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Forbidden Dreadnought E – Le VTT électrique d’enduro sans compromis Le Forbidden Dreadnought E est conçu pour dominer les trails les plus extrêmes, transformant chaque montée en un passage fluide vers des descentes techniques et pleines d’adrénaline. Un e-MTB haute performance destiné aux riders expérimentés recherchant contrôle, stabilité et vitesse maximale. Structure et cinématique Trifecta V3 Le cadre en carbone haut module est développé autour de la plateforme de suspension Trifecta V3, offrant un débattement arrière de 170 mm associé à une fourche de 180 mm. La cinématique high pivot avec trajectoire arrière permet une absorption supérieure, une traction constante et une grande stabilité à haute vitesse. Débattement arrière : 170 mm Fourche recommandée : 180 mm Système de suspension high pivot Trifecta V3 Poulie de renvoi intégrée pour une gestion optimisée de la chaîne Rocker link en carbone pour une rigidité maximale Moteur Avinox – Puissance de nouvelle génération Le Dreadnought E est équipé du système moteur Avinox M2 / M2S, conçu pour offrir des performances élevées et une réponse immédiate sur tous les terrains. Jusqu’à 130 Nm de couple (150 Nm en Boost) et 1300 W de puissance maximale avec M2S Jusqu’à 110 Nm de couple (125 Nm en Boost) et 1100 W avec M2 Batterie 800 Wh Assistance puissante et modulable pour tous les types de terrains Contrôle et technologie intégrée Le système Avinox intègre un écran OLED couleur de 2” et une connectivité intelligente via une application dédiée, offrant un contrôle complet du vélo et des performances. Écran OLED couleur 2” Commande sans fil au guidon Modes d’assistance personnalisables Suivi des données en temps réel Caractère et utilisation Le Forbidden Dreadnought E est un e-enduro conçu pour une pratique agressive : descentes techniques, bike parks, lignes naturelles exigeantes et terrains extrêmes. La combinaison d’une suspension avancée et d’un moteur haute performance en fait un vélo idéal pour repousser ses limites. Résumé Stabilité, traction et puissance se combinent dans un e-MTB conçu sans compromis. Le Dreadnought E fait partie des références du segment e-enduro haute performance. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W de puissance de pointe Écran: Avinox OLED 2” avec commandes sans fil gauche et droite Batterie: Avinox Li-ion intégrée 800 Wh, 35,9 V, 16,7 Ah, protection IP56 Chargeur: Avinox 168W Charger Cadre et suspension Cadre: Dreadnought E Full Carbon, fibre de carbone haut module, suspension Trifecta V2 high pivot 4-bar, géométrie One Ride, roulements Enduro Max Fourche: Fox 38 Factory, 180 mm de débattement, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, HSC/LSC réglages, offset 44 mm, axe 15x110 mm, finition Gloss Black Amortisseur: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, levier 2 positions, 230x65 mm Transmission Dérailleur: SRAM GX T-Type, 12 vitesses Commande: SRAM POD Rocker, 12 vitesses Cassette: SRAM XS-1275, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX T-Type Plateau: SRAM 34T Pédalier: Praxis Alloy E-Cranks 150 mm, ligne de chaîne 55 mm, noir Freins Avant: SRAM Maven Silver, 4 pistons Arrière: SRAM Maven Silver, 4 pistons Disques: SRAM Centerline avant et arrière Roues et pneus Jantes: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", largeur interne 31,5 mm, Tubeless Ready Moyeu avant: Crank Brothers Ratchet, 110x15 mm, 28 trous, 6-boulons Moyeu arrière: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12 mm, 32 trous Pneu avant: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, carcasse DD Cockpit Guidon: OneUp Alloy 800 mm, rise 20 mm S1-S2 / 35 mm S3-S4, backsweep 8°, upsweep 5°, collier 35 mm Potence: OneUp 42 mm, collier 35 mm, aluminium 6061 forgé Selle et tige de selle Selle: Fizik Terra Aidon X5, largeur 145 mm, rails en alliage S-Alloy Tige de selle: TranzX Reverse, 31,6 mm, débattement selon la taille (160–240 mm) Poids et limites Poids total maximal: 135 kg Poids du vélo: non spécifié

Puissance et contrôle sans compromis Le Forbidden Druid E T1 est un VTT électrique nouvelle génération à assistance complète, conçu pour offrir l’équilibre parfait entre efficacité en montée, contrôle en descente et plaisir maximal sur les sentiers. Basé sur la plateforme de suspension Trifecta high-pivot, il garantit un comportement extrêmement stable et fluide même sur les terrains les plus exigeants, tout en conservant agilité et précision dans les passages techniques et étroits. ⚡ Système d’assistance Avinox Couple jusqu’à 130 Nm (jusqu’à 150 Nm en mode Boost) Puissance de pointe jusqu’à 1300 W Moteur compact et intégré pour un ressenti naturel Batterie intégrée de 800 Wh pour les longues sorties en montagne 🏔️ Cadre et suspension Débattement : 160 mm avant / 150 mm arrière Cadre full carbone à haute rigidité Kinematics High-Pivot Trifecta pour une traction maximale Configuration mullet pour stabilité et contrôle Géométrie moderne “OneRide” adaptée à la taille 🚵♂️ Sensations de pilotage Le Druid E T1 est conçu pour les riders exigeants qui veulent un e-bike capable de : monter efficacement même dans les pentes les plus raides descendre avec la confiance d’un véritable VTT d’enduro de compétition conserver traction et stabilité sur les sentiers techniques SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur : Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W de puissance de pointe Écran : écran OLED Avinox 2 pouces + commandes sans fil Avinox droite et gauche Batterie : batterie Li-ion intégrée Avinox, 800 Wh, 35,9 V, protection IP56, 16,7 Ah Chargeur : chargeur Avinox 508 W Cadre Structure : Druid E full carbone, fibre de carbone haut module, suspension Trifecta V2 high-pivot 4-bar, géométrie OneRide, roulements Enduro Max Fourche : Fox Podium Factory 160 mm, Grip X2, Float Evol Glidecore, réglages HSR/LSR, HSC/LSC, offset 44 mm, axe 20x110 mm Amortisseur : Fox Float X Factory, Evol, réglage du rebond, LSC, levier 2 positions, 210x55 mm Freins Avant : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons Arrière : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons Disques : SRAM HS2 / SRAM HS2 Transmission Dérailleur : SRAM X0 T-Type, 12 vitesses Commande : SRAM POD Rocker, 12 vitesses Cassette : XS-1295, 10-52 dents Chaîne : SRAM X0 T-Type Plateau : SRAM 34 dents Pédalier : SRAM X0 E 150 mm, ligne de chaîne 55 mm Roues Jantes : Crankbrothers Synthesis Carbon Enduro 29/27.5, largeur interne 31,5 mm, tubeless ready Moyeu avant : Crank Brothers Ratchet 110x15 mm, 28 trous Moyeu arrière : Crank Brothers Ratchet HG 148x12 mm, 32 trous Pneu avant : Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, carcasse DD Cockpit Guidon : OneUp Carbon, largeur 800 mm, rise 20–35 mm selon taille, collier 35 mm Potence : OneUp Forged, 40 mm, collier 35 mm Selle et tige de selle Selle : Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Tige de selle télescopique : OneUp V3 31.6 mm, débattement 150–240 mm selon la taille Autres Poids total maximal : 135 kg Poids Poids : non spécifié