Più venduti

L'Axe d'entraînement 12x183x2P.1x35+t Orbea est l'axe traversant arrière conçu pour les utilisateurs de rouleaux qui ne veulent pas renoncer à la précision de montage et à la sécurité de leur cadre. Conçu pour les cadres route standard 12x142 avec filetage Speed Release, il remplace l'axe d'origine du vélo en garantissant un accouplement parfait avec le trainer et une rigidité optimale. Idéal pour ceux qui s'entraînent régulièrement en intérieur, cet axe assure compatibilité, fiabilité et une installation simple en suivant les indications techniques Orbea, pour vous permettre de vous concentrer uniquement sur la qualité de vos sessions d'entraînement. Caractéristiques principales de l'ORBEA AXE TRAVERSANT D'ENTRAÎNEMENT 12X183 2P1.0: Axe traversant arrière pour utilisation avec rouleaux d'entraînement Compatible avec cadres route 12x142 mm avec filetage Speed Release Diamètre de l'axe : 12 mm Longueur de l'axe : 183 mm Pas de vis : 2P1.0 Longueur du filetage : 35 mm Comprend un axe de type t Non compatible avec le rouleau Tacx Vortex Smart Compatibilité à vérifier via code-barres ou Blue Paper technique du modèle Orbea Instructions de montage disponibles dans les manuels techniques et la section support du site Orbea DIAMÈTRE DE L'AXE: 12 mm LONGUEUR DE L'AXE: 183 mm PAS DU FILETAGE: 2P1.0 LONGUEUR DU FILETAGE: 35 mm COMPATIBILITÉ CADRE: Compatible avec cadres route 12x142mm, Speed Release COMPATIBLE AVEC TACX VORTEX SMART: NO ACCESSOIRES INCLUS: Comprend écrou/bouchon

L’axe traversant avant Orbea Front Axle 12x119(2P1.0x13) creux est conçu pour ceux qui recherchent une fixation de roue sûre, précise et légère sur les vélos route avec standard 12x100. Grâce à son design creux et à son filetage compatible avec le système Speed Release, il permet des changements de roue rapides tout en maintenant toujours l’alignement parfait du moyeu dans la fourche. Idéal comme pièce de rechange d’origine ou comme amélioration fiable, c’est la solution parfaite pour ceux qui veulent maintenir les performances et la sécurité à leur plus haut niveau, aussi bien lors des entraînements quotidiens que des sorties les plus exigeantes. Caractéristiques principales de l’ORBEA AXE TRAVERSANT AVANT 12X119 CREUX: Axe traversant avant creux de 12 mm spécifique pour cadres route 12x100 Compatible avec le système Speed Release pour des changements de roue plus rapides Diamètre de l’axe : 12 mm pour une rigidité maximale et une précision de conduite Longueur de l’axe : 119 mm, idéal pour fourches route modernes Pas de vis : 2P1.0 pour compatibilité avec cadres Orbea et autres cadres avec le même standard Longueur du filetage : 13 mm pour un serrage sûr et stable Design creux pour réduire le poids sans compromettre la robustesse Pièce de rechange d’origine Orbea, parfaite pour remplacement ou amélioration DIAMÈTRE DE L’AXE: 12 mm LONGUEUR DE L’AXE: 119 mm PAS DU FILETAGE: 2P1.0 LONGUEUR DU FILETAGE: 13 mm TYPE DE LIBÉRATION: Speed Release COMPATIBILITÉ CADRE: Pour cadres route 12x100 mm CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Axe traversant avant creux

L'axe traversant Orbea Rear Axle 12x165(2p1.0x15) Lite est conçu pour ceux qui recherchent fiabilité et praticité sur les cadres route avec standard 12x142. Léger mais robuste, il utilise le système Speed Release pour rendre les opérations de montage et démontage de la roue plus rapides et simples, idéal tant pour un usage quotidien que pour les sorties plus exigeantes. L'usinage soigné et les dimensions optimisées garantissent un serrage sécurisé, améliorant la rigidité et la précision de conduite de votre cadre Orbea (et de tous les cadres compatibles avec ces spécifications). Principales caractéristiques de l'ORBEA AXE ARRIÈRE 12X165 LITE SPEED RELEASE: Axe arrière léger de 12 mm spécifique pour cadres route 12x142 Compatible avec le système Speed Release pour des changements de roue rapides et intuitifs Diamètre de l'axe : 12 mm pour une rigidité et une précision de conduite accrues Longueur de l'axe : 165 mm, optimisée pour les cadres route modernes Pas de vis : 2P1.0 pour une compatibilité maximale avec les cadres Orbea dédiés Longueur du filetage : 15 mm pour un serrage sûr et stable Construction légère, idéale pour les vélos de route et d'endurance Solution parfaite comme pièce de rechange d'origine ou mise à jour pour cadres compatibles DIAMÈTRE DE L'AXE: 12 mm LONGUEUR DE L'AXE: 165 mm PAS DE VIS: 2P1.0 LONGUEUR DU FILETAGE: 15 mm TYPE DE DÉVERROUILLAGE: Speed Release COMPATIBILITÉ CADRE: Pour cadres route 12x142 mm

Roval Alpinist Cockpit II Le Roval Alpinist Cockpit II de Specialized est le cockpit ultime pour ceux qui considèrent la montée comme leur terrain de jeu. Pesant seulement 270 g, il combine une extrême légèreté, une réactivité et un confort jamais atteint auparavant, fruit des données recueillies lors de milliers d'ajustements Retül et des études Body Geometry. La nouvelle forme en D de la partie supérieure augmente de 12 % la surface de contact par rapport à la génération précédente, répartissant mieux la pression sur les mains et réduisant la fatigue même lors des sorties les plus longues. Par rapport au cockpit Rapide, il offre 28,3 % d'amortissement en plus pour mieux absorber les vibrations et garder un contrôle optimal, en montée comme en descente. Parfaitement intégré aux vélos Specialized mais compatible avec les standards principaux, l'Alpinist Cockpit II apporte à vos sorties un niveau professionnel, avec une esthétique épurée et une conduite précise et sûre. Principales caractéristiques du Roval Alpinist Cockpit II : Utilisation idéale : cyclisme sur route léger et orienté vers la montée Poids de référence : 270 g (taille 400 x 100) Ergonomie développée et affinée grâce à des milliers d'ajustements Retül et des études Body Geometry Nouvelle section supérieure en forme de D pour réduire la pression sur les mains et augmenter de 12 % la surface de contact par rapport à la version précédente Confort supérieur : 28,3 % d'amortissement en plus que le cockpit Rapide pour une meilleure absorption des vibrations Dimensions : chute de 125 mm et portée de 75 mm, avec 4° de flare aux drops Collier de direction avec inclinaison de -6° pour une position racing mais équilibrée Passage des câbles compatible avec groupes Shimano, SRAM et Campagnolo Design épuré et intégré aux vélos Specialized, mais compatible avec les cadres d'autres marques prenant en charge le passage des câbles prévu Conçu pour offrir un contrôle précis, une rigidité là où elle est nécessaire et un confort lors des longues journées en selle

Le Specialized Rockhopper Comp est le VTT hardtail conçu pour transformer chaque sortie en aventure estivale : rythme rapide, surprises sur les singletracks et envie constante d’explorer. Le cadre en aluminium Premium A1 est léger et robuste, avec une géométrie pensée pour offrir de la confiance aux débutants tout en permettant plus de vitesse aux riders plus expérimentés. À l’avant, une fourche RockShox Judy maintient la roue bien plaquée au sol, tandis que les roues Specialized Alloy et les freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 offrent un contrôle précis même sur les sentiers techniques. La transmission Shimano 1x12 à large plage de développements garantit toujours le bon rapport, en montée comme en descente, tandis que le dérailleur arrière avec embrayage maintient la chaîne silencieuse et stable. Chaque taille de cadre est associée au diamètre de roue idéal, assurant un vélo parfaitement équilibré et maniable pour chaque cycliste. Le résultat est un VTT qui ne vous laisse jamais tomber : solide, ludique et prêt pour tout, des premiers sentiers près de chez soi aux longues journées en montagne. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 : Cadre en aluminium Specialized Premium A1, léger et robuste, avec tubes hydroformés pour un excellent rapport rigidité/poids. Géométrie moderne avec dégagement accru, passage de câbles interne et compatibilité avec tige de selle télescopique. Association optimisée entre taille de cadre et diamètre de roue pour un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité. Fourche RockShox Judy pour plus de contrôle et de confort sur les terrains accidentés. Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, puissants et faciles à doser pour un freinage sécurisé en toutes conditions. Transmission Shimano 1x12 à large plage de rapports pour les montées raides et les descentes rapides sans complexité. Dérailleur arrière Shimano avec embrayage pour réduire les bruits de chaîne et améliorer la stabilité sur terrain accidenté. Roues Specialized Alloy avec largeur interne de 25 mm, jantes hookless : légères, solides et prêtes pour le trail. Moyeux Formula fiables pour des performances constantes et une grande durabilité. Configuration orientée trail : simple, robuste et idéale pour un VTT polyvalent et ludique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Construction : aluminium Specialized A1 Premium Butted, tube de direction zero-stack, passage de câbles interne Pattes : forgées 135x9 mm Support de frein : montage Post Mount sur la base arrière Patte de dérailleur : remplaçable Fixations porte-bagages : compatible stealth Compatibilité : tige de selle télescopique Collier de selle : aluminium, serrage rapide, 34.9 mm Fourche : RockShox Judy, Solo Air, cartouche TurnKey, offset 46 mm, blocage rapide, débattement 80/90/100 mm (selon taille), pivot en acier Freins Avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Transmission Manettes : Shimano Deore M6100, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Chaîne : KMC X12EPT, 12 vitesses, résistante à la corrosion avec Missing Link réutilisable Pédalier : Stout 1x, aluminium forgé Cassette : Sunrace, 12 vitesses, 11-51T Boîtier de pédalier : carré, 73 mm, roulements internes, axe 122.5 mm Roues Jantes : Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, largeur interne 25 mm Moyeu avant : Formula DC-20, 6 trous, disque, 100x9 mm, blocage rapide Moyeu arrière : Formula DC-22, 6 trous, corps de roue libre, disque, 135x9 mm, blocage rapide Rayons : acier inoxydable, 14g Pneu avant : Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Pneu arrière : Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Chambres à air : standard, valve Presta Cockpit Cintre : aluminium Specialized, recul 9°, rise 15 mm, 31.8 mm Potence : Stout, aluminium forgé 3D, 31.8 mm, rise 6° Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on Selle et tige de selle Tige de selle : aluminium, collier 2 vis, 30.9 mm Selle : Bridge Sport, rails acier, 155/143 mm Accessoires Pédales : plateforme Specialized Poids 13,3 kg — taille M

Le connecteur uni TWIST simple de Fidlock est la solution intelligente pour transformer presque n'importe quelle gourde standard en un système magnétique TWIST, sans avoir à changer vos habitudes. Grâce au système de fixation pratique BOA, vous pouvez monter et démonter la gourde en quelques secondes, l'adaptant facilement à différents cadres ou à des positions alternatives sur le vélo. Idéal pour ceux qui veulent optimiser l'espace disponible sur le cadre, même sur les vélos tout suspendus ou les cadres avec des géométries particulières, cet adaptateur vous permet de profiter de la sécurité et de la praticité du système Fidlock tout en conservant votre gourde préférée. Parfait pour un usage quotidien, les sorties gravel ou les longues aventures en VTT, c'est un petit accessoire qui change radicalement la façon de transporter l'eau à vélo. Caractéristiques principales du FIDLOCK CONNECTEUR UNI TWIST POUR GOURDE: Adaptateur universel pour gourdes standards avec système de fixation BOA Compatible avec le système magnético-mécanique Fidlock TWIST Permet d’utiliser votre gourde préférée avec le système TWIST Montage rapide et sûr sur une large variété de diamètres de gourdes Idéal pour les cadres avec peu d’espace ou des géométries particulières Réglage simple via câble BOA pour une prise stable et antidérapante Parfait pour VTT, gravel, vélo de route et usage urbain Design compact et léger, facile à transférer d’une gourde à l’autre DIAMÈTRE MAXIMUM DE LA GOURDE COMPATIBLE: 80 mm COMPATIBLE AVEC TOUTES LES BASES TWIST: SI

La TWIST vario base de Fidlock est la solution intelligente pour ceux qui souhaitent monter la gourde là où cela semblait impossible auparavant : sur des cadres encombrés, petits, avec amortisseur ou sur des fourches et tubes non standard. Grâce au système modulaire TWIST de Fidlock, vous pouvez utiliser les fixations existantes ou créer de nouveaux points de fixation, en maintenant toujours la gourde bien fixée même sur les terrains les plus accidentés. Que vous équipiez un vélo de trail, un gravel pour bikepacking ou un VTT d’enduro, la TWIST vario base vous offre une liberté maximale de positionnement ainsi qu’un attelage/dételage rapide et sécurisé de la gourde. Principales caractéristiques de la FIDLOCK TWIST VARIO BASE POUR GOURDE VÉLO : Base de montage universelle pour système gourde Fidlock TWIST Permet la fixation de la gourde à des points non conventionnels du cadre ou sur la fourche Idéal pour cadres petits, entièrement suspendus, gravel et configurations de bikepacking Compatible avec gourdes et accessoires Fidlock TWIST dotés d’une fixation magnético-mécanique Système d’attelage/dételage rapide, sécurisé même sur terrains accidentés Réglage flexible de la position pour éviter les interférences avec l’amortisseur, les sacs ou autres accessoires Solution propre et ordonnée pour optimiser l’espace sur le cadre Produit original Fidlock, synonyme de qualité et fiabilité dans la fixation magnétique

Vitesse pure et performance sans compromis : dominez chaque trail avec une légèreté maximale. Le short Flexair est conçu pour les riders qui recherchent le summum de l'agilité et du confort. Fabriqué avec le tissu avancé TruMotion extensible dans quatre directions, ce short évacue rapidement la transpiration et accompagne chaque mouvement du corps, offrant une sensation de liberté supérieure à tout autre modèle de VTT. La ventilation est assurée par des perforations laser stratégiques, tandis que le traitement DWR protège de la boue et des débris lors des sessions les plus intenses. SHORT FOX FLEXAIR Caractéristiques Principales Matériaux : Polyester ripstop super léger avec coupe slim-tapered pour des performances aérodynamiques en selle. Mobilité : Tissu TruMotion® all-way stretch garantissant une liberté de mouvement illimitée. Fermeture : Système Race-ratchet pour un réglage millimétré et sécurisé même en pédalant. Respirabilité : Perforations laser body-mapped qui maximisent le flux d'air pour un refroidissement constant. Protection : Finition DWR (Durable Water Repellent) qui repousse l'humidité, la saleté et les débris. Rangement : Poches avant zippées et poche dédiée pour smartphone ou forfait de ski/bike-pass. Spécifications Techniques Composant Détail Technique Matériau Principal Polyester Ripstop TruMotion® Élasticité Stretch 4 directions (All-way stretch) Système de Fermeture Boucle Race-ratchet réglable Ventilation Perforations laser localisées Traitement de Surface DWR (Déperlant durable) Coupe Slim Tapered Fit (Fuselé) Détails Supplémentaires Taille thermocollée (bonded) pour augmenter l'élasticité et le confort sur l'abdomen. Construction ultra-légère idéale pour le all-day riding et les compétitions Enduro/Trail. Design optimisé pour une utilisation avec des protections en dessous. Entretien facile et séchage rapide après lavage.

Avec le frein à disque MDR-P, MAGURA présente un produit pour les cyclistes qui utilisent des vélos électriques lors de descentes longues et sinueuses. La disposition brevetée en deux parties permet de gagner du poids et d'exercer une force sur toute la surface au lieu de seulement sur les rivets, comme c'est le cas pour les freins flottants. Le résultat est une rigidité accrue du disque de frein et une dissipation thermique directe sous charge continue. DISQUE MAGURA MDR-P 220MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Grâce à la disposition spéciale brevetée des anneaux extérieur et intérieur (technologie Dovetail Interlink), il offre des performances inégalées Permet aux forces de freinage d'agir sur l'ensemble du disque, et pas seulement sur les rivets (comme c'est le cas pour les freins flottants) Grande stabilité et résistance à la chaleur Fixation 6 trous Vis de montage incluses Compatible avec tous les freins de la gamme MT Poids : 241g Diamètre : 220mm Couleur : Argent, Noir Prédisposition aimant E-Bike : oui

La LEZYNE mini pompe lite drive m noir brillant** est la compagne idéale à avoir toujours avec vous lors de chaque sortie, depuis la promenade quotidienne jusqu’aux entraînements les plus longs. Compacte, légère et au look élégant grâce à la finition noir brillant, elle se glisse facilement dans une poche de maillot ou se fixe au cadre sans attirer l’attention. Construite avec le soin typique de Lezyne, elle offre un gonflage rapide et fiable quand vous en avez le plus besoin, vous permettant de remonter en selle en quelques instants après une crevaison. Elle est conçue pour ceux qui veulent une solution pratique et robuste, sans renoncer au style et à la qualité. Caractéristiques principales de la MINI-POMPE LEZYNE LITE DRIVE MEDIUM: Mini pompe manuelle compacte, idéale comme solution d’urgence toujours à portée de main Design léger et robuste, conçu pour une utilisation régulière sur route et tout-terrain Finition noir brillant élégante qui s’harmonise facilement avec n’importe quel vélo Format “M” étudié pour offrir un bon volume d’air tout en gardant des dimensions contenues Corps en matériaux de haute qualité signés Lezyne pour une longue durabilité dans le temps Compatible avec les principaux types de valves (selon la version spécifique) Facile à transporter en poche ou à fixer au cadre avec un support dédié Idéale pour les cyclistes sur route, gravel et VTT qui recherchent fiabilité et praticité

L'éclairage avant RAVEMEN LR 1600 noir est conçu pour ceux qui ne veulent aucun compromis lorsqu'ils pédalent dans l'obscurité, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Compact, robuste et puissant, il éclaire le parcours avec un faisceau large et uniforme, vous permettant de voir chaque détail du terrain et d'être vu très clairement par les autres usagers de la route. Idéal pour les entraînements du soir, les sorties gravel ou les nocturnes en VTT, cet éclairage avant combine une puissance lumineuse élevée avec une gestion intelligente de l'autonomie, afin que vous puissiez vous concentrer uniquement sur la conduite. Le design élégant en noir s'intègre parfaitement à n'importe quel vélo, de l'engin de vélotaf urbain au VTT le plus agressif. ÉCLAIRAGE AVANT RAVEMEN LR 1600 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Lumière large et uniformément répartie et visibilité latérale pour une conduite meilleure et plus sûre Mode intelligent d'éclairage de jour avec fonction d'arrêt automatique et capteur de lumière pour les conditions de luminosité ambiante élevée/faible Interrupteur à distance sans fil avec puissance maximale instantanée et boutons de réglage de la luminosité pour un contrôle facile de la lumière Batterie haute capacité de 4000 mAh pour une plus grande autonomie et fonction d'économie automatique de batterie faible Port de charge USB-C pour une recharge facile de la lampe Boîtier en aluminium anodisé résistant avec une meilleure dissipation de la chaleur et conception étanche IPX6 pour la pluie battante Le circuit de mémoire intelligent mémorise le dernier niveau de luminosité et le dernier mode utilisé lors du rallumage Conception à dégagement rapide pour un montage et démontage facile Compatible avec les cintres de 31,8 mm et 35 mm de diamètre SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : LED : 1 LED blanche à haute efficacité Batterie : 4000mAh/3.7V rechargeable aux ions de lithium Dimensions : 106,5 mm*34 mm*37 mm Poids : 181 g Matériaux : le corps principal est en aluminium avec anodisation Mil Type III Hard Coat ; la partie arrière et le support de guidon sont en plastique résistant.

RISE LT M20 630W Le RISE LT M20 630W d'Orbea est conçu pour ceux qui veulent le meilleur des deux mondes : la liberté et la sensibilité d'un vélo de trail traditionnel, avec cette touche d'assistance électrique qui amplifie le plaisir sans jamais vous voler la vedette. « Plus de vélo, moins d'électrique » n'est pas qu'un slogan : c'est la manière dont cet Orbea transforme chaque sentier, chaque caractéristique du terrain et chaque virage en pure joie de conduite. Le poids réduit et l'assistance naturelle vous permettent de réagir avec des réflexes fulgurants, tout en conservant ce sentiment direct et instinctif avec le terrain. En montée, il vous soutient juste assez pour atteindre le sommet avec le sourire, en descente, il vous laisse tout le contrôle pour piloter comme vous le souhaitez, avec une connexion au trail qui reste toujours authentique, vivante et engageante. Caractéristiques principales du RISE LT M20 630W : Concept « Plus de vélo, moins d'électrique » : assistance discrète et naturelle qui valorise la conduite musculaire Géométrie et réglage de trail bike moderne pour une maniabilité et un contrôle maximum Assistance électrique fluide et progressive, conçue pour fonctionner en harmonie avec le pédalage Comportement agile et réactif grâce au poids contenu du système vélo + moteur Connexion directe au sentier, avec une sensation de conduite très proche d’un VTT traditionnel Idéal pour ceux qui recherchent le pur plaisir sur des singletracks, des trails techniques et de longues sorties Capacité à transformer chaque montée en opportunité et chaque descente en un moment de pure joie TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues 29"FOURCHE: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110AMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV réglage personnalisé 210x55mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements Black OxidatedPOTENCE: OC Mountain Control MC20, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC31, Rehausse 20 mm, largeur 800 mmFREINS: Shimano M6120, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano SLX M7100 I-Spec EVCASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100GUIDE-CHAÎNE: Guidacatena eBike OrbeaPÉDALIER: Shimano Steps EM600ROUES: Race Face AR 30c Tubeless ReadyPNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopiqueCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Terra Ridon X5 145 mmCAPACITÉ BATTERIE: 630 WhMOTEUR: Shimano EP801CHARGEUR: Chargeur intelligent Orbea 2.Generation eBike 42V/2-4AREMOTE: EN600-LPOIGNÉES: OC Lock OnSUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaDÉBATTEMENT ARRIÈRE: 140 mmDÉBATTEMENT FOURCHE: 160 mmDIAMÈTRE DES ROUES: 29 inCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: E-bike de trail légère, conçue pour une conduite naturelle et réactive.

Légèreté extrême et autonomie sans limites : l'évolution du trail riding naturel. L'Orbea RISE SL M20 630WH est conçu pour ceux qui vivent le trail comme une aventure longue, technique et amusante, sans compromis entre légèreté et autonomie. Le cadre full carbon OMR intègre élégamment le nouveau moteur Shimano EP600, silencieux et fluide, alimenté par une batterie de 630Wh qui vous permet d'aller bien au-delà de vos parcours habituels. Avec 140 mm de débattement gérés par des suspensions Fox Performance, le RISE SL M20 est agile en montée et stable en descente, offrant une sensation de conduite naturelle, presque comme un vélo classique, mais avec le support nécessaire pour affronter les passages les plus exigeants. VÉLO ORBEA RISE SL M20 630Wh CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Design : Structure full carbon Orbea OMR 2025 légère et rigide avec une géométrie trail moderne pour une conduite réactive et un centre de gravité optimisé. E-System : Moteur Shimano EP600 fluide et silencieux couplé à une batterie intégrée de 630Wh pour une autonomie étendue et un ressenti de pédalage naturel. Suspensions : Système d'amortissement Fox Performance avec 140 mm de débattement (fourche Fox 36 Float SL et amortisseur Float Evol) pour un contrôle technique maximal. Transmission et Freins : Groupe Shimano SLX 12 vitesses pour des passages précis et système de freinage à disque hydraulique Shimano M6100 pour un freinage sûr et modulable. Composants Trail : Roues Race Face AR 30c Tubeless Ready, pneus Schwalbe Wicked Will Evo et tige de selle télescopique OC Mountain Control pour une polyvalence maximale. Spécifications Techniques : Cadre Orbea Rise OMR 2025, 140mm débattement, Carbone OMR, Boost 12x148 Moteur Shimano EP600 Batterie Orbea Internal 630Wh (Chargeur Smart 42V/2-4A) Fourche Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortisseur Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Dérailleur Arrière Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 vitesses) Manettes Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pédalier Shimano Steps EM600 avec guide-chaîne Orbea Cassette Shimano CS-M7100 10-51t Freins Shimano M6100 Disque Hydraulique Roues Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 pouces) Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Cintre et Potence OC Mountain Control MC31 Rise20 / Potence MC20 0º Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6mm, télescopique Selle Fizik Terra Ridon X5 145mm Interface et Remote Shimano EN600-L avec support compteur OC CM-05

Guide pour le passage interne des câbles (ICR) via le tube de direction avec montage par pression. Conçu pour accueillir jusqu'à trois câbles, ce port d'entrée est spécifique aux modèles Specialized Epic tout-suspendus produits entre 2021 et 2023. GUIDE-CÂBLE TUBE DE DIRECTION SPECIALIZED EPIC MY21 S216500002 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : Fabriqué en caoutchouc résistant de haute qualité. Capacité : Accueille une durite de frein de 5 mm et deux gaines de dérailleur de 4 mm. Design : Système press-fit pour une intégration propre et une protection optimale des câbles. Spécifications Techniques Détails du Produit Code SKU S216500002 Années de Compatibilité 2021, 2022, 2023 Modèles Epic Full Suspension / Epic EVO Matériau Caoutchouc (Rubber) Configuration Câbles 1x 5mm (Frein) + 2x 4mm (Dérailleur) Compatibilité Complète 2023 Cadre S-Works Epic EVO / S-Works Epic 2023 S-Works Epic LTD / EVO LTD 2023 Epic Pro / Pro LTD / Expert / Comp 2023 Epic EVO Pro / Expert / Comp 2023 EPIC SW / PRO / EXPERT (Versions BRA et WF) 2022 Cadre S-Works Epic Speed of Light 2022 S-Works Epic EVO / EVO LTD 2022 Epic Expert / Comp / EVO Comp 2022 EPIC PRO / SW (Versions WF) 2021 Cadre S-Works Epic (Speed of Light Collection) 2021 S-Works Epic / Epic EVO 2021 Epic Pro / Expert / Comp 2021 Epic EVO Expert / Comp / SW FRM S-Works Epic EVO - Warranty Frame Epic EVO Pro - Warranty Frame Specialized S216500002 La Specialized S216500002 est conçue pour les cyclistes recherchant la fiabilité des composants originaux Specialized et la qualité distinctive de la marque de Morgan Hill. Même si le code produit peut sembler anonyme, derrière cette sigle se cache un composant conçu pour s’intégrer parfaitement à votre vélo, garantissant des performances constantes et une longue durée de vie. Idéal pour ceux qui veulent garder leur vélo toujours efficace, le S216500002 est le choix parfait pour mettre à jour ou remplacer la pièce d'origine avec la sécurité d’un produit testé et approuvé par le constructeur. Caractéristiques principales du Specialized S216500002 : Composant original Specialized identifié par le code S216500002 Qualité de fabrication pensée pour une utilisation intensive sur route ou hors route Compatibilité optimale avec les modèles Specialized prévus par le fabricant Solution idéale pour l'entretien, la mise à niveau ou le remplacement de pièces usées Fiabilité et sécurité garanties par les standards Specialized

Le design original, qui a fait ses débuts sur les sentiers il y a treize ans et sur lequel reposent les bases de Mucky Nutz, est resté pratiquement inchangé depuis 2012. Il a résisté à l'évolution du design des fourches et des profils de pneus, s'affirmant comme l'un des favoris des passionnés. Il représente encore aujourd'hui une première ligne de défense de haute qualité contre la boue, l'eau et les débris. Nous avons profité de l'occasion pour apporter quelques améliorations : une plus grande fonctionnalité, une compatibilité étendue et une réduction de l'utilisation de plastiques à usage unique. La finition grise réfléchissante spéciale augmente la visibilité dans des conditions de faible luminosité, réfléchissant la lumière à une distance bien supérieure à celle des couleurs standard. Une meilleure visibilité sur la route se traduit par une plus grande sécurité pour vous. GARDE-BOUE MUCKY NUTZ FACE FENDER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Longueur étendue : de 225 mm à 245 mm, pour une protection supérieure contre les éclaboussures et la saleté. Rabat avant pliable : inclusion d'une lèvre frontale profilée pour réduire considérablement les projections vers l'avant. Largeur augmentée : de 255 mm à 270 mm, pour une compatibilité totale avec les fourches Boost et les pneus de grande taille. Protection des joints : profil des bras amélioré pour protéger efficacement les joints de la fourche. AVANTAGES SUPPLÉMENTAIRES : Montage et démontage rapide et intuitif. Efficacité maximale pour protéger le visage des projections de boue. Compatible avec les roues de 26", 27.5" et 29". Dimensions : longueur 245 mm, largeur 270 mm, poids 30 grammes. INSTRUCTIONS DE MONTAGE : Velcro (inclus) : ruban de 1 cm de large. La connexion est robuste, résistante à l'eau et réutilisable. Le ruban mesure environ 80 cm de long et doit être coupé en fonction de la circonférence des fourreaux et de l'arceau de la fourche, en prévoyant un chevauchement d'environ 3 cm. Colliers de serrage (optionnels) : pour une fixation permanente et fixe.

Les POIGNÉES ODI F-1 DREAD LOCK MESCOLA AIRE sont extrêmement confortables et conçues pour l’endurance et les courses marathon. Conçues pour offrir un maximum de confort dans chaque virage, ces poignées possèdent le rembourrage nécessaire pour un contrôle optimal même lors des sorties les plus longues. Le modèle est équipé du matériau exclusif A.I.R.E., ultra doux et léger, et le design offset fournit un rembourrage supplémentaire aux mains pour une prise toujours parfaite. Les extrémités souples en TPE offrent un soutien supplémentaire et protègent les poignées contre les chocs, tandis que le système de verrouillage V2.1 maintient les poignées solidement en place. POIGNÉES ODI F-1 DREAD LOCK MESCOLA AIRE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : Soft Pro Compound Technologie A.I.R.E. : Air-Infused Reactive Elastomer Épaisseur de gomme variable, rembourrage accru vers la paume de la main Design avec creux ergonomiques pour les doigts Surface rugueuse pour un meilleur contrôle et une meilleure adhérence Extrémités renforcées en caoutchouc Collier unique, Lock-On version 2.1 Diamètre : 34,5 mm Poids : 115 g / paire

Cockpit Roval Control SL Le Cockpit Roval Control SL de Specialized est conçu pour ceux qui vivent le XC à fond, du circuit de la Coupe du Monde aux singles derrière la maison. Une pièce unique en fibre de carbone à haut module qui intègre guidon et potence, pensé pour les athlètes qui recherchent une position parfaite pour accélérer hors des courbes, relancer en montée et garder un contrôle total dans les descentes les plus techniques. Développé avec les athlètes de l'équipe S-Racing Factory XC, ce cockpit offre une combinaison unique de légèreté, rigidité et précision de pilotage : chaque détail – de la géométrie aux inclinaisons – est étudié pour transformer chaque watt en vitesse et chaque ligne de descente en pure confiance. Que vous visiez le podium ou le KOM sur votre sentier préféré, avec les différentes longueurs disponibles, vous trouverez facilement la configuration idéale pour votre style de pilotage. Principales caractéristiques du Cockpit Roval Control SL : Conçu pour le XC haute performance, de la compétition mondiale à l'utilisation trail évoluée Construction monocoque en fibre de carbone à haut module pour un ratio rigidité/poids optimal Largeur de 780 mm avec marquages pour découpe et personnalisation de la position Hauteur (rise) 0 mm avec potence intégrée à -12° pour une position agressive et racing Inclinaison vers l'arrière (backsweep) de 8° pour confort et contrôle lors de longues sorties Inclinaison vers le haut (upsweep) de 1° pour un appui naturel des mains Visserie en titane pour réduire le poids et augmenter la résistance à la corrosion Poids de seulement 250 g (configuration potence 70 mm x largeur 780 mm) Compatible avec support Roval pour compteur cycliste (code S219900058) Charge maximale du pilote 125 kg, pour la sécurité même sous charges élevées Disponible en quatre longueurs de potence pour optimiser la portée et l'équilibre du vélo

Specialized S162400001 Le Specialized S162400001 est conçue pour les cyclistes à la recherche de composants fiables et performants, en accord avec la qualité qui caractérise la marque américaine. Que vous mettiez à niveau votre vélo, remplaciez un composant usé ou complétiez un nouveau montage, cet article est conçu pour s'intégrer parfaitement aux standards Specialized, garantissant fonctionnalité, durabilité et compatibilité avec les modèles prévus par le fabricant. Idéal pour ceux qui ne veulent pas faire de compromis entre performance et sécurité, le S162400001 est un choix solide pour garder votre vélo toujours au top, aussi bien sur route que tout-terrain. Principales caractéristiques du Specialized S162400001 : Produit original Specialized, gage de qualité et de fiabilité Conçu pour s'intégrer parfaitement aux modèles compatibles de la marque Idéal comme pièce de rechange ou mise à niveau pour améliorer les performances et les fonctionnalités Matériaux sélectionnés pour offrir résistance et longue durée dans le temps Adapté aux cyclistes exigeants à la recherche de composants techniques de niveau professionnel

Découvrez la tige de selle télescopique KS RAGEi, un accessoire essentiel pour votre vélo, conçu pour offrir un maximum de praticité et de fiabilité. Avec un diamètre de 30,9 mm, une longueur de 442 mm et un débattement de 150 mm, elle est idéale pour garantir un réglage rapide et précis de la selle lors de vos sorties sur tous types de terrains.La KS RAGEi est parfaite pour ceux qui recherchent une tige de selle de haute qualité offrant confort et facilité d’utilisation. Que ce soit pour les passionnés ou les cyclistes professionnels, cet accessoire représente un excellent choix pour optimiser l’expérience de conduite. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE KIND SHOCK RAGEI 30.9X442X150MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibilité universelle grâce au diamètre de 30,9 mm. Système hydraulique pour un réglage fluide et stable. Construction robuste et résistante, conçue pour durer dans le temps. Conçue pour améliorer les performances sur les trails et les parcours exigeants. Tête avec serrage à réglage millimétrique et vis en alliage d’aluminium noir Cartouche hydraulique réglable avec ressort pneumatique Tige avec anodisation dure Axe en alliage d’aluminium usiné CNC Conçue pour un passage interne simple des câbles dans le cadre Compatible avec toutes les commandes KS Southpaw, KG et Westy

Le RAGE-i ouvre de nouvelles perspectives avec des performances inédites et une légèreté remarquable à un prix accessible.Le RAGE-i offre des performances incomparables et une agilité poids plume à un prix qui ne pèsera pas sur votre budget. C’est toute la magie du RAGE-i. Conçu pour résister aux conditions de pilotage les plus difficiles, le RAGE-i est une véritable bête qui ne recule devant rien. C’est votre compagnon d’aventure, votre billet pour repousser les limites tout en gardant le contrôle de votre budget. Fonctionnalité améliorée : en alignant la commande à l’angle optimal, le cycliste peut actionner la manette de tige de selle avec un minimum d’effort et de fatigue, quel que soit le style de pilotage ou la position. Cela améliore la fonctionnalité et l’ergonomie globales de la tige de selle et offre une expérience utilisateur intuitive et fluide. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE KIND SHOCK RAGE-I 31.6X442X150MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçue pour un passage interne dans le cadre Les écrous de serrage supérieurs cylindriques simplifient l’assemblage L’angle vertical plus large du boulon du collier de tête augmente la force de serrage L’architecture de cartouche dédiée est fiable et fluide Actionneur rotatif plus léger Force d’activation réduite Plusieurs options de débattement disponibles Tube de guidage en aluminium Montant en aluminium optimisé pour le poids Cartouche hydraulique à suspension pneumatique Bague de pression et joint racleur Rapport réduit entre longueur d’insertion et débattement Compatible avec toutes les commandes KS La commande doit être commandée séparément et n’est pas incluse !

Le Maxxis Receptor est un pneu gravel semi-slick conçu pour une utilisation sur l’asphalte, les routes en terre à surface dure et le gravier léger. Grâce à sa bande de roulement centrale à profil bas, le Receptor roule facilement quelle que soit la surface. Les petits crampons latéraux assurent une excellente traction en virage sur terrains meubles et durs. ExoExo est un matériau résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus Maxxis de VTT et de gravel. Ce tissu à trame serrée est léger et extrêmement flexible, garantissant que les performances du pneu ne soient pas compromises. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue sur les parcours gravel, XC et trail léger. Tubeless ReadyLes pneus Tubeless Ready offrent de nombreux avantages au cycliste : la possibilité d’utiliser des pressions plus basses, améliorant ainsi la traction ; une résistance au roulement réduite par rapport à un pneu avec chambre à air ; et un risque de crevaison diminué puisqu’il n’y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready sont identifiés par le marquage « TR » sur le flanc. PNEU MAXXIS RECEPTOR 650X47B EXO TR TANWALL BLACK PARA 120 TPI – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI compatible tubeless Double gomme Protection de flanc EXO Excellente résistance au roulement et longévité kilométrique Combinaison parfaite d’adhérence et de vitesse Discipline : gravel Utilisation recommandée : asphalte, routes en terre, gravier ETRTO : 47-584 Pression : 2,5 – 4,1 bar (35 – 60 psi) TPI : 120 Version : Tubeless Ready Poids réel : 484 g

La maniabilité joueuse rencontre la pureté et la simplicité du hardtail. C’est tout l’esprit du Habit HT. Peu de paroles. Beaucoup de plaisir.Le Habit HT 1 est prêt à se déchaîner. Des capacités modernes de vélo de trail réunies dans la simplicité d’un hardtail : tout ce dont vous avez besoin pour vous amuser à fond. Il est équipé d’un solide cadre en aluminium à géométrie trail moderne, de roues de 29" et d’une fourche RockShox Recon Silver RL de 130 mm. Grâce à la large plage de rapports de la transmission Shimano CUES 11 vitesses, à la puissance de freinage des freins Tektro Gemini à 4 pistons et à la tige de selle télescopique, il est toujours prêt à donner le maximum. Solide Quand il est temps de s’amuser, le Habit HT ne plaisante pas. Son magnifique et robuste cadre en aluminium affronte tout ce que le sentier peut offrir, et en redemande. Déchaîné Le Habit HT est conçu pour se lâcher. Sa géométrie affinée vous permet de pédaler longtemps ou de vous éclater en descente – ou les deux lors de la même sortie. Joueur ? Évidemment. Stable ? Absolument. Amusant ? Vous n’avez aucune idée. Prêt Fourches robustes de 130 mm. Jantes larges et pneus généreux. Transmissions 1x, freins puissants et tiges de selle télescopiques. Des composants fiables et solides garantissent que le Habit HT ne vous laissera jamais tomber quand il est temps d’attaquer. VÉLO CANNONDALE HABIT HT 1 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C2 léger et robuste, couvert par une garantie à vie Fourche RockShox Recon Silver RL Boost avec 130 mm de débattement, Solo Air et cartouche Motion Control Transmission Shimano CUES U6000 1x11 vitesses avec large plage de rapports Puissants freins Tektro Gemini à 4 pistons avec disque avant de 203 mm et arrière de 180 mm Jantes WTB ST i30 avec largeur interne de 30 mm, équipées de pneus Maxxis Minion DHF/DHR tubeless ready Tige de selle télescopique TranzX légère et fiable LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Habit HT, SmartForm C2 Alloy, tube de direction conique, montage disque post mount, passage interne StraightShot, compatible tige de selle télescopique, BSA 73, axe traversant 12 mm, Boost 148, ligne de chaîne 55 mm, patte UDH. Fourche RockShox Recon Silver RL, 130 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 42 mm Jeu de direction Roulements étanches intégrés, conique Transmission Dérailleur Shimano CUES U6000 Manettes Shimano CUES U6000, 11 vitesses Chaîne Shimano CUES, 11 vitesses Pédalier Prowheel, 30T Cassette Sunrace, 11-50, 11 vitesses Boîtier de pédalier ProWheel BSA 73 Freins Freins Freins à disque hydrauliques TRP Gemini 4 pistons, disques 203/180 mm Leviers de frein TRP Gemini hydrauliques Roues Moyeu avant Shimano TC500, 15x110 mm Moyeu arrière Shimano TC500, 12x148 mm Jantes WTB ST i30 TCS 2.0, 32 trous, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Largeur pneus 2.5 Taille des roues 29 Pneus (AV) Maxxis Minion DHF, 29x2.5", EXO, tubeless ready / (AR) Maxxis DHR II, 29x2.4", EXO, tubeless ready Composants Cintre Cannondale 3 Riser, aluminium 6061, rise 15 mm, sweep 8°, rise 4°, 780 mm Potence Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle WTB Solano, rails cro-mo Tige de selle TranzX télescopique, passage interne, 31.6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Maillot technique performant, idéal à porter sur le vélo comme en dehors.Le maillot à manches longues Ranger Kairos allie polyvalence et performance grâce à l’utilisation de matériaux recyclés, à une coupe revisitée et à des tissus extensibles qui garantissent un excellent confort aussi bien en selle qu’en dehors. Le tissu en mesh est conçu pour évacuer la transpiration loin de la peau, afin de te garder au sec et à l’aise pendant l’effort. Spécialement pensé pour le VTT, il présente une coupe optimisée avec un panneau arrière allongé pour offrir une meilleure couverture lorsque tu évolues sur les sentiers. MAILLOT FOX RANGER LS KAIROS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le tissu en mesh polyester respirant évacue l’humidité pour garder le corps confortablement au sec. L’ensemble du vêtement est fabriqué à partir de matériaux recyclés. Coupe spécifique pour la pratique du VTT. Panneau arrière allongé (drop tail) pour une couverture optimale sur le vélo. Le mannequin mesure 1,78 m, a un tour de taille de 76 cm et porte une taille M. Matériaux : 100 % polyester recyclé. TABLEAU DES TAILLES Taille XS S M L XL 2XL 3XL Tour de poitrine 81,3–86,4 cm 86,4–94 cm 94–101,6 cm 101,6–109,2 cm 109,2–116,8 cm 119,3–127 cm 129,6–137,2 cm Longueur 78,4–80 cm 80–83 cm 83–85,1 cm 85,1–88,9 cm 88,9–91,4 cm 91,4–94 cm 94–96,5 cm Tour de cou 34,3–35,1 cm 35,1–36,3 cm 36,3–38,1 cm 38,1–39,4 cm 39,4–41,4 cm 41,4–43,2 cm 43,2–45,2 cm Biceps 27,3–28,7 cm 28,7–30 cm 30–31,8 cm 31,8–33,8 cm 33,8–35,1 cm 35,1–36,8 cm 37,5–38,9 cm Taille du corps 167,6–172,7 cm 172,7–177,8 cm 177,8–182,9 cm 180,3–185,5 cm 185,5–188 cm 182,9–188 cm 182,9–188 cm Équivalent femme S M L XL 2XL 3XL 4XL

Le casque Gravity 1.0 offre une protection intégrale fiable à un prix imbattable, idéal pour les nouveaux riders, les pratiquants du week-end et les jeunes en pleine croissance. Fabriqué avec une coque en polymère résistante et certifiée ASTM F1952–10 pour la descente, il offre une protection efficace contre les impacts sur les sentiers, dans les bike parks ou sur les pump tracks. La technologie Turbine 360° de Leatt aide à réduire les forces de rotation et à absorber l'énergie des impacts à basse vitesse, en interaction avec la mousse anti-choc dans le cadre d’un système de sécurité 3-en-1. Les prises d’air ne sont pas recouvertes de filet, ce qui maximise le flux d’air et fait du Gravity 1.0 un excellent choix pour les journées chaudes en montagne. Une doublure respirante, la compatibilité avec les minerves et une fermeture sécurisée à anneau en D complètent un casque offrant un excellent rapport qualité-prix, conçu pour garantir la sécurité à chaque sortie. CASQUE LEATT GRAVITY 1.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : COQUE : Coque en polymère certifiée ASTM pour la descente SYSTÈME DE SÉCURITÉ 3-EN-1 : Associée à la mousse absorbant les impacts, la technologie Turbine 360° offre un système de sécurité 3-en-1 unique, protégeant contre les impacts à basse vitesse, les impacts à haute vitesse et les forces rotationnelles. MOUSSE D’IMPACT : Mousse EPS absorbant les chocs TURBINES : Technologie Turbine 360° Protection rotationnelle : Les disques Turbine optimisés permettent au casque de se déplacer légèrement sur la tête en cas d’impact, aidant à réduire le pic d’accélération sur la tête et le cerveau. Protection contre les impacts légers : Le matériau spécial absorbant l’énergie des turbines absorbe l’énergie des impacts légers associés aux commotions cérébrales. VENTILATION : Bonne ventilation INTÉRIEUR : Intérieur lavable FERMETURE : Système de fermeture à double anneau en D VISIÈRE : Visière avec fonction de détachement pour réduire les forces d’impact rotationnelles AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Excellente compatibilité avec les minerves – Emballage sans plastique POIDS : À partir de 960 ± 50 g (2.12 lbs) CERTIFICATIONS : AS/NZS 2063:2008, ASTM F1952–10, EN1078, CPSC 1203 TAILLES : XS : 53–54 cm (20 ¾–21 ¼ in) S : 55–56 cm (21 5/8–22 in) M : 57–58 cm (22 ½–22 ¾ in) L : 59–60 cm (23 ¼–23 5/8 in) XL : 61–62 cm (24–24 ½ in) XXL : 63–64 cm (24 ¾–25 1/5 in)