MM BOOST repose sur le MOZZA RATCHET 36T qui est combiné avec un jante en aluminium ultra résistante et soudée par 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les compétitions d’enduro et est léger pour affronter même les montées les plus longues et les plus exigeantes. Fixée aux rayons straightpull de compétition à double épaisseur, la roue EX 1700 SPLINE est construite pour résister aux chocs. ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 27,5 6 BOULONS 15X110MM BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Poids net : 902 g. Poids maximal soutenu : 130 kg. Classement ASTM : 4. Jante en aluminium. Assemblage de la jante : soudé. Interface pneumatiques : Hooked / Crotchet tubeless TC. Diamètre du trou de valve : presta. Diamètre de la jante : 27,5/650B. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 15 mm Thru Axle. Fabriqué en dimensions : 110 mm Boost. Interface frein : Disc is 6 boulons. Rayons côté gauche : DT competition® straightpull. Rayons côté droit : DT competition® straightpull. Modèle des rayons : Three-cross (1:1). Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEX1700BHIXSA11688

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Le tout nouveau BLUR 4 CC X0 AXS RSV de SANTACRUZ est le vélo qui vous mènera à l’exploration de sentiers inexplorés avec un style et des performances sans égal. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo de montagne est conçu pour affronter tout type de terrain avec facilité et agilité. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en fibre de carbone CC léger et robuste qui assure une conduite réactive et stable Transmission sans fil SRAM X0 AXS pour des changements précis et fluides sans câbles Suspension RockShox SID Ultimate RSV pour absorber les chocs et garantir un contrôle optimal Roues de 29 pouces pour surmonter les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur terrains irréguliers Freins à disque hydrauliques pour une puissance et une fiabilité d’arrêt, même dans les conditions les plus extrêmes LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche: RockShox Sid SL Ultimate, 100mm, avec télécommande. Moyeux: Avant: Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Roue arrière: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Cercles: Avant: Reserve 28|XC 29". Arrière: Reserve 28|XC 29". Porte- guidon: SRAM Atmos 7k, 60mm. Chaîne: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12v. Pneus avant: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Pneus arrière: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Freins: SRAM Level Silver Stealth 2-Piston. Disques: Avant: SRAM CLX, Centerlock, 180mm Arrière: SRAM CLX, Centerlock, 160mm. Selle: WTB Silverado Medium, Ti. Jeu de directions: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Boîtier de pédalier: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34t. Régulateur: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Levier de vitesses: SRAM AXS Pod Bridge. Guidon: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise. Amortisseur: RockShox SidLuxe Ultimate, avec télécommande, 190x40. Poignées: SRAM Grips. Mouvement central: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB. Dérailleur arrière: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v. Dérailleur avant: SRAM TwistLoc. Accessoires: SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Cassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SPECIALIZED S190600004 KIT DE ROULEMENTS ENDURO CARBONE MY20 Kit de roulements pour Specialized Enduro Carbone 2020 - 2022 Kit de roulements pour Specialized Enduro : Enduro Expert carbone 29 2022 ENDURO COMP CARBON 29 2021 ENDURO EXPERT 2021 ENDURO SW 2021 ENDURO ELITE CARBON 29 2020 ENDURO EXPERT CARBON 29 2020 ENDURO SW CARBON 29 2020   CODE ARTICLE:  S190600004 Code-barres:  8888186235568

CORONA SHIMANO DURA-ACE 50D POUR FC-R9200/FC-R9200-P Double couronne Shimano compatible avec les modèles FC-R9200, FC-R9200-P et les séries DURA-ACE R9200. 50 dents, 13 vitesses.

CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC VALVE PRESTA 29X1.9/2.3 La CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC VALVE PRESTA 29X1.9/2.3 est parfaite pour réduire le poids rotationnel de 40 grammes. La base oversize ne se déchire pas facilement et la valve est partiellement filetée pour une interface parfaite avec les pompes. CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC VALVE PRESTA 29X1.9/2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Contient le talc pour une installation facile. La base oversize de 4,8 cm est très résistante. La valve est lisse en haut pour pouvoir brancher la pompe sans problème et sans endommager l’intérieur de l’embase de la pompe. L’épaisseur réduite permet d’économiser environ 40 grammes de poids rotationnel. Épaisseur 0,6 mm. Hauteur de la valve : 32 mm. CODE ARTICLE 0308-0215

DÉRAILLEUR SHIMANO XTR RD-M9120 12V Le dérailleur SHIMANO XTR RD-M9120- 12 vitesses a été conçu pour offrir des performances accrues et une transmission silencieuse. Optimisé pour un nouveau système de transmission, ce dérailleur offre une tension réduite en la vitesse la plus basse afin d’éviter une tension excessive sur la chaîne. De plus, un tampon a été ajouté sur la cage du galet du dérailleur et les galets ont été agrandis à 13D pour garantir une meilleure efficacité. Le design à profil bas du dérailleur SHIMANO XTR RD-M9120- 12 vitesses, connu sous le nom de SHIMANO SHADOW RD+, offre une meilleure compatibilité avec les cassettes. Ce dérailleur est compatible avec des cassettes de 10-45D pour une transmission 2x12 vitesses ou 1x12 vitesses. La série des dérailleurs XTR M9100 offre un nouveau niveau de silence grâce à la réduction de la tension lorsque le ratio le plus bas est sélectionné et grâce à un tampon supplémentaire sur la cage du galet. Les galets plus larges de 13D augmentent l’efficacité et optimisent la gestion de la chaîne tandis que la compatibilité avec les nouvelles cassettes SHIMANO à 12V élargit significativement la gamme. DÉRAILLEUR SHIMANO XTR RD-M9120 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Performances accrues pour un nouveau système de transmission. Transmission silencieuse avec une tension réduite dans la vitesse basse et tampon sur la cage du galet. Design à profil bas avec compatibilité des pignons de 10-45D pour une transmission 2x12 vitesses ou 1x12 vitesses.

MESUREUR DE PUISSANCE SRAM POWERMETER AXS 107 BCD Puissance-mètre SRAM pour améliorer la transmission Sram eTap AXS en la transformant avec ce spider équipé d’un capteur de puissance intégré avec la technologie Quarq DZero. PUISSANCE METER SRAM POWERMETER AXS 107 BCD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Puissance-mètre intégré dans le spider. Compatible AXS pour un contrôle facile et une mise à jour du micrologiciel. Compatible Bluetooth Low Energy et ANT+. La mesure de puissance est précise dans le champ de +/- 1,5 % et n’est pas influencée par les conditions climatiques lors de la sortie. La mesure lit les données séparées de la jambe droite et gauche. Utilise une simple pile CR2032 qui dure 200 heures de pédalage et se change sans outil. COMPATIBLE AVEC PATRONS : 4 orifices. Gironage (BCD) : 107. COMPATIBLE AVEC PÉDALERIE : Red AXS 1x (36T-46T) Force AXS (36T-46T) CODE ARTICLE M00.3018.229.000  

CORONA WOLF TOOTH DIRECT MOUNT BOSCH GEN 4 11-12S - 32 DENTS DROP-STOP ST • Vitesse : 11-12 v• Boulons de fixation (BCD) : Direct Mount• Forme : ronde• Technologie anticassure: Drop-Stop B• Compatible avec VAE avec moteur Bosch Gen4. Non compatible avec les vélos Pivot avec CL Superboost• Poids : 87 gCompatible avec chaînes Shimano HG+ 12V et KMC 12V.Non compatible avec toutes les autres chaînes

PINCE DE FREIN À DISQUE SHIMANO DEORE XT HYDRAULIQUE BR-M8100 À 2 PISTONS La pince de frein SHIMANO DEORE XT M8100 offre des performances de freinage légères et fiables dans toutes les conditions. Avec sa modulation supérieure, elle procure un meilleur contrôle pendant le freinage. Les pistons se rétractent plus rapidement, garantissant une réponse immédiate. De plus, grâce à sa légèreté et à ses deux pistons, ce frein à disque hydraulique offre une expérience de conduite plus fluide et confortable. PINCE DE FREIN À DISQUE SHIMANO DEORE XT HYDRAULIQUE BR-M8100 À 2 PISTONS CARACTÉRISTIQUES - Modulazione superiore pour un meilleur contrôle pendant le freinage - Rétraction rapide des pistons pour une réponse immédiate - Légèreté et design à deux pistons pour une expérience de conduite fluide - Facile et rapide à monter grâce au raccord banjo et au parcours interne du gainage.

PROTECTIONS CADRE AMS RÉGULIÈRE MAGENTA Le kit de protection pour le châssis Regular d’All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger le VTT des chocs, rayures et frottements des gaines. Réalisées avec un matériau auto-adhésif et une structure en nid d’abeille, les protections sont faciles à monter et assurent une protection maximale et une durabilité incroyable dans le temps. PROTECTIONS CADRE AMS RÉGULIÈRE MAGENTA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Protège des fissures du châssis ou des rayures dues aux gaines. Durable dans le temps. Conçu pour être compatible avec tous les vélos. Matériau: 380 microns de PVC avec structure en nid d’abeille offrant une résistance incroyable aux chocs. Poids plume (20 g). Awesome effet nid d’abeille qui offre résistance et style. Facile à installer même sur les vélos les plus sinueux, permet le repositionnement lors de l’installation. Taille regular: idéale pour les vélos de Cross Country, Marathon et Trail. GUIDE D’INSTALLATION DES PROTECTIONS POUR LE CHÂSSIS AMS:

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50K 60 TPI TB96800000 La gomme Minion DHF signée Maxxis a été conçue pour courir dans le championnat NORBA de Downhill, car elle peut accompagner le rider sur tout type de sentier, même le plus boueux ou instable. La gomme monte aussi bien des bouchons en rampe, idéaux pour réduire la résistance au roulement, que des bouchons avec canal central pour augmenter les angles d’adhérence, donner de la stabilité sur le droit et en courbe. La gomme Minion DHF s’adapte bien tant en arrière qu’en avant ou uniquement en avant si associée au DHR. Le système Tubeless Ready permet le montage avec ou sans chambre à air, tandis que le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions ou éventuels déchirures. GOMMA MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code Produit: TB96800000 Dimension: 29x2.50 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Poids: 830gr. Mélange: 42a Protection EXO Technologie Tubeless Ready technologies: EXO: matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des gommes de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra-légère n’influence pas les performances de la gomme. TR TUBELESS READY: La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages: la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneumatique, ce qui améliore fortement la traction; une résistance au roulement plus faible par rapport au pneumatique avec chambre d’air; moins de risques d’avoir le pneumatique à terre. Les pneumatiques Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneumatiques UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, on utilise une carcasse standard et nécessite donc l’utilisation du liquide antifuite pour l’étanchéité à l’air. Les pneumatiques Maxxis TR sont les seuls pneumatiques approuvés pour l’usage avec liquides antifuite. Les pneumatiques Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

BICYCLETTE MONDRAKER RAZE CARBON RR SL 2 EDITION La RAZE CARBON RR SL est le choix définitif pour les cyclistes qui recherchent des performances élevées et du style sur les sentiers. Cette montagne bike est conçue pour conquérir tout terrain grâce à sa technologie de pointe et à son design élégant. Que ce soit pour affronter des descentes raides ou des montées techniques, la RAZE CARBON RR SL est la compagne parfaite pour une balade adrenaline. BICYCLETTE MONDRAKER RAZE CARBON RR SL 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en carbone léger et résistant pour l’agilité et la force sur les sentiers. Système de suspensions avancé pour une conduite fluide et maîtrisée sur les terrains accidentés. Maniabilité précise et réactive pour le contrôle maximal et la sécurité. Conçu pour les cyclistes qui exigent des performances de haut niveau et un style sans compromis. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÊTE: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMORTISSEUR: Fox Float Factory Kashima EVOL, 205x57.5mm. Paramètres: 2-position compression (Open/Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. RÉGULATION AMORTISSEUR: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6. FOCELLE: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset. Paramètres: compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, air preload. SÉRIE GUIDAGE: Acros custom pour guidon avec colonne 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. FIXATION GUIDON: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. GUIDON: Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore. POIGNEES: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGLAGE SELLE: RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31.6mm S: 340x125mm M: 390x150mm L: 440x170mm XL: 440x170mm. SELLE: Fizik Vento Argo X5. FREIN AVANT: Sram Level Ultimate Stealth, étrier à 4 pistons, HS2 180mm IS 6 bolts rotor monobloc, plaquettes organiques acier-supported. FREIN ARRIÈRE: Sram Level Ultimate Stealth, étrier à 4 pistons, HS2 180mm IS 6 bolts rotor monobloc, plaquettes organiques acier-supported. LEVIER DE FREIN: Sram Level Ultimate, réglage de portée sans outil, pivot du levier, levier en carbone. RAYONS: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm largeur interne, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS: Mavic 24 rayons plats doubles. GAINE AVANT: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, bâche pliable. GAINE ARRIÈRE: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double composé, protection Exo, 60TPI, bâche pliable. TRANSITION: Sram XX Carbon Eagle T-Type, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL55. COURONNE: 32T, alliage usiné CNC, T-Type. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram XX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, long carbon cage, 1x12s. MANETTINO DE CHANGEMENT: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12. BOÎTE/CASSE: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS: 13.3 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REINGISS DE???

CHAÎNE SRAM PC X01 EAGLE 12V 126 MAGLIE Chaîne Sram spécifique pour transmissions Eagle 12 vitesses équipée de fermeture Eagle PowerLock PVD courbe pour fonctionner de manière optimale avec les cassettes pignons Eagle de 50 dents. CHAÎNE SRAM PC X01 EAGLE 12V 126 MAGLIE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : FLOWLINK : tous les angles de la chaîne Eagle ont été chambrés et arrondis pour rendre la transmission nettement plus fluide et silencieuse. HARD CHROME : nouveau processus de finition qui rend la chaîne beaucoup plus résistante et durable. POWERLOCK : ouverture simple sans outil. X-SYNC : chaîne optimisée avec la meilleure technologie anti-chute au monde. Utilisation : VTT. 12 vitesses. Compatible avec les transmissions Sram Eagle. Type de fermeture : Fausse maillon (PowerLock PVD). Longueur : 126 maillons. CODE ARTICLE 00.2518.023.011

KIT CARTOUCHE HYDRAULIQUE ROCK SHOX CHARGER RACE DAY 35 MM SID C1 +2021 Kit de cartouche hydraulique pour obtenir les meilleures performances avec sa cartouche optimisée. La structure est conçue pour garantir la plus grande légèreté et le réglage hydraulique comprend un mode ouvert qui amortit les obstacles du XC moderne. Le mode lock permet de contenir les sprints les plus intensifs. Compatible avec les fourches SID C1 2021+ 35 mm. course maximale 120 mm. CODE ARTICLE 00.4020.546.002

KIT DE BOUCHONS POUR PASSAGE DE CÂBLES DE CADRE DE VÉLO YETI FRAME PLUG PORT KIT Capuchons Yeti pour couvrir les trous des « sorties sans fil » du vélo. 4 bouchons pour fermer toutes les « sorties » plus un supplémentaire. CODE ARTICLE YR200020354