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Pédalier Specialized S211600037 Turbo SL M20 Mountain 170 mm Manivelles G/D Pédalier Specialized S211600037 Turbo SL M20 Mountain 170 mm Manivelles G/D Alliage SRAM 11.6118.069.003 Pédalier SRAM en alliage pour vélo mountain Turbo SL équipé du moteur SL 1.2 (M20). Pédalier complet Longueur : 170 mm Matériau : alliage Interface BB/axe : SRAM DUB Inclut des rondelles pour pédales. Utilisé sur : LEVO SL COMP EN ALLIAGE 2024 2024 LEVO SL COMP ALLOY BRA 2024 LEVO SL COMP ALLIAGE UL 2024 LEVO SL COMP CARBONE 2024 LEVO SL COMP CARBONE BRA LEVO SL EXPERT CARBONE 2024 2024 LEVO SL EXPERT CARBONE REGGISENO 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL 2 Expert 2024 Turbo Kenevo SL 2 Expert 2023 KENEVO SL SW CARBONE 29 - WF LEVO SL COMP CARBONE 2023 2023 LEVO SL COMP CARBONE BRA LEVO SL EXPERT CARBONE 2023 2023 LEVO SL EXPERT CARBONE BRA 2023 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2023 Turbo Kenevo SL 2 Expert LEVO SL SW CARBONE 2022 - WF

PROTECTION TUBE DIAGONAL specialized STUMPJUMPER S184200063 Protection de tube diagonal compatible avec Stumpjumper carbone de 2018 à 2021. CODE ARTICLE S184200063

POMPETTA SPECIALIZED AIR TOOL ROAD MINI V2 CON STAFFA La POMPETTA SPECIALIZED AIR TOOL ROAD MINI V2 CON STAFFA est parfaite pour gonfler rapidement et efficacement les pneumatici da strada. Grâce au nouveau design inversé à double chambre, cette pompe est encore plus efficace que la version précédente. Vendue complète avec support pour montage sur le cadre. POMPETTA SPECIALIZED AIR TOOL ROAD MINI V2 CON STAFFA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Le design à double chambre permet une augmentation de 50 % de la capacité d’air par rapport au modèle précédent et réduit les temps de gonflage de plus de deux minutes. Tête compatible solo avec valve Presta afin de maintenir l’encombrement minino. Corps usiné extérieurement pour améliorer le grip et ainsi pomper plus facilement. Chambres interne et externe en aluminium pour une durabilité maximale. Comprend un support de montage pour le cadre. Comprend un capuchon anti-poussière avec fermeture mise à jour pour éviter qu’il ne s’ouvre à la suite de vibrations. Pression jusqu’à 100 PSI (6,9 bar). Volume par coup de pompe : 30 cc. CODICE ARTICOLO 47219-4015

CORPS DE LEVIER DE FREIN MAGURA MT5 2 DITA NOIR Corps de levier de frein Magura MT5 en aluminium léger à partir de MY2015. CODE ARTICLE 484062351

SPECIALIZED S170500004 Kit vis batterie pour levo/kenevo Kit de visserie S170500004 Kit vis batterie Specialized turbo levo 2016-2018 Kit vis batterie Specialized Kenevo 2018-2019 CODE ARTICLE: S170500004 Code-barres: S170500004

PORT DE CHARGE SHIMANO 550MM STEPS Pièce de rechange d’origine pour les batteries BT-E8035 des moteurs SHIMANO Steps avec un câble d’une longueur de 550 mm. Compatible avec les supports de batterie BM-E8030-A et BM-E8031-A pour les chargeurs EC-E6000, EC-E6002 ou EC-E8004. PORT DE CHARGE SHIMANO 550MM STEPS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Port de charge pour montage semi-intégré compact. Longueur du câble : 550 mm. CODE ARTICLE IEWCP100B

PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB S - 29X2.60 Le pneu SCORPION E-MTB S - 29X2.60 de Pirelli est conçu pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers. Avec une bande de roulement à profil haut et largement espacée, il offre une adhérence exceptionnelle en courbe et un freinage puissant, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et irréguliers. Ce pneu spécifique pour E-MTB garantit des performances fiables et sûres lors de vos sorties en VTT. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil haut et largement espacée pour une traction optimale Adhérence en courbe et freinage puissant pour une sécurité accrue Idéal pour les terrains meubles et irréguliers Spécifique pour E-MTB, garantissant des performances fiables

KIT BOUCHONS ROCKY MOUNTAIN UDH Maintenez votre dérailleur net et précis avec une patte parfaitement alignée. COMPATIBLE AVEC : Altitude Alloy 2021 Altitude Alloy 2022 Altitude Carbon 2021 Altitude Carbon 2022 Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Alloy 2021 Instinct Alloy 2022 Instinct Carbon 2021 Instinct Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 CODE ARTICLE 1811012

PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 Les PÉDALES MIXTES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 sont conçues pour ceux qui souhaitent alterner les chaussures à cales et les chaussures plates lorsqu’ils pédalent sur leur VTT. Ce modèle est extrêmement puissant et performant des deux côtés, il possède une plateforme large et rainurée et le ressort est sûr et strong. Le roulement de la pédale est buono, l’adhérence est excellente lors des randonnées et la pédale est extrêmement légère. PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédales mixtes Plateforme rainurée en composite. Roulements Enduro. Angle de déclipsage : 15/20°. Q-factor : 57 mm. Axe en acier : scm 435 chromoly forgé. Cales premium. Poids : 331 g (la paire).

VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, en démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec la cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous tes pneus, mais en sella à la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis. VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella dans le firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position en sella, chaque cycliste peut exploiter 20 mm de débattement, sans friction, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, assurant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, en sécurité et en confiance. Le design avec collier de serrage abaissé expose une plus grande portion de tige de selle pour augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock » et, combinés avec l’arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide, sans compromettre l’efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team – elle réduit les impacts au guidon de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient la trajectoire sur un revêtement dégradé. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus confortable signifie plus rapide. CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, te donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo, et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, t’offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route. Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur les routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section plus large ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en sella, nous avons donc pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être utile pour les aventures à vélo – trois fixations pour porte-bidons, fixation pour la sacoche sur le tube horizontal et prédisposition pour d’éventuels garde-boue. Il ne te reste plus qu’à partir ! LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Cadre FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount Suspensions Fourche Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, frein à disque flat-mount Freins Frein avant Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160 mm Frein arrière Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160 mm Transmission Commandes Shimano Tiagra 4720, Hydraulic Disc Dérailleur avant Shimano 105 R7100, braze-on Dérailleur arrière Shimnao Tiagra Cassette Shimano Tiagra, 10 vitesses, 11-34T Chaîne KMC X10, 10 vitesses Pédalier Shimano Tiagra, 10 vitesses Plateaux 50/34 Boîtier de pédalier Shimano BSA Roues & Pneus Roue avant Axis Elite Disc Pneu avant Road Sport, 700x32c Pneu arrière Road Sport, 700x32c Roue arrière Axis Elite Disc Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm COCKPIT Potence Future Stem Comp Guidon Specialized Hover Comp, alliage, drop 125 mm, reach 75 mm avec passage Di2 Ruban de guidon Roubaix S-Wrap Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de selle S-Works Pave Seat post Collier de sella Collier de serrage interne Poids Poids 9,46 kg (20 lb, 13,7 oz) Misura pesata 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP Le PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP est doté d’une bande de roulement capable d’équilibrer parfaitement vitesse et traction en courbe et au freinage. Selon les conditions du parcours, le DHF est parfait pour être monté à l’arrière ou à l’avant en combinaison avec le DHR. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP : Gomme 3C Maxxgrip. Diamètre : 29". Largeur : 2.50. Poids (approximatif) : 1493 g. ETRTO : 63-622. Tubeless ready. E50 également recommandé pour les E-Bikes jusqu’à 50 km/h. Catégorie : Trail, Enduro, Downhill. Utilisation recommandée : toutes conditions de parcours. Montage recommandé : avant. CODE ARTICLE TB00472800

VÉLO SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Ce Chisel est un hardtail de cross-country, parfait pour les trails modernes et les parcours de course. Il partage de nombreuses caractéristiques de compétition de l’Epic Hardtail, dans une configuration plus abordable. Le Chisel Comp est équipé d’une transmission SRAM NX Eagle 1x12, de puissants freins à disque hydrauliques Level T, d’une fourche RockShox Judy Gold et de roues en alliage avec pneus Fast Track Control 2,3". VÉLO SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nous nous sommes demandé : comment pouvons-nous offrir des performances de premier niveau à un prix que davantage de cyclistes peuvent se permettre ? – La réponse est la technologie D'Aluisio Smartweld, qui nous permet de créer des soudures résistantes en exploitant au maximum les tubes en alliage hydroformés. Le résultat est l’un des cadres hardtail en alliage les plus légers du marché, avec un poids de 1 350 g et une rigidité réglée pour chaque misura. Le Chisel possède toutes les caractéristiques que vous attendez d’un vélo de cross-country moderne, comme une géométrie progressive avec un angle de direction de 68 degrés, un reach plus long, le passage interne des câbles, un boîtier de pédalier fileté, le standard Boost, la compatibilité avec tige de selle télescopique 30,9 mm et solo pour un montage à simple corona. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, passage interne des câbles, boîtier BSA BB, entraxe 12x148 mm, compatible tige de selle télescopique 30,9 mm Dropper post Collarino sella Specialized Alloy, 34,9 mm Suspensions Fourche RockShox Judy Gold, amortisseur Motion Control, Solo Air, déport de 42 mm, axe traversant 15x110 mm, débattement de 100 mm (XS - 80 mm de débattement) Freins Frein avant SRAM Level T hydraulic disc, étrier 2 pistons Frein arrière SRAM Level T hydraulic disc, étrier 2 pistons Transmission Commandes SRAM NX Eagle, Trigger, 12 vitesses Dérailleur arrière SRAM NX Eagle, 12 vitesses Cassette SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 dents Chaîne SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses Pédalier SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Plateau 32 dents Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté Roues Jantes Specialized 29, largeur interne 27 mm, 28 trous, tubeless ready Moyeu avant Moyeu avant en alliage, roulements à cartouche étanches, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Moyeu arrière en alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 6 trous, 28 trous Pneu avant Specialized Fast Trak, Control Casing, gomme T7, 29x2.35 Pneu arrière Specialized Fast Trak, Control Casing, gomme T5, 29x2.35 Chambres à air Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Roues & Pneus Rayons Inox, 14 g COCKPIT Potence Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, inclinaison 7° Guidon Specialized Alloy XC minirise, alliage double épaisseur, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10 mm, 31,8 mm Tige de selle Specialized Alloy, mono-boulon, 30,9 mm Cockpit Poignées Specialized Trail Grips Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Poids Poids 11,76 kg (25 lb, 14,8 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Lavage à la mousse nettoyante pour le lavage sans frotter des motos et des vélos. BioWash True BIO PowerFoam, utilisé avec une lance ou un canon à mousse pour nettoyeur haute pression, produit une mousse dense qui persiste sur les surfaces, pénétrant et dissolvant efficacement même la saleté incrustée et la saleté de la route. Il garantit un lavage rapide et soigneux et laisse les surfaces propres, fraîches et parfumées à la cerise. PowerFoam est entièrement biodégradable, respectueux de l'environnement, sûr sur toutes les surfaces et adapté à un usage régulier. Sûr sur la peinture, la fibre de carbone, les métaux, le plastique et le caoutchouc avec un agréable parfum de cerise. Dissout rapidement la boue, la saleté et les incrustations routières pour une finition étincelante. Respectueux de l'environnement et entièrement biodégradable. Idéal pour l'entretien quotidien des motos, vélos et e-bikes. Utiliser avec un pulvérisateur de mousse ou une lance. Appliquer la mousse sur le véhicule mouillé, laisser agir quelques minutes, puis rincer abondamment à l'eau. Si nécessaire, utiliser une brosse douce ou une éponge. Si le produit sèche sur la surface, rincer abondamment à l'eau. NETTOYANT VÉLO GRITT BY LEATT TRUE BIO POWERFOAM 1 L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Formule Power Foam facile et efficace Élimine toute la saleté et laisse une finition propre et brillante Bike Safe — doux sur la peinture, le carbone, les métaux et le caoutchouc À utiliser avec une lance/canon à mousse pour nettoyeur haute pression

Spray nettoyant avancé en gel liquide pour motos et vélos. Gritt's Bike Wash True Bio est un moyen extraordinairement efficace et écologique d'obtenir un vélo étincelant de propreté ! Doté d'une formule en gel liquide pour réduire considérablement l'écoulement, pénétrer plus profondément dans la boue et mieux nettoyer avec un parfum de cerise, il est totalement sûr sur toutes les surfaces et entièrement biodégradable, vous permettant de laver votre véhicule autant que vous le souhaitez sans inquiétude. Flacon spray ergonomique. La formule liquide-gel ViscoClean™ réduit considérablement l'écoulement et augmente l'efficacité du nettoyage. Sûr sur la peinture, la fibre de carbone, les métaux, le plastique et le caoutchouc avec un agréable parfum de cerise. Dissout rapidement la boue, la saleté et les incrustations routières pour une finition étincelante. Respectueux de l'environnement et entièrement biodégradable. Idéal pour l'entretien quotidien des motos, vélos et e-bikes. Rincer la moto ou le vélo à l'eau. Vaporiser la surface avec GRiTT Bike Wash True Bio. Laisser la formule en gel liquide pénétrer et dissoudre la saleté, la poussière, la boue et les incrustations routières. Si nécessaire, frotter avec une brosse douce ou une éponge. Rincer abondamment à l'eau avant que le Bike Wash ne séche. NETTOYANT VÉLO GRITT BY LEATT TRUE BIO SPRAY 1 LITRE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Formule ViscoClean™ facile et efficace Élimine toute la saleté et laisse une finition propre et brillante Bike Safe — doux sur la peinture, le carbone, les métaux et le caoutchouc Vaporiser sur le vélo mouillé ou sec, attendre et rincer avant que cela ne séche

La Cannondale Moterra SL LAB71 est conçue pour les riders qui vivent pour cette descente parfaite, lorsque chaque virage, chaque saut et chaque section technique s’enchaînent à merveille et que vous êtes totalement dans le flow. C’est le point idéal du VTT électrique : toute la puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité, à la précision et au comportement ludique d’un vélo de trail léger. Avec son cadre entièrement en carbone LAB71, ses suspensions haut de gamme et son système moteur avancé Shimano EP801, la Moterra SL LAB71 transforme chaque descente en une véritable mission à pleine vitesse et chaque montée en une occasion de profiter d’un tour supplémentaire. Si vous recherchez un VTTAE sans compromis, aussi rapide et amusant à piloter qu’un enduro haut de gamme, cette Moterra pourrait bien être le VTT le plus excitant jamais créé par Cannondale. Caractéristiques principales de la Moterra SL LAB71 : Cadre premium entièrement en carbone LAB71 avec 150 mm de débattement et suspension FlexPivot pour des performances efficaces et réactives Géométrie et cinématique Proportional Response adaptées à chaque taille pour un contrôle équilibré et une maniabilité précise Suspensions Fox Factory haut de gamme avec fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X Roues Reserve 30 SL Carbon combinant un poids digne de la compétition et une durabilité exceptionnelle Transmission électronique Shimano XTR Di2 pour des changements de vitesse précis et freins à disque hydrauliques à 4 pistons pour un freinage puissant Pédalier e*thirteen Race Carbon offrant une rigidité élevée tout en réduisant le poids Tige de selle télescopique sans fil Fox Factory Transfer Neo pour un cockpit épuré et un réglage fiable de la hauteur de selle Potence OneUp et cintre Ebar en carbone pour un cockpit raffiné, léger et rassurant Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale pour une assistance fluide et puissante, conçue pour une pratique agressive sur les trails Batterie Custom haute densité énergétique de 601 Wh pour une autonomie accrue dans un design élégant et entièrement intégré SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre LAB71 Moterra SL Carbon, débattement de 150 mm, suspension avec réglage Proportional Response, suspension arrière FlexPivot, batterie intégrée à montage direct, protection inférieure en plastique technique, ligne de chaîne de 55 mm, passage interne des câbles DirectLine, roues de 29" avec FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte de dérailleur UDH, fixation de frein Post Mount native de 200 mm, jeu de direction à angle réglable. Fourche Fox Float Factory 36, débattement de 160 mm, cartouche Grip X2, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, offset de 44 mm. Amortisseur arrière Fox Float X Factory, réglage à 2 positions, EVOL LV, dimensions 210x55 mm. Roues Jantes Reserve 30 SL Carbon, largeur interne de 30 mm, 28 trous, Tubeless Ready. Moyeux Avant : DT Swiss 240, 15x110 mm.Arrière : DT Swiss 240, 12x148 mm. Rayons Sapim D-Light. Pneus Avant : Maxxis DHF, 29x2,5", gomme 3C, carcasse EXO+, Tubeless Ready.Arrière : Maxxis Dissector, 27,5x2,4", gomme 3C, carcasse EXO+, Tubeless Ready. Pédales Non incluses. Pédalier e*thirteen e*spec Race Carbon, manivelles de 160 mm pour les tailles S/M et de 165 mm pour les tailles L/XL, plateau de 34T. Chaîne Shimano M9100, 12 vitesses. Cassette Shimano XTR M9200, 12 vitesses, étagement 10-51T. Dérailleur arrière Shimano XTR Di2 M9260, électronique sans fil, 12 vitesses. Commandes de vitesses Shimano XTR Di2 M9250, électroniques sans fil, 12 vitesses, compatibles I-SPEC EV. Cintre OneUp Carbon Ebar, diamètre de serrage de 35 mm, rise de 35 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, largeur de 780 mm. Moteur Shimano EP801, couple maximal de 85 Nm, réglage personnalisé, modes Eco, Trail 1, Trail 2 et Boost. Poignées Cannondale TaperRidge. Batterie Batterie Custom de 601 Wh, entièrement intégrée au cadre. Potence OneUp Stem, alliage d’aluminium 6061, diamètre du pivot de 1-1/8", diamètre de serrage du cintre de 35 mm, angle de 0°. Écran Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE. Jeu de direction Acros Adjustable Angle avec réglage de l’angle de 1,2°. Chargeur Custom 4A. Freins Shimano XTR M9220, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, disques MT905 à fixation 6 trous, 203 mm à l’avant et 203 mm à l’arrière. Selle Fizik Terra Ridon X1, avec rails en carbone Mobius. Tige de selle Fox TBA.

La Cannondale Moterra EQ est conçue pour les cyclistes à la recherche d’un vélo capable de tout faire : affronter les sentiers techniques de montagne, se rendre confortablement au travail et transporter tout le nécessaire pendant le trajet. Avec une assistance électrique puissante, une géométrie stable et rassurante ainsi qu’un équipement pratique comprenant un porte-bagages et des éclairages intégrés, la Moterra EQ transforme chaque sortie en une aventure simple et agréable. Que vous partiez explorer les collines après le travail ou prépariez une escapade le week-end, ce VTT électrique polyvalent est prêt à vous accompagner sur tous les parcours et à prolonger le plaisir. Caractéristiques principales de la Cannondale Moterra EQ : Conception polyvalente de VTT électrique adaptée aux sentiers, aux trajets quotidiens et au cyclotourisme léger Moteur puissant avec assistance au pédalage pour un soutien fluide dans les montées et sur les longues distances Batterie haute capacité conçue pour offrir une autonomie étendue et permettre des aventures toute la journée Géométrie de cadre stable et rassurante pour un contrôle optimal sur les terrains techniques Éclairages avant et arrière intégrés pour une meilleure visibilité et davantage de sécurité Porte-bagages arrière robuste pour transporter des sacs, des sacoches ou du chargement quotidien Pneus larges et adhérents offrant une excellente traction sur différentes surfaces, des routes urbaines aux sentiers forestiers Cockpit confortable et points de contact ergonomiques pour les longues distances Freins à disque fiables offrant une puissance de freinage élevée et constante quelles que soient les conditions Construction Cannondale de haute qualité avec des composants durables conçus pour une utilisation intensive SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Moterra, SmartForm C1 Alloy, roues de 29", 130 mm de débattement, suspension Urban Tuned, batterie intégrée au tube diagonal et amovible, plaque de protection inférieure en alliage, ligne de chaîne de 55 mm, passage interne des câbles, axe traversant arrière de 148x12 mm, compatible UDH, fixation de frein Post Mount native de 200 mm, tube de direction conique de 1,5" – 1,8", compatible avec une béquille à deux boulons de 40 mm, porte-bagages arrière Moterra intégré Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 150 mm de débattement, EQ Air, réglage de la compression et du rebond, axe traversant de 15x110 mm, pivot conique, offset de 44 mm Amortisseur arrière SR Suntour Edge Evo R, amortisseur à air, réglage du rebond, dimensions 230x52,5 mm Roues Jantes : WTB ST i30 TCS, largeur interne de 30 mm, 32 trous, Tubeless Ready Moyeu avant : Shimano TC500, axe traversant de 15x110 mm Moyeu arrière : Shimano TC500, axe traversant de 12x148 mm, Center Lock Rayons : DT Swiss Champion 2.0 Pneus Continental eRuban Plus, 29x2,3", Black, version avec chambre à air, Reflex Transmission Pédalier : FSA Bosch E-Bike, ligne de chaîne de 55 mm, manivelles de 160 mm, plateau de 34T Chaîne : Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitesses Cassette : Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50T, 11 vitesses Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000, LinkGlide Commandes de vitesses : Shimano CUES U6000, 11 vitesses, LinkGlide Système électrique Moteur : Bosch Performance Line CX Batterie : Bosch PowerTube, 800 Wh Écran : Bosch Purion 200 Chargeur : Bosch 4A Cintre et potence Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise de 25 mm, backsweep de 8°, rise de 4°, largeur de 800 mm Potence : Cannondale 1, alliage 6061, diamètre de 35,0 mm, longueur de 40 mm, angle de 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Jeu de direction Acros ICR, 1,5" – 1,8", roulements étanches Freins Tektro Gemini SL à 4 pistons, freins à disque hydrauliques, disques de 203 mm, épaisseur de 2,3 mm Selle et tige de selle Selle : WTB Silverado Medium Tige de selle télescopique : Cannondale DownLow Dropper, passage interne des câbles, diamètre de 34,9 mm Débattement de la tige de selle : 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Pédales Non incluses

Performances pures et plaisir maximal sur le trail, sans dépasser son budget. Le Specialized Rockhopper Sport réinvente les règles du jeu sur le terrain : réactif, solide et prêt pour l'action quotidienne. Équipé de puissants freins à disque hydrauliques Shimano, de la transmission fiable microSHIFT Advent 1x avec embrayage et de la fourche suspendue SR SunTour XCM avec réglage personnalisé, ce VTT est conçu pour conquérir chaque singletrack tout en conservant une conduite intuitive et précise. VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT KH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre: Construction légère et résistante en aluminium Premium A1 avec tubes hydroformés, passage interne des câbles, prééquipement pour tige de selle télescopique et géométrie à enjambement bas pour une maniabilité optimale. Suspensions: Fourche SR SunTour XCM avec hydraulique Multi-Circuit Rx Tune, blocage et débattement spécifique selon la taille pour un comportement uniforme et équilibré. Freins: Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 pour une puissance d'arrêt immédiate, modulable et extrêmement précise quelles que soient les conditions météo. Transmission: Groupe 1x9 microSHIFT Advent fluide et silencieux, complet avec dérailleur arrière à embrayage qui évite les sauts de chaîne et réduit le bruit sur le terrain accidenté. Roues & Pneus: Moyeux étanches Formula associés à des jantes Specialized de 25 mm et des pneus Ground Control 2.35" pour une traction et une durabilité supérieures sur tous les terrains. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CARACTÉRISTIQUE SPÉCIFICATIONS Cadre Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Collier de Selle Alloy, quick release, 34.9mm Fourche SR Suntour XCM 29, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, débattement 90/100mm (selon la taille), offset 42mm Frein Avant Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180mm Frein Arrière Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180mm Dérailleur Arrière microSHIFT Advent, 1x9 avec embrayage (clutch) Manettes de Dérailleur microSHIFT Advent, 9-Speed Cassette microSHIFT, CS-H093, 11-46T, 9-Speed Chaîne KMC eGlide, 11-Speed Pédalier Stout 1x, aluminium forgé Boîtier de Pédalier Axe carré (Square-tapered), 73mm, roulements internes, axe 122.5mm Jantes Specialized alloy, disc-only, double paroi, largeur interne 25mm, 32 trous Moyeu Avant Alloy, roulements étanches, 6-Bolt, disque, 100x9mm, quick-release Moyeu Arrière Alloy, roulements étanches, 6-Bolt, disque, 135x9mm, quick-release Pneu Avant Ground Control, 650B/29x2.35, gomme T5 Pneu Arrière Ground Control, 650B/29x2.35, gomme T5 Rayons Inox, 14g Chambres à air Standard, valve Schrader Cintre Alloy Mini Rise, 9° backsweep, 15mm rise, 31.8mm Potence Aluminium forgé 3D, 31.8mm, inclinaison 7° Poignées Specialized Trail Grips, lock-on Selle Bridge Sport, rails en acier, 155/143mm Tige de Selle Alloy, collier 2 boulons, 30.9mm Pédales Specialized, platform DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Rapport Roue/Taille: Chaque taille de cadre est associée à la dimension de roue idéale (27.5" ou 29") pour garantir une ergonomie parfaite et le meilleur contrôle de pilotage. Prééquipement Accessoires: Fixations stealth integrated pour porte-bagages et béquille, idéales pour transformer également le vélo en un moyen de transport polyvalent pour le vélotaf urbain. Évolutivité: Cadre prééquipé per le passage interne du câble pour l'installation de la tige de selle télescopique.

LIBERTÉ DE MOUVEMENT MAXIMALE, SOUTIEN MAXIMAL POUR VOTRE PEDALAGE LE PLUS AGRESSIF. La selle WTB Volt Narrow est la solution idéale pour les cyclistes à la recherche d'une assise performante, compacte et hautement fiable lors des sorties les plus exigeantes. Caractérisée par un profil "Narrow" (135 mm) et une forme légèrement courbe, elle offre un soutien impeccable au bassin pendant les phases de poussée intense, tout en garantissant une totale liberté de mouvement aux cuisses dans les positions de pilotage les plus sportives. Idéale pour une utilisation sur route, gravel et VTT trail, elle allie des qualités de flexibilité et de rigidité à un confort anatomique maximal. SELLE WTB VOLT NARROW RAILS EN TITANE 265X135MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Design Ergonomique & Profil Narrow: Largeur compacte de 135 mm conçue pour favoriser une agilité maximale de pédalage, idéale pour ceux qui adoptent une position aérodynamique et aggressive sur la selle. Coque Flex-Tuned: Structure flexible mais solide à la fois, conçue pour absorber au mieux les vibrations du terrain tout en conservant une excellente réactivité. Canal de Dégagement Love Channel: Rainure centrale anatomique créée pour protéger les zones délicates des pressions et des engourdissements, améliorant la circulation sanguine. Rembourrage & Matériaux: Mousse haute densité DNA Padding combinée à un revêtement en microfibre résistant à l'usure, idéal pour un usage intensif. Structure et Rails: Rails robustes (disponibles en option Cr-Mo ou Titane) conçus pour allier résistance mécanique aux contraintes et réduction du poids. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ Caractéristique Détail Technique Modèle WTB Volt Narrow Utilisation / Discipline VTT (XC, Trail, All Mountain/Enduro), Gravel, Route Matériau des Rails Titane / Chrome-Molybdène (Cr-Mo) Coque Flex-Tuned Shell Technologie Soulagement di Pression Love Channel Rembourrage DNA Padding (Mousse haute densité) Revêtement Microfibre technique résistant à l'abrasion Finition Noir (Black) avec détails HLX Dimensions (L x l) 265 mm x 135 mm Poids 208 g DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ▶ Compatibilité Tige de Selle: Compatible avec la majorité des colliers et tiges de selle standards du marché (y compris les tiges de selle télescopiques). Ajustement Recommandé: Le profil "Narrow" (135 mm) est idéal pour les cyclistes ayant une distance réduite entre les os ischiatiques ou pour ceux qui préfèrent une posture avancée et sportive. Entretien et Soin: Le revêtement synthétique garantit une grande facilité de nettoyage de la boue et de la poussière à l'aide d'un chiffon humide. Style & Esthétique: Design essentiel, épuré et moderne avec finition HLX, parfait pour s'intégrer sur n'importe quel type de cadre.

LE PARFAIT ÉQUILIBRE ENTRE CONFORT ANATOMIQUE, RÉSISTANCE ET PERFORMANCES OFF-ROAD. La selle WTB Volt Medium représente l'un des choix les plus polyvalents et appréciés dans le paysage cycliste. Conçue pour offrir une réponse optimale dans les disciplines VTT (XC, All Mountain, Enduro), Gravel et en usage urbain intensif, cette selle combine un profil arrondi avec un canal de décharge central efficace. La coque Flex-Tuned garantit le bon mélange de rigidité structurelle et de flexibilité, absorbant les vibrations du terrain et assurant un soutien anatomique maximal même lors des sorties les plus exigeantes. SELLE WTB VOLT WIDE RAILS EN TITANE 265X150MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Design Anatomique & Confort: Profil moyen arrondi doté d'un Love Channel creusé, spécialement étudié pour éliminer les points de pression douloureux sur la zone périnéale et répartir uniformément le poids du corps. Coque Flex-Tuned: Structure ingéniérée pour offrir l'équilibre parfait entre flexibilité d'absorption et rigidité de réaction au pédalage. Châssis & Rails: Rails en acier au Chrome-Molybdène (Cr-Mo) haute résistance, garantie d'une robustesse extrême, d'une fiabilité dans le temps et d'une maîtrise du poids. Rembourrage DNA Padding: Mousse haute densité conçue pour soutenir la structure osseuse de l'athlète et préserver le confort lors des sorties sur longue distance. Revêtement Premium: Microfibre haute résistance à l'usure, respirante, hydrofuge et facile d'entretien. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ Caractéristique Détail Technique Modèle WTB Volt Medium Discipline / Utilisation VTT (XC, All Mountain, Enduro), Gravel, Urbain Matériau des Rails Acier Cr-Mo (Chrome-Molybdène) / Option Titane Coque Flex-Tuned Shell Technologie Soulagement de Pression Love Channel Rembourrage DNA Padding (Mousse haute densité) Revêtement Microfibre technique anti-abrasion Dimensions (L x l) 265 mm x 150 mm Poids Indicatif 230 g Couleur Noir (Black) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ▶ Compatibilité Tige de Selle: Standard universel pour colliers de 7mm (ronds), compatible avec la quasi-totalité des tiges de selle standards et télescopiques du marché. Forme et Fit: Profil "Medium" (150 mm de largeur), idéal pour les cyclistes ayant une distance ischiatique moyenne à large. Entretien: Surface en microfibre à séchage rapide, facilement lavable à l'eau tiède et au savon neutre après des sorties boueuses. Conseils d'Utilisation: Particulièrement recommandée pour ceux qui recherchent une selle "polyvalente" sans renoncer au soutien anatomique dans les passages techniques off-road.

Le Specialized Rockhopper Sport est le VTT semi-rigide idéal pour ceux qui souhaitent quitter l'asphalte et découvrir à quel point le tout-terrain peut être amusant, sans pour autant vider leur portefeuille. C'est un vélo conçu pour être réellement utilisé : du singletrack près de chez vous aux longues sorties sur chemins de terre, toujours avec la confiance d'un vélo moderne et fiable. Le cadre léger en alliage Specialized A1 Premium est au cœur du projet. Ses tubes soigneusement travaillés permettent de réduire le poids tout en conservant une excellente robustesse, tandis que le généreux dégagement à l'entrejambe offre davantage de liberté de mouvement et de sécurité dans les passages techniques. Le passage interne des câbles garantit une ligne épurée et protège les gaines, tandis que la compatibilité avec une tige de selle télescopique permet d'envisager de futures améliorations orientées trail. Pour garantir une position adaptée à chaque cycliste, le Rockhopper Sport est disponible avec deux tailles de roues, offrant ainsi le meilleur équilibre entre maniabilité, contrôle et confort. La fourche suspendue SR Suntour XCM avec Multi-Circuit Damping dispose d'un débattement spécifique selon la taille du cadre, afin d'offrir des performances optimales en fonction de la taille du pilote. L'équipement est pensé pour offrir durabilité et fiabilité : des composants de transmission Shimano CUES, une transmission 1x conçue pour un fonctionnement silencieux et un excellent maintien de la chaîne, ainsi que de puissants freins à disque hydrauliques Shimano assurent sécurité et contrôle dans toutes les conditions. Des moyeux robustes en alliage et des jantes hookless avec une largeur interne de 25 mm complètent un ensemble solide et léger, prêt à vous accompagner dans toutes vos aventures hors des sentiers battus. VTT SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 2027 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger et robuste Specialized A1 Premium Alloy avec tubes travaillés pour réduire le poids Grand dégagement à l'entrejambe pour une plus grande liberté de mouvement et davantage de sécurité en position debout Passage interne des câbles pour un look épuré et une meilleure protection des câbles Cadre compatible avec une tige de selle télescopique pour de futures améliorations orientées trail Fourche SR Suntour XCM avec Multi-Circuit Damping et débattement spécifique selon la taille Commande Shimano CUES pour des changements de vitesse fiables et intuitifs Transmission Shimano 1x pour un fonctionnement silencieux et un excellent maintien de la chaîne Puissants freins à disque hydrauliques Shimano offrant un freinage précis et sûr dans toutes les conditions Moyeux robustes en alliage associés à des jantes hookless avec une largeur interne de 25 mm Configuration idéale pour le VTT loisir et les aventures trail, avec un excellent rapport qualité-prix CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Collier de selle : Alloy, serrage rapide, 34,9 mm Cadre : Specialized A1 Premium Butted Alloy, tube de direction zero-stack, passage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur la base arrière, patte de dérailleur en alliage remplaçable, fixations discrètes pour porte-bagages et compatibilité avec tige de selle télescopique Suspension Fourche : SR Suntour XCM 26, plongeurs de 30 mm, Rx Tune, ressort hélicoïdal, amortissement Custom Multi-Circuit avec blocage, serrage rapide, débattement de 80/90/100 mm selon la taille du cadre, déport de 40 mm Freins Frein avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique Transmission Chaîne : KMC eGlide, 11 vitesses Cassette : Shimano CUES, 9 vitesses, 11-46T Dérailleur arrière : Shimano CUES, 9 vitesses Commande de vitesses : Shimano CUES Rapidfire droite, 9 vitesses, avec indicateur optique de vitesse Boîtier de pédalier : Axe carré, largeur de boîtier 73 mm, roulements internes, axe de 122,5 mm Pédalier : Stout 1x, alliage forgé, plateau de 30 dents Roues Moyeu avant : Alliage, roulements étanches, fixation de disque 6 trous, 100x9 mm, serrage rapide Moyeu arrière : Alliage, roulements étanches, fixation de disque 6 trous, 135x9 mm, serrage rapide Jantes : Specialized Alloy, exclusivement compatibles avec les freins à disque, double paroi, largeur interne de 25 mm, 32 trous Rayons : Acier inoxydable, 14g Pneu avant : Specialized Ground Control 2BR 29 x 2,35, gomme T5 Pneu arrière : Specialized Ground Control 2BR 29 x 2,35, gomme T5 Chambres à air : Standard, valve Schrader Cockpit Cintre : Alloy Mini Rise, backsweep de 9°, rise de 15 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Alliage forgé 3D, diamètre de 31,8 mm, inclinaison de 7° Poignées : Specialized Trail Grips, système lock-on Tige de selle : Alliage, serrage à 2 boulons, diamètre de 30,9 mm Selle : Bridge Sport, rails en acier Accessoires Pédales : Specialized Platform Poids Poids : 14,02 kg (30 lb, 14,5 oz) Taille utilisée pour le poids : MD

Le vélo de course gravel le plus rapide et le plus léger, conçu pour transformer chaque watt en pure vitesse. Le Specialized Crux 5 Expert est né avec un seul objectif : dominer les compétitions de gravel les plus exigeantes. Avec un cadre en carbone FACT 10r de seulement 897 grammes et un poids total de seulement 8,22 kg, ce vélo garantit une réactivité fulgurante et une stabilité supérieure à haute vitesse. Équipé de la transmission électronique sans fil SRAM Force AXS XPLR à 13 vitesses, de roues en carbone Roval Terra C III et d'un cockpit ultra-racing, c'est l'outil ultime pour ceux qui visent toujours la plus haute marche du podium sur la terre. VÉLO GRAVEL SPECIALIZED CRUX 5 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre : Carbone FACT 10r ultraléger (897 g) avec technologie Rider-First Engineered™ et géométrie de course haute performance. Suspensions et Fourche : Fourche rigide S-Works FACT Carbon avec axe traversant 12x100mm pour un pilotage précis et une absorption optimale des vibrations. Transmission : Groupe électronique sans fil SRAM Force AXS E1 XPLR à 13 vitesses avec plateau de 40t et cassette 10-46t pour des changements de vitesse instantanés. Freins : Système hydraulique à disque SRAM Force E1 avec fixation flat-mount pour une puissance d'arrêt modulable dans toutes les conditions météo. Roues et Pneus : Jantes en carbone Roval Terra C III Tubeless Ready associées à des pneus roulants Specialized Pathfinder 700x45. Cockpit et Composants : Cintre en carbone Roval Terra avec flare de 12°, potence Roval Rapide et tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon pour une ergonomie et une aérodynamique maximales. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ Composant Détail Technique Cadre Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Fourche S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Frein Avant SRAM Force E1, hydraulique à disque Frein Arrière SRAM Force E1, hydraulique à disque Boîtier de Pédalier SRAM DUB BSA 68 Wide Dérailleur Arrière SRAM Force AXS E1 XPLR, 13 vitesses Leviers de Vitesse/Frein SRAM Force AXS E1, hydraulique à disque Pédalier SRAM Force E1 XPLR, DUB Wide, 40t Cassette SRAM Force E1 XPLR, 13 vitesses, 10-46t Chaîne SRAM Force E1 Roue Avant Roval Terra C III, jante en carbone 27mm interne, tubeless ready, h 25.5mm, moyeu DT 370, 24h, rayons Sapim D-Light Roue Arrière Roval Terra C III, jante en carbone 27mm interne, tubeless ready, h 25.5mm, moyeu DT 370, 24h, rayons Sapim D-Light Pneu Avant Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneu Arrière Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Chambres à Air 700x32-50mm, valve Presta 40mm Cintre Roval Terra, carbone, drop 103mm x reach 70mm x flare 12º Potence Roval Rapide, aluminium, 4-bolt, -6 degrés Ruban de Cintre Supacaz Super Sticky Kush Selle Body Geometry Power Expert Tige de Selle S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm Collier de Selle Integrated Wedge Poids Vélo Complet 8,22 kg COMPATIBILITÉ ET DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES▶ Patte de Dérailleur / Dropouts : Standard UDH (Universal Derailleur Hanger) pour une compatibilité maximale et une grande facilité de remplacement. Boîtier de Pédalier : Standard fileté BSA 68mm pour un entretien simple et aucun grincement. Système Tubeless : Jantes Roval Terra C III et pneus Specialized Pathfinder prêts pour la conversion Tubeless sans ruban supplémentaire. Usage Prévu : Vélo conçu spécifiquement pour le Gravel Racing, le Fast Gravel et les parcours rapides mixtes asphalte/terre.

Adhérence agressive, contrôle total et précision maximale pour piloter sur le trail sans compromis. Développé par Continental pour ceux qui affrontent les parcours avec hargne, le pneu Trinotal Trail Grip représente l'évolution haute performance du profil historique "Cross King". Étudié pour offrir une stabilité et une traction maximales sur des terrains techniques, mixtes et variables — aussi bien secs qu'humides — ce pneu associe le mélange Grip Compound à très haute adhérence à une carcasse Trail monocouche, flexible et protectrice. Des singletracks rapides aux rock gardens les più accidentés, le Continental Trinotal garantit des freinages puissants, une sécurité en prise d'angle et un excellent rendement pour transformer chaque sortie en une expérience de pilotage fluide, contrôlée et précise. PNEU CONTINENTAL TRINOTAL TRAIL GRIP 29X2.20 SOUPLE (55-622) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Bande de roulement Trinotal: Dessin polyvalent de nouvelle génération (héritier du Cross King) optimisé pour les terrains compacts et mixtes (hardpack et mixed). Gomme Grip Compound: Équilibre idéal entre traction en virage, stabilité au freinage et faible résistance au roulement pour pédaler avec efficacité. Carcasse Trail: Construction monocouche (single-ply) robuste et légère, conçue pour résister aux coupures, pincements et chocs sur les parcours de XC, Down-Country et Trail. Technologie Tubeless Ready & Hookless: Compatible avec les systèmes Tubeless sans chambre à air et préparé pour les jantes de dernière génération sans crochet (Hookless). Homologation E-Bike: Certifié et adapté à une utilisation sur VTT électriques à assistance pédalée. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ Caractéristique Détail Marque Continental Modèle Trinotal Trail Grip Taille en Pouces 29 x 2.20" Norme E.T.R.T.O. 50-622 Type de Tringle Souple (Folding) Technologie Tubeless Tubeless Ready (TR) Compatibilité Jantes Compatible Hookless Construction Carcasse Trail (Monocouche flexible et protectrice) Gomme (Compound) TrailGrip / Grip Compound Compatibilité E-Bike Oui (Adapté aux E-Bikes) Discipline MTB (XC / Down-Country / Trail) Couleur Noir (Black) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES▶ Détails supplémentaires sur les performances et la configuration d'utilisation: Conçu pour surmonter les défis du Cross-Country moderne et du Down-Country agressif. Dessin des crampons orienté pour garantir une évacuation rapide de la boue et de la terre meuble. Crampons latéraux renforcés pour maintenir la trajectoire idéale dans les prises d'angle les plus accentuées. Excellent montage aussi bien comme pneu Avant (pour un grip maximal en virage) que Arrière (pour une excellente traction et un grand rendement). Structure de tringle souple à haute étanchéité à l'air en configuration sans chambre à air.

Polyvalence pure, excellente traction et rendement sans limites pour dominer tous les parcours. Développé par Continental pour pousser au maximum lors des compétitions et des sorties les plus exigeantes, le pneu Continental Trinotal représente l'évolution haute performance de l'historique "Cross King". Conçu pour relever les défis du Cross-Country moderne, du Down-Country et du Trail, ce pneu associe le mélange Trail Grip à haute adhérence à une carcasse monocouche légère et résistante. Le dessin optimisé de la bande de roulement garantit une traction chirurgicale en virage et au freinage sur des terrains compacts et mixtes, aussi bien secs qu'humides, tout en conservant un rendement exceptionnel pour une vitesse maximale sur les pédales. PNEU CONTINENTAL TRINOTAL TRAIL GRIP 29X2.40 SOUPLE (60-622) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Bande de roulement Trinotal: Dessin polyvalent haute performance (héritier du Cross King), idéal pour les terrains compacts et mixtes, aussi bien secs qu'humides. Gomme Trail Grip: Équilibre optimal entre adhérence agressive en prise d'angle, efficacité de freinage et résistance au roulement réduite. Carcasse Trail: Structure monocouche (single-ply) robuste et flexible, conçue pour offrir une protection contre les coupures et les crevaisons sans lourdir la roue. Technologie Tubeless Ready & Hookless: Prêt pour une utilisation sans chambre à air et compatible avec les jantes modernes, aussi bien hookless que traditionnelles. E-Bike Ready: Structure adaptée et certifiée pour une utilisation sur VTT électriques à assistance pédalée. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES▶ Caractéristique Détail Marque Continental Modèle Trinotal Trail Grip Code Article / EAN C00150776 / 4019238402711 Taille en Pouces 29 x 2.40" Norme E.T.R.T.O. 60-622 Type de Tringle Souple (Folding) Technologie Tubeless Tubeless Ready (TR) Compatibilité Jantes Hookless Compatible Construction Carcasse Trail (Monocouche flexible et protectrice) Gomme (Compound) TrailGrip / Grip Compound Compatibilité E-Bike Oui (Suitable for E-Bikes) Discipline MTB (XC / Down-Country / Trail) Couleur Noir (FBlk) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES▶ Détails supplémentaires sur le comportement de conduite et le domaine d'utilisation: Héritier direct de la célèbre bande de roulement Continental "Cross King", redessinée pour les parcours techniques modernes de XC et Trail. Excellente évacuation de la boue légère et maintien constant du contact avec le sol. Gomme étudiée pour réduire l'usure des crampons et maintenir des performances constantes dans le temps. Montage Tubeless facile et immédiat avec la plupart des préventifs du marché. Parfait aussi bien pour un usage à l'Avant (contrôle maximal en virage) qu'à l'Arrière (rendement et traction).