Orbea

COLLIER DE TIGE DE SELLE ORBEA KERAM 19 34,9 MM Le collier de tige de selle Keram 19 de 34,9 mm apporte la précision et la fiabilité nécessaires aux cadres Keram 2019, offrant une solution parfaite pour maintenir fermement la tige de selle en position lors de tes aventures à vélo. COLLIER DE TIGE DE SELLE ORBEA KERAM 19 34,9 MM caractéristiques principales : Collier conçu spécifiquement pour les cadres Keram 2019. Diamètre de 34,9 mm pour une adaptabilité parfaite à la tige de selle. COMPATIBLE AVEC : KERAM 2019-2023 Alloy-HYDRO-27 KERAM 2019-2023 KERAM 2019-2023 Alloy-HYDRO-29 KERAM 2019-2023 KERAM 2019-2021 Alloy-HYDRO-28 KERAM 2019-2021 KERAM 2019-2020 Alloy-HYDRO-28

Le COLLECTEUR SIC SPB HS02-05 REG STK+JOINTS d'Orbea est le composant conçu pour ceux qui souhaitent un passage de câbles propre, silencieux et complètement intégré dans leur cadre avec jeu de direction HS02. Conçu pour les configurations Regular Stack, il fonctionne en combinaison avec le cache-jeu HS02-15 et les entretoises HS02-03/04, permettant de guider les câbles à l'intérieur du jeu de direction de manière ordonnée et sécurisée. Grâce aux différents joints SIC inclus, vous pouvez adapter le collecteur à toute combinaison de câbles et gaines: freins, dérailleur mécanique ou électronique, tige de selle télescopique. Le résultat est un poste de pilotage épuré, avec moins de câbles exposés, une meilleure protection contre la saleté et l'eau, et un entretien plus simple, en suivant les indications techniques du Bluepaper Orbea spécifique à votre vélo. Principales caractéristiques du ORBEA COLLECTEUR DE CÂBLES HS02 REGULAR STACK: Collecteur de câbles SIC HS02-05 spécifique pour jeu de direction avec guidage interne HS02 Compatible avec les configurations Regular Stack (à utiliser avec cache-jeu HS02-15 et entretoises HS02-03/04) Comprend un ensemble complet de joints SIC pour toute combinaison de câblage à travers le jeu de direction Joint SIC L0 HS02-49 : sans trous, pour configurations sans passage de câbles Joint SIC L1 HS02-42 : 4 mm + 4 mm borgne, idéal pour gaines de frein/dérailleur avec un passage fermé Joint SIC L2 HS02-43 : 4 mm + 4 mm, pour double gaine (ex: frein + dérailleur) Joint SIC L3 HS02-44 : 4 mm + 4 mm + 3 mm, pour trois câbles (ex: frein, dérailleur, tige de selle) Joint SIC R1 HS02-45 : 5 mm, conçu pour un tube de frein hydraulique de grand diamètre Joint SIC R2 HS02-46 : 4 mm + 5 mm, combinaison gaine + tube de frein Joint SIC R2e HS02-47 : 3 mm + 5 mm, idéal pour câble électronique + tube de frein Joint SIC R3 HS02-48 : 4 mm + 3 mm + 3 mm, pour configurations avec plusieurs câbles de petit diamètre Garantit un passage de câbles ordonné, silencieux et protégé contre la saleté et les infiltrations Compatibilité et montage à vérifier toujours dans le Bluepaper technique Orbea du modèle de vélo spécifique COMPATIBILITÉ: Compatible avec montages Regular Stack (avec cache-jeu HS02-15 et entretoises HS02-03/04) ACCESSOIRES INCLUS: Inclut joints SIC pour diverses combinaisons de câblage (L0, L1, L2, L3, R1, R2, R2, R3

Le garde-boue avant Orbea Apollo Orbit de 70 mm est conçu pour offrir une protection efficace contre la boue et l’eau lors d’une utilisation quotidienne ainsi que pendant les sorties en e-bike. Pensé pour une intégration parfaite avec les vélos Orbea Kemen Adventure, il garantit une large couverture de la roue avant, permettant de garder le vélo plus propre et mieux protégé même par mauvais temps. Compatibilité dédiée Orbea Kemen Adventure Largeur de 70 mm pour une protection optimale Design intégré et épuré Idéal pour un usage urbain et le trekking Remarque : kit fourni sans matériel de montage ni accessoires supplémentaires.

Le garde-boue spoiler Apollo Orbit 70mm d'Orbea est le détail qui fait la différence lorsque le terrain devient mouillé et boueux. Conçu pour fonctionner en parfaite synergie avec le garde-boue avant et le garde-boue arrière Apollo Orbit, il ajoute cette protection supplémentaire qui vous permet de continuer à pédaler en vous concentrant sur la trajectoire, et non sur la boue qui éclabousse. Idéal pour ceux qui utilisent le vélo tous les jours ou affrontent des sentiers difficiles, ce spoiler s'intègre proprement à la ligne du vélo, en conservant une esthétique soignée et une fonctionnalité impeccable. Avant le montage, il est important de consulter le Bluepaper technique de votre vélo Orbea pour suivre pas à pas les indications spécifiques et assurer une installation sûre et précise. Caractéristiques principales du garde-boue spoiler Apollo Orbit 70mm : Spoiler spécifique pour garde-boue avant et arrière Apollo Orbit Largeur de 70 mm pour une protection efficace contre l'eau et la boue Compatibilité dédiée avec les modèles Orbea indiqués dans le Bluepaper technique Design intégré qui suit les lignes du vélo sans alourdir son esthétique Montage guidé via les indications présentes dans le Bluepaper technique du vélo Idéal pour un usage quotidien, les trajets domicile-travail et les sorties tout-terrain dans des conditions humides

Le garde-boue arrière Orbea Rear Mudguard Kemen SUV Apollo 70 mm. Ensemble complet est le complément idéal pour transformer votre Kemen SUV en un vélo prêt à tout, même lors des journées les plus pluvieuses. Conçu spécifiquement pour s’intégrer aux lignes du cadre et au porte-bagages arrière dédié, il offre une protection efficace contre les éclaboussures, la boue et l’eau, vous gardant vous et votre équipement plus propres et plus secs. Grâce au design Curana de 70 mm, ce garde-boue s’adapte parfaitement aux larges pneus de la Kemen SUV, sans compromettre l’espace ni la fonctionnalité. C’est un ensemble complet conçu pour un montage propre et solide, idéal pour ceux qui utilisent le vélo tous les jours en ville, pour les trajets domicile-travail ou pour les aventures hors des sentiers battus. En suivant les indications techniques du Bluepaper Kemen, l’installation est précise et sûre, garantissant un résultat professionnel et une intégration esthétique parfaite avec votre Orbea. Caractéristiques principales du GARDE-BOUE ARRIÈRE ORBEA KEMEN SUV APOLLO 70MM : Ensemble complet de garde-boue arrière Apollo Curana de 70 mm spécifique pour Orbea Kemen SUV Conçu pour être monté exclusivement avec le porte-bagages arrière Kemen SUV Largeur de 70 mm idéale pour pneus larges, avec une couverture efficace contre l’eau et la boue Requiert le perçage d’un trou pour le boulon de fixation au pont adaptateur des haubans hauts du porte-bagages Position du trou à vérifier selon la taille du cadre via le manuel technique Kemen Bluepaper Intégration esthétique propre avec le cadre et le porte-bagages, pensée pour un usage urbain et trekking Matériaux robustes et durables, adaptés à une utilisation quotidienne par tous les temps MODÈLE DE GARDE-BOUE: Curana Apollo 70mm COMPATIBILITÉ DE MONTAGE: Uniquement pour montage avec porte-bagages arrière Kemen SUV INSTRUCTIONS DE MONTAGE: Il est nécessaire de percer le garde-boue pour la fixation au pont supérieur du cadre.

L’axe traversant avant Orbea Front Axle 12x119(2P1.0x13) creux est conçu pour ceux qui recherchent une fixation de roue sûre, précise et légère sur les vélos route avec standard 12x100. Grâce à son design creux et à son filetage compatible avec le système Speed Release, il permet des changements de roue rapides tout en maintenant toujours l’alignement parfait du moyeu dans la fourche. Idéal comme pièce de rechange d’origine ou comme amélioration fiable, c’est la solution parfaite pour ceux qui veulent maintenir les performances et la sécurité à leur plus haut niveau, aussi bien lors des entraînements quotidiens que des sorties les plus exigeantes. Caractéristiques principales de l’ORBEA AXE TRAVERSANT AVANT 12X119 CREUX: Axe traversant avant creux de 12 mm spécifique pour cadres route 12x100 Compatible avec le système Speed Release pour des changements de roue plus rapides Diamètre de l’axe : 12 mm pour une rigidité maximale et une précision de conduite Longueur de l’axe : 119 mm, idéal pour fourches route modernes Pas de vis : 2P1.0 pour compatibilité avec cadres Orbea et autres cadres avec le même standard Longueur du filetage : 13 mm pour un serrage sûr et stable Design creux pour réduire le poids sans compromettre la robustesse Pièce de rechange d’origine Orbea, parfaite pour remplacement ou amélioration DIAMÈTRE DE L’AXE: 12 mm LONGUEUR DE L’AXE: 119 mm PAS DU FILETAGE: 2P1.0 LONGUEUR DU FILETAGE: 13 mm TYPE DE LIBÉRATION: Speed Release COMPATIBILITÉ CADRE: Pour cadres route 12x100 mm CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Axe traversant avant creux

L'axe traversant Orbea Rear Axle 12x165(2p1.0x15) Lite est conçu pour ceux qui recherchent fiabilité et praticité sur les cadres route avec standard 12x142. Léger mais robuste, il utilise le système Speed Release pour rendre les opérations de montage et démontage de la roue plus rapides et simples, idéal tant pour un usage quotidien que pour les sorties plus exigeantes. L'usinage soigné et les dimensions optimisées garantissent un serrage sécurisé, améliorant la rigidité et la précision de conduite de votre cadre Orbea (et de tous les cadres compatibles avec ces spécifications). Principales caractéristiques de l'ORBEA AXE ARRIÈRE 12X165 LITE SPEED RELEASE: Axe arrière léger de 12 mm spécifique pour cadres route 12x142 Compatible avec le système Speed Release pour des changements de roue rapides et intuitifs Diamètre de l'axe : 12 mm pour une rigidité et une précision de conduite accrues Longueur de l'axe : 165 mm, optimisée pour les cadres route modernes Pas de vis : 2P1.0 pour une compatibilité maximale avec les cadres Orbea dédiés Longueur du filetage : 15 mm pour un serrage sûr et stable Construction légère, idéale pour les vélos de route et d'endurance Solution parfaite comme pièce de rechange d'origine ou mise à jour pour cadres compatibles DIAMÈTRE DE L'AXE: 12 mm LONGUEUR DE L'AXE: 165 mm PAS DE VIS: 2P1.0 LONGUEUR DU FILETAGE: 15 mm TYPE DE DÉVERROUILLAGE: Speed Release COMPATIBILITÉ CADRE: Pour cadres route 12x142 mm

L’axe arrière Orbea Rear Axle 12x186 (1.0x15) Creux est conçu pour garantir un serrage précis et sécurisé de la roue arrière sur les cadres Boost 12x148 mm. Grâce à sa construction creuse, il offre un excellent compromis entre robustesse et légèreté, idéal pour ceux qui recherchent des performances fiables en trail, all-mountain et usage quotidien. Conçu pour s’intégrer parfaitement aux cadres Orbea, il assure un alignement correct de la roue et une rigidité accrue du triangle arrière, améliorant ainsi la précision de conduite et la stabilité en descente. Pour garantir un maximum de sécurité et de durabilité, il est important de suivre les instructions de montage indiquées dans le Bluepaper technique de votre vélo ou de confier l’installation à un revendeur agréé. Principales caractéristiques de l’axe arrière 12x186 (1.0x15) Creux : Axe traversant arrière creux spécifique aux cadres Boost 12x148 mm Diamètre de l’axe : 12 mm pour une rigidité et une sécurité optimales Longueur de l’axe : 186 mm, compatible avec les cadres Orbea dédiés Pas de vis : 1.0 mm pour un serrage précis Longueur du filetage : 15 mm pour un emboîtement sécurisé dans le cadre Design creux pour réduire le poids sans compromettre la résistance Compatibilité optimale avec les cadres indiqués dans le Bluepaper technique Orbea Montage recommandé par un revendeur agréé pour garantir sécurité et assemblage correct

AXE PRINCIPAL ORBEA OIZ CARBON MAIN PIVOT KIT MATÉRIEL Le kit matériel du point de rotation principal du bras oscillant du cadre Oiz Carbon est essentiel pour garantir la meilleure efficacité et la durabilité de votre vélo. Conçu spécialement pour les cadres Oiz in carbone, ce kit est conçu pour offrir des performances optimales à chaque coup de pédale, vous permettant d’affronter tout type de terrain avec assurance et contrôle. (Modèles compatibles : voir liste). Veuillez noter que les roulements non sont inclus dans le kit. AXE PRINCIPAL ORBEA OIZ CARBON MAIN PIVOT KIT MATÉRIEL caractéristiques principales : Kit matériel du point de rotation principal pour cadres Oiz in carbone Conçu pour garantir une efficacité et une durabilité maximales Roulements non inclus dans le kit

L'Axe d'entraînement 12x183x2P.1x35+t Orbea est l'axe traversant arrière conçu pour les utilisateurs de rouleaux qui ne veulent pas renoncer à la précision de montage et à la sécurité de leur cadre. Conçu pour les cadres route standard 12x142 avec filetage Speed Release, il remplace l'axe d'origine du vélo en garantissant un accouplement parfait avec le trainer et une rigidité optimale. Idéal pour ceux qui s'entraînent régulièrement en intérieur, cet axe assure compatibilité, fiabilité et une installation simple en suivant les indications techniques Orbea, pour vous permettre de vous concentrer uniquement sur la qualité de vos sessions d'entraînement. Caractéristiques principales de l'ORBEA AXE TRAVERSANT D'ENTRAÎNEMENT 12X183 2P1.0: Axe traversant arrière pour utilisation avec rouleaux d'entraînement Compatible avec cadres route 12x142 mm avec filetage Speed Release Diamètre de l'axe : 12 mm Longueur de l'axe : 183 mm Pas de vis : 2P1.0 Longueur du filetage : 35 mm Comprend un axe de type t Non compatible avec le rouleau Tacx Vortex Smart Compatibilité à vérifier via code-barres ou Blue Paper technique du modèle Orbea Instructions de montage disponibles dans les manuels techniques et la section support du site Orbea DIAMÈTRE DE L'AXE: 12 mm LONGUEUR DE L'AXE: 183 mm PAS DU FILETAGE: 2P1.0 LONGUEUR DU FILETAGE: 35 mm COMPATIBILITÉ CADRE: Compatible avec cadres route 12x142mm, Speed Release COMPATIBLE AVEC TACX VORTEX SMART: NO ACCESSOIRES INCLUS: Comprend écrou/bouchon

La plaque d'adaptateur de batterie Wild 2023 Bosch Powermore d'Orbea est une plaque de montage spécifique conçue pour intégrer proprement et en toute sécurité la batterie externe Bosch PowerMore 250 sur les cadres Wild modèle 2023. Si vous souhaitez augmenter l'autonomie de votre e-MTB sans sacrifier l'esthétique ni la solidité du montage d'origine, cet adaptateur est le composant spécialement conçu pour votre cadre. Conçue pour suivre les géométries et standards Orbea, elle garantit une fixation précise, stable et compatible avec le système Bosch, vous permettant d'affronter des sorties plus longues et des dénivelés plus importants en toute tranquillité. Pour choisir le composant correct pour votre vélo, il est toujours conseillé de vérifier le code via le code-barres ou de consulter le Blue Paper technique de votre modèle afin d'avoir la certitude de monter la pièce de rechange adéquate, avec les bonnes instructions d'installation. Principales caractéristiques de la plaque d'adaptateur de batterie Wild 2023 Bosch Powermore : Plaque de montage spécifique pour cadres Orbea Wild MY2023 Compatible avec la batterie externe Bosch PowerMore 250 Conçue pour une intégration propre et sécurisée sur le cadre Nécessite le support/bracket Bosch PowerMore 250 (non inclus) Solution idéale pour augmenter l'autonomie de votre e-MTB Wild Compatibilité vérifiable via le code-barres du vélo ou le code article Références techniques complètes dans le Blue Paper du modèle Orbea Wild Instructions de montage disponibles dans les manuels techniques et dans la section support Orbea