Specialized

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Vous aurez besoin d’une carte plus grande : La Turbo Tero est une e-bike capable d’aller partout, sur tout type de terrain, et en même temps elle vous permet d’emporter tout ce dont vous avez besoin. Avec la Turbo Tero, vous pouvez vivre de nouvelles aventures avec une assistance fluide et des suspensions confortables. Si vous cherchez un VAE pour faire du cyclotourisme, capable de transporter des bagages, la Turbo Tero est le choix idéal, grâce à des roues et pneus adaptés à l’off-road, des freins à disque hydrauliques puissants et une fourche à amortissement. PUISSANTE : C’est toujours vous, mais plus rapide. Le Turbo System Full Power multiplie votre effort sur les pédales par quatres, de manière naturelle. Les montées n’auront plus peur. CONFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie 710 Wh intégrée dans le cadre Application Specialized et MasterMind pour personnaliser les niveaux d’assistance Composants de VTT pour améliorer le contrôle et la confiance Turbo System Lock pour la sécurité et l’alarme anti-vol Prévu pour le montage de garde-boues, porte-bagages et béquille Autonomie jusqu’à 140 km avec une seule charge en mode eco LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-SEMBLÉE PAR NOS SOIRES* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur Specialized 2.0, couple de 70 Nm, moteur réglé sur mesure, nominal 250 W UI/Récepteur MasterMind TCD, télécommande sur guidon, fonction anti-vol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables E-BIKE Batterie Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage de l’état de charge, 710Wh Câblage électronique Gaine de fils personnalisée Chargeur Chargeur personnalisé, 42V4A avec bouchon Rosenberger, 100-240V Cadre Cadre Aluminium E5, montage moteur au boîtier inférieur, batterie totalement intégrée et verrouillable dans le down tube, câblage interne, support de verrouillage et fixation porte-frontale Tendeur de selle Alliage, type boulon, 34.9 mm Fourniture SR Suntour XCR34-Boost, course 110 mm Freins Frein avant Tektro HD-T280, disque hydraulique, 180 mm Frein arrière Tektro HD-T280, disque hydraulique, 180 mm Transmission Commandes SHIMANO Cues 9 vitesses avec indicateur de vitesse Dérailleur arrière SHIMANO Cues 9 vitesses, design Shadow Pignon cassette SHIMANO Cues 9 vitesses, 11-41 Chaîne Shimano LG500 Pédalier Cranks forgés en alliage personnalisé, Isis, 170 mm, Ø d’alésage 50,73 mm, BCD 104 mm Maillons 40T Roue Cercles Stout XC 29, largeur interne 25 mm, disque-spécifique Moyeu avant Moyeu avant en alliage Specialized, disque, cartouches étanches, 6-bolts, axe traversant 15x110 mm, 32h Moyeu arrière Specialized, cartouches étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu arrière Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Chambres à air Standard 40 mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Attache du guidon Specialized Stealth Stem, alliage, 14 deg, 31.8 mm, montage TCD intégré Guidon Specialized Trail, alliage 6061, retour de 8 degrés, montée de 6 degrés, élévation 27 mm, collier 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Poignées Poignées Specialized Trail Selle Bridge Sport, Rails en acier, 155 mm Sellett TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Plateforme, Plastique Cadenas Turbo System Lock -Cloche Simple bell Détails produit Identifiant 262681 Poids Poids 23,15 kg (51 lb, 4.6 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSEUR, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSEZ PLUS VITE: L'Epic World Cup est le vélo de XC compétitif le plus rapide sur des parcours lisses, grâce à une combinaison inégalée d'efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l’exprime ainsi: « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais souhaiter d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full. » Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant une suspension entièrement nouvelle, grâce à quarante années de victoires sur la scène des courses tout-terrain. TÊTE D’AMPLI: Pour atteindre la vitesse maximale à travers une efficacité parfaite du transfert de puissance et une conduite ultra précise, notre équipe d’ingénieurs a établi la nouvelle référence en termes de rigidité torsionnelle et de mouvement central. La configuration en diamant double est la plus sophistiquée de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant la suspension comme élément structurel. SUSPENSIONS RAPIDES: The Specialized Ride Dynamics Team a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui conférer l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, tout en offrant le contrôle et la capacité d’un full. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts pneumatiques positives et négatives réglables indépendamment, confère à l’Epic WC l’éclat « scatto » des hardtails, associant une légèreté qui dévore le terrain et la possibilité de régler le setup selon un parcours spécifique ou les préférences personnelles. AU-DELÀ DE SA CATÉGORIE: Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils en avaient bien plus. Lorsque le vélo est piloté en mode firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec 100 mm de débattement réglé sur un sag de 25%. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec des débattements plus généreux. Le tampon MegaJounce dédié offre un soutien robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents. BRAIN: Alors que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait d’absorption et de fermeté sur le triangle arrière, dans la fourche le BRAIN est vivant et opérationnel, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ou de leviers à actionner. LÉGÈRETÉ: Avec le cadre pesant seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et quincaillerie), l’Epic World Cup est le plus léger du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des ascensions à la plus grande efficacité et une maniabilité surprenante. La somme de ces caractéristiques, c’est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris dans le design de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone. >REGLISSE: L’Epic World Cup est fournie avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultralégère et rigide. La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Technology offre 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à cette nouvelle technologie, le pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes. La transmission SRAM GX allie robustesse et performances de changement recherchées par tout compétiteur. L’idéal pour les courses tout-terrain. La nouvelle fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque choc et distingue les entrées venant du terrain et du cycliste pour une efficacité maximale. Roues Roval Control en carbone avec design hookless et largeur interne 29 mm. Elles sont résistantes, légères et offrent une qualité de conduite parfaite. Spécifications Transmission Commandes dérailleur SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52t Câble de chaîne SRAM GX Transmission Pignonage SRAM AXS POD Controller Mouvement Central SRAM DUB Threaded Wide Pédalier SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Changement arrière SRAM GX AXS Transmission Plateaux 34t Cadre Cadre S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, 12x148mm Espace arrière UDH compatible, passage interne des câbles, 75 mm de débattement Collier de selle Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Suspensions Fourche RockShox SID SL Select+, 3 positions, Debon Air, 15x110mm, déport 44mm, débattement 110mm Ammortisseur arrière RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Réglage Rebond, 215x40mm Freni Frein arrière SRAM Level Bronze, étrier 4 pistons, hydraulique à disque, stealth, rotor 160mm Frein avant SRAM Level Bronze, étrier 4 pistons, hydraulique à disque, stealth, rotor 180/160mm Roue Cercles Roval Control, carbone offset design, largeur interne 29mm, largeur crochet 4mm, Tubeless ready, 28h Moyeu avant DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, espacement 110mm, 28h straight-pull Moyeu arrière DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD corps libre, 28h straight-pull Pneu avant Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneu arrière Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Chambres à air Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Rayons DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Selle Body Geometry Power Sport, rails en acier Curseur de guidon Specialized Alloy Minirise, élévation 10mm, 750mm, serrage 31.8mm Ressort de selle Specialized Alloy, Unique Bolt, 30.9mm Porte guidon Specialized XC, alliage forgé en 3D, 4 vis, élévation de 6 degrés Cockpit Poignées SRAM Slip on with Twist-Loc Identifiant Identifiant 221513 Poids Poids 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz) Taille pesée MD

COBERTURE SPECIALISÉ RAPIDAIR TLR RACING ONLY 700X26 Pour le pneu de course le plus rapide sur route, RapidAir TLR offre d’excellentes performances. Avec un poids de 220 g et un profil de bande de roulement le plus rapide jamais testé, le RapidAir TLR est 33 secondes plus rapide que son prédécesseur, réduisant la résistance aerodynamique de 2 watts et la résistance au roulement de 3 watts, aboutissant au pneu le plus rapide jamais réalisé par nous. Quand seule la vitesse pure compte, RapidAir est le choix parfait. COBERTURE SPECIALISÉ RAPIDAIR TLR RACING ONLY 700X26 caractéristiques principales : Utilisation - Course sur route. Terrain - Asphalte. Carcasse - Construction RapidAir 120TPI. Compositions - GRIPTON T2/T5. Conseils pour l’association avec roues - Roval Rapide & Alpinist. Poids approximatif - 700x26c, 220 g

MAIGLIA SPECIALIZED DONNA MC ADV WASHED La nouvelle Maillot MC ADV Garment Washed Femme de Specialized est parfaite pour les cyclistes à la recherche d’une tenue confortable et décontractée. Fabriqué en drirelease® Merino, un tissu antimicrobien qui régule l’humidité, ce maillot offre un confort maximal pendant vos sorties. MAIGLIA SPECIALIZED DONNA MC ADV WASHED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tissu drirelease® Merino avec FreshGuard : frais, anti-odeur et évacue l’humidité vers l’extérieur, vous gardant au frais et au sec pendant l’effort. Maillot sans fermeture éclair : parfait lorsque vous voulez passer du gravier à une bière post-circuit sans faire trop de gestes. Deux poches arrière avec fermeture éclair : idéales pour mettre à l’abri les petits objets dont vous avez besoin pendant votre sortie. Ourlet élastique : garantit une tenue confortable et ajustée. Protection contre les rayons ultraviolets UPF 30+ : vous protège des rayons nocifs du soleil lors de vos aventures à vélo. - Composition : 84% polyester, 11% laine, 5% Spandex.

GANTS SPECIALIZED NEOSHELL FEMME Les gants Neoshell sont parfaits pour les premiers jours d'hiver. Le dos en Polartec® Neoshell® protège du vent et du froid, avec un encombrement minimum. La paume en AX Suede offre une excellente prise et est très confortable. GANTS SPECIALIZED NEOSHELL FEMME CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Paume hydrofuge en Ax Suede pour une excellente prise sur le guidon. Surface des doigts Wiretap™ compatible avec les écrans tactiles. Dos anti-vent et chaud en Polartec® Neoshell®. Composition : dos 90% Polyester, 10% Spandex. Paume 100% Polyester. CODE ARTICLE : 67223-4702 (Taille:S, Couleur: Black)

VESTE IMPERMEABLE SPECIALIZED FEMME ALTERED EDITION TRAIL Avec l’Imperméable Femme Altered-Edition Trail de Specialized, vos sorties sous la pluie seront plus confortables que jamais. Conçu avec le tissu Polartec® NeoShell® qui respire et est extrêmement élastique, cet imperméable est également totalement imperméable. La coupe confortable vous permet de le porter aussi bien lors de vos aventures en VTT qu’en ville. Le design présente un motif marbré façon tie-dye, appelé Altered Print, qui apporte une touche de style unique. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE L’IMPERMEABLE FEMME ALTERED EDITION TRAIL Tissu Polartec® NeoShell® qui assure respirabilité et élasticité, en plus d’être étanche Construction avec des coutures thermosoudées pour prévenir les infiltrations d’eau et offrir une protection optimale contre la pluie Capuche avec visière et cordon pouvant être portée par-dessus le casque Composition : 100 % polyester Composition du textile : PRINCIPAL : 90 % polyester, 10 % élasthanne, AUTRE : 82 % nylon, 18 % élasthanne

ESTRATTORE PEDIVELLA SPÉCIALISÉ M15 S210500003 Kit boulon extracteur pédivelles Praxis M15; compatible avec turbo levo / vado / como et Kenevo. COMPATIBLE AVEC : 2023 Turbo Como 5.0 2023 Turbo Como 5.0 IGH 2023 Turbo Levo Alloy 2023 Turbo Levo Carbon 2023 Turbo Levo Comp Alloy 2023 Turbo Levo Comp Carbon 2023 Turbo Levo Expert 2023 Turbo Levo Expert Carbon 2023 Turbo Levo Expert G3 2023 Turbo Levo Pro 2023 Turbo Levo Pro Carbon 2023 Turbo Tero 3.0 2023 Turbo Tero 3.0 Step-Through 2023 Turbo Tero 4.0 2023 Turbo Tero 4.0 EQ 2023 Turbo Vado 3.0 2023 Turbo Vado 3.0 IGH 2023 Turbo Vado 3.0 IGH Step-Through 2023 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2023 Turbo Vado 4.0 2023 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2023 Turbo Vado 5.0 2023 Turbo Vado 5.0 IGH 2023 Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through 2023 VADO 3.0 2023 VADO 3.0 IGH 2023 VADO 3.0 IGH BRA 2023 VADO 3.0 IGH STEP THROUGH 2023 VADO 3.0 STEP THROUGH 2023 VADO 4.0 2023 VADO 4.0 STEP THROUGH 2023 VADO 4.0 STEP THROUGH UL 2023 VADO 5.0 2023 VADO 5.0 IGH 2023 VADO 5.0 IGH NB - WF 2023 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH 2023 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH NB - WF 2023 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH UL 2023 VADO 5.0 NB - WF 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH NB 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH NB - WF 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH UL 2023 VADO 5.0 UL 2022 Turbo Levo Alloy 2022 Turbo Levo Comp Alloy 2022 COMO 3.0 2022 COMO 3.0 IGH 2022 COMO 4.0 2022 COMO 4.0 IGH 2022 COMO 5.0 2022 COMO 5.0 IGH 2022 COMO 5.0 IGH NB 2022 COMO 5.0 NB 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT - WF 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 LEVO COMP ALLOY 2022 LEVO COMP CARBON 2022 LEVO EXPERT CARBON 2022 LEVO LTD 2022 LEVO LTD NB 2022 LEVO PRO CARBON 2022 LEVO PRO CARBON - WF 2022 LEVO SW - WF 2022 LEVO SW CARBON 2022 LEVO SW FRMSET 2022 LEVO SW FRMSET NB 2022 S-Works Turbo Levo 2022 TERO 3.0 2022 TERO 3.0 STEP THROUGH 2022 TERO 4.0 2022 TERO 5.0 2022 Turbo Como 3.0 2022 Turbo Como 3.0 IGH 2022 Turbo Como 4.0 2022 Turbo Como 4.0 IGH 2022 Turbo Kenevo Comp 2022 Turbo Kenevo Expert 2022 Turbo Levo Comp 2022 Turbo Levo Expert 2022 Turbo Levo Pro 2022 Turbo Tero 3.0 2022 Turbo Tero 3.0 Step-Through 2022 Turbo Tero 4.0 2022 Turbo Tero 4.0 EQ 2022 Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ 2022 Turbo Tero 5.0 2022 Turbo Vado 3.0 2022 Turbo Vado 3.0 IGH 2022 Turbo Vado 3.0 IGH Step-Through 2022 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2022 Turbo Vado 4.0 2022 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2022 Turbo Vado 5.0 2022 Turbo Vado 5.0 IGH 2022 Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through 2022 Turbo Vado 5.0 Step-Through 2022 VADO 3.0 2022 VADO 3.0 IGH 2022 VADO 3.0 IGH STEP THROUGH 2022 VADO 3.0 STEP THROUGH 2022 VADO 4.0 2022 VADO 4.0 STEP THROUGH 2022 VADO 5.0 2022 VADO 5.0 IGH 2022 VADO 5.0 IGH NB - WF 2022 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH 2022 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH NB - WF 2022 VADO 5.0 NB - WF 2022 VADO 5.0 STEP THROUGH 2022 VADO 5.0 STEP THROUGH NB - WF 2021 COMO 3.0 650B 2021 COMO 3.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 4.0 650B 2021 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 COMO 5.0 650B 2021 COMO 5.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 5.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 KENEVO ELITE 6FATTIE 2021 KENEVO ELITE 6FATTIE NB 2021 LEVO COMP ALLOY 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO PRO CARBON 29 2021 LEVO PRO CARBON 29 NB 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2021 LEVO SW CARBON 29 LOW ENTRY 2021 LEVO SW CARBON 29 LOW ENTRY NB 2021 LEVO SW FRAMESET CARBON 29 2021 LEVO SW FRAMESET CARBON 29 NB 2021 LEVO SW FRAMESET LOW ENTRY 29 2021 LEVO SW FRAMESET LOW ENTRY 29 NB 2021 VADO 3.0 650B 2021 VADO 3.0 LOW ENTRY 650B 2021 VADO 4.0 650B 2021 VADO 4.0 LOW ENTRY 650B 2021 VADO 4.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 VADO 5.0 650B 2021 VADO 5.0 LOW ENTRY 650B 2021 VADO 5.0 LOW ENTRY 700C NB CODICE ARTICOLO S210500003

FORCELLINO SPÉCIALISÉ ROUTE AXE PASSANT S152600003 Forcellino Specialized route avec axe passante pour vélos depuis 2015 avec freins à disque. Compatible avec: 2023 SIRRUS SIRRUS 4.0 2023 SIRRUS X SIRRUSX 4.0 2023 SIRRUS X SIRRUS X 4.0 EQ 2023 SIRRUS X SIRRUSX 5.0 2022 SIRRUS SIRRUS 4.0 2022 SIRRUS SIRRUS 4.0 NB 2022 SIRRUS SIRRUS 6.0 2022 SIRRUS SIRRUS 6.0 NB 2022 SIRRUS X SIRRUSX 4.0 2022 SIRRUS X SIRRUSX 5.0 2022 SIRRUS X SIRRUS X 5.0 NB 2021 CRUX CRUX BASE 2021 CRUX CRUX COMP 2021 CRUX CRUX PRO 2021 CRUX CRUX SW FRMSET 2021 DIVERGE DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE DIVERGE E5 ELITE TW 2021 DIVERGE DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE DIVERGE E5 TW 2021 SIRRUS SIRRUS 6.0 2021 SIRRUS X SIRRUSX 4.0 2020 CRUX CRUX ELITE 2020 CRUX CRUX EXPERT 2020 CRUX CRUX SW DI2 2020 CRUX CRUX SW FRMSET 2020 DIVERGE DIVERGE BASE CARBON X1 2020 DIVERGE DIVERGE COMP CARBON 2020 DIVERGE DIVERG E5 2020 DIVERGE DIVERGE E5 COMP 2020 DIVERGE DIVERGE E5 ELITE 2020 DIVERGE DIVERGE EXPERT CARBON X1 2020 DIVERGE DIVERGE PRO CARBON UDI2 2020 DIVERGE DIVERGE SPORT CARBON 2020 DIVERGE DIVERGE SW CARBON ETAP 2020 DIVERGE DIVERGE SW FRMSET 2020 SIRRUS MEN SIRRUS MEN ELITE CARBON 2020 SIRRUS MEN SIRRUS MEN ELITE CARBON INT 2020 SIRRUS MEN SIRRUS MEN EXPERT CARBON 2020 SIRRUS MEN SIRRUS MEN EXPERT CARBON INT 2020 SIRRUS MEN SIRRUS MEN PRO CARBON 2020 SIRRUS MEN SIRRUS MEN X COMP CARBON 2020 SIRRUS MEN SIRRUS MEN X COMP CARBON INT 2020 SIRRUS WMN SIRRUS WMN ELITE CARBON 2020 SIRRUS WMN SIRRUS WMN EXPERT CARBON 2020 SIRRUS WMN SIRRUS WMN X COMP CARBON 2020 SIRRUS WMN SIRRUS WMN X COMP CARBON INT 2020 SIRRUS X SIRRUSX 4.0 2020 SIRRUS X SIRRUSX 5.0 2019 CRUX CRUX ELITE 2019 CRUX CRUX EXPERT 2019 CRUX CRUX SW DI2 2019 CRUX CRUX SW FRMSET 2019 DIVERGE DIVERGE SW FRMSET 2019 DIVERGEMEN DIVERGE MEN BASE 2019 DIVERGEMEN DIVERGE MEN COMP 2019 DIVERGEMEN DIVERGE MEN E5 2019 DIVERGEMEN DIVERGE MEN E5 COMP 2019 DIVERGEMEN DIVERGE MEN E5 ELITE 2019 DIVERGEMEN DIVERGEMEN EXPERT X1 2019 DIVERGEMEN DIVERGE MEN PER UDI2 (19) 2019 DIVERGEMEN DIVERGEMEN SPORTS 2019 DIVERGEMEN DIVERGE MEN SW DI2 2019 DIVERGE WMN DIVERGE WMN 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2019 SIRRUS WMN SIRRUS WMN EXPERT CARBON 2019 SIRRUS WMN SIRRUS WMN X COMP CARBON 2018 CRUX CRUX ELITE X1 2018 CRUX CRUX EXPERT X1 2018 CRUX CRUX SPORT 2018 CRUX CRUX SW 2018 CRUX CRUX SW FRMSET 2018 DIVERGEMEN DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGEMEN DIVERGE MEN E5 2018 DIVERGEMEN DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGEMEN DIVERGE MEN E5 ELITE 2018 DIVERGEMEN DIVERGE MEN E5 SPORT 2018 DIVERGEMEN DIVERGEMEN EXPERT X1 2018 DIVERGEMEN DIVERGEMEN SPORTS 2018 DIVERGEMEN DIVERGE MEN SW DI2 2018 DIVERGEMEN DIVERGE MEN SW FRMSET 2018 DIVERGEMEN DIVERGE MEN SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 DIVERGE WMN DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN DIVERGE WMN E5 2018 DIVERGE WMN DIVERGE WMN E5 COMP 2018 DIVERGE WMN DIVERGE WMN E5 ELITE 2018 DIVERGE WMN DIVERGE WMN SPORTS 2018 ROUBAIX ROUBAIX COMP 2018 ROUBAIX ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX ROUBAIX ELITE 2018 ROUBAIX ROUBAIX EXPERT 2018 ROUBAIX ROUBAIX EXPERT UDI2 2018 ROUBAIX ROUBAIX EXPERT UDI2 8070 2018 ROUBAIX ROUBAIX PRO 2018 ROUBAIX ROUBAIX SPORTS 2018 ROUBAIX ROUBAIX SW DI2 2018 ROUBAIX ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX ROUBAIX SW ETAP 2018 ROUBAIX ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX ROUBAIX SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 ROUBAIX ROUBAIX SW MCLAREN Di2 2018 ROUBAIX ROUBAIX SW RIM FRMSET 2018 RUBY RUBY COMP 2018 RUBY RUBY ELITE 2018 RUBY RUBY EXPERT 2018 RUBY RUBY EXPERT UDI2 2018 RUBY RUBY SPORTS 2018 RUBY RUBY SW ETAP 2018 SIRRUS MEN SIRRUS MEN EXPERT CARBON 2018 SIRRUS MEN SIRRUS MEN PRO CARBON INT 2018 SIRRUS WMN SIRRUS WMN EXPERT CARBON INT 2018 VENGE VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE VENGE PER DISC 2018 VENGE VENGE SW DISC VIA DI2 2018 VENGE VENGE SW DISC VIA ETAP 2018 VENGE VENGE SW DISC VIA FRMSET 2018 VENGE VENGE SW DISC VIA FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 CRUX CRUX ELITE X1 2017 CRUX CRUX EXPERT X1 2017 CRUX CRUX PRO FRMSET 2017 CRUX CRUX SW 2017 DIVERGE DIVERGE COMP 2017 DIVERGE DIVERGE COMP CEN 2017 DIVERGE DIVERGE EXPERT CEN 2017 DIVERGE DIVERGE EXPERT M 2017 ROUBAIX ROUBAIX COMP 2017 ROUBAIX ROUBAIX ELITE 2017 ROUBAIX ROUBAIX EXPERT 2017 ROUBAIX ROUBAIX PRO UDI2 2017 ROUBAIX ROUBAIX SW BOONEN FRMSET 2017 ROUBAIX ROUBAIX SW DI2 2017 ROUBAIX ROUBAIX SW FRMSET 2017 RUBY RUBY COMP 2017 RUBY RUBY ELITE 2017 RUBY RUBY EXPERT 2017 RUBY RUBY EXPERT UDI2 2017 RUBY RUBY PRO UDI2 2017 VENGE VENGE EXPERT DISC VIAS 2017 VENGE VENGE PRO DISC VIA UDI2 2017 VENGE VENGE SW DISC VIA FRMSET 2017 VENGE VENGE SW DISC VIAS FRMSET COAT 2017 VENGE VENGE SW DISC VIA FRMSET SAGAN TOILET 2016 CRUX CRUX ELITE EVO 2016 CRUX CRUX ELITE X1 2016 CRUX CRUX EXPERT EVO 2016 CRUX CRUX EXPERT X1 2016 CRUX CRUX PRO DISC FRM SET 2016 CRUX CRUX PRO RACE 2016 CRUX CRUX SW 2016 CRUX CRUX SW DISC FRMSET 2016 DIVERGE DIVERGE CARBON FRMSET 2016 DIVERGE DIVERGE COMP 2016 DIVERGE DIVERGE COMP CEN 2016 DIVERGE DIVERGE EXPERT 2016 DIVERGE DIVERGE EXPERT CEN 2016 DIVERGE DIVERGE EXPERT X1 2016 DIVERGE DIVERGE EXPERT X1 CEN 2016 DIVERGE DIVERGE PRO 2016 DIVERGE DIVERGE PER CEN 2016 ROUBAIX ROUBAIX SL4 DISC POWER SPECIALIZED EDITION 2016 ROUBAIX ROUBAIX SL4 DISC POWER SPECIALIZED EDITION CEN 2016 ROUBAIX ROUBAIX SL4 EXPERT DISC UDI2 2016 ROUBAIX ROUBAIX SL4 PRO DISC 2016 ROUBAIX ROUBAIX SL4 PRO DISC FRMSET 2016 ROUBAIX ROUBAIX SL4 PRO DISC RACE UDI2 2016 ROUBAIX ROUBAIX SL4 SW DISC DI2 2016 ROUBAIX ROUBAIX SL4 SW DISC FRMSET 2016 ROUBAIX ROUBAIX SW DISC FRMSET S-BUILD 2015 diverge DIVERGE CARBON DI2 2015 diverge DIVERGE COMP CARBON 2015 diverge DIVERGE EXPERT CARBON CODICE ARTICOLO S152600003

Specialized Corpo roue libre en alliage léger Le Lightweight alloy freehub body pour une utilisation avec les moyeux compatibles DT Swiss Ratchet LN est l’accessoire parfait pour les amoureux de la vitesse et de la légèreté. Conçu par Specialized, ce composant vous permet de... S222100002 caractéristiques principales : Corps en alliage léger pour une plus grande vitesse et agilité pendant le pédalage Compatible avec les moyeux DT Swiss Ratchet LN pour une intégration parfaite

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLIÉ --- La Stumpjumper 15 Alloy ne laisse aucune place au compromis sur les sentiers. Elle file sur les obstacles comme une bécane avec une débattement généreux ? Bien sûr ! Elle est précise, joueuse et efficace comme une vélo avec un débattement réduit ? Certainement. On peut la personnaliser pour l’adapter aux besoins de chaque rider ? Absolument oui. Cinematique Perfectionnée La Stumpjumper 15 Alloy est la trail bike par excellence, ultra efficace et avec une excellente gestion de la force d’instant. Pour l’Anti Squat, nous avons recherché un équilibre entre les versions précédentes, Stumpjumper et Stumpjumper EVO, toutes deux dotées de caractéristiques exceptionnelles de pédalage. Geometrie Messa a Punto Cette bicyclette offre les mêmes capacités que celles avec un débattement généreux, est agile sur les passages les plus techniques et super efficace et énergique en montée. Le cockpit généreux te recentre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le mouvement central bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de la fourche optimisé améliorent la stabilité sur les terrains les plus techniques. Setup Personalisable Avec une géométrie entièrement réglable, la Stumpjumper 15 Alloy est la trail bike la plus personnalisable jamais. Six setups différents te permettent de choisir les performances les plus adaptées selon ton style de pilotage et le type de terrain. L’angle de direction et la hauteur du mouvement central sont réglables pour te donner une sensation de conduite plus stable ou avec plus de « lumière ». Le Divertimento Prima della Forma Le cadre peut être plus ou moins rigide, mais pas trop rigide. Pour devenir tout en un avec le vélo, il doit avoir un certain degré de flexibilité. Nous avons conçu le cadre M5 Alloy en assemblant le triangle avant, le triangle arrière et le link dans un ensemble qui offre la rigidité nécessaire pour les exigences du trail riding. Dimensioni delle Ruote Tous les modèles à ressort hélicoïdal ont des roues différenciées. Scelta delle Ruote Avec nos liens d’amortisseur aftermarket, tu peux choisir de monter de grandes roues à l’avant comme à l’arrière ou opter pour une roue arrière de 27,5″ pour une conduite plus réactive et joueuse, sans compromettre la géométrie. Tutto a Portata Le compartiment SWAT™ Door de la Stumpjumper 15 Alloy, une innovation introduite par Specialized, augmente l’espace à l’intérieur du tube oblique. Instancable Come Te Nos vélos tout-terrain bi-amortisseurs sont prêts à tout et conçus pour résister à des années et des années d’utilisation sur des trails de tout type. De plus, grâce à notre politique de fourniture à vie des roulements du porte-bidon à l’acheteur original, tu pourras profiter des sentiers encore plus longtemps. Oui, nous avons tout prévu. Caractéristiques Principales Nouveau cadre en alliage M5 avec compartiment SWAT™ Door intégré Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL développé avec l’équipe Ride Dynamics, avec ajustement de rebond et verrouillage Fourche RockShox Psylo Silver avec cartouches Motion Control Freins Shimano MT-420 à quatre pistons fiables Groupe Shimano Deore à 12 vitesses À l’acheteur original, nous offrons la fourniture à vie des roulements du porte-bidon arrière. Spécifications Techniques Taille du cadre Composants SWAT STOCKAGE interne downtube SWAT Cadre Châssis M5 Alloy et partie arrière, Géométrie Trail, intégration SWAT™ Door, réglage de l’angle de la tête, BB fileté, câblage interne, gousses 12x148mm, pivots à roulement étanche, compatible SRAM UDH, 145mm de débattement Collier de Selle Alloy, 38.6mm Suspensions Ammortisseur Arrière X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, réglage du rebond, verrouillage S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Forcella RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, axe 15x110, offset 44mm, débattement S1:140mm, débattement S2-S6:150mm Freni Frein Arrière Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Frein Avant Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm Trasmissione Catena Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Guarnitura Shimano Deore, M6120, couronne 30T, alignement chaîne 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Pacco Pignoni Shimano Deore, M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t Cambio Posteriore Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Comandi Cambio Shimano Deore, M6100, 12spd Ruote Pneumatico Posteriore Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Mozzo Posteriore Alloy, roulements étanches, axe traversant 12x148mm, 28h Cerchi Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm largeur interne, 28h, Avant: 29, Arrière: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo Anteriore Alloy, roulements étanches, axe traversant 15x110mm, 28h Pneumatico Anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, Ø35mm Sella Bridge, rails en acier, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella TranzX Dropper, levier SLR LE, Ø34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manubrio Specialized, alliage série 6000, débordement 6 degrés, retour 8 degrés. S1-S2: largeur 780, élévation 20mm; S3-S4: largeur 800, élévation 30mm; S5-S6: largeur 800, élévation 40mm Peso Peso 16.57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesata S4

Adaptateur pour phare avant Specialized Front Rack Matériau : Polymaker ASA Remplissage : 50% Modèle de remplissage : triangle Périmètres : 5 Soutiens : Oui, pour le trou de la vis à six pans CODE S236800005

SPECIALIZED S164800002 Adaptateur de fixation de guidon pour cassette électronique Venge L’Adaptateur pour Venge ViAS de Specialized est l’accessoire parfait pour les modèles Venge ViAS avec changement électronique. Cet adaptateur vous permet de... Adapteur pour Venge ViAS caractéristiques principales : Compatible avec les modèles Venge ViAS avec changement électronique Facile à installer et à régler Matériaux de haute qualité pour assurer résistance et durabilité dans le temps Compatibile avec venge vias : 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2016 VENGE SW VIAS DI2 CODE ARTICLE: S164800002 Code-barres: S164800002

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 La plus demandée de l'été, orientée vers l'aventure tout-terrain, la Rockhopper Comp aime l'action, est rapide et fiable grâce à son cadre en aluminium A1 Premium, et est prête à prendre ses premiers tours sur le singletrack. La Rockhopper Comp est équipée d'une fourche RockShox Judy, de roues en alliage, de freins à disque hydrauliques et d'une transmission Shimano 1x10. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Le cadre en alliage léger A1 Premium est le vrai cœur de cette Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tout en offrant une structure très robuste. L'espace de garde au niveau du cadre est très vaste, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l'utilisation d'une tige de selle télescopique. Dans l'objectif de fournir la position optimale pour chaque pilote, les Rockhopper sont disponibles en deux tailles de roues, assurant ainsi la maniabilité pour tous. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et intuitifs. Transmission monocorona Shimano avec roue libre sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la perte de chaîne. Moyeux très fiables Formula et jantes en alliage hookless de diamètre interne 25mm; une combinaison résistante et légère. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICHE TECNICHE Cadre Collier de selle Alliage, dégagement rapide, 34.9 Cadre Alliage Specialized A1 premium butté, tube de direction zéro-stack, passage interne des câbles, pattes forgées 135x9mm, étrier sur haubage, patte dérailleur en alliage remplaçable, supports rack furtifs, compatible dropper post Suspensions Fourche RockShox Judy, Solo Air, damper Turnkey, offset 46mm, QR, débattement 80/90/100mm (taille-specific), tige de direction en acier Freins Frein avant Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180mm Frein arrière Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180mm Transmission Chaîne KMC, X10, revêtement anticorrosion EPT, 10 vitesses avec Missing Link™ Dérailleur arrière Shimano Deore, RD-M5120, 10 vitesses Commandes Shimano Deore, RapidFire Plus, 10 vitesses Mouvement central Square-tapered, 73mm, roulements internes, broche 122.5mm Géométrie des plateaux Stout 1x, alliage forgé Pignonner Sunrace, 11-46t, 10vitesses Roues Pneu avant FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Pneu arrière FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Moyeu avant Formula DC-20, 6-Bolt, disque, espacement 100x9mm, rapide Moyeu arrière Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disque, espacement 135x9mm, rapide Chambres à air Standard 40mm PV 650B/29x1.75-2.4 Roues Alliage Specialized, hookless, Tubeless-ready, largeur intérieure 25mm Roue & Pneus Rayons Inoxydables, 14g Cockpit Accessoire guidon Alliage forgé en 3D, 31.8mm, élévation 7 degrés Selle Alliage, collier à 2 vis, 30.9mm Cockpit Guidon Alliage Mini Rise, retour en arrière 9°, élévation 15mm, 31.8mm Conduit Selle Bridge Sport, rails en acier, 155/143mm Poignées Poignées Specialized Trail, verrouillables Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: RÉGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 La Enduro Comp est imbattable en termes de qualité/prix. Le cadre en fibre de carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance tels que les puissants freins à disque à quatre pistons TRP Trail EVO, la transmission mono-plateau Shimano avec une large gamme de rapports et la fourche RockShox. Le tendeur UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à fixation directe. INCROYABLEMENT CAPABLE — Si l'Enduro ressemble à la Demo, c'est parce qu'ils partagent une bonne part de DNA de Downhill. La trajectoire négative de l'axe arrière réduit le ralentissement de la roue arrière en cas d'impact contre des obstacles pointus. Le positionnement bas et avancé de l'amortisseur apporte stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre garantit précision de direction et traction arrière comme s'il roulait sur des rails. ÉTRANGEMENT VITE... EN MONTE QUE EN DESCENTE — Si vous appuyez sur les pédales, l'Enduro accélérera bien plus vite que ce à quoi vous vous attendez pour une telle machine. Nous avons utilisé tous nos trucs d'ingénieurs pour faire de l'Enduro une « machine » incroyablement rapide à pédaler. Le résultat ? Moins de bobbing. Plus de vitesse. LA VITESSE PART DE LA POSITION — La vitesse et la position ne s'excluent pas l'une l'autre, et la géométrie progressive de l'Enduro a été conçue autant pour les montées que pour les descentes. Les différents tronçons et hauteurs de pile ne varient pas énormément d'une taille à l'autre, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille non seulement en fonction de votre hauteur, mais aussi de votre style de pilotage. L'angle de direction plus détendu, la potence plus droite offrent réactivité et capacité, quel que soit le format. INALTÉRABLE COMME VOUS : nos vélos semi-rigides sont prêts à tout et conçus pour résister à des années d'utilisation sur tout type de terrain. De plus, nos politiques et l'assistance vous permettront de profiter du trail plus longtemps : par exemple, pour l'acheteur original, nous offrons la fourniture à vie des roulements du moyeu arrière. Spécifications Cadre Composants SWAT Stockage interne dans le bas de cadre SWAT Collier de selle Alliage, 38,6 mm Cadre Châssis en carbone FACT 11m et arrière, géométrie Enduro Race 29 S-Sizing, Universal Derailleur Hanger SRAM, intégration SWAT™ Door, boîtier fileté, câblage interne, paliers à cartouche scellée 12x148 mm, 170 mm de débattement Suspensions Fourche RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm de débattement Amortisseur arrière RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, bottom out hydraulique réglable, rebond et compression réglables, 205x60, Trunnion Freins Œillet avant TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm Frein arrière TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm Transmission Cassette Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Moyeu de boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, à visser Pédalier Shimano SLX, M7120, chaîne 30T, entrée chaîne 52 mm, S2-S3:165 mm, S4-S5:170 mm Dérailleur arrière Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Pignonnerie Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51t Commandes de changement Shimano SLX, M7100, 12spd Roues Pneus arrière Butcher, GRID GRAVITY carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneus avant Butcher, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rayons DT Swiss Industry Moyeu arrière Alliage, roulements àcartouche scellés, axe traversant 12x148 mm, 32h Jantes Specialized, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, ready tubeless Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 15x110 mm, 28h Chambres Standard, valve Presta Cockpit Potence Potence Alloy Trail, diamètre guidon 35 mm Selle Bridge Comp, rails Cr-mo creux, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm Poignées Guidons Specialized Trail Guidon Specialized, alliage 6061, élévation 6°, recul 8°, hausse de 30 mm. S2: largeur 780 mm, S3-S5: 800 mm Selle X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux vis, routage interne par fond de cadre, levier SRL LE à distance, 34,9 mm, S2-S3:150 mm, S4-S5:170 mm Identifiant Identifiant 276011 Poids Poids 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Taille pesée S4

PEDIVELLA SINISTRA SPECIALIZED PRAXIS TURBO LEVO 160 MM Pedivelle gauche compatible avec Specialized Turbo Levo. COMPATIBLE AVEC : 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON CODE ARTICLE S201600001

Kit de réglage de perçage S210500006 S210500006 pour le turbo Levo 2022 Kit de vis de réglage de tige Stumpjumper 2021 aluminium et carbone CODE ARTICLE: S210500006 Code-barres: 888818767113

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT Le Stumpjumper 15 avec GENIE m’offre les avantages d’un vélo avec une grande course, et aussi ceux d’un vélo avec une course plus courte, tout ensemble. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 supprime tout compromis dans le monde du trail. Parsemer les grands obstacles comme un vélo avec une grande course ? Fait. Contrôle, ludicité et efficacité comme un vélo XC ? Fait. Large possibilité de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE associe une guidage vif et joueur à une sensation de course DH. CONTRÔLE SUPRÊME : Traction tangiblement meilleure que celle de la « Vélo de l’Année », la Stumpjumper EVO. PERSONNALISATION : Six réglages de géométrie, config mullet ou roues 29er, courbe de compression réglable, et plus encore. GENIE — Le tapis volant : La plus grande innovation sur le Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort à air en attente de brevet que nous avons inventée répond aux trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention de fond de course par rapport à un ressort à air standard et une plateforme réglable pour une sensation ludique. LE « GENIE » : GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la « zone de choc » avec la courbe progressive du ressort à air à la fin de la course pour éviter les fonds de course. Vraiment, c’est le meilleur des deux mondes – coil et air – avec une possibilité de réglage supplémentaire. Dites adieu aux compromis et accueillez le futur des suspensions. QUELLE CHOC?: Avec une gestion de la force d’impact meilleure de 16,3 % par rapport à un amortisseur à ressort à air traditionnel, GENIE fait en sorte que la Stumpy 15 fonctionne comme un vélo avec une plus grande course. Par exemple, la Stumpjumper 15 (course de roue arrière de 145 mm) et notre Enduro (course de 170 mm) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force d’impact de 1080 N. TRACTION À GOGO : des tests approfondis sur le terrain démontrent que la Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction supérieure de 57 % par rapport à un amortisseur à ressort à air standard, car la technologie GENIE offre des performances flexibles, similaires à celles d’un ressort coil, qui maintient la roue au contact du sol pour une plus grande part du temps qu’un ressort à air typique. ADIEU BOTTOM OUT : 39 % moins d’événements de fond de course par rapport à un ressort à air standard. En cas de gros chocs, vous bénéficierez de la courbe progressive dans les 30 % derniers de la course GENIE. Grâce à son comportement en deux phases, GENIE réduit la fréquence et l’intensité des épisodes de bottom out. GÉOMÉTRIE PARFAITE : la géométrie de ce vélo offre une grande capacité quand il faut, agilité dans les sections serrées et efficacité en montée. Le large cockpit te recentre sur le bike, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et l’offset de la fourche optimisé favorisent la stabilité même sur des terrains techniques. À MA FAÇON : la Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, en faisant la trailbike la plus personnalisable jamais. Six réglages distincts de la géométrie te permettent d’affiner les performances pour n’importe quel style et terrain. L’angle de direction et la hauteur du pédalier peuvent être ajustés avec précision pour assurer stabilité ou légèreté. CHOIX DE LA PNEU: Avec nos liens aftermarket, tu peux choisir entre des roues 29 pouces à l’avant et à l’arrière, ou utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Peu importe ton choix, la géométrie n’est pas affectée. PORTER TOUT CE QUI EST NÉCESSAIRE : Le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l’espace dans le tube inférieur. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Télo en fibre de carbone FACT 11m léger. Ammortisseur FOX FLOAT Performance réglé Ride Dynamics, technologie GENIE. Fourche FOX FLOAT 36 Performance Elite avec damper GRIP X2. Roue Roval Traverse avec moyeu DT Swiss 370. Transmission SRAM GX Eagle T-Type AXS. Freins SRAM Maven Bronze 4 pistons. Selletélo PNW LOAM avec débattement réglable. Compatible uniquement avec transmission électronique. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÉLO Telaio: FACT 11m carbon chassis et rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm de travel Composants SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Collarino Sella: Alloy, 38.6mm SUSPENSION Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Forcella: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS et LS rebound et compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm travel, S2-S6:150mm travel COCKPIT Attacco Manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. COCKPIT Reggisella: PNW Loam Dropper, travel adjust without tools, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manubrio: Specialized, alloy 6000 series, 6 degrés d’upsweep, 8 degrés de backsweep. S1-S2: largeur 780, élévation 20mm: S3-S4: largeur 800, élévation 30mm: S5-S6: largeur 800, élévation 40mm Manopole: Deity Lockjaw FRENI Freno avant: SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 200mm. Freno arrière: SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 180mm ou 200mm selon S1-S6. TRASMISSIONE Comandi cambio: SRAM AXS POD Controller. Cambio posteriore: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Pacco pignoni: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. Catena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Guarnitura: SRAM GX Eagle Crankset, 32T, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded. RUOTE Cerchi: Roval Traverse, alloy sans dé de maçonnerie, largeur intérieure 30mm, tubeless ready, Avant: 29, Arrière: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo avant: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Mozzo arrière: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Rayons: Sapim Force Pneus avant: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneus arrière: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Chambres à air: Standard, valve Presta. POIDS Poids: 14.47kg (31 lb, 14.4 oz). Taille pesée: S4. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: TIGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGE ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CORSET ROUE LIBRE SPECIALIZED BMB 00412O1A SHIMANO S202100004 Corps de roue libre shimano 11v pour Levo 2021 comp et comp carbon, stumpjumper aluminium 2021, status 2021. COMPATIBLE AVEC : 2022 Epic EVO Comp 2023 Epic EVO 2023 Epic EVO Comp 2023 EPIC EVO COMP BRA 2021 STATUS 140 BASE 2022 Status 140 2022 Enduro Comp 2021 Demo Expert 2022 Turbo Kenevo SL Comp 2022 Chisel 2022 CHISEL HT BASE BRA 2022 Demo Expert 2022 Chisel Comp 2022 FUSE EXPERT 29 2023 Epic HT 2022 CHISEL HT COMP BRA 2022 FUSE SPORT 27.5 2021 STATUS 160 BASE 2023 EPIC HT BASE BRA 2022 CHISEL HT FRM 2022 CHISEL HT LTD FRM 2023 FUSE SPORT 27.5 2022 Epic Hardtail 2022 Epic EVO CODE ARTICLE S202100004

SPECIALIZED MANUBRIO EXPERT ROAD LEGA SHALLOW 31,8X42 Guidon ergonomique en aluminium pour route. Le passage des mains du guidon aux leviers est fluide et confortable. Réalisation en aluminium Premium 2015. La partie supérieure du guidon est façonnée ergonomiquement pour le meilleur confort et contrôle et facilite le passage des mains de la position haute vers les commandes. Le drop réduit permet une guidabilité parfaite même pour les mains petites. Compatible Shimano, Campagnolo et SRAM. Profil avant optimisé pour le passage de deux gaines. Diamètre oversize 31,8mm. Longueurs 40/42/44cm centre-centre. Recourbé shallow, drop 123mm x reach 75mm.

Plaque avant de fixation du guidon Specialized pour montage ordinateur Le support d’accessoires compatible avec la plaque frontale du guidon est conçu pour divers guidons Specialized tels que le SL Road Stem et le Future Stem, offrant la possibilité de personnaliser et d’ajouter des accessoires à votre vélo pour plus de fonctionnalité et de style. Plaque avant de fixation du guidon Specialized pour montage ordinateur caractéristiques principales : Compatible avec divers guidons Specialized tels que le SL Road Stem et le Future Stem Permet d’ajouter des accessoires comme ordinateur de vélo, phares ou téléphones Offre plus de polyvalence et de personnalisation à votre expérience de conduite CODE S199900064

POIGNÉES SPECIALIZED SUPACAZ GRIZIPS Les POIGNÉES SPECIALIZED SUPACAZ GRIZIPS sont utilisées par les champions et présentent une surface de contact offrant un excellent contrôle et prise, elles sont fabriquées en caoutchouc à double densité High Performance et le diamètre est de 32,0 mm. CODE ARTICLE 25522-0110 (Couleur : Neon Blue) / 25522-0120 (Couleur : Black) / 25522-0130 (Couleur : Red)

PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T7 SOIL SEARCH Le PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T7 SOIL SEARCH est équipé de crampons agressifs, positionnés selon un schéma très équilibré. Les crampons intermédiaires forment un 'pont' entre les crampons centraux et latéraux, rendant l'Eliminator prévisible sur des terrains allant du mou à l compact. Ce pneu est parfait pour être monté sur VTT d'Enduro et sur E-MTB où la polyvalence est cruciale. Le flanc GRID TRAIL est plus rigide, offre 15% de protection en plus contre les pincements, et 30% de protection en plus contre les perforations. Le composé GRIPTON® T7 est fluide et fournit le juste grip. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T7 SOIL SEARCH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Trail résistante avec protection supplémentaire pour stabilité et anti-crevaison. Aiguille pliante. 2Bliss Ready. Composé GRIPTON® T7. 29 x 2.3", psi 25-50, poids indicatif 950g. CODE ARTICLE 00121-3275

COLLIER DE TIGE DE SELLE SPECIALIZED EPIC HT 30MM S174700006 Collier tige de selle Specialized de 30 mm, avec vis en titane. COMPATIBLE AVEC : 2019 EPIC HT MEN SW CARBON 29 FRM 2019 EPIC HT MEN SW CARBON LTD FRM 29 2019 EPIC HT MEN SW CARBON SRAM 29 2019 EPIC HT MEN SW TEAM FRM RAW NO CLEARCOAT 29 2018 EPIC HT MEN PRO CARBON 29 2018 EPIC HT MEN SW CARBON 29 FRM 2018 EPIC HT MEN SW CARBON DI2 29 2018 EPIC HT MEN SW CARBON LTD FRM 29 2018 EPIC HT MEN SW CARBON SRAM 29 2018 EPIC HT MEN SW CARBON SRAM 29 - WF 2018 EPIC HT MEN SW TEAM FRM RAW NO CLEARCOAT 29 2018 EPIC HT WMN COMP CARBON 29 2017 EPIC HT SW CARBON 29 FRM 2017 EPIC HT SW CARBON DI2 29 2017 EPIC HT SW CARBON DI2 29 - WF 2017 EPIC HT SW CARBON LTD FRM 29 2017 EPIC HT SW CARBON SRAM 29 2017 EPIC HT SW CARBON SRAM 29 - WF CODE ARTICLE S174700006

MAILLOT SPECIALIZED ML PRIME POWER GRID Mailot réalisé en polaire chaude Polartec® Power Grid™ qui régule la température et garde toujours le corps bien au chaud lors des sorties hivernales froides. Parfait à porter entre l’intérieur et la veste et le tissu élastiqué suit les mouvements. MAILLOT SPECIALIZED ML PRIME POWER GRID CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tissu élastique dans les quatre directions pour une excellente liberté de mouvement. Trois poches arrière. Le tissu extérieur est respirant et évacue l’humidité vers l’extérieur. Vêtement chaud mais peu voyant. Composition 89% Polyester, 11% Spandex.