Shimano
DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LO...
€67,98
€79,98
DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 160 MM
Grâce à l’attention particulière portée à la réduction de la déformation thermique du rotor, le nouveau disque de frein à disque est plus silencieux que jamais, sans renoncer à la légèreté ni à la dissipation de la chaleur.
DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 160 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Silence jamais atteint, mais des performances de freinage superbement constantes sur toute descente longue et raide, grâce à l’excellente dissipation de la chaleur.
La nouvelle forme du bras est plus robuste et offre un fonctionnement plus silencieux.
La peinture à haute dissipation de chaleur améliore les performances.
Dimension : 160 mm.
Poids (environ) : 114 g.
CODE ARTICLE
IRTCL900SI
Shimano
MOYEUX SHIMANO ALFINE CHANGEMENT ...
€385,00
€503,99
MOYEUX SHIMANO ALFINE CHANGEMENT INTERNE SG-S7051-11 DI2 11V 135/36
Le moyeu SHIMANO ALFINE S7051 offre d'excellentes performances aussi bien pour les E-BIKE que pour les bicyclettes traditionnelles. Avec une structure interne améliorée pour un engagement plus précis, il garantit un changement fluide et fiable en toutes situations.
MOYEUX SHIMANO ALFINE CHANGEMENT INTERNE SG-S7051-11 DI2 11V 135/36 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Large éventail de rapports: Grâce au changement électronique SHIMANO DI2, le moyeu offre une large gamme de rapports, avec un pourcentage de 409%. Cela vous permet d'affronter tout type de terrain, tant en montée qu'en descente, sans problème.
Structure interne améliorée: La structure interne du moyeu a été conçue pour garantir un meilleur engagement, assurant une plus grande stabilité et précision lors de la conduite. Cela signifie que vous pourrez changer de vitesse sans difficulté, même dans des conditions difficiles.
Approuvé pour E-BIKE et bicyclettes traditionnelles: Le moyeu SHIMANO ALFINE S7051 a été conçu pour être utilisé aussi bien avec les E-BIKE qu'avec les bicyclettes traditionnelles. Cela en fait un choix polyvalent pour tout type de cycliste.
Disponible en deux couleurs: Le moyeu est disponible en noir et argent, pour s'adapter au mieux à votre style et à votre vélo.
Si vous cherchez un moyeu fiable et performant pour votre vélo, le moyeu SHIMANO ALFINE S7051 est le choix idéal. Grâce à sa structure interne améliorée et à la large gamme de rapports, vous pourrez aborder chaque aventure en selle en toute sécurité et confort.
Specialized
SPECIALIZED S201600002 JEU DE MAN...
€80,00
€100,00
SPECIALIZED S201600002 JEU DE MANIVELLES EN ALUMINIUM POUR TURBO LEVO SL 170MM NOIR
Ensemble de manivelles pour Turbo Levo SL et Kenevo SL, longueur 170 mm.
CODE ARTICLE:
S201600002
Code-barres:
888818645336
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1100 DI...
€1.181,42
€1.389,90
ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C
Roue avec frein à disque aérodynamique DT Swiss le plus avancé, pour des vitesses de pointe jamais atteintes et une grande sensation de sécurité dans toutes les situations. La roue a été réalisée en collaboration avec SWISS SIDE, société leader dans le domaine de l’aérodynamique: le nouveau profil de jante AERO+ réduit au minimum à la fois la résistance et le couple de braquage, afin d’améliorer son aérodynamique et le contrôle même en cas de fort vent transversal. Les tout nouveaux rayons aero DT Swiss, associés au moyeu élégant 180 DICUT avec roulements ceramique SINC ultralégers, contribuent à rendre la roue encore plus légère et aérodynamique.
RUOTE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moyeu 180 avec Ratchet EXP 36.
Jante en fibre de carbone Hooked / Crotchet tubeless TC.
Poids net: 900 g.
Poids maximal supporté: 110 kg.
Classification astm: 1.
Interface pneumatiques: Hooked / Crotchet tubeless TC.
Valve Presta.
Diamètre de roue: 29/700c.
Hauteur du profil: 62 mm.
Largeur interne: 20 mm.
Largeur externe: 27 mm.
Type de décalcomanie: Waterslide.
Rayons côté gauche: DT aerolite® II t-head.
Rayons côté droit: DT aero comp® II t-head.
CODE ARTICLE
WARC110NIDJCA12565
Specialized
SUPPORT DE MONTAGE DE BATTERIE SP...
€13,99
Support de montage batterie SPECIALIZED X2-840WH S246800005
Support de montage qui se fixe sur le dessus de la batterie principale X2-840Wh du système Specialized 3.1 Full Power pour fixer la batterie dans le cadre.
Support de montage batterie SPECIALIZED X2-840WH S246800005 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:
Nécessaire lors de l’achat d’une batterie X2-840Wh neuve ou de rechange (SKU: 98924-5681), car le support n’est pas inclus dans la batterie.
Poignée à anneau pour faciliter l’installation ou le retrait de la batterie du vélo.
Comprend des boulons de montage M4.
COMPATIBLE AVEC :
2026 Turbo Levo 4 Pro
2026 Turbo Levo 4 Pro
2026 Turbo Levo 4 Expert
2026 Turbo Levo 4 Expert
2026 Turbo Levo 4 Expert
2026 Turbo Levo 4 Comp
2026 Turbo Levo 4 Comp
2026 Turbo Levo 4 Comp
2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset
2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset
2026 S-Works Turbo Levo 4
2026 S-Works Turbo Levo 4
2026 S-Works Turbo Levo 4
2026 LEVO SW CARBON G4 REVERB
2025 Turbo Levo 4 Pro
Hope
PEDALES HOPE VÉLO ÉLECTRIQUE 155MM
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PEDALES HOPE VÉLO ÉLECTRIQUE 155MM
Les PEDALES HOPE VÉLO ÉLECTRIQUE 155MM sont parfaites pour être montées sur E-MTB de Enduro, XC et All Mountain. Le modèle est réalisé en aluminium 7150 travaillé CNC et il est robuste et polyvalent. La raccord sans araignée rend ces pédivelles compatibles avec la couronne spécifique pour E-bike. Le système innovant d’expansion entre les pédivelles et l’axe assure une bonne tenue, facilite mieux le démontage et augmente la longévité du produit.
PEDALES HOPE VÉLO ÉLECTRIQUE 155MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Pédivelles pour E-MTB de XC, Enduro et All Mountain.
Polyvalence.
Le système d’expansion améliore la résistance à l’usure et à la déformation du produit.
Contrôle maximal du terrain.
Système auto-extractible pour faciliter le montage/démontage.
Entretoise de couronne : Direct Mount.
Longueur de pédivelle : 155 mm.
Mouvement central non inclus.
Type d’axe : Isis.
Facteur Q optimisé pour la compatibilité avec la plupart des configurations cadre / moteur.
Poids : 472 g.
TOPEAK
KIT FEUX TOPEAK À LED POWERLITE B...
€119,35
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KIT FEUX TOPEAK À LED POWERLITE BT COMBO USB-C
Le kit phares à LED PowerLite BT Combo USB-C de Topeak est la solution complète pour la sécurité nocturne à vélo. Avec le puissant Whitelite 800 BT de 800 lumens et le Redlite 80 BT de 80 lumens, ce kit offre une visibilité exceptionnelle lors de vos sorties nocturnes. Les deux Phare sont alimentés par une porte USB-C et sont équipés de batteries rechargeables, garantissant un éclairage fiable chaque fois que vous en avez besoin. Que vous exploriez la ville la nuit ou que vous fassiez une sortie hors des sentiers, le kit phares à LED PowerLite BT Combo USB-C assure que vous soyez bien visible et en sécurité.
KIT FEUX TOPEAK À LED POWERLITE BT COMBO USB-C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:
Whitelite 800 BT offre une luminosité puissante de 800 lumens pour une visibilité optimale lors des sorties nocturnes
Redlite 80 BT fournit une luminosité de 80 lumens pour une visibilité arrière supplémentaire
Les deux phares sont alimentés par une porte USB-C pour une recharge pratique
Batteries rechargeables incluses pour un éclairage fiable
Idéal pour assurer la sécurité nocturne lors des sorties à vélo
CODE ARTICLE: TKTMS102BT
PIRELLI
PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC ...
€55,93
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PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700X35 BLACK BROWN
Le pneu CINTURATO GRAVEL RC - 700x35, black brown (classic), Techwall gravel de Pirelli est la couverture racing de la ligne Cinturato Gravel, idéale pour les compétitions modernes sur terrain non pavé. Les crampons centraux bas et denses offrent souplesse et vitesse sur les sections compactes et rectilignes, tandis que l’agressivité et la traction maximale pour affronter n’importe quel virage sont garantis par les crampons latéraux hauts et pénétrants.
caractéristiques principales :
Couverture racing de la ligne Cinturato Gravel, idéale pour les compétitions modernes sur terrain non pavé
Crampons centraux bas et denses pour souplesse et vitesse sur les sections compactes et rectilignes
Crampons latéraux hauts et pénétrants pour une agressivité et une traction maximale dans les virages
Brooks
POIGNÉES BROOKS SLENDER EN CUIR 1...
€81,00
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POIGNÉES BROOKS SLENDER EN CUIR 100/100
Pour la prise et le contrôle dans toutes les conditions, les poignees Brooks Slender Leather utilisent une sangle en cuir rembourrée, pour une grande durabilité et un look magnifique. Elles sont parfaites pour les vélos avec guidon droit.
POIGNÉES BROOKS SLENDER EN CUIR 100/100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cuir naturel
Confortable au toucher
Conçu pour durer dans le temps
Wtb
RUBAN WTB TUBELESS TCS 34MMX11MM
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RUBAN WTB TUBELESS TCS 34MMX11MM
Film tubeless capable de fournir une étanchéité entre le moyeu et le pneu. Le rouleau suffit pour tapisser jusqu’à cinq roues. WTB conseille d’utiliser un ruban plus large de 5 mm que la largeur interne de la jante, mesurée comme la distance entre les bords intérieurs des ergots du talon d’une jante.
RUBAN WTB TUBELESS TCS 34MMX11MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Largeur : 34mm.
Longueur : 11 m.
Pour jantes avec cannelure de 29 mm.
CODE ARTICLE
525084134
CANNONDALE
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71
€7.699,45
€13.999,00
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71
Vous pouvez l’appeler simplement l’équilibre parfait - le meilleur des deux mondes. Puissance et autonomie d’un e-bike full power, avec l’agilité et la maniabilité d’un vélo électrique léger. En d’autres mots, exactement ce que les e-bikers du monde entier attendaient. Ce vélo est probablement le vélo de montagne le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Un e-MTB pour dominer sur tous les autres. Construit pour un contrôle maximal sur tout parcours, avec fourche et amortisseur Fox Factory 36 haut de gamme, les roues en carbone DT Swiss XMC 1501, le tige télescopique sans fil Reverb AXS, le changement électronique sans fil XX de SRAM et le guidon et le stem OneUp ultra légers. La Moterra SL LAB71 est tout simplement le vélo tout-terrain électrique par excellence. Définitive.
Rapide, fluide, incroyablement amusant sur tout terrain, du raid et technique au fluide et rapide.
Beaucoup de puissance, peu de poids.
Les vélos électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est équipé de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et abrite une batterie personnalisée qui regroupe plus de watt par kilo que n’importe quel autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante.
À fond
La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de délivrance à 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légers.
Puissance maximale
Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce moyen encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en ride, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous le souhaitez.
Maniabilité raffinée
A première vue, cela ressemble à quelque chose de fou: un angle de direction réglable ouvert comme un vélo DH, un reach long et l’angle de selle vertical d’un trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable.
Suspension vive
Bien plus qu’un simple choix pour gagner du poids, nos robustes fourreaux FlexPivot sont aussi le cœur de notre design de suspension ; agissant comme un joint Horst, ils créent un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, une freinage sûr et une sensation ludique qui vous poussent à pousser à fond.
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm de débattement et géométrie Proportional Response spécifique à la taille.
Suspensions Fox Factory haut de gamme : fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X.
Roues all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbone, ultralégères, résistantes, tubeless-ready.
Groupe SRAM haut de gamme pour les e-mtb - Dérailleur sans fil XX AXS à 12 vitesses, freins à disque hydrauliques Code Ultimate Stealth à 4 pistons et plateau e*thirteen Race Carbon.
Repose-dos téléscopique RockShox Reverb AXS sans fil, raccord guidon OneUp avec guidon en carbone Ebar.
Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601Wh.
LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
LAB71 Moterra SL Carbon, débattement 150 mm
Suspensions Proportional Response Tuned
FlexPivot Chainstay
Attache batterie interne directe
Capotage en plastiques techniques
Couloir de chaîne 55 mm
Passage de câbles interne
FlipChip pour roues en 29″
Avec axe passe 148x12 mm Maxle
Fusée UDH
Attache frein arrière de 200 mm
Série de direction réglable (Angle Adjust)
Fourche
Fox Float Factory 36, débattement 160 mm
Cartouche Grip2, revêtement Kashima
Axe passe 15x110 mm Kabolt
Tige conique, offset 44 mm
Édition direction
Acros réglable (1.2°)
Amortisseur
Fox Float X Factory, 2 positions réglables
EVOL LV, dimensions 210x55 mm
Moteur et système électrique
Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost)
Batterie : Custom 601Wh
Chargeur : Custom 4A
Affichage : Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE
Certifications : UL2849
Transmission
Changement : SRAM XX Eagle AXS, T-Type
Commande de changement : SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller
Chaîne : SRAM XX, T-Type Flattop
Plateau : e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T
Cassette : SRAM XX T-Type, 10-52, 12 vitesses
Freins
Freins : SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistons
Disques : 200 mm HS2
Leviers de frein : SRAM Code Ultimate Stealth
Roues
Cercles : DT Swiss XMC 1501, carbone, 30 mm canal interne, hookless, TSS tubeless ready
Rayons : DT Swiss Competition Race
Moyeaux :
Aval : DT Swiss 240, 15x110 mm
Arrière : DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm
Pneus :
Avant : Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready
Arrière : Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
Composants
Guidon : OneUp Carbon Ebar, collage 35 mm, élévation 35 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm
Tige de direction : OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0°
Potences : Cannondale TaperRidge
Selle : Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, rails Carbon Mobius 7x10 mm
Relevage : RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, débattement 150 mm (S), 170 mm (M-XL)
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REGLAGE, FORCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
DT Swiss
ROUE AVANT DT SWISS GRC 1400 DICU...
€774,80
€860,89
ROUE AVANT DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100
Une expérience off-road de premier planDans la fraction de seconde où tu laisses la route derrière toi, et tes bras anticipent le passage à un terrain rocheux et effervescent. La GRC 1400 DICUT est prête à affronter les vibrations et les obstacles d’un parcours gravel, afin que tu puisses laisser derrière toi non seulement la route, mais aussi ton ombre et tes inhibitions ! Deux hauteurs de jante distinctes : profite de la grande fiabilité et pédale sans souci sur des sections de gravier pétillant comme du champagne ou affronte avec sécurité l’imprévisibilité des sentiers rocheux non battus. 50 mm d’optimisation aérodynamique sont idéaux pour la chasse au KOM/QOM et pour battre tes amis sur ton segment gravel préféré. La paire de rayons de jante de 30 mm de hauteur garantit l’agilité nécessaire lors des longues aventures, te libérant de toute limite. Les deux roues sortent finies du moule grâce à un nouveau procédé de fabrication breveté qui élimine la nécessité d’un revêtement final, rendant ton ensemble de roues léger mais résistant, tout en te distinguant de tous. Avec le rapport performance/poids idéal de l’axe 240 DICUT et les rayons DT aero comp II résistants, les nouvelles roues GRC 1400 DICUT n’attendent plus que de quitter la route. Maintenant, c’est à toi de décider : est-ce la chasse ou veux-tu rester hors du jeu ?
Nouveau moule de jante en carboneLe nouveau concept de moule élimine la nécessité d’un revêtement final, ce qui permet d’économiser du poids et d’offrir une finition exceptionnelle.
RayonsLes rayons DT aero comp II t-head garantissent un rapport idéal et équilibré entre rigidité, aérodynamique et durabilité.
MoyeuProfitez de la transmission directe de la puissance dans toutes les situations de conduite avec la 240 DICUT et la technologie Ratchet EXP.
ROUE AVANT DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Jante
Matériau : Carbone
Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC
Vulve : Presta
Diamètre de la jante : 29" / 700C
Hauteur de profil : 30 mm
Largeur intérieure : 24 mm
Largeur extérieure : 31 mm
Poids réel : 676 g
Moyeu
Type de moyeu : 240
Système d’axe : 12 mm Thru Axle
Dimensions fabriquées : 100 mm
Interface frein : Disc Center Lock
Rayons
Rayons côté gauche : DT aero comp® II t-head
Rayons côté droit : DT aero comp® II t-head
Modèle de rayons : Two-cross (1:1)
Nellets : DT Pro Lock hidden aluminum
Inclus
Ruban tubeless 27 mm
Soupape TL alu noir 26-35 mm
Garde-valve
Rayons roue avant : 24.
Matériau jante : Carbone.
Matériau moyeu : Aluminum.
Largeur jante : 24 mm.
Profil jante : 30 mm.
Disque frein : Center lock.
Mesure pivot : 12x100mm.
Etrto : 24-622.
ASTM : 2.
TECHNOLOGIES
Ratchet EXP
Les moyeux DT Swiss sont connus pour leur technologie sans outil. Nous avons trouvé le moyen de perfectionner ce système et de simplifier encore l’entretien grâce à une légère modification des bagues. Moins de poids : bien plus d’une fiabilité optimisée. La fusion de la couronne dentée et du pignon filet dans une pièce unique représente un grand avantage, car elle réduit le nombre de composants du système. Moins d’usure : l’emploi d’un seul ressort cylindrique garantit un engagement complet plus rapide, améliorant ainsi la fiabilité. L’engagement complet des couronnes dentées crée une grande surface de contact et, par conséquent, des charges de pression inférieures, entraînant une augmentation de la fiabilité. L’intégration du palier dans le pignon filet permet d’augmenter au maximum l’espace entre les roulements. Cette augmentation du décalage assure un meilleur soutien de l’axe et en réduit la déflexion, optimisant en même temps la protection et la durabilité des roulements.
Aero+
L’harmonie parfaite entre résistance, maniabilité et efficacité. En perfectionnant une roue selon le concept AERO+, l’optimisation des différents paramètres vise un seul objectif : augmenter la vitesse ! La résistance translational est la force aérodynamique qui ralentit le cycliste dans la direction du mouvement. Cette force dépend de la surface d’impact frontale du cycliste (75%), du vélo de route et de ses composants (25%), ainsi que de la vitesse. Pour réduire au minimum la résistance translational, il faut limiter la surface d’impact de l’ensemble cycliste/vélo, en optimisant au maximum son aérodynamisme. Si l’on veut rouler plus vite, il est essentiel de réduire la résistance aérodynamique de l’ensemble cycliste/vélo, car la force augmente proportionnellement au carré de la vitesse. À partir de 15 km/h, la résistance aérodynamique est la plus grande résistance que le cycliste doit surmonter. La roue avant joue un rôle fondamental, puisqu’elle représente 8% de la résistance totale.
Technologie tubeless
Toutes les roues DT Swiss sont compatibles tubeless et les versions ASM sont prévues pour le système tubeless, équipées de bande et valves tubeless. Les pneus tubeless présentent plusieurs avantages par rapport à l’association traditionnelle chambre à air et pneumatique : le pneu peut être gonflé à des pressions plus basses, sans risque de pinch flat (forages “serpentes”) et garantissant une adhérence supérieure. Une pression plus basse offre un plus grand confort à la selle et l’absence de chambre évite le frottement entre cette dernière et le pneumatique, réduisant ainsi la résistance au roulement sur terrains et obstacles. L’utilisation d’un liquide sealant pour système tubeless permet au pneu de se sceller automatiquement sur les crevaisons et petites déchirures. Un grand avantage pour tous ceux qui aiment pédaler longtemps et qui, en cas de problème, se retrouveraient à plusieurs kilomètres du réparateur le plus proche.
Technologie des rayons
La création de rayons de haute qualité a marqué le début de l’entreprise. DT était le synonyme de rayons suisses de haute qualité bien avant la fondation de DT Swiss AG. Aujourd’hui, les rayons DT Swiss sont synonymes de durabilité et de précision et, grâce à leur procédé de fabrication exclusif, offrent une combinaison imbattable de légèreté et de stabilité.
Nouvelle technologie de moulage pour jantes en carboneUn procédé de fabrication des jantes innovant, unique dans le secteur, et une inspection non destructive de chaque produit, couche par couche, permettent d’obtenir des jantes légères mais résistantes pour une expérience de conduite durable. Traditionnellement, la norme sectorielle prévoit de construire les parties de la jante en carbone séparément, ce qui peut entraîner des irrégularités lors de l’assemblage. Notre nouvelle méthode nous permet de créer une jante particulièrement résistante aux chocs, dans laquelle les fibres des couches externes ne sont pas coupées, conservant ainsi des fils continus dans les zones d’impact. Ainsi, on obtient une structure plus cohérente, et les imperfections sont reduites au minimum.
Mondraker
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COLLIER DE SELLE MONDRAKER FOXY CARBON DUNE CARBON
Pince de selle 37mm compatible avec les modèles FOXY CARBON/DUNE CARBON/CHRONO CARBON.
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099.15013
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED SIRRUS X 4...
€980,00
€1.400,00
BICYCLETTE SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023
La Sirrus X est votre laissez-passer pour de longues sorties, vers des lieux que vous n’auriez jamais imaginé atteindre. C’est un vélo confortable et performant, issu de la série « on peut le faire », qui vous inspirera à pédaler toujours plus. La position semi‑assise, des pneus à section large, une transmission monocoronne très intuitive et la predisposition pour monter porte-bagages et garde-boues font de la Sirrus X un partenaire fiable sur l’asphalte et aussi, grâce au système Future Shock, pour quelques incursions sur routes blanches. Les points de contact comme la selle, les poignées et les pédales sont réalisés selon les critères Body Geometry Shared Platform.
BICYCLETTE SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Le dispositif Future Shock 1.5 offre 20 mm d’avalement pour améliorer le confort et le contrôle sur le gravier.
Châssis en alliage léger A1 avec fourche en carbone, une combinaison ultra légère.
Large éventail de rapports grâce à la transmission SRAM NX 1x11, précise et fiable.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
TRANSMISSION
COURONNE : 40t, chaînette.
PÉRIPHÉRIE : Bras en aluminium forgé, broche de 24 mm, Plateau en aluminium Narrow-wide 40t, chaînette.
CHAÎNE : KMC X11, 11 vitesses avec Missing Link™.
DERNIER DÉRAILLEUR : SRAM NX, 11 vitesses.
MANETTES : SRAM NX, 11 vitesses.
PIGNONNAGE : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t.
MOUVEMENT CENTRALE : Fileté BSA 68 mm.
ROUES & PNEUMATIQUES
RAYONS : 700C disque, alliage double paroi, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm, 32H.
CHAMBRE À AIR : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm.
MOYEU AVANT : Alliage, disque Center Lock, flasques haute/basse, roulements à cartouche étanches, entraxe 12x100 mm, 24H.
MOYEU ARRIÈRE : Alliage, disque Center Lock, flasques haute/basse, roulements à cartouche étanches, entraxe 12x142 mm, 28H.
PNEUS AVANT : Pathfinder Sport, 700x38 mm.
PNEUS ARRIÈRE : Pathfinder Sport, 700x38 mm.
RAilles : Acier inoxydable, 14g.
COCKPIT
GUIDON : Alloy Mini Rise, retour 9 degrés, élévation 15 mm, 31.8 mm.
JEU DE DIRECTION : Alloy, 2 vis, déport 14 mm, 27.2 mm.
COLLIER DE SELLE : Fileté, 31.8 mm.
SELLE : Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm.
FIXATION GUIDON : Future Stem, Comp.
RUBAN GUIDON : Specialized Neutralizer, Body Geometry, prise verrouillable.
TÊTE DE MOTEUR (TÊTE DE TIGE)
TÊTE : Specialized A1 SL Premium Aluminum, Geometry Fitness, tubes à correctif maisés, guidage interne des câbles, disque plat, passage Through-axle 12x142 mm, racks/fender Plug + Play.
ACCESSOIRES
PLAQUETTES : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique.
SUSPENSIONS
FOCULE : Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, disque plat, thru-axle 12x100 mm, supports low rider, supports mâche/fender Plug + Play, Future Shock 1.5.
FREINS
FREIN AVANT : Tektro HD-R510, disque hydraulique, 160 mm.
FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R510, disque hydraulique, 160 mm.
POIDS
POIDS : 10.8 kg
TAILLE POIDS : LG.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGISSELLER, FOURCHE
Lezyne
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Le Metal Kit, un élégant kit de rustines pour cyclistes dans une étui étanche en aluminium avec bouchons en caoutchouc, comprend six rustines sans colle, une couverture d’urgence pour pneus et un joint en acier inoxydable. Les rustines sont hautement flexibles et utilisent un adhésif personnalisé pour garantir des performances fiables et sans souci.
LE KIT COMPREND :
KIT : Couteau de démarrage, 6 rustines sans colle, 1 levier de démonte-pneu.POIDS : 30 g.
PROLOGO
COPPIA NASTRI MANUBRIO PROLOGO PL...
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COPPIA NASTRI MANUBRIO PROLOGO PLAINTOUCH PLUS
La coppia di nastri manubrio PLAINTOUCH PLUS est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent le confort et le style lors de leurs longues sorties. Avec un design élégant et une prise sûre, ces rubans transformeront votre expérience sur la selle en quelque chose d’extraordinaire.
COPPIA NASTRI MANUBRIO PROLOGO PLAINTOUCH PLUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Réalisés avec des matériaux de haute qualité pour une sensation douce et résistante
Design antidérapant pour une prise sûre même dans des conditions d’humidité
Faciles à installer et adaptés à des guidons de différentes tailles
Bosch
AFFICHAGE BOSCH PURION
€109,80
€122,00
AFFICHAGE BOSCH PURION
L’affichage Purion de Bosch est le cyclocomputer qui dispose de 5 modes de conduite (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) et comprend le support pour l’affichage et le câble. L’affichage offre une unité de contrôle intégrée et des informations de conduite spécifiques, telles que le mode, l’autonomie ou la distance parcourue.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE L’AFFICHAGE BOSCH PURION :
Le cyclomètre simple fournit les informations de conduite les plus importantes, telles que le mode, l’autonomie ou la distance parcourue
Aspect essentiel du guidon
Cinq modes de conduite sélectionnables (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) et marche assistée
Support d’affichage et câble inclus
Muc-Off
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Chiffon en microfibre pour le nettoyage. À utiliser après le lavage pour enlever les gouttes d’eau, les taches et les bavures. Ultra doux. Doux sur toutes les surfaces plastiques et peintes.
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magicshine
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Éclairage arrière à LED de haute qualité pour votre vélo. Le fanal arrière Seemee 300 de Magicshine offre une lumière rouge brillante et une batterie rechargeables intégrée pour une durée jusqu’à 8 heures. Idéal pour la sécurité à vélo.
FANALINO POSTERIORE A LED ROSSO SEEMEE 300 CON BATTERIA Caractéristiques principales :
Éclairage arrière à LED de haute qualité
Lumière rouge brillante pour une meilleure visibilité
Batterie rechargeables intégrée avec durée jusqu’à 8 heures
Idéal pour la sécurité à vélo
TOPEAK
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La clé multi-usages Mini 18+ de Topeak est l'accessoire parfait pour tout passionné de cyclisme. Avec pas moins de 20 fonctions, elle est idéale pour effectuer réparations et entretiens rapidement et efficacement. Son étui inclus garantit un transport et un rangement pratiques, en faisant un compagnon de voyage indispensable pour tout cycliste.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA CLÉ MULTI-OUTILS TOPEAK MINI 18+ :
20 fonctions dans un seul outil compact et léger
Idéale pour les réparations et l'entretien des bicyclettes
Étui inclus pour un transport et un rangement pratiques
Un accessoire indispensable pour chaque cycliste
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Permet de monter la commande POD AXS à votre convenance sur le guidon
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PORTE-BICYCLETTE ROUE DE SECOURS HORS-ROUTE STELVIO 4X4 ALU - 2 BICYCLETTES, FIXATION ROUE
⢠En aluminium couleur gris⢠Fixation sur la roue avec un seul point d’ancrage⢠2 variantes d’aménagement interchangeables : porte-vélos avec rail 56 704 0300, porte-skis/snowboard 56 704 0310⢠Courroie de sécurité cousue directement sur le porte-vélos⢠La roue doit être libre de revêtements ou carters⢠Poids : 3,4 kg (attache roue) ou 4,8 kg (rail coulissant) ou 12 kg (porte-skis)⢠Charge maximale porte-vélos : 30 kg (le porte-skis peut charger 4 skis ou 2 snowboards)
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PASTA PEATY'S - PÂTE DE MONTAGE MAX GRIP CARBON (75G)
La pâte à haute friction Peaty's - Max Grip Carbon Assembly Paste (75 g) est l’alliée parfaite pour l’assemblage des composants en carbone. Avec sa formule innovante, elle garantit une prise sûre et résistante, protégeant les surfaces délicates lors du montage.
PASTA Peaty's - Max Grip Carbon Assembly Paste (75 g) caractéristiques principales :
Idéale pour l’assemblage de composants en carbone tels que guidons, selles et tiges de selle
Formule à haute friction qui prévient le glissement des composants
Protège les surfaces délicates des dommages lors de l’assemblage
Poids : 75 g
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Kit avec silentblocs de rechange pour maintenir les goupilles coulissantes.
COMPATIBLE AVEC :
Element Alloy 2011
Element Alloy 2012
Element Alloy 2013
Element Alloy 2014
Element Alloy 2015
Element Carbon 2011
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Element Carbon 2016
Reaper Alloy 2017
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Sherpa Carbon 2016
Thunderbolt Alloy 2014
Thunderbolt Alloy 2015
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