Sram

Le dérailleur EAGLE 90 TRANSMISSION T-TYPE 12v – chape longue, noir de Sram est conçu pour les riders qui exigent le maximum de leur transmission, aussi bien en compétition que sur les sentiers les plus exigeants. Conçu pour fonctionner en parfaite synergie avec les groupes Eagle Transmission T-Type, il offre des changements de vitesse précis, silencieux et constants, même sous forte charge, afin que tu puisses appuyer fort sur les pédales sans te soucier de la position de la chaîne. La chape longue garantit la compatibilité avec des cassettes à large plage de développements, idéale pour une utilisation all-mountain et enduro, tandis que le design robuste et le look entièrement noir ajoutent une touche agressive à ton vélo. Fiable, moderne et prêt pour les défis les plus difficiles : le cœur d’une transmission conçue pour durer. SRAM DÉRAILLEUR EAGLE 90 TRANSMISSION T-TYPE 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les transmissions Sram Eagle Transmission T-Type 12 vitesses Chape longue pour une gestion optimale des cassettes à large plage Changements de vitesse précis et fluides même sous forte charge au pédalage Structure robuste conçue pour le trail, l’all-mountain et l’enduro Design optimisé pour une fiabilité et une durabilité accrues Finition noire pour un look épuré et agressif sur le vélo Conçu pour une intégration parfaite avec les composants Eagle de dernière génération

Donnez tout : un freinage sans effort à un seul doigt et un changement de vitesse entièrement sans fil avec une ergonomie inégalée. Nous avons repensé nos commandes avec un point de pivot du levier de frein plus haut, ce qui permet de freiner depuis les cocottes avec 80 % d’effort en moins par rapport à auparavant. Mais le freinage n’est qu’une partie de l’équation, nous avons donc augmenté la plage de réglage du Reach Adjust tout en éliminant le risque de pincement des doigts lors d’un freinage brusque. Poids réduit, freinage plus puissant et meilleur ajustement pour une plus large gamme de tailles de mains : il ne vous reste plus qu’à rouler. SRAM COMMANDE DE FREIN/CHANGEMENT DE VITESSE À DISQUE RIVAL AXS E1 AVANT GAUCHE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vitesses : 12 Type : Gauche Compatibilité : Rival AXS SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : La technologie SRAM AXS a un objectif clair : offrir le fonctionnement le plus intuitif possible. La technologie sous-jacente s’appelle eTap®. Le levier droit passe sur un rapport supérieur, le levier gauche sur un rapport inférieur. Les plateaux peuvent être contrôlés avec les deux leviers. Simple, fluide et intuitif. La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins rapide et facile. Grâce au nouveau canal de fluide et à l’orifice de purge redessiné, le liquide peut être pompé plus facilement à travers l’étrier. Un adaptateur spécial s’insère dans l’orifice de purge et scelle le système afin d’éviter l’entrée d’air et les fuites de liquide. Reach Adjustment™, pour un ajustement parfait de la portée du levier à l’anatomie personnelle. Avec Stealth-a-majig™, le passage de la durite hydraulique lors du montage devient un jeu d’enfant. Sa taille compacte permet un routage interne facile des câbles et confère au vélo une apparence plus épurée. Utilisation : avant/gauche Matériau levier de frein : carbone Matériau levier de changement de vitesse : plastique Plaquettes de frein : organiques avec support en acier Fixation : flat mount avec déport de 20 mm Type de frein : frein à disque, hydraulique Longueur de durite de frein (mm) : 950

Donnez tout : un freinage sans effort à un seul doigt et un changement de vitesse entièrement sans fil avec une ergonomie inégalée. Nous avons repensé nos commandes avec un point de pivot du levier de frein plus élevé, ce qui permet de freiner depuis les cocottes avec 80 % d’effort en moins qu’auparavant. Mais le freinage n’est qu’une partie de l’équation, nous avons donc élargi la plage de réglage du Reach Adjust tout en éliminant le risque de pincement des doigts lors d’un freinage brutal. Poids réduit, freinage plus puissant et meilleur ajustement pour une plus large gamme de tailles de mains : il ne vous reste plus qu’à rouler. SRAM RIVAL AXS E1 COMMANDE FREIN/CHANGEMENT DE VITESSE À DISQUE ARRIÈRE DROITE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vitesses : 12 Type : Droite Compatibilité : Rival AXS SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : La technologie SRAM AXS a un objectif clair : offrir le fonctionnement le plus intuitif possible. La technologie sous-jacente s’appelle eTap®. Le levier droit passe sur un rapport supérieur, le levier gauche sur un rapport inférieur. Les plateaux peuvent être contrôlés avec les deux leviers. Simple, fluide et intuitif. La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins rapide et facile. Grâce au nouveau canal de fluide et à l’orifice de purge redessiné, le liquide peut être pompé plus facilement à travers l’étrier. Un adaptateur spécial s’insère dans l’orifice de purge et scelle le système afin d’éviter l’entrée d’air et les fuites de liquide. Reach Adjustment™, pour un ajustement parfait de la portée du levier à l’anatomie personnelle. Avec Stealth-a-majig™, le passage de la durite hydraulique lors du montage devient un jeu d’enfant. Sa taille compacte permet un routage interne facile des câbles et confère au vélo une apparence plus épurée. Utilisation : arrière/droite Matériau levier de frein : carbone Matériau levier de changement de vitesse : plastique Plaquettes de frein : organiques avec support en acier Fixation : flat mount avec déport de 20 mm Type de frein : frein à disque, hydraulique Longueur de durite de frein (mm) : 1800

Disque de frein pour vélo de route/gravel avec fixation Center Lock. Construction en deux parties (piste en acier + étoile en aluminium) pour réduire le poids et le bruit, avec bords arrondis et piste CenterLine pour un freinage fluide et silencieux. SRAM CenterLine XR Rotor 140 mm Center Lock — CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Diamètre : 140 mm Interface : Center Lock Construction : 2 pièces (acier + aluminium) Profil : bords arrondis (« Rounded Edges ») Piste CenterLine pour réduire les vibrations et le bruit Compatible avec plaquettes organiques et métalliques Épaisseur de la piste : ~1,8 mm Poids indicatif : ~107 g (140 mm)

Disque de frein SRAM CenterLine X Road avec fixation Center Lock. Sa forme aérodynamique est optimisée pour une utilisation sur route, garantissant un excellent freinage tout en réduisant le bruit. La conception en deux parties réduit le poids et est compatible avec SRAM eTap AXS. Bague de fixation incluse dans l'emballage. SRAM CENTERLINE XR X2 160 mm CENTER LOCK NOIR — CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fixation Center Lock (bague interne) Bague de fixation incluse dans l'emballage Forme aérodynamique optimisée pour la route Fonctionnement silencieux des freins Conception en deux parties pour réduire le poids Compatible avec la transmission SRAM eTap AXS

VIS DE FIXATION SRAM CORONA GX 1000 8 PCS Kit de vis de fixation pour corona SRAM GX 1000. 4 vis et 4 boulons. CODE ARTICLE 11.6218.034.000