Specialized

MAILLOT SPECIALIZED MC RITUEL Le T-shirt MC Ritual de Specialized est le choix parfait pour les amateurs de VTT qui souhaitent un look frais et innovant. Avec l'impression "Innovate & Inspire" dans le dos, ce t-shirt est conçu pour inspirer des aventures épiques sur deux roues. Réalisé avec une composition de 85% polyester drirelease et 15% élasthanne, il offre confort, respirabilité et liberté de mouvement pour affronter tout parcours. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU TEE SHIRT MC RITUAL Imprimé avec la devise "Innovate & Inspire" dans le dos pour une touche d'inspiration Composition 85% polyester drirelease et 15% élasthanne pour un confort et une respirabilité optimaux

EXTENSION D'AMORTISSEUR SPECIALIZED S246300001 POUR BICYCLETTE STUMPJUMPER 15 2025+ Matériau : alliage Matériel de montage non inclus.

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL T9 TLR 29X2.4 Avec nos pneus spéciaux Soil Searching en édition spéciale Specialized, vous pouvez soutenir les constructeurs de sentiers à chaque sortie. Chaque pneu Soil Searching que vous achetez nous aide à soutenir Specialized Soil Searching et sa mission. Vous toucherez la ligne parfaite pour une cause parfaite. Caractéristiques principales du Bucher Grid Trail T9 TLR Soil Searching Tan Trail Tire : Utilisation - Trail, Enduro et E-MTB. Terrain - Montagne - Conditions à large éventail. Carcasse - 60TPI avec protection bead-to-bead. Composé - GRIPTON T9 pour une adhérence maximale. Type - Tubeless. Conseils d'association des roues - Roval Traverse SL II et Traverse HD. CODE 00125-0030

BICYCLETTE SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 La BICYCLETTE SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 est parfaite pour commencer à s’aventurer sur le trail. Le frein à pédale inverse et la transmission singlespeed sont faciles à utiliser et les pneus 2.3 pouces offrent contrôle, traction et plaisir. BICYCLETTE SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 20" Cadre en aluminium Transmission singlespeed SPECIFICATIONS TECHNIQUES Collier de selle Bolt-type, 28.6mm Suspension Fourche Hi-Ten en acier Telaio Specialized A1 Premium Aluminum Guidon BMX, acier, back sweep à 10°, upsweep à 4°, élévation 130mm, largeur 560mm, 22.2mm Potence Guidon Die Cast Aluminum, longueur 37mm, angle 10°, diamètre de serrage 22.2 Selle Specialized Kids' Henge Manchons Specialized, à enfiler Tige de selle Steel, 25.4mm Frein arrière V-brake avec régleur de Reach sans outil Frein avant V-brake, traction linéaire Moyeu Move­ment Centrale Feimin FP-B701, 68MM Plateau Chaîne Hi-Ten steel, 114mm Chaîne KMC Z510, mono-vitesse, anti-chute, 1/2"x1/8" Pignons Steel, 36T Roue 20" en alliage, profondeur 16mm, largeur interne 21mm Moyeu arrière Coaster brake, boulonné, roulements a billes lâches, entraxe 110mm, pignon 18T, 36h Pneumatique avant Rhythm Lite, 30 TPI, tringle métallique, 20x2.3" Pneumatique arrière Rhythm Lite, 30 TPI, tringle métallique, 20x2.3" Chambre à air Valve Schrader Rayons Stainless, 14g Moyeu avant Steel, boulonné, entraxe 100mm, roulements à billes lâches, 36h Pédales Nylon plateforme avec réflecteurs Poids 10.6 kg

POTENCE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 31,8 12 DEGRÉS Attache de guidon pour Specialized S-Works Tarmac spécifique au guidon intégré de la nouvelle Tarmac SL7. L’attache est équipée d’une platine pour le montage du cyclocomputer. Inclinaison vers le haut de 12°. POTENCE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 31,8 12 DEGRÉS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Attache de guidon spécifique pour Specialized S-Works Tarmac SL7. Compatible avec le cockpit intégré de la nouvelle Tarmac SL7. Piastra pour montage cyclocomputer. Inclinaison vers le haut 12 degrés. Poids (environ) 155 g (100 mm). Compatible avec d’autres vélos de route avec un tube de direction 1/8. NB: l’intégration des câbles ne sera pas possible comme sur la Tarmac SL7.

ROUE AVANT SPECIALIZED CLX II 700C Avec les nouvelles roues Alpinist CLX II, vous sentirez votre vélo « prendre vie », grâce aux jantes ultra-légères pour pneus tubeless que nous avons jamais réalisées. Une accélération explosive, la magie dans les virages, sublime sur les routes cabossées, tout cela avec les performances d’un système tubeless. Pour les ascensions ces roues n’ont pas un gramme de trop, car la perfection se atteint lorsque vous ne pouvez plus retirer quoi que ce soit. La légèreté ne suffit pas pour obtenir la réactivité et la maniabilité des roues Alpinist CLX II tubeless. La paire a été conçue comme un système et nos ingénieurs en ont testé chaque partie – les moyeux, les jantes, les rayons – et le développement partait des pneus Tubeless. Le résultat est un jeu de roues pesant 1250 grammes, avec une qualité de pilotage imbattable. Le design à denture des Alpinist CLX II (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si tel est votre choix) assure une tenue parfaite du pneumatique et une installation simple. Tout cela dans un jeu de roues léger et qui dépasse presque du double les normes actuelles de résistance. Les moyeux nouveaux AF sont 50 grammes plus légers que les anciens moyeux Alpinist CLX. Les roulements sont SINC Ceramic, l’intérieur DT Swiss EXP. ROUE AVANT SPECIALIZED CLX II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes: Alpinist CLX Carbon Pneumatique, 700c, frein à disque, Tubeless Détails des jantes: Profondeur 33mm, Largeur externe 27mm, Largeur interne 21mm Moyeu Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, intérieurs DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, pignon Shim. RD. 11SP HG Roulettes DT Swiss SINC Ceramic Rayons DT Swiss Aerolite T-head, Avants Radial/One-cross (2:1) 21 rayons côté transmission 276mm, côté opposé 290mm - Arrière One-cross/Two-cross (2:1), côté transmission 288mm côté opposé 286mm Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Pneus: section 24mm - 38mm / Pression maximale: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) avec Chambre (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) avec chambre (60psi) Poids duo 1.265g, Avant 571g, Arrière 694g (inclus Bande et valve tubeless 15g) Assemblés à la main Supplément: Bande de jante Roval, Kit rayons et nipples Charge maximale 125kg CODE_ARTICLE 30022-5401

SPECIALIZED S161500153 ARRIÈRE DE VÉLO MY16 LEVO NOIR Carro arrière chaine stay turbo levé; Compatible pour Turbo Levo de 2016 à 2018; CODE ARTICLE: S161500153

SPECIALIZED TURBO MY13-15 (TURBO / TURBO S / TURBO X) HOUSSE MAGNÉTIQUE La couverture du port de charge de la batterie magnétique pour les vélos modèle Turbo 2013-2017 vous offre une solution pratique et sûre pour protéger le port de charge de la batterie de votre vélo Specialized. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette couverture magnétique s’adapte parfaitement à votre modèle Turbo, garantissant une protection fiable et durable. Caractéristiques principales de la couverture du port de charge de la batterie magnétique pour vélos modèle Turbo 2013-2017 : Protection sûre et fiable pour le port de charge de la batterie Réalisée avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée Design magnétique qui s’adapte parfaitement au modèle Turbo 2013-2017

CADRE SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec la cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, rapide et confortable que toute autre bicyclette de course. La route peut être infernale sous vos pneus, mais sur la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis. CADRE SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 caractéristiques principales : AMORTI VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle étoile du firmament, plus réglable et résistante. Indépendamment de la position sur la selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement, sans frottement, entre le guidon et la colonne de direction. Les mains sur le guidon restent immobiles, assurant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, plus sûr et plus confiant. Le design à collier bas expose une plus grande partie de la tige de selle pour augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrrations dans le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock », et associée au basculage rigide du cadre arrière de la Roubaix, créent une conduite fluide sans compromettre l’efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team — réduit les chocs au guidon de 53 % par rapport à d’autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue franchit l’obstacle tandis que le cycliste reste stable et garde sa trajectoire sur un terrain irrégulier. Normalement, la fourche fléchit en arrière lors d’un impact, entraînant une perte de vitesse. C’est scientifique, plus confortable signifie plus rapide. CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant la sensation de pédaler « dedans » le vélo, et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route. Avec une largeur de pneu allant jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficients, cette section élargie n’a pas d’inconvénients. La Roubaix donne envie de passer de longues journées sur la selle, alors nous l’avons équipée de tout ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo — trois montants pour porte-bouteilles, support pour sac sur l’horizontal et prédisposition pour éventuels garde-boues. Il ne vous reste plus qu’à partir ! PERFORMANCES : La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de cadres générés par notre bibliothèque Free Foil et avec des haubans arrière abaissés. En s’inspirant du projet Aethos — le vélo de course de production industrielle le plus léger — nous avons conçu le nouveau cadre ne pesant que 825 grammes, en carbone FACT 12r et 50 grammes de moins que le précédent. Aucun autre vélo dans cette catégorie n’est plus rapide ou plus léger que la nouvelle Roubaix. SPECIFICATIONS TECHNIQUES Châssis Cadre FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier pédalier fileté, 12x142mm thru-axle, disque à montage plat Suspensions Fourche Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, carbone FACT 12x100mm, thru-axle, disque à montage plat COCKPIT Tige de selle S-Works Pavé Seat post Collier de selle Hidden drop clamp Poids Poids 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Dimensions pesées 56

DOUDOUNE SPECIALIZED COMPACTE Alors que vous attendez au point de rendez-vous ou que vous vous préparez pour une descente, le gilet/pullover en duvet compact Specialized est l’accessoire parfait à emporter avec vous. Grâce à sa compacité, vous pouvez facilement le ranger dans la poche du maillot et le sortir lorsque vous en avez besoin. Avec une coupe semi-ajustée et une grande capuche pouvant être portée par-dessus le casque, ce gilet offre confort et protection. PIUMINO SPECIALIZED COMPATTO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Rembourrage léger, chaud et compact avec plumes ALLIED et duvet, mélangé à Primaloft PrimaLoft® Bio. Grande capuche pouvant être portée par-dessus le casque pour une plus grande protection contre le froid. Composition extérieure en 100% nylon - Rembourrage en duvet d’oie, polyester recyclé PCR et fibres Bio Staple Cut.

CADRE SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER EVO L'S-Works Stumpjumper EVO est une arme létale pour aller à toute vitesse sur les trails les plus techniques grâce au nouveau design, à l'angle de direction réglable, à 150 mm de débattement sur la roue arrière et au S-sizing. Le châssis est le point de départ idéal pour créer le trailbike de vos rêves. Le débattement des suspensions est inutile sans la cinématique adaptée et nous en avons bien pris compte lors de la conception de la Stumpjumper EVO. Avec ce que nous avons appris lors du développement de l’Enduro et avec plus de 1000 heures de tests sur le terrain et en laboratoire, nous avons nettement amélioré le pédalage et créé la sensation de capacité, d’efficacité et de vivacité que tout le monde apprécie. Nous avons augmenté l’anti-squat afin que les suspensions résistent mieux au bobbing, et nous avons également amélioré l’absorption des chocs sur les obstacles pointus. En bref, la Stumpjumper descend avec un contrôle total et grimpe avec agilité. La géométrie S-Sizing de la Stumpjumper EVO est la plus progressive. Longue, basse, décontractée, fourche à petit dépassement, un tube de direction plus haut — ils vous font mieux pédaler. Mais la géométrie parfaite peut être différente pour différents riders, c’est pourquoi pour la Stumpjumper EVO il est possible de la régler sur six positions différentes. Non seulement vous pouvez élever le pédalier de 10 mm, vous pouvez aussi régler l’angle de direction jusqu’à deux degrés. Enfin, si vous aimez le mullet, pour la Stumpjumper EVO vous pouvez monter la roue arrière de 27,5" en association avec la roue avant de 29". La technologie Rider-First Engineered™ est une approche spécifique à chaque mesure dans la conception afin de garantir les mêmes caractéristiques de conduite pour toutes les tailles. Donc si vous ne êtes pas vraiment un géant et que vous pédalez une S1, ou bien, si vous avez besoin de la longue S6, vous affronterez les virages avec la même sécurité, avec un équilibre équivalent de rigidité, le tout au poids le plus léger possible. En 2016, nous avons introduit le compartiment SWAT™ dans le châssis de la Stumpjumper, pour pouvoir ranger des pompes ou autre pour réparer une crevaison. Spécifications Châssis Composants SWAT Intégration de porte SWAT™ à volume accru avec vessie SWAT™ de 22 oz Collier de Selle Alliage, 38,6 mm Châssis Châssis en carbone FACT 11m et/find arrière, design asymétrique, géométrie Trail 29, intégration de porte SWAT™, réglage de l’angle de la fourche, réglage du pivot horst du boîtier, boîtier fileté, passage de câble interne entièrement enveloppé, passages de roue 12x148 mm, pivots à gorge de cartouche étanches, patte de dérailleur remplaçable, 150 mm de débattement Suspensions Amortisseur Post. FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, levier à 2 positions avec réglage LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

CORPS DE ROUE LIBRE SPECIALIZED SRAM XD-R S222100005 Corpetto de roue libre de rechange Formula SRAM XDR à cartouche étanche. COMPATIBLE AVEC : 2022 Diverge Sport Carbon 2024 Tarmac SL7 Sport 2023 TARMAC SL7 COMP BRA 2023 Diverge Sport Carbon 2022 Tarmac SL7 Comp Rival eTap AXS 2024 DIVERGE SPORT CARBON BRA 2023 Crux Comp 2022 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2022 Aethos Comp Rival eTap AXS 2024 Roubaix SL8 Comp 2023 Allez Sprint Comp 2024 Roubaix SL8 Sport 105 2024 Tarmac SL7 Sport - Shimano 105 2022 Roubaix Comp - SRAM Rival eTap AXS 2023 Tarmac SL7 Comp -Shimano 105 Di2 2022 CruX Comp 2022 Diverge Comp Carbon 2023 ROUBAIX COMP 2024 ROUBAIX COMP BRA 2024 ROUBAIX SPORT 105 BRA 2024 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2023 Aethos Comp 2024 Tarmac SL7 Comp 2024 Creo 2 Comp 2021 Diverge Expert Carbon 2023 Aethos Comp - Shimano 105 Di2 2024 Roubaix SL8 Sport Apex 2024 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2023 Diverge Comp Carbon 2023 Allez Sprint LTD 2023 Tarmac SL7 Comp 2024 Aethos Comp 2024 AETHOS COMP BRA 2024 Aethos Sport 2024 AETHOS SPORT BRA 2024 Diverge Sport Carbon 2021 Diverge Comp Carbon CODE ARTICLE S222100005

SPECIALIZED S189900051 VADO/COMO GEN 1 COUVERCLE DE BATTERIE - BLANC BRILLANT La SPECIALIZED S189900051 VADO/COMO GEN 1 COUVERCLE DE BATTERIE - BLANC BRILLANT est un accessoire essentiel pour maintenir le design uniforme et soigné de vos vélos Specialized. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, elle s’adapte parfaitement au cadre, offrant protection et style en un seul produit. SPECIALIZED S189900051 VADO/COMO GEN 1 COUVERCLE DE BATTERIE - BLANC BRILLANT caractéristiques principales : Design assorti à la couleur pour une intégration esthétique parfaite avec les vélos Specialized Gen.1 Vado & Como. Réalisée avec des matériaux de haute qualité pour une plus grande durabilité et protection de la batterie.

CABOLET ROUE LIBRE SPECIALIZED BEB-51412P1A 11V SHIMANO S202100001 Corps de roue libre Shimano 11v, compatible avec Turbo Vado 2021 SL, Stumpjumper 2021 base. Turbo Levo 2021, Demo Expert 2021. COMPATIBLE AVEC : 2021 DEMO EXPERT 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 SJ ALLOY 2021 SJ COMP ALLOY 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 160 BASE 2021 VADO SL 4.0 2021 VADO SL 4.0 EQ CODE ARTICLE S202100001

SPECIALIZED S146500010 GUIDE CÂBLE TUBE OBLIQUE EPIC CARBONE MY14 Capuchons guidacâble tube oblique pour Epic, Stumpjumper, Camber 2014 - 2018 CODE ARTICLE: S146500010 Code-barres: 719676839165

CHAUSSURES SPECIALIZED TORCH 1.0 ROUTE 2023 Les CHAUSSURES SPECIALIZED TORCH 1.0 ROUTE 2023 offrent des performances élevées, de l’ergonomie et du confort. Le verrou Boa® L6 permet d’ajuster légèrement la tenue tandis que la semelle offre la rigidité nécessaire. CHAUSSURES SPECIALIZED TORCH 1.0 ROUTE 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Semelle et insole Body Geometry au design ergonomique, scientifiquement testées pour un transfert de puissance élevé, afin d’augmenter l’efficacité et de réduire les risques de blessure grâce à l’optimisation de l’alignement hanche-genou-pied. Semelle en nylon moulé, légère et modérément rigide. Index de rigidité 6.0. Verrou Boa® L6 pour un réglage facile et précis. Tige en cuir synthétique et tissage en maille. Compatibilité avec la plupart des pédales à 3 vis. Poids approximatif 263 g (une chaussure taille 42). CODE ARTICLE 61023-5041 (Tg.41 - Couleur : Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5042 (Tg.42 - Couleur : Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5043 (Tg.43 - Couleur : Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5044 (Tg.44 - Couleur : Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5045 (Tg.45 - Couleur : Oak Green/Dark Moss Green) / 61023-5046 (Tg.46 - Couleur : Oak Green/Dark Moss Green)

BICYCLETTE SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 La Sirrus X 4.0 est une bicyclette confortable et performante qui vous inspirera à rouler davantage sur la route que jamais. Grâce aux pneus larges, à la position de conduite légèrement plus droite, à la transmission intuitive one-by et aux nombreux porte-bagages et passages de roue, la Sirrus X 4.0 est bien plus qu’un simple compagnon sur l’asphalte. La selle Shared Platform Body Geometry, scientifiquement testée et ergonomiquement conçue, les leviers et les pédales sont extrêmement confortables. Le vélo est équipé du dispositif révolutionnaire Future Shock qui absorbe toutes les vibrations provenant de la route. BICYCLETTE SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Future Shock 1.5 offre 20 mm de débattement pour absorber toutes les vibrations provenant de la route. Fourche en carbone. Cadre en alliage A1 SL. Le changement SRAM NX 1x11 à large plage offre un passage de vitesse précis sur de longues distances. LA BICICLETTES EST LIVRÉE PRE-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes à parois épaisses entièrement manipulées, câblage interne, disque à montage plat, axe traversant 12x142mm thru-axle, supports Plug + Play pour porte-bagages/antennes. SUSPENSIONS FOCE: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, disque à montage plat, axe traversant 12x100mm, supports low rider, supports fonct. Plug + Play pour garde-boue, Future Shock 1.5. COCKPIT GUIDON: Alloy Mini Rise, retour en arrière de 9 degrés, élévation 15 mm, 31.8 mm. POTENCE: Future Stem, Comp. PROTECTION: Specialized Neutralizer, Body Geometry, grip à verrouillage. SELLE: Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143 mm. REGLEUR: Alloy, 2-boulons, offset 14 mm, 27.2 mm. COLLIER: Bolt-type, 31.8 mm. freins FREIN AVANT: Tektro HD-R510, hydraulique, 160 mm. FREIN ARRIÈRE: Tektro HD-R510, hydraulique, 160 mm. TRANSMISSION POIGNEES: SRAM NX, 11 vitesses. CÂBLE ARRIÈRE: SRAM NX, 11 vitesses. CHAÎNE: SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t. PIGNON: Forged aluminum arms, 2 pièces, 24 mm arbre, Plateau Narrow-wide Aluminum. DEVA: 40T. MOUVEMENT CENTRALE: BSA à filetage 68 mm, 24 mm arbre. CHAÎNE: KMC X11, 11-vitesses avec Missing Linkâ„¢. ACCESSOIRES PÉDALES: Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. TABELLE DES TAILLES TAILLES HAUTEUR XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICICLETT: REGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 92422-5103 (Tg.M - Couleur : GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY T9 29X2.4 Le Butcher offre une confiance et un contrôle totaux dans toutes les conditions de parcours. Avec 12% de plus de notre bande de roulement en composé adhérent au contact du terrain, il excelle aussi bien en virages bien tracés, en débris cassés ou dans la boue après la tempête. Faites confiance au Butcher pour l’adhérence et l’assurance nécessaires pour relever avec assurance n’importe quel défi. Butcher Grid Gravity T9 TLR Enduro Tire caractéristiques principales : Utilisation - Enduro, Park, DH, et-MTB. Terrain - Montagne - Large éventail de conditions. Structure - Structure robuste à 2 couches de 60TPI pour conditions extrêmes. Composé - GRIPTON T9 pour une adhérence maximale. Type - Tubeless. Conseils d’association avec les roues - Roval Traverse SL II et Traverse HD. CODE 00125-0041

RAYON SPECIALIZED DT SWISS S174600023 Rayon en acier DT Swiss Competition à tête droite avec tête en T personnalisée. Marque: DT Swiss Modèle: Competition Type: tête en T à tête droite Longueur: 284 mm Corps du rayon: rond à double épaisseur 2,0 x 1,6 mm Matériau: Acier CODE S174600023

MAILLOT SPECIALIZED MC RED BULL BORA HANSGROHE RÉPLIQUE Montrez votre attachement à l’équipe Red Bull - BORA - hansgrohe en portant le maillot Réplique avec le graphisme officiel de l’équipe et au design inspiré des professionnels. Réalisé en tissu à maille plate sur le devant tandis que la maille respirante sur le dos et les manches vous garde au frais et à l’aise. La protection UPF 30+ protège votre peau. La manche avec ourlet élastiqué reste en place, et trois poches arrière plus une fermeture éclair sur toute la longueur ajoutent de la praticité. La coupe ajustée offre un confort sans restriction, parfaite pour chaque cycliste. MAGLIA SPECIALIZED MC RED BULL BORA HANSGROHE RÉPLIQUE caractéristiques principales : Graphismes officiels de l’équipe Red Bull - BORA - hansgrohe Partie frontale réalisée en tissu à maille plate, dos et manches en tissu perforé Caractéristiques : fermeture éclair frontale longue, trois poches arrière, protection UPF 30+ Manche raglan, bord élastiqué Ajustement ajusté Selon les retours des clients, cet article taille petit

DÉRAILLEUR AVANT SPECIALIZED 2016 SRAM (2 X 10 VITESSES) Cette pièce est un Der Sram My16 Fd X7 Mdm 2X10 38/36T Blk Bp pour Taco Blade (00.7618.093.000). Il est compatible avec les vélos suivants : Rima spécialisée Fsr Specialisé Sj Fsr

SPECIALIZED S159900004 COUVRE BOÎTIER DE PÉDALIER GUIDE DE CÂBLE ROUTE NOIR Capuchon guidant les câbles tarmac, pédalier complet avec vis de fixation CODE ARTICLE: S159900004 Code-barres: 719676998404

SPECIALIZED S213200001 PEDALE IN CARTA VETRATA PER BICICLETTA TURBO 9/16 POLLICI PERNO CORPO IN PLASTIC La pédale d’essai en plastique pour vélo Turbo Active de Specialized est l’accessoire parfait pour tester les performances et le confort lors de vos pédalages. Conçu avec des matériaux de haute qualité, cette pédale garantit une pédalage fluide et stable sur tout type de terrain. Pedale d’essai en plastique pour vélo Turbo Active caractéristiques principales : Conception légère et résistente pour une pédalage confortable Facile à installer et compatible avec les vélos Turbo Active de Specialized Offre une prise sûre et fiable pendant vos sessions de test

BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSEZ PLUS VITE: L'Epic World Cup est le vélo XC le plus rapide sur des parcours fluides, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher Blevins l’exprime ainsi: « Ce vélo me donne tout ce que je pouvais attendre d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full ». Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant une suspension entièrement nouvelle, grâce aussi à quatre décennies de victoires sur la scène des courses tout-terrain. TÊTE DE TÊTE: Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance, et une conduite ultra-précise, notre équipe d’ingénieurs a établi la nouvelle référence en rigidité torisonnelle et au niveau du mouvement central. Le layout en double diamant est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel. SUSPENSIONS RAPIDES: L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui conférer l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, tout en offrant le contrôle et la capacité d’un full. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec des ressorts pneumatiques positifs et négatifs réglables indépendamment, offre à l’Epic WC l’optique « scatto » des hardtails, associée à une légèreté qui dévore le terrain et permet d’ajuster le setup selon un parcours spécifique ou les préférences personnelles. AU-DELÀ DE SA CATÉGORIE: Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils en avaient bien plus. Lorsque le vélo est conduit en mode firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec un débattement de 100 mm réglé avec un sag de 25%. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo aux débattements plus généreux. Le tampon MegaJounce dédié assure un support robuste à la fin de course pour gérer les impacts les plus violents. BRAIN: Alors que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait entre absorption et fermeté sur le triangle arrière, dans la fourche le BRAIN est vivant et en pleine forme, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ou de leviers à actionner. LÉGÈRETÉ: Avec le cadre ne pesant que 1765 grammes (peint, avec amortisseur et quincaillerie), l’Epic World Cup est le plus léger du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées à l’efficacité maximale et une maniabilité étonnante. La somme de ces caractéristiques est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris lors de la conception de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone. COMPOSANTS LÉGERS: L’Epic World Cup est fournie avec le nouveau tige de selle Roval Control SL, ultraléger et rigide, une paire de roues de sol 1 240 grammes et cockpit intégré. La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Technology offre 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à cette nouvelle technologie, la pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes. La transmission SRAM XX SL est performante et robuste, parfaite pour les parcours brutaux des courses XC. La nouvelle fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque impact et distingue les entrées provenant du terrain et du cycliste pour une efficacité maximale. La nouvelle jante Roval Control SL au profil offset, largeur interne 29 mm est très résistante et légère. Elle augmente également la résistance au pincement de 22 %. Spécifications Transmission Pignonage SRAM CS-1299 10-52t Mouv. Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Commandes dérailleur SRAM POD Ultimate AXS controller Plateforme Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Chaîne SRAM XX SL Eagle Dérailleur arrière SRAM XX SL Eagle Transmission Crans 34t Cadre Cadre S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm de travel Composants SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Collier de selle Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Suspensions Fourche RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Amortisseur Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Freni Frein arrière SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Frein avant SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Roues Jantes Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Moyeu avant Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head Moyeu arrière Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head Pneumatique arrière Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatique avant Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Chambres à air Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Rayons DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Selle Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone Guidon Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Pied de selle Roval Control SL carbone seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Poignées SRAM Slip on with Twist-Loc Identifiant Identifiant 221515 Poids Poids 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Tailles pesées MD